Hachi yang Bukan Sebatang Kara | Honda NSR250R MC18

  Рет қаралды 95,523

ENOANDERSON - Motorbike

ENOANDERSON - Motorbike

Күн бұрын

Setelah rilis NS250R di tahun 1984, kemudian dilanjut NSR250R (MC16) pada tahun 1986... Setahun setelahnya, Honda langsung kasih upgrade baru (LAGI) ke NSR250R-series!
This is NSR250R MC18 Mk.I & II
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE
WEB : enoanderson.com/
IG : / eno_anderson
FB : / enoandersonmotorbike
TikTok : / enoanderson
Gabung Membership ENOANDERSON-Motorbike :
/ @eno_anderson
#honda #nsr250 #mc18

Пікірлер: 261
@febriyogapratama7462
@febriyogapratama7462 2 жыл бұрын
Kang eno, selama memakai sistem PGM NSR250 bisa dibilang selain punya konsumsi bbm yang efisien dan mesin yang dicontek langsung dari gp250,ternyata juga mampu njambak juga ya. mana kalo mau nyopot limiter mesin kudu beraksi kaya petugas gegana, mutusin kabel bom😂 . Tapi dikelas gp500 sistem PGMmalah ga disukai ama mick doohan padahal potensial dan memberi keuntungan teknis. Btw, materi pelajaran crazy 60's apa udah selesai kang? Kali aja bahas derbi kesayangan angel nieto di kelas mocil super gp50.😁😁
@yudikhdk8928
@yudikhdk8928 2 жыл бұрын
Akhir 90an lihat mc28 di mall, ga ngerti motor, tapi taunya ini motor keren banget.....apa lagi habis nonton full throtlle
@sukvi1898
@sukvi1898 2 жыл бұрын
Wah beruntung banget mas,bisa lihat langsung motornya
@henrydesmo6957
@henrydesmo6957 2 жыл бұрын
Masih ingat ga ntn dmana? Gw th 94 ntn di Atrium xxi. Kira2 6bln gw ntn lg di bioskop Muncang (skrg uda ga ada bioskopnya , 20th lalu uda tutup). Setelah itu bbrp x ntn di tv dan gw jg beli vcd orinya
@mamoruchiba3301
@mamoruchiba3301 2 жыл бұрын
Wih keren bisa ngeliat nsr 250 secara langsung. Jangankan nsr250. Nsr150 kotak aja susah ketemu.... beruntung sih saya punya dan bisa merasakan pengalaman dan sensasi naik NSR yah walaupun kotak. (Bukan maksud pamer)
@mochamadravenny4728
@mochamadravenny4728 2 жыл бұрын
mall mana bang?
@yudikhdk8928
@yudikhdk8928 2 жыл бұрын
Mall kecil di Bali, tahun 98 kayaknya, karena dealernya buat pameran, jadi itu salah satunya. Ini sekarang lagi rakit NSR ala-ala MC, mewujudkan impian jadul
@ayahpejuang5513
@ayahpejuang5513 2 жыл бұрын
Yakin ni motor kalo di bangkitkan lagi sekarang ini pasti banyak peminatnya dan harganya pun pasti di atas zx25 tapi sayangnya udh gk akan mungkin. Luar biasa honda produk mu selalu jadi sejarah 👍👍👍
@mamoruchiba3301
@mamoruchiba3301 2 жыл бұрын
Ya kayaknya ngak akan mungkin sih.. bakal ke cekek regulasi. Bahkan pemerintah malah ngepush livesize version dari mini 4wd/tamiya alias mobil/motor listrik....
@markrobber5252
@markrobber5252 2 жыл бұрын
@@mamoruchiba3301 sementara ini begitu. Dunia seakan bergerak meninggalkan I.C.E dan beralih seutuhnya ke EV tapi sebenarnya nggak. Diversifikasi sumber energi akan terjadi pada akhirnya. Karena kl semuanya EV....yaa kita cuma ngulangin kesalahan yg sama
@DoitLikeaChamp21
@DoitLikeaChamp21 2 жыл бұрын
Punya nsr 150 aja seneng banget apalagi punya 250 semoga punya rejeki lebih biar bisa punyaa
@agungsetyabudi3579
@agungsetyabudi3579 2 жыл бұрын
Jir ngk kerasa, biasa kang eno bkin video ny di atas 15 mnit. Di tunggu kang next video ny
@D_dompa
@D_dompa 2 жыл бұрын
honda klo flexing budget, inovasi dan RnD emang gak tanggung2... mentang2 kantongnya tebel gak berujung... thanks asupannya kang Eno! as always daging semua
@masbambang89
@masbambang89 2 жыл бұрын
anak muda indonesia lebih mengenal motor 2 tak pabrikan kawasaki yaitu ninja, padahal honda NSR tak kalah garang, pabrikan honda tak terlalu fokus pada pemasaran NSR di indo., yang membekas ya hanya ninja sampai versi 4 taknya ninja jadi acuan motor sport 😅 tapi honda menguasai pemasaran versi motor standar irit dan itu sangat menguntungkan pihak honda, dr meledaknya honda supra 100cc sampai honda beat yg kini jadi rajanya matic indonesia
@mujyyn6520
@mujyyn6520 2 жыл бұрын
ninja dn king wkkwwk
@masbambang89
@masbambang89 2 жыл бұрын
@@mujyyn6520 kadang menganggap pabrikan honda lemot, ya honda memilih jalan lain, unitnya laku untuk umum dengan keuntungan cuan yg melimpah. honda telah mengalahkan egonya demi sebuah bisnis jangka panjang
@ismailhaniyah3683
@ismailhaniyah3683 2 жыл бұрын
Bang coba ulas sejarah harley davidson dan juga kenapa motor berdesign egois seperti itu menjadi sangat ikonik. Ulas dalam sudut pandang seorang EnoAnderson. Tengkyuh
@henrydesmo6957
@henrydesmo6957 2 жыл бұрын
Sesuai dgn selera org amerika dan ada nilai Pride nya, Local Pride
@ekatelo7624
@ekatelo7624 2 жыл бұрын
uuuueeeediannnnn tenan motor jaman dulu kang
@baythegrouw34
@baythegrouw34 2 жыл бұрын
bahas juga NSR 150 kang eno yg untuk pasar asia tenggara dan yg masuk ke indonesia, seru juga
@wongeduan4726
@wongeduan4726 2 жыл бұрын
Paling suka ngikuti seri motor ini kang 🔥
@anr5866
@anr5866 2 жыл бұрын
Singkat padat jelas nambah wawasan otomotif jaman old. enosiklopedia
@argacc20417
@argacc20417 2 жыл бұрын
NSR series sama CR series ini agak ironis kalo menurut ane, HONDA dengan semangat 4 tak nya malah "kebablasan"/"gak sengaja" bikin motor 2 tak yang kelewat bagus. Sama hal nya fans on road yg fans sama nsr, fans off road juga gitu sama CR series, tiap video launching CRF R/RW series isi komen netijen banyak CR nya
@Mata_Angin93
@Mata_Angin93 2 жыл бұрын
Honda bikin NSR 250 karena untuk replikanya NSR 500 yg balapan di GP 500 ...lah wong motor balapnya aja pakai 2 tak
@arjunacassanova9785
@arjunacassanova9785 2 жыл бұрын
Yeah akhir nya yang di nanti kehadiran kang eno dengan seJarah moTor unique nya
@rizkinaufal6190
@rizkinaufal6190 2 жыл бұрын
Honda gokil banget dulu
@sukvi1898
@sukvi1898 2 жыл бұрын
Wah kang eno upload,ditunggu konten motor merah icon channel kang eno
@irsyadzammen
@irsyadzammen 2 жыл бұрын
Langsung di play, manjain tombol like na kang 🔥
@mamoruchiba3301
@mamoruchiba3301 2 жыл бұрын
Kang bahas juga persaingan motor sport 125cc 2 tak di pasar eropa. Hanya pabrikan Jepang sama Itali aja yang bersaing di kelas ini seperti big 4 jepang, Aprilia, Gilera dan Cagiva. Apalagi Gilera CX125. Bahkan Honda NS125 dibuat CKD di Italia dan pake sukucadang merk Italia kayak karbu Dell'orto, Suspensi depan Marzocchi. Bahkan ada tulisan italia di fairing motor tersebut.
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
125 (Eropa), sama 150 (ASEAN) sebenarnya sudah masuk draft materi pembahasan kang. Sayang tangan saya cuma 2 dan otaknya cuma 1, jadi kalau dipaksakan kadang saya yang burnout kelelahan, hiks
@rexaine
@rexaine 2 жыл бұрын
yes hachi hachi di up.... thx kang
@idabagussanthivhirya7850
@idabagussanthivhirya7850 2 жыл бұрын
Motor impian yg tinggal impian.....
@rraji866
@rraji866 2 жыл бұрын
Kalo hachi yang ini lagunya.. Mamaaah.. mamaaaah, minta beliin emce lapanlas.. mamaaah.. mamaaaah.. kalo ngga nanti aku ga kembali.. Nontong konten daging ga pake skip iklan..
@TheSantRider
@TheSantRider 2 жыл бұрын
Tau motor NSR dari film Andy lau...dan sekarang ngerti detailnya dari kang Eno,.mantap
@henrydesmo6957
@henrydesmo6957 2 жыл бұрын
Film tema biker terbaik menurut gw drpd film Biker boyz dan Torque 🤣
@penggemargorengan6911
@penggemargorengan6911 2 жыл бұрын
Ok stay tune for the next..
@hendrabudianto4801
@hendrabudianto4801 2 жыл бұрын
Motor idaman ku semasa masih sma dlu.kalsel hadir bang eno.
@dedenherman6057
@dedenherman6057 2 жыл бұрын
Rider d video mr fukuda test rider paling banyak test motor2 jaman dulu kaya tzr 250 RGV 250 NSR 250 bandit 400 pokonya tu rider paling kenyang nyobain motor2 hebat tris kang eno y kita jadi tau teknologi motor jamn dulu lbh canggih succes trus
@mavlog5764
@mavlog5764 2 жыл бұрын
@.nyimaksss...selalu bang👍👌💪
@adiputra120
@adiputra120 2 жыл бұрын
Hadirr, paling suka bahas motor lawasan
@tedybearz4298
@tedybearz4298 2 жыл бұрын
Akhirnya kang eno, researchnya kelar 1 lagi😁.
@ayonoputrasulunk6616
@ayonoputrasulunk6616 2 жыл бұрын
Edan, RnD nya sangat barbar sekali 🔥🔥
@rusnadi5060
@rusnadi5060 2 жыл бұрын
Gw bukan ahli moto/makanit tapi gw seneng nonton nih channel
@muhammadnasir3347
@muhammadnasir3347 2 жыл бұрын
Ketika mbahnya 4tak "dipaksa" bikin 2tak maka itulah awal dari kegilaan simbah Soichiro Honda 😅😆
@Mata_Angin93
@Mata_Angin93 2 жыл бұрын
kan motor balapnya di GP500 pakai 2 tak juga NSR 500
@piken69
@piken69 2 жыл бұрын
Honda di paksa bikin montor 2tak karena pas GP 5004tak Honda ngak mampu bersaing
@Rinaldi_Irfan
@Rinaldi_Irfan 2 жыл бұрын
Alhamdulillah masih ngerawat 1 nsr
@putrasatria1668
@putrasatria1668 2 жыл бұрын
Akhirnya di terusin juga ini motor . Thanks kang eno
@narutotuy6737
@narutotuy6737 2 жыл бұрын
Gak sabar lihat mc21....
@andiantiranoxmotorsports3679
@andiantiranoxmotorsports3679 2 жыл бұрын
Yuhuuuu hadir 🎉🎉🎉
@herigunawan69
@herigunawan69 2 жыл бұрын
Akhirnya ada kesempatan untuk nonton video baru kang Eno 😘 terima kasih Kang Eno dan sukses terus 👍👍
@zulfansetyawan6377
@zulfansetyawan6377 2 жыл бұрын
Next mc21 kang
@trisnawiyanto8379
@trisnawiyanto8379 2 жыл бұрын
Boyoboy apsen no 1 dong😍😍😍😍
@buttercookiesz
@buttercookiesz 2 жыл бұрын
Ayo kang eno bahas regulasi regulasi motogp dong dari jaman jebot sampe terkini 😁
@maulanawijaya5883
@maulanawijaya5883 2 жыл бұрын
Kerika honda TIAP TAHUN produksi sport tulen, what a time to be alive..
@Maongabers
@Maongabers 2 жыл бұрын
Pembawaannya keren banget asli , nyimaknya nyaman , anti skip skip
@gedesurya5199
@gedesurya5199 2 жыл бұрын
Thanks Eno, Research Data sampean memang top markotop
@dirantau201
@dirantau201 2 жыл бұрын
Bersambung.. Ditunggu kang mc21 nya 👍
@wildangustano
@wildangustano 2 жыл бұрын
yook teruuss bang Eno update makin dekat MC28.. 😍
@santri9993
@santri9993 2 жыл бұрын
hadir kang oia kang historylesson nya kapan update lagi kang?? salam dari jember
@rizkinaufal6190
@rizkinaufal6190 2 жыл бұрын
Semangat bang ditunggu bahas mc21 nya
@junaediputra3958
@junaediputra3958 2 жыл бұрын
NSR motor kebanggaanku
@tundjungwidiantara6239
@tundjungwidiantara6239 Жыл бұрын
Mantap kang keren pisan.
@faisalsikumbang687
@faisalsikumbang687 2 жыл бұрын
Mantap kang lanjuttt
@chandrap8693
@chandrap8693 2 жыл бұрын
Slalu rame nih bahas NSR khusus nya teknologi 2 tak
@dhanimaranda784
@dhanimaranda784 2 жыл бұрын
Semangat kang
@ridhojms227
@ridhojms227 2 жыл бұрын
cara unrestrictednya enakan ini yaak tinggal copot kabel doang 😱 klo CBR400RR, NC30, NC35 spek JDM yg grey import katanya malah mesti ganti komplit kabel bodi dan cdi pake versi non jepang biar keluar aslinya yg +60 bhp. dan copot speed sensor di speedo utk membuang limit 180 km/jam
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын
Yamaha rzv500 limiternya paling parah , sampe dilimit ke porting bloknya
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
kayak mc16 original berarti ya, restriksinya sampai ke ubun-ubun
@ridhojms227
@ridhojms227 2 жыл бұрын
@@bachtiarfarid9751 padahal bobot lebih ringan dari RZ ya kan, dan bisa dibilang RZV adalah versi updatean RZ, tapi krn marketnya cuma JDM dicekik abis 😅
@ridhojms227
@ridhojms227 2 жыл бұрын
@@eno_anderson betull masbro dicekik habisss 🤣
@christianbudiatmaja7870
@christianbudiatmaja7870 2 жыл бұрын
Mantap
@rush21hit
@rush21hit 2 жыл бұрын
Pabrikan jepang sekarang udah gk ada greget lagi semenjak mbah Soiichiro wafat... Ngejarnya profit segede2nya buat nyenengin dividen doang. Bikin petisi yuk minta dibikinin sport entry level namun spec eksotis kayak gini lagi. Seharga mobil LCGC pun gpp. Rider motor sport jaman dulu kan beli motor mereka juga mahal mampus klo kita ngukur inflasi. Mahal gpp. Yang penting passion dapet! Bayangin umpama metalurgi jaman now diproyeksikan buat nembus batasan teknis demi produk motorsport modern yg bisa bikin pabrikan tepuk dada, bukan demi efisiensi produksi demi ngejar margin. Iya, sebab dulu kayak gitu. Mereka ndak mikir ini ntar dihargain brp, pokoknya sebagus mungkin sesuai dengan skill saat itu.
@skaarf420
@skaarf420 2 жыл бұрын
ngak ngok ngak ngok
@asharipp
@asharipp 2 жыл бұрын
Krisis 2008 emang mengubah pabrikan Jepang baik motor sama mobil bro
@henrydesmo6957
@henrydesmo6957 2 жыл бұрын
MASALAHNYA, bakal laris ga?!?!? Klo cuma laku aja percuma
@Zie_Hikomori
@Zie_Hikomori 2 жыл бұрын
Beli aja rcv 213vs udah ada itu. Harga 2m sampai 4 m
@rush21hit
@rush21hit 2 жыл бұрын
​@@asharipp iya juga sih. Motor2 sejaman MC18 memang bisa lahir karena lagi ada economic boom. Sekarang yg passion nya mirip sama mbah Soichiro ada kok dari keluarga pemilik Toyota. Lineup mobil Gazoo Racing series tuh jadinya. Laris manis kok di pasar dunia. Klo ngukurnya pasar lokal sih ndak heran klo banyak yg nyinyir. Contoh aja, NSR150R dulu harganya 7juta di tahun 1992. Kalo ngitung inflasi, umpama rilisnya sekarang, estimasi harganya di angka nyaris 100jt. Mungkin gak banyak yg menyadari ini. Contoh lagi ZX25R. Yakin gak laku? Mahal tuh klo produknya worth it, nda bakal ada yg komplen kemahalan. Ya pa ngga? Paling yg komplen bini kita.🤭
@zalleachmad8146
@zalleachmad8146 2 жыл бұрын
Selalu antusias dengan updete video terbaru dr kang eno👍👍👍
@Aurora_salsacute
@Aurora_salsacute 2 жыл бұрын
Nah akhirnya, ini yg pngn sya tau kang, wlpun ada restric tp konsumen tetep bs pake potensi mesin yg sebenarnya 😀
@mbah_bejo_al_blitari8724
@mbah_bejo_al_blitari8724 2 жыл бұрын
Lanjutkan bang....
@Dahlan-do5rd
@Dahlan-do5rd 2 жыл бұрын
gaskeun kanggggg !!!!
@piken69
@piken69 2 жыл бұрын
Sukses selalu kang eno
@wiwinfarida2676
@wiwinfarida2676 2 жыл бұрын
Haduh... ngagantung endingna euy😆
@tjioekaymingtkm9743
@tjioekaymingtkm9743 Жыл бұрын
Mantaap ... 👍👍👍
@ekothree2783
@ekothree2783 2 жыл бұрын
Gokil sich pembahasan soal NSR, , di tunggu lanjutannya kang🤝
@bungbruns
@bungbruns 2 жыл бұрын
Terlepas dari honda lebarin velg & pakai ban lebih lebar yg jadi pertanyaan saya kenapa pas baca spek motor motor jadul velgnga utk belakang pasti ring 18 ya & depannya 17. Motor terakhir di indo yg pakai spek velg timpang itu ada ninja 150 r, mungkin kedepannya bisa dibahas oleh kang Eno
@regir9370
@regir9370 2 жыл бұрын
Sugan teh hacih hacih bersin kang eno 😁
@Lanoiseforp
@Lanoiseforp 2 жыл бұрын
memuaskan sekali ulasan nya bang
@awaluddin5579
@awaluddin5579 2 жыл бұрын
Kang eno bahas sejarah mesin motor bebek jadul sampe generasi sekarang.🙏
@ahmadriah1693
@ahmadriah1693 2 жыл бұрын
Langsung bahasan ilmiah
@ferdiaja7314
@ferdiaja7314 2 жыл бұрын
Ane dh lama nunggu2 dibahasnya mc21 dan mc 28 kang..
@dstories_tv
@dstories_tv 2 жыл бұрын
Kalau masih produksi sampai sekarang kayanya jadi raja party antasari... 🔥
@jalundaru659
@jalundaru659 2 жыл бұрын
Hadir kanggggggg!!!
@gedemastara077tm2
@gedemastara077tm2 2 жыл бұрын
Bang,motor era 80an ada yg udah yg pakek velg forged ga?
@ahmads7529
@ahmads7529 2 жыл бұрын
11:20 CUAKEEEEP PUOOOLL!!!
@gangsarpujilaksono8861
@gangsarpujilaksono8861 2 жыл бұрын
Sehat" Kang eno 🔥
@akuzu1373
@akuzu1373 2 жыл бұрын
Bang bhas tentang motor nya replica kawasaki cyclone 150 kips.. salam dari tanah melayu.. mantap👍👍👍👍
@ridwanmuhammad.
@ridwanmuhammad. 2 жыл бұрын
Kang Eno suka banget bahas NSR series
@rusmaniahhj2651
@rusmaniahhj2651 2 жыл бұрын
Kalo punya, bingung kemana nyervisnya 😁
@Robbanisnackpringsewu
@Robbanisnackpringsewu 2 жыл бұрын
Kang bahas khusus Kawasaki zx4rr🙏🙏🙏🙏
@Paidjo-1000
@Paidjo-1000 2 жыл бұрын
Weleh, jadi ingat film kartun hatchi sebatang kara
@ediriyanto7177
@ediriyanto7177 2 жыл бұрын
Enosiklopedia ✅✅
@febriwahyono5661
@febriwahyono5661 2 жыл бұрын
kang bahas yamaha motor fantastisnya di era old
@uptuber2452
@uptuber2452 2 жыл бұрын
Selalu penasaran dengan 2 tak
@exciteart
@exciteart 2 жыл бұрын
Ampe skrg tuh jadi motor legend
@antondwiharyanto3694
@antondwiharyanto3694 2 жыл бұрын
desain lampu depannya imut banget😆
@angkringanmase
@angkringanmase 2 жыл бұрын
😅😅biarpun Kouta lagi limited.. ada update kang Eno gass tontonin
@bobbyyan6256
@bobbyyan6256 2 жыл бұрын
kenapa motor motor baru skrg ga ada inovasi sekeren tahun 80-90an ya. waktu dimana membuat motor itu bener bener niat. good times
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
sekarang mungkin inovasinya siapa yang bisa bikin motor hybrid paling perfect, beda jaman beda inovasi kang (y)
@fauzandarmawan7592
@fauzandarmawan7592 2 жыл бұрын
Beuh Sang Hachi Hachi Di Bahas Heheh , Sang Enjoyable Bike From Japan 250cc 2 Stroke
@aonestudio1257
@aonestudio1257 2 жыл бұрын
Di tunggu komparasi trail 150 di Indonesia bang
@khoirulmufid7747
@khoirulmufid7747 2 жыл бұрын
baru sempet nyimak
@fanggidoanritonga4958
@fanggidoanritonga4958 2 жыл бұрын
Kalo versi jaman sekarang, iya ngga si CBR250RR SP QS yg 42ps itu?? motor yg klo menurut ane ini mantep banget dikelas 250 2 cilynder.
@fdjr.m
@fdjr.m 2 жыл бұрын
akhirnya rilis video baru wkwk
@kirunniam2623
@kirunniam2623 2 жыл бұрын
selalu nyimak
@masaryadee5738
@masaryadee5738 2 жыл бұрын
Pertamaa dapet apa kang? 🤣🤣
@leongskings7923
@leongskings7923 Жыл бұрын
Dulu bisa beli NSR atau RZR aj udh brasa jadi org kaya banget bang... Jd inget masa muda, jd rebutan ciwik" gara" NSR warna hijau lumut. 😂
@athaabadi8174
@athaabadi8174 2 жыл бұрын
Hadir nyimak motor idola
@jakasaputra7486
@jakasaputra7486 2 жыл бұрын
Kang Eno mau nanya nih velg beat new 2020 buatan mana?
@henrydesmo6957
@henrydesmo6957 2 жыл бұрын
Liat aja lgsg velgnya
@jakasaputra7486
@jakasaputra7486 2 жыл бұрын
@@henrydesmo6957 oh iya ya
@kitakito6459
@kitakito6459 2 жыл бұрын
Lebih suka motor model2 old timbang yang sekarang 😁
@mamoruchiba3301
@mamoruchiba3301 2 жыл бұрын
Bodi ngotaknya kayak lebih keren sama goodlooking daripada model sekarang.
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
desainnya itu lho, apalagi semenjak MC21 sampai VJ23, beuuuhhhh
@Randomsajaaaaa
@Randomsajaaaaa 2 жыл бұрын
Nyimak kang
@singgihagung8318
@singgihagung8318 2 жыл бұрын
Terjawab sudah kenapa motor honda lebih mahal sedikit daripada yamaha. Karena partnya pakai merk bagus. Shock breaker showa. Rem nissin. Velg enkai. Emang mio velg nya gampang speleng. Shock belakang belakang mentul-mentul
@Indra_Jokiez
@Indra_Jokiez 2 жыл бұрын
Halo Kang Eno 😎😎😎👍
@Server_Error_404
@Server_Error_404 2 жыл бұрын
keren semua 2 stroke
Honda NSR250R Pertama Di Dunia | MC16 & RS250R NF5 | EnoSiklopedia
15:01
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 72 М.
NSR 250 MC28 (( TEST RIDE )) #2stroke
11:33
Gany Rahman
Рет қаралды 41 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
NSR250 Repsol Restoration!
7:48
Layz Motor
Рет қаралды 61 М.
Kenapa MOTOR BEBEK KAWASAKI GAGAL & STOP PRODUKSI? | EnoSiklopedia
20:15
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 244 М.
The GULLARM Special: Honda NSR250R MC21!
11:40
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 83 М.
Darimana Asal-Usul HONDA NSR? Dari Sini... | NS250R & RS250R ND5
16:53
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 107 М.
Comeback Race Replika Ikonik | SUZUKI RGV250Γ VJ21A
12:02
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 68 М.
2Tak Apa Kabar Lawan Mesin ini??? Mesin 1 Tak
15:12
Ft-Share
Рет қаралды 84 М.
HONDA NSR SEHARGA MOBIL BARU ⁉️⁉️2TAK SEMAKIN MAHAL
22:17
Cylinder Offset Changes Everything
23:45
driving 4 answers
Рет қаралды 2,6 МЛН
Rokok Sejuta Umat?! Kisah Berdirinya Gudang Garam!!!
13:33
Makna Kita
Рет қаралды 61 М.