Gerne mehr mit euch zusammen. Zwei Welten prallen aufeinander. Macht Spaß
@rouvenleopold84646 ай бұрын
Super ehrlicher Typ hast Du Dir da an die Seite genommen Hamid. Den bitte öfter dazuholen.
@iPhone4ever6 ай бұрын
Das beste und ehrlichste Video zum neuen E-Tron GT. Tolle Kombination, bitte macht mal öfter gemeinsamen Auto Kontent. (Selbst E Auto Fahrer)
@timoteomilagro29956 ай бұрын
Äquivalent von 1,5 Liter Benzin Verbrauch auf 100km im Stadtverkeht bei 2,4 t Leergewicht. Beste und ehrlichtste Brudi lol
@CarManiac_Chris6 ай бұрын
@@timoteomilagro2995 Du darfst nicht andere verurteilen weil du null Ahnung hast. 17kWh auf 100km in Benzinäquivalent umrechnen - google das doch einfach mal ;-)
@janves6 ай бұрын
@@timoteomilagro2995Ist nunmal so, wenn du nichts von Physik verstehst, ist dass dein Problem.
@timoteomilagro29956 ай бұрын
@@janvesWirkungsgrad Elektroauto 65%. Wirkungsgrad moderner Verbrenner bis zu 45%. Würde im Umkehrschluss bedeuten, ein 2,4 t Verbrenner braucht im Stadtverkehr unter 2l auf 100km. Du kannst weder rechnen, noch hast du irgendeine Ahnung von Physik oder Kraftfahrzeugtechnik.
@travello3526 ай бұрын
@@timoteomilagro2995 ziemlich wenig Ahnung für so viel Meinung. a) Verbraucht ein E Auto im Stadtverkehr am wenigsten (da sind die Vortrile vom E Antrieb am deutlichsten) b) ist das mit den 1,5l einfach Physik. Der Energiegehalt in einem Liter Benzin entspricht etwa 8,8kwh (so wird das halt gemessen) und das E Auto braucht im Stadtverkehr vielleicht 15kwh, das sind dann ca. 1,7l Benzin. Das kann man blöd finden oder auch nicht glauben, aber es ist Mathematik und Physik, das ist indiskutabel, weil Fakt und das war vor 50 Jahren schon so.
@sashacram6 ай бұрын
Als BMWi Fahrer muss ich sagen dass ich den Verbrenner, den ich parallel weiterhin fahre im Vergleich sehr altmodisch finde. Keine Abgase ( besonders im Parkhaus, modernes Fahrgeräusch, sehr spontane aggressive Beschleunigung, keine Abgasuntersuchung beim TÜV, weniger Steuern, keine Kaltstartphase, Ladezeiten sehr gering und perfekt in den Alltag integrierbar und viel weniger Verschleißteile (keine Abgasanlage, kein Kat, kein Motoröl usw.) Verbrenner haben weiterhin vor allem im Motorsport eine emotionale Daseinsberechtigung und der Motorsound von V8 V10 V12 ist einfach genial. Aber im Alltag sehe ich den Verbrenner immer mehr wie diese alte Dampfmaschine! :)
@ralfl27386 ай бұрын
Dein altmodischer Verbrenner fährt in 20 Jahren immer noch. Da haste mit dem elektrischen schon lange keine Freude mehr und viele 100kg Sondermüll(Batterien , Leistungselektronik ..). Und denke dran .. bis zu 20% Verluste beim Schnellladen! Als wenn beim Dieseltanken 5-10 l daneben laufen würden
@der_Edwin6 ай бұрын
Denke daran, von 10l getankten Sprit werden nicht mehr als 2l in Vortrieb umgesetzt. Ist so als würden 8l Sprit daneben laufen. 😉
@Bergius776 ай бұрын
Bin absolut Deiner Meinung!
@hasaokaan6 ай бұрын
wartet ab wenn jeder ein E-Auto hat, die Strompreise in die höhe schießen, Stromausfälle und Probleme mit der Ladeinfrastruktur
@alexandergrimm91716 ай бұрын
@@ralfl2738Hab noch nie ein Fahrzeug länger als 5 Jahre gefahren und die meisten Verbrenner schaffen auch keine 20 Jahre. Aktuelle E-Fahrzeuge haben eine Lebensdauer von über 5tausend Ladezyklen, die Kilometer die man damit fahren kann schafft kein Diesel. Ladeverlust ist übrigens sehr viel geringer.
@enricoberg39266 ай бұрын
Fahre jeden Tag mit LKW 160 km durch Berlin, freue mich jeden Tag nach 9 Stunden Arbeit auf den Feierabend und die Fahrt nach Hause mit meinen Tesla, ich liebe diese neue Art der E Mobilität.
@freedomisnotnegotiable6 ай бұрын
Die Neue Art ist aber bald vorbei… hier in USA ist das Thema bereits gestorben, wird dann früher oder später wird Europa dann auch folgen. Schneller Geld verlieren als E-Auto kaufen kannst du in USA nur indem du das Geld aus dem Fenster schmeißt…
@Nilstv246 ай бұрын
Haha wie cool ^^
@volkhardzentgraf64846 ай бұрын
Genau. Es ist eine andere aber ebenso schöne Emotionalität, die kräftige Elektroautos vermitteln. Unsere NIO's sind eine tägliche Freude: lautlos, ansatzlose lineare Kraft ohne Krawall. Ein Traum.
@Mr.James_Selest0076 ай бұрын
@@volkhardzentgraf6484also ich fahre denn Taycan vom Onkel öfters. Bin hin und hergerissen. Beschleunig ist der Hammer. Aber der Sound fehlt mir schon. Ich glaube daran werde ich mich nie gewöhnen. Wenn ich wieder in meinen amg C63s einsteige dann geht mir das Herz auf mit dem Musik Theater Peng Peng .. bei Autos werde ich wohl nie erwachsen 😂
@fedamecan6 ай бұрын
Hamid sollte den mal fahren. Der Bentley hat dagegen Fahrwerte, die deutlich drunter sind. Beim Tanken sehen alle den einen Tankvorgang, der klar schneller ist beim verbrenner. Dafür muss ich mit dem etron einfach mega selten überhaupt an Ladesäule, weil die meisten "Tankvorgänge" ja eh stattfinden wenn man schläft oder einkauft usw.
@yodukenukem6 ай бұрын
E Tron GT schönstes Familienauto
@HelmutKohl786 ай бұрын
@@yodukenukemNach dem was in dem Video gesagt wurde, war das der sinnloseste Kommentar überhaupt. Weiter machen.🤮
@enricoberg39266 ай бұрын
Die Tankstelle von morgen ist eh der Supermarkt. Man fährt nicht wie beim Tanken extra zur Tanke, dieses passiert alles beiläufig beim parken egal ob nun Supermarkt oder anderswo. Alle Supermärkte haben heute schon eine App. Wer also über die App einkauft wird auch ein paar kostenlose Kw/h erhalten die man beim aufladen verrechnen kann. Benzin im Supermarkt zu kaufen unvorstellbar…..grins 😸😸😸😸
@marvin42926 ай бұрын
@@enricoberg3926ich habe noch nie erlebt, dass jemand eine extra Tour macht, nur um das Auto vollzutanken. Das passiert auf dem Weg von oder zur Arbeit, vom oder zum einkaufen etc. Außerdem hat man dann wieder für 500/600/700/800km Ruhe und der Tanzkunst voll.
@KlausSlawik6 ай бұрын
"Mega selten überhaupt an die Ladesäule"??? Audi gibt für dieses Auto eine maximale Reichweite von 592km nach WLTP an. Das heißt im Prinzip bei Tempo 80 mit 5 Bar Reifendruck im Windschatten hinter einem LKW herfahren. Ich gehe jede Wette ein, dass man bei zügiger Fahrweise und hin und wieder abrufen der vollen Leistung mit dem Ding keine 300km weit kommt ohne zu laden. Das ist beim Taycan Turbo S genau dasselbe und technisch sind die beiden Autos nahezu gleich. Nicht, dass die Verbrauchsangaben bei Verbrennern besser wären. Da wird genauso gelogen. Was das Thema anbetrifft würde ich mit wünschen, dass man einfach 100 normalen Menschen so ein Auto gibt und die Fahren dann 10 mal den Akku oder den Tank leer und dann wird ausgerechnet, was die Autos wirklich verbrauchen und das wird dann die Werksangabe. So wird's dann wenigstens halbwegs realistisch.
@rs73006 ай бұрын
Hey Hamid , tolle Kombi mit Chris....das ist der einzige E Kanal den man wirklich ansehen kann weil der es ehrlich auf den Punkt moderiert. Danke also euch beiden !!! LG
@Alexander-D.-aus-B.6 ай бұрын
Ich habe beide Kanäle abonniert und bin absoluter Benziner Freund am liebsten V8. Alles unter 6 Liter ist kein Hubraum, fahre privat einen Jeep Grand Cherokee V8 und habe mich bei meinem Firmenwagen bewusst für einen VW ID.7 entschieden. Also warum soll nicht beides funktionieren.
@Nilstv246 ай бұрын
Eben. Wir haben auch einen Tesla und trotzdem finde ich V8, V10, V12 wunderbar. Leider wird den Tesla Fahrern oft unterstellt, sie wollten andere bevormunden etc.
@alexandergrimm91716 ай бұрын
Fahre nen Smart #3 Brabus und dazu nen BMW M4 Competition Cabrio und nen Porsche 992 GT3. Mag alle drei sehr gerne, fahre allerdings sehr viel mit dem Smart.
@car_photographic5 ай бұрын
Der ID7 ist ein super Auto - hab auch einen bestellt
@mikeszymczak80126 ай бұрын
Warum seid ihr dieses grandiose Auto nicht gefahren hätte es gerne gesehen LG
@Wha73v3r6 ай бұрын
Dürften sie noch nicht
@michaels58736 ай бұрын
Hab 2020 erst ein Auto gekauft ( Verbrenner Benziner) und mir war irgendwie klar das, dass der letzte Verbrenner sein wird. Ich habe halt denn Luxus mit Eigenheim und PV- Anlage das macht das ganze schon sehr attraktiv. Was ich mir auch erhoffe ist zum Beispiel, keine Tankstelle mehr anfahren zu müssen. Heißt Zuhause voll tanken losfahren und nicht wieder ah ja Tank halb voll 5km zu nächsten Tanke eiern. Ich liebe es auch wenn ein Auto ruhig ist, sorry aber wenn der Nachbar 20 mal am Tag mit seinem V8 durch blubert dann ist das nicht mehr schön. Vielleicht bin ich auch in der Richtung zu wenig Autonerd. Auch sind die Reichweiten für mich mittlerweile Okay. Ich fahr aber auch nur München - Gardasee, bzw sehr selten München - Hamburg oder Berlin. Und ich gebs zu alles was weiter ist, flieg ich als was soll mich dann einmal anhalten Stressen.
@yodukenukem6 ай бұрын
Ich finde den E Tron GT das schönste E-Auto was bisher rausgebracht wurde und das liegt vor allem daran, dass Audi nicht zu stark vom vergleichbaren Verbrennermodell, dem RS7 abgewichen ist. Das Design wurde nur minimal verändert und ist einfach brutal. Bei Mercedes zum Beispiel wurde beim EQS das Design im Vergleich zur Verbrenner S-Klasse komplett geändert und der EQS sieht einfach nicht nach einer S-Klasse aus. Von innen ist der EQS eine 10/10, aber von außen bekommt man keine S-Klasse sondern eher sowas Richtung C Klasse Coupé Und ich denke, dass sich viele wünschen würden, dass Mercedes es wie Audi macht und die Verbrennermodelle mit wirklich schönen Design einfach als E-Auto mit nur minimalen Veränderungen rausbringt. Dieses komplett neue Design, was Mercedes da gewählt hat, hat mich noch bei keinem einzigen EQ Modell überzeugt (am schlimmsten ist ja wohl dieser EQB mit dem seltsam steilen Heck)
@M-hq9xz6 ай бұрын
Stimmt, Mercedes innen schön, außen so so, Audi außen schön, innen so so. Finde die EQ Modelle auch nicht so nice, obwohl die mir auf der Straße immer besser als auf Bildern gefallen. Kommt da sehr auf die Ausstattung an.
@JonnyK5956 ай бұрын
Ich finde das Design für das Geld absoluten Schrott. Sieht aus wie eine getunter A5 aus 2017. Das Heck sieht jetzt schon alt aus und die Heckleuchten sind viel zu riesig. Die Front ist absolut unemotional und typisch E-Auto. Der Preis ist ein Witz. Wo ein EQS eine 10/10 innen sein soll würde ich auch gerne näher wissen. Das ist einfach ein riesiger Touchscreen, keine Hochwertigkeit. Keine Haptik. Für adas Geld absoluter Müll. Mercedes war ein Fail und Audi noch viel mehr. Das Auto wird keinen Erfolg haben.
@robertrieder31026 ай бұрын
Ich fahre einen Taycan und kann mir kaum vorstellen, wieder zurückzuwechseln. Meine alten Cayennes sind dagegen gefühlt wie Traktoren aus der Steinzeit (okay - bei einem TurboGT könnte ich wohl schwach werden). Das mit dem Laden ist eigentlich gar kein Problem - einfach Porsche-Karte dranhalten und er lädt. Sehr schnell. Überall. ABER. Die Materialanmutung ist im Vergleich mau. Den Wechsel auf das neue Modell will Porsche offenbar auch nicht - es gibt schlicht kein vernünftiges Rücknahmeangebot. Die Kundenbetreuung im Porsche Zentrum ist auch enttäuschend. Aber das war sie auch schon vor dem Taycan.
@beatricemangold1286 ай бұрын
Ich gratuliere dir grundsätzlich zu deinem Taycan. Mit Abstand das performanteste E-Auto in dieser Klasse. Lieb grüßt Christoph Mangold
@Kritischer_Geist6 ай бұрын
Aufgrund der schlechten Kundenbetreuung hatte ich einen Wechsel von Porsche zu Mercedes vorgenommen. Der Wechsel meiner Wasserpumpe dauerte jedenfalls Ewigkeiten. Genauere Angaben würden nicht glaubhaft erscheinen. Ich mag gar nicht daran denken, was passiert wäre, wenn mir der Schaden auf einer Reise passiert wäre. Das erwähne ich insbesondere deshalb, weil ich einen Schaden an meinem Mercedes 500SE hatte und mich mehrere Hundert Kilometer von zu Hause befand. Die Mercedes-Werkstatt ersetzte den defekten Kühler am selben Tag. Es mag natürlich sein, dass ich einerseits großes Pech und beim zweiten Schaden großes Glück hatte. Aber derartige Erinnerungen formen die Ansichten.
@spydii666 ай бұрын
Gebrauchtwagenpreis mit einem Neuwagenpreis vergleichen ist schon sehr unprofessionell. Würde man ein zwei jährigen RS e-tron GT als Vergleich nehmen, dann wäre der Preisunterschied enorm zu einem Bentley.
@nikmaru50086 ай бұрын
Zum Glück den Handschlag ordentlich beendet 😂
@ball_a296 ай бұрын
Ich finde den Taycan vorne und hinten viiieeeel schöner.
@nextgeneration38456 ай бұрын
Sorry Hamid….das mit dem Iphone stimmt garnicht! Apple ist einer der Hersteller der laaange Jahre Updates liefert…auch für ältere Modelle!
@prxme_flix6 ай бұрын
den vergleich fand ich auch sehr quatsch, ich habe immernoch ein iphone 11 und selbst das bekommt noch ios 18
@BLUTESKO6 ай бұрын
Man kann sich ja versprechen, aber im Grunde weiß jeder was damit Gemeint ist und Recht hat er dabei.
@olcy31816 ай бұрын
dennoch ist es so zb aktuelle modelle schon ios 18 haben können und als beispiel mein iphone 11 nicht also hat er schon recht
@olcy31816 ай бұрын
dennoch ist es so dass aktuelle modelle ios 18 haben können und zb mein iphone 11 nicht also hat er schon recht
@miacodesswift6 ай бұрын
@@olcy3181ios18 ist eine developer beta. Wenn du einen developer account hast und die beta aktivierst geht das auch. Die läuft auch auf meinem iPhone XR (was wohlgemerkt älter ist)
@resutra38536 ай бұрын
Ich finde genau diesen Audi und den BMW i5 einfach fantastisch. Endlich mal elektrische Autos die innen und außen toll aussehen. Von mir: 👍👍
@rolandschutz14376 ай бұрын
👍
@makie14676 ай бұрын
I ❤ E. Denn wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit.
@franzbranntwein37226 ай бұрын
😂😂😂 dümmster Kommentar seit langem bei KZbin
@makie14676 ай бұрын
@@franzbranntwein3722 Friedrich Schiller ist also dumm? spannend
@rolandschutz14376 ай бұрын
In in China wir die Umwelt zerstört
@josuamaerten6 ай бұрын
Schade das Hamid sich immernoch so wenig auf E-Fahrzeuge einlässt. Ob man es will oder nicht, es kommt so oder so. Und Thematiken mit Reichweitenangst usw. sind schon echt veraltet. Entweder man geht mit der Zeit oder die Zeit mit dir. Hamid sollte sich einfach mal mehr drauf einlassen.
@Olli2611686 ай бұрын
Hamid....2026 bekommst du einen 2 Jahre alten Audi e-tron dann für 90000 €. Eas ist das für ein Vergleich mit dem Bentley?
@davidniositech6 ай бұрын
Einer der schönsten Auto die es gibt!
@Logansix6 ай бұрын
Eben, ist schon geil. Und schnell.
@jorgschulte37586 ай бұрын
Der Herr Hamid hat es einfach nicht verstanden.
@matti47116 ай бұрын
Tolle Kombination aus Hamid und Chris, ich schaue beide Kanäle gerne!
@jemhardar5 ай бұрын
Geiles Video ……solltet ihr öfter machen, hat mich super unterhalten. Der Handschlag Fail am Schlusss😂😂😂😂😂Legenden Fail jungs 😊😊😊😊
@egal0der6 ай бұрын
Sehr gut harmoniert ihr beiden zusammen , habe euch gerne zugesehen
@leaphar086 ай бұрын
Geiles Auto, gerne mehr davon 👌🏼
@Flashdog976 ай бұрын
Wo sind die da überhaupt? Sieht aus wie ne Debug Map
@GoldrauschRunner6 ай бұрын
Dieses Carbon sieht aus wie der PVC Boden in einem Krankenhaus.
@M-hq9xz6 ай бұрын
Haha ja stimmt
@Receptor916 ай бұрын
Aha
@speechless826 ай бұрын
Eines der schönsten Fahrzeuge im Moment und technisch top 👍 der Bildschirm vom Infotainment wäre mir zu klein, aber die Optik 😍 achja, das ist die Zukunft, da führt gar kein Weg vorbei, genau wie beim iPhone, da meinte am Anfang auch ein jeder, wer braucht den das und heute ist es nicht mehr zum wegdenken. Ihr werden sehen ..
@jorgwedderhoff806 ай бұрын
Als Dayli ist Electro Top
@jenswellen87036 ай бұрын
Sehr schönes Auto, erst die Farbe👍
@mmrazovic6 ай бұрын
13:19: ja 😊, definitiv. Aber Oldtimer haben ja auch etwas schönes 😅. Nein im Ernst, beides hat seine Berechtigung, der Kunde soll einfach entscheiden, und vielleicht ist er auch so solvent dass er sich beides leisten kann und genießt beide Welten 😁
@rasch197856 ай бұрын
Hamid ich lade mit Ladekarten, 2-3 Karten reichen völlig aus , meistens wird der EnBW oder Ionity karte genutzt. Easy
@mgtmgt69116 ай бұрын
Wenn es technisch möglich is soll Audi den Wagen unbedingt noch als Coupe und als Cabrio rausbringen 😁
@Receptor916 ай бұрын
Ich finde den Taycan und den etron GT wunderschön
@Govlja6 ай бұрын
wäre cool ein zweit KZbin Kanal Hamid & Car Maniac. Test zwischen verschiedenen Verbrennern und Elektroautos als Duell .
@max1_2308_6 ай бұрын
Rs etron gt ist ein traum
@Sebi.Schmidt6 ай бұрын
Hab ein
@frbg36386 ай бұрын
Niemals Bentley mit 120€ Tank 600km, eher 150€ 450km
@martini72256 ай бұрын
Guter Vergleich & gerne mehr von Euch. Letztendlich bin ich aber bei Hamit 🙂
@markusknopp95826 ай бұрын
Was ist mit Probefahrt?
@AleksandrHalas6 ай бұрын
Super, wie immer, ausgezeichnet Es ist Wahnsinn
@D_Sky_aus_NRW6 ай бұрын
Volltank zu 120 € und 600 km = 64 Liter (und dabei nur den "Super"-Preis gerechnet, müsste da nicht Super Plus rein? Also nimmt sich der Bentley 10 Liter? Auf der Bahn oder in der Stadt? Auf einem Hänger ? 🙂
@j4n_grf7606 ай бұрын
Schönes Auto aber wenn ich diesen Open Office "RS" Schriftzug sehe fault mein Zeh ab. Wie kommt man denn auf die Idee das Logo in diese Richtung zu ändern. Das alte war doch um WELTEN besser.
@car_photographic5 ай бұрын
Brachiales Auto - hatte selber den vor-facelift RS und war durch und durch zufrieden das Laden ist bei ihm wirklich kaum ein Problem, wobei der neue ja noch schneller geworden ist
@andreaswinnen46786 ай бұрын
Ey der typ war wenigstens ehrlich und hat Gesagt was mist ist,und was super ist, so wünscht man sich solche Vergleiche
@14fadu66 ай бұрын
Der Audi schaut vorne und hinten besser aus als der taycan..
@Yawallah6 ай бұрын
Der Preis ist leider absolut verrückt.
@freedomisnotnegotiable6 ай бұрын
Hier in USA kannst man nicht schneller Geld vernichten als ein Audi zu kaufen oder andere Deutsche Autos… Der Etron GT, 160 tsd, ein Jahr später mit wenigen km, um die 60 tsd… lol
@matthiasdietze36986 ай бұрын
Der Preis steht in kein Verhältnis 🤦♂️
@victorbodoenders6 ай бұрын
Ich finde es akzeptabel, dass der RS e-tron GT Performance genauso viel kostet, wie der S8. Dieses Fahrzeug ist hochemotional und sieht absolut cool aus. Ich finde den Taycan nicht so schön wie diesen Audi, ehrlich gesagt. Das Hauptproblem sind die Ladezeiten, die Sprit - und Strompreise sind heutzutage vergleichbar, aber immer noch utopisch. Ein weiteres Problem sind die Stromabnehmer (Radio, Klimaanlage, Heizung, Sitzheizung), die alle von der großen Hauptbatterie betrieben werden, was beim Verbrenner anders ist. Ich hätte nicht gedacht, dass dieses Video so überzeugend ist. 😯👍👌
@napster1701e6 ай бұрын
Ich muss ehrlich sagen, dass der Audi durch das Facelift deutlich aggressiver und moderner aussieht als vorher. Gefällt mir, auch wenn es gerne ein Modell eine Klasse drunter geben darf.
@FLLL1776 ай бұрын
hamid deine landsfrauen lieben uns
@velisamitic49346 ай бұрын
Für mich das schönste electro auto und endlich als RS top wer geld hat.Lg Hamid 👍👌🇦🇹
@DaPanDaBoss6 ай бұрын
Hammer Auto... Einmal im Leben fahren...✌️❤️
@spyroschanel68256 ай бұрын
Mehr geht immer 😊
@Lazkafa6 ай бұрын
Geilstes Auto was Audi jemals gebaut hat (nach dem R8 natürlich) 😉😍
@michaelstarkid48555 ай бұрын
das Auto als Verbrenner wäre echt Mega, ich persönlich saß vor wenigen Wochen in dem e-Tron und war teilweise im Inneren enttäucht von dem Plastik der da verbaut wurde.
@retti1c6 ай бұрын
Der Audi e-tron GT ist ein schönes Auto mit geiler Beschleunigung, aber der Wertverlust ist schon abschreckend. Ein Kumpel hat sich den e-tron GT Quattro mit Carbon Ausstattung nach 1Jahr bei ca. 40.000km vom Audi Händler gekauft und hatte bereits die Hälfte Wertverlust. Vielleicht liegt es an der 11kW Ladebuchse, wieso verbaut man die bei so teuren Autos überhaupt?
@bennyworner25626 ай бұрын
Was rennt der Hobel denn?
@RNiew-ih1pr5 ай бұрын
Softclose kann nur kaputtgehen. Zieh/schlag die Tür richtig zu und gut.
@Omega-oo4hh6 ай бұрын
Taycan wird es geschrieben!
@JK-kj2hu6 ай бұрын
Wann kommt eigentlich dein BMW?
@perfyy6 ай бұрын
wenn den verbrenner-krieger der sound fehlt, schaut euch mal JPs Video mit dem Ioniq 5N an. Der Sound, der dort von der Elektronik simuliert wird, ist nicht von tatsächlichen verbrennersound zu unterscheiden
@jerrymouse4676 ай бұрын
Wo ist hier meine Emotion? ❤❤❤ Hamid, Bester!
@paddy69866 ай бұрын
-100k € Wertverlust in 1,5 Jahre 😂
@robinok14066 ай бұрын
Wie ein Panamera lol
@freedomisnotnegotiable6 ай бұрын
Schneller Geld verschwenden als E-Auto fahren ist schwer… hier in USA ist das Thema bereits gestorben in der Realität…
@monikaweber466 ай бұрын
Hamid bitte verschone uns vor dem Brechmittel als Moderator.
@eduardguber59226 ай бұрын
Wieso denn nicht? Es wird immer langsam besser mit den Elektrofahrzeugen und ich denke da könnte deine Stimme auch mit spielen 😉
@Firebow255 ай бұрын
02:40 da hat er Recht, aber den Etron kriegst du nach 2 Jahren auch für "nur noch" 80k :D Also das Carbon Paket würde ich weglassen, ziemlich hässlich.
@user-xyz45 күн бұрын
Finde schönstes E-Auto auf dem Markt. Leider nur für betuchte Leute den der Wertverlust eh egal ist. ( 500 Euro für Flasche Champus, ist auch Geld verbrennen!) Wer dieses Auto liebt dem sollte es den Preis Wert sein.
@veyselunver15126 ай бұрын
Ich finde, wenn Leute dieses Auto schlecht reden , dann können sie es sich meisten nicht leisten. Vergleicht bitte dieses Auto mit einen Verbrenner wie ein BMW M8 ,der 625ps hat 0-200 in 11 sekunden beschleunigt und dazu 100km in der Stadt mit 18 Litern verbrauch fährt , preis des BMW m8 180.000 Euro Der AUDI RS GT fast 800ps 0-200 in 8,8 sekunden , preis 140.000 Euro Dazu muss ich sagen, das sound und Optik immer Geschmacksache sind Nachteil eines Performanden E-Autos ist das Gewicht und nach meiner Meinung Akkus die immer noch zu wenig Kapazität haben, ein Fahrzeug wie der Audi RS GT sollte mindestens eine Akkukapazität von netto 130 kwh haben
@maniche8136 ай бұрын
18 Minuten sind ok . 10Min wären perfekt. Nicht schneller und nicht langsamer. Was nützt mir 5 Minuten wenn ich dabei stehen bleiben muss und alles andere danach machen muss. Dann lieber 10 Minuten laden und in der Zeit alles erledigen ( Toilette , Kaffee …) die Reichweiten müssen 10%-80% 300 km real bei 130kmh betragen . Und die AutoPreise müssen runter . Und die Ladestationen müssen ausgebaut werden und Plug und Charge muss überall und immer gehen . Die Preise müssen klar gezeigt werden . Noch 2-3 Jahre dann ist es soweit. Das Elektroauto wird sich komplett durchsetzen. Sound ist doch nur bei Sportwagen schön . Bei einem 2.0 TDI oder TSI habe ich nichts vom Sound.
@silvioaita19776 ай бұрын
Die reichweiten sind doch schon längst über 500 km real. Ein Model S kommt auch locker 600 km wenn man nicht die ganze Zeit 200 fährt.
@maniche8136 ай бұрын
@@silvioaita1977 leider stimmt das nicht ganz . Sag mir ein Auto was unter 30.000€ kostet und 300 km real auf der Autobahn mit 70% von Akku kommt ? Das Autos die 100.000€ und mehr das so eben schaffen ok . Aber die Masse gibt weniger als 30.000€ für ein Auto aus und das gibt es nicht
@M-hq9xz6 ай бұрын
@@maniche813Für knapp über 30k bekommt man schon einen ID.3 mit 77 kWh, der das schafft, alternativ Tesla Model 3. (nicht neu, aber mit geprüftem Akku und ca. 30Tkm). Ich finde 30 min Laden schon gar nicht schlimm, aus Erfahrung machst du sowieso alle 300 km mal ne Pause, gerade im Urlaub im Ausland, wo man langsamer unterwegs. 18 min. sind nice, aber weniger muss man sich ja schon fast stressen in der Pause. Die Schnelllader sind eigentlich schon vielerorts sehr gut ausgebaut, ich habe meistens 5 Ladesäulen für mich alleine, bei den AC Ladern in den Städten geht es voran, aber es ist noch nicht überall perfekt. Wichtig ist, dass die Strompreise im Verhältnis zu Benzin attraktiv sind, was auch Aufgabe der Politik ist.
@maniche8136 ай бұрын
@@M-hq9xz ein ID3 schafft nie im Leben 300 km bei konstanter 130 kmh Geschwindigkeit. Das müssten unter 18 kWh Verbrauch auf 100 km sein . Selbst ein Tesla schafft das nicht . Und knapp über 30.000€ ist immer noch zu viel . Es Muss unter 30.000€ sein .
@maniche8136 ай бұрын
@@M-hq9xz und ich wusste nicht das ein ID3 oder ein Tesla in 10 Minuten wieder bei 80% sind . Eher 30 Minuten und das ist mir und Millionen anderer Menschen viel zu lang .
@VA1886VA6 ай бұрын
In der Beschreibung steht Tycan und das ist natürlich falsch.
@bensp.30926 ай бұрын
Audi sucht sich nur die besten Autoreviewer für ihren neuen e-tron gt aus ☺
@juniorriepolos92486 ай бұрын
Also Heck und Interior eine Katastrophe, sonst is das facelift echt ganz gut gelungen, häte man auch mal das heck updaten sollen, also die Rückleuchten, eif viel zu groß uznd unförmig
@FlogesfuchsАй бұрын
😂 Mega ... 180.000 € und bei Hamid fällt einfach mal der Deckel der Ladebuchse ab... ich schmeiß mich weg 😀
@m3tthias1556 ай бұрын
Von wegen "...Hamid's Community lehnt Elektroautos größtenteils ab." (Zitat von Chris). Wenn ich die Kommentare hier so lese 😊.
@513PH4N6 ай бұрын
Meiner Meinung nach sind die Heckleuchten viel zu "dick" und "hoch". Das könnte man auch schmaler und eleganter gestalten. Wirkt irgendwie billig und sieht nach 80er Jahre aus.
@yodukenukem6 ай бұрын
Ne ne der ist wunderschön
@513PH4N6 ай бұрын
@@yodukenukem 😂
@bananacobana99766 ай бұрын
Cool das Carmaniac auch mal dabei ist um Hamid aufzuklären, aber Chris bitte zieh dich das nächste mal nicht an wie ein 6. klässler :P
@Sakinthan6 ай бұрын
Die Felgen🥵🥵🥵🥶🥶🥶
@Peter.Engler6 ай бұрын
Ich finde ja das dieses Emotion Ding mit Lärm zu verbinden eher seltsam. Darum ja klar, Elekro.
@lukasH225 ай бұрын
Da würde ich mich doch eher für den Bentley W12 entscheiden.
@mr.pflugschar6 ай бұрын
Tut mir leid, aber deutsche Autohersteller sind auf dem Gebiet der Elektroautos einfach viel zu teuer 😢. Ein Elektroauto mit 1.100 PS bekomme ich bei Tesla inzwischen für ca. 100.000 € und ein Ionic 5 N von Hyundai für ca. 70.000 € und das sogar mit Sound. Da beziehe ich die tollen Elektroautos aus China nicht einmal mit ein.
@ahmetzekican6 ай бұрын
Macht doch mal zusammen ein Video so wie jetzt, nur eben besser vorbereitet und unter realen Bedingungen….
@newstartup55796 ай бұрын
Elektroautos haben einen viel zu hohen Wertverlust, es ist ja schön das man damit vermeintlich der Umwelt helfen will aber dann muss der Preis eines E Autos auch angepasst sein und nich auf dem Selben Preis wie ein Verbrenner den man 25 Jahre Lang fahren kann währen beim Elektroauto die Batterie nach 12 Jahren bereits versagt
@nichtdasmitdensteinen6 ай бұрын
Ja da hast du Recht. Hab gehört, vom 12. auf den 13. Jahreswechsel löst ein Chip einen Kurzschluss aus und die komplette Batterie ist unbeauchbar !1!!
@silvioaita19776 ай бұрын
Woher kommt denn deine Erfahrung das nach 12 Jahre der Akku kaputt geht? Ich hatte ein Model S 10 Jahre alt mit noch 88 % Akku Kapazität und hatte nie Probleme.
@christiantheves38156 ай бұрын
@@silvioaita1977Mein Verbrenner hat auch nach 10 Jahren noch 100% Tankinhalt...
@newstartup55796 ай бұрын
@@silvioaita1977 und wie lange bist du den dann noch gefahren nach dem Kauf?
@silvioaita19776 ай бұрын
@@newstartup55793 Jahre und danach habe ich mir einen neuen Tesla gekauft.
@marvin42926 ай бұрын
Unabhängig von der Antriebsart würde ich weder mein Geld in einen taycan, noch in einen etron (eines der schönsten Autos der Welt mM) investieren, da der Wertverlust und der wvw einfach unfassbar schlecht ist. Wenn ich überlege, wie viel jp Performance für den taycan ausgegeben hat und was er jetzt davon wiederbekommen würde… niemals.
@norbertangler63356 ай бұрын
Ohne das Video angefangen zu haben muss ich sagen, dass der Porsche wesentlich geiler ist. Gerade mit dem Weissach-Packet ist er zwar nicht besonders alltagstauglich, aber echt krass von der Performance. Da kommt der Audi nicht ran auch von der Optik nicht.
@tobiasschafer17546 ай бұрын
Für bissl mehr fahr ich taycan turbo s warum dann Audi ??
@Robin-sf3gk6 ай бұрын
Firmen Leasing Auflagen, Niedrigere Service Kosten, etwas mehr Understatment zumindest in manchen Branchen
@tobiasschafer17546 ай бұрын
@@Robin-sf3gk Firmen Leasing Auflagen??? Welche Firma bietet einen etron gt als Firmenwagen an?? Außer Audi 😂Understatement mit nem etron gt?? Ok 😂
@jogoth3626 ай бұрын
Da war mir zu Infos zu den Auto. Das Auto hoch und runter bewegen, das ist ja gut um ein Kind in den Schlaf zu wiegen. Der Verbrauch ist nicht nachvollziehbar. Zu mir ich habe einen Vollhybride weil einfach nichts brauchbares an E Lader gibt da wo ich lebe aber wenn die Autos bezahlbar werden würde ich vieleicht auch für sowas entscheiden.
@erich11586 ай бұрын
Sorry dann lieber einen Tesla Model s plaid !
@k04-p6u6 ай бұрын
sehr geiles carbon
@MiG-40i6 ай бұрын
Wenn man mit knapp 1000 PS bei 260 in den Limiter fährt und einem Benziner mit einem Drittel der Leistung Platz machen muss, bleibt der Petrol Nerd leider unbeeindruckt. Das nächste ist der wahnwitzige Verkaufspreis und der noch wahnwitzegere Preisverfall bei Elektros. Das ist doch das reinste Geldgrab. Würde der Audi seine 300kmh bringen, unter 100k kosten und später auch noch was Wert sein... würde ich den sofort kaufen. So wie es jetzt ist... bleibt es nur für die grüne Elite realisierbar. Dann sollen die mal machen.
@romansenger23226 ай бұрын
Der Preisverfall hat mit dem Elektroantrieb wenig zu tun. Schau dir mal den Preisverfall von S Klasse, A8, Bentleys etc an. Genau das gleiche.
@rolandschutz14376 ай бұрын
Seit ihr von der E-Lobby🧐
@GCTO2396 ай бұрын
Der Wagen heißt nicht Tycan Turbo S…Taycan
@haxelkaxsel11986 ай бұрын
Also OSB Platten Carbon Paket 😮 Für mich passt hier einfach das Preis Leistungs Verhältnis nicht mehr. Egal welcher Premium Hersteller
@drifthexer6 ай бұрын
ich kanns nicht mehr hören, immer liegt der verbrauch bei 20 bis 25 kw, egal was man hört! sagt doch mal den ehrlichen verbrauch, was geht da durch wenn man es richtig laufen lässt. ich hab ja kein 1000 ps auto um damit autobahn 110 zu fahren und beim anfahren das gaspedal nur steichel!! sagt doch einfach wieviel kw gehen da durch bei bleifus!! und vor allem der preis fürs kw wenn man an fremden stationen lädt wie zb bei tesla etc!!
@gery_der_kaeferfahrer6 ай бұрын
Es heißt kWh 😉
@romansenger23226 ай бұрын
Preis kannst du selbst nachsehen. Mit einem 1000PS Wagen kannst du auch nicht Bleifuß fahren wie mit einem 300 PS Auto, das ist nicht realistisch, gibt auch der Verkehr meist nicht her. Man ist zu schnell auf Geschwindigkeit.
@Ni-Hao-China6 ай бұрын
Nee also mir kommt nie im Leben ein E Auto ins Haus. Schon alleine das man nach ca. 5 Jahren eine neue Batterie braucht und da sind dann mal gleich 10.000 Euro weg. Des weiteren das man in kaum wiederverkaufen kann. Solltest mal das Laden vergessen oder reizt die Batterie aus und kommst auf der Autobahn zum stehen kann dir kein Pannenhelfer helfen. Wohnst in einer großen Stadt und kommst zu vorgeschrittenen Zeit von der Arbeit nach Hause findest meist keine freie Ladesäule und das Dilemma beginnt schon für den nächsten Tag. Handy ist schon so manchen beim Laden abgefackelt wenn dir das in der Tiefgarage im Hochhaus passiert mit dem Auto kannst dir und den Einwohnern des Hauses gratulieren. Nee nie und nimmer ein E Auto. LG Helmut
@CarManiac_Chris6 ай бұрын
Lieber Helmut, tu bitte vor allem dir selbst den Gefallen und wiederhole nicht, was sturz besoffene Typen morgens um 4 am Bartresen sagen. 5 Jahre neue Batterie? Was für ein ultimativer Unsinn. PS selbst wenn geben ALLE 8 Jahre Garantie auf den Akku.
@JonnyK5956 ай бұрын
@@CarManiac_Chris Trotzdem Elektroschrott der dir in 5 Jahren dann abgeschaltet wird wenn du nicht geimpft bist und in deiner 15min city zu weit raus fährst. Go woke go broke.
@Ni-Hao-China6 ай бұрын
@@CarManiac_Chris Möge so sein aber hast vergessen oder 160.000 Km was eben früher eintritt. Ältere Smart geben aber zB weniger als die 8 Jahre. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Garantiebestimmungen je nach Land und Modell unterschiedlich sein können und sich im Laufe der Zeit ändern können. Daher empfiehlt es sich, die genauen Garantiebedingungen für das spezifische Modell und Jahr des Elektrofahrzeugs direkt beim Hersteller oder Händler zu überprüfen. Zu den anderen Aspekten hast ja nix gesagt. Aber das ist halt meine Ansicht und jeder muss für sich selbst entscheiden. LG Helmut
@Logansix6 ай бұрын
@@Ni-Hao-China Trotzdem ist es wie eine Aufzählung aller Vorurteile. 1. 5 Jahre ist Quatsch. Tesla-Taxis kommen z.B. locker auf 300.000 km mit einem Akku. Eines hat es sogar bis 500.000 km geschafft. Und Tesla hat angekündigt, dass die nächste Generation ca. 1 Mill. km halten wird. Ein Benziner hat mit 300.000 km meist schon einen Austauschmotor. Beim E-Auto kommt ein neuer Akku rein und es fährt wieder wie frisch vom Band. 2. Ich habe mein E-Auto gekauft um es zu behalten. Wenn es nicht gerade ein Porsche ist, ist der Wiederverkaufswert von einem Verbrenner auch übel. Nach zwei Jahren bekommt man meist nur noch 50%. 3. Warum sollte man auf der Autobahn liegen bleiben. Dann ist man einfach zu blöd. Wie oft bist du mit einem Verbrenner liegen geblieben? Warum soll das mit dem E anders sein? Und falls doch: auf den Hänger und zur nächsten Ladestation. Also wo ist das Problem? In Zukunft werden Pannenhelfer auch einen Akku dabei haben bzw. aus dem eigenen Akku das Auto Notladen können. 4. Ladesäulen gibt es mittlerweile mehr als Tankstellen. Und es werden immer mehr. Ansonsten fährt man zum Schnelllader und lädt auf. So wie man auch zur Tankstelle muss. Oder hat jeder eine Zapfsäule vor dem Haus? 5. E-Autos brennen seltener als "Verbrenner" LOL. Und ein Handyakku ist nicht Wassergekühlt und hat auch kein Energiemanagement. So viel zu Äpfel und Birnen...
@Mingaoisfcb6 ай бұрын
4:12 Taycan sieht 1000mal besser aus als der Etron
@rj74296 ай бұрын
Absolute Abzocke für Lastenradfahrer. Teurer als mein RS6 in der Basis, viel zu teuer für ein Elektrofahrzeug. Wenn RS-Motoren einem billigen Elektroantrieb gleichgesetzt werden, stimmt hier etwas nicht! Mit der Taktik hat die RS-Audi-Abteilung verkackt. Generell kotzt es mich so sehr an, dass diese Fahrzeuge als Premium+ versucht werden zu verscherbeln. Die Kunden bis zum A5 werden alle auf andere Automarken wechseln müssen, da so etwas unbezahlbar wird. Cooles Sportcoupé, aber man muss die Preise/ Kundenzielgruppe..... überdenken.
@CarManiac_Chris6 ай бұрын
Also ich bin wirklich der allerletzte, der deinem RS6 die Geilheit absprechen will. Völlig egal welcher es ist. Aber du redest hier bei dem Audi nicht über einen x-beliebigen China Elektroantrieb der einfach auf 920 PS hochgebaut wurde sondern du redest hier über die absolute aktuelle technologische Speerspitze in der elektromobilität. Hoch belastbare motoren, die die Leistung beliebig oft nacheinander abrufen können mit einem hochkomplexen thermal management welches gewährleistet, dass die Batterie wieder beim Laden überhitzt noch beim Abrufen der leistung. Du würdest wirklich sehr große Augen machen wenn du mal den Unterschied in der Leistung zwischen einem RS6 und dem hier erfahren würdest
@flamehuan3786 ай бұрын
👊🏻Porsche Tycan Turbo GT 👊🏻
@issa_dq76456 ай бұрын
Ej Leute ich weiß größe spielt wahrscheinlich immer eine Rolle klärt mich bitte auf falls ich da richtig liege bzw falsch liege.. Der Akku ist innerhalb von sagenhaften 18.minuten von 0-80% fast voll aufgeladen ein Iphone 13pro -Iphone 15pro Max lädst du in 40-45.minuten voll auf von 0-100% ? Ein Samsung Gerät dauert deutlich länger S23 Ultra von 0-100% knapp 90.minuten also anderthalb Stunden, die Effektivität dieser Auto Akkus ist ja unglaublich beeindruckend
@Drehstrom-30006 ай бұрын
Kaufe dir ein Motorola kannst du auch innerhalb 30 Minuten aufladen oder ein Chinesisches Ulefone bis auch bei 15 Minuten.
@12345678bobster6 ай бұрын
Naja, gibt genügend Smartphones im sogar günstigen Bereich (wie z.B. von Xiaomi) welche mit 120W usw laden können, somit ist das Handy dann auch in 20 min bei 100%. Iphone ist im Bereich Ladezeiten absoluter Schrott.
@stellisvideos6 ай бұрын
Ich liebe mein E-Auto, aber der E-Tron GT ist ja unbezahlbar und für Familien völlig unpraktisch.