ハンドルロックを車検対応にしようとした結果...

後付けスマートキーにしたのでハンドルロックを改造出来ないか挑戦した結果...
コレは難しいなぁ(;^ω^)
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#ハンドルロック対策 #DIY #Redmemory

[@user-ip9qi6di7c]

出来るかどうか不明ですが、飛び出しナイフ的なやつの逆の発想で、ボタン押すと鍵が引っ込む？的になれば鍵が抜けて、また押せば鍵が刺さるような感じにすれば成功するのかなと？意味わかりました？😅押し込むとカチってロックして鍵が回せて、ハンドルをロックする時はまた逆に回して、ロック解除すると鍵が引っ込んで、鍵穴から抜けるイメージ

[@user-kc5nx2uy2c]

失敗してもちゃんとupしてるとこ好感度上がった。頑張ってください！

[@user-oc3hl3ph8h]

😅過去に何回も仕事上、大阪寝屋川の陸事に車検を持ち込みました。キーロックに関しては、　なんの問題もありませんでしたよ。

[@Aomurasaki_0516]

もう鍵使わないならキーシリンダー取っ払ってプッシュスタート車のステアリングロック付けるってのが1番簡単じゃないですかね？ ホンダは若干年式が違っても部品番号違っても実は共通部品ですってパターンが結構あるんでワンチャンあると思いますよ。 コラムカバーの穴はスムージングしちゃえば目立たないし。

[@beropag]

今までで一番の失敗ｗ 今までがなんでも完璧すぎたのでどこか親近感感じて安心ｗ

[@momoka5862]

失敗をお蔵にしないでアップしたのは潔くて良いと思う笑

[@niwacardiy]

そりゃあ金になるならアップするでしょ…

[@user-dr5rl5dq5e]

@@niwacardiy 普通は失敗の動画はあげないと思うw

[@typer3974]

プッシュエンジンスタート取付を検討しましたが、一番の壁はやはりハンドルロック解除の方法でした。 車検についても調べましたが、バイクはハンドルロックは必須です。車については特別記載がないようです。 ハンドルロックが不要であればハンドルロックピンを削るつもりです。 いつも色々と参考にさせてもらっています。 これからも楽しい動画待ってます。

[@kf2232]

カッターナイフみたいにカギをスライドさせて出し入れするような構造とかどうですか？

[@D-style31]

途中からどーやってロック掛けるのか楽しみだったのにまさかのオチ

[@user-hx6iw1gt7x]

キー回してプッシュはもうs2000なんよw

[@user-mm3np5sd8p]

失敗を恐れずに挑戦する姿がカッコいいです‼️

[@hh-sq3yo]

そもそもハンドルロック車検で見られた事が無いw

[@naoki-maronlove116]

車検の時だけ、普通に見せかけておいてあとは、好き勝手に改造したらいいんやないかな

[@marumasa1978]

いつも楽しい動画ありがとうございます。 こんかいは珍しい出来事でしたね。 次回の改修、楽しみにしています。

[@yoiyama23]

私のFD2がキーを指す→回す→プッシュスタートなのはこういう理由だからか！

[@user-jp1bb6rx1k]

後付けプッシュスタート付けてキー差しっぱなしですが、車検関係なかったですよ。

[@D27A7651]

ずっとどういうこと？って感じで視聴してて やっぱりそうなるわな(笑)って感じでした 失敗見てるぶんには楽しいです(笑)(笑)

[@oohorik]

レッドさんの夢、フェラーリは鍵を刺してからスイッチ押すんやで

[@user-wj5pv3yt1f]

6:13 のあれ？で思わず高評価押したｗ

[@user-nd5yl3om5w]

4.1. かじ取り装置に備える施錠装置 4.1.1. かじ取り装置に備える施錠装置は、施錠しているときにかじ取り装置の操作 を停止させることができる構造でなければならず、かつ、原動機を始動できる状態 になるより前にかじ取り装置の通常の操作が可能となる構造でなければならない。 レッドさんの言う通り、ハンドルロック必要ですよ

[@user-sv3jr1ze1j]

検査時、見られた事はないですが 法律上必要ですよね( ﾟ∀ﾟ) ヒント、純正のスマートキー車両のハンドルロックの仕方。イモビ要素はプッシュスタート側に任せて、IGON信号が入ったらアクチュエータでハンドルロック機構動かしてしまえばいいんですよー

[@masarutochihara569]

イグニッションカバーの取り付け工事は残念ながら失敗でした。申し訳ございませんでした。

[@user-xh9pr7zc3j]

法律上は機械的にハンドルをロック固定しなきゃならない物なので電気式（プッシュスタート用）のハンドルロックを移植するか、 鍵穴からキーシリンダーを取り外して奥のロック機構に電気的な加工をするのが現実的かな。 改造しつつもちゃんと車検の事も視野に入れていじる所は凄く好感がもてます。 最近は車検になったら直せば合法と勘違いしている人が多いので。 保安基準に適合しない＝公道を走行してはいけないですからね！

[@c-c-b8694]

今回、車検でハンドルロック指摘されました、自分自身、修理屋なので、保安基準上問題無かったので、理由を聞きましたが、保安基準が分からないので新車時の状態にしてくださいとの事、陸運局も謝ってきたので、バンドルロック付けて通します。 国が分からないじゃ、ユーザーはもっと分からないですね(*^^*)

[@user-wi7ws9mw3y]

オートステアリングロックとかを試されてはいかがですか？ イモビ付きなので取り付けは苦労しそうですけど…電動ステアリングロックとか色々な物が出てますので調べるのに時間かかりそうですけど。

[@タルミン]

お疲れさまです! 失敗は成功の元といいますからね期待しています

[@user-mz5gs5sh9y]

自分の持ってる平成3年式の 軽はパワステもなければ ハンドルロックもついてませんが 年式によって車検の合否が 違うのですかね？

[@k5m190]

すまない… 途中で気づいた… 因みに俺も昔似たようなことやろうとして断念した…

[@user-yv8fy2iq2t]

一番はやっぱり面倒くさくても鍵を抜き差しすることだと思います。

[@user-sr7tq3qz8e]

純正流用でハンドルロックを電動化という荒技が、、、🤩

[@yuta1596]

鍵回してプッシュスタートだとS2000みたいでいいじゃないですか!

[@ida2876]

キーシリンダーに鍵を入れなくても近くにあればイモビが解除されたと思う ただ、それでハンドルロックが掛かっても解除出来るかはどうかだけど

[@VARYT0178]

なるほどそういう失敗だったワケですね・・・( ´Д`) コリは適切な対策が不可欠ですわ・・・（汁

[@user-dr5rl5dq5e]

バイクのキーの頭をこれにしてる人良くおる

[@150pcx6]

まあ、車検の時だけ・・・ゲホンゲホン　おっと誰かが来たようだ

[@104_h]

プッシュボタンでキーが途中まで抜けるような円柱を作成して其の中のキーを入れるボタンプッシュで円柱の中からキー挿入、再度プッシュでキーが円柱の中に入る（キーを抜いた状態） 図で説明できないのが申しわけないです ---------------------- ====== ⇔⇔ ■　←ボタン ---------------------- ↑　　　 ↑ 鍵　　　スプリング

[@_4845_sakincho]

なかなかやりますねぇ😁 失敗は成功のもと！

[@user-kx7os5ib4g]

因みにドア開閉してもハンドルロックはされないですか？

[@user-rk5nk3ew1i]

鍵穴を潰して短い鍵で抜き差し出来るようにするとか思い付きましたが、ドアの鍵問題とかもあるので難しいですかね

[@xjapan4159]

笑った笑った〜🤣🤣🤣

[@masarutochihara569]

車検が失敗して残念でした。これからもやり直します。

[@user-kx7os5ib4g]

キーを抜かないとロックしないのなら電気的に動かして検知してるのかな？電気的に着いてるならオンオフするスイッチで何とかなりそうだけども？

[@hj0928]

抜け防止のリングの高さを増して、鍵を回す部分も延長してロックが掛かるギリギリまで鍵が引っ張り出せるようにしてみてはいかがでしょう？？実際やるのは物凄く大変ですけどリベンジ楽しみにしてます！

[@tamu9700]

😊😊

[@tamu9700]

❤

[@tamu9700]

❤

[@tamu9700]

😊

[@tamu9700]

❤

[@midori22]

おたまがぷよぷよにしか見えなかった…

[@user-makyun]

鍵を抜かないとダメなのはネックですね。 FDシビックのスマートキーみたいなノブ回す方式のスマートキーを移植とかできないのかな？

[@user-ed6ql4un5m]

ソニックスタート4で鍵の先端をカットしてハンドルロック解除したまま車検を２回通りました

[@zigen-bnr32]

キーシリンダーをバラしてロックピンの動きだけ外部コントロールするのが良さそうな気がします(^-^) ハイトルクサーボを使えば動くような気はしますが、 元に戻せないと怖いので中古のキーシリンダーで試してみたください！

[@kota7077]

コメント失礼します イグニッションキーカバーにバネ等付けてRKステップワゴンのような仕組みにしてみてはどうですか？ できるかはわかりません、、笑 少しでも参考になれば幸いです。

[@SaGa.......]

元からスマートキーが付いてる車用の ハンドルロックの部品を使って加工するとか？

[@yohei07295]

鍵の挿入をプッシュ式に出来たらいけそう

[@watarukuriki668]

鍵絡みは動画にしない方が良さそうと思いますが（この手の話、真似しだす人らが出てくると碌な事にならないですし）。

[@saintlucy2307]

Viperをインストールすればいいんじゃないですか？

[@Bonobonodmf]

あーこれが失敗した動画だったんですね＾＾ 大門未知子にはなれませんでしたねｗ

[@NGK-eh2om]

僕は盗難防止のため車で寝ています

[@ZzZz-2250]

失敗とは。　挑戦した証　。

[@KUROnene29]

神回！！！！！！！！！

[@user-eq2dc7eb9l]

リングの長さを延長して、内側に溝を掘って本来鍵が抜ける角度まで回したらリングの長さ分引き抜ける機構を作ったらいけるのではないでしょうか！ 語彙力が低く伝わりにくく申し訳ございませんm(_ _)m

[@exe--7796]

中古のキーシリンダAssyを用意して、キー挿入感知用のロッドと、キーシリンダーのスライドプレートを抜いてしまえば、鍵の棒ではなくてただの鉄の棒で回せるし、抜かなくてもハンドルロックが掛かるようになりませんかね？ いざという時のために現在のキーシリンダーAssyは保管しておいた方がいいです。 新品で購入するのは取り付け用の折れるボルト2本ですね。

[@ppfm121]

オタマとホースバンドの溶接めちゃくちゃ大変な気がする😂それに似たような事して失敗したwドアロックアクチュエータとか使って根本的なハンドルのロック、アンロックしてみてはどうですか？

[@hk773]

オタマがケロロ軍曹やんw

[@user-hz7fd9st9x]

失敗しないと分からないですもんね

[@user-qm9kb7vc9e]

3:16 ダメだぷよぷよにしか見えない

[@ChariEL-JP]

これは辛い(´;ω;｀) また改良版が出るか出ないか楽しみにしてます！

[@user-lq7vl3uy1j]

動画になってないだけで、細かい失敗はしてそうな…と勝手に考えちゃったり。 トライアンドエラーですよ！

[@user-md4ug9wv2d]

キーレスの車の仕組みを流用できないかな？コンピュータとか色々で高くなるかも知れませんが。

[@prelude8457]

フィットハイブリッドとか付いてないと思うけど…

[@SeanSCY]

僕は純正のキーレスMT車だけど(HじゃなくMだけど)、エンジンを切るとハンドルが動けないほど重くなるけど、決してロックがかかる様子はないよ。だから似たような仕組みでも車検通れそうじゃない？

[@user-op7ek4kv7b]

電動ステアリングロックって後付けできるのかな

[@toymachine1043]

そのアコードは個性が強い過走行車だから盗まれる可能性は限りなく低いと思うし、そのままカバーして車検の時だけキーを替えるのが一番綺麗だと思う。

[@user-dy4cw9kp8p]

ほんと色んなことするよね～～。 ようやるわ

[@miraclemoons5793]

この動画の作業とアコードのボディの磨き作業超ものすごくお疲れ様です。 アイデアに関しては色々な方法みて気にいったやり方を探せばいいと思います。 提案出せなくてすみません💦

[@user-lo7tw7fk4z]

実際車検だとハンドルロックまで見ないよな

[@REDS15V]

実際はそうなんですけど、私は視聴者さんに見られてるので、ちゃんとやらないとダメなんですよね(^^;

[@user-mt4jg5ew2g]

ハンドルロックが純正で付いていない車種(プリウスなど)は、もともとから付いていないから車検は大丈夫ってことなんでしょうかねー？ 車検の決まり事って難しいですね汗 電磁ステアリングロックの流用が一番いいかもしれないですよねー✨ ステアリングコラムシャフト径が合うものを探すのが難しそうですよね😣

[@150pcx6]

30プリウスではハンドルが通常の車のようにほとんど動かなくなることはないですが プッシュスイッチがOFFの状態ならハンドルを回すことはできなくなるので これをもってハンドルロックと同等としてるのではないでしょうか

[@user-iu9sc8ri1p]

まぁ俺が乗ってるAP1もプッシュスタート式だけど、クラッチ踏んでキー差し込んで回してからプッシュスタートだし、変かね…。 流石に完全スマートキー化するのは厳しいだろ。

[@mo-ef2ep]

本筋とは違う話だけど 小型でいいので旋盤、フライス、ボール盤の3セットそろえておくと 金属加工は早くて楽で綺麗に仕上がる ホームセンターで使えそうなもの物色してる間に出来上がる

[@yutakamatsuta3674]

REDさん、ドンマイ😋😋

[@mzi3180]

L字のレバーとかで鍵を抜き差しできる様にするか、鍵穴から抜ける位置で抜け止めをつけて取れない様にし、鍵穴に鍵の抜き白分のガイドをつけてやってはどうでしょう。全てアクチュエータでも良さそうです。むちゃくちゃですが、REDさんならできると思います笑

[@user-s_PSuMnfh.S6V4xH]

バイクのハンドルロックは検査の時に確認されるって聞いたことあるけど、車もないとダメなのかな❓

[@user-kc3jo9te7j]

キー抜かんとハンドルロック掛からんのは常識ですよ😵

[@user-kx7os5ib4g]

その車種によってはドア開閉分かればいいので鍵刺したままドア開閉でもロックするのは有りますよ。 どの年式から付いてるとかは分からないのが面倒ですよね

[@user-qb3rr8pr9t]

ラフィックスもここまで有名になってると窃盗団も何かしらの対策するためのものは持ってそうって思っちゃう

[@ThePatrickStar01]

Even tho u fail ur awesome hahaha

[@tiobita2000]

ヘタに改造して、走行中にロック掛からないかな？

[@onoe1516]

ロシク対策

[@iyuboya]

どっかから取って付けても　構造変更の手続きか必要になるのかな。別な意味でかなりハードルが　高くなりそう。

[@pa3143]

ハンドルロックがかからないと車検通らないなんて、知らなかったし、車検の検査員もチェックしてるの見た事が無かった。 正直ユーザー車検ならどうともならない気がします、。 てことはいまどきのスマートキーのハンドルロックってぜんぶ電子制御なんだ・・・・ じゃスマートキーのシリンダーをそっくり移植とかできないんかな、 ただあれ取るのめんどくさそうだなー

[@user-jb4mj7ze8d]

形ゎ同じで、もぉ少し抜け防止のステーに厚みを出してみては？抜いた時のキーカバーのグラつきも気になるので作った抜け防止のステーとキーカバーの間にスプリングをかましてグラつき防止をしてみては？見た目など参考にならないかもですが😅

[@zentcerumo3838]

化粧してません？なんか顔白くて心配ですw

[@REDS15V]

照明使ってるのでちょっと強かったかもしれません(^^;

[@zentcerumo3838]

@@REDS15V 返信ありがとうございます😊安心しましたw

[@uchiyamada_kitusyou]

案があるのですが キーの入ったかのスイッチに割り込みでボタンを付けて、それを押すとキーが入った事になってハンドルロックが解除されて離すと抜けた事になるようにしたらどうかな？

[@user-kf7rf3db8z]

やっちまったね それ

[@user-ev8zw9mj2j]

イグニッションが入る/入らないの切り替えスイッチみたいなのがあればいいんでね？って思ったんす

[@jineteblanco6995]

Wahooo 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱✨🤠✨

[@rintheaswang-la]

6RED

[@lisa-ry8nv]

車検とかいうめんどくさい制度･･･💦 仕方ないね

[@chinnchinn3249]

RED氏のところは車売ってくれ外人来るのかな？

[@myamashiro1116]

元の状態から 大きく変えるのなら 最初からそうなってる車を 買うのが 手っ取り早いですね✨🤣