(항공교신) 엠브리리들 항공대학교 훈련기 추락사고

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항공교신

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Күн бұрын

Пікірлер: 27
@aviationatc
@aviationatc 4 жыл бұрын
2018년 4월 미국 플로리다에 위치한 엠브리리들 소속 파이퍼 에로 (Piper Arrow) 항공기가 (N106ER, 콜사인 리들 106) 장주비행 (traffic pattern)중 기체 피로화로 인해 공중에서 왼쪽 날개가 동체와 분리되어 추락하였습니다. 당시 항공기를 조종했던 학생은 단발상업용 면장 실기시험을 감독관과 함께 치르고 있었습니만 불행스럽게도 두사람 모두 사고현장에서 사망하였습니다. 이 사건 이후로 FAA 는 같은 기종에 대해 감항성 개선 명령서를 내렸고 엠브리리들은 교육과정을 바꾸며 동일기종을 모두 퇴역시킨후 C172 으로만 단발과정을 진행중에 있습니다. NTSB 사고 조사결과는 아래의 링크를 통해 읽으실수 있습니다. www.ntsb.gov/_layouts/ntsb.aviation/brief.aspx?ev_id=20180404X13226 영상에 등장하는 upwind, crosswind, base, final은 한국말로 사실상 번역이 불가능 한 단어들입니다. 해당 단어들에 대해서는 아래의 블로그를 참조하시면 자세한 설명을 보실수 있습니다. m.cafe.daum.net/gongjuair/1uyJ/1641? 영상에서 나오는 "cleared for option" 또한 정확한 한국어 번역이 어려운 관계로 인해 착륙허가로 번역되었습니다. cleared for option의 정확한 뜻한 조종사가 활주로에 착륙할때 full stop 혹은 touch and go 중 선택할수 있다는 뜻을 담고 있습니다.
@thowyhydh4310
@thowyhydh4310 4 жыл бұрын
저희학교 최초의 사망사고 였어서 모두가 놀랐습니다. 이 일 이후로 입학식에서는 사망사고가 없는 학교라는 수식어가 사라졌죠.
@aviationatc
@aviationatc 4 жыл бұрын
재학생분이시군요!
@냐옹-e6o
@냐옹-e6o 4 жыл бұрын
후미쪽 일부도 아니고 동체 날개가 통으로 떨어져나가다니.. 착륙 가능성도 없는 사고 원인 중에 있어서는 안될 최악의 원인이네요
@turbocharger9684
@turbocharger9684 4 жыл бұрын
저사고나고 하루인가 이틀뒤에 엠브리리들 견학갔었는데 사고여파때문인지 아무도비행을 안했었습니다. 제가아는형이 거기 학생이셨는데 당시 사고당사자학생분 엄청좋은사람이셨다고해요
@reu_on
@reu_on 4 жыл бұрын
오랜만에 올라온 영상이네요! 기다리느라 지쳐있던(?) 때에 마침 영상이 올라왔군요! 저는 항공교신님을 늘 기다리고 있다는걸 알고 계셨으면 좋겠네요😆 (아 물론 늦으셔도 괜찮다는 것도요!)
@aviationatc
@aviationatc 4 жыл бұрын
기다려주셔서 감사합니다. 더 자주 업로드 해야되는데 여건상 쉽지가 않네요 ㅠㅠ
@Sky-co7hm
@Sky-co7hm 4 жыл бұрын
틈틈히 재미삼아 재미있게 구독중입니다. 길지않아 지루하지도 않고 좋은것같습니다. 항상 애써주심에 감사드립니다
@이달님-q1p
@이달님-q1p 4 жыл бұрын
들여보내달라고했을때 관제사가 딱 잘라서 안된다고 했는데...죄책감 장난아니겠다. 삼가고인의 명복을빕니다ㅜㅜ
@kyeongmookchung347
@kyeongmookchung347 4 жыл бұрын
crosswind 가도되냐고 한거는 들여보내달라고 한거랑 다른겁니다
@OFFICIALKR001YT
@OFFICIALKR001YT 4 жыл бұрын
Thanks for uploading! I'm preparing for exam Nice
@Im.Flying_SOONG
@Im.Flying_SOONG 4 жыл бұрын
아 이거 사고소식 들었었는데 이 교신이군요..ㅠ 잘봤습니다
@홍정수-e5m
@홍정수-e5m 3 жыл бұрын
모두 안전 운항하시고, 정비 잘 부탁합니다.
@Drake_offical
@Drake_offical 4 жыл бұрын
마지막에 관제소 목소리 힘빠지는게 너무 안타깝다..
@PilotFLK
@PilotFLK 4 жыл бұрын
잘 봤습니다.... 안타깝군요...
@학튜브-i3w
@학튜브-i3w 4 жыл бұрын
안타깝습니다...
@최수빈-o9k
@최수빈-o9k 3 жыл бұрын
들을까말까 고민하다 들었는데..ㅠㅜ 동생이 곧 엠브리리들 신입생으로 갈꺼라 남일같지 않고 마음이 아프네요.. 혹시 사망한 학생 국적은 어디인가요?
@aviationatc
@aviationatc 3 жыл бұрын
학생, 시험관 모두 미국인이였습니다.
@파일럿
@파일럿 4 жыл бұрын
RIP
@Qdfgjkll755
@Qdfgjkll755 4 жыл бұрын
아이고 젋은 인재 하나를 허무하게 잃었네
@지코-c3z
@지코-c3z 4 жыл бұрын
19년 제주항공 비상착륙 교신도 만들어주실 수 있나요오?
@aviationatc
@aviationatc 4 жыл бұрын
사정상 국내 교신기록 인천, 평택지역을 제외하고 구하는건 불가능 한지라 힘들것 같습니다만 국내 교신내용들은 따로 녹음해서 레이더 영상과 함께 올려주시는 분이 계십니다
@Yunchae
@Yunchae 4 жыл бұрын
혹시 예전 메로니 채널인가요?? 펀집 방식이 다르긴 하지만요
@aviationatc
@aviationatc 4 жыл бұрын
메로니님은 아닙니다
@Jon-pr8ht
@Jon-pr8ht 4 жыл бұрын
음 나만 그런가 항공교신 듣는거 잼나네 ㅋㅋ
@user-zu1fn2zs6p
@user-zu1fn2zs6p 3 жыл бұрын
근데 비상탈출장치도없음?
@aviationatc
@aviationatc 3 жыл бұрын
시러스같은건 비행기 자체에 낙하산이 달려있는데 세스나나 파이퍼 같은경우는 없네요
납땜 균열 하나로 시작한 추락, 에어아시아 8501편
18:34
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
GV80보다 싼 비행기 한대 샀습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
21:26
칭구칭구
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Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15