H4M 1.6 MPI 114 л.с - реальный расход и ресурс мотора Рено Аркана/Каптур/Дастер (отзывы владельцев)

[@RusCars]

Какие технические жидкости заливать в двигатели Рено Дастер и Рено Каптур - H4M 1.6 MPI / F4R 2.0 MPI, вы можете узнать на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/oilrenof4rh4m.html

[@VadimSlastyonov]

Очень хороший двигатель! Машина у меня Рено Дастер 2019года. Пробег 259000тыс. Масло лью NGN 5w40 .Без Ремонта!

[@ВОЛЬНЫЙХУТОР-в3н]

У меня тоже.Пробег 47000.Половина пробега по трассе без нагрузки.Начался масложер.Сосед избавился от каптюра на 70000 по этой же причине.

[@singleplayer_1557]

​@@ВОЛЬНЫЙХУТОР-в3н нужно менять прокладку. Какую понятно. Пробег 86000 ни разу не подвел, отличный двигатель.

[@ХКЗовец]

15 минут видео какой то херни , которую даже школьники знают......Жрет он масло как собака и ничего с этим не сделаешь....болезнь , сырой мотор....продал нахрен каптюр , взял мастера на дизеле , солярку нюхает , 125000 пробега никаких проблем, и тянет и по бездорожью хорошо и масло не капли не ест.

[@IgW]

​@@ХКЗовецчто такое мастер?

[@sergger589]

Применяю все рекомендации сказанные в конце видео. Мой дастер 4вд с H4m прошел уже 404000км. Масло не жрёт, всё родное, даже ремень. Генератор на 363000км отремонтировали и всё 😊

[@pavelpavlov8048]

Про какой ремень? Если который на генератор .то да .так то он цепной.

[@сергейкамардаш-п6к]

Постараюсь дать несколько советов по этому мотору.Почему то никто не уделяет свое внимание на обкатку/притирку/этого,довольно нежного мотора.Именно первые сотни км определяют дальнейшею его работу.Многие думают что новая машина уже готова к любым нагрузкам.Считаю мнение это ошибочное.Первые 2 тысячи км нужно относиться к мотору предельно осторожно.Обязательный прогрев перед выездом,по возможности исключать холостые обороты,нежелательны поездки на короткие расстояние,резкие перегазовки,повышенные обороты/согласен,свыше3000/тоже исключить.После 1,5 - 2тыс смена масла.На сливной пробке,можно заметить результаты вашей обкатки.С такой же осторожностью пройти еще 5 тыс и опять замена масла.Далее,можно расслабиться и эксплуатировать мотор по вашему усмотрению,конечно подключая иногда мозги.Замену масла производить каждые 10 тыс км,если вы уверены в его качестве,но в наше время лучше 7-8 тыс.Помните заветы наших предков: - Как обкатаешь лошадку,так она тебя и повезет! Да забыл сказать про бензин,уверен что только 95-ый на хороших заправках,при этих условиях,свечи спокойно проработают 40 и более тыс км.

[@Ilya_Denisov84]

Тоже верил в эти "золотые" правила и все их соблюдал. Но мой Н4М как жрал масло сновья так и жрет его дальше после всех этих предохранений. Дастер, февраль 2022года выпуска.

[@НикНейм-в6п]

​@@Ilya_Denisov84пробег 112000 ни капли не доливал 16 гв

[@САДОВЫЙЛЕКАРЬ-е2ж]

хрен поймешь этот мотор, я его аккуратно обкатал но он с новья жрал 700гр. на 7000. К 80000 тысячам просто перестал жрать! сейчас пробег 1000000.

[@алексейзиборов-щ8п]

200 000 км пройдено полёт отличный на h4m степвей 2 2016 г

[@user-DHB]

Пока только плюсы от этого движка 75000 пробег, расход масла не замечен,расход топлива 6-7 литров,обслуживание 5000 рублей раз в 8-10 тыс км

[@RusCars]

Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!

[@alexey2119]

У меня каптюр 2020г., 53т.км, жрёт в городе 12-13л. За городом 8,7л.,смешанный - 11л.

[@woxtel29]

Нравится мне это движок на Логане при 90 км/ч расход 4-4.2, и разгоняет ее как пушинку, бензин танеко 92, дача 63 км от города, 3 литра бенза расход, скорость 80-120 км/ч

[@hutoryanyn]

1,6 114 л.с. пробег 146000 км расход масла 800 гр на 1000 км....так вот, до 110000 от замены до замены не было расхода , а потом понесло....

[@RusCars]

Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!

[@Marafon700]

Спасибо.

[@ИванИванов-ч7с9ж]

Удешевили производство, снизили ресурс по сравнению с К4М вот и все модернизация. Ресурс К4М 500ткм до капиталки, у Н4М - 250ткм. Нет гидриков, значит с ГБО будут проблемы. Добавленные 9л.с. особо и не почувствуются.

[@СССР-ъ4ф]

Дорогой друг я когда покупал Логан с102 лошадки сразу забросил бортовой компьютер и знаете какой расход он показал 12.2 только из солона Через 4 года купил сандеру в томже салоне 113 лс сбросил компютер какой расход аааааааааааааа 7.6 новый по городу Так что не пишите чипухи про расход А про мощность я скажу что 102 реалтно не едут я бы сказал он как 8 клоп 82 лошадки

[@ИванДьяков-з9э]

У меня Логан 2 2019г.с таким мотором пробег 80т. пока никаких проблем не доставляет,расход 7л.смешанный,масо эльф синтетика каждые 10т.

[@RusCars]

Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!

[@user-Alpedro67]

Ну эльф* сейчас дорогое😂 5+ тыс.руб

[@дмитрийсердюков-ь1ь]

В каком состоянии находится выхлоп сажи много?

[@СергейФилиппов-б5ч]

У меня Лада Хray 16 года с таким движком - масло вообще не доливал- не кушает, правда пробег 92 тысячи, но эксплуатация и зимой и летом с прицепами, т. к. я охотник и рыбак

[@fil-em5lc]

У меня XRAY 2016, H4mk 90к пробег, начал жрать 800мл на 1000км.

[@дмитрийсердюков-ь1ь]

В каком состоянии находится выхлоп сажи,?

[@Voltor78]

Не правда про расход. За город ,при щидящем режиме езды - 8.5 литра на 100 км. В городе не меньше 11 - 12 литров. И это на механике! Про 3000 оборотов, очень сомнительная информация. В 14:47 ИЭ другие данные, а потом стоит поездить и поймёте, что машина начинает ехать только от 3000 оборотов.

[@RusCars]

Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!

[@kosikator]

У меня Меган 3, H4M+JF15e расход по городу, 10-11 литров, по трассе можно и в 6.5 вложиться если по ровной местности Алтайского края, если по горам Алтая то 7.5 - 8 литров

[@АльХай]

​@@kosikatorздравствуйте, скажите пожалуйста у вас какого года авто, и в вариаторе масло меняли? Ответьте пожалуйста очень надо

[@DmitrijsBeberins]

Ресурс цепи грм соответствует ресурсу мотора (может Я ослушался).Так-же было сказано Ресурс цепи ... 150000км,влутщем случае 200000км ,нет слов остались только фразы. 😅

[@RusCars]

Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!

[@Томин-с8б]

У меня каптур 190000 км пробег , менял только ремень генератора . Цепь в порядке! эксперты диванные,

[@МетинЗейналов]

152000 каптур 1.6 2018 года не только цеп всё в норме

[@almazalmaz8967]

День добрый! У меня двигатель H4M,после масла ельфа перешел на масло ZIC TOP 5-40,проехал 4 000 км и посмотрел щуп,масло 0,5 мм от max ушло,заливал по верхней границей max,на ельфе масло вообще не ело,вот думаю на какое маслр перейти,вы какое масло заливаете?

[@RusCars]

Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!

[@ВасяТёркин-ы5я]

Подсолнечное

[@Регион-о2с]

С новья лью эльф 5в40...пробег 34500 км... Не жрёт!!! Меняю на 8-9 т. км. Езда 50/50...город/ трасса.

[@дмитрийсердюков-ь1ь]

В каком состоянии находится выхлоп сажи много?

[@ясвободен-ж3э]

А клубный сервис сказал, что двигатель "одноразовый",силуминовый и не гильзуется. Кому верить?

[@sgsgdgdy]

krowertuning гильзанул, хоть тоже называет одноразовым... а krowertuning больше доверия чем клубным сервисам

[@Александр-й4ж7и]

Купить новый проще чем гильзовать

[@Алексейкрутоус]

К4м надёжней и ресурсный у меня пробег на ларгусе 545 тыс.

[@RusCars]

Большое спасибо за ваш комментарий!

[@ФаридАлиев-к3ш]

У одних 1.7 млн .км и 1.2 млн.км ,без капиталки !Вот и К4м ,ресурсный двигатель

[@ФаридАлиев-к3ш]

Обслуживать его ,как положено и проходит до млн.км свободно

[@fuadaliyev236]

👍👍👍👍👍

[@Denis1979-il9iw]

Реальный расход по городу 9.5 литров. По трассе 8.5. По компьютеру показывает. Вариатор

[@RusCars]

Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!

[@СССР-ъ4ф]

Автор не знает что такой мотор устанавливали на Сандеро степвей с 1 фарсункой и 113 лс Вопщем по расходу я сбрасываю бортовой компьютер 1 раз в год 31 декабря автомобиль с 2017 и каждый год адна и та же цыфра выходит 8.2 литра средне годовой расход там и город и зима и трасса на дача Когда сбрасываю зимой с прогревами выходит в среднем если не сильные морозы то 10.2 зима город но когда морозы то и поднимается и до 16л Еще хочу добавить про легендарный мотор к4м у меня был на логане 3 года расход просто конский средне годовой выходил под 14л забыл упаменут про удовольствия от вождения этого мотора зачем мне надежность если он через 2 года скис кагбуто у меня не 102 лошадок а не больше 80 я когда пересел на сандеру с 113 сил по ощущениям 50-40% прибавка мощности и проехал я на нем 7 лет такого потери мощности нет он на порядок эластичный

[@ВладимирПостнов-ш6н]

Свечи стоят обновленные, так когда их менять?

[@ВладимирВеликийП]

Каждые 30к

[@user-Alpedro67]

​@@ВладимирВеликийПположено через 30000, но они сейчас стоят 1200 - 1 шт.😂

[@сергейкамардаш-п6к]

если не жрет масло то и 40-50 тыс @@ВладимирВеликийП

[@tired8884]

Мотор также ставился на Рено логан 2

[@woxtel29]

огонь мотор 210 разгонял на Логане, и жрет немного, на 4 передаче с 30 км/ч тянет

[@izviniizvini]

@@woxtel29 лучше на скорости 30кмч не включать 4 передачу

[@ЕвгенийГончаров-я4э]

Правильно пишут как на нём ехать если не крутить более ,3000 он не ездит у меня на механике если на этом двигаться нормально то надо 4000:4500 и тогда можно ехать это между городами ростояние дальние

[@RusCars]

Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!

[@_nicko76]

Конечную точку поставили 350 тыс км. У Меня уже перевалил За!

[@АндрейСоловьев-х2б]

А ниссан террано почему забыли. Хотя это тот же дастер, но все же есть отличия

[@RusCars]

Спасибо за ваш комментарий, он очень важен для нас!м

[@ekparam5072]

напомните еще раз про какой двигатель данное видео???

[@RusCars]

про двигатель мотоцикла Восход

[@ИванИванов-ч7с9ж]

))))))

[@GlebSamojlov]

У меня на Степвее 18-го года такой стоял. Проблем не было. Продал на пробеге 63 тыс.

[@RusCars]

Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!

[@ИванИван-ы3ф4щ]

К4М лучше, ресурс намного больше, хоть и ремень ГРМ у самого на Флюенс такой

[@ИгорьКозлов-р8з]

Отличныи двигатель сто тысяч прошол поменял на 70 тыс свечи и стоики стабализаторов и все .да для машины ниссан тирано слабоват на обгонах по трассе нт к этомму можно принаровиться мне оч зашол этот двигатель

[@дмитрийсердюков-ь1ь]

В каком состоянии находится выхлоп сажи много)

[@Aleksandr.Isaev1979]

До конца не досмотрел, от постоянного вашего (эйч4м) затошнило.

[@RusCars]

Убрать за собой тошноту не забудьте, говорят пахнет сильно :))

[@ВладимирВеликийП]

Как не крутить больше 3000 оборотов? ОН начинает ехать только после 3000.И меньше 11 -12 по городу с пробками не было ни разу

[@Сергей-ы3ч9ю]

По городу СПб расход 8,7-9.7, трасса при скорости 110км/ч и полной загрукой 7,2л.

[@белыйдракон-ч7ж]

Прошей

[@user-DHB]

Проблема в прокладке

[@Док-к1р]

Одна вода

[@дмитрийсердюков-ь1ь]

В каком состоянии находится выхлоп сажи много?

[@ВладимирБолюнов]

Аркана19г пробег 50 т,ноу проблем, масло зик не подедает,по трассе расход в тошниловом режиме 6.8

[@sergeybondarenko6266]

Брат ну какие 50, будет 150 тогда и поговорим 😂

[@дмитрийсердюков-ь1ь]

В каком состоянии находится выхлоп сажи много?

[@Димон-н7ю]

Подскажите h4m прямой впрыск ?

[@RusCars]

Добрый день, нет, распределенный, технология MPI

[@Димон-н7ю]

@@RusCars то есть я хотел узнать впрыск в коллектор или напрямую в поршни, чтоб на счёт гбо понять

[@ИванИванов-ч7с9ж]

Не давать больше 3000оборотов) смешно, а как он будет Дастер то тащить ?

[@СергейЛебедев-й4ч]

На годовалой весте с таким мотором на 60000 сгорели клапана.правда 10000 проехала на газу....

[@RusCars]

Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!

[@ИванИванов-ч7с9ж]

Потому что нет гидриков

[@andreisemenov2043]

Потому что движок крутили больше 3000 оборотов с газом этого делать нельзя

[@АлександрНевский-п6ж]

Потому что зазоры нужно регулировать под газ, а этого никто не делает, т.к. процедура довольно геморройная и дорогостоящая

[@АндрейКукишев]

На Весте с этим ДВС тоже сгорели клапана! Регулировал зазоры все в норме! Пробег 66тыщ км

[@Antey-fj7ul]

Эти моторы также устанавливались на Nissan Terrano III

[@shonenblade5877]

Куда только они не ставились, даже на Лада хрей

[@alexandrbrizhko7497]

К4м лучший двигатель, особенно с 2010 г, сменили поставщиков катушек зажигания и фазовращателей и он не жрет масло

[@RusCars]

Большое спасибо за ваш комментарий!

[@matveykanaev9607]

Логан степаей тоже есть с этим движком..

[@АндрейСутырин-ь8с]

На порядок легче это прорыв!!🤓

[@РустамРустам-р4ф]

это провал

[@johnwickbabayaga]

Мотор шлак , был каптюр , капиталка светила к 109000 км

[@woxtel29]

Сколько стоит капиталка?

[@ВасилийБлаженый-я5ы]

Если коротко - гавно с алюминиевым блоком, открытой (без перемычек) рубашкой охлаждения, тонкими кольцами и короткими поршнями. От 100т - масложор, дальше задиры. Экодрыщ одним словом.

[@ИванИванов-ч7с9ж]

Все по плану, надежный К4М убрали и дали это говно.

[@_tlt7811]

Степень сжатия 10.7

[@RusCars]

Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!

[@manfredsbug]

12 минут лишние

[@РустамРустам-р4ф]

молодец. но кроме первого дастера все остальное пошло гаавноооо

[@RusCars]

Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!

[@sanches2575]

Бедный дядька😅 Это ж надо как постараться, что бы сравнивать надежнейший как АК к4м с н4м безбожно жрущим масло и геморойным в обслуживании. Очень трудная задача.

[@RusCars]

Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!

[@user-DHB]

Нет ни какого обслуживания от слова совсем,расход масла 0 ,75000 пробег ,до 200000 только замена жидкостей и фильтров , в отличии от вечной обслуги других каждые 60 тыс

[@sanches2575]

@@user-DHB Правильно. Забейте.

[@ЯЯС21]

Бред. Не жрёт он масло.

[@ВладШалимов-ц7ю]

@@ЯЯС21еще как жрет !прямо из салона.

[@АлексейСоколов-л3с]

Почему автор считает двигатель 1.6 л штатным ? В клубе больше половины Аркан 1.3 турбо беспроблемный но в видео его нет . Хотя 1.6 л двигатель сплошное недоразумение ! Благо много с ними общаюсь . Самое поганое что он жрёт масло и жрёт с аппетитом !

[@RusCars]

Спасибо за Ваш комментарий, он очень важен для нас!

[@ЯЯС21]

H4M у меня не жрёт. Если убить при обкатке то конечно будет.

[@SergeyPPU]

119000 пробега ни капли не ест масла.

[@ФаридАлиев-к3ш]

Здравствуйте ! Двигатель К4м на двух Ларгусах пробег я: один - 1.7 млн.км и второй -1.2 млн.км без капиталки ,только своевременное То и с нуля стояло Гбо

[@IgW]

​@@ФаридАлиев-к3шэто другой двигатель с чугунным блоком и поршневой, нановом заменили поршневую, в частности дляоблегчения укоротили юбку поршнейиз за этого маслосъемныекольцастали ближе к камере сгорания,также сделали очень тоненькие маслосъёмные кольца.