Es wird ernst! TEIL 1 700cc 2 Stroke Build DYNO RUN

[@samturbo9002]

Ist doch ganz gut👌 Musst mal n kleinen Race gegen eine 701er Husky machen die liegt ja leistungstechnisch im selben Bereich👌

[@Adrian-ot4tv]

Ist aber viel schwerer. Da ist das Leistungsgewicht niemals so krass.

[@johannesschumacher7947]

@@Adrian-ot4tv Die 701 hat aber ein größeren Drehmomentbereich. Ich denke die 701 ist schneller auf der geraden auch beim beschleunigen.

[@felixmeyer-g9p]

faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ja

[@Adrian-ot4tv]

@@johannesschumacher7947 Bei der Endgeschwindigkeit definitiv, aber bei der Beschleunigung ganz sicher nicht. 😂

[@samturbo9002]

⁠@@johannesschumacher7947 Seh ich ähnlich, der Motor von der 701 hat glaub schon deutlich mehr Schub der das Mehrgewicht wett macht..

[@denniisx33]

Zieht koi wurschd vom Teller Heiland !😮

[@Husky_freak]

Läuft mit 68ps schon ordentlich 👌🏻 Noch etwas mit der Luftzufuhr & sprit beschäftigen dan würde ich schätze das etwa 72 73ps möglich sind Die restlichen 10os sind sicherlich über eine andere bierne mit geänderter Resonanz länge zu finden Die Frage ist dan nur sind die 10ps den finanziellen Aufwand wert 3-4 birnen bauen zu lassen bis man ne optimale hat? Ich denke eher nicht 😅

[@moninum]

Ich denke schon.

[@Husky_freak]

@@moninum naja wen man pro Sonderanfertigung 1500€ rechnet & sagen wir mal 3 werden gemacht bis es passt sind wir bei 4500€ nur fürn auspuff + jedes mal am Prüfstand testen kostet auch jedes mal Geld & Zeit Dan sind wir Schluss endlich bei knapp 5K für 10ps & das für n show & shine bike wo mehr steht als fährt 😅

[@moninum]

@@Husky_freak Das Diagramm hängt dann ja daneben.

[@Husky_freak]

@@moninum klasse n 4,5K teurer Zettel 🤣

[@moninum]

@@Husky_freak Wenn man so argumentiert dann bräuchte es weder eine Abstimmung noch Bremsbeläge.

[@50fantic]

Would it be better to fit a 44 Bing carburettor which is a little easier to carburetor and therefore performs a little better?

[@Marcel902abi]

Lectron vergaser dran zündung anpassen und auspuff dann wird das maximale sichtbar

[@MustangGrabberOrange]

Mich würde dann mal eine Originale 700er Maico auf dem Prüfstand interessieren. Radleistung interessiert eigentlich nicht, alle Fahrzeuge werden in Motorleistung angegeben. Auf dem Prüfstand bekommen fast alle Tränchen in den Augen, weil die geglaubte Leistung meistens darunter liegt. Am Ende ist der 700er Motor doch richtig schnell, weil die anderen Fahrzeuge auch weniger Leistung als angegeben haben.🤫🤣

[@nicowolter1999]

Es interessiert nur Radleistung.

[@MustangGrabberOrange]

@@nicowolter1999 Genau, für Leute, die nach einem Prüfstandlauf weinen🤣🤣🤣 Es gibt kaum jemand seine Radleistung zu, weil es mau klingt.

[@nicowolter1999]

@@MustangGrabberOrangewas ein Quatsch. Radleistung ist das was zählt, das kommt auch auf der Straße an. Was bringt dir es die Motorleistung zu wissen wenn Kette, Reifen, schleifende Bremse etc. diese sowie verringern?

[@lobotomyy]

@@nicowolter1999das stimmt schon blos ist radleistung von prüfstand zu prüfstand unterschiedlich deswegen nimmt man motorleistung da die kalibriert und vergleichbar ist. Falls du selber prüfstandsbesitzer bist und trotzdem mit so nem selbstbewusstsein kacke erzählst dann tut mir das leid für dein fehlendes verständnis wie prüfstände funktionieren😉

[@nicowolter1999]

@@lobotomyybei der Berechnung von Motorleistung kann man das Ergebnis leicht manipulieren wenn man gewisse Faktoren falsch eingibt etc. Ein Prüfstand sollte eh nur zum vergleichen dienen. Ich bleibe dabei, das einzige was interessiert ist die Leistung die hinten ankommt. 😊

[@joh_dt2393]

Bissle mehr könnt se scho haben

[@djlautleise7114]

Geht in der Sache ehr in Drehmoment

[@pack_husa650]

Tolles video, hätte aber auf an die 80 ps getippt wenn man an die leistung vom 300er denkt plus dein 40er vergaser. Das schiebt aber auch so sehr ordentlich

[@suluqtshoxy1640]

Wir wollen mehr sehen

[@ServusJohnny]

Gute Besserung

[@kickstartonly2256]

Gleich beim ersten kick angesprungen 🥸

[@der_nona_275]

Endlich 😍

[@joh_dt2393]

Endlich

[@BessererMichi]

Ich find die abgöttisch geil

[@gnagsaar_]

Is that "crank hp" or "rear wheel hp" ?

[@simson_tuningstuebel6430]

Crank

[@gnagsaar_]

@@simson_tuningstuebel6430 ah🙄Do they say anything about it being actuall RPM readings or is it just guessed rpm's?

[@leopoldvetter3745]

In germany we normaly olny mesure crank HP and i trink he said his station mesures crank hp

[@simson_tuningstuebel6430]

Dyno shows Hp/Rpm Range, maybe he shows the Diagram on insta

[@LNH3]

@@leopoldvetter3745es wird immer die Radleistung gemessen, die Motorleistung ist nur errechnet…

[@der_nona_275]

Ned schlecht für ne 125er

[@markusholzinger6044]

Wann 300er turbo dyno run?

[@aaaeee5575]

JAAA

[@TurboManta1]

Bei meinem 685er Maicomotor wurde auch mit 82 PS geworben. Das ist doch alles nur Verarsche... Hab dann den ganzen Müll verkauft

[@schnittlauchplayrainbowsix3666]

Warum hat nicht gebockt ?

[@sebastianclauss4537]

hey. sind das nicht die leute die auch tm bikes verkaufen ? lg

[@walterthalmann7022]

also meine Seitenwagenkollegen treten diese 700er Waffen nur noch mit Stiefeln an :D ....

[@theclasherjon]

Is heud ka 4 takta hahahah

[@davesmz4606]

Dialekt is mei lem

[@roswithawerner2973]

Kimst du aus bayern

[@felixmeyer-g9p]

endkich

[@minecraftthms2204]

68 Ps sind echt mau für 700ccm Zweitakt... Wenn man bedenkt dass eine 150er sx schon über 40Ps hat und eine 300er schon an die 60 Ps. Also 8-10 ps mehr als die 300er bei mehr als doppeltem Hubraum ist meiner Meinung nach leider kein guter Return on Invest...

[@nicodannemann4990]

Also 700er sollte schon wesentlich mehr Leistung haben. Ich hatte 1999 das Glück eine EX Maschine KX500 vom Mika Sironen (Supermoto DM Fahrer damals bei Popko Motorradsport) kaufen zu können. Der Motor war damals auf 535ccm aufgebohrt und optimiert, abartig das Teil in der Leistung, der hatte damals schon 73 PS und 75NM. Eine aktuelle 450er KTM Sumo für die DM oder WM mit allen Optimierungen die es heute so gibt macht ohne Probleme 70-75 PS. Somit ist das ziemlich schwach mit den 68 PS. Wie kann man auch ohne Ansaugtrichter und Luftfilter fahren. Die ganzen Mopeds sind so teuer und nur zusammengefrickelt, keine hatte ordentlich Leistung. Vielleicht solltest Dich mal lieber besser um die Abstimmung kümmern.

[@l.xca_03]

🤡

[@nicodannemann4990]

hast nix besseres als so einen Clown 🤦‍♂🤦‍♂@@l.xca_03

[@felixmeyer-g9p]

ha ja ja neon nein nein ok mit 72 ps

[@XaverDengler]

Erster

[@Lukas-vt2gs]

Net schlecht fia a offene 50a