Hát itt meg mi történt

[@laszlofarkas9997]

Én ezeket az embereket, meg műhelyeket nevezem hungarikumnak. És ezekre valóban büszkék lehetünk. Írtam már a fehérvári karoszériás csapatnál is, hogy azt külön becsülöm benned és csatornában, hogy küldetéssé tetted az ilyen szakemberek és műhelyek bemutatását. Köszönet érte. 👍👍👍👍👍

[@becsuletesnepper1]

Köszönöm szépen.

[@gaborkalanyos8707]

Ezek a tartalmak többet érnek mint az autóbemutatók. Van kihez fordulni hasonló probléma esetén. Köszi Pista!

[@oliverbalogh8234]

Balázs, bíztam benne hogy a Bentley-t megemlited, mikor a Kopasz megkerdezte hogy ki a legjobb gyarto. Én a Bentley-nel dolgozom mint ülés konstruktőr mérnök és ulés huzat szakerto ( eredeti szakmám kárpitos) Rengeteg munkát rakunk bele hogy kompromisszum nélküli huzatokat készítsünk. Örülök hogy a szakembereknek azért még átjön a különbség. Mindenki a szivet, lelket rakja bele. Persze mindig van egy szinttel feljebb is. A legszebben kárpitozott autó amit szetszedtem, oszeraktam az a Bugatti Veyron. A Shiron-nal sajnos egyél lejjebb rakták már a mércét. A Veyron az nagyon nagyon doxa. Igazi mester munka.

[@Pepitaqualityinside]

Minden elismerésem a gyártásnak 😊

[@oliverbalogh8234]

Koszi. Nektek is. Szuper jól nyomjatok. További sok sikert.

[@csabapokoraczki3891]

"Olyan állat hogy szintetikus, nincs." 😆Egyébként zseniális figura ,és videó!

[@minnesotaihighwayman1171]

"Szemből süt a Nap az is lassít" 😂

[@ChiliVili-MindenAmiChili]

Hatalmas figura Balázs, szöveg van, tudás precizitás nagyon ott van Tisztelet!❤✌ Köszönjük a tartalmat.🙂

[@otto4739]

Rendkívül szimpatikus úriember! Ráadásul a fejét is beverte!😃

[@blueleader82]

Ha szemből süt a nap az is lassít. Ez zseniális, schmidteltem.

[@VagiPeti]

Köszönöm az élményt, igazán nagyszerű ilyen minőségi sztenderdekkel dolgozó mesterembereket, nagybetűs SZAKEMBEREKET látni hallgatni! :D

[@rolandbedo]

Nagyon szimpatikus volt a srác, persze a tudás nagyon benne van!

[@andrasmanyik1642]

Órákig halgatnám. A tudás és a szakma szeretett. 👍

[@becsuletesnepper1]

Lesz még rész.

[@petikovacsx]

Nagyon várom! Köszi a ráfordított időtöket.

[@Z123OLI]

​@@becsuletesnepper1Kopasz, szép lesz az autód. Az Audi 80-mat is Balázs csinálta, jó helyre vitted😊

[@tamaskohut7107]

Nagyon jó cég, ügyesek, nekem néhány éve egy 166-os Alfa könyöktámaszát bőröztek át, jobb és szebb lett mint a gyári, nem volt nagy munka de nekem ennyi hiányzott ahhoz, hogy összeálljon a kocsi, utólag is köszi nekik!

[@csabiiy]

nem érintőképernyős a monitorom, de majd átszúrtam az ujjammal a lájk jelet! Fantasztikus videó! Rendkívül szimpatikus, ügyes szakember a Balázs! köszönöm a videót!

[@urbexgyula]

Balázst nagyon bírom, remélem hamarosan újra találkozhatok vele! :D

[@Pepitaqualityinside]

Hamarosan találkozunk 😊

[@Conclooser]

Balázs egy őrült! Most láttam, hallottam először, de imádom! 😁

[@videoKILO]

Láttam a Balázs kübeljét, skodáját, g merciét élőben, hát a földig esett az állam, olyan szép munka. Egyébként volt itt fehérváron egy ilyen piros hacsi régebben.

[@becsuletesnepper1]

A Csipszer Mátéé, ő eladta, de még ott van a környéken.

[@Steve05166]

És az a 2 Hummer? 😀

[@becsuletesnepper1]

@@Steve05166 Folyamatban lévő projekt, majd megkérdezem a Balázst.

[@robert890319]

Uram isten 😂 az úriember nem be verte a fejét....el rabolták az ufók...kísérleteztek rajta és a végén így hozták vissza . Imádom a palit .Egy zseni 😃

[@Akos.Balazs1982]

Hatalmas figura Balázs és rendkívül profi szakember.Látszik rajta, hogy a munkája az élete.Bár a videóban nem hangzott el, de nem csak autók hanem repülők belsejével is foglalkozik ugyanezzel az elszántsággal.Nagyon jó, hogy rátalaláltál egy olyan emberre aki hasonlóan beverte a fejét mint te.Szuper Videó lett gratula hozzá!

[@zsoltkortvelyessy905]

Ezek után a következő részt MOSTAZONNAL akarom megnézni. Kérem ide! 😎🤗🙏🏻🤌🏻👍🏻

[@becsuletesnepper1]

Két hét múlva kész az autó, megvágjuk, és látni fogod.😀

[@korneldajka7669]

Óriási forma ez a Balázs! Tetszik a diplomatikus őszintesége. Ja!!! HALÁLOSAN ARANYOS A KUTYUS!!! Csak így tovább Pisti!! Király a csatornád!👍 Üdv: Kornél

[@becsuletesnepper1]

Köszönöm szépen.

[@sdihu]

Nagyon beteg hivatás,de roppant érdekes,köszi a tartalmat

[@bekesmiklos7547]

Van egy három éves Corolla-m, "amit szép időben itthon az udvarban használok", még nincs benne 20e km. Remélem ezt a palit a jó isten megtartja erőben, egészségben mert, ha 10 év múlva felújíttatnám a belsejét, hogy jobban nézzen ki mint most CSAK Ő hozzá merném elvinni! KB az a SZAKEMBER akivel a kerámia bevonatot csináltattam Ő volt ennyire elhivatott! Le a kalappal! Jó arc, profi! Kösz Kopasz!

[@DSPeti]

Ez egy annyira nagyon és kimondhatatlanul jó műsor lett ami nagy erővel megfogott hogy azt leírni nem lehet. Van az az érzés amikor megnézel egy videót és a végén csapódik le benned hogy most volt e értelme megnézni és hogy csak az idődet pazaroltad vele vagy nem, és nem, nagyon nem. Ennek a videónak a végén is az jött le hogy ez nagyon ott volt és hogy én is náluk csináltatnék egy felújítást. Meghoztátok a kedvem hozzá, jó látni hogy ilyen cégek is vannak és fejlődnek.

[@jackblack8698]

L "Látom rajtad, h műszerfalat is akarsz" 😂😂😂💯👌

[@sgee8704]

Az a rábeszélés-technika világi! "Éjjel felkelsz álmodból és tudod hogy a pótkerék is szép aztán nyugodtabban alszol vissza" 🤣

[@joanyadhatan]

egy makulátlan pótkerék többet ér ezer szónál.. és több levél nyugtatónál :D

[@feketegabor8396]

Balázs nagyon jó fej és az autókárpit szakma NagyMestere, de azért nála is van baj a "Toronyban"... Kedvelem az ilyen Embereket! Már megint nagyon jó videót csináltál Pista! Köszönjük szépen és még sok ilyen érdekeset 🤝🤗👏.

[@jacintmolnar2723]

Nagyon érdekes videó/téma. Komoly vágyak ébredtek bennem, szívesen foglalkoznék én is ilyesmivel. Kíváncsian várom a folytatást és a végeredményt. Biztos nagyon szép lesz. Hajrá hajrá💪🏻😎

[@tzoli30]

Úgy éreztem magam a videó alatt mint az orvosnál, elmegyek hogy megkarcoltam a kezemet, és kijövök, hogy 3 napom van hátra :) Tetszett a videó, már láttam anno az általa épített Skodát itt Fehérváron, már akkor leesett az álam. Van pár "sérült " ember itt Fehérváron aki eszméletlen autókkal járnak.

[@MrTheKaly]

Nagyon szuper, hiánypótló! Köszi Kopasz ezt a videót, Balázs nem semmi szakember. A Lowburg sapka meg mindent visz. ;)

[@tosokykrisztian7771]

Szuper volt ez a video, sok ilyet! Köszönöm

[@polanyipeter9933]

A videót végig nézni is egy élmény volt, itt minden Perfect! 👍👍👍

[@zoltanhorvath8376]

Oltári a csávó! Hatalmas szórakozás volt végignézni a "riportot" 😄

[@gyorgygraff8708]

Valahogy ezt éreztem én is!

[@mcjencimc7381]

Fú,ez nagyon fasza volt. Ilyenkor egy kicsit megnyugszom,hogy nem csak engem nem hoznak lázba az új autók. És ők még értenek is hozzá.

[@istvanrimoczi6785]

Csodálatos volt köszönöm.

[@byrocsabi]

Onnan tudod hogy jó helyen jársz, hogy aki így elmagyarázza neked magabiztossan előre, hogy mit miért és hogyan, hogy az olyan legyen, az mögött olyan tapasztalat, szakmai igényesség és a különböző anyagok reakciójával járó hatások ismeretének tudtában van, hogy az már nem kevés dolgott megcsinálhatott és megtapasztalhatta annak a következményeit. Tök jó látni hogy nem csak "kókányok" ( több fokozata van) vannak otthon.

[@vplaca]

Azért nem általánosítanék, én jártam olyan cégnél, hogy kidumáltak a gatyámból meg elmagyaráztak mindent is, megbeszéltünk mindent részletesen, aztán csináltak egy határ szart. Persze hazudozás ment, meg a felelősség hárítás..

[@zsoltkortvelyessy905]

Várom nagyon, köszönöm! 👍🏻👊🏻👍🏻

[@tibikecskemeti]

Balázs nagyon szimpatikus ember, teljesen egyetértek vele, nem véletlenül van egy Seat Leonom még a 2000es évből.

[@BendeIstvan8112]

Annyira jó tudni, hogy vannak még ilyen racionálisan gondolkodni képes és szakmailag vérprofi szakemberek. A kárpitozásról eddig is úgy gondolkodtam, hogy azt jól csak művészek képesek készíteni, de ez a videó megerősített ebben a vélekedésemben. Az az álmom, hogy egyszer tudok neki vinni egy projekt autót...

[@karolydekovics7625]

Szenzációs lett a videó, tiszteletre méltó ez a szakmai elhivatottság. Egyébként amíg néztem a riportot, néhányszor majdnem leestem a székről, annyira vigyorogtam. Amúgy köszi a videót, várjuk a folytatást.

[@ferenchorvath4660]

Nagyon beteg a tulaj de ezért fenomenális szaki aki szível lélekkel csinálja azt amit szeret és ért hozzá. Ők azok akik sosem lesznek kő gazdagok de boldogabbak mint azok akik csak pénzt gyártanak és nincs sikerélmény csak haszon.

[@attilatoth1077]

Nagyon profi a cég. Köszönet neked!😊 Az Abarthommal tuti meg fogom keresni én is.🙂

[@alexanderkovacs6072]

Nagyon nagy tudasa van, duma is jo. Nagy figura 👍

[@Zoltan-rw4iy]

Imádom az őrülteket!😂

[@nagygyorgyattila8196]

Hello.Le a kalappal a srác elött és a tudása elött.várjuk a végeredményt.Köszi a videot

[@kisspeteristvan]

Kicsit túltolja a Pepitás Balázs , de szinte minden szaki ilyen , úgyhogy teljesen rendben van :D . Nem is merek belegondolni egy egy teljes belsőnek az árába 😅.

[@janosmeszaros5245]

Szuper volt.

[@sandorgombkoto8671]

Beteg a srác... 👌👍👍😄😄Mint én a burkolásban.... 😊

[@zsoltkeresztesi3025]

Tetszik, hogy Balázs nem meggyőzni akár, hanem tárgyilagosan tényeket közöl. Mindezt szerényen.

[@ferencvarhegyi883]

Az átlagon felüli intelligencia első jele az improvizatív humor. Balázs ebben (sem) szűkölködik...😂😂 Félállásban mehetne standupolni is...😎😎

[@PeterHorvath-ik9yf]

"Beteg"az ember ittam a szavait ☝️ Várjuk a következő részt vele😊

[@laszlomolnar9502]

Szili barátom stílusra ugyan olyan mint a Balázs, mintha őt hallanám. Végre egy interjúalany aki tud beszélni, nem ő ő ő hebegek habogok egy mondatok sem tudok kinyögni, nagyon patent!

[@Sugefem]

Balázst jó hallgatni érthetően és hozzáértően beszél.

[@fenytigris]

A 100-ad Skoda-k nagyon királyok voltak.Emlékszem egy-kettőre.

[@peterkiss4686]

Kedves Balázs! Vagy bárki más, aki tud Magyarországon a mai napig krómozással foglalkozó vállalkozás,t azt kérem ,hogy írja már le de az élérhetőségüket! Előre😀😀 is köszönöm!

[@viktorhorvath1529]

gratulálok nagyon jó videó öröm ijen emberkét látni aki enyire ért ahoz amit csinál

[@kozmazoltan71]

Profi az ember!👍👍👍

[@vazzeme]

rezzenestelen faarcal loki az ironiat Balazs nagyon nagy arc :)

[@jackblack8698]

Ügyesek. Le a kalappal. 👌💯

[@MsWeimert]

Èn is kàrpitos vagyok. Inkább bútorokkal foglalkozom. De ha meg van a technika,gépek ès látom a tudàs is az autó felújításhoz hàt ők azok. Le a kalappal. Vàrom a folytatást.

[@pettendirobert6771]

Ilyen kék S100-as skodrim volt még 2002-ben teljesen felújítva, mondhatom,hogy a legjobb autóm volt eddig ,pedig most egy OPC vectrával járok és volt Audi V8 4.2-m is!

[@jozsefcsaba7744]

Amikor két beteg találkozik és beszélgetni kezd egy videóban abból csak ez sülhet ki (ő is a fejsérültek "beütötte a fejét" kategória). Én simán csak bevinném az autómat és azt mondanám a Balázsnak, hogy ahogy a szemed és a szíved szeretné úgy csináld meg légyszives.

[@szotsbalint1363]

Na itt kezdődik a minőség meg a szaktudás :D

[@belanagy5595]

Nagyon érdekes video lett - csatlakozom az előttem szólókhoz, nagyszerű hogy ilyen remek szakembereket is bemutatsz. egyet nem értek, a srác nem túl öreg, honnan a "fenéből" lehet ennyi tudást összeszedni? Nem kis kutatómunka és autó ismeret kell egy ilyen munka elvégzéséhez és tudni melyik autóban mit hogy építettek be az utolsó csavarig (ebben az esetben pl. 1960-ban)...zseniális a tudás és a munka minősége is. Na és igen, a szerénység...

[@szaborallyteam]

Nagyon pozitív és érdekes felfogás, nincs túl restaurálás ha gyárilag szarul nézett ki akkor úgy kell reprodukálni. Le a kalappal ezt nem értik nagyon nagyon sokan a veterán autós érában, hogy igen ma már sokkal jobb a technikai és jobb minőségű anyagokat lehet kapni és olyan szépet lehet csinálni amilyen új korába sem volt az adott autó de az nem jó.

[@PeterGal987]

Jó, hogy mindig találsz olyan embereket, akik szintén "beütötték a fejüket"! 😃

[@robertmagyar4678]

Na-na! Műbizonylat van róla? Illegális tuning, meg ilyenek? Így nem felel meg az előírásoknak! Hol van ilyenkor a hatóság?🤣🤣🤣 Komolyra fordítva ez az igazi kézműveség. Tisztelet!!!

[@iwory14]

Megnyugodtam hogy nem csak én vagyok ennyire beteg autó szerető és precíz hanem a Balázsék is hol van ez a műhely el kell vinnem az autómat!..;) A belsejét megcsinálni úgy látom jó kezekben lesz!!!!98as Audi Avant !lesz a préda !..

[@A_T_Sanya]

AMTS-en ők kint voltak vajon? Külön örülök kicsit hogy nem Bara Lacit választottad Kopasz :) És hogy egy új szakembert mutattál be, Balázs szimpatikus fickó, remélem lesz még vele egy adás biztosan de akár egy beszélgetős adás is lehetne, sztorizgatás és hasonlók :)

[@JuicyHopsHomeBrewer]

Balázs is igencsak beütötte a buksit. :D Szerintem nem is gondoltad mit ki fog hozni a verdából. Kíváncsi leszek a végeredményre. :)

[@RaptorBandi]

Nekem is ez volt az érzésem. 😅 Mikor sorolta, hogy ezt is, ezt is, ezt is megcsinálom, Kopasz fejében kattogtak az 'eurocentek' és csak nyelt nagyokat, majd kibökte, hogy na jó azért ez nem OT-s kocsi lesz. 😂

[@S.Andras]

A következő rész(ek)ben az árakkal is dobálózhatnátok, a nézők nagy része erre is kíváncsi egy ilyen műhelybemutatónál!

[@atk89]

Ha te itt tartasz, hogy ezt szeretnéd, akkor az ár lesz a legkisebb tényező, inkább a valszeg évekre előre lekötött várólista a szük keresztmetszet, nem az, hogy 3 vagy 3.5M ft a munkadíj.

[@istvanrajnai6387]

A nézők nagy része a közelében sincs ilyen szintű restaurálásnak. Aki igen, az meg tisztában van a matekkal...

[@zolibesze]

Nem baj kedves szakemberek helyett vàlaszolók azért egy àr közelség elhangzàsa engem is érdekelne!

[@YELLOW-Official]

Élvezetes beszélgetés volt.

[@lasi85]

Mindkét Hacsimnak anno újra lett a komplett belső tere húzva, egyik pont ilyen bordo-piros kombó volt. Kíváncsi leszek a végeredményre , illetve a műanyagok hogyan lesznek színben azonosak majd.

[@Laczkoa014]

Ez a szimpatikus lazaság a megtestesült profizmussal, bármeddig lehetett volna nézni.

[@sevenhorse8563]

Zseniális az ember. Ez a pali be menne az eagle ottawa-ba ott a helyszinen sirva elásná magát élve. Mikor osztályon aluli börböl készítesz prémium autó kárpitot ?🤔😁🤣😂 Szin hibás , minta hibás stb stb. Órákat lehetne mesélni milyen f@sból gyártanak autot.

[@joanyadhatan]

itt vagyunk a következő címünknél... 30:11 igazából egy picit szebbet keresnénk, nem rossz, de ezt itthagyjuk... 😄

[@Praise_God369]

nagyon jooo mégtöbb ilyent !

[@pharkasj]

5:50 valoszinuleg egy jo minosites sulyos tizezreket hoz euroban. Utana forintban ugyanezt kifizetni, hogy jol keruljon vissza helyere, mar apropenz.

[@simpfsandor8498]

Másnak is Edward Norton ugrik be róla Alekosz által szinkronizálva?😄😄 Am. Jó látni az ilyen ügyes szakembereket.!!!

[@jakabgipsz4788]

Balázs beszéd stílusa engem Alekoszra emlékeztet😂 Nagy figura....

[@becsuletesnepper1]

Hát, a két ember között elég nagy a különbség. A leglényegesebb, hogy Balázs szavainak van értelme.😀

[@jakabgipsz4788]

@@becsuletesnepper1 Ebben egyetértek....😁 A stílus, a rövid, feszes mondatok és a hangsúlyozás hasonló csak.

[@zolibesze]

Na azért a műcsicskàk közül nem Alekosz a leggyengébb láncszem,azért néha még jókat is tud mondani!

[@minifik]

Köszi!

[@thaifold]

Minden másodpercét élveztem. Köszi.

[@at4cs]

Zseniális tartalom lett. Balázs nagyszerű figura. @becsuletesnepper46 Egy olyan kérdés merült fel bennem, hogy ha már versenyautó és nem cél az OT, nem lett volna ideálisabb a flokkolt vagy Alcantarával behúzott műszerfal? (pusztán kíváncsiság)

[@becsuletesnepper1]

A szakemberre bízom. Igazából ez az operába járós játszós autóm, de majd lesz rendes versenyautó is.

[@miklosracz1503]

Az említett Sándor Pista bácsi Skodáját érdemes lenne kicsit bemutatni.

[@gaborheisz4022]

Gyerekek, oriási! Ez egy varázslat!

[@imredobi-xr3he]

Kíváncsian várom az eredményt !

[@kisszoli0307]

Szia, kopasz. Nekem volt anno egy Mitsubishi Cordia 1.8 turbo. Arról mi a véleményed? Szerintem eléggé hasonlít a te hacsidhoz. Jó autók voltak vagy nem annyira? Imádtam nagyon nagy volt a fun factor vezetni. Nagyon hiányzik amikor a hacsidat látom. Köszönöm előre is. 😊

[@becsuletesnepper1]

Az elöl kapar, ha jól emlékszem. Sajnos sosem vezettem olyat.

[@kisszoli0307]

@@becsuletesnepper1 Igen, jól tudod. Ez volt az első autóm 18-19 évesen, de tuleltem. (most 42 vagyok) Sajnos egyre kevesebb van belőlük ha van még. De nagy szerelem volt. 😁

[@nanassyzsolt]

Kopasz, ha valaki téged ledumál, az elég ritka. De most emberedre akadtál! :D

[@becsuletesnepper1]

Ha megnézed a korábbi hasonló videóimat, és nem érzek késztetést, hogy mindenképpen én fejezzem be a másik gondolaatát. Én hagyom az mebereket beszélni, engem kifejezetten az érdekel, hogy jöjjön át a képernyőn az interjú alanyának a személyisége. Szerintem attól lesz érdekes.

[@nanassyzsolt]

@@becsuletesnepper1 No offense. Nagyon kedvelem a videóid. :)

[@becsuletesnepper1]

@@nanassyzsolt Nem is vettem annak.

[@laszlomolnar9502]

@@becsuletesnepper1 ezt hívják úgy hogy tisztelet. Akár a hegesztős videók, akár szerelés, kitekintők, vagy ez.... nem te akarsz lenni a főszereplő, inkább a közvetítő közeg. Maxi respect!

[@glukozfruktoz]

Elképesztő szakértelem... Kalapot le!

[@bencemuller7919]

Ilyen modellt hol lehet csináltatni?

[@Pepitaqualityinside]

Balazs modellworks

[@janosnagy7423]

Szép munka!

[@karolku3344]

Mi lett a Honda motoros Hacsival?

[@becsuletesnepper1]

Az végül Beams (Toyota Altezza)motoros Hacsi lesz. Kicsit gyengébb, mint az S2000 motor, de legalább Toyota motor megy a Toyotába.

[@vugernicsek]

akkor megtartom az Espace III-asomat. Sajnos lelakottan vettem, de 25 éves 750.000km!

[@crazydj1986]

Kár, hogy képet nem lehet küldeni. NKH figyelmébe ajánlanám...

[@belatoth4170]

Nem gyengén adja elő a szakmát. Azt gumiszerű szivacsot vajon be lehet szerezni halandóknak is, ami az eredeti ülésben van? Motornál nekem a sima szivacs soha nem adja azt az érzést, mint az eredeti.

[@SilverGhost1996]

egyébként minek a versenyautóba hátsó ülés, pótkerék, az emlegetett kalaptartó?

[@becsuletesnepper1]

Nem versenyautó, de használom versenypályán is.

[@TheoreticalCyclist]

Ez a csávó Karotta eltitkolt testvére lehet. Kár hogy eddig rejtegették! Nagy forma!

[@brendonkadzsuraszik9827]

Karottánál csak a duma van, de az dögivel! Itt más a szitu! 😁

[@gaborbodo8960]

Tisztelet meg maxi respect meg minden, de ahogy ott térgyepelt az ajtóban a srác, hiába próbáltam rá koncentrálni, folyamat elvitte a szememet az sok gyűrődés a C-oszlopon, plusz a tetőkárpiton se 100% az anyagok találkozása itt-ott. Szóval most ez beavatkozás előtti vagy utáni dolog? Mert nagyon nem mindegy.

[@Pepitaqualityinside]

Ez egy összepróbált állapot. Itt egy kb 50%-os készültség látható. Ha szeretnél jobban belelátni a készítésbe szeretettel látunk mühelyünkben ahol élőben is láthatod milyen a végerdmény. Köszönjük az észrevételt. 😊

[@gaborbodo8960]

@@Pepitaqualityinside köszönöm a válaszod, most már így tiszta. :) A racsnis kulcs inkább a barátom, mint a kárpitos szerszámok, de ijedős sem vagyok. Valamint lenne 1 pár ülésem, amivel éppen lehetne mit kezdeni. Szóval nem akarok fenyegetőzni, de lehet, hogy felbukkanok majd egyszer. :D 🍻😁

[@DesignPixelmaster]

naaagyon várom a végeredményt :)

[@istvancsizmadia5070]

A nepperváros 😊

[@minnesotaihighwayman1171]

Szép lesz, szép lesz, de erre a műveletre 1-2 misi simán rácsúszik ahogy a Mester előadja😂

[@pistajoska6318]

Szakmámnál fogva volt szerencsém kárpitos műhelyben tátani a szájam. Akkor ezeket a kocsikat javították, felújították és még nem restaurálták . Akkor is csodákat tettünk az autókkal.

[@DonAdam23]

Nagyon ügyesek, le a kalappal! Nekem E36 nagy véder M3 üléseim vannak, kicsit viseletesek, de kb fél misit érnek, ha itt csináltatnám tuti lenne az is fél misi minimum. 😢