H42V ミニカ ライラ 【MT車載動画】
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Күн бұрын
@FAL_mk2 4 ай бұрын
結局こういうシンプルなのが弄ってて一番楽しかったりするんですよね。 H42A、5ドアのMTに乗ってたことがありましたが(というかこれが自分で買った初めての車)3G83はシングルカムながらラリー車みたいな気持ち良い音で走ってて楽しかったです。 今はS660とha25s アルト、どちらもMTの2台を所有していますが、縁があればもう一度これに乗りたいですね。
@taku5467 4 ай бұрын
軽さ故か気持ちよく走るし音も意外といいですよね！ 乗る度にクルマってこれでいいんだよなって思わせてくれます 機会があれば是非また乗って頂きたいです^ ^
@野中正道 Жыл бұрын
車載カメラのアングルいいですね。助手席にに乗って友人とドライブしてる感じです。車の良さが伝わる動画です。
@taku5467 Жыл бұрын
そう言って頂けると嬉しいです！ ありがとうございます😊
@大田洋-o2x 9 ай бұрын
私も10年前に2年だけ乗ってました。懐かしく思い、動画を拝見してます。確かH42V商用車のスリードアです。四速でしたが見事な走り高速では、最高速度は、メーター振り切る！真下くらいまで針が下がります。
@taku5467 9 ай бұрын
視聴とコメントありがとうございます！ メーター振り切りましたか！ 自分が走るところはそこまでスピード出ない事が多いので知りませんでした😅
@starolon Жыл бұрын
自分もミニカライラ持ってるんですけど3G83ってどんなシバいても壊れないから良いですよね
@taku5467 Жыл бұрын
そうみたいですよね！ 自分はまだミニカ乗りはじめて1年ちょっとなんですけど、とにかく丈夫だと聞いてます 長く付き合っていきたいところです^ ^
@浄門道場 Жыл бұрын
15年28万キロ乗ってますが、最近気付いた。こいつ、スーパーカブかよ。
@ALBON_BLACK Жыл бұрын
@@浄門道場15年で28万キロ乗れるのがすごいですね。 何か気にしている事とかありますか？
@taku5467 Жыл бұрын
@@浄門道場 28万キロも乗ってるんですか？！ さすが3G83… 俺もミニカとそのくらい長い付き合いをしていきたい所存です☺️
@かっちゃんチャンネル-v4p Жыл бұрын
知り合いが永く乗っていますが、ガレージ無しの露店駐車なのに錆びていない。
@taku5467 Жыл бұрын
すごいですね！ やっぱりミニカは頑丈で優秀ですね👍🏻
@浄門道場 Жыл бұрын
15年、千葉の潮風と、下総台地の砂ぼこりに晒されてますが、何故か錆びないですｗ
@ut7347 Жыл бұрын
いろいろと上手いですね。 シフトレバーのヌルヌルした動きに何とも言えない良さがありますね。
@taku5467 Жыл бұрын
ありがとうございます。 極力クルマの自然な動きに合わせて運転するように心がけています
@choice1414 Жыл бұрын
うまい表現ですね 過去に代車で乗っていました 自分のクラッチワーク とぴったりです どこまでも走って行きたくなる 車です 街乗りでも苦になりません とにかく 一度 所有してみたい 何とも言えない 良さがある 同感です❕
@N-BOX信者は大嫌い Жыл бұрын
このミニカ以上にイタルボランテのステアは価値がある。ミニカに付けるには勿体無い気がしますね。この型のミニカを所有して、あまりの遅さに苛立ちを隠せず、36アルトに乗り換えた元ミニカオーナーです
@taku5467 Жыл бұрын
このステアリングは6年ほど前にヤフオクで8千円で仕入れたもので、最近自分で革を張り替えました。 以前はハチロクにつけたりもしてましたが、ボスの延長などでアースが取れなくなりホーンが鳴らせなくなってしまったので直したはいいもののつける車両がなく部屋に転がってました お気に入りのステアリングではあるので、使いたいと思ってミニカに付けた次第です^ ^ 部屋に投げてある方が勿体無いので たしかにミニカは速くないですが、以前乗ってた21ワゴンRと比べたら全然いい動きするので俺はすごく気に入ってますよ^ ^
@N-BOX信者は大嫌い Жыл бұрын
@@taku5467 自分はmh95sのワゴンRにボロ負けしてミニカを降りました。何でセダンタイプの軽がハイトワゴンの加速に負けるのか?って思って、増々ミニカが嫌になり去年の車検を取らずにha36sアルトの3型に乗り換えました
@choice1414 Жыл бұрын
@@N-BOX信者は大嫌い 現在 MC 22 S 乗っています ミニカの5速マニュアルは気に入っています 以前 代車で乗っていました 軽くて 動きが良くて 速い ですが スタイル ワゴン R かっこいい もう一度ミニカに乗ってみたい 素敵な 動画 ありがとう‼
@ミラL200 8 ай бұрын
イタルボランテ!サイズもミニカにあってる!(^^)タコメータもセンス良いですね付け位置!(^^)
@juan_ramon_jimenez Ай бұрын
なんの車高調流用してるか教えていただきたいです🙇♂️
@taku5467 Ай бұрын
車高調ではなく、RS-Rの車種専用ダウンサスを使ってます
@juan_ramon_jimenez Ай бұрын
@@taku5467 なるほどです！ありがとうございます🙇♂️
@松本太海 Жыл бұрын
この年式でミニカダンガンが出てたら良かったのにな～最近の三菱の軽自動車のラインナップが物足りない!ホイールを履かせて、ローダウンだと。見違えてカッコよくなる
@taku5467 Жыл бұрын
そうですよね、NA大好きですけどターボのスポーツモデルが有ればなお良しとは思いますし復刻出たらアツいですよね！ ホイール、ローダウン、マフラーでシンプル仕様です
@魔女イナイレ Жыл бұрын
サムネのマッドフラップ？がカッコいいですね ミニカの社外バンパー出てほしいなぁ
@taku5467 Жыл бұрын
ありがとうございます！ Amazonで3千円の汎用マッドフラップを加工して取り付けました。 ミニカは社外品少なくてドレスアップには頭を悩ませますね💦
@ktm6900 Жыл бұрын
何気にダブルクラッチ😊 シンクロ長持ちするから良いですよね。
@taku5467 Жыл бұрын
少し入りの悪い車は必ずダブルクラッチをする癖がついてます😅 少しでも長持ちしてくれたら嬉しいですね^ ^
@Hokkaidonder 10 ай бұрын
発進の時エンストしやすいと聞いたのですが実際どうなのでしょうか
@taku5467 10 ай бұрын
ミニカに関しては発進時は非常に楽だと感じています。 よほどクラッチミートをミスしない限りはエンストしません。 個人的にはとても乗りやすい車だと思います。
@Hokkaidonder 10 ай бұрын
@@taku5467 返信どうもありがとうございます。 ミニカのMTは前々から乗りたいと思っていた車なので参考になります。
@taku5467 10 ай бұрын
@@Hokkaidonder 安くてエンジンも丈夫でとても楽しい車なのでおすすめです！
@miyavi556 7 ай бұрын
ミニカ ライラ MT5速に今も乗ってます、確かにエンストしますよ、発進する時アクセル少し踏み込んでから一速に。
@mars2963 Жыл бұрын
hello, tell me what kind of steering wheel it is??
@taku5467 Жыл бұрын
This is italvolanti formel
@mars2963 Жыл бұрын
@@taku5467
@choice1414 Жыл бұрын
あなたは素晴らしい人だ
@na-fd8fw Жыл бұрын
このグレードのミニカってスピーカーレスですか？
@taku5467 Жыл бұрын
本来オーディオ類は一切ついていないはずです。 せいぜいスピーカーと一体型のラジオが入ってるくらいかと思います。 この車両は元から友人がナビやスピーカーをつけていたのでありがたく使っています
@nayu1484 2 ай бұрын
ダブルクラッチうまー！
@taku5467 2 ай бұрын
ありがとうございます😆 かれこれ7年以上この乗り方をしてるのでもはや癖になってます😂
@chibamon 4 ай бұрын
0:01 出落ちWフィット😂
@勇糸井-b4e Жыл бұрын
ギヤのチェンジが遅い！
@taku5467 Жыл бұрын
燃費のためにもっと早めのシフトアップをしろと言うことですかね？
@カワナカ-i7e Жыл бұрын
早い＝良いって訳じゃないんだぜ
@choice1414 Жыл бұрын
慣れてくると味わい深いものがあります クリープを入れないコーヒーなんて そんな感じの シフトレバー 感覚です‼️
@ktm6900 Жыл бұрын
そうか？街乗りで回転落ちに合わせたらベストなチェンジだよ。
@浄門道場 Жыл бұрын
同じエンジンのミニキャブはもっとシフト早くしますが、ミニカはもっさりですね。
Trà Đặng Official
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