Haldex 5 generacji wymiana oleju (taki mały przebieg a taki straszny olej)

[@adamcichanowski77]

Olej należy wymienić z wszytkich podzespolow. Tam gdzie on występuje i jest potrzebny. Pozdrowienia dla ciebie i rodziny z OPOLSZCZYZNY.

[@robert_mtech]

Bywa ze ludzka serdeczność nie zna granic.

[@gregor8752]

I pomyśleć że większość nie robi takich wymian "bo po co". I tak dobrze że nasza rodzima kultura techniczna obejmuje wymianę oleju w silniku:)

[@osikowiczpawe2715]

Nie we wszystkich krajach wymiana oleju w silniku jest popularna ;)

[@MarioMotoVlog]

Do serwisu wystarczy olej i oringi pompy kupić w ASO I miedziane podkładki wymienić. Reszta może wrócić oryg, wyczyszczone, śruby są dokręcane małym Nm więc pancerne są. Wymień olej w przekładniach kątowych przod o ile automat i tyl ,tam dopiero będzie syf. Olej trzeba rozgrzać, a stan filtra pompy to norma, to samo było u brata po 53tys km. Robiłem mu serwis.

[@karolzabielski]

W xc60 d5 2015 przy przebiegu 90kkm w 2019 roku wymieniałem olej w haldex. Pomijając to że w volvo bardzo on się różni od tego z golfa a też jest haldex V było 4x mniej syfu w środku. Wymieniałem 2x Olej tego samego dnia by wypłukać go w środku. Jeździ wciąż a ma już przebieg prawie 190kkm. Niebawem kolejna wymiana będzie

[@tomaszwilkowojski3641]

Zawsze przy obsłudze haldexa należy sprawdzić szczotki i komutator silnika, tam też jest kibel, sporo grafitu się zbiera ze szczotek. Proste i łatwe, ściągasz korpus silnika pompy i masz wszystko na wierzchu. Troche zmywacza, powietrza i masz pewność na następne 90 tys. km. Co do interwału to warto to robić raz w roku, a minimum co 30 tys. km. Interwały serwisowe są po to, aby haldexa wymieniać a nie obsługiwać. Bardzo lubię Twoje filmy i czas na subika. Trzymam kciuki i aby tak dalej. Łączę szacunek za świetną robotę.

[@gienol]

Potwierdzam. Miałem z tego powodu przebicie na komutatorze i pompa nie miała siły. Mądrale z ASO - pompa do wymiany. Wystarczyło dmuchnąć powietrzem.

[@buulee1]

Świetny film. Dla tych co nie mają komputera , wystarczy odpalić silnik i wcisnąć hamulec a pompa sama włączy sie na 15%mocy co w zupełności wystarczy by zassać olej , można też ruszyć na jedynce na podnośniku z kołami w powietrzu i też zassie i wtedy ponownie sprawdzamy poziom oleju.

[@JanKowalski-bw2gi]

Robiłem niedawno w superbie taka sama sytuacja ze spustu olej ładny a tam gdzie pompka z filterkiem kibel totalny

[@fikus1]

Na bank do stawu lub rzeki ktoś wjeżdżał. W oleju widać wyraźnie ikrę ;)

[@KubiRallyDriver]

Dzięki za film, przekonałeś mnie zeby tego nie kupować. Znając zycie 80% posiadaczy 4x4 nawet nigdy tam nie zaglądało i można trafić na minę.

[@gwekgwek8061]

Zapomniałeś o oleju w przekładni kątowej która napędza haldex. Dopiero wtedy masz 100% serwisu 4x4. W tej przekładni są największe przeciążenia i pracuje cały czas w odróżnieniu do haldex-a. Miłego.

[@SgtR15]

Klasyka gatunku :) w ASO mamy to na codzień, taki rozszerzony serwis robimy jeśli Haldex jest „sztywny” i działa nadmiernie.

[@WojtekCBRF]

nie wiem kiedy był olej wymieniany, autem zrobiłem ok 20tys km, i wydaje mi się, że napęd AWD załącza się ale tylko na chwilę, zamieli kołami tylnymi i przestaje ostro ruszając Czy moze to być wina oleju? S60 t6 2013

[@a.t.8297]

Wymieniałem olej w haldexie 5 gen w Volvo S80 II T6 przy przebiegu 127 kkm i nie było takiego gnoju przy filterku/siatce pompy. Najwyraźniej to jest jakość vw. Ten tzw. filterek można po prostu umyć i wygląda jak nowy. Druga sprawa, to warto odkręcić silnik elektryczny pompy i stamtąd wypłukać syf ze szczotek, który krąży wewnątrz Panie majster! Zdziwiłbyś się ile tam jest brudu. Na pewno nie pomaga to łożyskom silnika i wirnikowi z komutatorem. 😉Pozdro

[@karolzabielski]

W xc60 d5 2015 przy przebiegu 90kkm w 2019roku wymieniałem olej i potwierdzam że było tam tylko trochę brudu. Około 4x mniej jak tutaj. Budowa haldex V sama z siebie inna jest w volvo

[@a.t.8297]

Dokładnie, budowa całkiem inna. Sama pompa bynajmniej u mnie nie jest skorodowana jak w vw. Poza tym łatwo dostępna, umieszczona w najniższym punkcie obudowy. Spust oleju możliwy jedynie poprzez demontaż pompy- brak korka spustowego.

[@karolzabielski]

@@a.t.8297 mój ma już 190kkm przebiegu I aluminiowe elementy jak silnik, skrzynia czy haldex nie sa prawie wcale skorodowane. To co wieże w tym filmie to agonia w porównaniu z moim podwoziem. To samo wał napędowy.

[@a.t.8297]

@@karolzabielski Vw to żaden zawodnik, więc wstyd to nawet porównywać do Volvo 😉 Do jednej rzeczy będąc szczerym mogę się tylko przyczepić, jeżeli chodzi o moje volvo- zabezpieczenie antykorozyjne podwozia. Oczywiście jest to zasługa będącego w latach powstania projektu i rozpoczęcia produkcji modelu S80 II, większościowego właściciela marki Volvo- firmy ford (mistrz korozji ;)). Poza tym, jeżeli chodzi o mechanikę, to nadal dobre volvo, które mimo przebiegu, ale zadbane, śmiga jak nowe.

[@marcomsb9332]

Witaj. Mam pytanie, ponieważ nabyłem Volvo XC70 również T6. Będę wymieniał oleje i tu pytanie czy po wymianie oleju w haldexie konieczna jest jego adaptacja? Dzięki z góry i pozdrawiam 🖐️

[@aaaaaaaaaaaaaaaaa111]

2:51 Brawo. Tak powinni robić inni mechanicy.

[@RK-ly5qj]

U mnie przy takim syfie haldex byl do regeneracji. Bylem pierwszym wlascicielem, ktory zagladal do haldexu ale 4gen ;)

[@mxxx9324]

Gdzie regenerowałes ?

[@lort_prodisz]

pierwsza generacja haldexa z 500tys nalotu i dalej jeździ ...jedyna usterką była uszkodzona wiązka na wyjściu z budy , olej i filtry co 50tyś km i spokój jest , na lato zasilanie haldexa odpięte mam

[@klaudiazychlinska4592]

Witam. Czy olej do dyfra i do przekładni kątowej jest ten sam 75w90 GL-5? Pozdrawiam

[@vagsystem6621]

Ta maź w pompie to jest zważony olej. Czasami jak olej długo stoi na półce też taka galaretka zbiera się na dnie.

[@mateuszmateusz195]

Heheheheheheh

[@Gronozzz]

Profesor Chris do tej pory nie wytłumaczył jak działa Haldex u niego, to może ty byś w końcu wyjaśnił? 😜

[@osikowiczpawe2715]

Nad wymianą zastanawiamy się dopiero jak się zepsuje;)

[@XY-qw8ef]

Wiem że to banał dla laików ale ktoś kiedyś powiedział żeby zaczynać odkręcanie od korka wlewowego bo gdybyśmy nie mogli go odkręcić to chociaż nie zostaniemy bez oleju ☺.

[@MarioMotoVlog]

Olej w przekładniach kątowych jeszcze wymien. kzbin.info/www/bejne/oJCchp1-d8uNoLs

[@hondacbr116]

Dwa tysiące piętnasty, dwutysięczny był jeden.

[@sb4994]

Dobrze się montuje uszczelki gumowe na płyn do mycia naczyń.

[@HoeronixHD]

Spray sylikonowy też git

[@marekp.8737]

Przewaga dzięki technice... K....a mać

[@jkowalczyk85]

chyba z Audi sie pomylilo... to jest das auto :)

[@marekp.8737]

@@jkowalczyk85 No tak, racja Nie zmienia to faktu że to szmelvagen

[@jkowalczyk85]

@@marekp.8737 służbowym jeździłem Pezotem... uwierz że tak to dopiero lipa... auta z papieru

[@vagsystem6621]

Przydatność takiego oleju zależy nie od przebiegu ale od czasu. Wymiana jest co trzy lata.

[@salsarriba5695]

"książka pisze".. ale spracowany olej to spracowany olej

[@Sensei948]

To zależy od szczęścia, wymiana nie zaszkodzi a czy pomoże księgowi obliczyli zużycie :)

[@ARTUR73405]

5 HALDEX wymiana oleju plus czyszczenie "filtra" sitka najlepiej co 30.000 tkm . Pierwsza wymiana po 100000 najczęściej po paru kilkunastu tysiącach prowadzi do uszkodzenia sprzęgła i naprawy podzespołu Tak to niestety wygląda .

[@zbyszekpodchmielony2642]

👍👍👍👍👍👏

[@JanJan-td6ti]

Tacka powinna ocenić czy wymienić 😁

[@Anonymous-PL]

FROG robi haldexy z najnowszych audi w nawet rocznych autach mega delikatne...

[@TheLugi666]

Może coś mi doradzisz :) Kupiłem a3 8v z usa. Haldex cały czas "spięty" i przekazuje napęd na tylną oś bez przerwy. Pompka na krótko chodzi, a olej który zlałem czarny jak z silnika diesla. Nie ma żadnej mazi ani opiłków.

[@TheLwi]

Przecież Haldex V gen to wielotarczowe sprzęglo - cóż dziwnego, że pływają w nim resztki tego i owego. Się ściera to pływa. kzbin.info/www/bejne/mZ7QmGOwgZtnftU

[@maciekdrozdz]

🥰✋✋👌

[@tomski7328]

Na frytki się jeszcze nada ten olej. I jeszcze dżemik na kanapki się znalazł.

[@salsarriba5695]

hej Challenge, czy można w takim razie zrobić odpowietrzenie wyżej jak w 4x4?

[@pynek78]

Siemanko Majster

[@slawomirxxx8420]

A jaki olej do haldex insignia 🤔, może być Febi 🧐

[@szczepmysiedupami]

auto od turasa?

[@quattro4058]

To olej w haldexie a dyferenciale jest inny ?

[@hyetyhtry89]

chlop w wydechu olej zmienial xD

[@pszemek8859]

0,7l jest dobre na dwóch, jak jeden nie pije 😅

[@3MILQ]

Święte słowa 😀

[@krzysztofwarzbinski7978]

Ekskrementy a nie ekstrementy, a tak pozatym polecam sprawdzić defincję bo Kodiaq żywym organizmem nie jest ,,,,

[@mxxx9324]

Ile ma przejechane na tym oleju?

[@krzysztofwarzbinski7978]

Nie wiem dlaczego wywołuje takie poruszenie że w filtr zebrał zanieczyszczenia i dlaczego to jest straszne ? Straszne by było gdyby nie działał ... i nie wiem jaki wplyw ma wjazd do rzeki na stan oleju w Haldexie. to tak nieszczelny układ ? to orngi i śruby są do niczego ?

[@radeklisiecki7647]

Tylko tylny 😂 naped

[@michamicha8248]

Jakiej jakości są części. Vaico?

[@kacperkrzesalk2650]

Witam jak się z Panem skontaktować w sprawie remontu 3.0d .

[@bassmaniak1]

Wurzburg huberstraße 11 tel. [phone] Maciek

[@tadeusz4306]

czy ma hak ?

[@paweulatowski1721]

Jeździć, obserwować...

[@yansiuzd1268]

Prof. Chris to już pokazywał w mesku

[@manekin7520]

Cześć wszystkim, w jakie marki i silniki celować diesel, kombi moc od 130 20 - 30 k

[@basiorpiotrek]

W tej cenie nic nie zajechanego nie kupisz auta strasznie zdrożały . Min 30 koła ale od 40 coś się zaczyna tym bardziej chcesz diesla to wiadomo turbo wtryski egr dwumasa itd . Za stare A4 b7 w ładnym stanie z przebiegiem ori 200 tys km to musisz 30 dać a to już leciwe auto.

[@manekin7520]

@@basiorpiotrek a z sedanów?

[@basiorpiotrek]

@@manekin7520 W tej cenie co pisałeś to np. kupisz fajnego Opel Insignia 1.8 benzyna . Prosty motor bez turbo tradycyjny 4 cylindry , auto proste i tanie w naprawie a jeszcze ładnie nowocześnie wygląda . Wszystkie japońce i koreańce są nie ocynkowane ! Zwykła blacha w 10-cio letnich takich autach już ruda szaleje .

[@manekin7520]

Od zawsze lubiłem diesle, momemt obrotowy i sam dźwięk, a w sedanie dało by radę dorwać fajnego dieselka np z tych popularnych i niezawodnych 1.9 TDI?

[@basiorpiotrek]

@@manekin7520 Możesz szukać jeśli sedan np. Jetta 1,9 105 koni albo a4 b7 w sedanie co prawda jest ich mniej ale za trzy dychy to taka aczwórka w super stanie można znaleść .

[@jrog757]

A dlaczego nie wymieniać ? Przecież tam jest sprzęgło cierne pracujące w oleju....

[@aIbercik]

tu koleś rozbiera na części i pokazuje ten haldex od środka kzbin.info/www/bejne/fpfIeIGpoqxksKs

[@adrianmirowski9425]

A w passacie b5 fl jest haldex czy torsen ??

[@Lucky-ec8xo]

torsen ten sam co w a4 piwerwszej wersji

[@adrianmirowski9425]

@@Lucky-ec8xo dzięki

[@vagsystem6621]

Prawdziwe quattro.

[@wasyl5790]

Podobnie wygląda olej w dsG na mokrych sprzęgłach jak się go długo nie wymienia

[@bartomiejpiec8356]

Majster, chcesz zobaczyć syf z dyfra znajdź u Profesora Chrisa wymianę w jakimś Mercedesie AMG. Chyba nowe auto po niewielkim przebiegu.

[@charleslulz6579]

Slabo to wyglada, ale czego spodziewac sie po VW. Klient ktory kupuje 4x4 a nie uzywa to inna sprawa.

[@XBOOFIX]

Olej brudny bo sorzegka sie trą, dyfer jest sakej...

[@tomaszk4185]

Haldex to straszne badziewie. Mi się rozsypał po 140 tyś

[@ashwilliams4989]

najlepszy Haldex to IV. Natomiast V to taka "potaniona" III.

[@tomaszk4185]

@@ashwilliams4989 Mam ekspertyzę Politechniki z Katowic jak słabo wykonano ten element samochodu. Niestety możliwość wystąpienia usterki nawet przy niewielkim obciążeniu.

[@patrykc.8054]

filmik fajny jak zwykle ale to mlaskanie z gumą w ustach dramat, nie da się słuchać !!

[@mateuszmateusz195]

To nie słuchaj

[@salsarriba5695]

może ma mikrofon jakis lepszy i za duzo zbiera :D

[@rafapiec8676]

das auto nienawidze nowych samochodów z niemiec

[@kacper8529]

To był dobry olej jakby był rozgrzany to ok