함양에 신문물이 들어왔다? 전기버스는 뭐가 달라도 다르다! [경남아사랑해] MBC경남 201224 방송

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엠키타카 MKTK

엠키타카 MKTK

Күн бұрын

Пікірлер: 203
@한명석-t3m
@한명석-t3m 3 жыл бұрын
저 팀장님,사람 진짜 좋아요
@ryan.eagles
@ryan.eagles 3 жыл бұрын
상용차 제작업체 중 함양에 연고를 둔 업체이고 기존 농어촌버스가 대부분 경유인데 함양은 군내버스가 놀랍게도 전기버스네요
@youngjunyoon1
@youngjunyoon1 3 жыл бұрын
중국산 전기버스에 대한 보조금 중단하라,,,,,, 중국은 한국산 배터리 달면 보조금 안주는데 우리는 왜 중국산 전기버스에 보조금을 주는지 이해가 안된다,,,,,,
@유승훈-s5t
@유승훈-s5t 3 жыл бұрын
문재앙이 진핑이 시다바리인데 과연 그런거나 생각할까요??
@kjjm7119
@kjjm7119 3 жыл бұрын
맞습니다!! 중국산 전기버스 보조금으로 인해 시장왜곡이 심각한 상태입니다.
@user.luke.22.42
@user.luke.22.42 3 жыл бұрын
그런 말을 왜 여기서? 화이바는 국내기업입니다만? 중국이 먹고버린 기업을 강영권씨가 인수해서 살린겁니다ㅎㅎㅎㅎ
@pc4119
@pc4119 3 жыл бұрын
제대로 사실도 모르면서 마구댓글 다는양반들 계시네 한국화이바에서 만든회사를 중국이 인수햇고 그걸 다시 에디슨모터스가 인수했어요 무슨 중국 타령이고? 그기 무슨놈의 문재앙이 나오요? 툭 하면 정치와 연결짓는자들이야 말로 소위 수구세력들 박근혜 추종자들 아이가?
@user.luke.22.42
@user.luke.22.42 3 жыл бұрын
문정부와 현재 진보 진영에 친북을 넘어서 중공과 정치자금 및 여러가지 커넥션들이 포착됩니다. 과거 태양광 발전산업부터 현재 전기차산업으로 사업 몰아주기식 커넥션이 암묵적으로 있어온게 사실입니다!
@주린이짱
@주린이짱 3 жыл бұрын
아 ᆢ 우리 함양이다ᆢ 오모나~~~ 방가워라 ᆢ
@G.J_P.B.T.P
@G.J_P.B.T.P 3 жыл бұрын
에디슨모터스 타봤는데 좋습니다
@g.k.gunny11
@g.k.gunny11 3 жыл бұрын
에딘슨모터스, 기대되는 회사입니다. 쌍용을 인수하여 고급승용차까지 전기차량으로 하여금 선두로 가신다고...응원합니다.
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 Жыл бұрын
그러나 지금은 KGM 커머셜로 바뀌었습니다.
@Taymm113
@Taymm113 3 жыл бұрын
에디슨모터스버스네요 ㅋ 제가 출퇴근 할때 타는 부천 88번 버스에도 다니는데 딴것보단 휴대폰 충전할 수 있는 USB 꼽는 단자도 있어서 너무 좋은데 뚜껑 표시 좀 잘 해주세요... 여기저기 보면 사람들이 뚜껑 못 열어서 뚜껑 뿌러진 흔적이 많던데 보기 좀 흉하더라구요 ㅋㅋㅋ 이 버스덕분에 출퇴근 잘 하고 다닙니다 ㅋㅋ
@100-y1s
@100-y1s 3 жыл бұрын
전설의 88번버스 ㄷㄷㄷ
@noble1382
@noble1382 2 жыл бұрын
8:34 10년내에 테슬라를 추월하는게 목표라 ㅋㅋㅋ 웃고갑니다
@전성배-g1c
@전성배-g1c 3 жыл бұрын
오 화이버드 공장이 함양에 있군요 ㅋㅋ
@stock-holder
@stock-holder 3 жыл бұрын
뭐가 그렇게 자랑스러운지? 중국에서 SKD로 수입해서 조립만하는데 중국버스에 대당 가격이 3억인데 보조금을 3억씩 퍼줘도 되나? 공짜 버스
@문경민-x4g
@문경민-x4g 8 ай бұрын
베터리중국산쓰더니 회사가 바뀌면서 엘지꺼쓰니좋다
@HoonCar
@HoonCar 3 жыл бұрын
에디슨모터스 응원합니다!
@johnpark8759
@johnpark8759 3 жыл бұрын
다 들 애국자들 이십니다.
@premiumgoldexpress9151
@premiumgoldexpress9151 3 жыл бұрын
4:32인천81번 E-화이버드네요
@박영선-y1o
@박영선-y1o 3 жыл бұрын
오~ 함양에 전기차 제작 하는 회사가 있다니 함양 주민으로서 뿌듯 합니다. 그런데 요즘엔 손님이 없어서 작은 버스가 다니는것을 보았는데 작은 전기버스차 제작도 어떨까 합니다.
@유니버스노블-e9x
@유니버스노블-e9x 3 жыл бұрын
그걸 에디슨이 만들고 있긴 한데, 중국전기버스 부품 갖고 와서 만든다죠.
@복떵이-y1g
@복떵이-y1g 3 жыл бұрын
우리집 근처 경남여객 노후차가 넘 많아요 전기차로 바깟으면 좋켔다
@깬요
@깬요 10 ай бұрын
어차피 중국산인데 그렇게 좋아할 필요가 있나ㅋㅋㅋㅋ
@train0general
@train0general 3 жыл бұрын
함양지리산고속 다 봐버렸다 모자이크해도 소용없도다
@KSG-Catyear3
@KSG-Catyear3 3 жыл бұрын
담양군에 에디슨 화이버드 다니는데?? 거기가 전국 군 최초 아닌가? 아무리 지역방송이라고 타 지역 소식도 업데이트 해 봐요...
@tjhong280
@tjhong280 2 жыл бұрын
배터리 지붕에 있는거 보고 빵터짐. 아무리 버스라도 바닥에 깔아야지. 급하게 만들어서 보여줄려고 하지말고 멀리보고 설계를해야지. 무게중심이나 안전성,효율성이 떨어질거 같은데
@류자잔
@류자잔 2 жыл бұрын
중국산이라 그런듯요
@jamsjo4980
@jamsjo4980 3 жыл бұрын
베터리팩은 중국것 사용하는것 아닌가요? 그렇다면 국산을 먼저 사용해야 하지 않을 까요?
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 Жыл бұрын
영상에 나온 차체와 차대는 한국화이바에서 개발 된 것으로 함양공장에서 자체생산하는 것입니다. 초기에는 앞 쪽 휠 하우스 모양이 반원형인 반면, 화이버드부터는 대우버스와 유사하게 다각형으로 바뀌었습니다. 다만 파워트레인은 대우 BS110CN의 것을 응용한 것입니다.
@김광희-d9s
@김광희-d9s 3 жыл бұрын
10년안에 테슬라를 추월하는 목표입니다. 그말 꼭 이루어내시길 바랍니다. 대한민국 국민으로써 자랑스럽습니다.
@sshte6539
@sshte6539 3 жыл бұрын
우리고향에 이런회사가 있었구나
@황간지-f6m
@황간지-f6m 3 жыл бұрын
몰아 보신분은 알겠지만 운전자 배려를 별로 안한차.. 현0 vs 에0슨 뭐타실래요 하고 실제 운전 하시는 분들한테 물어보세요;;
@유니버스노블-e9x
@유니버스노블-e9x 3 жыл бұрын
카스테레오 위치가 뭐같다는 게 화이버드의 단점이죠. 스마트는 카스테레오가 대시보드에 있더라만...
@황간지-f6m
@황간지-f6m 3 жыл бұрын
@@유니버스노블-e9x 운전석 A필러 핸들조정 어우;;....ㅜㅜ
@user-jo1sl8tr8o
@user-jo1sl8tr8o 2 жыл бұрын
에디슨모터스저상버스 앞에좌석좀 양쪽으로 해주면좋겠구만 그런게없음 맨앞에 짐칸이 있으면 뒷자리에 양쪽에있고 짐칸이없으면 오른쪽밖에없으니 많이 앉아서 갈수없다는게 단점임 차라리 짐칸을없애고 양쪽으로 앉아서 갈수있게 만들어주던가 저상버스가 휠체어타는 사람들을 위해서 만들어졌다고는하지만 고상버스처럼 자리가 많이 없다는게 타고 내릴때가 단점인거같음
@tarzantop
@tarzantop 3 жыл бұрын
전국이 전기 버스로 운행하면 좋겠네요.
@최명준-m3h
@최명준-m3h 3 жыл бұрын
마침 시운전을 영풍운수껄로 하네... 저희동네 버스업체인데 영풍운수 전기버스 지금 잘다니고있어요
@k_wave
@k_wave 3 жыл бұрын
오... 지리산 함양 멋지다... 물레방아에서 전기차로 세대가 바뀌는구나...
@바람따라구름따라-p7h
@바람따라구름따라-p7h 3 жыл бұрын
제가 서울에서 이버스를 운행하고있습니다 만족도 아주좋습니다 중국산버스보다 최고에요.. 내연기관차나 중국산차나 휠체어 타고내리는 장치 고장이 많아요 그것도 보강을 많이해주세요
@patternwater178
@patternwater178 3 жыл бұрын
그래서 요즘은 현대차 말고 다른회사 저상버스는 휠체어 장치가 전동식이 아니라 수동으로 꺼낼 수 있는 방식도 생겼더라구요~ 영상의 에디슨모터스도 수동식이 생겨서 조만간 많이 보이지 않을까 싶습니다.
@바람따라구름따라-p7h
@바람따라구름따라-p7h 3 жыл бұрын
@@patternwater178 수동으로 꺼내는것도 잘안됩니다.. 이게 지주써야되는건데 고착이되면 어렵더라구요 저는 차고지 출발전 한번 작동시켜보는데.. 10대중 7대는 잘안됩니다
@기면슈의꼬우꼬우
@기면슈의꼬우꼬우 3 жыл бұрын
수원에서 해당차량 운전하는 기사입니다. 수동식은 고정장치를 해제하고 뚜껑 열듯이 들어올려서 펼치는 방식이라 자동식 리프트를 수동으로 꺼내는 방법이랑은 다릅니다. 유지관리나 취급시간등은 수동식이 낫다 평가합니다^^
@바람따라구름따라-p7h
@바람따라구름따라-p7h 2 жыл бұрын
@@오짜며르치 조립품질.. 직도입한거하고 조립품질이 달라..
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 Жыл бұрын
그래도 중국산 반조립이 아니라 운 좋게도 땅콩차가 많이 나와서 다행입니다.
@배준희-u1q
@배준희-u1q 3 жыл бұрын
부산에서 천연가스 저상버스 운전하고있는데 운전하는사람 생각안한차 너무불편해요 현대저상운전한사람들 부러워요
@유니버스노블-e9x
@유니버스노블-e9x 3 жыл бұрын
화이버드 카스테레오 위치가 에러죠.
@challenge5082
@challenge5082 2 жыл бұрын
좋아요 멋져요 응원합니다 👍
@Wadamisaki
@Wadamisaki 3 жыл бұрын
농어촌버스에 전기버스라... 단가문제만 잘 해결하면 나쁘지는 않네요
@유니버스노블-e9x
@유니버스노블-e9x 3 жыл бұрын
가스차 도입 안하고 바로 전기차 도입하는 동네들이 많더군요. 정말 웃긴 동네는 아산인데, 가스충전소는 경제성 없다고 거부하면서 얼마전에 수소충전소가 생겼다는 것...
@복떵이-y1g
@복떵이-y1g 3 жыл бұрын
@@유니버스노블-e9x 정말 웃기네요,,,하하하
@user-dkz2we7nf3s
@user-dkz2we7nf3s 2 жыл бұрын
@@유니버스노블-e9x 수소랑 전기는 지원금이 쎄서 그래요
@user-dkz2we7nf3s
@user-dkz2we7nf3s 2 жыл бұрын
단가문제 때문에 현대버스가 아닌 중고기업 버스 들여왔네요
@JOCCA218
@JOCCA218 3 жыл бұрын
독자기술도 아니고 중국에서 부품만 수입해 조립하는 회사가 팩트인데 테슬라를 앞지른다고 ? 지나가는 개가웃겠네
@ksh27m
@ksh27m 2 жыл бұрын
애플도 댓글보고 웃겠다. 그치
@yourbookend
@yourbookend 3 жыл бұрын
오~ 함양!
@tonykim3033
@tonykim3033 3 жыл бұрын
회장님 도전 의식이 멎지 십니다
@박시우-y1v
@박시우-y1v 3 жыл бұрын
수원여객차가 여기소속이구나ㅋㅋ
@문경민-i7s
@문경민-i7s 3 жыл бұрын
용남에서경남으로넘어가셨다는 승무사원님아니신가요?
@박시우-y1v
@박시우-y1v 2 жыл бұрын
@@문경민-i7s 답장이 늦었습니다.^^ 지금은 정리후 타지역 타업체서 근무중입니다. 감사합니다.
@noob_tube11
@noob_tube11 2 жыл бұрын
2:56 경기,인천 시내버스다
@TV-xp2wi
@TV-xp2wi 3 жыл бұрын
중저상인줄알았더니 화이버드군
@jyl2448
@jyl2448 3 жыл бұрын
현다이가 아니고 중소 기업업체에서 만드네. 와우 ~ 한번 충전에 330km ! 앞으로는 퀵 1분 충전에 1만 km
@오광우-z6u
@오광우-z6u 3 жыл бұрын
서울에 에디슨 모터스 전기버스가 많이 도입되었습니다
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 Жыл бұрын
중국산 반조립이라기 보다는 국산 땅콩버스 비중이 높은 편입니다.
@chulkjoung5148
@chulkjoung5148 3 жыл бұрын
더 큰 투자자 만나셔서 외장과 골격부분을 업그레이드 하시면 경쟁력 있다고 봅니다.
@Soosoomusic
@Soosoomusic 3 жыл бұрын
와 이런 혁신 기술이 함양에 있다니 자랑스러워요 빨리 주식 사야겠네요 ^*
@마초-i3p
@마초-i3p 3 жыл бұрын
아직은 조금더 있어야 합니다
@ckeom146
@ckeom146 3 жыл бұрын
로고만 바꿔치기한 중국산
@zerotwomichinnom
@zerotwomichinnom 2 жыл бұрын
ㅘ!샌즈!주가조작 피해 7000억 아시는구나!
@seongmin663
@seongmin663 2 жыл бұрын
현실:중국차 베이스 엌
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 Жыл бұрын
영상에 나온 차대는 대우 BS110을 기반으로 한 것입니다. 실제로 땅콩버스를 타보시면 버스 바닥이 대우저상과 거의 흡사하나 약간 변형 된 것을 볼 수 있습니다. 다시 말하면 땅콩버스는 국내 생산을, 중형 전기버스는 중국 반제품 수입, 국내 조립입니다.
@user-ssolpleromance
@user-ssolpleromance 3 жыл бұрын
버스 제작만 하는게 아니라 전국에 출고된 버스를 화면으로 모니터링 한다는게 더 신기하네요.
@백제근초고왕-o3t
@백제근초고왕-o3t 3 жыл бұрын
충북 진천군과 음성군이 먼저 전기버스 도입했는데...
@TV-pm1dq
@TV-pm1dq 3 жыл бұрын
아죠띠!
@KSG-Catyear3
@KSG-Catyear3 3 жыл бұрын
그거는 에디슨 모델이 아니잖아요... 에디슨 모델로는 ?? 담양이 최초 아닌가?
@백제근초고왕-o3t
@백제근초고왕-o3t 3 жыл бұрын
@@KSG-Catyear3 전기버스 자체는 진천과 음성이죠 에디슨이 아니어도요
@범찬-n9b
@범찬-n9b 5 ай бұрын
지금은 KGM으로 바꼈죠ㅋㅋ 작년인가 대표님 뉴스에 나왔죠
@김도리-x9p
@김도리-x9p 3 жыл бұрын
중국부품과 중국산배터리로 국내지원금(국민세금)받아 국내에 유통 판매로 돈을번 제조판매회사로 에디슨모터스 말많은 회사가 쌍용을인수하자마자 중국전기트럭 들여와서 그대로 또 판매할 예정이라는데 나중에 .중국산부품으로탄생한 차량 내구성 문제생기면 큰 골치로... 마냥 반길수만은 없는 에디슨모터스
@fmkang8077
@fmkang8077 3 жыл бұрын
나두 내고향 함양에서 취직하고 싶어지네 친환경차량 멋찌다. 쌍용차 인수 꼭 해서. 더 발전된 모습 보고 싶네요.^^
@달마-c5u
@달마-c5u 3 жыл бұрын
관리자만 정직원이고 다 협력사입니다 그리고 임금엄청짜고 일은 엄청 부려먹는곳입니다 저기공장 근처가 다그렇습니다 한국화이바.에디슨모터스.한국카본
@galaxy8134
@galaxy8134 3 жыл бұрын
146 전기버스 다니고 있어요 실제로 봤어요 흥안운수 삼화상운
@전북현대최하위추락
@전북현대최하위추락 3 жыл бұрын
전기버스가 왔네요
@0_bean1226
@0_bean1226 3 жыл бұрын
에디슨 모터 공장이 함양에 있었군요...전남 나주에 전기버스 돌아다니는데, 에디슨 모터스라고 써있던데...햠양에 있는 공장에서 만든거죠??
@KSG-Catyear3
@KSG-Catyear3 3 жыл бұрын
에디슨 공장이 함양 1개뿐이라... 모든 버스는 함양서 만든다고 봐야...
@출곡천교
@출곡천교 3 жыл бұрын
나의고향햄응
@마초-i3p
@마초-i3p 3 жыл бұрын
이런데서 일하고 싶네요
@강진욱-v4x
@강진욱-v4x 3 жыл бұрын
왼쪽에 비상문을 설치하시오. 출입문이 2개라서 왼쪽 비상문이 불필요? 오른쪽이 갈려서 막히거나 오른쪽으로 넘어지면 출입문이 다 막혀버리니 허사죠.
@Lucas-ic9mm
@Lucas-ic9mm 3 жыл бұрын
배터리를 바닥에 넣어야 무게배분에ㅜ좋은거 아닌가요? 천장에ㅜ넣는거는 첨 보네
@지식iN
@지식iN 3 жыл бұрын
저상버스는 아래에 배터리를 넣을 공간이 없습니다. 일부 회사처럼 뒤쪽에 배치하면 되지만 앞뒤 무게 배분이나 배터리 공간 만큼 차내 공간이 짧아집니다. 그래서 예전부터 가스차도 마찬가지로 지붕에 설치했습니다.
@이승현-z3k
@이승현-z3k 3 жыл бұрын
CNG저상버스도 지붕에가스통이있듯이전기버스도 배터리를지붕에다는거죠 ㅎㅎ
@성이름-f3l7v
@성이름-f3l7v 3 жыл бұрын
제주전기버스는 정류장에 밧데리 교환할수있어 충전에 어려움이 없죠
@KIMs-j5y
@KIMs-j5y 3 жыл бұрын
현대도 천장에 배터리ㅜ넣어요
@ggtnaigi
@ggtnaigi 3 жыл бұрын
아 전기차 배터리 모니터링 클라우드 시스템이 이미 운용 중이구나.. 요즘 캠핑카에 배터와이 배터리가 도입했는데 이미 운용되고 있군요. 더욱 더 발전해서 큰 업체가 되길...화이팅.
@팔금도
@팔금도 3 жыл бұрын
어제 함양갔을때 헥 우리동네도 안다니는 전기버스가 다니네!? 하고 놀랐는데 ㅋㅋㅋㅋ
@푸른-s4x
@푸른-s4x 3 жыл бұрын
에디슨모터스..중국모델 가져와서 조립생산...쌍용차 인수 한다는대....
@ksh27m
@ksh27m 2 жыл бұрын
대단하죠 그래도 기술이 있으니까 저렀게 하겠죠
@뱀눈이-f9w
@뱀눈이-f9w 3 жыл бұрын
경원여객도 뽑았으면 ㅜㅜ
@정-n1b3z
@정-n1b3z 3 жыл бұрын
후추뿌리는것같지만 중국꺼재조립인데
@김영훈-o8h
@김영훈-o8h 3 жыл бұрын
에디슨모터스 봉고차인 바바리가 탄생될 예정입니다.
@yyyyoo6996
@yyyyoo6996 3 жыл бұрын
0:18 면장갑말고 고무장갑끼고 충전하길..
@박원임-z6r
@박원임-z6r 3 жыл бұрын
에디슨모터스
@석민-n2u
@석민-n2u Жыл бұрын
스마트110HG 가스차 좌석버스 있으면 좋겠네요
@SINYA_1TV
@SINYA_1TV 3 жыл бұрын
대구도 화이버드전기차 운행했으면하네욥
@부산버철이
@부산버철이 3 жыл бұрын
모델이름은 뭐죠?
@전대현-u5p
@전대현-u5p Жыл бұрын
메드인 차이나 전기버스
@이은희-m4r
@이은희-m4r 3 жыл бұрын
화이버드가 아니고 에디슨모터스 예요
@캡틴-u7g
@캡틴-u7g 3 жыл бұрын
수원여객이 큰고객이네요.백대나 사줬으니... 아직은 갈길이 먼회사.
@유니버스노블-e9x
@유니버스노블-e9x 3 жыл бұрын
옛날에 441번이 가스충전하러 왔던 파장동차고지는 아예 전기차전용 차고로 바꾼다고 가스충전소를 없앴다죠.
@geny40201
@geny40201 3 жыл бұрын
수원여객이 많이 산 이유가 있죠 사기를 당해서 ...
@100-y1s
@100-y1s 3 жыл бұрын
꿈은 클수록 좋다 ㅋㅋㅋ
@Jwkr2222
@Jwkr2222 3 жыл бұрын
시영운수가 아마두 에디슨차 1위 일껄요?(모든 노선의 모든 차를 다 이디슨으로 굴리니)
@채영수민
@채영수민 3 жыл бұрын
창원 대중교통 요즘새차 스마트11 고상에디슨을 뽑는거같은데 대중 에디슨 고상전기가 현제 5208 5229 2대뿐은데 고상전기 에디슨 점점 늘리려나?
@김진옥-z9q2g
@김진옥-z9q2g 3 жыл бұрын
전기버스는 죄송하지만 에디슨 모터스 보다는 현대 일렉시티가 힘이세고 편합니다
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 Жыл бұрын
용인 경남여객에 처음으로 나온 전기버스가 이 제조사로 뽑게 된 이유는 2021년 당시 현대 일렉시티가 차 값이 비싸고 스펙이 낮은 반면, 이 제조사는 차 값이 싸고 스펙이 가장 높았기 때문이었습니다.
@제임스반드
@제임스반드 3 жыл бұрын
거창고속은 뭐한디야
@sopberry
@sopberry 3 жыл бұрын
으잉? 수도권은 이미 전기버스 다닌지 오래됬네요
@yongal2326
@yongal2326 Жыл бұрын
땅콩버스!
@이영춘-u9f
@이영춘-u9f 3 жыл бұрын
9월 10일에 산삼 엑스포가 열린다고 하네요!!!??? 함양 화이팅 입니다요!!!?????
@아빠는싱글
@아빠는싱글 3 жыл бұрын
한국에 주유하는 차가 없어진다고 대기질이 좋아질까 아이러니 하다 진짜
@talisman6929
@talisman6929 3 жыл бұрын
최소 님이 뀌는 방귀보단 좋아질듯
@Jwkr2222
@Jwkr2222 3 жыл бұрын
2:44 문제의 인천e음45번차.... (+영풍운수에 전기차가 나왔엉요요요요요요)
@유니버스노블-e9x
@유니버스노블-e9x 3 жыл бұрын
중국섀시 갖고 와서 스킨체인지한 모양이더군요
@RKDGUDWO
@RKDGUDWO 3 жыл бұрын
전기버스 타면 안타까운 점이 난방을 거의 안함 추워 죽겠음 난방하면 전기 엄청 먹는다고
@냄비넘치다
@냄비넘치다 3 жыл бұрын
피디가 돈 많이 버는건지 . 중국자본, 정치인이 뒤를 이야기 있을듯
@히로-l2f
@히로-l2f 3 жыл бұрын
멋지네요 승용차도 가능 할거 같은데요
@달마-c5u
@달마-c5u 3 жыл бұрын
회장님 협력사 처우개선좀 해주이소~~ 저임금에 막부려 먹을려고만 하지말고
@까비-f6t
@까비-f6t 3 жыл бұрын
함양이 한국이네요. 중국영화 성룡에 신화에 나오길레 찾아봄
@andrewkang8970
@andrewkang8970 3 жыл бұрын
중국에도 똑같이 함양이라는 도시가 있습니다
@렛잇고-k7o
@렛잇고-k7o 3 жыл бұрын
조립만하는데? 세계최고는? 개그인가요
@ksh27m
@ksh27m 2 жыл бұрын
애플도 부품 갖다 조립만해서 세계 최고야.
@무궁화호-u3e
@무궁화호-u3e 2 жыл бұрын
승차감은 괜찮은데 출발할때 중국산 전기버스에서 나는 윙윙윙~ 모터소리? 거슬리던데
@yongal2326
@yongal2326 8 ай бұрын
에디슨 모터스 new e 화이버드
@김문수-y5u
@김문수-y5u 3 жыл бұрын
중국산 물리치고 승승장구하세요
@낙지탕탕이-d5m
@낙지탕탕이-d5m 3 жыл бұрын
군단위로는 강원도 횡성군이 최초인걸로 알고 있습니다 함양군이 군단위로 최초는 아닙니다.
@유니버스노블-e9x
@유니버스노블-e9x 3 жыл бұрын
중국산 HU-SKY 쓰더군요.
@빨리빨리-x1e
@빨리빨리-x1e 3 жыл бұрын
좋아요
@GI-xw2hm
@GI-xw2hm 3 жыл бұрын
말들이 많쵸.. 처음엔 다들 어렵게 시작합니다. 산업을 만드는데 오랜시간이 걸립니다. 응원은 합니다. 에디모터. 하지만 우려는 존재합니다. 그것도 중국산이라..수출을 못할망정 중국에 기대는것이 정서도 그렇코 뭐 지금 정부는 중국 속국이라 조선같이 나쁠께 없지 좋타 하겠지만. 우리가 살려면 자주를 살려합니다.
@임진영
@임진영 Жыл бұрын
음... 한국에서 도입생산가능한 Kgm커머셜차량들.... 너무 죄송합니다 잘보고갑니다.
@위재훈-e5i
@위재훈-e5i 3 жыл бұрын
누가보면 전기차 만든줄 중국꺼 그대로 가지고 들어와서 겉만 페인트 칠
@팩폭-e4o
@팩폭-e4o Жыл бұрын
중국산 그 이상 그 이하도 아님
@heykim6053
@heykim6053 3 жыл бұрын
바지사장일까요 ?! ㅋㅋㅋㅋ
@마인스타
@마인스타 2 жыл бұрын
한국화이바 -> 타이치 -> 에디슨모터스
@거니거니-n2r
@거니거니-n2r 3 жыл бұрын
이런 업체가 많이 나와주는건 아주 좋은 현상입니다. 다만 배터리가 루프에 들어가는데 차체 루프가 너무 무거워져서 밸런스 문제, 전복 리스크가 커 보이는데 이 문제 대처법도 필요하지 않을까 싶네요.
@오태시기-w8p
@오태시기-w8p 3 жыл бұрын
그거 생각안하고 만들었을까봐
@jcn0912
@jcn0912 2 ай бұрын
7:23
@hush9976
@hush9976 5 ай бұрын
강영권이 콩밥먹이니까 후련하다.
@빨리빨리-x1e
@빨리빨리-x1e 3 жыл бұрын
좋은 일임나다 김태호의원님 함양을 사업을 터트러야지요 의원님 전국 모두 다녀봐도 함양이 제일 발전 안고 있다는 걸 의원님 알고있죠 먼가를 이제 보여주세요 적패들 정치 싸움 가담하지말구요 요즘시대는 몸으러 직접뚸면서 실천하고 보여주세요 국민 알아줌니다
@lordsxii
@lordsxii 2 жыл бұрын
중국 자동차 조립 하면서 세계 최고 품질 생산!
@이지원-w8u4o
@이지원-w8u4o 3 жыл бұрын
저거 베터리 교통사고 나서 떨어지면 진짜 뭐 되는거네
@old-car-artist-tivema
@old-car-artist-tivema Жыл бұрын
아 중국산버스.....
@계구-k6n
@계구-k6n 3 жыл бұрын
그럼 뭐함 에디슨모터스 대부분 중국산 자재를 갖다가 쓰는데
@김만주로
@김만주로 3 жыл бұрын
수출도하느걸로아는데? 국산씁시다
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