Hamisan dorombol a D-macska - Lexus IS220d 2.2 D-CAT (2006) MűhelyPRN 195

[@krisztianklein5783]

Ha olvassa a tulaj a kommenteket, saját tapasztalatom megosztanám vele. Volt egy ilyen autóm, több hónapnyi szerelőhöz járkálás, és belföldi/külföldi alkatrész kereskedők árait böngészve döntöttem az eladás mellett. Ezt röviden úgy tudom neked összefoglalni, hogy a dpf, egr, és a két katalizátor a dpf után, kör cseréje, ha nem kiirkálni akarod kb 500k. Ezeket cserélni a befecskendezők átvizsgálása, ha kell, cseréje nélkül teljesen felesleges. A 4 db Denso befecskendező, a legjobb áron is 5-600k, de van olyan magyar kereskedő, akinél darabja 300k környéke. Magasnyomású és turbo felújítás/csere ha szükséges, úgyszintén beletud szaladni néhány százezerbe. Ezekhez képest az már csak egy apró tétel, hogy a fékeket cserélni körbe nagyjából 200k normális minőségben, a gumik a hátsó szélesebb mérettel, pl Contiból újabb 200k. Na mondjuk ha gumit keresel, azt pont leszedtem róla eladás előtt, azóta is megvannak, keress meg ha érdekel. Amit pedig a vételről mondtál, hogy összespóroltad az árát az álomautódnak, nem akarlak elkeseríteni, ezzel kapcsolatban is csak a saját tapasztalatom osztanám meg. Motorhibásként meghirdettem az autót hahun, kiírtam hogy szarok a befecskendezők, dpf eltömődve, stb., picivel több mint 1 millióért tettem fel. Néhány órán belül, még aznap elvitték, másnap fent volt hahun 2.2 millióért. Az enyémnek nem volt rossz motor hangja, és ha a dpf benne van, még csak füstölni se füstöl. Egyszerűen csak időnként éreztem a gázolaj szagot, amit a próbakörön a srácok is említenek, és ezért jártam utána hogy mi lehet a baj. A story vége az, hogy az autómat a kereskedőtől azóta megvette valaki, ügyfélkapus rendszámlekérdezőbe azóta is nyomon követem. Kb 8-9 hónapja van az új tulajnál, nagyjából 5k km-t ment vele ezidő alatt, kb mijt te, és simán eltudom képzelni, hogy fogalma sincs arról azóta sem, hogy mennyibe fog kerülni az a hiba halmaz ami a motortérben vár rá. Hovatovább, ha így használja, lehet hogy nem csak ezeket kell majd javítania, ha teljesen széthullik a paripa. Láttam a T-s rendszámot az autódon, lehet hogy ezzel is hasonló a helyzet, megvették motorhibásan valahol külföldön szarért húgyért, aztán durrant is fel még aznap 2.5-ért hahura. Mondtad a videó végén, hogy költeni fogsz rá, nézz utána az áraknak, ne a havert kérdezd, hanem a saját szemeddel győződj meg róla, hogy mi mennyibe kerül mielőtt belekezdesz. Én kb másfél milliót költöttem az autóra ameddig nálam volt (nem egész 2 év), és ebben nincsenek benne a fentebb említett költségek, amiket már nem vállaltam be pluszba. Megtudtam volna ezeket is csináltatni ha akarom, de teljesen felesleges egy 2007 körüli 15-16-17 éves autóra az értékét rákölteni. Őszintén segítő szándékkal írtam neked ezeket a sorokat, remélem rálelsz majd itt a kommentek között. Kitartás!

[@gabormarczi3566]

Na gyerekek.....itt kezdődik a korrekt komment. Nem fikázunk nem hülyézünk, hanem leírjük a saját építő szándékú tapasztalainkat. Krisztián Klein hatalmas pacsi Neked részemről!

[@zsb707]

Le a kalappal, ami a kommentet illeti 👍. A szívás pedig brutális 😕.

[@eyeles]

Same a faterommal. Családból vett GS450h, később 400k km-rel adta el. Amikor én használtam csak Lexus és Toyota szervizbe járt (nem mintha sokat számítana), aztán ő elvitte 3x a sarki kva nagy szakértőhöz, aztán az lett a vége, hogy elkezdte bütykölni az autót a csávó, nem találta meg a hibát, viszont olcsó szar olajat tett bele... Faterom egy új ID3-nál is elkezdené magyarázni, hogy csúnya hangja van a motornak ezért kijelentette, hogy beszart az autó el kell adni. Egy problémája volt előtte a kocsinak, hogy a sok lóerő miatt katalizátort néha ki kellett pucolni (=pályán kicsit nyomni neki). Az lett a vége, hogy kb. motorhibásan eladta valami nagyon kedves kereskedőnek, másnak 2 millióval drágábban fent volt hahun a családunk teljes meséjével és hogy tökéletes állapotban van, szinte csak pályán használva

[@tamastakacs1537]

Nagyon utálom az ilyen nepper kutyákat, egyiket berantom egyszer ígérem 😂 vevő oldalról nem szeretem, amikor kinezed az autót elviszik előled és napokkal később többszázezres árral felette kínálja.

[@bobicskornel]

Egyik legkorrektebb komment, amit az utóbbi időben olvastam. 👌👍

[@chrisbarna2661]

Ahányszor elhangzik, hogy "jóbarátom", "ismerősöm", "barátom", Vendel mosolya egyre szélesedik a próbautak során :D

[@STORMRAGEGAMEPLAY]

Persze mert úgy átverték a gyereket mint a szél! Barátok.. sose kezdődik jól ha így kezdődik egy mondat :D

[@gaboroh5121]

Én már a próbaúton mindig Vendelt nézem, ahogy kaján vigyorral hallgatja a jobbnál jobb sztorikat az autókról 😃😃

[@tvamos73]

​@@gaboroh5121 szerintem nem kaján, de mit csináljon? Sírjon?

[@lajostuka6186]

Köcsög Ali használt Alex... Mit vártál?!?!?🤣🤣🤣

[@pistajoska6318]

ha ilyen a barátja milyen az ellensége?

[@sznot]

- Abba belegondoltal, hogy miert kerult egy Lexus annyiba, mint egy Mitsubishi Lancer? -......... Nem. Zsenialis :D

[@norbertkiss8919]

😂😂😂

[@alonsobruni8131]

Ugyanennyi idős Lancerből fele ennyiért patika állapotot kapott volna 😀

[@martello1]

A lényeg, hogy az autókereskedő szimpatikus volt... autóvásárlásnál ez az egyik legfontosabb momentum 😁

[@negrusz]

Miert az orszag fele nem igy szavaz barkire is pl? :)

[@attilapala1814]

😅👌

[@gerlaip]

...és tetszett a rendszám.

[@danielszabo6413]

Van egy egy sejtésem hogy melyik kereskedésbe lett véve....

[@polarcleankft.6821]

Bizony fontos szempont ilyenkor a szimpátia. Alapállás, hogy át vagy verve, legalább legyen szimpatikus. Egy rossz arcútól jobban fájna.

[@ast5515]

Tehát emberünk vett egy rossz hírű dízelt, átvizsgálás nélkül, évi 5-6 ezres futásra. Majd amikor eltömődött a részecskeszűrő, szó nélkül kiszerelték egy kedves barátjával. Ez a kedves barát láthatóan pont annyit ért az autóhoz mint ő, mert még a szoftveres módosítás sem sikerült. Azt meg sem kérdezem hogy miért nem lehetett mondjuk megjavítani az autót barmolás helyett, mindegy is. Úgy tűnik a hőmérséklet érzékelő hibája tömte el, nem is a sok rövid út, mindegy is. Alá kellett feküdni hogy ne legyen rozsdás, csak az a baj hogy rozsdás. De még legalább be is gurult az árokba, mert nem ismeri a kéziféket, aztán meg elmondja hogy a törökökhöz csak olyan menjen vezetni aki tud is. Példát mutatni tudni kell. Ha 3 év spórolás után sikerült megvenni egy 15 éves Lexust, abből egyenes ágon következik hogy nem tudod fenntartani. Itt nincsenek kivételek. Ebbe még 2 millió menne bele ha autót akarnál belőle csinálni. Értem én hogy nem vagy szerelő, nem is ezzel van a baj. Hanem hogy vásárlás előtt kell felismerni a képességeidet, és egy kis alázatot kellene mutatni a vásárlás előtt is, és a műsorban is. Ez az ami miatt szét tud szedni a komment szekció. Mert hatalmas egóval és nulla alázattal érkeztél meg.

[@trakiszakicsipi4172]

Ez a lényeg, röviden,tömören.

[@sandormedzi9839]

plusz a srácot bezáratnám egy garázsba járó motorral, nézze meg milyen részecskeszűrő nélkül úgy 1 órán át.

[@aXzion23]

@@sandormedzi9839 Oda lehet elèg lenne 5 perc is

[@alfonzsenki1905]

@@sandormedzi9839 Én azokat, akinek részecskeszűrő van a kocsijába, vagy nincs kiütve azokat kivéreztetném.... Semmirekellő mind.

[@sandormedzi9839]

@@alfonzsenki1905 tehát aki megfelel a társadalmi/törvényi kötelezettségnek , az káros? :D mesélj még

[@strobi0001]

Keményen dolgozik, hogy stílusosan kimehessen a vasútállomásra. Fura egy értékrend.

[@sandorcsanyi5446]

Autóbusz nincs a szegedi vasútállomáshoz ?

[@rolandreichenbach1988]

Ettől forog a szemem nekem is😅

[@salimabdulrahman5398]

@@sandorcsanyi5446 egy adott ora utan mar nem jar busz De vonat igen

[@Gerg19]

Ez a legnagyobb tanúlsága ennek az adásnak. És ezt át lehetne ülteni az élet többi részére is.

[@Ignisvvt]

Én elektromos rollerral járok az állomásra. Egy töltés 35 km, 15 Ft.

[@Fegyenc100]

Teljes együttérzéssel írom : az ilyen csóka a "kereskedők" kedvence, kívánni se tudnának jobbat... plusz még az ismerősök is "segítettek" rajta. 😎

[@Csaba.B]

Ha beírod a keresőbe, mi az a 10 motor amivel nem szabad autót venni, akkor ez benne van, szóval nem igazán értem, miért kell magának problémát csinálni. Persze lehet a neppert is okolni.

[@peterstaber9073]

Pont ugyanezek jutottak eszembe...

[@Szlszkoo]

@@Csaba.B amúgy ez használat kérdése. Feleségemnek egy ugyan ilyen motoros rav4-ese van. 300.000km-el. Mégis megy. Olajcsere, szerviz, minden időben van cserélve. Ez a csávó meg a világító check engine lámpával furikázik. Most akkor mit mondjak?

[@gabor0329]

Alex fiúnak nem kellenek ellenségek, vannak haverjai, meg szimpi autókereskedő ismerősei :D

[@vilmosjanospapp]

Végre visszatért Bálint!!!

[@hajdara87]

Megcsíptük Oszi! Jön a madár! Hozd a legótvarabbat, rásózzuk! :D

[@Hir0taHUN]

Azé vicces volt a kis motivációs beszéd, hogy "ha akarsz valamit szerezd meg, menni fog, látod nekem is sikerült". Jah aztán fel is ült a szopórollerre... :D

[@sandortoth4249]

Száguld vele a szopóroller ki tudja meddig...

[@TTPF_]

5. percnél tartok, de már látom, hogy nagyon jó műsor lesz ez is :D

[@zsoltminich4361]

Egy jó 177 kilométeres autó!

[@MadMonroe90]

😂😂😂

[@tibormikka3855]

Én is észrevettem. Pacikraft akart az lenni. 🙂

[@csokiskolbi]

Amikor Vendel elkezdett kuncogni, már tudtam hogy egy jó rész lesz 😁 A csávó monológja mindent vitt. -,,Ha kicsit olyan beállítottságú az ember, mint én." Tehát: Szeretnél egy autót, dolgozol érte mint a bolond, és egy másikat veszel meg.. ezigen bratyesz 🤣 Mind1. Szimpi volt a kereskedő, vannak jó barátai, meg ceglédi lakosként stílusosan érkezik a ceglédi vasútállomásra. Asszem én nem szeretnék ilyen beállítottságú lenni

[@tdizsolt]

Az gyönyörű,hogy a kiírt DPF-et simán bemondja a kamerába. Az NKH like-olja majd ezt a videót.🤣🤣🤣

[@ferencfeind4969]

Igen, itt kellett volna félreállni és széttépni a forgalmit. Jó a műsor, de egy mosolynál több is lehetne a következmény.

[@leejamie7810]

Érzésem szerint nem kiírva van az, hanem, hibakódot töröltek, azért jött vissza 2km után. Hibakód törlés halottnak a a csók. Az csak információt ad, nem old meg problémát.

[@T82FZR]

Vendi óvatosan a végén úgy tett, hogy azért került ki a részecskeszűrő, hogy majd visszakerüljön amikor rendbe rakták. LOL

[@alfonzsenki1905]

@@ferencfeind4969 Mintha ez lenne a legnagyobb baj a világban.... Egyesek hogy miért ugatnak bele más dolgába kéretlenül!? Megáll az ész....

[@TheLeshTian]

Én értelek ember, megvetted és örültél magadnak, hogy 2.5 misiből megvolt, de abba bele kellett volna gondolnod, hogy amit venni akartál, és amire volt pénzed, két külön dolog volt.

[@dominikveghferenc4033]

Nem gondolt bele, hogy mi az oka annak hogy a 220D 2.5 millió, de ugyanez az autó benzinesbe, 5-6.... Ha rendesen utána nézett volna ennek a típusnak, hogy melyik motor miért annyi amennyi, biztos hogy maradt volna a Mitsubishinél a 220D helyett.

[@negrusz]

Ezzel se lenne baj ha tisztaban lett volna azzal erre 1-et minimum meg ra kell majd kolteni es igy bevalalja mert nem akart 4,5-ert venni egy megkimelt, rendes motororral szereltet. Ez olyan mint mikor vki teszem azt E39-es BMW-et vesz 1 millaert es csodalkozik fel ev utan vagy elso muszakin, hogy nem engedik at es 2 millat kene ra kolteni. Mert egy jo 4-5 milla. Az ilyen lassan youngtimer korba lepo autoknal orbitalis arbeli kontrasztok vannak. Ami jo azert elkerik a forintot meg ha lassan 20 eves is.

[@dominikveghferenc4033]

@@negrusz ez így van ahogy le írtad. De ha valaki évekig gyűjt egy autóra, legyen az bármilyen márka, vagy árkategória, és nem néz utána részletesen, hogy mennyi a fenntartási költség, típushibák stb. azt egyszerűen nem tudom sajnálni. Ahogy mondta a videóban is, nem autószerelő. De az hogy interneten utána járjon egy kicsit a dolgoknak, nem került volna neki semmibe. Ezeknek a "jó barátom megcsinálta" dolgoknak meg többnyire check engine a vége. Lehet hogy a videóban szereplő fiatalembernek más a hozzáállása, de ha valaki egy ilyen autóvásárlásba fut bele, többnyire az a vége hogy próbál minél drágábban túl adni rajta mint "rendszeresen karbantartott, jó állapotú" autón. Ha lesz rá idegrendszere, és pénze, lehet még belőle jó autó, de a típushibái újra és újra elő fognak jönni, mindegy mennyire vigyáz rá.

[@RJ-zm3qk]

@@dominikveghferenc4033 "évekig gyüjt egy autóra". Már itt kezdődik a baj. Okos emberek már kiszámolták, max 6 havi fizuját költhetné a vásárló autóra. Én úgy mentem el autót venni hogy az autó árának duplája a zsebemben volt. Tehát ha bejön valami nagyobb baj, azonnal tudok bele másik főalkatrészt venni.

[@elitke]

Tulaj: alánéztem, nem volt rozsdás Narrátor: de az volt 😂

[@ekogram]

Alex az emberekhez ért. Sok jó és kedves barátja van

[@attilazk]

"Tudtam, hogy kis pénzt így locsolok rá, akkor egyre jobb lesz"... kezdve azzal, hogy a részecskeszűrő nem cserélve lett, hanem kiütve és "kiírva", ergo nem teljesíti a gyári előírást, így a forgalomban nem is vehetne részt. Köszönjük a tüdőrákot amit testközelbe hozol a kormos füstöléseddel... A rendszámodat így vállalva pedig hamarosan várnak egy újabb vizsgára, amit ha azután csináltattál, hogy kiütötted a DPF-et, akkor már buktatod is le a vizsgáztató céget, amelyik megcsinálta neked így is a vizsgát.

[@pomajzsolt4363]

Jó ez a kocsi,ha benzines 😊

[@goditomi92]

De még mennyire! 😁

[@pomajzsolt4363]

@@goditomi92 😄😄😄

[@laszlobertalan1054]

Itt a Pont.

[@tamastakacs1537]

2.5 v6 se hibátlan technika sajnos, de valóban nekem is azzal kéne, manuális váltóval.

[@therealalvarez]

Még az a proli motivációs baromság, hogy igen meg tudod csinálni, te is tudsz iyen autót venni. Meg hogy lottót kell nyerni egy 2 millás autóhoz. Édes isten😂

[@bobbyhilda5880]

De legalább sikerült szart vennie 😂

[@jabyga]

Szerintem ha ráírsz a srácra, tutira be tud venni a most indult csapatába egy soha vissza nem térő online üzleti lehetőséghez, amivel pár éven belül elérheted a gondtalan életet. Ráadásul bronz értekesítőként kedvezményesen vásárolhatsz a remek termékekből is! Egy kávé mellett szerintem szívesen elmondja a részleteket! :D

[@therealalvarez]

@@jabyga amúgy simán kinézem belőle😂

[@lorekeeper666]

Azért az meredek, hogy azért vesz meg egy autót (ami egy vödör csavar), mert szimpatikus volt neki a kereskedő, de osztogatja a tanácsokat, hogy nyugodtan vedd meg azt, amit megálmodtál, illetve szeretnél. Csak emlékeztetésképp, a "fétönös" gyerek is mert nagyot álmodni...

[@FamiliarSkillz]

megy még alatta az autó,csak a balesetei fájtak már majdnem az autó vételárába 😀

[@0Tigrincs0]

Nagyot álmodni én is merek, mert autószerelő a férjem. 😉😃 lehet, neki is csak ez hiányzik.

[@dominikmarton1172]

Vannak a szimpatikus szerény tulajok és van a videóban látható srác🫣 Nem is tudok mit mondani...ilyenek miatt élnek meg olyan jól az alja nepperek

[@csabaszabo3983]

No ebben egyetértek, szerintem ez a srác még flexet életében nem fogott a kezében, de a lényeg manapság amúgyis a foncsikos haj meg a feszülős homo-gatya... :D :D :D

[@livguszti7368]

Kemény h hosszú évek óta úgy veszünk autókat ahogyan meglátjuk meg kényelmes!

[@csokiskolbi]

Meg szimpi a kereskedő. Ez is fontos

[@bobbyhilda5880]

Aranyos, hogy pont ez a csóka látja el a nézőket életvezetési tanácsokkal 😅

[@attilapala1814]

Bálint fodrásznál lehetett az előző forgatásnál!😃

[@M44Tas]

Ez nyilván saját munka! :)

[@gyuridosa5188]

És lehet hogy zárva volt 😂

[@attilapala1814]

@@gyuridosa5188 😅

[@tibsyy895]

"Betegágy ez a motor" :D Sírtam! Igazi arcok a srácok! Mindegyik :)

[@bobbyhilda5880]

​@Tomi Demo lehet, hogy a majom + banán hasonlaton is besírna

[@marcorafajlovic7470]

Óriási szemekkel szoktak nézni az ügyfelek mikor kiderül, hogy nem ajánljuk ezt a típust megvételre, sőt, nem vállaljuk az állapotfelmérését sem. Nem véletlen, hogy a benzines ára akár több, mint duplája a dízelesnek. Órákig lehetne mesélni arról a "rollerről", amit ez a hajtáslánc tud nyújtani, senkinek nem ajánljuk ezt az autót.

[@08NaGa]

Ha már az autóvásárlás előtt állóknak adsz tanácsot, akkor hagy egészítsem ki valamivel: Ha 3 évig spórol valaki egy autóra, akkor még spóroljon már 1-2 héttel többet, hogy vásárlás előtt legyen pénze az átvizsgálásra is! Ennek a műsornak ez az egyik fő tanulsága, de még mindig sok a naív...

[@UJe91]

Felvette a nagy mellényt és felbukott benne. Sok ilyen ember van. Érdemes először szerényebben beszélni

[@danielkiss9917]

Sebaj . Emberünk most már stílusosan tud kimenni a vasútra egy rakás fossal. De ! Ahogy mondta : Nem akarja megbántani az 500e ft os kategóriával közlekedő embereket. Arra biztat mindenkit ne adják fel az álmaikat hogy 2M ért tudjanak autót venni😎 Gratulálunk te megmutattad hogy lehet 2M ért egy pénz temetőt venni.

[@tiborkovacs8332]

Megtévesztő lehet ez az adás, mert a srác nem tűnik első ránézésre nagyon ostobának, de a végére igazából majdnem a Phaeton és 220-as Mercit idéző hangulat uralkodott el rajtam 😅

[@TTPF_]

Bálint IS BACK!!! :D

[@Szlszkoo]

Komolyan, karika szemüveg, kockás ing, férfi konty. Egyértelműen ez a csávó azt sem tudja miben ül, csak azt, hogy wow, ezt megnézik. Aztán majd azt is, amikor kijön a szeme mint az éti csigának a számla láttán.

[@bogarrichard1994]

Ennek az autónak a rendszáma ami igazán tetszik 💚

[@danielhorvath1025]

Tetra-Hydro Cannabiol-ra gondoltál? Már csak akkor lehetne jobb ha 420-ra végződne 😂😅 🤣 Mondjuk tényleg nagy szívás ez a kocsi... 😂😅😢

[@bogarrichard1994]

@@danielhorvath1025 egészen konkrétan :D

[@csokiskolbi]

​@@danielhorvath1025 ezt az autót csak azzal lehet elviselni 🤣💚🇯🇲

[@MACI111]

Köszönjük Alex told be a szakadékba...

[@laszlo6454]

A vasútállomáson majd nem össze jött neki

[@vilmosjanospapp]

ahogyan a Kroni bácsi is mondja "nem sikerült" nagyon elcseszték ezt, és még rohad is, a rozsdakezelés is sikertelen volt

[@a_szabo_bence]

-Gondoltál arra miért kerül annyiba egy ilyen Lexus meg egy Lancer? -Nem *Ördögi kacaj intesifies* 😂😂

[@zoltanmikecz5663]

Nekem is ilyen van. Az elmúlt egy év termése: motor ki hengerfej csere, új hűtő, új vizpumpa, új generátor, új kuplung, szélvédő csere, egr tisztítás. De elektromosan semmi baja és nem rohad. A fenti javitasok osszesen 1,8 millió volt ami az autó ára kB. Az vegyen ilyet aki ezeket ki tudja fizetni különben bontoban fogja végezni az autó.

[@robertnagy2456]

Minden autó a bontóban végzi amire nem költenek, nem csak a Lexus. Amire költenek, az is ott végzi, csak később - már ha közben nem balesetes.

[@ast5515]

És az autód az 1,8 milliós javítás után ér 2,5 milliót. Valahol itt a probléma ezzel a motorral. Mindent meg lehet csinálni, de minek? 4 milliós kategóriában azért van ennél jobb autó.

[@DS-if6gn]

@@ast5515 Csak kivancsisagkepp, 4millioert te milyen autot vennel? Nem kotozkodesbol kerdezem, komolyan erdekelne.

[@ast5515]

@@DS-if6gn Ha már kérdezted, leírom, de lesz mellette fontos kikötés. 8-9 ezer euró körül vennék egy E39 540i-t. Ennyiért messze nem lesz tökéletes, sőt, ez a kínálat alsó harmada. Nem lesz különösebben megbízható. Sokat fogyaszt. Drága hozzá az alkatrész. Nem egy logikus választás. Szerintem nem azzal van a probléma amikor mély vízbe ugrik az ember, hanem amikor ezt tudatlanul teszi. Legyen pénzed fenntartani amit veszel, és tudd előre, hogy mennyi pénz kell a fenntartásához. Cserébe ez egy mindenes autó. Az értéke már nem fog csökkenni (ha jó gazdája vagy és költesz rá). Elég kényelmes egy egész napos utazzáshoz. Elég jól megy egy kis szórakozáshoz. Szerintem zseniálisan néz ki. Ha nem engedhetném meg magamnak a fenntartását, vagy effektíve közlekedni kéne autót vennem, hibrid Auris kérdés nélkül.

[@balazsszucs407]

ismerősöm kiüti okosba :D :D ezek mindig jó sztrorik.

[@tvamos73]

Ezt nehezen tudom megerteni. "Szerettem volna egy Lancert, ezért vettem egy akarmit... Amit nem szerettem volna, de legalább nem is készültem fel belőle." Megjegyzem, én is így tettem, 20 éve, amikor az első autóm vettem, azóta is szurkalom a körzo hegyet a combomba, amikor eszembe jut. Szóval az én tanácsom az, hogy szabadulni kell ettől, aztán keresni egy jó szerelőt, aki nem haver, de korrekt, és megvenni a Lancert.

[@Bunkibro]

Faszlancert kell venni egy Lexus helyet ne nevettessél már!!! Autót kell venni nem bontó szökevényt meg nem úgy kell venni hogy évekig gyűjt rá! Kb a magyar szerelők egy lófaszt sem érnek! És félnek mindentől amit nem ismernek

[@krisztiankovacs7786]

Szekunder szégyen érzés, minden perce, nem tudtam végignézni. Beletetekerve is fáj.

[@gyorgyboros4432]

Legyen az álmod egy bármilyen autó! De ne úgy vedd meg, hogy 3 évet spórolsz rá! Ha 3 évet spórolsz egy autóra, az azt jelenti, hogy nincs rá pénzed fenntartani. Inkább válts munkahelyet, képezd magad, válts pályát, ha kell, vagy legyél profi a szakmádban és keress jobban! De ez így ebben a formában csak az álmok kergetése marad. Ha 3 évet spórolsz egy bármilyen 2-3 milliós autóra, akkor gyorsan rémálommá fog válni, mert azt fenn is kell tartanod, hogy olyan legyen, mint az álmodban. Cseréld le a barátaidat, mert vagy átkúrtak, vagy ennyire világtalanok. Semmi közöm az autókhoz, nem értek hozzájuk, de ez a motor már akkor kiesik, amikor megfogan bennem, hogy autót cserélek. Nem vagyok különösebben tájékozott, csak néha olvasok a motorokról. Az olvasás előre tud vinni, legyél megfontoltabb vásárlásnál! Nagyok sajnálom, hogy megváltottad a jegyet a rollerre, inkább most szállj ki, később jobban fogod bánni.

[@szabolcsbartha1837]

Nem megvenni draga az auto, hanem fenntartani :) ezt jol jegyezze meg minden leendo versenyzo, mert full igazsag

[@zoli771018]

Nagyon nehéz a szeretet hangján kommentelni, amikor a mókus úgy beszél a részecskeszűrő kiszedéséről és kiírásáról, mintha az a legtermészetesebb dolog lenne a világon. Értem én az álmokat, de ha egy autóra 3 évig spórolsz akkor nincs rá pénzed. Mindegy, hogy össze tudtad gyűjteni, nincs rá pénzed, az nem a te autód. Olyat vegyél, aminek a normális karbantartása nem fáj...

[@uszokrepper1]

Teljesen mindegy melyik Lexus csoportban kérdezel rá, mindenki egyöntetű véleménye hogy meneküljön az ember a dieseltől. Vagyis már szállóigévé vált hogy "arra figyelj hogy benzines legyen" :) Votl 5 évig 250esem, kurva jó volt :) Na de az V6 benzin :)

[@oeaaa32]

Igazi betegágy.....amíg jóóóóó, addig jóóóóó 🙂

[@iammate]

Lehet fotelnepper vagyok, vagy erre igénytelen, vagy csak racionális gondolkodású. De én sose agyalnék hajdani prémium autó vásárlásán, a használtautó piac aljáról. Persze megértem, hogy jobb érzés beleülni ezekbe, mint egy 4-es golfba, de az csak az unixnak meg a szerelőnek éri meg. Mondjuk ezért kerek a rendszer, mert van aki nem így látja és ad több munkát a szakiknak meg kellemes tartalmat a porn készítéshez. Jó videó lett és sok lelki erőt a takecoláshoz!

[@0Tigrincs0]

Van azért jobb választás ezekből. Nekem egy s63 amg-m van 2008-ból. Első tulajtól vettem akit ismerek. (Nem Mo-n). Semmi baja és ezek a motorok nagyon megbízhatóak.

[@TLeslie1]

Április 1! És autó és felvétel?! Ez valami tréfa?! jajjj... :D De jó hogy újra itt van Bálint! :)

[@ladanyigeza]

Szimpatikus, helyes fiatalember, sok balesetmentes kilométert :)

[@r.cs.2424]

Csak ne ezzel az autóval ha van esze akár ár alatt is de most megszabadul tőle...

[@tamasmadura2871]

Mindenkinek kell egy tanulópénz hát ez most így sikerült, a legjobbakat hozzá mert amúgy szép kocsi.

[@TUNYUKA]

Az átvizsgálással kapcsolatosan: Nekem az autókereskedésben, vásárláskor átnyújtottak egy listát az autó ismert hibáival kapcsolatban, ami tökéletesen fedte a valóságot, de nem konkrétan a hiba helyét jelölte meg. Később elvittem egy szervízbe (1-2 héten belül) ott tájékoztattak, hogy a küszöb csak szét van nyílva, egy kis hegesztés az egész. Később az alvázvédő eltávolítása után derült ki, hogy komplett küszöb cserére van szükség. Ennek tanulsága, hogy a szervizes átvizsgálás sem 100%.

[@csokiskolbi]

Nyilván. De ha kidobsz 2 és fél misit egy autóra, akkor azért jogosan elvárható lenne hogy ne legyen egy halom rozsda

[@Futyi-l9k]

Kimegy a világ... elakadt a szava a mesternek. Jah nem. 😅😅Ez az amit nem mentenék meg. Én is így vettem anna 13 éve az autómat, alánéztem beindítottam... azóta is nálam van. Köszöni jól van. Igen nem lexus, nem is német. Lakatossal szétszedeted. Hallod mekkora urak ezek a szerelők.

[@rolandreichenbach1988]

Ez a szív hangja alapján autóvásárlás törvényszerű, h megvezetnek a piacon valami ….ostalicskával. Milyen jó, h kérdeztem az öregeket és kipofoztak belőle, ez valami rettentő mértékű pénzlapátolás ki az ablakon. A fejemen pörögnék tőle biztos, ha a munkaóráim termését a szerelőhöz kéne hordjam hónapokig.

[@radatamas8369]

- Jó napot kívánok, egy olcsó, de jó autót szeretnék venni. - Üdvözlet. Akkor a legjobb helyre tetszett jönni. Itt van az én kedvencem ez a Lexus. Anyámnak vettem egy svájci orvos házaspártól, de a drága mamának nem tetszik a színe, ezért el kell adnom. - Mit kell tudni a kocsiról? Vannak hibái? Drága a javítása? Max 2.5 misim van rá. - Anyámnak vettem, hibátlan, ennyi elég legyen. Szeretem a mamát. Remek töltött káposztát készít és az asszonyt is bírja. Átlag árai vannak az alkatrészeknek, semmi extra. Pont 2.5 misi az ára. Micsoda véletlenek vannak. - Köszönöm, szuper. Mindjárt láttam, hogy maga egy megbízható kereskedő. Megveszem, mert érzem, hogy megtaláltam álmaim autóját. - Én is köszönöm, gyere töltsük ki a pappírokat. ( Magában ezt gondolja: - Végre, elviszik ezt a s..rt, mondhatom vissza a bontóba szállítást )

[@-gr4phon545]

Vendi hatalmas forma, azok az arckifejezések a bevezetőben😂

[@motidjmoti1191]

😂😂

[@somesz1]

Wendy 😂😂😂😂😂

[@bobbyhilda5880]

Kopó Forgó Vendel

[@Cosso009]

Én nagyra értékelem, hogy legalább nem BMW-t vett. A kocsi felújjításához sok sikert kívánok! Alex, elfogadsz egy stílustanácsot? Tudom, hogy ez a szemüveg most a divat, de nem előnyös. Az ember ránéz az arcodra és csak egy nagy aranyszínű keretet lát. Ez a fajta szemüveg 1993-ban volt divat. Nekem is ilyen volt, de azóta cseréltem keretnélkülire, ahol mivel nincs keret, a tekintet egyből a szemre terelődik, sokkal jobb megoldás! Soha többet nem vennék keretes szemüveget (se vastag keretes "SZTK" szemüveg, se áltlátszó keretes szemüveget, amit annak idején nagymamám hordott, se semmilyen keretest)!

[@sandorkopanyi3329]

Benne van a legrosszabb motorok cikkben is a 2.2 D-CAT , ha van köze a TC hez a srácnak, hogy nem futott bele?

[@domejozsef6315]

A részecskeszűrő eltávolítása nem egy vicces csíny, hanem bűncselekmény, fura, hogy ezt ilyen nyíltan vállalják rendszámmal, arccal és névvel...

Pláne, hogy elvileg műszakin sem menne át nélküle.

[@JTomi86]

Azta....😅

[@misipincsak3324]

Kussmá dömegeci

[@vw1966SZE]

@ pont az az egy amire költeni fog, a fizetős műszaki

[@alfonzsenki1905]

Tán halálbüntetés kéne érte nem!? Hülye...

[@JohnDoe-yb4wu]

Emberünknek vannak ám bölcsességei! Annyira azért mégse volt bölcs, hogy három év spórolás után 25-30 rongyot még rászánjon egy átvizsgálásra, mielőtt 2,5 millát kihajít az ablakon...

[@OwerWild]

Az ilyen 'Kiüttetjük DPF-et, az AdBlue-t, mert csak a baj van vele' arcokat azzal lehetne végre leépíteni, ha lennének random mérések az utakon, és a gépjármű nem teljesíti kb az elvártakat (nyilván nem 1-2% eltérésről van szó), rendszám le, forgalmit ketté, tulajnak pedig autó árának jelentős részét kitevő csekk, és következő működő autó kötelező átvizsgálása félévente. TUdom, hogy általános felfogás ez nálunk, és persze jön a 'Hát de 15 éves autónál az mindig elromlik'... akkor javíttasd meg. Ugyanúgy az autó része, mint minden más, ráadásul , ha nem is olyan rövid távon , mint a fék vagy a kormány, de életek múlnak rajta. Ha pedig nincs pénzed fenntartani, ne vegyél autót, ugyanis más , egészséghez való joga magasabb, mint a te autóhoz való jogod. Te sem tolerálod, ha zenekari próbát tartanak az ablakod alatt éjjel azzal, hogy '"drága a szigetelt próbaterem", vagy ha átmegy az otthonodon egy bulldózer, és a sofőr azzal védekezik, hogy hát igen, tudott a fékhibáról, de neki ez munkájához kell, nem állhat le... Azért remélem ezért a mondatért a srácnak lett egy nagyon komoly zűrje..

[@bobbyhilda5880]

az előző adásban az EGR szelep volt kikendácsolva

[@peters4980]

De azért a több mint húsz éves autók mindenféle légzsák, abs, dpf, egr, adblue nélkül közlekedhetnek. Az nem gond persze

[@palkiss6746]

- "Tudtam, hogy ha locsolok rá egy kis pénzt, akkor jobb lesz..." - "Csak kérdés, mikor lesz vége?" Mikor utoljára leteszed az indítókulcsot. Egy Toyota dízel után bármi ünnepnek számít. Csak ne egy régi Toyota benzinest :D. Az is jó, csak tenni kell rá egy motorolaj-utánpótló rendszert :D.

[@robertsiegbert6622]

Nagy "Toyota" màgus vagy,tisztàn làtszik..Az egyik autòm,amit hasznàlok,egy 2010-es Camry,termèszetesen benzines.Jelenleg,380 ezer kilòmèter van benne,ebből 200 at Èn tapostam bele.Nem kìmèlem,viszont 7 ezernèl olajcsere,ès ennyivel le is van tudva..Soha,semmilyen fejfàjàst nem okozott,teszi a dolgàt,minden működik rajta,ès kèpzeld,az olajat sem eszi!

[@specibeci1432]

A dilettantizmus nem szégyen csak kellemetlen, de annak felfogásához is kell némi intelligencia. 😀

[@Don_Kristof]

Meg tudod csinálni!! Én is 3 évig spóroltam , de végül megvettem ezt a pénztemetőt :D

[@horvathszilveszter]

Hiaba, a magyar ember szereti ha ropogtatja az elet. 😃

[@attilapala1814]

Álmai autója!Rémálmai😅

[@RJ-zm3qk]

A kétezres évek közepén egy közéleti műsorban hangzott el: "Ma Magyarországon sok ember eggyel nagyobb autóval jár mint amit megengedhetne magának." Na ez azóta se változott.

[@davidborsfai7516]

Egy dolgot nézett meg, hogy nem rohad. Legközelebb azt se nézze meg, ha ezt sem látta, ami ez alatt van 😢

[@gabortakacs7277]

A részecskeszűrő ára pontosan megmutatja, hogy milyen autó való neked. Ha nincs pénzed kicserélni akkor az nem a te kategóriád és jobb ha lentebb keresgélsz. 😂

[@Petinke]

Ahhoz képest valami megbízhatósági listán a Lexus volt az első. Fasza, megbízhatóak akkor az ilyen statisztikák :)

[@fear141]

biztos hogy nem ezzel a motorral szerelt egyedről volt szó a cikkben. Másiránt itt sem a Lexus megbízhatóságával van gond, hanem a Toyota szar dízel motorjával... :)

[@szpx1480]

Őszintén szólva a Lexustól többet vártam. Soha nem volt Toyotám, de még más japán kocsim sem, de ennél azért jobb hírük van. Éppen szombaton vettünk egy kocsit egy családtaggal. A kereskedésben megnéztük a többi autót is. Volt ott egy éppen ilyen Lexus, egész jól nézett ki, a belseje is ez a világosbarna bőr volt. Azt nem tudtam, hogy ez a 220 D motor ilyen problémás. Megtévesztő a neve, mert az embernek a 220 D-ről az ugrik be, hogy jó, mert ugye a Mercinél ez az egyik legjobb motor. Szóval ha a srácnak az a lényeg, hogy elvigye A-ból B-be, akkor jobban járt volna, ha vesz egy jó állapotú Opel Astrát. Aztán ha azzal gond van, olcsón van hozzá minden, óriási a választék az utángyártott alkatrészből is. De persze könnyű így utólag okoskodni.

[@tokis4767]

Nekem 14 éve van toyotam amellett hogy más autóim is vannak. Azt tudom mondani hogy megbízhatóak. Benzines avensis teljesen jó. Ismerősnek volt dízel avensis 400 ezer körül romlott el a kettőstömegűje, az se volt rossz.

[@jocojofiu1]

Alex, szimpatikus srác vagy, de ez nem a te autód, ha a részecskeszű kiütése volt a legnagyobb költség. Amúgy a részecskeszűrőt nem kiütni kell, hanem javítani vagy cserélni. Ha ez nem megy, ott van neked a bicikli és a tömegközlekedés. Sajnálom

[@taalpeter2685]

Tipikus madár... minden autóeladó ilyenre vár.

[@ferencleszkoczky9704]

Forgalomból azonnali kivonás ! Nem kell autót venni ha nincs pénz alkatrészre

[@BendeIstvan8112]

Nekem megvan a 2,2 D-Cat motor gyári (Toyota) összefoglalója, hogy milyen újdonságokat, innovációkat tartalmazott 2005(!!!)-ben. Nagyon ígéretes, korszakalkotó, de ugyanakkor rendkívül bonyolult technika (nitrogén-csapda, stb). Sajnos használat közben több hibája is kiderült, kezdve az említett hengerfejesedéstől, a DPF-en át, az EGR-ig. A gyártó szerintem itt beleesett abba a hibába, hogy nem valós használati körülmények között tesztelte, s az is megeshet, hogy túl kevés tesztkm-t futott, mielőtt piacra dobták. Több olyanról hallottam, hogy ezzel a motorral szerelt Avensisek, Corolla Versok gond nélkül elmennek 300-400000km-t autópályán. De a rendszeres városi rövidtávok már 100000km-nél kukává teszi a blokkot. Legalábbis, ha a gyári hf-tömítés bemaródik az Alu blokkba, akkor kuka a motor. A Toyota egyébként ezt a motort is cserélte garanciában új, fűzött blokkra, ha a garis időn belül történt ilyen meghibásodás. Többen arra esküsznek, hogy EGR-t és a DPF-et ki kell írni, fizikailag és szoftveresen is és idő előtt hf-tömítést kell cserélni a szükséges felújítási munka folyamatokkal együtt. Ebben az esetben a motor tartós lesz, de a művelet illegális. Vagy a környezetet védjük, vagy tartós motorokat gyártunk… Update: És arról se feledkezzünk meg, hogy 2005-ben, amikor a d-cica megjelent, a piac legcsendesebb dízele volt, üzemmelegen alig volt kifelé hallható hangja. Egy ismerősömnek volt ilyen motorral szerelt Avensise és a Kakucs-ringen meglepő köridőket ment vele (semisclick gumikon). Az egész autóból csak a gumik hangja es a turbó halk fütyölése hallatszott a lelátóról, motorhang es füst nélkül. Közben, meg olyat gyorsult a célegyenesben, hogy rendesen látványos volt. És abban az időben a B6 Passatot akarta mindenki a 140 Lovas 2.0PDTDI-vel, amit a d-cat könnyedén megkerült bárhol, bármikor…

[@bendeguz3105]

Igen,emlékszem a tv reklámra a kipufogóhoz tartott zsebkendővel nézték a korom kibocsájtást!😊

[@angelking07]

És 2005-óta vígan megy a PD 😁

[@antaldominik9955]

Semmi jót nem vártam, mikor emberünk megemlítette a Szombathelyi autókereskedést😆

[@antaldominik9955]

@@luxbeci2 pontosan nem tudom nyilván melyik autókereskedésre gondolt, de én is vettem egy Szombathelyi autókereskedésbe autót, ahol valóban iszonyat normális, segítőkész eladó volt Viszont az autó már nem volt ennyire jó, mint ahogy előadta🤷‍♂️

[@markucikus0]

@@antaldominik9955 melyik kereskedés volt ez, ha nem titok? Mert én is vettem már Szombathelyen autót, és remélve kérdezték hogy ugye nem ott...? 😂

[@user-rs9py9yr1r]

szegény srác, lehet jobban járna, ha inkább eladná és venne egy átvizsgált, rozsdamentes benzinest

[@jonaboratdi]

Andersen sajnos már meghalt..

[@r.cs.2424]

Lehet.... biztos és nem Lexust vagy esetleg első szériás IS200-at talán bár ott meg a rozsda..már

[@akoskatona2046]

Aztán mekkora bukóval lehetne vajon eladni?

[@Matesszka]

Ezr a szart kinek adja el? :)

[@supla9127]

Japppán prémiujm forevör!!!

[@hellomi]

Szeretnék a szerelője lenni!

[@NitramStef]

Ebből csak a 2.5 V6 benzin vagy 5.0 V8

[@BendeIstvan8112]

Motor szempontjából igen, de ott meg az automata váltó tud komoly költség lenni. Új váltó polcról levéve 2Millió Ft. A V6-os valóban jó, de, mint minden premiumra, erre is igaz, hogy használtautó vételárán felül legyen a zsebben lehetőleg még egyszer annyi, ha tényleg az elvárható műszaki színvonalon akarja tartani, használni és élvezni a prémiumság minden jellemzőjét. Ezek nagyon finom autók, rendkívül lehet őket szeretni, de időnként szükséges rákölteni a megfelelő összeget.

[@gergelyturcsanyi6743]

​@@BendeIstvan8112 Nincs ezeknek a váltójával semmi gond.

[@premierpro5871]

Nekünk is van egy IS250 V6 2.5 , 3.-autóként és imádjuk. Leginkább a váltót és a motort. Egyetlen német prémium sem tud ilyen halkan duruzsoló V6-ost és ilyen lágy, utésmentes váltót csinálni. Egyszerűen hihetetlen mennyire össze van rakva.

[@BendeIstvan8112]

@@premierpro5871 Nemhiába mondák az USA-ban, hogy aki egyszer vett egy Lexust, annak általában Lexus lesz a következő autója is.

[@premierpro5871]

@@BendeIstvan8112 Tényleg szeretjük, de 3.-autóként, 9 literes fogyasztással csak ünnepnapokon használjuk :D De ezzel legalább nem kell heteket tölteni a szerelőnél :D

[@lpolgar]

Jóbarátja úgy "írta ki" a DPF-et, hogy lehúzta a kipufogó hőmérséklet szenzort. Sok jó barátot mindenkinek... 😂

[@szpx1480]

Azt egyébként nem értem, hogy minek variálnak a részecskeszűrővel. Éppen most néztem, mert nálam is időszerű lenne egy tisztítás. 40 ezer Ft + ÁFA körül van, attól függ hol csináltatja az ember. Erre jön még a ki és beszerelés díja, de akkor is megáll bőven 100 ezer Ft alatt ez a művelet. Ez manapság nem nevezhető egy magas összegnek. És akkor olyan lesz mint egy új, ismét sok évig nem lesz vele gond.

[@svajesz]

Sajnálom, hogy szegény srác rászaladt erre a kocsira. Ha belecsap, akkor nincs más hátra mint előre remélem, hogy rendbe tudja majd rakatni és sokáig kiszolgálja majd az utakon. Kitartást! 👍

[@kukackamaster]

Ez is az a műsor, amikor csak az a kérdés marad bennem a végére: ha valaki így él, ennyi ésszel és ilyen hozzáállással, akkor én miért 500k-s kocsikat nézek, míg ő gondolkodás nélkül csap ki 2-3 miskát ilyenekre?

[@Snazohs]

Melyik szombathelyi úriember volt? Csak mert nekem Szombathelyen azt mondtàk jó a kettőstömegű, amikor meg leàllt 3 hónap múlva egyéb elektronikai dolgok miatt mèg azt is mondtàk, hogy ők nem car assistant szolgàltatàs.

[@gmeszi.]

"Nem szeretnék megválni töle. Nagyon szeretem költeni is fogok rá." (Nem akarom megbántani.) Minden "madár" ezt mondja szeretném látni, hogy egy visszahozza és rendbe van rakva.

[@tomasz676]

Szeretem isztambult az emberek sportszerüen vezetnek❤❤❤😂😂😂

[@zjelinek]

"Szeretném megtartani és rendbetenni." Eddig szerintem az összes bontószökevény tulaj ezzel zárta a végén. Kiváncsi lennék hányan tették meg közülük. Hol tartanak most, és hánynak már csak emlék a műsorban szereplő "autó".

[@Ivwike]

Jó lenne egy utókövetés, de valószínű nem vállalnák a szereplést.

[@Yenkovich]

Igazi balkáni történet ismét. Ahelyett, hogy vett volna egy kevésbé bling-bling “prémium” autót. De a részecskeszűrő már összedöntötte a családi büdzsét. Igazi kókányolt magyar kocsi lett ez is.

[@annarasko]

Hagyjátok már, hát a rendszámért vette meg :DDD

[@nordthernlights6559]

THC-420 stílusosabb lenne.

[@annarasko]

@@nordthernlights6559 Passatot gondolom nem akart

[@mlnmtkvcs9823]

177 kilóméteres… Nem a legélesebb kés a fiókban az úr. Mondjuk ez már a motorválasztásból is kiderült. Üdv egy V6 tulaj.😌

[@tibormikka3855]

V.színű, hogy lóerőst akart mondani. Eltévesztette. Bár ez lenne a legnagyobb melléfogása.

[@peterkovacs233]

“…én mindig is komolyan vettem az ilyen dolgokat” pár perccel korábban: “egy barátommal kiszereltük a DPF-et” - ez egy igazi hülye 😂😂

Én mindig ráírnám az árajánlatra a DPF visszaépítését is. Vagy ha nem, akkor az utastérbe vezessük vissza egy kicsit azt a kipufogógázt, kezelje a tüdejével a drága tulajdonos, aki ezen spórol.

[@norbertivanov3459]

Jó kis Lancert kellett volna inkább. 1.8 benzinnel, örök élet + 1 év.

[@KHT1973]

Inkább 1.5 vagy 1.6...

[@zsoltabraham6350]

Benzin Lexus is jobb lett volna de az mar nem lett volna ilyen olcso.

[@boborjanpandacsoki5239]

Vajas popcorn szerintem jó lesz. Esetleg lehetne nertflixes sorozat-jellegű.

[@laszlobauer5274]

csak egy kis ijeszto zene kell ala, es meg is van.😂

[@szabolcsszilagyi729]

❤❤❤

[@MrXwindow]

Mekkora madár, istenem. Kiíratta a DPF-et és vigyorog.

[@GergelyKvanka]

“Gyárilag 177 km-es” 😂😂

[@panelbolcsessegekalacsonyk4176]

Nem akartam elhinni, hogy jól hallom👀

[@annarasko]

Háromszor tekertem vissza a mondatot, mire rájöttem, hogy lóerőt akart valószínűleg mondani :D Biztos izgult, én is izgulnék ¯\_(ツ)_/¯

[@lekvar7596]

Nagyot néztem én is, de utána rájöttem mire gondolt..

[@gyuridosa5188]

De jelenleg 50-nél többet nem megy vele az állomásig. Igazi késforgatás az amúgy is döglött motornak😮

[@Ivwike]

Van a srác akkora szakértő, mint a Vályi Pista, ő meg benyögött egy "600 cm-es rugóút"-at :)

[@andrasdrenkovics264]

Három évig gyűjtött rá,hogy meg vegye most még hármat,hogy megjavícsa!Ezt az autót nem meg venni volt nehéz hanem fentartani!

[@BEci151]

Itt a példa hogy lehet bármilyen márka nem tolerálja ha nem tartják karban.

[@Lacy1986.]

IS 220 hiába Lexus, Toyota… Az egy vödör csavar a 2.2D-CAT

[@supla9127]

Ilyet ide se írj. A jaaappppppán még motorhajtó anyag nélkül is elmegy!!! Nem kell gazda. Csak a sz@r németet kell szerelőhöz vinni!!!

[@japanfilling]

@@Lacy1986. Ez hülyeség mivel D-CAT van már 8 éve igaz Avensis de ugyan az chiptuningolt nincs részecske szűrője ki lett véve. Igy üzembiztos és hengerfejesedés sincs 260000 Km van benne. A kettős tömegű gyári csak kuplung és kinyomó csapágy volt cserélve. A hátsó futómű rozsdásodás az mind az Avensisnél mind a Lexuszoknál jelentkezik nem nagy dolog. Az hogy ez a motor érzékenyebb mint az átlag ez is mutatja, hogy sok ember csak megveszi a kocsit és hajtja de figyelni rá nem tud ezért potyog szét már ennyi idősen. Ettől függetlenül mivel nem a karosszéria rohad hanem a futómű igy a kereskedő nem hazudott szerintem. Fura mód a részecske szűrő kivétele 2 liter mínuszt produkál 100km-eren fogyasztásban. Ez az én tapasztalatom és egy pár D-CAT tulajdonosé is.

[@palkiss6746]

Ez azt sem tolerálja, ha karbantartják. Másrészről egyszer nézz bele a motortérbe, és képzeld el, hogy pl. generátort, gázolajszűrőt, vagy vezérlést akarsz cserélni. A kezed be sem fér be, az alkatrészekhez.

[@japanfilling]

@@palkiss6746 A generátort csak a féltengely kivételével tudod levenni .A gázolaj szűrő kijön anélkül, hogy kivennéd a szűrő házat. A turbó szívó csövét le kell venni hozzá az tény de okosan kel csinálni már hússzor szétszedtem mióta nálam van. Az EGR-t egyszer tisztítottam most dióhéjas tisztításra viszem majd egyszer ha lesz időm. Vezérlést meg akkor kell cserélni ha csörög amúgy ha maximum 10000Km intervallum be van tartva a lánc szinte őrök +1 nap😉 ha nem akkor 200000Km csere ! A szelep fedél engedi fogja az olajat és hiába az új tömítés ha nincs paszta alátéve pár ezer kilométer és újból engedni fog tapasztalat. Ja igen a porlasztok alatti tömítés szeret tönkre menni úgy 230000Km körül csere mind a 4 !

[@1VD-FTV]

Csípem a srácot, motivációs dumát tol, miközben megvette a valaha gyártott legrosszabb Lexust. Halál természetes, hogy dpf off, okádja be a kipufogógázt. Kár érte, hogy nem 250-et vett ebből az IS-ből.

[@LudasMatyi-fv6mb]

A 250-es pocsék, mint a legtöbb Lexus. Az IS200 az igazi! Sorhat, stílus, örök élet.

[@1VD-FTV]

@@LudasMatyi-fv6mb neked van igazad, minden jó ami 30 évvel ezelőtt készült, 1ur-fse, 2ur, 1vd-ftv motorcsaládnak azért majd nézz utána kicsit matyika

[@bencemeszaros2663]

De mennyire magabiztosan mondta, hogy nem a pár 100K-s álomautókról beszél, hanem komoly 2-2.5 millás komoly autókról😅 Ennyibe kerül egy 10 éves Swift vagy Bravo😂

[@Istipisti76]

7. percnél járok de már most elmondható,hogy az autó nem alkalmas arra a felhasználói szokásra ami eddig elhangzott ;) > rövid távon használja a dízel autót. Be sem tud melegedni a rendszer, vajon regenerált már valaha az autó??

[@paghDaemon]

Lehet, hogy pont a rendszámon lévő vegyület hatása alatt volt, amikor megnézte, hogy rohad-e az alja, meg azért volt szimpatikus az autókereskedő is. Mindenesetre sajnálatos.

[@bencebarboza3826]

Nekem is feltunt a rendszam