【合体編】東日本新幹線 プラレールダイヤ運転会 レポート動画

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every dayday

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Күн бұрын

プラレールで新幹線をダイヤ通り運行!開業節目の年を記念して、東北・上越・山形・北陸新幹線をプラレールで表現する運転会を開催。配線・ダイヤ・風景・車両・連結作業など様々な切り口から新幹線を表現しました。
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🚅🚅クレジット 🚅🚅
🎤ナレーション🎤
VOICEVOX:四国めたん
📹演出📹
every dayday
🎬製作🎬
プラレールサークル天通団
⚠⚠おことわり NOTICE⚠⚠
この運転会はファンによる趣味の活動です。
鉄道会社・玩具メーカー等へのお問い合わせはご遠慮ください。
This model railway driving event is a hobby activity by fans. Please refrain from contacting railway companies, toy manufacturers, etc.

Пікірлер: 194
@ohhakon
@ohhakon 16 күн бұрын
35:49 これが現実になるとは思ってもなかった
@ワラビモチ-s5g
@ワラビモチ-s5g Жыл бұрын
こういう大人がガチで遊ぶのがいいな〜
@おくに-t6u
@おくに-t6u 16 күн бұрын
今日現実で分離あったから、これを見にきた。
@Alice8Flandre
@Alice8Flandre 16 күн бұрын
35:25 ま さ か の 予 言 化
@dozuna_syugakyou
@dozuna_syugakyou Жыл бұрын
異常時に現実の30倍の速度で速やかに対処しないといけないの難しそう…
@hawktoma317
@hawktoma317 Жыл бұрын
ただ、現実だと乗務員や販売員などの準備と、お客様への案内や、場合によっては救済措置など、考えないといけないことが多いのでそういった意味では難しいの方向が別々だともおもいました。
@Nicodo_Jr.
@Nicodo_Jr. Жыл бұрын
RTSみたい
@hidekichi0219
@hidekichi0219 3 ай бұрын
確かに、めちゃくちゃむずそう
@hidekichi0219
@hidekichi0219 3 ай бұрын
@@hawktoma317確かに
@uuuuuuuum383
@uuuuuuuum383 2 жыл бұрын
回線作るとか往復シャーシ研究するとかプラレールにかける思いがめっちゃ伝わる
@ぐぐたす-c1i
@ぐぐたす-c1i Жыл бұрын
これが大人達の全力の「ままごと」だよな、すげえ。「そこ壁だからドアから入って」が「故障車両持ち上げちゃだめ!牽引車急いで!」になるわけだ
@withchari
@withchari Жыл бұрын
時刻表通りに動いていく電車を操る人間達も、自分たちが作ったスケジュールの通りに動いているのがまた面白い
@喧嘩キック
@喧嘩キック Жыл бұрын
有識者同士の本気の遊びは、わかりやすい解説もあり見ていて楽しかったです。 鉄道には全く詳しくないですが、仕事で日々乗って全国に行けている事に感謝したいです
@Philip0707
@Philip0707 Жыл бұрын
57:56 下の方でとんでもない大事故起きてて草
@hgpec
@hgpec Жыл бұрын
回線をゼロから構築した所の本気度合いが最高に熱い
@NNO-445
@NNO-445 2 жыл бұрын
なんか尊いわ、この空気
@Uls_ra
@Uls_ra Жыл бұрын
1:03:35 業を煮やしたの意味が全く分からんくて草 お遊びもあっておもろい
@そーじき-d3q
@そーじき-d3q 2 жыл бұрын
よく指示うまく通るなー まじですごい
@九州の撮り鉄
@九州の撮り鉄 Жыл бұрын
35:31 から鉄オタが「珍しい事が起きている」と興奮している間の運転士さんや車掌さん、司令室の方などの大変さが分かった
@すどにむ
@すどにむ Жыл бұрын
38:43 列番がない列車が走行している。その上に指令員が現場を信頼しきれておらず伝聞調で伝達 40:13 現場駅員が指令への連絡無しで横から列車を操作し、誤発車に続けて正規の列車を発車 すっごい面白くて全部見てしまった中で、この2つが学びだった。どっちも現場は常識的かつベストに思える対応してるのに、後から見たら混乱拡大のいわば(責任があるというわけではなく、表層的に見れば)戦犯になっちゃってる。でも掘り下げればちゃんと手続き決めなきゃ再発するタイプの事故。こんなの実際にやってみなきゃ分かんないし貴重すぎる。
@usyachannel
@usyachannel Жыл бұрын
この活動をされている皆さんの努力の成果がみられると共に、日々これを業務で遂行して利用者に安全で正確な交通手段を提供しているJR東日本の職員の皆さんに感謝の気持ちが芽生えるすばらしい動画だとおもいます。感動いたしました。
@まぐろツナ缶-i4g
@まぐろツナ缶-i4g Жыл бұрын
普段鉄道の動画見るわけではないのですがおすすめに出てきて、見たらすごく面白かったです。ダイヤ通りに運行するのって大変なんだなと思いました。鉄道職員さんに感謝です。
@everydayday
@everydayday Жыл бұрын
オタクとしては、鉄道に興味があまりないような方に「面白かった」と言っていただけることが何より嬉しいですし、オタク冥利に尽きます(オタクは布教したがり) 普段乗ってる電車に対する見方も、少し変わるのではないかと思います。いつも通り時間通りに走る鉄の箱には、多数の裏方さんが支えているんだなということを、自分も遊びながら実感しました。
@sanma_railway.612
@sanma_railway.612 Жыл бұрын
テレビでそのまま放送されていてもおかしくないような高クオリティな動画だと感じました。
@2273trains
@2273trains 2 жыл бұрын
上越行っちゃったの後しれっと聞こえたやったぜのコンボに草はえいました
@スプラ好きの中2
@スプラ好きの中2 Ай бұрын
こうゆう人達ってめっちゃすごいよな、どんだけ頭の回転がはやんだか
@ぬいぐるみの国
@ぬいぐるみの国 16 күн бұрын
まさか分離事件が現実に起こるなんて思わなかった
@junjunmorinajunjunmorina9843
@junjunmorinajunjunmorina9843 Жыл бұрын
本気度がスゴすぎる(笑)楽しそうでいいなぁ
@gamu-rj1ix
@gamu-rj1ix Жыл бұрын
こういうのを大人たちが全力で取り組んでるの見てて楽しいし尊敬する
@chim_genshin
@chim_genshin 2 жыл бұрын
感慨深いです。 ちょうど150年前なのですね。 歴史とプライドを感じます。
@zzz48375
@zzz48375 Жыл бұрын
参加の皆さん、本職ですかね ここまで振り切れればなんでもおもろいわな
@sgk-hanatsumi-karen
@sgk-hanatsumi-karen 16 күн бұрын
本家で連結が分離したと聞いて飛んできました。
@imo-jf1ft
@imo-jf1ft Жыл бұрын
成長して身についた自分の能力を大昔にお世話になった相棒に全力でぶつけるってなんか泣ける
@狐月-k7q
@狐月-k7q Жыл бұрын
これが大人の本気の遊びか。最高じゃねぇか
@achamongi
@achamongi Жыл бұрын
線路は続くよどこまでもマジでいい曲だな
@SO-cm3nx
@SO-cm3nx Жыл бұрын
56:39 とれいゆつばさがちゃんと福島駅在来線ホームに入って、「在来行くよ!」と声がかかってますね。 山形新幹線だけど在来ホーム発着なんですよね~
@BVE_i_
@BVE_i_ 2 жыл бұрын
使い物になるかどうか分かりませんが... よろしければお使いください(おかしなところがあればお知らせください。) 🚅 🚅チャプター🚅 🚅 0:00:00 新幹線の歴史・概要 0:02:07 オープニング 0:03:08 天通団について 0:04:00 今回の運転会の概要 0:07:45 設営 0:12:16 事前走行試験 0:13:54 設営 0:15:27 全線開通 0:16:08 レイアウトの見どころ 0:20:52 撮影会・フリー運転 0:21:58 速度測定 0:23:34 新幹線の車両紹介 0:26:13 自作車両紹介 0:28:34 ダイヤ運転の流れ 0:32:32 練習ダイヤ 0:35:24 走行中に編成分離 0:44:10 上越新幹線へ誤進入 0:50:50 ダイヤの策定 0:53:27 本番①ダイヤ(現行・臨時あり) 0:53:57 上越新幹線へ誤進入 0:57:36 衝突を防ぐ仕組み 0:59:25 現実のような進行ダイヤ 1:03:32 クモヤ743形謎めいた赤い電車 1:07:52 本番②ダイヤ(はやて・こまち時代) 1:12:38 撤収 1:13:56 エンドロール
@nyankichi1504
@nyankichi1504 Жыл бұрын
こういう真剣な遊びは尊敬するわー
@randomark2012
@randomark2012 Жыл бұрын
新白河JRの研修センターあるから、連接バスとプラキッズたくさん置かれてるのにツボったw
@MMTT
@MMTT Жыл бұрын
全てが凄すぎる…内容も凄いし撮られた動画の編集技術も凄すぎる… 鉄道業ってやっぱり司令の方は頭脳派集団よな
@のり-k1u
@のり-k1u Жыл бұрын
虫虫探検隊様だ~!!
@MMTT
@MMTT Жыл бұрын
@@のり-k1u 見つかっちゃうのか()
@のり-k1u
@のり-k1u Жыл бұрын
@@MMTT だって天通団すごいからみてるもん
@MMTT
@MMTT Жыл бұрын
@@のり-k1u なるほど🤔
@のり-k1u
@のり-k1u Жыл бұрын
@@MMTT あとそういえば高の原えきがいきさきひょうじぱたぱただったよ
@ttr9334
@ttr9334 2 жыл бұрын
41:46 総合からの1009Bの問いかけに東北新幹線の駅ではない米沢駅が位置を把握してて報告してるのウケるw
@gashimiya
@gashimiya 2 жыл бұрын
ちょうど米沢担当してたんですが、福島が忙しそうだったのと進行の都合で手元にマイクがあったので対応しました
@ttr9334
@ttr9334 2 жыл бұрын
@@gashimiya そうだったのですね、現実だと位置関係的に訳わかんない事になるので見てて面白かったです。
@beefsteak7173
@beefsteak7173 2 жыл бұрын
このサークルはスジ屋さんが多いのでしょうか。 以前はアナログだったので鉄道無線をよく聴いてましたが、無線の後ろで聞こえてたやり取りを思い出しました。 中には絶叫してる人もいて、大変さが伝わりました。
@gashimiya
@gashimiya 2 жыл бұрын
天通団で企画担当してる者です。 当団体のダイヤ策定は一部を除いて役員1人が担当しています。ダイヤ以外も事前準備は数名程度でやっているので、運転会に参加するほとんどの人は当日駅員として呼ばれているような感じです。 昔は声を張るしか手段が無かったんですが、電話やトランシーバーが使えるようになったことでかなり楽になりました。
@noritokukaisoku
@noritokukaisoku Ай бұрын
1:04:48 クモヤ743 しれっと上野東京ラインに放り込まれてて草
@Fukuoka_sukidayo
@Fukuoka_sukidayo Жыл бұрын
これまた見たくてでも忘れたからプラレール上越新幹線通過芸で調べたら出てきた
@Manaka_Pettan
@Manaka_Pettan 2 ай бұрын
IP電話はガチガチに敷設するのに、駅の列停に似たものが存在せず人力解決なの笑うw
@Tsufu_No.16
@Tsufu_No.16 Жыл бұрын
編成分離とか異路線進入とか実際は起こるかどうかも怪しいとんでもないミスなのに、原因が振動でポイント転換とかいうこっちも実際に起こりえない原因でかつ30倍速なのプラレールならではの大変さだなと思った。 んでその辺のトラブル対処でノウハウ蓄積されてって安定運行・・・っていう「鉄道は経験工学」を体現してるのすごい。
@toritetsu_inaka.umamusu-ota
@toritetsu_inaka.umamusu-ota Жыл бұрын
しれっとループレールの真ん中に置かれるソダシちゃん
@JuuzouHatsune
@JuuzouHatsune Жыл бұрын
仕事の難しさが分かりやすくて素晴らしい
@パンチパーマ-m5j
@パンチパーマ-m5j Жыл бұрын
BVEやKZbinでお世話になった方々の名前が出てきて、「これをやってた人だったんだな~」と勝手に感慨深い気持ちになってる
@marudashi1147
@marudashi1147 Жыл бұрын
大宮の鉄博まで再現してあるの好き
@chiki2065
@chiki2065 Жыл бұрын
17:13 17:13 17:13 17:13
@anonymoususerj477
@anonymoususerj477 16 күн бұрын
35:26 2024/09/19 リアルで起こるとはね…
@NICO_0205
@NICO_0205 Жыл бұрын
日本の新幹線の過密ダイヤを再現なんて凄すぎる! 指令とかめっちゃカッコよかったけれども、本物はもっとかっこいいんだろうな〜! 今度はnゲージ で運転士ありでやってほしいなー!
@yakumo_273
@yakumo_273 Жыл бұрын
やってほしいけど nゲージやとレールからモーターに電力送るからおんなじ線路上におる車両がみんな動くからなぁ... そこをどうすんねやろ?
@yakumo_273
@yakumo_273 Жыл бұрын
@@NICO_0205 すげぇ!!!これならいけるかも!(配線えぐいことになりそうやけど…)
@東雲-m2i
@東雲-m2i Жыл бұрын
@@yakumo_273 DCCなら大した配線いらなくない?ギャップは必要だけど
@yakumo_273
@yakumo_273 Жыл бұрын
@@東雲-m2i たしかになぁ
@Kome412
@Kome412 Жыл бұрын
なんだこれ面白すぎ 動画の編集も凝っててとてもおもしろかったです
@martisgm
@martisgm Жыл бұрын
みんなバタバタしてるけど、心の中は楽しいんだろうな(笑
@tomomizawa
@tomomizawa Жыл бұрын
熊谷に東北の車両が行ったときの雰囲気好き
@bourbonblack
@bourbonblack 2 ай бұрын
鉄道が時間と場所を正しく目的地に向かうって当たり前だけど相当難しいんだな。
@jprj4563
@jprj4563 Жыл бұрын
スノーラビット懐かしい!プラレールを持ってるけど、これ探すのに無茶苦茶苦労したのを覚えてる 高島屋から、ヨーカドー、玩具を扱ってる百貨店からあちこち問い合わせて探しまくったもん それにしても、本物の司令室を見てるみたい
@100yenhousech-4
@100yenhousech-4 Жыл бұрын
現実の30倍の速度でもダイヤ運用できることが凄い。
@takenokonoko5171
@takenokonoko5171 Жыл бұрын
56:50 ソダシちゃんかわいい
@ぽんた-q4p
@ぽんた-q4p Жыл бұрын
緊迫した現場だが午後ティー映るとホッコリする
@6impi
@6impi 16 күн бұрын
35:49 聖地巡礼(ちがう)
@achamongi
@achamongi Жыл бұрын
見てよかった動画でしためちゃおもろい
@KoshaTetsu
@KoshaTetsu Жыл бұрын
44:14 135B 上越異線侵入 45:47 261B 上越異線侵入
@reiwadon701
@reiwadon701 16 күн бұрын
35:25これが現実になるなんて思ってもいなかった
@nyanco-sensei
@nyanco-sensei Жыл бұрын
こういう、大人のガチ遊びシリーズ好き
@無類の亀好き
@無類の亀好き Жыл бұрын
プラレールを用いた電車ごっこLv:99をここで見られるとは
@seb_ai_Eurobeat_lover
@seb_ai_Eurobeat_lover Жыл бұрын
ドキュメンタリーだな、これ
@ビンテージカー-t6s
@ビンテージカー-t6s 2 жыл бұрын
もしこれが実際だったらお客さんや駅員や司令センターの人が混乱して大変な事になってしまいますね
@745_na
@745_na Жыл бұрын
「ケツのちぎれたこまち」で腹抱えて笑ったw いやそうだけど表現好きすぎるw
@こう-o2v7b
@こう-o2v7b Жыл бұрын
1:03:49 大混乱じゃなくて大興奮なの草
@jiazho2067
@jiazho2067 Жыл бұрын
仙台の話し方は優秀な社会人感がするな…
@色違いグラードン-d7d
@色違いグラードン-d7d Жыл бұрын
大人が本気で遊ぶプラレール
@Gabrielle-j6k
@Gabrielle-j6k Жыл бұрын
マジですごすぎる!
@eastofend7669
@eastofend7669 Жыл бұрын
51:14 現業トークすぎて笑う
@寝台特急日本海-q8j
@寝台特急日本海-q8j Жыл бұрын
おもちゃでの再現度が高すぎる!
@tuna2623
@tuna2623 2 жыл бұрын
1つのドラマを見ているかのよう
@Saphir_SO20101
@Saphir_SO20101 2 жыл бұрын
プロジェクトX観てる気分w
@MakuhariRailway
@MakuhariRailway 2 жыл бұрын
チャンネル登録しました‼️ 本物のダイヤを再現できててすごい感動じだあああ‼️
@DAIZU8
@DAIZU8 Жыл бұрын
新潟駅在来線地上化とか、新幹線に全く関係ないとこまで拘るの草
@齋藤勝義-p4c
@齋藤勝義-p4c 4 ай бұрын
いつも楽しく動画みています。 子供ができるインベントがあると嬉しいです。 電車とプラレールが大好きな小学3年生です。
@小笠原孝政-r8k
@小笠原孝政-r8k 15 күн бұрын
あー、ガチのはやぶさこまちの走行中分離起きちゃったなー
@零帝の大統領サブ
@零帝の大統領サブ Жыл бұрын
プラレールのこんなに本気になってるとはスゴ
@ぺるチャン
@ぺるチャン 2 жыл бұрын
すごすぎる!!!
@KH-zo2zl
@KH-zo2zl Жыл бұрын
ちょこちょこラブライブの寝そべり出てくるのカワイイ
@everydayday
@everydayday Жыл бұрын
好きな人が何人かいるみたいですね 明日公開予定の北日本運転会のレポート動画でもどこかの駅に置かれていますので、楽しみにしてください
@かふちーの-r6o
@かふちーの-r6o Жыл бұрын
29:45 1:03:41 澁谷かのんずっとカメラ目線やんwww
@tomo1013101kentiku
@tomo1013101kentiku Жыл бұрын
プロだな😊
@きたぐに-c4y
@きたぐに-c4y 4 ай бұрын
東京駅がちゃんと4コアCPUやってて凄いな...
@狸商事_たぬ
@狸商事_たぬ Жыл бұрын
楽しそうだなぁ......いいなぁ......
@mujuryokushin4806
@mujuryokushin4806 Жыл бұрын
JR東、ダイヤ崩壊時の実際のコントロールセンターはどんなんだろう?
@KKchannel987
@KKchannel987 Жыл бұрын
やっぱりプラレールのっていうのもあるけど、時刻表どうりはむずい、それに 電車が多いとトラブルが多くて他のところに行ってしまうっていうのも、わかる!
@my6qb
@my6qb 2 жыл бұрын
時々出てくる寝そべりが気になる。
@user-djadhpuk
@user-djadhpuk Жыл бұрын
さっばりわからん すごいのはわかる笑
@yutotetsu
@yutotetsu Жыл бұрын
JRの入社試験にいいかもねw
@user-rp2ud7me5w
@user-rp2ud7me5w Жыл бұрын
運用、輸送指令試験笑
@木島ノ安岐
@木島ノ安岐 Жыл бұрын
一応鉄道学科のある学校や鉄道企業の教育•研修で使われる 理由としては非常時の乗務員と指令所のやり取り対応を学ぶ為 (流石に簡易的なレイアウトだけど)
@tai9582
@tai9582 14 күн бұрын
35:35 編成は違えど現実でこれ起こってて草
@はったろう
@はったろう Жыл бұрын
結構ミス多すぎて面白かった
@masanoriishino4729
@masanoriishino4729 Жыл бұрын
お会いできて嬉しかったです😂
@冷水-d2m
@冷水-d2m 16 күн бұрын
35:33  全く同じ
@missnakiragaming4350
@missnakiragaming4350 Жыл бұрын
Thank you for the railway map.
@shakesan1014
@shakesan1014 Жыл бұрын
楽しそう!
@zexon_fan5
@zexon_fan5 Жыл бұрын
200系カラーのE2商品化されましたね!
@特急エリザベス号
@特急エリザベス号 Ай бұрын
体育館でこの企画を大規模にやって欲しい
@baronnikora9349
@baronnikora9349 Жыл бұрын
スッと置かれるソダシは草
@けい-o5e
@けい-o5e Жыл бұрын
クオリティ高すぎるやろこれ😂
@himitsu-zw7rf
@himitsu-zw7rf Жыл бұрын
こういう人って頭良さそう
@TsucaPon40
@TsucaPon40 Жыл бұрын
正しく運行を制御しないと、列車同士が衝突してしまうのがよく分かる。 ゼルダの伝説 大地の汽笛でも、キハ40系の運転では、運行の制御を間違えると、他の気動車にぶつかってシロクニに注意されるのがあったな。
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