ハイラックスにレカロをインストール！背の高いSUVなのに、フラットタイプを選びませんでしたがこれが大正解！！！シートカバーもいいですがやっぱりRECAROシートは格別でした。No0070

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あきのり研究所

Күн бұрын

Пікірлер: 21

@スシローX1 2 жыл бұрын

全体を通して、「視聴者が欲しい情報」をわかりやすく丁寧にまとめて説明いただいている印象でした。この方はお仕事も非常に出来る方と推察いたします。チャンネル登録もさせていただきました。ありがとうございました。

@akinori_labo 2 жыл бұрын

ありがとうございます！参考になれば幸いです。

@masa1894 11 ай бұрын

めちゃわかりやすくご説明されていてありがたいです。チャンネル登録しました🎉

@akinori_labo 11 ай бұрын

良かったです！！！

@kiyoshitsuji5678 Жыл бұрын

あきのりさん、いつも鋭いユーザー着眼点での丁寧な解説どうもありがとうございます。自分も丁度このレカロシートSR-7/7F の装着を検討しておりました。ただ、自車BMW E39ではレカロ純正のシートレールは発売されてなく他メーカーのレールしかないのですが、それだとどうも建付けがシックリ来ない（かっこ良くない）ため、純正シートの張替え＆クッション補強で行こうか検討中です。純正シートはナッパレザーという本革シートなのですが、とても柔らかい素材なので車のシートと言うよりソファーの様なフカフカな座り心地で運転には適してない様に感じます。

@akinori_labo Жыл бұрын

純正シートは、スポーツに振っている車でない限り、多くの体系の方が座れる様に作ってますから、キッチリ体に合わすのは難しいです。で、それをクッション補強でどこまで出来るか？です。ホールドの基本はサイドサポートですが、それ以上に座面左右の太もものサポートの効果も大きいので、うまく出来ると良いですね。

@ダックスゴリラ Жыл бұрын

お疲れ様です。　レカロ　14年目　SR6　を使用していますが、まだまだOKです。嫁さんが、レカロ以外に乗りたがらないので、満足しているみたいです。　とにかく疲れない❣

@akinori_labo Жыл бұрын

やっぱり、一度使うとやめれないですね！ただ、最近の車のシートは変えれないのも増えているので将来は不安です。

@和浩竹村-c5r 8 ай бұрын

良いね👍NICE。当方は、限定車のシートを取り付けました。(非売品) 車より高い為。オフ会でチラ見せしてます。

@akinori_labo 8 ай бұрын

シートって重要ですよね。見た目も乗り心地も、運転時の疲れも、かなり変わりますから。それにしても、限定車のシートを選ぶとは、センスが良い！私はセンスが無いので、有名ブランドで逃げました（汗

@ryoujitanaka9821 23 күн бұрын

とても参考になります　自分はハイエースにLX=Fつけようとおもってます　着座センサーがコンピューターに変な診断を読み込むとかレカロジャパンのサポートが言ってたんですが不具合は特にないですか？

@akinori_labo 23 күн бұрын

流石にハイエースだと、乗り降りが考えたらFタイプになりますね。着座センサーの影響かどうかわかりませんが、たま〜にメーター内のエアバックの警告ランプが点灯するときがありました。エンジンかけ直したら消えていたので、接触不良なのかな？と思っていましたが、もしかするとそういったエラーだったのかも知れません。ただ、点検整備はトヨタディーラーでしたが、コンピューターにエラーが残っているような事を言われたことはありませんでしたよ。

@ryoujitanaka9821 22 күн бұрын

@@akinori_labo そーなんですね(^^)センサーの解説がわかりやすい動画なんでとりあえず着座センサつけて仮付けして少し走りましたがシートベルトもして警告音も消えていけました　自分はハンダで繋げましたこれから両席ともつけて走ってみますありがとうございます✨