[한 편의 말리부 역사] 다운사이징의 끝은 단종이었다

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멜론머스크

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Күн бұрын

Пікірлер: 550
@THE_FED
@THE_FED 2 жыл бұрын
1.35랑 1.5는 중형차적 혁신이였죠 ㅋㅋㅋ 그리고 하이브리드 인증 못받은건 레전드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 여러의미로 레전드인 차량입니다
@김선엽-t3w
@김선엽-t3w 2 жыл бұрын
하이브리드 ㅋㅋㅋ
@섬마을-b2m
@섬마을-b2m 2 жыл бұрын
연비도 생각보다 많이좋아요
@SEESUN3004
@SEESUN3004 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@4orma146
@4orma146 5 ай бұрын
그래서 하이브리드 중고는 가격 더 큰폭으로 폭락함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@우주썸
@우주썸 2 жыл бұрын
이봐 주인장! 순순히 과학5호기 영상을 내놓는다면 유혈사태는 없을 것이야 K7때부터 기다렸단 말이닷!!
@freedomofspeech21
@freedomofspeech21 2 жыл бұрын
동의하는 바입니다 국산과학을 어서 보내주십시오
@브리드버킹엄
@브리드버킹엄 2 жыл бұрын
23:47 이 모델은 5년이 지난 지금 봐도 멋지다
@cazamihayato
@cazamihayato 2 ай бұрын
말리뷰 2.0 터보면 거의 스포츠카 아닌가... 부럽긴함
@djrekw
@djrekw Жыл бұрын
9세대는 고속도로 뻥뚫린 국도 특히 산길 요런데서 타야 정말좋은데 저속에서의 딱딱함이 많이 연해지고 부드러워지는데 이느낌이 꽤괜찮아 가벼우면서 촥붙어가는 느낌
@v410june
@v410june Жыл бұрын
2013년 말리부 2.4 LTZ 구입.. 3년 정도 타다가 수동변속기 그리워 이리 저리 돌고 돌아 단종된다는 소식에 급히 작년 10월 대리점 뛰어가 2.0 터보 레드라인 출고해서 역시나! 하며 만족하며 타고 있습니다. 물론 8세대는 팔지 않고, 어머니께 양도 했었지요. 그래서 요즘은 2대를 같이 즐깁니다. 개인적으론 8세대가 차가 더 낫다고 느낍니다. 현대 기아차 여러대 돌다가 왔지만 너무 만족하고 있습니다. 자동차라는게 신차 컨디션일땐 몰라요.. 한 7년, 8년차 되면 아무래도 신차 컨디션과는 멀어지곤 하는데요. 다른 브랜드는 그 헐거워짐이 갭이 많이 느껴졌는데 8세대는 여전히 신차때와 흡사한 컨디션을 보여주고 있습니다. 물론 쇽이랑 각종 암과 링크들에서 찌그덕까진 아니고 쩍쩍 정도 소음은 작게나마 들리긴 하구요. 주행을 해보면 차가 움직일 때 거동이 여전합니다. 집에 GM 세단 한대가 더 있는데 그 놈도 역시나 마찬가지 였구요. 9세대 구입할 때 타 사 차종은 고려 대상도 아니었죠. 시간이 지나도 일정한 성능을 보여준다는 점이 저에겐 GM이란 브랜드에게 많은 만족을 주었습니다.
@user-jos7376
@user-jos7376 Жыл бұрын
8세대12만째타지만 오일및 소모품만갈고타도 아직도짱짱함
@쌈쪼율
@쌈쪼율 2 жыл бұрын
아빠가 이차 타는데 차박에도 문제 없고 고속으로 달려도 문제 없는데 이것들이 3기통 엔진 써가지고 아빠가 화 엄청 내면서 상위트림 샀는데 그래도 트렁크 때문에 괜찮은듯 말리부 단종됀다고 했을때가 아빠 말리부 살때라 깜놀인데
@Kelly-wn7eg
@Kelly-wn7eg 2 жыл бұрын
말리부차주입니다. 어떻게 하나하나 사소한것들을 다 알고 있죠?? ㄷㄷ 그리고 잔고장 하나더 이야기한다면 에어컨 응축수 벤트호스가 다른 차들에 비해 짧아서, 응축스가 역류해서 조수석이 물범벅되는경우도 있었습니다.
@그사람-i2p
@그사람-i2p 2 жыл бұрын
제 차 이기도 한 18년10월식 2.0터보 모델 너무 너무 만족하며 타고 있습니다 인테리어가 아쉽다는 평이 지배적이지만 현대적인 맛은 부족해도 직관적이고 넓은 디자인은 실용적이고 질리지 않는 장점이 있습니다 시트도 편하구요 오히려 출력 좋은 차를 타고 싶어 구매 했지만 넉넉하고 부드러운 질감 덕분에 과속을 더 안합니다 한번씩 뻥 뚫린 직선 도로 풀 가속 하면 250마력대가 실용 영역 구간에선 오버스펙 이기도 하구나 라는걸 느껴요 . 장거리 정말 편하고 몇몇 대중 브랜드의 한계선인 고급감과 아쉬움을 접어두면 이 이상 더 좋은게 필요 있을까 라는 생각도 들게 해주는 고마운 찹니다. 국내 중형 세단 장점들이 있지만 그 장점이 확실한 말리부 오랫동안 이어졌으면 좋겠어요
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
확실히 넉넉한 출력은 고속주행 뿐만아니라 일상에서도 높은 만족감을 주는 것 같습니다ㅎㅎ
@신따식
@신따식 Жыл бұрын
확실히 명차입니다 저도 5년동안 정말 캐만족하며..잘 타다가 쌍둥이출산으로그만 기변햇네요 ㅠㅠㅠㅠ엑센트위트, 소나타, 밀리부, 티구인올스 순이였는디 디자인도 승차감도 정말 말리부 그립습니다 ㅠㅠㅜ
@elitejunior203
@elitejunior203 2 жыл бұрын
지금이야 현기차도 매우 우수하지만 그때당시 yf와 k5랑은 주행질감에서 생각보다 격차가 컸죠… 게다가 엠비언트 라이트도 그당시엔 되게 예뻐보였구요… 2.4 듀얼머플러 디자인 처음봤을때 임팩트는 아직 잊혀지지 않네요 잘봤습니다ㅎㅎ
@iamtrust
@iamtrust 11 ай бұрын
이거지 지금은 현기차가 매우 좋아졌지 저때는 깃털같이 가벼웠고 밸런스 똥망
@4orma146
@4orma146 5 ай бұрын
피쉬테일로 말 많고 이질적인 핸들감각 세타엔진이슈 감마엔진이슈 등등 많았죠
@bun1121
@bun1121 5 ай бұрын
저때 i30pd는 주행질감 나쁘지 않았습니다 오히려 올뉴말리부 1.5보다 훨씬 좋았습니다 현대차 답지않은 최고의 차였지만 우리나라에서 인기가 없는 해치백이라는 단점이 존재했지만요
@hitman0106
@hitman0106 2 жыл бұрын
올 뉴 말리부 제주도 가서 렌트카로 탄 적 있었는데 전 나름 만족하게 몰았었어요. 꼭 후속 모델 나와서 현기차 긴장 좀 해야하는데 ㅜㅜ
@거짓말못하는아이
@거짓말못하는아이 2 жыл бұрын
외관은 진짜 예쁜데 내관이 진짜...
@무띵이
@무띵이 Жыл бұрын
보령미션! 말리부:그래도... 젠쓰리....
@boardersnow7822
@boardersnow7822 Жыл бұрын
쉐보레 종특... 그래도 외관만 보면 말리부 사고싶음..
@김준식-q5y
@김준식-q5y 11 ай бұрын
다시 사고 싶은 차다
@루악-m4k
@루악-m4k 10 ай бұрын
미국차의한계ㅋㅋ 지금나오는 미국고급차들도 내관진짜올드함
@say-you
@say-you 10 ай бұрын
디자인만 보면 우와~ 실내만 들어가면 우웩
@jongsunglee57
@jongsunglee57 2 жыл бұрын
19년식 더뉴 1.35 오너입니다 눈물나네요 ㅎㅎㅎㅎ 8세대 말리부 부터 팬?이였는데 , 결국 샀네요
@방구석라이더-m3x
@방구석라이더-m3x Ай бұрын
실내 때문에 슴6사서 탄지 좀 됐지만 가끔 렌트로 빌리면 참 좋더군요
@아이스핫초코_74
@아이스핫초코_74 2 жыл бұрын
멜론머스크님은 영상을 만드시면서 차량을 하나하나 다 직접 체험해보시고 영상 만드시는건가요? 사소한 디테일까지 진짜 퀄리티 너무좋슴다ㅠ
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다😊
@FreestyleTuna
@FreestyleTuna 2 жыл бұрын
@@MelonMusk 하앙 머스크님 어코드도 요청드릴수있겠습니까??
@sjtomi0319
@sjtomi0319 2 жыл бұрын
평소에 조용하게 보던 흔한 시청자입니다 좋은영상 감사합니다!
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다😊
@Last-xu2tv
@Last-xu2tv 2 жыл бұрын
17:54 저건 진짜 출시 당시에도 뒤에 따라가면 저거만 보였어요 ㅋㅋㅋ
@340i.
@340i. 2 жыл бұрын
차알못친구도 뒤에 따라가며.. 밑에 저게뭐야..?
@치킨-o1j
@치킨-o1j 16 күн бұрын
크...지금봐도 9세대는 진짜 이쁘긴하다
@ho6823
@ho6823 2 жыл бұрын
형님 죽으신거 아니죠?
@안제-m9g
@안제-m9g Жыл бұрын
내장재나 마감이나 정숙성, 주행감은 9세대보다 8세대가 훨씬 좋았어요. 특히 트렁크 마감이 정말 꼼꼼하게 잘 되어 있었는데, 9세대는 오히려 쏘나타보다도 텅텅 비어있더라구요. 여러모로 좋은차지만 안팔리는것 또한 이해가.되던 차량.. 미국처럼 국내에선 저가형 플릿차로 구매하기에 알맞은차도 아니구요.
@TV-cs2wo
@TV-cs2wo 6 ай бұрын
왜그런지 아십니까..? 8리부때 너무 무겁다고 해서 다빼고 절감하니 또 그런문제가 생깁니다..
@권에드가
@권에드가 3 ай бұрын
미국가니까 말리부 징그러울정도로 많더라... 단일 차종 중에서는 제일 많이 봄
@gsp_gamsung
@gsp_gamsung Жыл бұрын
말리부 허리디스크 치료 드립은 진짜 지금 봐도 신박한 개드립이었다 ㅋㅋㅋㅋ
@fgjkns6982
@fgjkns6982 2 жыл бұрын
올뉴 말리부는 지금봐도 예쁨
@웨인루니-c3n
@웨인루니-c3n 2 жыл бұрын
8세대 문짝 묵직함은 최고입니다. 그렌져 K7 문짝이 생각보다 가벼워서 놀랬던 적이
@신에밀리아넨코
@신에밀리아넨코 Жыл бұрын
2015 말리부 2.4 LTZ 차주인데, 역사와 장단점, 이렇게 잘 분석하고 알려 주시니 너무 좋습니다. 좋은 하루 되세요 !
@sweetpea_daramryu
@sweetpea_daramryu 2 жыл бұрын
말리부 디자인은 진짜 너무 이쁜건 사실... 올뉴 더뉴 환상디자인☆
@모스모스킴
@모스모스킴 2 жыл бұрын
올뉴말리부 외관디자인은 지금봐도 좋은 느낌이다. 근데 실내는 싯팔
@그렘린-e1q
@그렘린-e1q 2 жыл бұрын
와 출시된지 6년 넘은 차량을 이래 정성스레 정리해주시다니 말리부오너로서 감사하네요 잘보고 갑니다
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
오너분께서 재밌게 봐주시니 다행입니다😊
@skwh2hxvfdg
@skwh2hxvfdg 2 жыл бұрын
@@MelonMusk 영상 왜 안올라와요?
@장우링
@장우링 2 жыл бұрын
내부만 잘만들었어도 한국에서 초히트했을 차
@Edifieth
@Edifieth Жыл бұрын
각도 유지하고. 네모네모한게 좋던데 ㅎㅎ
@장인수-w6u
@장인수-w6u 2 жыл бұрын
9세대 디자인은 정말 중형세단중에서 원탑이라고 생각함
@김민수-o7d4j
@김민수-o7d4j 2 жыл бұрын
말리부 차주로써 공부 깨나하고 구매했었고 많이 느껴본 차지만 이분 리뷰가 정말 차주를 대변할정도로 깔끔하면서도 너무 포장하지않고 담백하게 리뷰 잘하시네요 구독 눌렀고 정말 잘봤습니다.
@mijbm1999
@mijbm1999 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 깨나
@wke242
@wke242 10 ай бұрын
공부 깨나 했어요?? 우쭈쭈ㅋㅋㅋㅋㅋ
@sangwonhan1540
@sangwonhan1540 10 ай бұрын
공부깨나가 무슨뜻인지모르나보네 윗댓들 ㅋㅋㅋㅋ
@wke242
@wke242 10 ай бұрын
@@sangwonhan1540 누가 뜻 타령하나 맞춤법 지적하는거지 아으....너 평소에 눈치없다는 말 많이 듣지?
@sangwonhan1540
@sangwonhan1540 10 ай бұрын
@@wke242 그러니까 첫댓이 띄어쓰기제외하고는 옳게썼는데 지적질하는게 같잖아서그러잖아
@환관문진핑
@환관문진핑 4 ай бұрын
1.35터보엔진 넣은 모델이 좀 신박함ㅋㅋ 진짜 스포티한 성향이 아니면 1.35터보도 무난하다고 봄 이 차체에 자연흡기면 완전 벙신이 됐을텐데.. 터보라서 괜찮음
@orangekk0909
@orangekk0909 2 жыл бұрын
올뉴말리부 중고로 사서 지금껏 잘 타고 다니고 있습니다. 리어너클/출력저하/리어램프 누수 다 당첨되었지만....리어너클 빼고는 무상수리 받았고....현재까지도 만족하며 잘 타고 다니고 있습니다.타고다니면서 변속기는 여전히 만족스럽진 않고....블루투스 싱크밀림이 엄청 심해요....그것빼고는 아주 만족하며 타고 다니고 있습니다. 2.0모델이며 연비는...생각안하고 타신다면 가성비는 좋은 차라 생각되어집니다.
@탈반도
@탈반도 2 жыл бұрын
형 모든 영상 돌려보기만 4번째야 제발 빨리 올려줘ㅜㅜㅜㅜ 혹시 아픈건 아닌지 걱정하게 하지말라구ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다 기다려주시는 만큼 좋은 영상으로 찾아뵐게요😊
@Redygone_1736
@Redygone_1736 2 жыл бұрын
말리부 타봤는데 정말 좋은 차량이에요~ 단종된다니 좀 아쉽기도 해요
@IamKingSejong
@IamKingSejong 2 жыл бұрын
말리부(올뉴, 더뉴)가 동급 차종중 전세계 기준으로도 디자인은 최강인듯. 훌륭한 외관에 비해 인테리어는 좀 ㅠㅠ
@려토끼
@려토끼 20 күн бұрын
실내는 그냥 쏘쏘하지만, 타면 탈수록 편하고 타고 싶은 차.
@dabl5141
@dabl5141 2 жыл бұрын
그러고보니 난 찐 대우사랑 이었구나... 매그너스이글,토스카프리미어,8세대말리부,9세대 올뉴는 패스하고 더뉴말리부...전부 2.0이네 ㅋㅋ그래도 더뉴는 터보였으니 진짜 좋았는데... 지금은 말리부 팔고 온리 출퇴근용으로 스파크레드픽... 말리부 놔둘껄 그랬다는...
@oSIAoo
@oSIAoo 2 жыл бұрын
올뉴의 나사 빠진 부분은 생각보다 많죠 ㅋㅋ 토스카에도 있는 후드 유압쇼바와 글로브박스 조명, 트렁크쇼바, 8세대에서의 깔끔한 트렁크 마감을 버리고 1g이라도 줄이겠다는 듯 삭제한 트렁크 마감재, 의외로 없는 안개등..... 올뉴의 메기부는 국내판의 입마개로 인한게 더 컸구요. 입마개 떼면 그래도 좀 준수하죠.. 여기까지 올뉴 오더였습니다..ㄷㄷ
@섬마을-b2m
@섬마을-b2m 2 жыл бұрын
다음세대 말리부는 자율주행기능을 극한까지 밀어넣어서 제작하면 괜찬을것같에요 전기차로 만든다면 더욱좋지요
@나이스-n9j
@나이스-n9j 2 жыл бұрын
말리부 레드라인 2.0 타는데 저는 외부디자인과 안정성 가격대 보고 샀어요. 단종되기 전 마지막 버전이라 완성도가 좋다고 평가하고 싶네요. 유가가 올라서 다음 차는 하브나 전기차를 생각하지만 쉐보레 타는 동안은 애정갖고 타려고 합니다
@wnjqkq9179
@wnjqkq9179 Жыл бұрын
sm6는 페리 모델 출시하면서 동급 중형은 물론 준대형에도 없는 매트릭스 led라던가 알핀 엔진, 다이나믹 턴시그널 같은 것으로 상품성 개선이라도 해서 나오는데.. 말리부는 LF소나타 시절 실내를 아직도 고수하고 상품성 개선이라고는 눈꼽만큼도 없어서 .. 저걸 누가 새차로 사고 싶을까 싶네요// 중고 가성비는 sm6와 함께 투탑이지만 갠적으로 말리부가 더 좋다고 봅니다. 구형 sm6는 워낙 하체 내구성이 개판이라 좀 중형차 다운 승차감 만드려면 수리비 기본 150은 잡고 들어가야되고.. 토션빔 승차감도 별로라
@브레드조-d5o
@브레드조-d5o 2 жыл бұрын
한국GM 쉐보레의 처음이자 마지막 중형 세단이란 말이 참 슬프게 들리네요. 외관상으론 중형차 탑인데
@이민호-t6x
@이민호-t6x 5 ай бұрын
1.35l 짜리 중형차 ㅋㅋ양심없노
@마당쇠-m8k
@마당쇠-m8k Жыл бұрын
말리부 쇼바 롤링심하고 네비게이션 개 쓰래기고 미션 2000년대초반 미션이고 터버렉 2000년대 초창기 터버차렉임 2.0터버 레드라인 6개월 후기입니다 그냥 출태근용이로 타시면 뎁니다 ㅋㅋㅋㅋ 터버렉은 패발박스 장착하면 80프로 이상 좋아짐 2.0차중에 차무게 제일가벼운데 브레이크도 밀림 현기 싫어서 쉐보레 갔는데 후회중요 아나 ㅋㅋㅋㅋ
@H2SO4TRUCKER
@H2SO4TRUCKER 2 жыл бұрын
진짜 자기어머니가 허리디스크 때문에 물리치료 받고 있을 때 말리부 사줬다고 하는데...... 오스카 시트가 조화롭게 치료가능하다는 학계의 정설......... 다음엔 엑센트 구형이랑 RB같이 리뷰해주세요.....ㅋㅋㅋ
@tkdkkkk
@tkdkkkk Жыл бұрын
올뉴말리부 개좋음.................타보면 욕못함
@minjune4097
@minjune4097 2 жыл бұрын
허리디스크 ㅅ치료하는 의료기 ㅋㅋㅋ 드립력이 만랩이십니다!!
@mero0302
@mero0302 2 жыл бұрын
오랜 기다림을 좋은 퀄리티에 영상으로 보답하는 멜론머스크님. 항상 좋은 영상 감사합니다 항상 건강하십쇼! 항상 좋은 영상 기다리고 있겠습니다
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다. 기다려주시는 만큼 좋은 영상으로 인사드릴게요😊
@kwondoh
@kwondoh 6 күн бұрын
최신형 말리부... 내 후년에 또 나온다는 소문이 있네요(유튜브 검색하면 나옴...) 그러므로 단종은 아니라고 봅니다... ^,.^
@papany8551
@papany8551 2 жыл бұрын
말리부는 네비랑 콘솔만 이쁘게 만들기만했어도 ㅜㅜ 내부 인테리어에 아쉬순차
@sumerTV
@sumerTV 10 ай бұрын
반어법 : SM6는 겉과 속이 예뻐도... 토셤빔 하나에 폭망함
@IamKingSejong
@IamKingSejong 2 жыл бұрын
자동차 소개 유튜버중 영상 퀄리티 젤 좋은듯요.
@Slime-si2ky
@Slime-si2ky 2 жыл бұрын
k5 부탁드립니다
@big_2440
@big_2440 9 ай бұрын
6단 미션은 좀 그래,, 본토껀 아이신 박아넣으면서
@-2pr022
@-2pr022 2 жыл бұрын
도대체 어떤 영상을 만드시길레 이렇게 늦으시는지 궁금하네요 ㅎㅎ
@처럼바람-l5n
@처럼바람-l5n Жыл бұрын
말리부 꽤 좋더라구요 브레이크도 잘 멈추고 하체도 뭔가 쫀쫀한 느낌 코너링도 상당히 안정적이고 왜 쉐스람이 생기는지 알거 같음
@담백-u8m
@담백-u8m Жыл бұрын
개 같은 보령미션하고 쌍팔년도 실내 디자인 ㅃㅐ고요
@ll-zw1uz
@ll-zw1uz 2 жыл бұрын
그냥 쉐보레 군산공장 땜에 단종 한다는건 핑계고 다운사이징 땜에 망한거...올란도도 다운사이징 했는데 가격은 높아져서 단종됐고..말리부도 비슷한 이유로 단종위기....제발 다운사이징 할꺼면 가격이라도 낮추고 나와라 좀...
@eqsdhk
@eqsdhk 2 жыл бұрын
차가너무멋있어서 7월2일계약했읍니다 오래간직할것같읍니다
@notime4caution
@notime4caution 2 жыл бұрын
9세대 말리부 오너인데 재밌네요 ㅋㅋ 2.0터보인데 주행성능은 정말 만족하고 탑니다. 올뉴 말리부는 본네트에 유압식 쇼바가 없고 초기모델에 워셔액 센서가 없는 단점도 있습니다 ㅋㅋ
@gusti5001
@gusti5001 2 жыл бұрын
2022 멜론머스크 선정 채널 효자 영상 : 말리부
@THENEWK9마니아
@THENEWK9마니아 6 ай бұрын
쉐보레 말리부 차량 멋있다. 제가 갠적으로 쉐보레 말리부 좋아하는찬데
@섬마을-b2m
@섬마을-b2m 2 жыл бұрын
아무리 좋은차라고해도 판매량이 안나오니까 단종시키는거죠 국내시장은 판매량도 그렇고 새로 만들어도 트집잡기만해서 판매될 가능성이 높지도않죠 수입차시장으로 상품성높여서 판매하는게 이득이란생각이겠죠 트레버스나 콜로라도 실버라도 타호같은 차량들로요 이쿼녹스도 국산차라는생각때문에 가격이 비싼거지 수입차라고 생각하고 사면 괜찬은거죠 우리나라 사람들이 큰차량을 좋아하기때문에 SUV나 픽업트럭같은 차량으로 수입차 공략하는게 맞는거에요 국내에서만 판매량이 저조하지 세계 시장에서 본다면 많이 판매되고있습니다
@まやきなかた
@まやきなかた 2 жыл бұрын
8세대 말리부 디젤이 진짜 명차죠. 힘좋고 안정적이고 연비좋고
@まやきなかた
@まやきなかた 2 жыл бұрын
단점은 수리비 개망. bmw 사설 수리비보다 더 비쌈
@jds631012
@jds631012 2 жыл бұрын
@@jogaeboy 고장시 또는 사고시 교체하게되는 수리비가 비싼걸로 압니다. 단순 소모품은 거기서 거기일거예요 운행한 지 10년이 넘어가서 이것저것 뜯어고쳐야하는 경우에는 조금 빡세게 나오는 경우도 있더라고요
@byungjinpark1172
@byungjinpark1172 Жыл бұрын
@@jogaeboy 수리비 걱정할만큼 현기처럼 고장이 안나서 거의 신경안쓰는데요
@다비드비야-s7e
@다비드비야-s7e Жыл бұрын
순정 엔진오일 교환비용이 제네시스보다 비쌌음
@azc4925
@azc4925 Жыл бұрын
더뉴 1.3 16만 탔음. 퍼지펌프인가 뭐시기 그거만 결함이고 잘탔음. 가끔 얻어타는 사랑들이 덜덜거려서 디젤이냐고 물어봄
@Mincholchol
@Mincholchol 2 жыл бұрын
흐 나는 진짜 지금도 말리부 8, 9세대 보면 너무 설레는데 기능이 너무 아쉬움.
@Mak_Dalina
@Mak_Dalina 2 ай бұрын
10세대 나온답니다.
@user-fr8tq7qj2t
@user-fr8tq7qj2t 2 ай бұрын
진짜요 ~~~~^.^
@콜라-z5q
@콜라-z5q 2 жыл бұрын
18년식 올뉴말리부 타는데. 당시 구입할때는 이 차만한 가격에 이 디자인 이 출력 이 핸들링 이 강성 없었었는데. 딱 2년뒤에 차가 정말 많이 쏟아지더군요. 그래도 한 레이서가 G70과 비교하며 트랙을 타고 솔직히 말리부가 더 재밌었다. 라고 하는걸 보면 주행성능만큼은 기본기만큼은 동급이상이라고 생각합니다. 그러나,, 아쉬운 부분 정말 많아요. ㅎㅎ 실내, 깜빡이, 라이트HID, 주차경고음 등등
@김지환-r5n
@김지환-r5n 2 жыл бұрын
2.0기준 말리부가 G70보다 200kg넘게 가볍습니다. 길이가 20cm가 더 긴데도요 그러니 출력은 비슷하지만 훨씬 경쾌한 움직임이 가능했을겁니다
@Yo_hi_yo
@Yo_hi_yo 8 ай бұрын
@atelier1124 증거도 없는'돈을 지엠에서 줬다'는 그런 말은 넣어 두시죠 lsd도 차량 나름이고 lsd가 박혀있다고 해서 반드시 더 좋은 게 아니고 차랑 lsd랑 궁합이 잘 맞아야 되는 겁니다
@gosmask
@gosmask Жыл бұрын
올뉴 2.0 오너입니다. 일단, 단점은 순정 네비의 그래픽이 별로고 목적지 입력도 쉽지 않습니다. 공조기 위치들이 운전하면서 조작하기가 현기만큼 쉽지않습니다. 기어 수동조작 스위치가 윗쪽에 있어서 사용하기 상당히 불편합니다. 스피커는 무늬만 보스입니다. 오디오는 보통 수준. 대신, 장점은, 기어 변환시 기어가 변경되는지 모를 정도로 부드럽게 변합니다. 가속감은 동급 최고. 저속에서 풀스로틀 하면 위화감을 가질 정도로 급속하지 않으면서 빠르게 가속이 붙습니다. 터보렉도 전혀 심하지 않습니다. 아내는 운전하면서 터보렉이 발생하는지도 모릅니다. 렉타입 스티어링 최고. 이질감 전혀 없습니다. 고속주행시 안정감있게 꾸준히 밀어줍니다. 고속주행시 스티어링휠이 묵직해져서 조작시 믿음이 갑니다. 대신 승차감은 부드럽습니다. 그래서 코너링시 불안할거 같은데 희안하게 잘 버티면서 안정감 있게 돌아 나갑니다. 소음은 고속주행시 타이어 쪽에서만 조금 들립니다. 이것도 풍절음이나 다른 소음이 적기에 상대적으로 심하게 들리는거라 문제될건 없습니다. 영 거슬리면 타이어를 정숙성 강한 타이어로 교체하면 됩니다. 연비 시내에서 7~8.5로 나쁘지 않은 수준이고, 고속에서는 시속 80~90주행시 18~19로 우수한 편입니다. 기본 성능과 승차감 면에서는 말리부1.35와 더불어 가성비 갑 세단이라 생각합니다. 캐딜락ats, ct6에 270마력 세팅해서 장착하는 엔진을 다운튠해서 장착한거라 내구성도 믿을만 하고요.
@highereven8592
@highereven8592 2 жыл бұрын
말리부...등장은 좋았는데 개선 하나도 안하고 발전도 없고 더 후져다가 최악으로 되버림 디자인은 보닛이 너무짧아서 닥스 훈트 같은 허리가긴 준중형같은 느낌만 뺴면 좋음
@소우-f7w
@소우-f7w 2 жыл бұрын
형 왜 영상을 안올려? 살아는 있는거야?
@kim-lj3mz
@kim-lj3mz Жыл бұрын
자승자박이지뭐.. 그냥 한국시장엔 팔기싫었던거
@Slime-si2ky
@Slime-si2ky 11 ай бұрын
말리부 이모델 부터 번호판 하단이동 엄청믾앗음
@호랄-k1y
@호랄-k1y 2 жыл бұрын
더뉴말리부의 저 다시는 없을 디자인을 말아먹는 지엠 대단하다
@memilunar5428
@memilunar5428 Жыл бұрын
1.5 터보 조용하고 매끄러운 회전질감 일품이었는데,, 페리때 출력 좀더 올리고 9단 자동 넣어줬으면 좋았을텐데 엉뚱한 방향으로 가서 경쟁력을 잃어버린거 같다.
@Al_bbano
@Al_bbano 2 жыл бұрын
쏘나타.. 말리부.. 자 이제 다음은 뭐 해야되는지 아시죠? :)
@sunlee8754
@sunlee8754 2 жыл бұрын
말리부, 토스카, 로체 나왔으니.. 이제 슬슬 쏘나타, K5, SM5 나올때가...
@jinoni77
@jinoni77 2 жыл бұрын
시간가는줄 모르고 봤네요... 현기보다는 그래도..쉐보레
@gsp_gamsung
@gsp_gamsung Жыл бұрын
차 구매할 때 SM6, 쏘나타뉴라이즈, 스포티지 중에서 고민했던 선택지중 하나였는데, 결국 말리부 말고 딴거 선택함
@No.1-Teresa
@No.1-Teresa 2 жыл бұрын
1.35 20년도에 퍼블 사서 잘 타고 있습니다. 시내 주행도 괜찮고 고속도로 연비는 21까지 나왔어요ㅎㅎ 저보다 더 좋게 나온 분들도 많더라구요ㅋㅋ 다만 실내로 들어가면 한숨한번 쉬고ㅋㅋ
@donkey5817
@donkey5817 Жыл бұрын
동감합니다
@Duduki2201
@Duduki2201 Жыл бұрын
내관만 조금 신경썻어도 더 성공했을건디…. 말리부만 두대 탄 오너로써 단종은 아쉬윰
@xu-qs9tr
@xu-qs9tr 2 жыл бұрын
디스크 치료ㅋㅋ 한때 쉐빠들 까는걸로 명성이 자자했죠 전 토스카 07년식 이후로 쉐빠를 탈출했지만 07년식 토스카 19년도에 23만키로 노후폐차 시킬때까지 구)대우 차를 타며 느낀건 얘네 차만드는 감성 + 현기 옵션 + 현기 정비성을 합쳐주면 최상인데 현실은 현기 하청노조 차만드는감성 + 나사빠진 옵션 + diy해보면 욕나오는 정비성 때문에.........
@코알라-u2b
@코알라-u2b 2 жыл бұрын
실내디자인은 진짜 현기랑 비교가안됄만큼 쓰레기.... 르삼이랑 어깨동무하고 나란히 나락 갈정도
@개옻
@개옻 2 жыл бұрын
캐딜락과도 엔진을 공유하고 미션반응도 나쁘지 않지만.. 시트포지션이 너무 높고 실내가 많이 안이쁘다..
@개옻
@개옻 2 жыл бұрын
겉모양만 보고 유튜버들이 하는것만으로 평가하면 안된다.. 요즘은 차체를 조금 낮추는게 추세인데 이 차는 시트포지션이 높고 앞에 뭔가 가리는게 많다.. LF 쏘나타의 경쟁차종으로는 괜찬거나 오히려 더 낫지만 신형 k5와 비교하면 너무나 큰 차이가 난다.. 판매를 생각했다면 오펠 인시그니아를 들여왔어야 하지만 그렇게되면 가격이 상승할수밖에 없고 그랜져와 경쟁해야하능 상황이 된다.. 결국 답이 없었음
@troosimimimmi
@troosimimimmi 2 жыл бұрын
시트는 그 한국 시 트 만드는 모 회사 탓입니다 북미형은 제대로 낮게 나와요 심지어 조수석은 제대로인데 왜 운전석만 ㅋㅋㅋ
@리디머-o2c
@리디머-o2c 2 жыл бұрын
19년식 트랙스레드라인 타고 있는데 2.0터보 레드라인 말리부 탐나네요!실내는 거의 안보는편이라 통풍 엉따 손따 무카 등등 기본옵션만 짱짱하면 되니 이왕단종될꺼 혜택이라고 두둑하게 줬으면 좋겠네여!그돈으로 소소한 튜닝이나 좀하게 ㅎㅎ트랙스 구매당시 거의300정도 꿀맛을 봐서라 잊지못하겠네여 꿀맛을 ㅋㅋㅋ
@nannayaa12
@nannayaa12 Жыл бұрын
단종 안된다네요~
@abcdefu721
@abcdefu721 Жыл бұрын
국내 단종입니다
@TV-on6fs
@TV-on6fs 2 жыл бұрын
좋아요~누르고 시청힙니다! 언제나 항상 좋은 정보를 전달해 주셔서 정말 감사합니다!👍👍👏👏
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다😊
@김말코비치
@김말코비치 2 жыл бұрын
친구 차로 장거리 갈 일이 있었는데 더뉴말리부 차 진짜 괜찮더라구요… 물론 편의장치나 반자율 주행면에서 현기차가 너무 좋아져서 산다면 고민이 많이 될 것 같은데 주행감만큼은 인정할 수 밖에 없는 것 같습니다. 오늘도 잘봤습니다!
@jong299624
@jong299624 Жыл бұрын
@@Lee_GoEun 어디서 시작되었는지는 모르지만 모두가 이미 무슨뜻인지 알고 있으니 이제는 아무래도 괜찮지 않을까요
@jong299624
@jong299624 Жыл бұрын
@@Lee_GoEun 정비쪽에서 종사하는데 아무 문제 없습니다..
@jong299624
@jong299624 Жыл бұрын
@@Lee_GoEun 말이야 반자율주행이라고 쓰는거지 ADAS 주행보조시스템 라고 읽습니다.더 나아가서 현기의 HDA도 있죠.대체 질문자님은 반자율주행이라는 단어에 초점이 너무 맞추어져 있으신듯 한데 질문자님이야말로 대체 어떻게 생각하고 계시길래요?사람들 사이에서 단어때문에 이야기 몇번씩 하는거 봤어도 혼자서 심각하다는 호들갑은 첨 보네요 또.
@jong299624
@jong299624 Жыл бұрын
@@Lee_GoEun 그쪽이 고집이 센거 같은데요..? 보도자료 가져와 보세요 무슨내용인가 봅시다.사용자 부주의로 ADAS 맹신하다 사고난건 봤어도 반자율로 잘못 알고 있어서 사고났다는건 본적이 없어요.
@jong299624
@jong299624 Жыл бұрын
@@Lee_GoEun 추가로 선생님은 반자율주행이라는 단어가 뭐라고 생각하세요?제가 여쭤본건 답도 제대로 안해주셨네요
@후민정-j4o
@후민정-j4o Жыл бұрын
진짜 잘 만드신듯 올뉴말리부 검색해서 들어왔는데 그냥 다 보게 되네요. 구성 하신분 보너스 주세요 ㅋ
@ksymy
@ksymy Жыл бұрын
2012년 2.4 모델을 구입해서 16년도에 임팔라로 넘어갔는데 모든 장점을 미션이 말아먹은 차량이라 구입한지 일년도 안되어서 미션 교환 그리고 희안하게도 겨울만되면 첫시동시 부조가 생겨서 좀 고생했지만 고속주행은 정말 타사차량이 흉내내지 못할만큼 좋았습니다
@tlsdn8r609
@tlsdn8r609 2 жыл бұрын
같은 회사인 대우 라세티부터 쉐보레 크루즈 까지 다뤄주셨음 감사하겠습니다
@swimming95_
@swimming95_ 2 жыл бұрын
ㅠㅠ 내차
@dshield0144
@dshield0144 10 ай бұрын
쉐비는 진짜 죄다 단종이네 스파크 단종, 아베오 단종, 크루즈 단종, 말리부 단종, 임팔라 단종ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@콰트로치즈와퍼-b8e
@콰트로치즈와퍼-b8e 2 жыл бұрын
열선핸들위치는 진짜 최고임... 쏘하타는데 너무 불편
@NGC-he4tw
@NGC-he4tw 2 жыл бұрын
8세대 디젤 7년반 타다 사고 등등으로 타차량으로 바꿨는데 괜찮은 차였습니다 아직도 생각나요 단점은 편의사양이 거의없다는거 ㅠ
@kalissmajeon74
@kalissmajeon74 2 жыл бұрын
와 정말 2 년 넘게 탄 사람보다 더 정확하게 아시네요!! 만족스러운 부분도 있었지만 미션 엄지조작과 순정상태에서의 리어 로워암 누드되는거 정말 공감합니다... 항상 10% 부족하게 만들려는 GM의 철학은 전기차로도 이어지길...
@seop5698
@seop5698 2 жыл бұрын
영상 한번만들면 두개로 나눴다가 숏츠로도 올리고 다시 또 합쳐셔 업로드하고 마른오징어에 물 짜듯이 조회수 야무지게 땡기시네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@탁구왕김재빵-b1u
@탁구왕김재빵-b1u 2 жыл бұрын
나는 그가 그렇게 해서라도 버텨서 성장하길 바래, 언제나 그의 영상을 기다리는 나는 언제나 그가 하는 행위를 응원해!
@장군이순신-m9m
@장군이순신-m9m 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ그만해라...
@kwon_z_n
@kwon_z_n 2 жыл бұрын
하지만 재밌는데 ㅋㅋ
@5시간-k5i
@5시간-k5i 2 жыл бұрын
뭐 다른 유튜버도 보통 영상 잘라서 쇼츠로 올리니깐요ㅋㅋㅋ통합편은 잘때 자장가처럼 들어서 나름대로 좋음
@JHPark-lg4zr
@JHPark-lg4zr 2 жыл бұрын
근데 이런 전략 취하는 채널 꽤 많습니다. 라방 편집해서 재업하기도 하고, 여러 영상 엮어서 다시보기도 만들고..
@user-cuty3dg6hd59
@user-cuty3dg6hd59 2 жыл бұрын
아 머스탱 1세대랑 같이 최애하던 말리부까지 단종...
@big_eyes_tiger
@big_eyes_tiger 2 жыл бұрын
쏘렌토 어떠십니까 스포티지 후임에서 산타페를 이기기까지
@vpalrmrgua
@vpalrmrgua Жыл бұрын
말리부 23년식 사려다가 포기... 저 크기에 1.35는 암만 터보여도 정신나간거같음 근데 단종이 너무 아쉽다....
@soseky
@soseky Жыл бұрын
자연2.0보단 나음
@vpalrmrgua
@vpalrmrgua Жыл бұрын
@@soseky 그런가요? 음... 심리적인건가....
@soseky
@soseky Жыл бұрын
@@vpalrmrgua 수치만 놓고봐도ㅎㅎ
@김지환-o1k2w
@김지환-o1k2w Жыл бұрын
이땐 몰랐지... 프랑스의 어느 미친 브랜드가 플래그십 모델에 1.2터보를 처넣을줄은
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