Rekomendasi produk: Pedal pad mobil matic s.shopee.co.id/9zc5q74VVF Power bank jumper 12v shope.ee/2fpLfY8IY1 Kabel jumper shope.ee/8Un4ZgjUTh Head unit android RAM 4GB Murah shope.ee/7zr1T0kNaz
@suriptodendy71662 жыл бұрын
Trimakasih mas infonya
@wahyuhartedi8723 жыл бұрын
Top markotop....brovo
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Terimakasih om, semoga bermanfaat 🙏
@wahyuhartedi8723 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo o ya om....nanya lagi donk...seumpama kalo mau bersihin tempat aki terutama dibawah aki ..kalo mau melepas aki denger denger tidak boleh lama nanti menyebabkan kerusakan sistem komputernya (maaf kalo salah)...gmn caranya supaya ga merusak sistem komputernya...terima kasih....maaf kalo ada yg salah.....
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
@@wahyuhartedi872 aman om tdk masalah aki dilepas seminggu juga tdk masalah. Kecuali mobil eropa, setelah lepas aki biasanya minta password untuk bisa menghidupkan mobil kembali.
@wahyuhartedi8723 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo termasuk nissan evalia?
@asepnaasa9529 Жыл бұрын
Tqvm bang explanasinya. Sangat bermanfaat bagi kita pengguna mobil metic baik AT Konvensional maupun yg CVT
@channel2belas593 жыл бұрын
Terima kasih infonya
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om
@mklchannel44903 жыл бұрын
Tq 🙏sangat bermanfaat👍
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Sama sama om 🙏
@dal344311 ай бұрын
Izin bertanya poin nomer 2 maksudnya bagaimana ya mas? Trims 🙏
@RustantoAutoinfo11 ай бұрын
Kalau stop n go di tanjakan harus pakai hand brake atau minimal rem kaki untuk menghentikan kendaraan om, tidak boleh digantung gasnya (setengah gas) tanpa di rem, mirip2 seperti setengah kopling kalau mobil manual.
@dal344311 ай бұрын
@@RustantoAutoinfo makasih mas penjelasannya. 🙏
@sunartosili5 ай бұрын
owner juke menyimak.untuk mode sport tidak boleh dipakek lama apa berlaku dimobil saya
@darmasantri78793 жыл бұрын
Tks
@irwansyahlubis27562 жыл бұрын
Assalamu'alaikum Sabtu 29 Januari 2022 Selamat Malam Kang Mas Terima kasih Informasinya Sangat Bermanfaat Bang Lubis Menyapa dari Kota Tangerang Salam Otomotif dan Anak Rantau Wassalamu'alaikum.
@RustantoAutoinfo2 жыл бұрын
Waalaikum salam wr wb Salam kenal om, terimakasih sudah mampir 🙏
@parlindunganahmadtambunan5523 жыл бұрын
Tks infonya bro
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat
@zeramandaloni50204 жыл бұрын
Info yang berguna ini..makasi
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Terimakasih semoga bermanfaat 🙏
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Alhamdulillah, semoga bermanfaat 🙏
@budisaputra67383 жыл бұрын
Kalau menunggu di mobil matic dengan posisi mesin masih menyala beserta ac... Lebih baik posisi P atau N
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
P om
@biancapuchrischannel17644 жыл бұрын
Penting banget nih infonya buat yg biasa pake mobil matic 🙏
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Butul mbak, jangan sampai salah pengoperasian mobil maticnya supaya tdk mudah rusak..
@dekdwi88682 жыл бұрын
Bang mau nanya nie, mobil saya grend livina thun 2008 oli yg baik pakek oli apa om? Trima kasih
@RustantoAutoinfo2 жыл бұрын
Oli mesin bisa pakai 15w30 atau 10w30
@andifatir833 жыл бұрын
Kalau stop &go baiknya posisi tuas persneling d apa
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Di D bisa om
@garenganggi23483 жыл бұрын
slmat sore om, sy msu tanya klo cara jln di tanjakan mau pun nyalip di tanjakan ..pake D atau D3 klo turunan apakah SM om.mbl Inova Thun 2005 .sy br pertama bwa metic biasa pake manual trimaksh om🙏🙏🙏
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
sama om, D3 atau D2 bisa digunakan di turunan untuk mendapatkan engine brake.
@garenganggi23483 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfoya om , berarti sama ajhh ya sy gk perna bwa metik biasa manual .oh ya om , klo HBS jaln mau parkir dr D lalu ke N .tarik hanrem. br ke P ya .klo sy lihat Vidio nya masalah parkir rmh agak turun 🙏🙏🙏 makasih om
@fajarkurniawan4334 жыл бұрын
Thanjs infonya om sngat brmanfaat, sya abs oh cvt livina 2013 dn oli sma bengkel dikasih idemitsu cvtf, aman g itu om? Atay hrus sgera sya ganti ke ori nissan? Mkasih om
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Idemitsu cvtf yg label botolnya hijau hitam itu ya om? Itu kalau saya lihat data sheet olinya setara dengan nissan CVT fluid NS-1/ NS-2. Sementara oli CVT ANGL seharusnya nissan CVT fluid NS-3, jadi beda spesifikasi om. Saran dari saya sih mending ganti aja om pakai nissan CVT fluid NS-3.
@fajarkurniawan4334 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo Ok baik om, trima kasih informasi dn sarannya. Siap pantau video2 berikutnya 😀
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Siap om, semoga membantu 😁🙏
@cahbagus45392 жыл бұрын
Mas ketika mau pindah transmisi D ke D1 / L itu mobil harus berhenti gak Posisi mobil nanyak dan mau pindah transmisi ke transmisi renda
@RustantoAutoinfo2 жыл бұрын
Tdk harus berhenti om tpi pastikan kecepatan di bawah 40 km/j
@DikoSaputra-iw1sx5 ай бұрын
Mas tanya mas saya juga penguna baru unit livina mas..rncna saya mau ganti oli matic nya..oli matic nya apakah merek nya mas kalau livina mas..
@RustantoAutoinfo5 ай бұрын
Kalau saya untuk oli matic lebihantep ganuine om
@DikoSaputra-iw1sx5 ай бұрын
Kalau oli mesin nya biar ringan merek apaan mas..mksi bnyak mas
@sumbogo11322 жыл бұрын
Penjelasan no 2 blm begitu paham...
@kihok41303 жыл бұрын
Mau tanya Om... Di No 6.. Bagaimana saat turunan terjal kt pakai Engine Break kelamaan. Apa kah bermasalah?
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Tdk apa2 om. Aman
@kihok41303 жыл бұрын
Terima kasih ilmu nya om.. bermanfaat bgt 👍🏻.. sukses terus om
@AhmadFauzi-s8d Жыл бұрын
Om mau tanya kenapa ya mobil apv saya aga dilay di gas toel biasa nya mau pindh cepet ini nyampe Rpm 3rb baru mindah
@WATERHEATERBANDUNGMSTEKNIK Жыл бұрын
Mas kalau pas jln di posisi D tak sengaja pindah ke R apakah bisa ? Dan kalau bisa apa yg terjadi ?
@RustantoAutoinfo Жыл бұрын
Kemungkinan kecil om karena dari D ke R harus melewate N dan biasanya ada locknya atau alur tuasnya dibuat tdk segaris. Kecuali memang sengaja dipindahkan, yg terjadi bisa menyebabkan kerusakan transmisi.
@umarbnmaman44763 жыл бұрын
Inova disel lama sy kalau mesin masih dingin waktu pagi baru star, dari P ke R terasa berat walaupun sudah injak rem mksh jawabannya
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Prosedur parkir udah benar kah om? Dan saat panasi mobil matic hand rem harus tetap aktif sampai saat mau jalan (P atau R) baru boleh di release. Intinya tidak boleh release hand rem saat lever masih di P karena lock transmisi akan sangkut mengakibatkan levernya berat dan biasanya bunyi grok di transmisi.
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Untuk prosesdur parkir mobil matic ada saya bahas di vidio ini kzbin.info/www/bejne/fX3Ci5eGpM1karM
@ariefwinarno53184 жыл бұрын
Makasih Om informasi yg bermanfaat kedepan mungkin bisa diinfokan jenis2 oli matic utk macem2 mobil sukses selalu buat anda
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Siap om, terimakasih masukannya akan dipertimbangkan 😁🙏
@yusupaja57152 жыл бұрын
bang kalo lagi jalan ada bunyai titit2 gitu bang apa ya. mobilnya livina 🙏🏻
@alimuslim18352 жыл бұрын
Itu tanda ada sesuatu yg blm benar, misalnya tuas handrem nya blm di turunkan , & bisa juga pintunya nutupnya kurang pas atau kurang trep
@Albibmaulana-ti4qd8 ай бұрын
Sama kak al juga kadang ada bunyi begitu padal ak cek udah ok semua termasuk sitbel dan pintu
@NadyaRafanShireen2 жыл бұрын
Mau tanya om ..kalo posisi R tuas rem aktif lalu gas digeber2 apakah gigi tranmisi rontok ... mobil saya sekarang kurang responsif stelah
@RustantoAutoinfo2 жыл бұрын
Pasti om, bukan giginya yg rontok tpi kemungkinan selip di kampas matic atau torque converternya over heat
@dededindra3 жыл бұрын
Makasih Om infonyaa, membantu sekali 🙏🙏 Om, tanya untuk point nomor 3 dong.. Jadi kalau pas setelah parkir dan mau jalan, urutannya adalah. Injak rem - lalu pindah Persneling dari P ke D - baru handbrake nya di release ya om? 🙏🙏
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Betul om, kalau salah urutan tuasatic kadang jadi susah digeser atau malah bunyi grok di transmisinya. Penjelasan lebih detailnya ada di vidio ini om silahkan kzbin.info/www/bejne/b2S1fKJpbpd-f7M
@dededindra3 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo siapp Omm makasih banyakk
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
@@dededindra sama sama om 🙏
@muhamadthohir93442 жыл бұрын
Kalau kita pindahkan dr D ke R sedangkan mobil bergerak maju apa yg langsung bisa di rasakan?saya pernah saat putar balik saya terbiasa pencet tombol di tuas jadi kebablasan ke R gak terjadi apa2 dn gak ada sesuatu yg mengagetkan tp jgn di suruh mengulangi lho ya
@RustantoAutoinfo2 жыл бұрын
Potensi slip kopling matic sampai kemungkinan terparah kalau cvt bisa putus belt. Tergantung kecepatan saat pindah
@amin-yb1fo3 жыл бұрын
ATF SPIII itu apa bisa di substitu
@fazarsqyy28752 жыл бұрын
Asalamualaikum bang mau tanya, mobil matic saya ayla thun 2016, kmaren² saya pernah lupa abis stop and go ditanjakan curam pas mau jalan saya nyentak gas trlalu kencang tuas brada di posisi D. Lalu dari bagian mesin trdengar bunyi gretekk cukup keras, apakah brbahaya bang? Sekian bang ditunggu jwabannya🙏
@RustantoAutoinfo2 жыл бұрын
Kalau saat ini normal tdk ada keluhan aman aja om. Kemungkinan suara kretek hanya suara semacam mesin ngelitik karena mendapat beban tiba2..
@The198119893 жыл бұрын
Assalamualaikum..mase..kalau manasin mobil matic tepatnya di posisi P opo N yoo..? Suwun infonya....
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Waalaikum salam mbak, secara sistem P dan N itu sama saja mbak, bedanya saat posisi P ada mekanisme lock untuk mencegah kendaraan meluncur. Jadi manasin mobil matic di P atau N sama saja secara sistem transmisi matic, tetapi untuk alasan safety lebih di utamakan P apalagi kalau driver tidak dalam posisi di kursi kemudi. Dan jangan lupa hand brake harus tetap di aktifkan ketika manasin mobil matic di posisi P, karena ketika lever posisi P tetapi hand brake tdak aktif malah berpotensi merusak mekanisme lock transmisi apabila ada gerakan dari kendaraan. Jadi kesimpulannya saran dari saya: manasin mobil matic lever di P dan hand brake tetap aktif untuk alasan safety.
@The198119893 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo suwun mase infonya...🙏
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
@@The19811989 sama sama, semoga bermanfaat.. 🙏
@Albibmaulana-ti4qd8 ай бұрын
Maksutnya hand breka di turunin ya bang kalau manasin metic
@widaryanto-g8u4 жыл бұрын
Sy mau ganti cvtf untuk livina L11 kira2 oli yg cocok dan setara dg oli nissan Ns 3 apa ya?L11 yg ada di video anda kmrin wkt ganti oli cvt di kuras pake alat apa cm ganti oli biasa sj?thx
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Lebih baik ganti di beres pakai oli NS-3 genuine om, cvt sangat sensitif sekali. Ganti olinya 8 liter + minta ganti filter internal sekalian, 8 liter karena harus di flushing. Untuk pengerjaan flushingnya efektif manual daripada pakai alat, bengkel resmi Insya'Alloh sudah tau.
@cahyasuminarmandanaputra7113 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo Maaf Pak berarti ini proses manual yg anda maksud itu berarti kurang lebih seperti bilas ya Pak? pertama di keluarkan kemudian diisi baru, mesin hidup, dikeluarkan kembali, terus diisi kembali begitu kan Pak? angka 8 liter itu disebutkan di mana ya Pak? kok saya cari cari belum ketemu, karena kalau lihat ukuran gearbox nya kok kecil Pak. (Livina L11 CVT) terima kasih Pak. mohon pentjerahan.
@reirio96314 жыл бұрын
Bg. Kemaren saya lupa lepas rem tangan waktu jalan. Cuma baru 1 x. Kita uda jln hmpir 7 kilometer. Itu gmn bg, apa yg hrus di perbaiki ?
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Aman aja om, paling ketika mobilnya berat dan remnya panas. Tpi setelah dilepas Insya'Alloh aman klo masih 7 menit blm smp overheat tromolnya
@reirio96314 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo lebih 7 menit om. Satu jam gak nyampe. Cuma kemaren itu bau karet rem. Itu gak apa² om ?
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
@@reirio9631 coba dek cek aja sekitaran roda om, ada kebocoran minyak rem tdak, kalau tdak ada bocor berarti aman
@reirio96314 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo roda depan atau belakang om ?
@reirio96314 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo tapi sekarang waktu kita berherti gak bau lagi karet rhem nya om. Cuma kemaren aja. Maklum om saya baru pemula, baru beli mobil
@sobatmontier6504 жыл бұрын
Mantap sekali vidionya kawan Sangat bermanfaat sekali informasinya Sukses ya kawan buat chanelnya👍👍👍
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Terimakasi om, semoga bermanfaat
@BolDOn142 жыл бұрын
Kalau mobil nih masih dingin pas mau dipake, dipanasin terus klo mau maju atau dipake urutan nya tarik dlu ke D baru lepas rem tangan, atau lepas rem tangan dlu baru ke D yaa om? Makasih infonya
@RustantoAutoinfo2 жыл бұрын
Lepas dulu atau atau D dulu tdk masalah mas kalau jalan datar. Tpi kalau jalan tanjakan lebih baik D dulu baru lepas hand rem seperti pakai mobil manual untuk mengurangi slip kopling matic dan resiko termundur.
@BolDOn142 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo sama mau tanya bang kalau cvt matic kalau udh jelek gejalanya apa yaa?
@trih67453 жыл бұрын
Maaf klo pertanyaan ini agak lari dari topik, tetap berhubungan dgn matic... Apa sebab saat pindah ke R kadang ada jedug? baik dari P & D. trimakasih sebelumnya.
Mbokya jangan cepet" kalo njelasin, n jngan pake bhs yg sulit mas...biar kami yg awam bs lebih mudah n mudeng dg keterangan njenengan... 🙏🏼
@lidialidia5337 Жыл бұрын
Bener. Setuju
@The198119894 жыл бұрын
Beberapa kali saat ikut test setelah tune up..banyak mechanic mengabaikannya..padahal mobil posisi masih jalan...maen tarikk aja ke R...atau sebaliknya..mau ngingetin mereka mechanic...tapi mechanic kok ga paham...
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Oknum mungkin om hehe 😁
@widiyahseno40273 жыл бұрын
Bang apa maksudnya yg kedua itu stop and go ditanjakan.
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Berhenti dan mulai jalan di tanjakan om
@dannyhidayat75533 жыл бұрын
Om saya mau tanya, waktu parkir saya sering lupa dari N ke P tapi mesin sudah dimatikan, alhasil kunci gabisa dicabut, trus saya pindahin ke P dengan posisi mesin sudah mati, apa boleh begitu?
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Boleh saja om, aman. Tapi sebelum geser ke P pastikan hand rem sudah aktif terlebih dahulu supaya tidak ada potensi merusak lock parkir transmisi.
@dannyhidayat75533 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo oh jadi gapapa ya om, oalah selama ini udh di handbrake sih selalu om, terima kasih sblmnya om🙏
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
@@dannyhidayat7553 iya om, aman tidak masalah
@pipitis18104 жыл бұрын
kalau poin ke-10, biasnya tdk berlaku bagi wanita, kebanyakan dr mereka nyaman dengan posisi spt itu. 😉😁
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Iya kah mbak? Mungkin karena semenjak dari awal latihan bawa mobil sudah pakai mobil matic hehe
@savafriday7905 Жыл бұрын
Wah bahaya itu mba klo posisi nya begitu, rawan salah injak apalagi di situasi tak terduga
@hirata_rich4 жыл бұрын
Gokil... Tetep semangat... Next time jalan2 pakai mobil tambang ditempat saya om... Selengkapnya ada dichanell saya.. Mampir2 lah.. 😍
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Pengennya naik elf57 aja om tpi sayang nggak di jemput 😆
@hirata_rich4 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo libur saja om,, buat vlog.. Hehehe
@juhere13054 жыл бұрын
Thankyou om
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Sama sama om 😁🙏
@rudysetiady87594 жыл бұрын
Banyak gga bolehnya Mobil Matic Gga kaya Motor matic
@sangpemburubelalang4 жыл бұрын
Ntab om
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Suwun mas bro 🙏
@sujarwopakwo67773 жыл бұрын
Mantab 👍👍👍👍👍
@latifahlatifah6583 жыл бұрын
Tanya mas kalau lagi jalan datar kecepatan 100km/j terus posisi gigi pindah ke N (Netral)apakah boleh mas?
@RustantoAutoinfo3 жыл бұрын
Kalau di buku user manual tdk boleh mas kecuali dlm kondisi energency.
@alimuslim18352 жыл бұрын
@latifahlatifah, Emang kl mobil lg berjalan / melaju terus km pindah ke N tu biar apa sih? N kan netral sih, padahal km kan lg jalan / melaju. Aneh2 aja km
@mr.archer84553 жыл бұрын
mas saya mau tanya untuk neutral coasting, seumpama kita sedang di jalan menurun dalam keadaan macet, apakah baikmya di D atau kita Neutral kan ya? trims
@buddywinzzz6042 Жыл бұрын
Sy kadang di N pas menurun. Bahaya ga ya?
@YoSie4 жыл бұрын
Apa merk mic nya pak
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Yg live cuma mic merk cina om, klo yg buat dubbing cuma mic hape... Hehe Sampean pakai mic apa om?
@YoSie4 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo mic hp pak den. Tp sdh termasuk bagus suaranya mic sampean.jelas. Jd pengen q pak Den
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Kalau buat seperti sampean di dlm ruangan mending mic shotgun om, suaranya lebih empuk. Boya BY MM 1 sudah bagus, cuma BY MM 1 kalau buat luar ruangan suara2 noise masih masuk semua.
@YoSie4 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo ada rencana mau shoot di luar jg soalnya pak Den.msh cari2 referensi yg real. Salah 1 nya punya sampean.😁
@edysys114 жыл бұрын
Kalo ganti oli mesin setiap 5.000 km apakah harus ganti filter oli juga?
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Menurut saya Harus ganti filter juga om. Alasannya saya bahas di vidio ini kzbin.info/www/bejne/fZXXq4mFeJxgnZI
@lidialidia5337 Жыл бұрын
Kalau mobil jarang dipakai gimana hitungannya pergantian oli di km. Brp? Dan ganti oli matic di brp?
tks.infonya. ada 1 yg mau saya tanyakan ni, mohon infonya..🙏 pada poin ke-6 : jangan terlalu lama di posisi od/2/L di rpm tinggi. batasan lama-nya itu berapa lama, dan rpm tinggi itu berapa y?
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Untuk batasan waktu di user manual pun tdak dijelaskan mbak berapa lama, tetapi point pentingnya lebih ke penggunaan fitur2 sesuai kebutuhan, maksudnya ketika kita berjalan normal ya sebaiknya di D saja. Untuk rpm tinggi maksudnya di rpm 4000 up
@huntingapasaja034 жыл бұрын
Nomer 2 maksudnya gimana bang?
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
Saat stop n go ditanjakan menahan mobil ketika berhentinya harus pakai rem om dan gasnya low idle. Tidak boleh gasnya agak tinggi untuk menahan mobil supaya tdk mundur/ tidak maju tanpa di rem. Seperti setengah kopling pada mobil manual
@asolo324 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo jk dgn posisi gas low idle dan tanpa bantuan rem...mobil sdh berhenti (tidak maju/mundur) gak ada mslh kan?
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
@@asolo32 sepertinya untuk normalnya harus di rem om. Mobil matic lepas rem posisi low idle harusnya sudah jalan sendiri normalnya
@MrErick23124 жыл бұрын
Untuk point yg terakhir memang berbahaya bagi yg belum biasa injak pedal rem dengan kaki kiri.. hehehe.. Tapi saya pernah terpaksa melakukannya ketika dulu pakai mobil teman Honda Accord matic lawas masih karburator, waktu itu karburatornya tidak bisa rpm rendah, selalu mati mesin di bawah 1000 RPM. Jadi saya main tekan gas dengan kaki kanan dan rem dengan kaki kiri. Bravo om. Info yg sangat bermanfaat. 👍👍
@RustantoAutoinfo4 жыл бұрын
@@MrErick2312 terimakasih tambahan sharingnya om 🙏