【特斯拉車主真心話⚠️】Model Y缺點/優點+每月花費大公開！電車這麼貴...真的值得嗎？ ft.Cathay United Bank

[@jono_craztech]

特斯拉冷氣開20-21度最省電～ 因為24度反而要同時啟用制冷還有電熱器。 開21度大概一小時1%而已

[@ryankofish]

不是早就有熱泵了

[@holmiumh]

有數據希望你分享來看看, 雖然我覺得你在瞎扯淡.

[@haileyhsu]

謝謝馬斯克，讓我變成有名的盤子 今天要來車主真心話.....

[@HegelYu]

又美又知名的盤子

[@RelaxVehicle]

青花瓷….盤

[@makiyo0325]

原來今天是盤莉真心話阿

[@Xing鄧]

馬斯克在後面推了你一把

[@spacemaple7275]

我覺得還好欸，早買早享受，而且我買車本來就是要長遠使用，我買車也不是說要他漲價或是開一小段時間就賣掉的，所以正常人降價沒啥感覺吧 就算你下單了那也是依據你交車的時候的車價(漲價了了你就是當初買車的價格不會漲 反之降價就是最新的價格算)，日本車廠配備不給閹割一大堆還漲價台灣人也是一直捧

[@chaowa2003]

我里程開比較多，目前16.3萬公里，2021Q3 LR 15萬後有一個小聲音出現，目前在維修，不知道原因。到時再分享。在這之前只換過三次冷氣濾網。充電有蹭電，家充，超充，很難計算。大約抓0.6元/公里。

[@wgemini4422]

我以为只有我会蹭电，这么普遍的吗? :D

[@haolin2480]

我是看完盤莉那集後也入坑的Model Y P 版，有加EAP，我6/17交車的優惠是送一年乙式加三年三萬免費超充，滿超值的。好開疲勞度降很多，認真覺得P跟LR 耗電沒差很多，但LR彈不起來....

[@hhccjj1115]

2026年電動車牌照稅開徵Model Y 稅金28220起跳P版的記得是11萬7，然後10年換一次電池50萬，感覺沒比油車省多少。

[@weihung826]

上次停服務區，看到好多電車在排隊等充電，我進去吃飽出來，同一台還在排Play3，頓時覺得油車好像也不那麼不堪😅

[@user-Gilbert-zhang]

家裡沒有家充或家附近沒有慢充或超充站，建議不要購入。

[@阿瓜阿拉]

那是買非特斯拉的電車吧 電腦內就有目前是不是超充滿位了 除非刻意去擠 湊熱鬧 買非特就賭運氣了啦

[@李小牛-b9o]

這個就是目前電車的硬傷,除非是全台的充電站比加油站還多的時候,電車才能買

[@larry7458]

電動車 Tesla 很積極在蓋充電站，除了保時捷外，其他車廠幾乎都要配合第三方快充，相比 Tesla 會比較麻煩！ Tesla 原廠與第三方快充也都積極在佈建，歡迎參考 Plugshare 看看台灣的充電站密度，其實已經非常高了！

[@terrykoc]

@@larry7458台灣密度確實不錯了👍，不過很多人都忘一件事，就是台灣人口密度也是世界前幾，電車一旦暴增多的地方，遇到易充的時段也很可怕😂

[@林明欣-y2m]

每次看海莉的片子，從片頭到結尾都是呱呱呱全場沒一點冷場，先跟妳預訂看明年初N7的介紹分析嘿！

[@maxmire]

租賃車有一個缺點：產權問題，直到付清所有分期轉移前車子都是屬於租賃公司的 所以即使支付了95%也還是租賃公司的，不是屬於自己的資產 如果有臨時資金需求無法以抵押方式借貸

[@shaochouwang4191]

租賃車本來就是抵稅用 不是拿來當貸款用...

[@吳永澤-r7t]

你有能力去租一台再來說

[@林宇桀-h6t]

有錢人誰會拿車去抵押貸款 貸出的金額低 利息高 又不是腦袋撞到 而且跟租賃公司租車 低養護成本 時間到還能低負擔換車 又能抵稅 何樂而不為?

[@林宇桀-h6t]

有臨時資金需求? 日子到底過的多慘? 還要靠車子抵押貸款?

[@林宇桀-h6t]

是3倍槓桿融資壓AI概念股?

[@musiclife5225]

充電車真的很省~~跟朋友借來開1-2個月我發現我沒辦法~ 要找充電站,如果沒位子現場等 等完又要等車子充 停車場也要特別停有充電樁 等以後充電站跟加油站差不多 再來考慮看看

[@阿瓜阿拉]

誰叫你不開特斯拉 過年都統計過了 全滿都沒有 而且電腦內就告訴你有沒有位置了

[@阿瓜阿拉]

你要不要把保養的時間去換算可以超充次數

[@schung998]

@@阿瓜阿拉保養是保養廠的人來牽車，時間上只是要約而已。

[@阿瓜阿拉]

@@schung998 只有你吧 我身邊保時捷 馬2台的都自己開去捏 還要動不動就拿麻心去幫每台油車充電 因為都拿特斯拉在代步 大哥 你是勞斯萊斯嗎?? 不要拿少數當特例好嗎 不是每個人都像你這麼有錢

[@schung998]

@@阿瓜阿拉 您的朋友比較顧車，自己親自跑更放心，至於當它只是交通工具，只要能維護保養正常。打通電話服務廠就來牽囉！

[@peterzhang6527]

我的Y-LR 5個月已跑1.8萬公里，因為都家充(少部分超充)電費約莫9000元，非常省! 1公里成本約0.5元🤣希望本週六交的XP也可以這麼省!

[@無聊人生-u6m]

FSD交車後刷卡加購賺回饋，果然是聰明。 CUBE除了方便以外還有轉帳跟提款優惠~很值得跟大家分享

[@haileyhsu]

因為吃到虧，一定要跟大家分享 拿cube卡去刷還能賺小樹點 好划算

[@xx20206]

好歡樂的影片哈哈,創作加油!! 看了好多YT創作者的分享後,真的好好奇一台282萬的車或將近200萬的車子(其他規格), 現在這樣的組裝品質還有為了充電而造成的不便(特地去找停車場OR裝充電裝等), 真的有發揮一台代步車的功能嗎? 以現階段的狀況來看,一個普通人用車的想法來想 如果要花282萬買, 以省錢的角度來說 買一台100萬左右的代步車 還有182萬可以正常修車+油錢+保養 正常使用下182萬的費用應該開到車子報廢都花不完了吧? 這樣買電車對一般人來說真的有比較省錢嗎? 如果要享受高級車的品質282萬也有很多更舒適,組裝更紮實的高級車款可以做選擇 買車不就是為了方便生活,讓車來服務人嗎? 怎麼現在電車用起來感覺都是人在服務車(遷就車子) 但依舊很多名人買單電動車 ?!🤔(純粹好奇的想法沒有任何批判的意思)

[@cariachen8711]

我也是這樣的感覺，那內裝真的是感覺買平板附車子。

[@bmwe38professionalplayer81]

影片還沒開始 就已經聞到韭菜香了

[@haileyhsu]

我以為是滿滿螢幕的盤子XDD

[@bmwe38professionalplayer81]

@@haileyhsu 🤣🤣🤣 20萬的教訓這輩子忘不了

[@你就偷著樂吧-f6b]

再降價二十萬 讓我把記憶結成冰

[@bmwe38professionalplayer81]

@@你就偷著樂吧-f6b 🤣🤣🤣

[@chasellin]

放屁都是韭菜味😂😂😂

[@heng1000]

看起來特斯拉的電費比油錢省很多,加上車子結構簡單保養比起油車能省下不少錢.不過有一點政府將來可能會收電動車的牌照馬力稅,以model Y performance的馬力是437匹馬力要年繳46170元的牌照馬力稅.所以一般收入不高的人買model 3會比較好,馬力較小將來要繳的牌照稅會比較便宜.

[@larry7458]

政府應該不會砸自己的腳啦...這個議題會留給下個政府來做決定！

[@king20a6]

到时候买单马达的就好。

[@蔡正雄-x9h]

一定會改馬力稅啦

[@TYAC_red]

買車應該也可以刷卡，跟信用卡客服打一通電話申請一次性大額花費，即使超額。詳情看自己的條款

[@林清助-m2l]

海莉當上班族沒多久就創業，真的很厲害👍

[@davidchou1071]

因為用租賃～可以把你的營業稅抵扣 跟營所稅扣算進去～ 這樣才是真的車子的每月支出

[@江家豪-n2j]

我相信海莉一切都是自己努力來的(天秤座)😊😊😊海莉說：歡迎來當車友(我是自行車的車友)😊😊更加省錢又環保概念兼健康😂😂

[@Panda-ve2bt]

第一次看到你的影片，卻在後面業配國泰世華前撲的那一段梗所震撼到，不知道能不能聽你分享你的創業歷程，希望可以得到一點鼓勵與激勵

[@ddoss8794]

擁有過MODEL S一段時間，平心而論確實很省錢，但那是都沒壞東西的情況下， 隨便壞一樣前面省的就全部吐回去，長期持有的話不一定比較省，但優勢還是在。

[@jam670507]

請問你有壞過什麼東西嗎？持有幾年？

[@俊翎]

新北市交通局公家場目前充電都免費 進場30分鐘免費（包含離場時間） 真的很省

[@洪嘉良-g8p]

覺得海莉對特斯拉還是情有獨鍾，撇除降價的不悅，不管在養車成本、性能、舒適、娛樂上，大致應該都還算滿意，想問海莉妳第四台車，還會是特斯拉嗎？還是會考慮其它廠牌呢？😊☺️🤔

[@吉加一]

昨天有看到您的影片內容。電動車也可以看看阿維塔11到的高速 市區 停車輔助功能 個人覺得表現很優 另外電動車智己LS7外型 內裝 配備讓人眼睛一亮 印象深刻 参考與其他不同車款的差別。打擾了。謝謝您的回答

[@tjhou]

9:10 燃油車開32萬公里的，"很多"要換引擎? 請問這是引用自哪裡的數據啊?

[@v70303]

超韭的味道飄出。每一次用自動播放，演算法推到海莉的片，就會聽到開頭酒菜音樂。哈哈哈

[@800185555]

很讚的分享體驗 ~~ 對於我近期想買Model Y 有很大的幫助 ^^

[@yaofengwang4089]

這綠色好看🎉🎉

[@haileyhsu]

我也覺得很高級的綠~

[@alantang1736]

海莉好漂亮😍 頭腦清晰 做事又有規劃 娶到這種 比中樂透還開心🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻

[@s894318]

盤莉進化成韮莉了！是說韮莉聽起來像Jolin，有女王的Fu，比較好聽。

[@STEVEN511221]

最大的消耗材料是輪胎，一組平均使用 4 萬公里

[@a0956010879]

今天機車放倉庫外面離馬路很遠還可以被阿伯擊落，還好有海莉的影片讓我放鬆😂😂

[@haileyhsu]

人平安沒事就好QQQ

[@a0956010879]

​@@haileyhsu我剛好去吃飯，車子沒有動

[@AstralVerse90]

2022.2.15提MYP的北美車主在此，提車一年半，已經開了53310KM，一個月平均3000km, so far沒有保養過 😂

[@rich58168]

近零保養費 到2025年底前0税金 公有、路邊停車格0收費(我台中人) 時間電價一度電2元跑6公里 行動休息站開到哪睡到哪完全不心疼(爽) Eap長途大幅減低疲勞度(超爽) 行動辦公室(效率) 各種行車危險智能安全警示(無價) 以上是個人半年y使用心得，一年約開3w公里時間拉長5年~8年綜合以上有算過至少省下百萬！ 而且這5~8年使用体驗若跟油車對比就像智慧手機vs傳統手機的差別。 這些價值還不算我已經把我的modely當事業生產工具.. 油車轉電車是生活的質變，真的特別適合商務人士 結論:強力推坑電車😂

[@Apache555]

你還在用5～8年前的手機嗎😂 我試過一輛5年的就一點興趣都沒有了 並不會跟你的手機差多少 一樣會變很慢 手機殘值趨近0 電子比重超高的電動車呢 保養都是小錢 等要賣折舊的時候才是現實

[@rich58168]

@@Apache555 當然不會用5年以上的手機，我只是舉例，但車子開5年以上算多數吧，哈！ 而且油車殘值折舊並不會比較好哦！我就是雙b車主轉特斯拉，一台530i另一台是s450，二台折舊率+維修真的是可怕啊，我還不是買全新的都是承接2~3年的新中古車，內行都知道這年份的雙b是cp值最高的，每台也是都開6~7年，我算過從入手到賣出光只算折舊和維修所累積的金額都超過我這一輛全新y的金額...

[@leeway99]

真實車主分享就是讚！

[@0314joshua]

終於等到盤莉開箱自己的特斯拉了🥰

[@中間質]

睡在車上八個小時還有開冷氣喔只掉10%~這一句好吸引人，夏天睡車上就好了😂

[@haileyhsu]

我剛好有拍一支...實測睡車上要花多少錢XDD 等我們剪輯一下

[@byronhuang7238]

海莉置入都無違和感😂 ，但不得不說Cube 真不錯用（雖然被國泰硬塞，好市多卡多發）3%回饋一直用

[@chintsunglin]

我4個20"輪匡受傷，左後側也凹了！取車久了前後左右受傷也不心疼！！！

[@jacobchan113]

記得裝防蟲網 另外2000內的全車遮陽板 彈性鐵絲的收納方便又便宜˙！建議可以買 再來就是雨刷使用技巧 🔘撥桿按下去用滾輪來變速 在行駛時，非常好用！只要熟練，調快調慢不用看螢幕 告別白癡雨刷！可以拍來分享

[@痞子-r4d]

海莉是難得所見的YT!!!非常的實在~~~加油加油 繼續創作新內容^^

[@jandb22110]

為什麼海莉認真嚴肅的表情還是很好笑😂每次看海莉影片都很歡樂，加油加油👍

[@俊淵-b3p]

特斯拉目前車體險只有乙式,不知道其他電車是不是也是這樣？目前想換車考慮到這個價格就把油價補回了..

[@jsir3484]

密碼錯誤被鎖可以去國泰ATM 輸入一些東西就可以改密碼噢😂

[@30678不要動]

我的疑問是跑了35-37萬公里的電池衰退12%持續衰退下去什麼時候車主會看不下去續航還有頻繁充電換一顆電池？ 就像是手機充滿100%手機裡的電池醫生卻告訴你實際只有80%的那種隨時想找插座的焦慮。

[@Moon_Sun-90.]

所以海狸是沒有固定車位嗎？ 一直想換 但是礙於一處是舊大樓不讓裝 一處是沒有固定車位可安裝充電樁 想要充電就要跑充電站 覺得麻煩就卻步了

[@釋魂刀]

我超愛特斯拉 所以訂閱您了 看得出您很愛特斯拉

[@趙謹-n2q]

電車還有一個算大條的就是: 輪胎！！ 尤其海莉P版的，那個21吋胎應該很貴QQ

[@glee8234]

.......282萬 我買一台 182萬的油車.. 還剩100萬 這些錢 我拿來加油 繳稅 保養能用多久? 如果 電車 一輩子 都沒有換電池的需求 那是電車勝出

[@Jason-mr5jl]

2025課徵馬力稅後，還值得入手嗎？ 有一個YTR說換輪胎等於油車的保養費😅

[@Q毛-b1d]

羨慕海莉擁有很多車＆機車

[@dynasty25102]

台灣人真的很單純！買特斯拉能省錢？？你當馬斯克是佛心吃素的嗎？？特斯拉早就把該賺的保養利潤灌進那“精美”的售價之中啦！！還有，特斯拉若是被A到進廠維修報價可不便宜！買這車保險費省不得的！還有哪天大電池掛掉或是十年後脫手的二手價……車廠不是慈善事業！是營利事業。

[@niwa0105k]

海莉真的開車開起來了🤣🤣 其實可以換去後座 有深色玻璃紙保護隱私（大誤）

[@冷揶熱喻]

排隊等候Cybertruck 交車⋯

[@jeffliao8302]

假日去了比較冷門的 鹿草尋美食 回程四點多去臭非臭居然 已完售。(我哭

[@Laura-0131]

哈哈哈 我前幾天才在看鹿草的美食影片

[@haileyhsu]

臭非臭要早一點去啦 記得要加小魚辣椒

[@jeffliao8302]

@@Laura-0131 我也可能都看類似的頻道喔😆

[@Laura-0131]

@@jeffliao8302 我看李懿耶 介紹冷門地區的美食

[@jeffliao8302]

@@Laura-0131 擊掌😆我也愛冷門系列

[@Hair_Turning]

所以下一集是改拍丹尼爾大大的特斯拉嗎🚗🚗🚗 在特別的車上，傾聽丹大那顆響亮打火機的聲響...一切好像都變高級了呢

[@Shiang-2024]

這穿搭是日常莉的穿搭🤔 感覺是最貼近真實平常的海莉😃

[@haileyhsu]

但褲子有點太隨性XD 下次穿漂亮一點 哈哈

[@Clare-570]

網路說電車保險比較貴與輪胎消耗較快也較貴，幾乎可以補足省下的保養費用，想知道車主怎麼看

[@炫明-w2q]

有些好像會被拒保， 不知道是不是真的？

[@jack311302]

保險比較貴沒錯，某些產險公司也不會承保沒錯

[@wgemini4422]

加拿大来说还可以。Model Y保险比我的Prius C贵了一倍。但车价贵了一倍多所以情有可原。我问了Rav4也不便宜。轮胎消耗我还不知道，但确实贵的要死。轮毂加轮胎特斯拉原厂要三千多加元，我的Prius C才一千。轮胎太大了，其实毫无必要。总体来说跟econobox比是个费钱的车。但和宝马奔驰比也许不贵。

[@knight1942lee]

看海莉的影片最大驚喜是完全不知道什麼時候要進入業配ＸＤ

[@ronchan746]

請問海莉 家裡不能裝充電樁的話，還推薦嗎？

[@wgemini4422]

不推荐。这东西一定要家里能充电。不一定要充电桩，但至少要有个插头。

[@look_1994]

不知道有沒有機會看到Audi RS e-tron GT 車主特輯 在路上看過一次 超帥的

[@schung998]

1.83每公里 - 這數字跟2每公里（15km/L)的油車差異很小，更晃論那寫號稱20km/L 的油電車。

[@user-aka777]

他是把停車位月租費等等的都加進去計算，像我都在家裡充電，每公里在0.5元左右，就算都去超充每公里也不過1.5元

[@wgemini4422]

我的Prius C百公里4-5升（20-25km/L)，每个月差不多要加60来升油。$1.7/L. 加元一百多块。Model Y目前一个半月电费差不多$35. 这个玩意单纯从能源价格上来说真他妈省钱。以后安省推出晚上充电2分四每度的计划（其它乱收费还要加个两分多），还能再省不少。

[@schung998]

@@wgemini4422 在台灣的是Y已經比油車提早付100萬在油費(or電費)上, 而且如果是快充每度約10元, 約能跑高速6km, 沒有家充的話未必划算, 況且改天徵馬力稅就更有得討論了, 看著那號稱千匹馬力的如果每年稅金高達20, 30萬時是否眼都不看一下?

[@wgemini4422]

@@schung998 没有家充根本不必考虑电车。就算快充离家很近也会费很多时间。另外，Model Y对应的不是最低配的SUV。台湾不知道，加拿大来说顶配的Rav4和低配的Model Y的价格没有那么大，而配置差不多，不要说奔驰宝马的SUV了。考虑Model Y的买家应该本来就想买5-6万加元的车。(像这位女车主，基本属于钱多了想飙车的那种，否则台湾那种不下雪的地方应该买便宜的后驱版)。世界的趋势，以后燃油税，碳税只能越来越高，当然，台湾和世界走向不一致也是可能的。买车这种东西没有一个固定的标准，看你自己的财力和使用情况。再比如，如果你经常开长途，那么电车吹得再好，你也是买混动更合适。另外，就算你能省油费，19寸的轮毂和轮胎都不便宜，更别说21寸的。如果你买/养不起这种比较高档的车，那就没有比较的必要。如果单纯考虑成本，那么坐公交恐怕最好。

[@schung998]

@@wgemini4422 您的觀念很正確, 確實以油費/電費考量下的hybrid 的車輛更是推薦.

[@chartpon]

正常設備租賃就是節稅 台灣稅法沒有以租賃購車的法規 全都是找第三人買回 正常租車就能節營所稅就划算了

[@jimmychao6226]

駕駛與附駕駛的窗戶，不能自己貼隔熱紙嗎？

[@Kabochafumiko]

雖然跟model Y沒有關係但我收到海莉寄來的會員禮物了 （有哀居私訊給妳但妳可能都沒有看到）

[@Romance1109]

這種綠好內斂，耐看😊

[@龍優-w9f]

我覺得你可以考慮看看ev6 哈密配怎麼幫租賃e-tag綁定？

[@sprigga]

2022 model3 LFP，我目前開了一年半，電池衰退率大約是0.05🥹

[@沈采葳-t6p]

買車預算如果有到兩百初頭萬應該就有很多的選擇。❤

[@DentalHuang]

最後的tip蠻不錯的，加裝價位都一樣嗎？

[@user-jo7dx2ng6i]

電車還不夠成熟 看新版M3就知道還有多肉沒端出來 目前要解決的有里程數 充電速度 充電樁數量，這三大問題如果能處理，電車就能購入了

[@akuei7276]

你們說的省錢，能換一顆電池嗎?

[@AdamMacquire]

很喜歡凱莉的真誠

[@李維騎士]

cube那段轉得很硬喔!! 哈

[@Apache555]

五年後試試看開個導行看看 親身經歷光等地圖出來就要等1～2分鐘 😂

[@聽說你很牛]

輪胎🛞要換😂 不是只有雨刷精

[@gcbaby1000]

有空也分享半年一年進廠維修幾次？

[@森上梅友前-y5k]

看了這影片直接被圈粉！我決定要去訂車了

[@張敬昕-o8z]

換輪胎就會哭出來了！車重磨耗快！大概1萬5千公里就磨平了！而且比一般油車輪胎貴上一倍多！跟本沒有比較省啊？

[@bkz8792]

458是刻意停的sign嗎? 賀成交!!

[@max00771]

海莉很厲害！！！　加油

[@jpandrew886]

電費是政府補貼才有這價格的，而且將導致電費必須大漲！能源應該是要分散，怎麼會是集中呢？ 電車全是來自全民的補助，沒什麼談論便宜的正義性。 愛用的人好好用，但不用得了便還賣。

[@簡崇益]

好難得看到有自己的車沒有把前擋和前側檔貼上黑到爆的隔熱紙的，讚讚

[@陳先生-o3y]

看著海莉越來越棒了!! 真的很感動耶!! 而且願意分享在使用車上的問題點跟需要保養費用說真的在現在很實用，油車跟電車真的是電車花的費用很少可是相對保險很高啊!! 不然我也想轉換電車~~開過真的很爽，加速度真的比油車好太多了!! 就礙於保險真的會很高~~

[@alexgo52]

我Y LR乙式全險含超額責任險，保費才2萬多，根本不貴啊

[@Klaytonlol]

Model 3 LR 乙式 2萬1

[@terrykoc]

特斯拉的保費比較容易被調較高費率，其他車廠的電車比較沒有這個困擾

[@Klaytonlol]

@@terrykoc 造謠

[@terrykoc]

@@Klaytonlol 我絕對沒有自己添醋，確實通常略高，而且當初這整段其實是某客觀形象的電車老手/知名車評在活動現場私聊分享跟我講的

[@TsungTai0123]

今天有來報到收看了😂

[@alexgo52]

可惜國泰cube刷特斯拉只有基本的0.5%回饋，快去跟國泰談一下優惠XD

[@部太極]

最大的消耗是輪胎皮。。。

[@SSSSAAAa821]

好奇問一下～為什麼不貼更黑的膜，我個人不喜歡被人看到𥚃面😂

[@haileyhsu]

因為我覺得安全比隱私更重要

[@jimmyhuang7419]

可以拍多個車主的擁車長期經驗嗎？因為我想知道的是特斯拉長幾萬公里之後，有哪些主零件真的會壞掉，維修要多少錢？因為我是油車車主，老實說油費真的不是我的害怕的花費，而是主零件壞掉後的維修費用，現在即使油車的電子零件原廠修起來也是很貴了。因為特斯拉跟特粉目前多數都只分享省電費跟保養成本低，但電子跟主零件的維修費用都沒什麼提到，我是不太相信都不會壞也哈。

[@haileyhsu]

好呀 我會拍到這台車在我手上的最後一刻😂

[@Apache555]

原廠能便宜到哪 沒第三方能修 網路上一堆影片都是天價 看過一個底盤被路上的異物敲壞傷到電池 整顆電池要換 幾萬美金吧 非正常損耗不在保固內 現在還在蜜月期 等過保才是現實的顯現 超高折舊 耐用度 高維修費 結論就是新的時候不錯 等到舊了 誰會想要過時的電子產品

[@gn01697933]

好奇～多年後電池會不會大幅耗損導致二手沒價

[@user-Gilbert-zhang]

影片裡有說，美國車主開了36萬公里 大電池損耗12%，所以可以跑520公里的，還可以跑457公里。另外電車大電池有8年16萬公里保固，8年內壞掉都換一顆新的給你。 在車子本身沒有什麼耗材，軟體又可一直更新情況下，如果連大電池都換新的，那跑起來真心跟剛購入時沒太大差別。

[@日月-h8c]

@@user-Gilbert-zhang 電車二手根本就沒價而且也少人買.別催眠自己了!!

[@user-Gilbert-zhang]

@@日月-h8c 去年新交車有10%都是電車，今年我看到是20幾%，電車的交付會越來越頻繁的。 尤其是便宜的車種進來的時候應該會大量覆蓋。

[@日月-h8c]

@@user-Gilbert-zhang 聽你在吹牛.今年上半年統計數據，電動車一共掛牌12728輛，佔總市場的6.61%.被你膨脹了三倍之多!!

[@heng1000]

@@user-Gilbert-zhang 其實如果以使用36萬公里來看,當然或許可以更多.比對油車來說每跑12公里消耗1公升,假設要31元.36萬公里油車大概要93萬元.聽說國外有特斯拉 model3車主換電池要46萬元.只要電池能跑30~40萬公里基本上都是賺的.當然實際可能跑更多,除非遇到不耐用的電池壽命沒到就壞了.

[@0608dennis]

很自然的業配，推

[@shengyenkao]

租賃其實蠻省的，而且方便，因為它包含了保險費用，所以總體攤提下來，其實沒有貴很多，當然保險不承作的情況除外!! 後馬達才是永磁同步啦，平時也都它在推動為主，高速、雨天與防滑作動時，才會讓前面的交流感應馬達上線，反應速度非常的快~~

[@imiq1800]

電價真的比油價省好多，又不用繳稅金 👍

[@schung998]

已經比油車多付100萬，早不看稅金金額。

[@heng1000]

其實政府電車馬力對應的要繳多少的牌照稅已經列出來了,將來電車變多的時候還是繳稅

[@Samlike1976]

我也喜歡在車上睡覺，真心比在辦公室吹冷氣還舒服

[@Kuni0513]

EAP 刷國泰 cube 要選哪個方案回饋較多?

[@maggie03025]

喜歡，有幫小胖妹買保險嘛😂

[@君心盛]

一開始看貼這綠色膜很俗，但越看越有質感。

[@haileyhsu]

實車更好看喔XDD

[@zoozoomanhong6590]

冷氣很吸引人

[@偉恩蕭-u6x]

請問一下為什麼要用租賃車有差嗎？

[@hsinchieh93]

我以為日後加購FSD會比訂車的時候打勾勾還貴耶 原來現在沒有價差了嗎!?

[@peterliang0620]

另外好奇海莉有推薦的筆電嗎。最近筆電壞掉要換 筆電真的太難抉擇。加上平板無法取代筆電所以暫時不考慮停辦

[@haileyhsu]

要看你的使用目的、預算、還有使用習慣耶 這太廣泛我也很難說XDD

[@Justdoitmore]

舊Model3 到現在的折舊蠻恐怖的，不知道y會不會走後路，科技進步的太快

[@Wish-Hope]

無庸置疑！

[@jjjccc5223]

必然

[@terrykoc]

這幾年買電車就是有錢人的嚐鮮體驗

[@Uchihajun]

不要賣開到報廢就沒這問題 要省就省到極致😂

[@heng1000]

這是一定的,新的model 3可能用新的cpu處理速度更快,電池也用新款的續航力更高,所以舊款會降比較快正常的