상용차 제작업체 중 함양에 연고를 둔 업체이고 기존 농어촌버스가 대부분 경유인데 함양은 군내버스가 놀랍게도 전기버스네요
@youngjunyoon13 жыл бұрын
중국산 전기버스에 대한 보조금 중단하라,,,,,, 중국은 한국산 배터리 달면 보조금 안주는데 우리는 왜 중국산 전기버스에 보조금을 주는지 이해가 안된다,,,,,,
@유승훈-s5t3 жыл бұрын
문재앙이 진핑이 시다바리인데 과연 그런거나 생각할까요??
@kjjm71193 жыл бұрын
맞습니다!! 중국산 전기버스 보조금으로 인해 시장왜곡이 심각한 상태입니다.
@user.luke.22.423 жыл бұрын
그런 말을 왜 여기서? 화이바는 국내기업입니다만? 중국이 먹고버린 기업을 강영권씨가 인수해서 살린겁니다ㅎㅎㅎㅎ
@pc41193 жыл бұрын
제대로 사실도 모르면서 마구댓글 다는양반들 계시네 한국화이바에서 만든회사를 중국이 인수햇고 그걸 다시 에디슨모터스가 인수했어요 무슨 중국 타령이고? 그기 무슨놈의 문재앙이 나오요? 툭 하면 정치와 연결짓는자들이야 말로 소위 수구세력들 박근혜 추종자들 아이가?
@user.luke.22.423 жыл бұрын
문정부와 현재 진보 진영에 친북을 넘어서 중공과 정치자금 및 여러가지 커넥션들이 포착됩니다. 과거 태양광 발전산업부터 현재 전기차산업으로 사업 몰아주기식 커넥션이 암묵적으로 있어온게 사실입니다!
@주린이짱3 жыл бұрын
아 ᆢ 우리 함양이다ᆢ 오모나~~~ 방가워라 ᆢ
@G.J_P.B.T.P3 жыл бұрын
에디슨모터스 타봤는데 좋습니다
@g.k.gunny113 жыл бұрын
에딘슨모터스, 기대되는 회사입니다. 쌍용을 인수하여 고급승용차까지 전기차량으로 하여금 선두로 가신다고...응원합니다.
@nochinesedream3320 Жыл бұрын
그러나 지금은 KGM 커머셜로 바뀌었습니다.
@Taymm1133 жыл бұрын
에디슨모터스버스네요 ㅋ 제가 출퇴근 할때 타는 부천 88번 버스에도 다니는데 딴것보단 휴대폰 충전할 수 있는 USB 꼽는 단자도 있어서 너무 좋은데 뚜껑 표시 좀 잘 해주세요... 여기저기 보면 사람들이 뚜껑 못 열어서 뚜껑 뿌러진 흔적이 많던데 보기 좀 흉하더라구요 ㅋㅋㅋ 이 버스덕분에 출퇴근 잘 하고 다닙니다 ㅋㅋ
@100-y1s3 жыл бұрын
전설의 88번버스 ㄷㄷㄷ
@noble13822 жыл бұрын
8:34 10년내에 테슬라를 추월하는게 목표라 ㅋㅋㅋ 웃고갑니다
@전성배-g1c3 жыл бұрын
오 화이버드 공장이 함양에 있군요 ㅋㅋ
@stock-holder3 жыл бұрын
뭐가 그렇게 자랑스러운지? 중국에서 SKD로 수입해서 조립만하는데 중국버스에 대당 가격이 3억인데 보조금을 3억씩 퍼줘도 되나? 공짜 버스
@문경민-x4g8 ай бұрын
베터리중국산쓰더니 회사가 바뀌면서 엘지꺼쓰니좋다
@HoonCar3 жыл бұрын
에디슨모터스 응원합니다!
@johnpark87593 жыл бұрын
다 들 애국자들 이십니다.
@premiumgoldexpress91513 жыл бұрын
4:32인천81번 E-화이버드네요
@박영선-y1o3 жыл бұрын
오~ 함양에 전기차 제작 하는 회사가 있다니 함양 주민으로서 뿌듯 합니다. 그런데 요즘엔 손님이 없어서 작은 버스가 다니는것을 보았는데 작은 전기버스차 제작도 어떨까 합니다.
@유니버스노블-e9x3 жыл бұрын
그걸 에디슨이 만들고 있긴 한데, 중국전기버스 부품 갖고 와서 만든다죠.
@복떵이-y1g3 жыл бұрын
우리집 근처 경남여객 노후차가 넘 많아요 전기차로 바깟으면 좋켔다
@깬요10 ай бұрын
어차피 중국산인데 그렇게 좋아할 필요가 있나ㅋㅋㅋㅋ
@train0general3 жыл бұрын
함양지리산고속 다 봐버렸다 모자이크해도 소용없도다
@KSG-Catyear33 жыл бұрын
담양군에 에디슨 화이버드 다니는데?? 거기가 전국 군 최초 아닌가? 아무리 지역방송이라고 타 지역 소식도 업데이트 해 봐요...
@tjhong2802 жыл бұрын
배터리 지붕에 있는거 보고 빵터짐. 아무리 버스라도 바닥에 깔아야지. 급하게 만들어서 보여줄려고 하지말고 멀리보고 설계를해야지. 무게중심이나 안전성,효율성이 떨어질거 같은데
@류자잔2 жыл бұрын
중국산이라 그런듯요
@jamsjo49803 жыл бұрын
베터리팩은 중국것 사용하는것 아닌가요? 그렇다면 국산을 먼저 사용해야 하지 않을 까요?
@nochinesedream3320 Жыл бұрын
영상에 나온 차체와 차대는 한국화이바에서 개발 된 것으로 함양공장에서 자체생산하는 것입니다. 초기에는 앞 쪽 휠 하우스 모양이 반원형인 반면, 화이버드부터는 대우버스와 유사하게 다각형으로 바뀌었습니다. 다만 파워트레인은 대우 BS110CN의 것을 응용한 것입니다.
@김광희-d9s3 жыл бұрын
10년안에 테슬라를 추월하는 목표입니다. 그말 꼭 이루어내시길 바랍니다. 대한민국 국민으로써 자랑스럽습니다.
@sshte65393 жыл бұрын
우리고향에 이런회사가 있었구나
@황간지-f6m3 жыл бұрын
몰아 보신분은 알겠지만 운전자 배려를 별로 안한차.. 현0 vs 에0슨 뭐타실래요 하고 실제 운전 하시는 분들한테 물어보세요;;
@유니버스노블-e9x3 жыл бұрын
카스테레오 위치가 뭐같다는 게 화이버드의 단점이죠. 스마트는 카스테레오가 대시보드에 있더라만...
@황간지-f6m3 жыл бұрын
@@유니버스노블-e9x 운전석 A필러 핸들조정 어우;;....ㅜㅜ
@user-jo1sl8tr8o2 жыл бұрын
에디슨모터스저상버스 앞에좌석좀 양쪽으로 해주면좋겠구만 그런게없음 맨앞에 짐칸이 있으면 뒷자리에 양쪽에있고 짐칸이없으면 오른쪽밖에없으니 많이 앉아서 갈수없다는게 단점임 차라리 짐칸을없애고 양쪽으로 앉아서 갈수있게 만들어주던가 저상버스가 휠체어타는 사람들을 위해서 만들어졌다고는하지만 고상버스처럼 자리가 많이 없다는게 타고 내릴때가 단점인거같음
@tarzantop3 жыл бұрын
전국이 전기 버스로 운행하면 좋겠네요.
@최명준-m3h3 жыл бұрын
마침 시운전을 영풍운수껄로 하네... 저희동네 버스업체인데 영풍운수 전기버스 지금 잘다니고있어요
@k_wave3 жыл бұрын
오... 지리산 함양 멋지다... 물레방아에서 전기차로 세대가 바뀌는구나...
@바람따라구름따라-p7h3 жыл бұрын
제가 서울에서 이버스를 운행하고있습니다 만족도 아주좋습니다 중국산버스보다 최고에요.. 내연기관차나 중국산차나 휠체어 타고내리는 장치 고장이 많아요 그것도 보강을 많이해주세요
@patternwater1783 жыл бұрын
그래서 요즘은 현대차 말고 다른회사 저상버스는 휠체어 장치가 전동식이 아니라 수동으로 꺼낼 수 있는 방식도 생겼더라구요~ 영상의 에디슨모터스도 수동식이 생겨서 조만간 많이 보이지 않을까 싶습니다.
부산에서 천연가스 저상버스 운전하고있는데 운전하는사람 생각안한차 너무불편해요 현대저상운전한사람들 부러워요
@유니버스노블-e9x3 жыл бұрын
화이버드 카스테레오 위치가 에러죠.
@challenge50822 жыл бұрын
좋아요 멋져요 응원합니다 👍
@Wadamisaki3 жыл бұрын
농어촌버스에 전기버스라... 단가문제만 잘 해결하면 나쁘지는 않네요
@유니버스노블-e9x3 жыл бұрын
가스차 도입 안하고 바로 전기차 도입하는 동네들이 많더군요. 정말 웃긴 동네는 아산인데, 가스충전소는 경제성 없다고 거부하면서 얼마전에 수소충전소가 생겼다는 것...
@복떵이-y1g3 жыл бұрын
@@유니버스노블-e9x 정말 웃기네요,,,하하하
@user-dkz2we7nf3s2 жыл бұрын
@@유니버스노블-e9x 수소랑 전기는 지원금이 쎄서 그래요
@user-dkz2we7nf3s2 жыл бұрын
단가문제 때문에 현대버스가 아닌 중고기업 버스 들여왔네요
@JOCCA2183 жыл бұрын
독자기술도 아니고 중국에서 부품만 수입해 조립하는 회사가 팩트인데 테슬라를 앞지른다고 ? 지나가는 개가웃겠네
@ksh27m2 жыл бұрын
애플도 댓글보고 웃겠다. 그치
@yourbookend3 жыл бұрын
오~ 함양!
@tonykim30333 жыл бұрын
회장님 도전 의식이 멎지 십니다
@박시우-y1v3 жыл бұрын
수원여객차가 여기소속이구나ㅋㅋ
@문경민-i7s3 жыл бұрын
용남에서경남으로넘어가셨다는 승무사원님아니신가요?
@박시우-y1v2 жыл бұрын
@@문경민-i7s 답장이 늦었습니다.^^ 지금은 정리후 타지역 타업체서 근무중입니다. 감사합니다.
@noob_tube112 жыл бұрын
2:56 경기,인천 시내버스다
@TV-xp2wi3 жыл бұрын
중저상인줄알았더니 화이버드군
@jyl24483 жыл бұрын
현다이가 아니고 중소 기업업체에서 만드네. 와우 ~ 한번 충전에 330km ! 앞으로는 퀵 1분 충전에 1만 km
@오광우-z6u3 жыл бұрын
서울에 에디슨 모터스 전기버스가 많이 도입되었습니다
@nochinesedream3320 Жыл бұрын
중국산 반조립이라기 보다는 국산 땅콩버스 비중이 높은 편입니다.
@chulkjoung51483 жыл бұрын
더 큰 투자자 만나셔서 외장과 골격부분을 업그레이드 하시면 경쟁력 있다고 봅니다.
@Soosoomusic3 жыл бұрын
와 이런 혁신 기술이 함양에 있다니 자랑스러워요 빨리 주식 사야겠네요 ^*
@마초-i3p3 жыл бұрын
아직은 조금더 있어야 합니다
@ckeom1463 жыл бұрын
로고만 바꿔치기한 중국산
@zerotwomichinnom2 жыл бұрын
ㅘ!샌즈!주가조작 피해 7000억 아시는구나!
@seongmin6632 жыл бұрын
현실:중국차 베이스 엌
@nochinesedream3320 Жыл бұрын
영상에 나온 차대는 대우 BS110을 기반으로 한 것입니다. 실제로 땅콩버스를 타보시면 버스 바닥이 대우저상과 거의 흡사하나 약간 변형 된 것을 볼 수 있습니다. 다시 말하면 땅콩버스는 국내 생산을, 중형 전기버스는 중국 반제품 수입, 국내 조립입니다.
@user-ssolpleromance3 жыл бұрын
버스 제작만 하는게 아니라 전국에 출고된 버스를 화면으로 모니터링 한다는게 더 신기하네요.
@백제근초고왕-o3t3 жыл бұрын
충북 진천군과 음성군이 먼저 전기버스 도입했는데...
@TV-pm1dq3 жыл бұрын
아죠띠!
@KSG-Catyear33 жыл бұрын
그거는 에디슨 모델이 아니잖아요... 에디슨 모델로는 ?? 담양이 최초 아닌가?
@백제근초고왕-o3t3 жыл бұрын
@@KSG-Catyear3 전기버스 자체는 진천과 음성이죠 에디슨이 아니어도요
@범찬-n9b5 ай бұрын
지금은 KGM으로 바꼈죠ㅋㅋ 작년인가 대표님 뉴스에 나왔죠
@김도리-x9p3 жыл бұрын
중국부품과 중국산배터리로 국내지원금(국민세금)받아 국내에 유통 판매로 돈을번 제조판매회사로 에디슨모터스 말많은 회사가 쌍용을인수하자마자 중국전기트럭 들여와서 그대로 또 판매할 예정이라는데 나중에 .중국산부품으로탄생한 차량 내구성 문제생기면 큰 골치로... 마냥 반길수만은 없는 에디슨모터스
@fmkang80773 жыл бұрын
나두 내고향 함양에서 취직하고 싶어지네 친환경차량 멋찌다. 쌍용차 인수 꼭 해서. 더 발전된 모습 보고 싶네요.^^
@달마-c5u3 жыл бұрын
관리자만 정직원이고 다 협력사입니다 그리고 임금엄청짜고 일은 엄청 부려먹는곳입니다 저기공장 근처가 다그렇습니다 한국화이바.에디슨모터스.한국카본
@galaxy81343 жыл бұрын
146 전기버스 다니고 있어요 실제로 봤어요 흥안운수 삼화상운
@전북현대최하위추락3 жыл бұрын
전기버스가 왔네요
@0_bean12263 жыл бұрын
에디슨 모터 공장이 함양에 있었군요...전남 나주에 전기버스 돌아다니는데, 에디슨 모터스라고 써있던데...햠양에 있는 공장에서 만든거죠??
@KSG-Catyear33 жыл бұрын
에디슨 공장이 함양 1개뿐이라... 모든 버스는 함양서 만든다고 봐야...
@출곡천교3 жыл бұрын
나의고향햄응
@마초-i3p3 жыл бұрын
이런데서 일하고 싶네요
@강진욱-v4x3 жыл бұрын
왼쪽에 비상문을 설치하시오. 출입문이 2개라서 왼쪽 비상문이 불필요? 오른쪽이 갈려서 막히거나 오른쪽으로 넘어지면 출입문이 다 막혀버리니 허사죠.
@Lucas-ic9mm3 жыл бұрын
배터리를 바닥에 넣어야 무게배분에ㅜ좋은거 아닌가요? 천장에ㅜ넣는거는 첨 보네
@지식iN3 жыл бұрын
저상버스는 아래에 배터리를 넣을 공간이 없습니다. 일부 회사처럼 뒤쪽에 배치하면 되지만 앞뒤 무게 배분이나 배터리 공간 만큼 차내 공간이 짧아집니다. 그래서 예전부터 가스차도 마찬가지로 지붕에 설치했습니다.
@이승현-z3k3 жыл бұрын
CNG저상버스도 지붕에가스통이있듯이전기버스도 배터리를지붕에다는거죠 ㅎㅎ
@성이름-f3l7v3 жыл бұрын
제주전기버스는 정류장에 밧데리 교환할수있어 충전에 어려움이 없죠
@KIMs-j5y3 жыл бұрын
현대도 천장에 배터리ㅜ넣어요
@ggtnaigi3 жыл бұрын
아 전기차 배터리 모니터링 클라우드 시스템이 이미 운용 중이구나.. 요즘 캠핑카에 배터와이 배터리가 도입했는데 이미 운용되고 있군요. 더욱 더 발전해서 큰 업체가 되길...화이팅.
@팔금도3 жыл бұрын
어제 함양갔을때 헥 우리동네도 안다니는 전기버스가 다니네!? 하고 놀랐는데 ㅋㅋㅋㅋ
@푸른-s4x3 жыл бұрын
에디슨모터스..중국모델 가져와서 조립생산...쌍용차 인수 한다는대....
@ksh27m2 жыл бұрын
대단하죠 그래도 기술이 있으니까 저렀게 하겠죠
@뱀눈이-f9w3 жыл бұрын
경원여객도 뽑았으면 ㅜㅜ
@정-n1b3z3 жыл бұрын
후추뿌리는것같지만 중국꺼재조립인데
@김영훈-o8h3 жыл бұрын
에디슨모터스 봉고차인 바바리가 탄생될 예정입니다.
@yyyyoo69963 жыл бұрын
0:18 면장갑말고 고무장갑끼고 충전하길..
@박원임-z6r3 жыл бұрын
에디슨모터스
@석민-n2u Жыл бұрын
스마트110HG 가스차 좌석버스 있으면 좋겠네요
@SINYA_1TV3 жыл бұрын
대구도 화이버드전기차 운행했으면하네욥
@부산버철이3 жыл бұрын
모델이름은 뭐죠?
@전대현-u5p Жыл бұрын
메드인 차이나 전기버스
@이은희-m4r3 жыл бұрын
화이버드가 아니고 에디슨모터스 예요
@캡틴-u7g3 жыл бұрын
수원여객이 큰고객이네요.백대나 사줬으니... 아직은 갈길이 먼회사.
@유니버스노블-e9x3 жыл бұрын
옛날에 441번이 가스충전하러 왔던 파장동차고지는 아예 전기차전용 차고로 바꾼다고 가스충전소를 없앴다죠.
@geny402013 жыл бұрын
수원여객이 많이 산 이유가 있죠 사기를 당해서 ...
@100-y1s3 жыл бұрын
꿈은 클수록 좋다 ㅋㅋㅋ
@Jwkr22223 жыл бұрын
시영운수가 아마두 에디슨차 1위 일껄요?(모든 노선의 모든 차를 다 이디슨으로 굴리니)
@채영수민3 жыл бұрын
창원 대중교통 요즘새차 스마트11 고상에디슨을 뽑는거같은데 대중 에디슨 고상전기가 현제 5208 5229 2대뿐은데 고상전기 에디슨 점점 늘리려나?
@김진옥-z9q2g3 жыл бұрын
전기버스는 죄송하지만 에디슨 모터스 보다는 현대 일렉시티가 힘이세고 편합니다
@nochinesedream3320 Жыл бұрын
용인 경남여객에 처음으로 나온 전기버스가 이 제조사로 뽑게 된 이유는 2021년 당시 현대 일렉시티가 차 값이 비싸고 스펙이 낮은 반면, 이 제조사는 차 값이 싸고 스펙이 가장 높았기 때문이었습니다.
@제임스반드3 жыл бұрын
거창고속은 뭐한디야
@sopberry3 жыл бұрын
으잉? 수도권은 이미 전기버스 다닌지 오래됬네요
@yongal2326 Жыл бұрын
땅콩버스!
@이영춘-u9f3 жыл бұрын
9월 10일에 산삼 엑스포가 열린다고 하네요!!!??? 함양 화이팅 입니다요!!!?????
@아빠는싱글3 жыл бұрын
한국에 주유하는 차가 없어진다고 대기질이 좋아질까 아이러니 하다 진짜
@talisman69293 жыл бұрын
최소 님이 뀌는 방귀보단 좋아질듯
@Jwkr22223 жыл бұрын
2:44 문제의 인천e음45번차.... (+영풍운수에 전기차가 나왔엉요요요요요요)
@유니버스노블-e9x3 жыл бұрын
중국섀시 갖고 와서 스킨체인지한 모양이더군요
@RKDGUDWO3 жыл бұрын
전기버스 타면 안타까운 점이 난방을 거의 안함 추워 죽겠음 난방하면 전기 엄청 먹는다고
@냄비넘치다3 жыл бұрын
피디가 돈 많이 버는건지 . 중국자본, 정치인이 뒤를 이야기 있을듯
@히로-l2f3 жыл бұрын
멋지네요 승용차도 가능 할거 같은데요
@달마-c5u3 жыл бұрын
회장님 협력사 처우개선좀 해주이소~~ 저임금에 막부려 먹을려고만 하지말고
@까비-f6t3 жыл бұрын
함양이 한국이네요. 중국영화 성룡에 신화에 나오길레 찾아봄
@andrewkang89703 жыл бұрын
중국에도 똑같이 함양이라는 도시가 있습니다
@렛잇고-k7o3 жыл бұрын
조립만하는데? 세계최고는? 개그인가요
@ksh27m2 жыл бұрын
애플도 부품 갖다 조립만해서 세계 최고야.
@무궁화호-u3e2 жыл бұрын
승차감은 괜찮은데 출발할때 중국산 전기버스에서 나는 윙윙윙~ 모터소리? 거슬리던데
@yongal23268 ай бұрын
에디슨 모터스 new e 화이버드
@김문수-y5u3 жыл бұрын
중국산 물리치고 승승장구하세요
@낙지탕탕이-d5m3 жыл бұрын
군단위로는 강원도 횡성군이 최초인걸로 알고 있습니다 함양군이 군단위로 최초는 아닙니다.
@유니버스노블-e9x3 жыл бұрын
중국산 HU-SKY 쓰더군요.
@빨리빨리-x1e3 жыл бұрын
좋아요
@GI-xw2hm3 жыл бұрын
말들이 많쵸.. 처음엔 다들 어렵게 시작합니다. 산업을 만드는데 오랜시간이 걸립니다. 응원은 합니다. 에디모터. 하지만 우려는 존재합니다. 그것도 중국산이라..수출을 못할망정 중국에 기대는것이 정서도 그렇코 뭐 지금 정부는 중국 속국이라 조선같이 나쁠께 없지 좋타 하겠지만. 우리가 살려면 자주를 살려합니다.
@임진영 Жыл бұрын
음... 한국에서 도입생산가능한 Kgm커머셜차량들.... 너무 죄송합니다 잘보고갑니다.
@위재훈-e5i3 жыл бұрын
누가보면 전기차 만든줄 중국꺼 그대로 가지고 들어와서 겉만 페인트 칠
@팩폭-e4o Жыл бұрын
중국산 그 이상 그 이하도 아님
@heykim60533 жыл бұрын
바지사장일까요 ?! ㅋㅋㅋㅋ
@마인스타2 жыл бұрын
한국화이바 -> 타이치 -> 에디슨모터스
@거니거니-n2r3 жыл бұрын
이런 업체가 많이 나와주는건 아주 좋은 현상입니다. 다만 배터리가 루프에 들어가는데 차체 루프가 너무 무거워져서 밸런스 문제, 전복 리스크가 커 보이는데 이 문제 대처법도 필요하지 않을까 싶네요.
@오태시기-w8p3 жыл бұрын
그거 생각안하고 만들었을까봐
@jcn09122 ай бұрын
7:23
@hush99765 ай бұрын
강영권이 콩밥먹이니까 후련하다.
@빨리빨리-x1e3 жыл бұрын
좋은 일임나다 김태호의원님 함양을 사업을 터트러야지요 의원님 전국 모두 다녀봐도 함양이 제일 발전 안고 있다는 걸 의원님 알고있죠 먼가를 이제 보여주세요 적패들 정치 싸움 가담하지말구요 요즘시대는 몸으러 직접뚸면서 실천하고 보여주세요 국민 알아줌니다