HANCUR SUDAH!! KONDISI MESIN ZX25R JEBOL PISTON DAN KLEP PATAH😭

  Рет қаралды 1,034,462

Paropo Nauli

Paropo Nauli

Күн бұрын

--KZbin BENGKEL GUNAWAN GARAGE
/ @officialggsuspension
--IG BENGKEL GUNAWAN GARAGE
/ gg_x_wrm

Пікірлер: 1 900
@sadardiriajalah1903
@sadardiriajalah1903 2 жыл бұрын
Pelajaran paling berharga adalah pengalaman 👍🏻 1. Jangan melebihi limit batasan bawaan pabrik, kalo mau lebih merasakan limit, pakai yg sesuai ukurannya 2. Jangan menggeber² di area yg bukan tempatnya 🙏🏻 , hargai wilayah orang 3. Jangan biarin orang yg tidak terlalu paham mesin mencoba kendaraan kita (orang mah cuma pengen denger suara 4 cylinder tanpa peduliin batasan limit) #SaranAjaSekalianMenjadikanPengalamanBuatSyPribadi
@rianprayoga1417
@rianprayoga1417 2 жыл бұрын
Iy sih om. Apalagi orang cuma taunya suruh geber2 aja wkwkwk.
@wasiseka1106
@wasiseka1106 2 жыл бұрын
Keren kata kata nya 👍👍👍
@sadardiriajalah1903
@sadardiriajalah1903 2 жыл бұрын
@@wasiseka1106 hehehehe rata² orang begitu om...kayak dulu aku baru masuk salah satu club 250 tp pas bgt aku baru ganti ke 1000 waktu tahun 2012...disitu banyak bgt temen 1 club yg mau coba motor baruku cuma aku tahan...bukan aku pelit, tapi aku pilih ke resiko...mending dibilang pelit lah drpd cuma buat oranglain puas sesaat tapi dampak kalo ada negatifnya jatuh ke kita hehehe
@wasiseka1106
@wasiseka1106 2 жыл бұрын
@@sadardiriajalah1903 bner benar... kita yg rugi sendiri...
@bingahtv8178
@bingahtv8178 2 жыл бұрын
Jadi inget kejadian marvik vinales diyamaha moto gp bawa motor melebihi rpm limiter transmisi( gigi 4 melebihi batas limit) dan dampaknya dia dipecet.
@eddysutrisno819
@eddysutrisno819 2 жыл бұрын
Alhamdulillah dpt ilmu baru lagi, kemarin habis remap tp part lainnya masih standaran pabrik semua. Nunggu dana ngumpul lagi buat ganti part" yg ngesupport remap.
@dhymazbyanz4867
@dhymazbyanz4867 2 жыл бұрын
Buat pengalaman bang,,, pengalaman berharga buat abang dan kita semua yg nonton. Pabrikan sudah memikirkan sedimikian mungkin untuk keamanan dan keawetan kendaraan. Tidak sembarangan kita upgrade dan modifikasinya. Semoga segera pulih rezekinya ditambahkan bisa beli motor diatasnya lagi . Aamiin
@ParopoNauli
@ParopoNauli 2 жыл бұрын
aminn makasih bosku
@kangmassoim2789
@kangmassoim2789 2 жыл бұрын
Performa dan durabilitas akan selalu bertolak belakang
@tommyariwibowo2909
@tommyariwibowo2909 2 жыл бұрын
Upgrade peforma harus di imbangi dengan part yg lain juga . Guna meminimalisir hal hal seperti ini
@jokwic
@jokwic 2 жыл бұрын
gapapa smakin gini kan smakin viral smakin ngalir duit
@dionazard6250
@dionazard6250 2 жыл бұрын
Walaupun saya mekanik mobil, puji Tuhan kerja mesin motor injeksi bgini juga bisa, bahkan hafal banget sama nama2 part-nya, bangga banget jadi mekanik , dimana mana pasti dibutuhkan orang .🙂🙂🙂
@firdhansisteminformasi3059
@firdhansisteminformasi3059 2 жыл бұрын
Mau dong di ajarin.. Kalau bayar gitu buat belajar bisa ga si
@dionazard6250
@dionazard6250 2 жыл бұрын
@@firdhansisteminformasi3059 datang kepapua sa ajarin, gratis..🙂🙂
@arvi197
@arvi197 2 жыл бұрын
@@firdhansisteminformasi3059 gampang aja kok belajar mesin bakar
@fauzi097
@fauzi097 2 жыл бұрын
Ohh
@farizrm3859
@farizrm3859 Жыл бұрын
Udah seukuran mesin avanza gan haha
@fallahauliarahman9614
@fallahauliarahman9614 2 жыл бұрын
buat pelajaran bang, karena semua part itu saling berhubungan, gak bisa kita ganti 1 biji 2 biji aja, perhitungannya harus menyeluruh, saran aja sih balikin standar dulu, trs kalo mau up spek, mending tune up aja, karena motor lu buat harian, dan yg paling penting harus ke mekanik yg berpengalaman dalam mesin, Salam Gas Poll, ..
@davidofficial6374
@davidofficial6374 2 жыл бұрын
Tak apa apa banyak duit. Rusak tinggal ganti aja🤣🤣
@sibantai
@sibantai 2 жыл бұрын
@@davidofficial6374 yes
@ndroesatriaepyuu1700
@ndroesatriaepyuu1700 2 жыл бұрын
Motor orang kaya nih , satria aja rusak bisa habis 4 jt hehehe
@akirakaede_kun9337
@akirakaede_kun9337 2 жыл бұрын
Setau saya , motor yg di remap biasanya di tanya dl untk keperluan balapkah atau harian? Dan selesai di remap biasanya di test di dyno test. Saat di test di dyno pun di geber sampai limit tertiinggi. Kenapa bisa sampai jebol seperti itu? Perawatannya bagaimana? Bnyk yg sdh di remap jg mtr2 ZX 25R dll. Knp yg jebol dgn alasan remap hanya 1
@akirakaede_kun9337
@akirakaede_kun9337 2 жыл бұрын
Blayernya aja uda slh dan ga blh spt itu. Moto GP aja yg mtrnya perawatan sultan , sempat kejadian di geber sampai limit saat di sircuit , lgsg di pecat oleh vendor Ridernya.
@ZainalAbidin-ys5eb
@ZainalAbidin-ys5eb 2 жыл бұрын
Video yg bermanfaat, bahwa apapun motor itu udah di rancang pabrikan sesuai kondisi , kegunaan , keselamatan dll bagi pengguna kendaraan itu sendiri. 👍👍👍
@ridisantika
@ridisantika 2 жыл бұрын
batas limit pabrik 17-18rb bang itu udah tinggi banget. efeknya ketika open limiter itu putaran mesin zx25r akan lebih ekstra menginggat rangkaian mesinnya kecil" untuk cc250 contoh piston dll. nah ketika crankscase menerima ledakan dr tma ke tmb secara otomastis kerja camshaft untuk open close klap akan jadi lebih rumit/cepet ketika ini terjadi pressure yg diberika pada spring klep tentunya akan lunak disaat itu pula ketika rpm menyentuh 20rb keatas membuat katup masuk berkerja bersaamaan dg katup buang.selain itu jg kepala piston yg kecil heat pressurenya akan lebih tinggi memnginggat 250 4cyl dg putaran mesin sampai 18rb itu tinggi banget. kalo pun mau open limiter harus PENUH DG PERTIMBANGAN DAN JG JANGAN ASAL GAS SAMPAI LIMIT SECARA TERUS MENERUS KASIHAN MOTORNYA. Sekiam terimakasih jika ada slh kata sy mohon maaf.
@aryabimaaditya4460
@aryabimaaditya4460 2 жыл бұрын
Bener denger tu mekanik.a juga bilang sayangi motor sendiri bnyk yg nyaranin perklep racing dll bos 20.000 rpm bukan kaleng2 ducati aja sampai bikin klep desmodromic buat masalah floating cukup lah bagi pengguna zx 18.000 beda 1.500 rpm nggk akan ketinggal 1 body kok resiko.a buyar mesin
@ParopoNauli
@ParopoNauli 2 жыл бұрын
Betul sekali bosku
@monyet7926
@monyet7926 2 жыл бұрын
@@aryabimaaditya4460 udah kayak mobil f1 aja rpm nyentuh 20.000
@magiccomsakti4267
@magiccomsakti4267 2 жыл бұрын
Sedikit mempermudah perkataan broku ini... Semua part motor itu punya batas durability, kalau melebihi batas itu maka di pastikan part itu kagak awet, bahkan efek parahnya jebol...
@fiqihjaya7179
@fiqihjaya7179 2 жыл бұрын
@@monyet7926 tau dari mana rpm f1 20000? Wkwk ngasal tanpa data..
@synthesis1355
@synthesis1355 2 жыл бұрын
Makasih bro uda share, ini pelajaran berharga dan mahal banget. Buat gw jadi lebih berhati2 lagi kalo mo tuning motor gw... Turut berdukacita 😭
@danipetualang7072
@danipetualang7072 2 жыл бұрын
Zx25r pertama di Indonesia nih yang saya tahu sampai jebol piston nya gara gara di geber... tetap semangat bang paropo tenang saja masalah uang nya 3 hari lagi gaji'an 😁😁 sukses terus bang🙏🙏
@bimasetiaji4462
@bimasetiaji4462 2 жыл бұрын
Ketambahan Pas tahun baru itu bro . Sampe limit😂
@sandyprayoga8120
@sandyprayoga8120 2 жыл бұрын
Soalnya udh dibuat perjalanannya jauh btt
@Ayya_206
@Ayya_206 2 жыл бұрын
@@sandyprayoga8120 19:37 dengerin bang ,bukan karna faktor jarak
@alfitonimuhamadrizki1272
@alfitonimuhamadrizki1272 2 жыл бұрын
@@Ayya_206 bukan faktor jarak faktor di pake bang wkwk kalo ga di pake gaakan jebol sih wkwk
@Ayya_206
@Ayya_206 2 жыл бұрын
@@alfitonimuhamadrizki1272 kan gua bilang bukan faktor jarak 😂
@andiangga1499
@andiangga1499 2 жыл бұрын
Moga cepat sembuh boss.. Bayarin pake gaji youtube aman ituu Dari viewer ini aja semoga tembus 1 jt ...
@yogafernando73
@yogafernando73 2 жыл бұрын
otw ganti ke ZX10R 🤭🔥
@giarag1781
@giarag1781 2 жыл бұрын
Dan ada lagi bocil gk tau diri minta cicip lagi buat setelah di izin geber dan jebol lagi 😭
@indraafdillah1351
@indraafdillah1351 2 жыл бұрын
Gas
@arvian9620
@arvian9620 2 жыл бұрын
@@giarag1781 kasian njirr,yg zx25r blom sembuh,zr10r malah jebol juga
@Bagas085.
@Bagas085. 2 жыл бұрын
Jangan sayang s vana
@bonps1493
@bonps1493 2 жыл бұрын
Kalau lihat jejaknya, supply oli ke bagian tertentu motor ini tidak memadai, bisa jadi tekor, atau tersumbat. Makanya metal terbakar dan jejak oli kering terlihat pada piston yg klepnya putus. Untuk mendapatkan power yg bagus sebenarnya nggak perlu menaikkan putaran kerja mesin, apalagi motor ini kan masih jenis mass production, yg kinerja part nya diperuntukan bukan untuk kompetisi. Yg paling bagus itu torsinya diperbaiki untuk menghindari rpm yg berlebihan.
@AriAnca
@AriAnca 2 жыл бұрын
SEMANGAT BOSKU ! PAHIT EMANG KALAU MOTOR JEBOL
@ParopoNauli
@ParopoNauli 2 жыл бұрын
pahit sekali suhu 🔥
@ahmadsyukronmamun4769
@ahmadsyukronmamun4769 2 жыл бұрын
Weh bng anca mampir kwkwkwk
@dediadriansyah7079
@dediadriansyah7079 2 жыл бұрын
Wuiiih ada bang ari anca 😎🔥
@giarag1781
@giarag1781 2 жыл бұрын
Jebol di tangan org lain yg gk tau diri lebih sakit
@nursuprapto7679
@nursuprapto7679 2 жыл бұрын
@@giarag1781 suruh ganti rugii
@anggadyan2107
@anggadyan2107 2 жыл бұрын
setelah selesai semua perbaikannya dan melihat nota, spontan teriak wau murah bangeeet...
@Rfgaming_Npc
@Rfgaming_Npc 2 жыл бұрын
Harus nya sbelum melakukan remap, atau rpm di naikin, perklep wajib ganti dengan yang lebih keras, klep nya juga ganti dengan yg lebih kuat, sama lebih bagus nya tambah daging noken as, batas aman tambah 0,2 mm dan coak piston 0,2 mm. sama lebih bagus nya dan lebih aman TOP balancer nya juga di rubah, biar putaran atas makin enak, terlebih aman. Kelemahan nya kalo ngerubah top balancer, putaran bawah sdikit bergetar di mesin hanya sdikit aja. Tapi putaran atas aman dan galak. Sama kelemahan tambah daging noken as, putaran bawah gigi 1,2,3 akan terasa biasa aja sperti standar, tapi putaran atas, di jamin deh galak beneer.. Sama jangan lupa seting pengapian dan seting injektor harus tepat, test dan liat warna busi nya, paling bagus ktika warna merah bata. Riset itu gua lakukan dengan mekanik gua, waktu dulu di Ninja 250 karbu gua dulu. Cobain terapin di zx25r, mungkin aja akan cocok. Tetap semangat yaah...cmiiww..
@iwanromahdiansyah7464
@iwanromahdiansyah7464 2 жыл бұрын
Mending std rakk resiko
@aryabimaaditya4460
@aryabimaaditya4460 2 жыл бұрын
Dia.a aja nggak paham mana klep mana per mana noken mana metal jalan metal duduk bro max rpm 20.000 dah dilimit 18.000 cukup sih nambah 1500 rpm top speed cuma beda berapa sih motor2 pada umum.a juga max 12.000 rpm sekuat2a perklep akan loyo juga berjalan.a waktu makanya kenapa ducati bikin klep desmodromik menghindari floating Denger tu kata mekanik.a sayangi motor sendiri
@obbyeditz8238
@obbyeditz8238 2 жыл бұрын
@@aryabimaaditya4460 dia jg g paham tentang² Daleman mesin
@Haikalkahfi811
@Haikalkahfi811 2 жыл бұрын
@@obbyeditz8238 iya Herann
@obbyeditz8238
@obbyeditz8238 2 жыл бұрын
@@Haikalkahfi811 ya mungkin buat pelajaran klo mau remap atau up performa harus reset² lgi cri² informasi biar ga kena kejadian kek gitu lgi
@timoortrinnessvkasha1043
@timoortrinnessvkasha1043 2 жыл бұрын
nice nice...bwt kelinci percobaan hhhha...thanks yaa...jadi zx saya tau kalo di limit pasti kena juga...untung ada korbannya dluan. bermanfaat bro konten 1 ini
@andikarahmatpriyogo7097
@andikarahmatpriyogo7097 2 жыл бұрын
Dibalik musibah biasanya ada berkah siapa tau abis ini bisa kebeli zx10r bg😄
@ParopoNauli
@ParopoNauli 2 жыл бұрын
aminnn
@herlanarajik1956
@herlanarajik1956 2 жыл бұрын
ak Punya NVL 2014 alhamdulillah ga nyusahin mtor impian anak muda zx250r smga kang propo nauli sabar bang saling mendoakan abang doakan sya kebeli zx250r abang saya doakan sivana sgra pulih dari mati surinya dan rezeki kita bertambah amin
@arifbudicahyapratama5934
@arifbudicahyapratama5934 2 жыл бұрын
Hbd bng paropo 🎉🎉🎉 makin mantap gerr 😎 semoga sivana lebih kenceng lagii
@ParopoNauli
@ParopoNauli 2 жыл бұрын
aminn makasih bosku
@aldorain6494
@aldorain6494 2 жыл бұрын
Gokilll bengkel yg recomended bgt nii... Segala hal2 kecil paham smua
@kangslammv1971
@kangslammv1971 2 жыл бұрын
Sabar ya Bang Paropo..moga segera baikkan lagi ZXnya..salam dr NLC YT
@sonikjr1726
@sonikjr1726 2 жыл бұрын
Eh ada NLC YT
@galihyt4140
@galihyt4140 2 жыл бұрын
@@sonikjr1726 sokenal dek
@sonikjr1726
@sonikjr1726 2 жыл бұрын
@@galihyt4140 lah kok ngelunjak
@dediadriansyah7079
@dediadriansyah7079 2 жыл бұрын
Halo bang baru muncul lagi nih 🙏🔥
@kangslammv1971
@kangslammv1971 2 жыл бұрын
@@dediadriansyah7079 lagi diluar kota..jadij ga main zx dl
@jeffstmoor5242
@jeffstmoor5242 2 жыл бұрын
Ya iyalah wajar, lu make nya doyan banget di tahan-tahan rpm tinggi nya bang. Engineer Jepang tertawa melihat newbie ini 🤣
@arifuberman-ie5sx
@arifuberman-ie5sx 6 ай бұрын
Iku iku
@gendutmuslim3676
@gendutmuslim3676 2 жыл бұрын
Bener bang klo mau remap harus modif dulu part yg mumpuni..jangankan remap,pke knalpot racing aja klo mesin masih standart pasti ga bakal lama umur mesinnya
@badhenkandreas7775
@badhenkandreas7775 2 жыл бұрын
Limiter ditinggiin tapi afr nya kering, saya malah curiga ini korban mal praktek
@Haikalkahfi811
@Haikalkahfi811 2 жыл бұрын
Emang tolol yg ngeremap
@vanborsa
@vanborsa 2 жыл бұрын
Terima kasih bang ud memberikan contoh utk lebih bijak dalam menggunakan zx25r kita masing2😊😊😊
@kwkwkwkw6908
@kwkwkwkw6908 2 жыл бұрын
Kita kita, gw ga ada motornya smvak🗿
@Jojo-xx9rd
@Jojo-xx9rd 2 жыл бұрын
Pelajaran mas, ngonten boleh tapi jangan rugiin diri sendiri, di belahan dunia mana pun kalo urusan motor/mobil ga ada yg bolehin geber2 sampe limit dalam kondisi netral apalagi dilakukan terus2an.
@fakhrurrozi1796
@fakhrurrozi1796 2 жыл бұрын
top koment
@m.naurul9440
@m.naurul9440 2 жыл бұрын
Top
@septak4678
@septak4678 2 жыл бұрын
Tapi yang geber bukan paropo nauli, tapi orang lain, di video tik tok nya ada, abis digeber terus mesinnya mati
@sandii7201
@sandii7201 2 жыл бұрын
@septa lah kan yg nyuruh geber dia sndiri, yg mau d geber jg dia, kok nyalahin org
@aiproject5586
@aiproject5586 2 жыл бұрын
Betul setuju bang, mungkin untuk yg pehobi balap hal tsb lumrah (geber2), tapi cobalah untuk kali ini sedikit berbeda, jadilah konten kreator yg lebih kalem, beradab dgn kerendahan perilaku kpd strangers khususnya (yg baru kita kenal). Karena bisa jadi akibat yg kita dapat bermuasal dari perilaku kita yg orang lain tidak senang. Jelas ini memang musibah buat abang, dan pelajaran buat kita semua sbg viewer.
@INCU.JIN_
@INCU.JIN_ 2 жыл бұрын
yg brkomentar di video ini semoga di lancarkan rezeky'y di mudahkan segala urusan'y di sehatkan selalu, AMIN YA ALLOH YA ROBAL ALAMIN,
@dykapratama621
@dykapratama621 2 жыл бұрын
Lucu bang tiap lu bilang "aduh" 😂. Tapi emang pusing kalo motor dijebolin orang.
@osge8192
@osge8192 5 ай бұрын
BELOM PERNAH JEBOL PENGALAMAN CETEK GAUSAG BANYAK BACOT
@suciatisuciati7665
@suciatisuciati7665 2 жыл бұрын
Saya do'ain bang semoga lancar dan tepat perbaikan motornya
@otwluurr2085
@otwluurr2085 2 жыл бұрын
Semoga sivana lekas membaik bro.. dan setelah beres semua jangan di ulangi geber geber sampe batas limiter lagi bro.. karena keren gak harus begitu.. hehehe
@aiproject5586
@aiproject5586 2 жыл бұрын
Betul setuju bang, mungkin untuk yg pehobi balap hal tsb lumrah (geber2), tapi cobalah untuk kali ini sedikit berbeda, jadilah konten kreator yg lebih kalem, beradab dgn kerendahan perilaku kpd strangers khususnya (yg baru kita kenal). Karena bisa jadi akibat yg kita dapat bermuasal dari perilaku kita yg orang lain tidak senang. Jelas ini memang musibah buat abang, dan pelajaran buat kita semua sbg viewer.
@thezoke1572
@thezoke1572 2 жыл бұрын
Gw yakin sih yg punya ga mau kasih Tp apa tahu bulat orang udh bnyak ga dikasih pasti di bully di chanel'y. Pas dikasih eh ga tau'y orang bodoh yg geber
@anwarmaruf218
@anwarmaruf218 2 жыл бұрын
Zx25r jebol perama di indonesia,trimakasih sudah memecahkan rekor zx25r jebol
@febrianfidelyo8348
@febrianfidelyo8348 2 жыл бұрын
Lekas membaik sivana, kayanya service nya bisa beli motor ninja second,semoga adanya musibah ini bang paropo lebih hati² lagi dan di beri rezeki yang berlimpah aminn.
@arfanlesmana
@arfanlesmana 8 ай бұрын
tidak direkomendasi di open limit, karena tidak didesain buat melebihi batasan pabrik bila komponen2nya standar. sekarang banyak juga beredar CDI tanpa limit untuk motor berkarbu, sangat tidak disarankan, bisa jebol. standar aja bang, standar aja udah kenceng.. dan tentu keawetannya terjaga. desain dari pabrik sudah memperhitungkan setting terbaik dan awet buat komponen2nya.
@akangmv
@akangmv 2 жыл бұрын
Ngerii duhhh
@ParopoNauli
@ParopoNauli 2 жыл бұрын
Cukup ngeri suhu😢
@stevenjoo2009
@stevenjoo2009 2 жыл бұрын
Hati hati kang😂
@ilhamwzk3553
@ilhamwzk3553 2 жыл бұрын
Gua kalo dinsuruh geber nda terlalu tamak siih😂😂
@alanhafidz7163
@alanhafidz7163 2 жыл бұрын
Oo
@ajigaming4388
@ajigaming4388 2 жыл бұрын
Serius gua selalu kagum sama orang" yang ahli di bidangnya, ntah bidang apapun itu, klo di sini gua salut bgt sama mekanike mantep bgt, jozzz 👍👍👍
@dhianaufal6779
@dhianaufal6779 2 жыл бұрын
Lihat update terbaru nya bos , itu mtor udah ganti bngkel krna 4bulanan mangkrak di bngkel itu 😂😂
@Balrac
@Balrac 2 жыл бұрын
@@dhianaufal6779 ahaha🗿
@muhkhairansyah6438
@muhkhairansyah6438 2 жыл бұрын
GWS Sivana semoga cepat membaik seperti biasa lagi👏
@ParopoNauli
@ParopoNauli 2 жыл бұрын
aminn makasih bosku
@vinoganz1078
@vinoganz1078 2 жыл бұрын
bng ambil hikmahnya ini itu semua ujian dari yang maha kuasa yang penting selalu bersyukur aja dan perbanyak ibadah solawat dan zikir insyaalloh ada jalan keluarnya percaya saja bng🙏
@erickristiono2440
@erickristiono2440 2 жыл бұрын
Rider yg baik adalah rider yg tahu batas kemampuan motornya.
@revanockteen9464
@revanockteen9464 2 жыл бұрын
Asal kenceng tanpa mengenal tunggangan sendiri.
@yugivyxz
@yugivyxz 2 жыл бұрын
Hooooraaang kayaa ,, mah bebas cuuiiyy wkwkwk,, abis ini klo udh beres ntar mah dijebolin lg ,, jebol season 2 ,, mantapp
@brayenrein636
@brayenrein636 2 жыл бұрын
yang sudah terjadi ikhlasin aja bng, Insyaallah ke depan nya Rejeki abng semakin banyak Amin..
@effendilubis2534
@effendilubis2534 2 жыл бұрын
Itu biasa nya pasang piston ke blok.blok silinder wajib kepasang dulu.dan masuk dari atas ke krank saft.pengen redline tpi gak di imbangi dengan per klep yg bagus
@issarizky8314
@issarizky8314 2 жыл бұрын
Semangat, kalo dah sembuh lebih disayang ya bang motornya, paling ga sekarang lo tau bates kemampuan motor lo, ga main geber2 di rpm tinggi dgn jeroan standar, sukses terus channelnya
@MiawGaming
@MiawGaming 2 жыл бұрын
Beda bro rasanya tarikanya lebih baik di jual aja tuh
@rendi6750
@rendi6750 2 жыл бұрын
Mantap mekaniknya,jelasinya mudah d fahamu
@FadhillahHarmawan
@FadhillahHarmawan 2 жыл бұрын
Yg kmrn geber2 pas abis Crash itu kan langsung ada yg Ngetes geber2 sivana...nah itu dia geber2 ny terlalu berlebihan...dan skrg sivana Sakit:(
@AchmadRamdhaniAdalahSayaAnime
@AchmadRamdhaniAdalahSayaAnime 2 жыл бұрын
Iya,semoga Sivana dan dompet bang Paropo lekas sembuh😢🗿
@agengsuryapratama9194
@agengsuryapratama9194 2 жыл бұрын
Gaada ahklak sumpah yang geber
@snowblow2201
@snowblow2201 2 жыл бұрын
@@agengsuryapratama9194 Ada link videonya bro?
@lucunyaanakkembar3829
@lucunyaanakkembar3829 2 жыл бұрын
iya geber nya terlalu tingih angkaat tangan nya kyk nya.
@vinoganz1078
@vinoganz1078 2 жыл бұрын
Di atas keburukan pasti ada kebaikan di atas pahitnya hidup pasti ada manisnya hidup. Dan di atas langit masih ada langit jadi kita harus selalu merendah untuk meroket
@bagustirwantoe7408
@bagustirwantoe7408 2 жыл бұрын
Sabar bang, ambil hikmahnya dari kejadian ini, semoga di lancarkan rezekinya, di sehatkan badan dan isi dompetnya , Aamiin
@deristyo6981
@deristyo6981 2 жыл бұрын
Emg penyebab nya tu broo sampe jebol gtu
@otsutsukimomonemo9780
@otsutsukimomonemo9780 2 жыл бұрын
Asikkk rejeki mendadak nh bengkel.
@iniisial_
@iniisial_ 2 жыл бұрын
Sekalian Bore up bang pake piston OS 500 jadi ke itung 300cc kurleb ,biar sekalian gahar hehe
@mohamadtaufiq4659
@mohamadtaufiq4659 2 жыл бұрын
OS 50x om bukan 500 hehe
@iniisial_
@iniisial_ 2 жыл бұрын
@@mohamadtaufiq4659 kalo os 50 cuma 0.5mm dong jadinya Justru untuk jadi 300 cc harus ditambah OS 500 (5mm) per cyl. baru bisa jadi 300 cc per cyl uk piston std 50 ditambah 5mm(os500). Maka uk piston jadi 55mm dikali stroke 31 jdi 75cc per cyl kurleb ...dikali 4 75×4=300
@officialggsuspension
@officialggsuspension 2 жыл бұрын
@@iniisial_ Nice🤙🏻☺️
@muhammadansori9853
@muhammadansori9853 2 жыл бұрын
Terimakasih bang sudah buat vidio ginian sya jadi mikir duakali mau beli zx25r rencananya sy balik dari rantau mau beli ni motor alhamdulillah ad ni vidio jdi ku putuskan beli mitsubishi canter aj lah.
@sadboyyytzywibu4697
@sadboyyytzywibu4697 2 жыл бұрын
Jangan lupa makan bang jaga kesehatan nya semangat bang paropo nauli🙏
@nurchamid85
@nurchamid85 2 жыл бұрын
Sabar da solusi, yg plg bagus ambil pelajaran buat kdepan, semangat
@irsandyputra951
@irsandyputra951 2 жыл бұрын
Kenapa gw ikutan sedih 🥺liat ekspresi nya bang Nauli saat mengetahui kalo mesinya jebol waktu di sirkuit
@arvi197
@arvi197 2 жыл бұрын
😆😆😆 resiko org yg taunya geber2 aja tnp tau efeknya y bgtu. Itu bukan musibah sih murni hasil kebodohan
@rendi6750
@rendi6750 2 жыл бұрын
@@arvi197 ikut d salahin gk tuh ya yg geber"😃
@dionazard6250
@dionazard6250 2 жыл бұрын
Bang, sekedar saran aja, sekalipun pompa olinya masih bagus kalo mesin bekas jebol gitu, sebaiknya ganti pompa oli aja, karna bekas gram yang hancur pasti ada masuk di ruang pompa oli, truss metal duduk dan metal jalannya ganti set aja, dan headnya juga cek permukaannya rata apa nggak, karna pengaruh nya ke temperatur, mohon di koreksi kalo saya salah boss, karna sa cuma share pengalaman saja..🙏🙏
@hobbybetta3679
@hobbybetta3679 2 жыл бұрын
Sejak awal zx25r keluar bengkel modifikasi kenalan gw udah bilang zx25r itu baiknya jangan di apa2in lagi... Apalagi open limiter... Resiko mesin jebol... Ternyata bener juga.
@achmadalmizar8032
@achmadalmizar8032 2 жыл бұрын
ngerii siih, cc/cyl nya keci jdl rawan bangett,
@nauraputri2150
@nauraputri2150 2 жыл бұрын
Alhamdulilah bisa buat konten tu bang dapet uang 😆
@achmadozzy3714
@achmadozzy3714 2 жыл бұрын
250 cc, dibagi 4 ruang pembakaran . pastinya komponenya kecil dan beresiko... jngn samakan dengan mesin cc besar dengn 4 silinder.. gan hehehe selamat menikmati harganya..
@irfanrandom1034
@irfanrandom1034 2 жыл бұрын
ga ngaruh tolol, kan di video ini udah di modif ecu nya makanya jebol, kalau standar ya mau digeber kaya apa juga aman
@alexandrosrobet6657
@alexandrosrobet6657 2 жыл бұрын
Ini yang saya katakan... Lebih baik beli 600cc no papper drpd 250cc 4cyc ... Isi dalemnya kecil
@achmadozzy3714
@achmadozzy3714 2 жыл бұрын
@@irfanrandom1034yg tolol siapa? jebol kok aman😂😂
@CZIndonesia
@CZIndonesia 2 жыл бұрын
@@alexandrosrobet6657 600cc no paper punya bro apa ?
@kancilmotoo
@kancilmotoo 2 жыл бұрын
Itu udh diopen limiternya bos wkwkkw ya jebol lah, yg ngegas aja bloon tau limiter diopen di pol2in ae
@ahmadhana9727
@ahmadhana9727 2 жыл бұрын
alhamdulillah jebol juga. lumayan ngurangi kebisingan dijalan raya
@rudin708
@rudin708 2 жыл бұрын
Zx gw aja di remap tp nggak gw open limiter tinggi bang. Cmn naikin 500rpm doang wkwk, klo gw open limiter ketinggian malah terlalu stress si mesin, kan tau aja zx standaran aja udah 18rb, takut ngelay aja klep nya, ehh bnran kejadian ama lu😂
@darmawansentosa8127
@darmawansentosa8127 2 жыл бұрын
Sebenarnya motor ini bisa punya potensi lebih 20+, cuman buat ngejar bobot yang lebih ringan,durahability dikorbankan, jadi di limit 18 ribuan, buat jaga ketahanan, dan ya bisa diganti ke per klep racing
@rudin708
@rudin708 2 жыл бұрын
@@darmawansentosa8127 klo 20k rpm di klep standar udah pasti ngelay bang. Limiter di setting 19k rpm aja klo dari grafik rpm di dyno udah keliatan nggak normal walaupun secara top speed meningkat. Klo pake klep racing torsi nya makin boyo si zx udah torsinya kecil makin kecil lagi, tp hp nya naik, nggak enak klo buat jalan perkotaan khususnya stop n go. Power nggak harus lewat limiter, percuma limiter tinggi tapi grafik nya landai, mau uper shift nunggu di rpm tinggi tp power nya nggak memadai nggak bisa capai tuh
@susilobudi8924
@susilobudi8924 2 жыл бұрын
Biasa ngab sama sama pencinta roda dua🥰. Duit tinggal gesexxxx. Penting kan gassa
@dandyjayaputraaa
@dandyjayaputraaa 2 жыл бұрын
Dompet auto kering bang paropo wkwkwk spart part yang lumayan mahal
@ParopoNauli
@ParopoNauli 2 жыл бұрын
mahal bingit bosku
@AchmadRamdhaniAdalahSayaAnime
@AchmadRamdhaniAdalahSayaAnime 2 жыл бұрын
@@ParopoNauli swap zx6 bang🤣
@egatya360
@egatya360 2 жыл бұрын
Ikan teri ikan tongkol sepek ngeri di gas jebol, 😂 semangat y bos tetep riset lagy
@fiveminutes7780
@fiveminutes7780 2 жыл бұрын
Akhirnya..Motor ZX25R Ter..NORAK yg pernah ada Hancur ☠️😹
@Rizqidimsum
@Rizqidimsum 2 жыл бұрын
🤣🤣
@thebokiesofficial559
@thebokiesofficial559 2 жыл бұрын
Wadidaw ..bisa kebeli motor satu lagi tuh.. .salam 2 tak Nusantara .
@irfannurfadzar9960
@irfannurfadzar9960 2 жыл бұрын
Wajib bore up bang biar mantep lagi mesinnya. Lanjutkan bang ✊
@hadip2005
@hadip2005 2 жыл бұрын
17:04 Kalo cm di bore up aja bs ya.. Ga masalah..., lha... Ini kruk as & dudukan jg kena , ya engine swap
@Je96
@Je96 2 жыл бұрын
Ganti mesin paling pas
@yoppyfloyd
@yoppyfloyd 2 жыл бұрын
Pelajaran dari video ini,,pada Intinya klo sudah di remap, ketika motor berenti gigi netral jangan di geber gas atau geber tahan gas di rpm tinggi...pasti ambyarrrr seperti ini...perih tak berdarah
@rianyofiice3054
@rianyofiice3054 2 жыл бұрын
JANGAN KASIH LAE KE ORANG² BUAT GEBER TUH MOTOR YANG ADA MALAH NYIKSA MOTORNYA.
@andritrik5097
@andritrik5097 2 жыл бұрын
Kawasaki nangis nih liat vidio ini. Asli ni jokinya berani bangt ngegas pol ampe pda patah dalemannya. Arogan Indonesia gak nanggung2 bro 😎
@chikenred935
@chikenred935 2 жыл бұрын
Kasihan abang ini udah jatoh ketimpa tangga juga 😔 Yg sabar bang semoga lekas ada jalan keluar motornya bisa segera selesai di perbaikin & norma kembali Serta di lancarkan rejekinya bang .. 😔🤲 amin amin ya robbal alamin
@amarofficial1563
@amarofficial1563 2 жыл бұрын
Pokoknya aduh ya bang,😂😂 sbr bang smoga rezekinya di lancarkan dan bisa bangkit lgi🥳
@ariwijayanto6308
@ariwijayanto6308 2 жыл бұрын
Makanya cc 250 dibuat lari sampai berapa,kalau pengen lebih kenceng beli yg 1000 cc 👍👍
@ferdysaputra3220
@ferdysaputra3220 2 жыл бұрын
Mantap gue demen nih yg kaya gini Semoga ada part 2 dan seterusnya
@rizkialbanjar5501
@rizkialbanjar5501 2 жыл бұрын
Bore up aja bang jadi 300 CC wkwk biar lebih sangar 🔥
@jjboy4693
@jjboy4693 2 жыл бұрын
300 cc dengan 4 piston itu cara ngitung nya gimana yaaa?bisa jelaskan?
@tamiaulia611
@tamiaulia611 2 жыл бұрын
Wkkkk
@ultramen23
@ultramen23 2 жыл бұрын
@@jjboy4693 ngitungnya 300:4=75🤣🤣🤣
@sheylaprasetya9112
@sheylaprasetya9112 Жыл бұрын
Kalau bore up, stroke up, unlimit RPM harus balance sma kekuatan perklep, jalur oli, jumlah oli, asupan bensin, udara.. nek nggak seimbang ya jebol mas
@cecepbudirahman7167
@cecepbudirahman7167 2 жыл бұрын
Jadi nih di bore up bang?
@ryanfadilah7509
@ryanfadilah7509 2 жыл бұрын
Mahal pasti
@cecepbudirahman7167
@cecepbudirahman7167 2 жыл бұрын
@@ryanfadilah7509 iya
@rudeisable
@rudeisable 2 жыл бұрын
Dulu sempet nonton vlog @chungbiker sangat tidak menyarankan menggunakan filter udara ferox, sprint filter dll jika penggunaannya hanya untuk sunmori apalgi harian..karena gampang kotor. Vlog ini membuktikannya..standaran atw filter kertas aja deh. Trima bro video nya. Sgt mengedukasi. Cepet sembuh motornya
@anjaymabar5409
@anjaymabar5409 2 жыл бұрын
Yap, gw juga tonton, mending filter biasa, karena filter pun harus diganti juga
@wahyuoconnormotovlog2258
@wahyuoconnormotovlog2258 2 жыл бұрын
Kesimpulan nya . Sebagus apapun, semahal apapun kalau kita make nya jorok, sembarangan,gak sayang . Pasti rusak. Jadi walau punya motor murah tapi perawatan nya apik, walau udah tua tetep rasanya seperti baru .
@alvinovino4770
@alvinovino4770 Жыл бұрын
mantafff jiwa....hobby anda memang mahal....👍👍
@iwancalov7297
@iwancalov7297 2 жыл бұрын
Metalnya pakai metal diesel yanmar bang...tp aku lupa serinya, coba cari tau d toko disel bang
@guguncps4586
@guguncps4586 2 жыл бұрын
Liatnya aja dah puyeung gimana yang punya tuhh hadeuhhh,tetap semangat bang 👍👍
@rianjuni9978
@rianjuni9978 2 жыл бұрын
Ngga usah di lewatkan aja iklan abang nih, bantu nya gitu aja😁
@andrymudapratama3296
@andrymudapratama3296 2 жыл бұрын
Keren ini abang bengkelnya tau banget mesin ..
@arisliman4373
@arisliman4373 2 жыл бұрын
Bengkelnya juga mantap bang ,semoga sivana cpet gass lagi bang
@kariyan9859
@kariyan9859 2 жыл бұрын
Assalamualaikum Saran Bang.. Waktu sholat dah tiba.. Sebaiknya ajak temen2 sholat dlu biar hati plong.. Klw untuk Islam yak.. Sling mngingatkan
@Xnxv-riotriot
@Xnxv-riotriot 2 жыл бұрын
Boleh lah tau lae ,total habis berapa semua perbaikannya ,di tunggu next video lae ,INTINYA SEHAT”Selalu🤝
@suratmansuratman1568
@suratmansuratman1568 2 жыл бұрын
Saran jual aja ganti yg 600 atau seribu.. 250cc cuma up up al hasil kelurin duit lagi..
@mohammadfariki6241
@mohammadfariki6241 Жыл бұрын
Lebih baik bang di bore up jadi 300cc atau 350cc ...soalnya rasio kerusakan akan terjadi lagi bang kalok gak di bore up
@nuansa2743
@nuansa2743 2 жыл бұрын
Nikmat sekali 👍jangan lupa nyeduh kopi.
@kingsalman1056
@kingsalman1056 2 жыл бұрын
Ya elah cmn Zx jebol mah,,ketutup ladang youtube juga
@hediherdian6961
@hediherdian6961 2 жыл бұрын
Efek Valve floating jadi saran saya kalo suka geber² gitu mending beli ducati aja bang mau di gedeber segimanapun tidak akan terjadi klep nabrak piston
@yasirnugraha5134
@yasirnugraha5134 2 жыл бұрын
Kaya sering liat si abang ini bulak balik depan PT Monokem bawa ZX25r nya
@kulturplus62
@kulturplus62 2 жыл бұрын
Saran, kalau motor apa pun itu, 4,2,1 cld udah tau angine jebol bermasalah jangan asal di hidupin, mending masuk ke bangel terus biar engga merembet rusak part2nya, itu parah baret" di bagian piston, metal, dan bagian angine lainnya karena di coba hidupin terus, sekedar sarab bro/sis
@alamlam9637
@alamlam9637 2 жыл бұрын
mantap mekanik nya suhu...salam dari pomalaa sulawesi tenggara
@reshinz8934
@reshinz8934 2 жыл бұрын
Over reev, per klep ngelambung telat balikin klep akhirnya payung klep ciuman ama piston. Satria FU sya juga pernah jebol begini. Pas putaran 14rb+ rpm langsung bletak brrrrrr. Kebetulan lg pake cdi limitless. Nextny per klep diganjal ring kuningan tebal 0,8mm. Aman ampe reev 16rb rpm
@macammacamgameanak
@macammacamgameanak 2 жыл бұрын
Gue kasih like noh bang, biar aduh aduh.a aduhay heheh 🙏👍🏻😂😂
@penonton4260
@penonton4260 2 жыл бұрын
2022 ternyata masih make katup per. jebol di rpm rendah pula. salut ama honda RC 149 . motor taon 60 an tapi mampu berputar sampe 20k ke atas. bener2 melampaui masa nya.
@mashilmy
@mashilmy 2 жыл бұрын
Ga rendah itu om kan udh open limiter, terus RC149 itu kan motor racing yg per nya aja dari titanium. Titanium termasuk mahal banget di tahun 60an
@habibbarus8997
@habibbarus8997 2 жыл бұрын
Selagi masi ada duit, jgn bersedih abg, santai aja.
@ahyadiyadi
@ahyadiyadi 2 жыл бұрын
Motor yg dipake balap motogp aja Rpm 20 rb udah ploting, makanya di ganti pake klep pheneumatic, pelajaran buat kita semua terutama pemakai zx25, Rpm 17rb itu udah sangat tinggi sekali, tekknologi per klep yg bisa ngimbangi Rpm di atas 20rb saat ini cuma honda yan punya dan itu pernah diterapkan di motogp Honda, itu juga ngak lama, karena tetap punya resiko gagal nutup tepat waktu.
@guschandchand4416
@guschandchand4416 2 жыл бұрын
Jdikan pelajaran dan ambil hikmahnya. #Lumayan buat konten nambah adsend
@alakadar7024
@alakadar7024 2 жыл бұрын
Pelajaran buat kita semua... klo punya motor di naikan speknya dari standar pabrik terus pemakaian over jd bikin ambrol celengan😁 SEKEDAR SARAN KLO PENGEN ENAK BELI MOTOR YANG SPEKNYA COCOK MENURUT KITA SENDRI BIAR MESIN GA DI OTA ATIK LAGI
@AJMchaneltutorial
@AJMchaneltutorial 2 жыл бұрын
mekanic nya top banget 👍👍 ahli banget penjelasan nya sangat mantap 👍👍
KELAS PAGI MANYAR RACEWAY‼️HEREX vs AEROX PAROPO vs NINJA 2TAK
17:41
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 31 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 133 МЛН
Bore Up & Stroke Up Punya Efek Beda, Mana Yang Lebih Bagus ?
4:34
BELI SUARA DOANG⁉️ | REVIEW NINJA ZX25RR SETELAH 2 BULAN PEMAKAIAN
11:01
LAPTOP SI UNYIL - KREASI BERKELAS (9/5/16) 3-1
12:06
EDUTAINMENT TRANS7 OFFICIAL
Рет қаралды 4 МЛН
INI PENYEBABNYA !! AKHIRNYA CBR1000 FULL TURUN MESIN
15:25
Bobby Stuntrider
Рет қаралды 502 М.
PROSES RAKIT MESIN ZX25R SIVANA😍FULL SPEK BALAP 300CC🔥
15:55
Paropo Nauli
Рет қаралды 164 М.
PAROPO EMOSI😡AEROX 240CC JEBOL DI TANGAN ORANG MINJEM⁉️
18:49
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 31 МЛН