横兄チェイサーちゃんのガソリンタンク腐ってんの・・・・

[@sunasama]

日本の職人さんは凄い！海外から楽しく見てます！！

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾がんばります＾＾

[@カツタマナハ-m1s]

日本の匠🇯🇵職人技に感動です。 頑張って下さい。 次回も楽しみにしています♪

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　まだまだ匠ではありませんががんばります！

[@sunenke]

ガソリンタンクは、オーダーの数が揃えばメーカーが作ってくれるとおもうのですが・・・あまり古いとオーダー自体少ないかな？

[@narutoshiyamane5083]

凄い！　見とれてしまいます。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　最後のひとり撮影の部分は、ちょっと今後取り入れていこうかと思っています。撮影者さんの拘束時間を短縮できるので＾＾

[@akumaas]

得意分野の違うバイク屋さんの話って、何かすごく面白いんですよね。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　得意分野が違い過ぎるので、お互い協力し合えるのかもしれませんねー

[@有原昌]

思わず見入ってしまいました😊

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾横兄の回しがもうすごいので　息をつかせないんですよ（笑）

[@おいでやす亮]

いつも楽しく拝見させて頂いてます👍 47分の長編でしたが、全然飽きずに見れます🤗

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　横兄パワーすごいです（笑）

[@諌山隆貴]

押す力と 回すタイミング…。 勉強になります🎵

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　穴をあけてるところでしょうか？＾＾

[@tosifumiutida6028]

ちゃんとホールソーが引っ掛からないようにガッチリ慎重に穴開け 安心してみてられるよ〜

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　刃の部分は完成バイトを削って使ってるんです＾＾

[@後藤和仁-r7g]

凄いです👍

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　車は初めての作業ですがバイクでは何百台もやってますので、理屈はわかってます＾＾

[@ひろ坊-k5k]

S45C、炭素鋼ですね！ あ、僕、埼玉の鋼材卸問屋に勤めております。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　炭素鋼は使用頻度が高いですね

[@ひろ坊-k5k]

@@propman さん カットしていた丸棒は黒皮ですね ドリルの研ぎ方講座、ぜひ見たいです！

[@googlay4819]

やっぱり職人さんの技は凄いですね。ドリルの削り講座、ぜひお願いしますね^_^

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　ドリル講座面白うですねー　リーマーも研いだりします

[@やまやま-s5u]

なんか段取りが外科手術みたい(>_

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　カネゴンに　「がんばるぞぉ♪」　って言ってもらいますね（笑）

[@norykazuu3185]

横兄が意外と鉄の事知らないの新鮮でした 因みに機械用に使われてる鉄は45Cがおお良いですよ 一般用の鉄は大体SS材ですよ 車はハイテン材だったりしますよ

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　横兄はH2ｏを知ってるので問題ありませんー

[@Kz-sato]

かっこいいっす(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　あまり見えない部分ですが、作るならかっこよく　がモットーです＾＾

[@paisan_uranai]

自由錐スカタン喰らうから怖いですよね…:(´◦ω◦｀):

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　片刃なので余計に怖いです＾＾

[@凡人の部屋]

自分も仕事で金属加工してます。 趣味はバイクです！自分にとって最高のチャンネル発見したと思い登録しました^_^

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　金属加工が出来たらバイクもかっこよくカスタムできますもんね＾＾

[@近藤学-x9m]

はな開けて～ 旋盤が移動してる！

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　撮影の時背中からだけになってしまうので、年末に移動しましたよー

[@カニメガ-t7v]

前半はガレヨコでしたね(笑) いつも無理難題頼まれますけど、石井さんから横兄に頼みごとは、あるんですかね？

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾横兄には旧車の知識をいつも教えてもらったり、この車種のこの部品はこれと共通とか、このメーカーからリプロが出てるとか教えて頂いてますよー本当に詳しいんですよ　助け合っています＾＾

[@ma-bo-35p90]

いつも楽しく拝見させて頂いてます！無いものは作るいいですねぇ。当時のタンクって帯のベルト状の固定ですが座りが悪いと届かないんで苦労するんですよねぇ。チョット厚みが心配です。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　ベルト固定なんですね・・・つまり何かに干渉するとベルトが届かなくなると・・・・大丈夫かな・・・・・ｗ

[@もっつー-m3y]

ビール飲みながら見ようと思ったのに集中し過ぎて一口も飲まずに見終わっちゃった💦

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　アクション映画では無いですからね（笑）飲んで下さい（笑）

[@nekojarasii5]

テーパーシャンクですね。 テーパードリルはテーパ穴を開けるドリルですよ。

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　テーパーに開けれるドリルなんてあるんですか？？？　初めて聞きましたー

[@nekojarasii5]

径の小さなテーパー穴を開けるために使います。 4mm位の丸バイトを見た事がありますが、8mm位以下のテーパー穴はドリルでないと開けられないと思います。

[@サンタ-p7l]

ドリルの研ぎ方工業高校ではまだ教えてるんでしょうかねー？ 私時代の時は教わりましたが 機械加工系はまだやってるんじゃ無いですかね

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　工業高校では教えるんですね！　自分は行ってないのでわかりませんが、それでもみんな知らないのは教えてもらったことを忘れてるんですねｗ

[@銀ちゃん-d1h]

まぁ　大丈夫だと思いますが厚み心配ですね シャーシに当たらないかなぁー 見た感じ　ゴムパットの追加でにげれそうですが

[@propman]

コメントありがとうございます＾＾　バイクとは止め方の概念が違うんですね。。。今度確認してから、ベルト？が届かなそうだったら、追加部品作ります＾＾

[@銀ちゃん-d1h]

そうですね　吊り下げしとボルト留めが大半ですが　タンク上部のゴムパットはシャーシ等に接触してますので 場所によっては厚みで(製造部品)接触の可能性大です。 自分の過去に経験談　カスタムオーディオ屋にいる頃に車内から12mmボード固定に m5✖️35mmのタッピングビスを直で打ち込んで板金貫通させたら　タンク迄穴開けた 恥ずかしい経験が有ります　笑)