No video

【航空無線/字幕付】『伊丹空港の特殊な管制を解説!混雑する2本の滑走路を一人でさばく管制官』タワー管制官の飛行機さばきを実際に見てみよう (大阪国際空港[伊丹]国内線ターミナル)

  Рет қаралды 41,173

R.J SKY

R.J SKY

Жыл бұрын

◎タワー管制官シリーズ
【新千歳空港】
• 【航空無線/字幕付】『大混雑で思わぬ事態が…...
【宮崎空港】
• 【航空無線/字幕付】『タッチアンドゴーの合間... [前編]
• 【航空無線/字幕付】『四方から一気にやってく... [後編]
【福岡空港】
• 【航空無線/字幕付】『日本一の過密空港』タワ...
【羽田空港】
• 【航空無線/字幕付】タワー管制官の華麗な飛行...
◎機内で聞く航空無線
• 機内で聞く航空無線
◎Twitter
/ rjsky_0722
・ATCの受信状況が悪い箇所は、前後の状況や交信内容を考慮したうえで仮想の字幕を入れている場合があります
・内容に関しては極力間違いなどがないように気をつけていますが、知識の乏しい一航空ファンが作成していることをご理解していただけると幸いです。
#航空管制 #管制官 #伊丹空港
※資料提供 (各資料は加工した上で掲載しています)
AIS JAPAN
国土交通省 航空局

Пікірлер: 17
@kenta3434
@kenta3434 Жыл бұрын
よく伊丹空港の管制無線付きのライブ動画を見ながら、何を指示しているのか気になっていましたが この動画を見てよく理解ができました。 すごく分かりやすかったです ありがとうございました
@user-vf8jg5bf9e
@user-vf8jg5bf9e Жыл бұрын
伊丹の管制官さんはこんなエグい仕事こなしてはるんですね👏👏👏 自分なら…考えるまでもなく無理😱 凄いなあ…
@hoserfella
@hoserfella 24 күн бұрын
Thanks for the giant banners which covered the shots of the planes takeoffs and landings.
@user-dc2wx4qr1q
@user-dc2wx4qr1q Жыл бұрын
素晴らしい映像でした✈️🏢 有り難うございました~
@user-td9sw3cv2d
@user-td9sw3cv2d Жыл бұрын
交信の目まぐるしさに付いていけず、止めたりして何回も聞きました😅 伊丹特有の管制は、知っていなかったことばかりでした!こんなことをしているとは・・・🤔 テロップや図を用いて説明してくださり、とてもよくわかりました、ありがとうございました! 教えていただいたことを年頭に、改めてATCを聞いてみようと思います😄
@RJSKY_0722
@RJSKY_0722 Жыл бұрын
ありがとうございます。私も編集をしながら日々勉強です!
@294takaf35
@294takaf35 Жыл бұрын
説明付きでめっちゃわかりやすいですね。 無線を買って伊丹空港の千里川の堤防で無線を聞きながら実際の機体の動きと見ながら、無線を覚えました。 簡単に言えば RWY32Lが離陸のタイミングに、 RWY32Rを着陸するようなタイミングでコントロールしていると気づきました。 19時30分以降は中大型機が多くなり、RWY32Lが大変になります。 RWY14運用の日にグランドを聞くのも、良いですよ。(めっちゃ大変そうです。) もちろんタワーも大変です
@RJSKY_0722
@RJSKY_0722 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。14運用の 日に是非行ってみたいのですが、関東が拠点なので…絶対面白いですよね。伊丹は羽田や福岡とまた違った大変さだなと、今回編集しながら感じました。
@294takaf35
@294takaf35 Жыл бұрын
@@RJSKY_0722 RWY32LはW1も使わないですが、RWY14RやとW10からあがりますので、待機機体数が限られます。 しかも、サークルリングアプローチのオマケ付きで荒れます。(特にピークの時間) ぼくらの航空管制官の伊丹ようにB3はA滑走路(RWY32R)では離陸しません。
@user-nn3xq9cg6f
@user-nn3xq9cg6f Жыл бұрын
伊丹は面白いですよね!千里川で見るのも迫力が半端ないです。伊丹は大型機が多くてワクワク😃💕忙しい空港ですね~ 他の方も言ってますが、runway32Lに着陸しながらrunway32RからDASH8などが離陸する感じですね。小型機はlightbreakから、大型機は6DMEで一報入れるのがノーマルかと。小型機でも夜はrunwayチェンジの要請で32Lに降りることも多々❗ 伊丹は、本当に楽しいです😁
@staring_
@staring_ Жыл бұрын
32Rを2500mに延長して、離陸と着陸に滑走路を使い分けできれば、ここまで複雑な管制にならないと思う
@user-kk9vd2my8m
@user-kk9vd2my8m Жыл бұрын
それが良いけどこの立地じゃ到底無理やね
@05hiti
@05hiti Жыл бұрын
理想は全国の滑走路を大型機でも離着陸出来るように延長しておくのがベスト。 ただ、現実は敷地や資金等無理がある。
@user-oh2bz2ex1m
@user-oh2bz2ex1m Жыл бұрын
一機でもトラブルが発生すると・・・恐ろしいですね。まぁ、キッチリ捌くのでしょうがね。
@RJSKY_0722
@RJSKY_0722 Жыл бұрын
常にトラブルは想定してるでしょうから、何重にもならない限りは大丈夫でしょう。そのための管制官ですからね。
@nhkkouhikari4925
@nhkkouhikari4925 Жыл бұрын
やっぱりB滑走路延長4000mは大阪国際空港は分かっているですか?
SPILLED CHOCKY MILK PRANK ON BROTHER 😂 #shorts
00:12
Savage Vlogs
Рет қаралды 42 МЛН
Fast and Furious: New Zealand 🚗
00:29
How Ridiculous
Рет қаралды 48 МЛН
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 41 МЛН
Look at two different videos 😁 @karina-kola
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 10 МЛН
県営名古屋空港からの配信です#FDA#県営名古屋空港
2:03:54
ツボイノリマキ
Рет қаралды 1 М.
SPILLED CHOCKY MILK PRANK ON BROTHER 😂 #shorts
00:12
Savage Vlogs
Рет қаралды 42 МЛН