(後編)ダイハツ キャストスポーツ乗り味抜群!この車どうでしょう!Vol.21

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Пікірлер: 52
@doublename55
@doublename55 7 жыл бұрын
自分も気に入って乗ってるので、お二人の評価が高くてめちゃくちゃホントうれしいっす!! グリーンのスポーツ、カラーがとてもキレイでした。
@Reno.s
@Reno.s 7 жыл бұрын
このコーナーほんま好き
@user-ht4nu7ov9h
@user-ht4nu7ov9h 7 жыл бұрын
素晴らしい出来だ!メッキの使い方うまいなあエクステリアから観てかっこいいなと思ってた♪
@user-dj8qi1dq6j
@user-dj8qi1dq6j 7 жыл бұрын
待ってました🤗
@user-ex5yt9ib9w
@user-ex5yt9ib9w 7 жыл бұрын
マニュアルあれば更に楽しそうですね。 ワークス買うって言ってる方も 居ますけど、スズキのテールランプの 片切れ異常に多くないですか? 僕がよく見るだけかもですが、 みなさんは見ないですか?
@かんかん-e5f
@かんかん-e5f 7 жыл бұрын
おっしゃる通りです。スズキの球切れ間違いない多いです。
@n-mas142
@n-mas142 7 жыл бұрын
わかります!今のスズキは知りませんが、CTとMCのワゴンR乗ってた時はどちらも定期的に片方切れてましたね~。
@user-ex5yt9ib9w
@user-ex5yt9ib9w 7 жыл бұрын
やっぱりみなさんも見かけるんですね?って事はリコール級じゃないの? 普通の車=移動手段の人はリアランプなんて気付かないでしょうしね。 原因は球なのか構造かは知りませんが。 さすがに純正LEDが切れてるのは 滅多に見ないので それは運が悪かったのでしょう(笑)
@えと-u8u
@えと-u8u 5 жыл бұрын
ティンジャス 整備士です。原因は手抜きによるアース不良ですよん。球切れと紛らわしいです。古レス返信スマソ。
@RedWorks2016
@RedWorks2016 7 жыл бұрын
エアコンダクトの手前にあるドリンクホルダーが純正で付いて羨ましいですね。
@user-js6pl7gx1y
@user-js6pl7gx1y 5 ай бұрын
聞いていて、面白いし大変参考になりました、中古車で購入して来月からオーナーになります 楽しみです ありがとうございます
@msgarage1010
@msgarage1010 5 ай бұрын
キャスト今乗っても全然いい車!内装もスタイリッシュですし🤗
@user-pr3lc1sh1x
@user-pr3lc1sh1x 7 жыл бұрын
これうちの兄さんも乗ってますが良い車ですよね~☆ この前後席に乗車しましたが、ムーヴのRSターボと比べてだいぶ硬めでした(^^; でも慣れたら乗れないこともないなぁって感じでした♪
@にこまるCast
@にこまるCast 3 жыл бұрын
キャストスポーツに肘置きあっても使わない‪w 軽いからめっちゃ元気よく走るから可愛いのよね
@1211yahiko
@1211yahiko 7 жыл бұрын
お二人の嬉しそうな顔がいい車だろうと語ってますね 外観だけじゃなくて内装や収納の細かいところまで紹介してくれるとありがたいです
@きちごろ-l6n
@きちごろ-l6n 6 жыл бұрын
以前アルトターボRSの動画も見たんですが おさぴーさん的にアルトターボRSとの違いって感じられますか?
@木幡真琴-w9g
@木幡真琴-w9g 7 жыл бұрын
モモステなのか〜良いねぇ
@bmwm3gt-r2001
@bmwm3gt-r2001 6 жыл бұрын
乗り心地が固いって言われてるけど、16インチだから、余計に固く感じて、15インチにしたら、他社の軽自動車のターボと乗り心地大差無いんかな。
@user-lh7oz5sw6c
@user-lh7oz5sw6c Жыл бұрын
スポーツサスペンションだからだとおもう
@モトヒロ-z4j
@モトヒロ-z4j 7 жыл бұрын
新車紹介の『この車どうでしょう!』 お二人ともスーツでの紹介かっちょ良いです。 外装エクステリアは上着で良いと、試乗内装インテリア紹介時の 車内では、シートベルト窮屈そうです、 上着脱いでYシャツ姿の方が内装も見易いかと思います。
@けつデカみさえ大好き山ちゃん
@けつデカみさえ大好き山ちゃん 7 жыл бұрын
こんどあったらクラウンの試乗してほしいななー
@神さま-w6h
@神さま-w6h 7 жыл бұрын
山ちゃん じゃあ持ってきてよ
@meido-izayoi054
@meido-izayoi054 10 ай бұрын
キャストスポーツのサスとかCVTはコペン流用らしいです。なので4ドアコペンというイメージみたいですね。私は、ムーヴハイパー乗ってました。
@xuliang2121
@xuliang2121 6 ай бұрын
通勤用に先週契約したとこで、楽しみ。
@msgarage1010
@msgarage1010 6 ай бұрын
いいですねぇ!わたすもキャストほしい( *´艸`)
@law8385
@law8385 7 жыл бұрын
新型クラウンも乗ってほしいです!
@topedsaiidragon9586
@topedsaiidragon9586 7 жыл бұрын
スタイルは全グレードムーヴカスタムRSと同じ足?やタイヤサイズなので顔つきの割に硬いです^^;
@Ennka_88
@Ennka_88 7 жыл бұрын
スーツ似合いますねっ
@RS-ys8zz
@RS-ys8zz 7 жыл бұрын
トヨタのピクシスへOEMしているので品質面ではトヨタの意向が多分にあると思う。
@DOKAmachi
@DOKAmachi 7 жыл бұрын
メーターカッコイイ
@ksk876
@ksk876 7 жыл бұрын
ハスラーの後出し感があるキャスト、ハスラーと乗り比べたいw
@ttoo2720
@ttoo2720 7 жыл бұрын
軽はやはりダイハツが良い。
@rider3206
@rider3206 5 жыл бұрын
ロンリー仮面ドライバー ダイハツより自分はスズキですw
@the.north.fox.madsan
@the.north.fox.madsan 5 жыл бұрын
cvtは嫌だな
@toyotaalphard2965
@toyotaalphard2965 7 жыл бұрын
30アルファードを試乗してほしいです。
@神さま-w6h
@神さま-w6h 7 жыл бұрын
TOYOTA ALPHARD じゃあ持ってきてよ
@toyotaalphard2965
@toyotaalphard2965 7 жыл бұрын
関今井 30系アルファードに乗ったことがないからおさぴーさんとゆーじーさんの試乗した感想を聞きたいので言ってるんですけど。
@user-bf5ee8ff2y
@user-bf5ee8ff2y 6 жыл бұрын
ワークスは3日で飽きるやろな😅
@kn8705
@kn8705 7 жыл бұрын
何故 後編でナンバープレート公開?
@msgarage1010
@msgarage1010 7 жыл бұрын
K N 全編にもいってますが、隠してる訳ではありません 統一させるために被せてあるだけです
@ms-tq4jx
@ms-tq4jx 7 жыл бұрын
お笑いコンビの方々ですね
@takacchiiiii
@takacchiiiii 7 жыл бұрын
出たときはアルトワークスのパクリかと思ってたけど、こう見るとけっこう差別化されてるんだなと思った。 内装もけっこうしゃれてて、一体どこでコストカットしてるんだろうか…屋根のとこ?笑 ちなみにスズキ車のテール切れは純正。 (真面目に言うと、ソケットのアース不良)
@MrNori1204
@MrNori1204 7 жыл бұрын
takacchi ワークスに似てるかな
@SSL3133
@SSL3133 7 жыл бұрын
これ買うならアルトワークス買うw
@msgarage1010
@msgarage1010 7 жыл бұрын
LOVESUZUKI3113 俺ならキャスと買う!作り的に
@深紅-u8g
@深紅-u8g 7 жыл бұрын
LOVESUZUKI3113 いやー。個人的にワークスは内装がキャストよりちゃっちいかな。
@深紅-u8g
@深紅-u8g 7 жыл бұрын
キモヲタ わかりますよ!
@みなみのていおー
@みなみのていおー 7 жыл бұрын
DAUHATSU www
@user-it8et6ry4l
@user-it8et6ry4l 7 жыл бұрын
いちこめ
@user-hi3fj1se2n
@user-hi3fj1se2n 7 жыл бұрын
なんか色々と中途半端な車だよねこれ
@hiluxsurf215ssrx
@hiluxsurf215ssrx 7 жыл бұрын
それ言ったら軽自動車のほとんどが中途半端だよ
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