ハーレーダビッドソンカスタム FXD L スポーツスタータンク製作 #1

ダイナローライダーのガソリンタンク加工動画です。
ガソリンタンク製作はリスクが大きいので自己責任のもと、方法を守りリークチェックもきちんと行いコーティングも必ずしましょう。
もしわからない事があればコメント欄にてお願いします。

[@hanuman_channel]

いつもテロップの内容には頷かされ、勉強させていただいています。 僕なんかハーレー買うし、時間もあるからKZbinでもやってみるかといった具合に、何の志もなく無理せずやっているといった具合です😅 自分で逃げ道を断つために有料ソフトを使ったり、アクションカム、そこそこのスペックのPCを買ったりしました。 やっとこさ収益はあれど、完全に赤字ですｗ

[@eyedrop2]

@@hanuman_channel さん いつもコメントありがとうございます。 テロップはもはや呟きですw しかしスマホ撮影ですと撮影忘れ、電池切れ、電話が鳴る、色々なところで撮影がストップされるので肝心な部分を撮ってないって事が多いですね。 再生数を稼ぐなら自動車系が一番取れますが、多分やりたい事とは違うので暫くこのような投稿でいこうと思います。 本当コメントありがとうございます。

[@FRB_oyazi]

少しずつ形ができていく様を見るのは楽しいですねぇ。 見入ってしまいます。 動画維持率もいい動画になるのでは？😅 みていると溶接ってハンダ付けに似てる？って思いましたが、やはり違いますか？ 私も最近物忘れがひどく、同じようにあれどこに置いたっけ？ってなりがちです。 収益化まで、あとわずか150人ほどなのですぐに達成できると思いますよ。 編集は溶接よりもさらに経験がものを言うので、編集の数をこなせば目薬さんならすぐに上手になると思いますよ。 私もあまり上達してないので、あまり偉そうには言えませんが😅

[@eyedrop2]

@@FRB_oyazi さん いつもコメントありがとうございます。 登録者さんこそあと150人ですが視聴時間数が全く足りてません。 今年あげた動画でダントツ視聴時間数が多いのは洗車動画でした、多分求められているのはそこなんでしょうね。 TIG溶接は銅溶接なら似てますが鉄同士を溶かしてくっつけると言う意味では少し違うのかも知れません。 私の場合とんでもない場所に置いてたりしてるので仕事でやってしまったらやばいって事で仕事では熱中せず50%の努力を心掛けております。仕事で無理して疲れて土日寝込むのはもう辞めて、土日を楽しむ為に体力の温存に努めてます。

[@hiroshitanaka2180]

タンクが作れると良いですね 　スポーツスター、タンク容量が少ないのでツーリング時に給油回数が増えてしまいます

[@eyedrop2]

@@hiroshitanaka2180 さん コメントありがとうございます。 確かにタンク容量少ないですよね、前のが20 Lほどでしたのでこまめに入れないとですね。