位相とは何なのか説明します　サンパチ位相問題は深刻です　　

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Күн бұрын

点火タイミングが物理的にズレると絶不調に陥ります
しっかり位相を合わせましょう
しゅう君DR-Z400SMの作業です。　この車両の問題点も説明
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• DR-Z400が抱える問題点　　　　＃プロッ...
NSR250Rのクランクシャフトを組んで芯だししていきます
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• NSR250Rクランクシャフト組立芯出しです...
NSR250Rのクランクセンターのお話
オイルシールが良いのか、ラビリンスシールが良いのか
私の持論です
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• NSRの泣き所クランクセンターのお話　　　＃...
NSR250Rのリヤサスを分解OHしていくよ
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• NSR250Rのリヤサスを分解OHしていくよ...
スズキ油冷ヘッドのバルブガイドを交換していきます
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• スズキの油冷ヘッドのバルブガイドを交換する
NSR250Rのキックが降りない原因が判明しました
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• NSR250Rキック降りない原因究明してたら...
NSRを前にレプリカブームを語る
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• NSRを前にレプリカブームを語る　　＃レーサ...
カワサキ　Z1のバルブシートリングを製作しました
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• カワサキ Z1のバルブシートリングを作ります...
ソーダブラストを本気で作ってみた結果
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• 本気のソーダブラスト作って見ましたが。。。　...
夏休み？を終えてCDIの修理をしながら雑談動画
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• お久しぶりです　CDIを修理しながら雑談
日々の作業をKZbinショートにて公開中
是非チェックして下さいね♪
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/ @propman
横兄インパルス　エキゾーストスタッドが折れてピンチ！
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• 横兄のインパルス修理しましたよ　　　＃ガレヨ...
カワサキ　ゼファー４００のシリンダースリーブを
作りまして、入れ替え　焼き嵌めまで行いました
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• ゼファー400シリンダースリーブ製作　　　　...
油圧クラッチ化チャレンジ　「クラッチを軽くしたかった・・・・」
最終章です。　↓↓
• クラッチを軽くしたかったんです。。。続編です...
スイングアームをちょっと伸ばせと無理難題を押し付けて来るしゅうくん
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• しゅうくんがスイングアーム伸ばせって簡単に言...
YAMAHA　SR500　クランクシャフト軸受け修理の動画
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• SR500廃盤クランクの軸受け修理します　　...
ヤマハ　R1-Z　異音大のエンジン開けたら大惨事でした！
新人ゆーた君の紹介も
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• エンジン開けたら大惨事！異常のR1-Zを分解...
L型エンジンのピストンはコンロッドに圧入だそうで
油圧プレスでキコキコ入れていきます
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• L型のピストンピンを圧入します　　＃プロップ...
RZ250Rの美しいステンレスチャンバーが割れてしまったので
溶接修理しました
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• RZ250Rのチャンバーが割れました　＃２９...
リヤサスの構造解説と改造窒素ガス充填をします
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• リヤサスの構造解説と改造窒素ガス充填をし...
カワサキ　Z1　クランクシャフトの芯出しと位相点検
４気筒のクランクは芯出しが本当に大変！
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• 難易度MAXのカワサキZ1クランク芯出しと位...
トライアンフのシリンダーフィンが割れてしまったので
溶接修理をしました
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• シリンダーフィンを修理します
クラッチを軽くしたい！ということで油圧クラッチ化してみましたが・・・
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• クラッチを軽くしたい！との事で油圧クラッチ化...
日本一綺麗なスパーダです　ステアリングステムベアリングの
交換をしていきますが、締め付けのコツなど・・・・
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• 日本一綺麗なスパーダをメンテナンスする！新車...
大人気スズキＧＳ４００　湘爆江口もびっくりのクランク芯出し動画！
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• 大人気旧車！GS４００クランク分解芯出し　＃...
エンジン開けたら酷かったＣＢ７５０Ｋ　荒れた面をＴＩＧ溶接からの
面研作業です
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2022年　大変お世話になりました
年末ハイエースをカスタムしながら年越ししました
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軽トラの異音　解決しました！！！
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パンクしたCDIをキャパシタ（コンデンサ）交換で直しました
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0.005mmを追う！面研作業　スズキDR-Z400の歪んだヘッドと
シリンダーを直します
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• 超高精度！ヘッド修正面研作業　歪みを無くせ！...
プロップマンの日常作業をちょっと切り抜いてみよう　R1-ZエンジンOH編
しゅうくんが寄ったので撮ってもらった日常
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スズキの名車　２サイクルジムニーのクランクシャフトを
分解から組み立て、神芯出しをしていきます！
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思い出のドカティ916　車両の買取値がほとんどつかないので
分解して部品にして売却していきます！どれだけ値がつくのか！
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• Video
VTR250　スパーダエンジン仕様のインジェクションセッティング編
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• インジェクションセッティングの巻　やっとまと...
６０年前のスバル３６０のクランクシャフトを分解、芯出しをします！
クランクの神様　三留さんの神業です！
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• クランクの神様！三留さんによる60年前のスバ...
日本の名車CBX400F　ガソリンタンクを錆落とし＆コーティングを
施しました！
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フローティングディスクの構造ってどうなってるの？
っていう動画。分解、組み立て。簡単そうでやったことない人も多いです
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• フローティングディスクをプロが分解、解説　ま...
謝罪します！
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カワサキ　Z750FX　足回りカスタム
リヤキャリパーサポートを製作します
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• Z750FX足回りカスタム　Rキャリパーサポ...
横兄依頼の　パンクブーブー黒瀬君愛車　グロリアY30
にはかせるBBSホイール加工をしました
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• ガレヨコ横兄からの依頼でY30セドリックのホ...
横兄むちゃ振りシリーズ　ＣＢヨンフォアのカムチェーン
マニュアルテンショナーを作りました
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• 横兄むちゃ振りＣＢヨンフォアのカムチェーンテ...
ブレーキキャリパーOHのコツを解説していきます
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• 要所をおさえてやらないと意味が無いキャリパーOH
幼馴染のしゅうくん　SL230　リヤの車高を上げたら
今度はフロントの車高を上げるということで　フォークの延長を
作りました
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車高を上げたい要望もあれば、下げたい要望もあるわけです
簡単そうで奥が深い車高調整の動画です
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• 車高を下げたい人もいれば、上げたい人もいる。...
FZR750R　OW-01のエンジンが組み上がり　始動確認まで
OWシリーズの完結編
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ホイールベアリングが破壊寸前の末期症状　しゅうくんのSL230
ホイールベアリングを交換する動画です
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• こうなったら末期症状！破壊寸前です　　＃バイ...
もて耐マシンのシェイクダウンを筑波サーキットで
行いましたがまさかのマシントラブル！
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ガレヨコ　横兄のチェイサーちゃんのガソリンタンク
錆取り＆コーティングが完成しましたので、極意を解説
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• 横兄チェイサーのガソリンタンク完成しました。...
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