No video

Hát itt meg mi történt

  Рет қаралды 104,741

Becsületesnepper

Becsületesnepper

Күн бұрын

A műhely elérhetősége: pepitaupholste...
Instagram: / pepita_quality_inside
Facebook: www.facebook.c...
Ha támogatni szeretnéd a munkánkat, itt megteheted: www.donably.co...
Az eddigi támogatóinknak nagyon szépen köszönöm a támogatást!
#becsuletesnepper

Пікірлер: 207
@laszlofarkas9997
@laszlofarkas9997 4 ай бұрын
Én ezeket az embereket, meg műhelyeket nevezem hungarikumnak. És ezekre valóban büszkék lehetünk. Írtam már a fehérvári karoszériás csapatnál is, hogy azt külön becsülöm benned és csatornában, hogy küldetéssé tetted az ilyen szakemberek és műhelyek bemutatását. Köszönet érte. 👍👍👍👍👍
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
Köszönöm szépen.
@gaborkalanyos8707
@gaborkalanyos8707 4 ай бұрын
Ezek a tartalmak többet érnek mint az autóbemutatók. Van kihez fordulni hasonló probléma esetén. Köszi Pista!
@csabapokoraczki3891
@csabapokoraczki3891 4 ай бұрын
"Olyan állat hogy szintetikus, nincs." 😆Egyébként zseniális figura ,és videó!
@minnesotaihighwayman1171
@minnesotaihighwayman1171 4 ай бұрын
"Szemből süt a Nap az is lassít" 😂
@oliverbalogh8234
@oliverbalogh8234 4 ай бұрын
Balázs, bíztam benne hogy a Bentley-t megemlited, mikor a Kopasz megkerdezte hogy ki a legjobb gyarto. Én a Bentley-nel dolgozom mint ülés konstruktőr mérnök és ulés huzat szakerto ( eredeti szakmám kárpitos) Rengeteg munkát rakunk bele hogy kompromisszum nélküli huzatokat készítsünk. Örülök hogy a szakembereknek azért még átjön a különbség. Mindenki a szivet, lelket rakja bele. Persze mindig van egy szinttel feljebb is. A legszebben kárpitozott autó amit szetszedtem, oszeraktam az a Bugatti Veyron. A Shiron-nal sajnos egyél lejjebb rakták már a mércét. A Veyron az nagyon nagyon doxa. Igazi mester munka.
@balazsvaszilko5321
@balazsvaszilko5321 4 ай бұрын
Minden elismerésem a gyártásnak 😊
@oliverbalogh8234
@oliverbalogh8234 4 ай бұрын
Koszi. Nektek is. Szuper jól nyomjatok. További sok sikert.
@otto4739
@otto4739 4 ай бұрын
Rendkívül szimpatikus úriember! Ráadásul a fejét is beverte!😃
@FEJESs
@FEJESs 4 ай бұрын
Hatalmas figura Balázs, szöveg van, tudás precizitás nagyon ott van Tisztelet!❤✌ Köszönjük a tartalmat.🙂
@sgee8704
@sgee8704 4 ай бұрын
Az a rábeszélés-technika világi! "Éjjel felkelsz álmodból és tudod hogy a pótkerék is szép aztán nyugodtabban alszol vissza" 🤣
@joanyadhatan
@joanyadhatan 4 ай бұрын
egy makulátlan pótkerék többet ér ezer szónál.. és több levél nyugtatónál :D
@blueleader82
@blueleader82 4 ай бұрын
Ha szemből süt a nap az is lassít. Ez zseniális, schmidteltem.
@andrasmanyik1642
@andrasmanyik1642 4 ай бұрын
Órákig halgatnám. A tudás és a szakma szeretett. 👍
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
Lesz még rész.
@petikovacsx
@petikovacsx 4 ай бұрын
Nagyon várom! Köszi a ráfordított időtöket.
@Z123OLI
@Z123OLI 4 ай бұрын
​@@becsuletesnepper1Kopasz, szép lesz az autód. Az Audi 80-mat is Balázs csinálta, jó helyre vitted😊
@zsoltkortvelyessy905
@zsoltkortvelyessy905 4 ай бұрын
Ezek után a következő részt MOSTAZONNAL akarom megnézni. Kérem ide! 😎🤗🙏🏻🤌🏻👍🏻
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
Két hét múlva kész az autó, megvágjuk, és látni fogod.😀
@rolandbedo
@rolandbedo 4 ай бұрын
Nagyon szimpatikus volt a srác, persze a tudás nagyon benne van!
@VagiPeti
@VagiPeti 4 ай бұрын
Köszönöm az élményt, igazán nagyszerű ilyen minőségi sztenderdekkel dolgozó mesterembereket, nagybetűs SZAKEMBEREKET látni hallgatni! :D
@tamaskohut7107
@tamaskohut7107 4 ай бұрын
Nagyon jó cég, ügyesek, nekem néhány éve egy 166-os Alfa könyöktámaszát bőröztek át, jobb és szebb lett mint a gyári, nem volt nagy munka de nekem ennyi hiányzott ahhoz, hogy összeálljon a kocsi, utólag is köszi nekik!
@robert890319
@robert890319 4 ай бұрын
Uram isten 😂 az úriember nem be verte a fejét....el rabolták az ufók...kísérleteztek rajta és a végén így hozták vissza . Imádom a palit .Egy zseni 😃
@csabiiy
@csabiiy 4 ай бұрын
nem érintőképernyős a monitorom, de majd átszúrtam az ujjammal a lájk jelet! Fantasztikus videó! Rendkívül szimpatikus, ügyes szakember a Balázs! köszönöm a videót!
@Conclooser
@Conclooser 4 ай бұрын
Balázs egy őrült! Most láttam, hallottam először, de imádom! 😁
@jackblack8698
@jackblack8698 4 ай бұрын
L "Látom rajtad, h műszerfalat is akarsz" 😂😂😂💯👌
@videoKILO
@videoKILO 4 ай бұрын
Láttam a Balázs kübeljét, skodáját, g merciét élőben, hát a földig esett az állam, olyan szép munka. Egyébként volt itt fehérváron egy ilyen piros hacsi régebben.
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
A Csipszer Mátéé, ő eladta, de még ott van a környéken.
@Steve05166
@Steve05166 4 ай бұрын
És az a 2 Hummer? 😀
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
@@Steve05166 Folyamatban lévő projekt, majd megkérdezem a Balázst.
@sdihu
@sdihu 4 ай бұрын
Nagyon beteg hivatás,de roppant érdekes,köszi a tartalmat
@korneldajka7669
@korneldajka7669 4 ай бұрын
Óriási forma ez a Balázs! Tetszik a diplomatikus őszintesége. Ja!!! HALÁLOSAN ARANYOS A KUTYUS!!! Csak így tovább Pisti!! Király a csatornád!👍 Üdv: Kornél
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
Köszönöm szépen.
@Akos.Balazs1982
@Akos.Balazs1982 3 ай бұрын
Hatalmas figura Balázs és rendkívül profi szakember.Látszik rajta, hogy a munkája az élete.Bár a videóban nem hangzott el, de nem csak autók hanem repülők belsejével is foglalkozik ugyanezzel az elszántsággal.Nagyon jó, hogy rátalaláltál egy olyan emberre aki hasonlóan beverte a fejét mint te.Szuper Videó lett gratula hozzá!
@zoltanhorvath8376
@zoltanhorvath8376 4 ай бұрын
Oltári a csávó! Hatalmas szórakozás volt végignézni a "riportot" 😄
@gyorgygraff8708
@gyorgygraff8708 4 ай бұрын
Valahogy ezt éreztem én is!
@tzoli30
@tzoli30 4 ай бұрын
Úgy éreztem magam a videó alatt mint az orvosnál, elmegyek hogy megkarcoltam a kezemet, és kijövök, hogy 3 napom van hátra :) Tetszett a videó, már láttam anno az általa épített Skodát itt Fehérváron, már akkor leesett az álam. Van pár "sérült " ember itt Fehérváron aki eszméletlen autókkal járnak.
@jacintmolnar2723
@jacintmolnar2723 4 ай бұрын
Nagyon érdekes videó/téma. Komoly vágyak ébredtek bennem, szívesen foglalkoznék én is ilyesmivel. Kíváncsian várom a folytatást és a végeredményt. Biztos nagyon szép lesz. Hajrá hajrá💪🏻😎
@DSPeti
@DSPeti 3 ай бұрын
Ez egy annyira nagyon és kimondhatatlanul jó műsor lett ami nagy erővel megfogott hogy azt leírni nem lehet. Van az az érzés amikor megnézel egy videót és a végén csapódik le benned hogy most volt e értelme megnézni és hogy csak az idődet pazaroltad vele vagy nem, és nem, nagyon nem. Ennek a videónak a végén is az jött le hogy ez nagyon ott volt és hogy én is náluk csináltatnék egy felújítást. Meghoztátok a kedvem hozzá, jó látni hogy ilyen cégek is vannak és fejlődnek.
@byrocsabi
@byrocsabi 4 ай бұрын
Onnan tudod hogy jó helyen jársz, hogy aki így elmagyarázza neked magabiztossan előre, hogy mit miért és hogyan, hogy az olyan legyen, az mögött olyan tapasztalat, szakmai igényesség és a különböző anyagok reakciójával járó hatások ismeretének tudtában van, hogy az már nem kevés dolgott megcsinálhatott és megtapasztalhatta annak a következményeit. Tök jó látni hogy nem csak "kókányok" ( több fokozata van) vannak otthon.
@vplaca
@vplaca 4 ай бұрын
Azért nem általánosítanék, én jártam olyan cégnél, hogy kidumáltak a gatyámból meg elmagyaráztak mindent is, megbeszéltünk mindent részletesen, aztán csináltak egy határ szart. Persze hazudozás ment, meg a felelősség hárítás..
@feketegabor8396
@feketegabor8396 4 ай бұрын
Balázs nagyon jó fej és az autókárpit szakma NagyMestere, de azért nála is van baj a "Toronyban"... Kedvelem az ilyen Embereket! Már megint nagyon jó videót csináltál Pista! Köszönjük szépen és még sok ilyen érdekeset 🤝🤗👏.
@urbexgyula
@urbexgyula 3 ай бұрын
Balázst nagyon bírom, remélem hamarosan újra találkozhatok vele! :D
@balazsvaszilko5321
@balazsvaszilko5321 3 ай бұрын
Hamarosan találkozunk 😊
@istvanrimoczi6785
@istvanrimoczi6785 4 ай бұрын
Csodálatos volt köszönöm.
@tosokykrisztian7771
@tosokykrisztian7771 4 ай бұрын
Szuper volt ez a video, sok ilyet! Köszönöm
@polanyipeter9933
@polanyipeter9933 4 ай бұрын
A videót végig nézni is egy élmény volt, itt minden Perfect! 👍👍👍
@MrTheKaly
@MrTheKaly 4 ай бұрын
Nagyon szuper, hiánypótló! Köszi Kopasz ezt a videót, Balázs nem semmi szakember. A Lowburg sapka meg mindent visz. ;)
@zsoltkortvelyessy905
@zsoltkortvelyessy905 4 ай бұрын
Várom nagyon, köszönöm! 👍🏻👊🏻👍🏻
@karolydekovics7625
@karolydekovics7625 4 ай бұрын
Szenzációs lett a videó, tiszteletre méltó ez a szakmai elhivatottság. Egyébként amíg néztem a riportot, néhányszor majdnem leestem a székről, annyira vigyorogtam. Amúgy köszi a videót, várjuk a folytatást.
@attilatoth1077
@attilatoth1077 4 ай бұрын
Nagyon profi a cég. Köszönet neked!😊 Az Abarthommal tuti meg fogom keresni én is.🙂
@Zoltan-rw4iy
@Zoltan-rw4iy 4 ай бұрын
Imádom az őrülteket!😂
@ferenchorvath4660
@ferenchorvath4660 3 ай бұрын
Nagyon beteg a tulaj de ezért fenomenális szaki aki szível lélekkel csinálja azt amit szeret és ért hozzá. Ők azok akik sosem lesznek kő gazdagok de boldogabbak mint azok akik csak pénzt gyártanak és nincs sikerélmény csak haszon.
@alexanderkovacs6072
@alexanderkovacs6072 4 ай бұрын
Nagyon nagy tudasa van, duma is jo. Nagy figura 👍
@bekesmiklos7547
@bekesmiklos7547 4 ай бұрын
Van egy három éves Corolla-m, "amit szép időben itthon az udvarban használok", még nincs benne 20e km. Remélem ezt a palit a jó isten megtartja erőben, egészségben mert, ha 10 év múlva felújíttatnám a belsejét, hogy jobban nézzen ki mint most CSAK Ő hozzá merném elvinni! KB az a SZAKEMBER akivel a kerámia bevonatot csináltattam Ő volt ennyire elhivatott! Le a kalappal! Jó arc, profi! Kösz Kopasz!
@janosmeszaros5245
@janosmeszaros5245 4 ай бұрын
Szuper volt.
@tibikecskemeti
@tibikecskemeti 4 ай бұрын
Balázs nagyon szimpatikus ember, teljesen egyetértek vele, nem véletlenül van egy Seat Leonom még a 2000es évből.
@mcjencimc7381
@mcjencimc7381 4 ай бұрын
Fú,ez nagyon fasza volt. Ilyenkor egy kicsit megnyugszom,hogy nem csak engem nem hoznak lázba az új autók. És ők még értenek is hozzá.
@zsoltkeresztesi3025
@zsoltkeresztesi3025 4 ай бұрын
Tetszik, hogy Balázs nem meggyőzni akár, hanem tárgyilagosan tényeket közöl. Mindezt szerényen.
@BendeIstvan8112
@BendeIstvan8112 4 ай бұрын
Annyira jó tudni, hogy vannak még ilyen racionálisan gondolkodni képes és szakmailag vérprofi szakemberek. A kárpitozásról eddig is úgy gondolkodtam, hogy azt jól csak művészek képesek készíteni, de ez a videó megerősített ebben a vélekedésemben. Az az álmom, hogy egyszer tudok neki vinni egy projekt autót...
@nagygyorgyattila8196
@nagygyorgyattila8196 4 ай бұрын
Hello.Le a kalappal a srác elött és a tudása elött.várjuk a végeredményt.Köszi a videot
@S.Andras
@S.Andras 4 ай бұрын
A következő rész(ek)ben az árakkal is dobálózhatnátok, a nézők nagy része erre is kíváncsi egy ilyen műhelybemutatónál!
@atk89
@atk89 4 ай бұрын
Ha te itt tartasz, hogy ezt szeretnéd, akkor az ár lesz a legkisebb tényező, inkább a valszeg évekre előre lekötött várólista a szük keresztmetszet, nem az, hogy 3 vagy 3.5M ft a munkadíj.
@istvanrajnai6387
@istvanrajnai6387 4 ай бұрын
A nézők nagy része a közelében sincs ilyen szintű restaurálásnak. Aki igen, az meg tisztában van a matekkal...
@zolibesze
@zolibesze 3 ай бұрын
Nem baj kedves szakemberek helyett vàlaszolók azért egy àr közelség elhangzàsa engem is érdekelne!
@kisspeteristvan
@kisspeteristvan 4 ай бұрын
Kicsit túltolja a Pepitás Balázs , de szinte minden szaki ilyen , úgyhogy teljesen rendben van :D . Nem is merek belegondolni egy egy teljes belsőnek az árába 😅.
@PeterHorvath-ik9yf
@PeterHorvath-ik9yf 4 ай бұрын
"Beteg"az ember ittam a szavait ☝️ Várjuk a következő részt vele😊
@vazzeme
@vazzeme 4 ай бұрын
rezzenestelen faarcal loki az ironiat Balazs nagyon nagy arc :)
@kozmazoltan71
@kozmazoltan71 4 ай бұрын
Profi az ember!👍👍👍
@jozsefcsaba7744
@jozsefcsaba7744 4 ай бұрын
Amikor két beteg találkozik és beszélgetni kezd egy videóban abból csak ez sülhet ki (ő is a fejsérültek "beütötte a fejét" kategória). Én simán csak bevinném az autómat és azt mondanám a Balázsnak, hogy ahogy a szemed és a szíved szeretné úgy csináld meg légyszives.
@sandorgombkoto8671
@sandorgombkoto8671 4 ай бұрын
Beteg a srác... 👌👍👍😄😄Mint én a burkolásban.... 😊
@pettendirobert6771
@pettendirobert6771 4 ай бұрын
Ilyen kék S100-as skodrim volt még 2002-ben teljesen felújítva, mondhatom,hogy a legjobb autóm volt eddig ,pedig most egy OPC vectrával járok és volt Audi V8 4.2-m is!
@ferencvarhegyi883
@ferencvarhegyi883 3 ай бұрын
Az átlagon felüli intelligencia első jele az improvizatív humor. Balázs ebben (sem) szűkölködik...😂😂 Félállásban mehetne standupolni is...😎😎
@szotsbalint1363
@szotsbalint1363 4 ай бұрын
Na itt kezdődik a minőség meg a szaktudás :D
@laszlomolnar9502
@laszlomolnar9502 4 ай бұрын
Szili barátom stílusra ugyan olyan mint a Balázs, mintha őt hallanám. Végre egy interjúalany aki tud beszélni, nem ő ő ő hebegek habogok egy mondatok sem tudok kinyögni, nagyon patent!
@viktorhorvath1529
@viktorhorvath1529 4 ай бұрын
gratulálok nagyon jó videó öröm ijen emberkét látni aki enyire ért ahoz amit csinál
@peterkiss4686
@peterkiss4686 4 ай бұрын
Kedves Balázs! Vagy bárki más, aki tud Magyarországon a mai napig krómozással foglalkozó vállalkozás,t azt kérem ,hogy írja már le de az élérhetőségüket! Előre😀😀 is köszönöm!
@Laczkoa014
@Laczkoa014 4 ай бұрын
Ez a szimpatikus lazaság a megtestesült profizmussal, bármeddig lehetett volna nézni.
@jackblack8698
@jackblack8698 4 ай бұрын
Ügyesek. Le a kalappal. 👌💯
@JuicyHopsBrewery
@JuicyHopsBrewery 4 ай бұрын
Balázs is igencsak beütötte a buksit. :D Szerintem nem is gondoltad mit ki fog hozni a verdából. Kíváncsi leszek a végeredményre. :)
@RaptorBandi
@RaptorBandi 4 ай бұрын
Nekem is ez volt az érzésem. 😅 Mikor sorolta, hogy ezt is, ezt is, ezt is megcsinálom, Kopasz fejében kattogtak az 'eurocentek' és csak nyelt nagyokat, majd kibökte, hogy na jó azért ez nem OT-s kocsi lesz. 😂
@MsWeimert
@MsWeimert 4 ай бұрын
Èn is kàrpitos vagyok. Inkább bútorokkal foglalkozom. De ha meg van a technika,gépek ès látom a tudàs is az autó felújításhoz hàt ők azok. Le a kalappal. Vàrom a folytatást.
@Praise_God369
@Praise_God369 4 ай бұрын
nagyon jooo mégtöbb ilyent !
@fenytigris
@fenytigris 4 ай бұрын
A 100-ad Skoda-k nagyon királyok voltak.Emlékszem egy-kettőre.
@PeterGal987
@PeterGal987 4 ай бұрын
Jó, hogy mindig találsz olyan embereket, akik szintén "beütötték a fejüket"! 😃
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 4 ай бұрын
Élvezetes beszélgetés volt.
@A_T_Sanya
@A_T_Sanya 4 ай бұрын
AMTS-en ők kint voltak vajon? Külön örülök kicsit hogy nem Bara Lacit választottad Kopasz :) És hogy egy új szakembert mutattál be, Balázs szimpatikus fickó, remélem lesz még vele egy adás biztosan de akár egy beszélgetős adás is lehetne, sztorizgatás és hasonlók :)
@iwory14
@iwory14 4 ай бұрын
Megnyugodtam hogy nem csak én vagyok ennyire beteg autó szerető és precíz hanem a Balázsék is hol van ez a műhely el kell vinnem az autómat!..;) A belsejét megcsinálni úgy látom jó kezekben lesz!!!!98as Audi Avant !lesz a préda !..
@belanagy5595
@belanagy5595 4 ай бұрын
Nagyon érdekes video lett - csatlakozom az előttem szólókhoz, nagyszerű hogy ilyen remek szakembereket is bemutatsz. egyet nem értek, a srác nem túl öreg, honnan a "fenéből" lehet ennyi tudást összeszedni? Nem kis kutatómunka és autó ismeret kell egy ilyen munka elvégzéséhez és tudni melyik autóban mit hogy építettek be az utolsó csavarig (ebben az esetben pl. 1960-ban)...zseniális a tudás és a munka minősége is. Na és igen, a szerénység...
@szaborallyteam
@szaborallyteam 4 ай бұрын
Nagyon pozitív és érdekes felfogás, nincs túl restaurálás ha gyárilag szarul nézett ki akkor úgy kell reprodukálni. Le a kalappal ezt nem értik nagyon nagyon sokan a veterán autós érában, hogy igen ma már sokkal jobb a technikai és jobb minőségű anyagokat lehet kapni és olyan szépet lehet csinálni amilyen új korába sem volt az adott autó de az nem jó.
@lasi85
@lasi85 4 ай бұрын
Mindkét Hacsimnak anno újra lett a komplett belső tere húzva, egyik pont ilyen bordo-piros kombó volt. Kíváncsi leszek a végeredményre , illetve a műanyagok hogyan lesznek színben azonosak majd.
@at4cs
@at4cs 4 ай бұрын
Zseniális tartalom lett. Balázs nagyszerű figura. @becsuletesnepper46 Egy olyan kérdés merült fel bennem, hogy ha már versenyautó és nem cél az OT, nem lett volna ideálisabb a flokkolt vagy Alcantarával behúzott műszerfal? (pusztán kíváncsiság)
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
A szakemberre bízom. Igazából ez az operába járós játszós autóm, de majd lesz rendes versenyautó is.
@minifik
@minifik 4 ай бұрын
Köszi!
@joanyadhatan
@joanyadhatan 4 ай бұрын
itt vagyunk a következő címünknél... 30:11 igazából egy picit szebbet keresnénk, nem rossz, de ezt itthagyjuk... 😄
@sevenhorse8563
@sevenhorse8563 4 ай бұрын
Zseniális az ember. Ez a pali be menne az eagle ottawa-ba ott a helyszinen sirva elásná magát élve. Mikor osztályon aluli börböl készítesz prémium autó kárpitot ?🤔😁🤣😂 Szin hibás , minta hibás stb stb. Órákat lehetne mesélni milyen f@sból gyártanak autot.
@imredobi-xr3he
@imredobi-xr3he 4 ай бұрын
Kíváncsian várom az eredményt !
@jakabgipsz4788
@jakabgipsz4788 4 ай бұрын
Balázs beszéd stílusa engem Alekoszra emlékeztet😂 Nagy figura....
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
Hát, a két ember között elég nagy a különbség. A leglényegesebb, hogy Balázs szavainak van értelme.😀
@jakabgipsz4788
@jakabgipsz4788 4 ай бұрын
@@becsuletesnepper1 Ebben egyetértek....😁 A stílus, a rövid, feszes mondatok és a hangsúlyozás hasonló csak.
@zolibesze
@zolibesze 3 ай бұрын
Na azért a műcsicskàk közül nem Alekosz a leggyengébb láncszem,azért néha még jókat is tud mondani!
@kisszoli0307
@kisszoli0307 4 ай бұрын
Szia, kopasz. Nekem volt anno egy Mitsubishi Cordia 1.8 turbo. Arról mi a véleményed? Szerintem eléggé hasonlít a te hacsidhoz. Jó autók voltak vagy nem annyira? Imádtam nagyon nagy volt a fun factor vezetni. Nagyon hiányzik amikor a hacsidat látom. Köszönöm előre is. 😊
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
Az elöl kapar, ha jól emlékszem. Sajnos sosem vezettem olyat.
@kisszoli0307
@kisszoli0307 4 ай бұрын
@@becsuletesnepper1 Igen, jól tudod. Ez volt az első autóm 18-19 évesen, de tuleltem. (most 42 vagyok) Sajnos egyre kevesebb van belőlük ha van még. De nagy szerelem volt. 😁
@janosnagy7423
@janosnagy7423 4 ай бұрын
Szép munka!
@thaifold
@thaifold 4 ай бұрын
Minden másodpercét élveztem. Köszi.
@simpfsandor8498
@simpfsandor8498 4 ай бұрын
Másnak is Edward Norton ugrik be róla Alekosz által szinkronizálva?😄😄 Am. Jó látni az ilyen ügyes szakembereket.!!!
@miklosracz1503
@miklosracz1503 4 ай бұрын
Az említett Sándor Pista bácsi Skodáját érdemes lenne kicsit bemutatni.
@TheoreticalCyclist
@TheoreticalCyclist 4 ай бұрын
Ez a csávó Karotta eltitkolt testvére lehet. Kár hogy eddig rejtegették! Nagy forma!
@brendonkadzsuraszik9827
@brendonkadzsuraszik9827 4 ай бұрын
Karottánál csak a duma van, de az dögivel! Itt más a szitu! 😁
@robertmagyar4678
@robertmagyar4678 4 ай бұрын
Na-na! Műbizonylat van róla? Illegális tuning, meg ilyenek? Így nem felel meg az előírásoknak! Hol van ilyenkor a hatóság?🤣🤣🤣 Komolyra fordítva ez az igazi kézműveség. Tisztelet!!!
@glukozfruktoz
@glukozfruktoz 4 ай бұрын
Elképesztő szakértelem... Kalapot le!
@belatoth4170
@belatoth4170 4 ай бұрын
Nem gyengén adja elő a szakmát. Azt gumiszerű szivacsot vajon be lehet szerezni halandóknak is, ami az eredeti ülésben van? Motornál nekem a sima szivacs soha nem adja azt az érzést, mint az eredeti.
@nanassyzsolt
@nanassyzsolt 4 ай бұрын
Kopasz, ha valaki téged ledumál, az elég ritka. De most emberedre akadtál! :D
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
Ha megnézed a korábbi hasonló videóimat, és nem érzek késztetést, hogy mindenképpen én fejezzem be a másik gondolaatát. Én hagyom az mebereket beszélni, engem kifejezetten az érdekel, hogy jöjjön át a képernyőn az interjú alanyának a személyisége. Szerintem attól lesz érdekes.
@nanassyzsolt
@nanassyzsolt 4 ай бұрын
@@becsuletesnepper1 No offense. Nagyon kedvelem a videóid. :)
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
@@nanassyzsolt Nem is vettem annak.
@laszlomolnar9502
@laszlomolnar9502 4 ай бұрын
@@becsuletesnepper1 ezt hívják úgy hogy tisztelet. Akár a hegesztős videók, akár szerelés, kitekintők, vagy ez.... nem te akarsz lenni a főszereplő, inkább a közvetítő közeg. Maxi respect!
@vugernicsek
@vugernicsek 4 ай бұрын
akkor megtartom az Espace III-asomat. Sajnos lelakottan vettem, de 25 éves 750.000km!
@crazydj1986
@crazydj1986 4 ай бұрын
Kár, hogy képet nem lehet küldeni. NKH figyelmébe ajánlanám...
@pharkasj
@pharkasj 4 ай бұрын
5:50 valoszinuleg egy jo minosites sulyos tizezreket hoz euroban. Utana forintban ugyanezt kifizetni, hogy jol keruljon vissza helyere, mar apropenz.
@gaborheisz4022
@gaborheisz4022 4 ай бұрын
Gyerekek, oriási! Ez egy varázslat!
@DesignPixelmaster
@DesignPixelmaster 4 ай бұрын
naaagyon várom a végeredményt :)
@SilverGhost1996
@SilverGhost1996 4 ай бұрын
egyébként minek a versenyautóba hátsó ülés, pótkerék, az emlegetett kalaptartó?
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
Nem versenyautó, de használom versenypályán is.
@karolku3344
@karolku3344 4 ай бұрын
Mi lett a Honda motoros Hacsival?
@becsuletesnepper1
@becsuletesnepper1 4 ай бұрын
Az végül Beams (Toyota Altezza)motoros Hacsi lesz. Kicsit gyengébb, mint az S2000 motor, de legalább Toyota motor megy a Toyotába.
@istvancsizmadia5070
@istvancsizmadia5070 4 ай бұрын
A nepperváros 😊
@gaborbodo8960
@gaborbodo8960 4 ай бұрын
Tisztelet meg maxi respect meg minden, de ahogy ott térgyepelt az ajtóban a srác, hiába próbáltam rá koncentrálni, folyamat elvitte a szememet az sok gyűrődés a C-oszlopon, plusz a tetőkárpiton se 100% az anyagok találkozása itt-ott. Szóval most ez beavatkozás előtti vagy utáni dolog? Mert nagyon nem mindegy.
@balazsvaszilko5321
@balazsvaszilko5321 4 ай бұрын
Ez egy összepróbált állapot. Itt egy kb 50%-os készültség látható. Ha szeretnél jobban belelátni a készítésbe szeretettel látunk mühelyünkben ahol élőben is láthatod milyen a végerdmény. Köszönjük az észrevételt. 😊
@gaborbodo8960
@gaborbodo8960 4 ай бұрын
@@balazsvaszilko5321 köszönöm a válaszod, most már így tiszta. :) A racsnis kulcs inkább a barátom, mint a kárpitos szerszámok, de ijedős sem vagyok. Valamint lenne 1 pár ülésem, amivel éppen lehetne mit kezdeni. Szóval nem akarok fenyegetőzni, de lehet, hogy felbukkanok majd egyszer. :D 🍻😁
@janoshorvath3608
@janoshorvath3608 4 ай бұрын
Van egy sanda gyanúm,hogy a hacsi árát most otthagyod a kárpitra istván😂🎉
@zolibesze
@zolibesze 3 ай бұрын
Jó lenne tudni igen!
@petercsicsics2663
@petercsicsics2663 4 ай бұрын
Hatalmas forma!
@babazsebi1355
@babazsebi1355 4 ай бұрын
Hiába na , nem szabad rögtön ítélkezni. Az első másodpercekben olyan mufurcnak tűnt Balázs , aztán a végére meg elhallgattam volna még másfél órát. Kíváncsi lennék , hogy hat emberrel és ezzel az igényességgel mennyi lehet az éves kapacitásuk de gondolom kilométeres lehet az előjegyzési lista és ezt ez a videó is csak növelni fogja.
@MrJojoeger
@MrJojoeger 4 ай бұрын
pont ezen gondolkodom hogy egy álmom tervem lehet, velük talán teljesülhetne ha, ki tudnom fizetni akkor velük csináltatnám az autóm! egyedi extra és nagy jármű
@tamasdenem7892
@tamasdenem7892 4 ай бұрын
2-3 hét alatt fordul náluk meg egy autó.
@MrPityuuu
@MrPityuuu 4 ай бұрын
Elhangzik a videóban, hogy kb 3 hét egy autó. Szóval éves szinten szerintem 15 autónál többet nem csinálnak. Ha ezzel a munkával a németek között is ismert, akkor biztos, hogy azokat a nagypénzt hozó projekteket csinálja leginkább. Nekik szinte ugyanannyi munka megcsinálni egy ilyen hacsit, mint egy 60 éves Porschét, csak a Porsche munkáért sokkal többet tud elkérni.
@babazsebi1355
@babazsebi1355 4 ай бұрын
Igen srácok , én is hallottam a kétháromhetes átfutási időt de ez nem csak egy szerelemprojekt hanem egy hatékonyan működtetett vállalkozás. Ez biztosan nem úgy zajlik , hogy szétbontják a gépet aztán ott foglalj a a helyet amíg mnden elkészült. Eleve elhangzott , hogy ketté van oszva a csapat , szóval az mindjárt dupla kapacitás. Vszínűleg többet szétkapnak aztán áttolják a tárolóba (letekarva , ahogyan szintén elhangzott) majd a csapat megcsinál egyszerre több műszerfalat/kormányt/tetőkárpitot/ajtópanelt meg még amit kell majd a szőnyegezéshez&összerakáshoz visszaviszik a szerelőállásba a kocsit. Arról nem is beszélve , hogy a külsősök is megcsúszhatnak (krómozó/szinterező/műanyagos stb) és addíg is mennie kell a dolgoknak. Ez csak úgy lehet költséghatékony ha egyszerre több autót csinálnak egyszerre. Ezzel együtt fenntartom a kilométers várólistát.
@tamasdenem7892
@tamasdenem7892 4 ай бұрын
@@babazsebi1355 Ha 2-3hét nekik egy autó, akkor mindegy, hogy egyszerre mennyibe kezdenek bele, mert nem fog változni. Ha megfelezem a csapatot, az nem dupla kapacitás, hanem jobb tervezés. Valószínűleg már eleve így van kiszámolva a 2-3 hét, hogy minden optimalizálva van.
@DonAdam23
@DonAdam23 4 ай бұрын
Nagyon ügyesek, le a kalappal! Nekem E36 nagy véder M3 üléseim vannak, kicsit viseletesek, de kb fél misit érnek, ha itt csináltatnám tuti lenne az is fél misi minimum. 😢
@oritomi0
@oritomi0 4 ай бұрын
kopasz: Most láttam,hogy vettél "új" golfot,abba is kellene egy ilyen belső mint amit a Balázs mutatott,jobban mutatni mint a mostani szürke beltér
Bilincsben vittek el.......
1:00:38
Becsületesnepper
Рет қаралды 438 М.
Erre mondják, hogy arannyá válik a kezében
51:07
Becsületesnepper
Рет қаралды 150 М.
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 3,6 МЛН
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts
00:34
好人小丑
Рет қаралды 84 МЛН
SPONGEBOB POWER-UPS IN BRAWL STARS!!!
08:35
Brawl Stars
Рет қаралды 21 МЛН
🩷🩵VS👿
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 27 МЛН
Vasárnapi Csik: Lego Technic - Nózi-kivitel
1:19:39
speedzone.hu
Рет қаралды 57 М.
Nézzük mit tud ez a Carvertical....
39:56
Becsületesnepper
Рет қаралды 336 М.
Puzsér megismerte Belpest határait
1:20:43
Hajóágyú
Рет қаралды 36 М.
Roadmovie 24. Törött a Tesla, de majd a Carvertical....
52:10
Becsületesnepper
Рет қаралды 297 М.
Majom a köszörűkövön
27:21
Becsületesnepper
Рет қаралды 122 М.
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 3,6 МЛН