¿QUE OPINAS? DÉJAME UN COMENTARIO Pues eso en el vídeo de hoy, cae repro... Como veis el resultado es bastante sorprendente ¿que opinas? #reprogramacion #stage1 #tunning Vagspeed: vagspeed.com/ Mi coche: www.km77.com/c...
Пікірлер: 145
@krampusgamer5364 жыл бұрын
Buenas soy nuevo en el canal Me subscribo sin dudarlo porque eres el primer español que tiene un coche parecido al mio, el mio es el AUDI A3 Sportback 2.0 TDI 140cv Ambition con todos los extras y llevo varios dias intentando buscar canales de españoles que le hacen cosillas al A3 aparte de este modelo o similar y bueno espero que sigas subiendo videos porque la verdad que me vienen muy bien para empezar a hacerle cosillas y bueno espero que te vaya todo muy bien a seguir asi y un saludo desde Galicia :)
@claudiugrama905 жыл бұрын
Yo he tenido un leon fr 150cv stage 1 a 190cv,lo reprograme con 170mil km y lo vendi con 270mil y lo unico que le cambie fue el embrague a los 220mil.Cuando lo vendí el motor sonaba como nuevo.Si le metes un buen aceite cada 10mil km y no le pisas en frio no tienes poque tener problemas.Ahora me compré un a5 3.0tdi 240cv y ya he pedido precio para volver a reprogramar.Asi que ni caso a los malos comentarios,tu hazle un buen mantenimiento a su tiempo y no tendras problemas.Un saludo
@snipersniper36254 жыл бұрын
el leon fr 150 cv saca de fabrica 170 cv reales asi que le ganaste solo 20 cv...
@kepler_2004 жыл бұрын
menuda alegría, yo reprograme en su día a mi cepo un c-5 2.0 hdi a 140cv y puff , otro coche , asi que el tuyo … una pasada , ese si también te digo que se come el embrague. no abuses de el ( eso no te lo dicen), a parte que el par motor te variara de revoluciones que es el punto que se encuentran las dos graficas , ese será el punto donde el coche anduviera mas y consumirá menos. . Buen video a seguir así,
@cristobalmartinez36153 жыл бұрын
El que se come el embrague? De que no hay que abusar?
@jmbr4977 Жыл бұрын
Buenas qué tal con la repro yo Seat León 1.6 tdi 110 CV repro 145 CV 346 nm y tirones y embrague cambiado por patinar a los 20.000 kilómetros de reprogramar se cambió el embrague y al poco tiempo patina otra vez varias veces se a agustado el coche y sigue dando tirones al final coche de serie tirado el dinero y otras averías..
@alejandrolopez4243 жыл бұрын
Q kilometraje tenia cuando lo reprogramaste y cuantos tiene ahora ?
@AST173 жыл бұрын
Hola, te ha dado algún problema o has notado algo en las regeneraciones del filtro antiparticulas?
@jorges.delemos4741Ай бұрын
Pero para que comprar un a3 1600 cc mejor compras el 2.0 turbo Quattro y en el stage unolo llevas 300hp y con leves modificaciones lo llevas a 400 hp sin problema
@ignaciomg97794 жыл бұрын
Yo tuve un Audi S3 re programado con una stage +1, con admisión y supresor y quedé muy contento, la hice también con Vagspeed y salí contento, el coche original estaba en 225cv y quedó rondando los 265cv, lo recomiendo. Ahora le hice la repro al coche d mi pareja recientemente, un A3 2.0 TDI y ella con una sonrisa 😃
@jujoboveda4 жыл бұрын
Perdón por la ignorancia. Una consulta. Una reprogramacion así aumenta el consumo de combustible verdad?
@ignaciomg97794 жыл бұрын
Yo diría q lo ajusta un poco, cuando haces una conducción normal consume un poco menos, no mucho menos pero si un poco, cuando le das zapatilla consume más, es normal porque ha más potencia más consumo necesita para generar esa potencia.
@seatsport24173 жыл бұрын
@@jujoboveda En teoría te baja...
@josefranciscoperniasanchez78243 жыл бұрын
yo tengo un golt mk6 del 2008 con 150.000 km....motor diesel gate el 2.0 ..140 y lo reprograme steis 1 sin cambiar nada ...a 180 y va como un tiro un par d 410 bajo el consumo en carretera subio en ciudad y 0 problema
@Ny.bkl725 күн бұрын
Cuantos km tiene este Audi rojo? Yo tengo Audi a3 8p 2007 con 374k km de origen i me tiene asustado el turbo si hago repro
@tanakaroma3189 ай бұрын
Hola Marcos, imagino que ya no estas muy activo por estos lares pero me pregunta es sencilla, alguna vez has tenido problemas de itv con el stage 1, un saludaco!!
@franciscoh.64273 жыл бұрын
Hola amigo.tengo en mente hacer una stage 1,tengo una peugeot rifter 100cv,vivo en Tenerife y aqui es casi todo montaña y le falta ese empuje final como cuentas en el video.Pero un amigo se la hizo a una mercedes 200d y dice que le hiba fatal,que solo funcionaba el altas y el sonido del motor dejaba mucho que desear.Quisiera saber tu experiencia en este largo tiempo.Un Saludo
@carlosnavarroroldan18724 жыл бұрын
Más caballos le hacían falta para tirar de esas ruedas pero 155 es una pasada para ese motor.
@serviola33 жыл бұрын
Cuanto ha bajado el consumo ? Que tal la repro pasado un tiempo ?
@pedrogarcianoblejas28302 жыл бұрын
Baja mediono 1 litro,después de tiempo depende de tu uso, como mucho cambias turboby embrague, si eres un destroza coches claro que le saco la biela a cualquier coche
@AntonioValentinCano3 жыл бұрын
Y cual estiraba más con fuerza ? Antes o después ?
@AlexSantos-de8en5 жыл бұрын
Me encanta Audi y tus videos! Has dejado el coche muy chulo, pero me gustaría saber cuanto te costó el coche cuando lo compraste sin tener en cuenta todas las modifiaciones? Gracias, sigue así crack!!!
@jlcl76654 жыл бұрын
Hola que pasa. Yo tengo un BMW serie 1 116d M Sport con 116 CV que parece que tiene unos 120 cv y se la haré cuando cumpla la garantía. Espero unos 150 cv también más o menos. Suerte amigo.
@ESECHICORACING4 жыл бұрын
Seguro los alcanzas :)
@aitorgomez41373 жыл бұрын
Un amigo con el mismo coche, en stage 1 le consiguieron sacar 200cv
@jordivlctube4 ай бұрын
Hola! Sabes si en Valencia tienen sucursal? Gracias
@danielpicazo57225 жыл бұрын
105 declarados y 117 reales? 12cv así por la cara? Ni de coña men... Ese banco es muy optimista
@asier75785 жыл бұрын
Todos los del grupo VAG dan mas CV de lo que ponen en ficha.
@ESECHICORACING5 жыл бұрын
Comprendo tu postura, pero hay cosas que no he dicho en el vídeo que hay que tener en cuenta. Lo primero el cambio de aceite lo hice 3 semanas antes de al repro. Usé un producto limpiador de aceite y un aditivo Liqui Moly ceratec para aceite nuevo 5w30 castrol. Luego suma los cv que dan de mas los tdi del grupo vag y también piensa que esa potencia es al embrague. Yo creo que tengo justos 150cv reales en las ruedas. Un día igual pruebo en otro dyno. Saludos
@galderlucio73744 жыл бұрын
Todos los Vag dan mas mi coche por papeles da 125cv y en banco dio 133
@diegosanchogarcia19418 ай бұрын
Todos los motores VAG dan en torno a un 10% mas de caballos de lo que figura en papeles...no es ninguna novedad
@josebonano638522 күн бұрын
Y el aumento de par lo tolera el embrague, los 154cv si lo llevas a 3 bancos de potencia,en cada uno te dará una potencia distinta
@julenfernandez67394 жыл бұрын
Aúpa que te iva decir tengo el mismo modelo le voy hace la stage 1 que tal el tema de humos? Es muy cansoso?
@ESECHICORACING4 жыл бұрын
0 humos, pero también porque tengo filtro anti partículas y tapa mucho.
@sacaletilla4 жыл бұрын
Buen vídeo , gracias Crack 👍 sigue así 🥇
@carlosavila53922 жыл бұрын
Bro desde pero Con esa repro se puede anular la bomba de aire secundario gracias
@lobosolitario65712 жыл бұрын
12:15 qué manía de apretar el coche bajo de vueltas, con lo malo que es para la mecánica. No sé si es por haber tenido gasofas de baja cilindrada, donde la chicha está arriba, pero tengo más que interiorizado reducir marcha cuando le exijo al motor.
@LuqueHARDSTYLE4 жыл бұрын
Muy buen video tío... Que tal la fiabilidad después de estos 10 meses?
@ESECHICORACING4 жыл бұрын
tienes un vídeo que he subido hace un par de meses en mi canal donde lo explico. Gracias
@galderlucio73744 жыл бұрын
De todos modos 154 caballos creo que te lo han exprimido bien ya que una STAGE1 la subida es de 30 cv no mas dentro de unos margenes para que el coche no falle entonces tu coche debería de averse quedado en 145, pero bueno eso ya tu, también hay que mirar que el banco de potencia de lo correcto, sino pásate por la web de TLR SPORT que tienen las gráficas de muchos coches y esta el tuyo y compara.
@VWCCPablo Жыл бұрын
Como sigue el coche despues de 3 años?
@raulcarmonaperez69544 жыл бұрын
Yo tengo un audi a3 un 2.0 tdi d 140 cv....y paso de tocarlo....eso anda que se las pela.....
@franmalaga63354 жыл бұрын
Yo tengo una altea 2.0 TDI 140 c.v y me lo he pensado pero después siempre me arrepiento, el coche en llano coge los 170 km/hora volando
@johnnyberdugo82922 жыл бұрын
El tuyo estaba afectado por el dieselgate?
@davidga62723 жыл бұрын
Hola? Con cuantos KM lo reprogramaste?
@pilarojeda6182 Жыл бұрын
Yo tengo mismo mismo motor con stage 1 y no son esos caballos esa stage te la an exprimido y para ir bien se an pasado exprimiendo el turbo mucho .
@julenfernandez67394 жыл бұрын
Buenas, de que año es el tuyo ? Porque me estoy replanteando hacerla en mi audi, tengo audi a3 8p 2008 ( diciembre) 140 cv
@ESECHICORACING4 жыл бұрын
Es del 2012
@XBLANCOX3 жыл бұрын
Cuanto tiempo tardaron en hacerte la repro?
@mohacaste35953 жыл бұрын
nada tardan una trade
@ignaciocanolorente23464 жыл бұрын
Que tal el consumo? Ha bajado?
@cabestro9992 жыл бұрын
Hola buenas.quiero hacérselo al mío tengo una touran t3 1.6tdi también va bien pero se queda algo corta ..te quería preguntar .te informastes referente al filtro de partículas para quitarlo .dicen que es una pasada lo que mejora .
@mirhan11165 ай бұрын
Se lo hiciste al final? Que tengo dudas sobre el tema jajaja
@cabestro9995 ай бұрын
@@mirhan1116 si le hize la repro en bnd. Sin anular el FAP. Es tremendo lo que se nota. Es lo mejor que podido hacer. Te animo a que lo hagas. Claro mejor por gente profesional
@mirhan11165 ай бұрын
@@cabestro999 genial que tengo un modelo con el mismo motor, y tema garantías y seguro y eso como hiciste?
@josenavarromartinez4 жыл бұрын
Como es q al ser 1.6 saca dos escapes?? tenia entendido q estos sacaban siempre con uno y los 2.0 dos.... a dia de hoy el coche te sigue funcionando bien? un saludo.
@ESECHICORACING4 жыл бұрын
Porque le he puesto una cola de escape de doble salida amigo. Va perfecto hasta ahora ningún problema.
@josenavarromartinez4 жыл бұрын
@@ESECHICORACING ajá... y es imprescindible cambiar el escape cuando haces la repro? cambiaste algo mas a parte? gracias x responder! yo tb tengo un 1.6 y me estoy planteando hacerle la repro, aunque aun ando con dudas x si jodo el motor o algo así
@ESECHICORACING4 жыл бұрын
@@josenavarromartinez No tiene porque cambiar el escape, yo no he cambiado nada, llevo desde junio con la repro y sin problema como digo. Yo te recomiendo hacerla, pero siempre que luego estés mas pendiente del mantenimiento, con aceites etc.
@JoseAntonio-km5xr5 жыл бұрын
Imagino que habrás anulado dpf porque supongo que lleva al no echar humo en la prueba. Sino vete pensandolo... Saludos
@claudiugrama905 жыл бұрын
Si anulas dpf ya es una stage 2
@fanrazy4 жыл бұрын
Realidad o mito , que con una repro stage 1 sin abusar mucho, usando el coche con cabeza, y haciendo mantenimientos rigurosos, se te come igualmente el embrague en poco tiempo?
@ESECHICORACING4 жыл бұрын
El embrague sufre esta claro... pero si vas con cuidado manteniendolo bien, puede durarte bastante.
@franmalaga63354 жыл бұрын
El embrague sufre si o si, lo suyo es ponerle uno reforzado
@DarkBurst904 жыл бұрын
Si se considera el turbo pieza de desgaste apaga las luces y vamonos a otra cosa...
@franmalaga63354 жыл бұрын
Audi ,Seat , Volkswagen siempre dan algún c.v más de lo que venden los coches
@josefranciscoperniasanchez78243 жыл бұрын
y skoda
@komadreja774 жыл бұрын
Sigue el coche bien?
@bravomgonzalez54163 жыл бұрын
117 cv un 1.6 TDI 105 , en fin.......
@adriancaamanorico1685 жыл бұрын
Ese banco no es muí optimista?!
@victor7890124 жыл бұрын
Solo fue software ?
@ivangarcia84414 жыл бұрын
Tengo un Mercedes clase a a200 136 cv 2.135cc con la stage 1 cuantos cv puede alcanzar?
@franciscomarmolperez5373 жыл бұрын
320 cv
@marcosibanezmartinez39435 жыл бұрын
👌🏾👌🏾
@L0STE5 жыл бұрын
Se te nota verde en repros he.
@jgrw4 жыл бұрын
A ver que tal la fiabilidad en un año. Ya contaras.
@Javihuelva873 жыл бұрын
tengo un a3 de 2003 a los 120mil le hice la repro . tiene ahora 390 mil
@jaimemartin63493 жыл бұрын
No t Dan la opción xq la repro es una estándar no especifica que es lo que suele ser cuando se monta una stage 2 o superior y se modifican piezas del vehículo
@florinstanescu80072 жыл бұрын
Para stage 2 minimo admision dowpipe y nose k mas mino eso hay k cambiar
@jmbr4977 Жыл бұрын
Reprogramado con unos 74000 kilómetros
@Javi69_4 жыл бұрын
Y el turbo no te suena un poco más
@rotigasn6re1254 жыл бұрын
Pon tu DNI aparte de la matrícula 🤣
@MyTofik2 жыл бұрын
Jejeje
@krystales19875 жыл бұрын
Tengo el mismo coche, has tenido ruidos en el maletero como de la bandeja ?
@ESECHICORACING5 жыл бұрын
No, no tengo ruidos en la bandeja
@MyTofik2 жыл бұрын
Yo si jeje y no tengo ni puta idea de k es tengo un1.9 105 cv
@marioflores7535 Жыл бұрын
Por tener 150cv sealucina
@rubenmosquera37014 жыл бұрын
Es un motor muy pequeño y ya tiene caballos de mas te ba a romper seguro
@aderacing15664 жыл бұрын
Asi es , es un motor pequeño pero de bloque de hierro y pistones y bielas forgadas , hechas para aguantar demasiado torque( por que lo que rompe o truena un motor es el torque , no la potencia (hp)) entonces si aguanta bien esa stage 1 sin problemas. Claro siempre y cuando este todo bien hecho...
@urbexandmystery4 жыл бұрын
la envidia es muy mala jajajaja
@Javiers864 жыл бұрын
tdi?????? cacaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!
@arjtdievocup4 жыл бұрын
Jota JtrSport poco sabes tu... Jajajajaja
@Javiers864 жыл бұрын
arjtdievocup tdi en un utilitario que no va a llevar carga nada más que los huevos de su propietario???? Estáis malgastando un motor que termodinámicamente vale para arrastrar altas cargas en un coche de diario, aparte de que contamina más que un gasolina.... así que si, caca amigo mío, pura caca!!!!!!
@Javiers864 жыл бұрын
Grabiel Lopez Perez al no tener nada inteligente que responder recurres a insultar porque tu cerebro no da para más verdad grabriel???? A que tú cerebrito no da para más????? No pasa nada trankilo no se puede tener todo en esta vida...
@SVairguns4 жыл бұрын
@@Javiers86 supongo que habrá pasado de contestarte por el simple hecho de que pareces el tio más tonto del tablón de comentarios. A mi también me gusta más en gasolina, pero eso no quita que tu comentario y tus formas sean una gilipollez. Un saludo😉
@Javiers864 жыл бұрын
Sergio Vargas Rivera soy libre de comentar lo que me plazca, tu también eres libre de comentar pero.... yo por lo menos he escrito las razones por las que lo pienso y tú..... tú no has escrito nada que no pueda escribir un niño de 15 años. Yo me guardo este tipo de comentarios sin intención más que de dañar para cuando me ducho por las mañanas, me las paso todas por los cojones y consigo dos cosas; se me quedan bien limpitos y ahorro agua. Es para lo único que vale un comentario como el tuyo que no aporta nada y solo pretende atacar sin un mísero fundamento... simplemente patético de tu parte.
@JJOMG-vo2ep5 жыл бұрын
No te tira humo ?
@seatsport24175 жыл бұрын
Todos los diésel tiran humo...
@Dimi16029014 жыл бұрын
@@seatsport2417 esto pensava yo hasta ke me compre otro coche y es diesel me sorprendi la verdad me dijeron ke puede ser limpieza del escape por dentro etc etc. No tengo ni idea ke es pero lo he probado dandole caña y todo
@seatsport24174 жыл бұрын
@@Dimi1602901 Explicate
@fullanime34764 жыл бұрын
@@seatsport2417 si lleva FAP no yo llevo un león 150 CV con turbo de 184 y mapeo a 230 CV y no tira nada echo en vagspeed