#기아자동차 #K8 #차주인터뷰 ▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com K8 하이브리드 구매 후 4,000km 실주행했던 차주가 느낀 K8을 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다 차주인터뷰 함께하시죠^^
Пікірлер: 453
@한국아빠와필리핀엄마2 жыл бұрын
안녕하세요 차주 입니다... 제가 너무 두근두근해서 두서 없이 말하고 발음도 이상했네요 ㅠㅠ 그래도 편집의 힘으로 잘 만들어주신 한기사님 대단하십니다. 궁금한 점이 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주시면 친절히 답변해드리겠습니다^^ 곧 주말이네요 모든 시청자님들 주말 잘 보내세요~~
@잘돼2 жыл бұрын
말씀 조리있게 잘하시고 유익한 정보 많이 주시네요 덕분에 잘 봤습니다 ~^^
@하쿠-u5t2 жыл бұрын
차 너무 이쁘세요 ㅎㅎ 안전운행 하시고 가족들과 좋은 추억 많이 만드세요~
@한국아빠와필리핀엄마2 жыл бұрын
@@잘돼 좋게봐쥬셔서 감사합니다. 항상 행복하세요^^
@한국아빠와필리핀엄마2 жыл бұрын
@@하쿠-u5t 네 결혼하니 가족이 우선이 되네요 즐거운 주말 보내시고 항상 건강하셔요^^
@도토리-g4i2 жыл бұрын
차주님 저도 k8하브 시그니처 풀옵 차주입니다. 궁금한게 몰딩에 아임반 콘솔쿠션하셨던대 콘솔이 잘 닫히나요? 몰딩에 쿠션하면 잘 안닫힌다고 해서 쿠션 구입을 망설이는중이라... 몰딩은 했구요
@brandding2 жыл бұрын
지금껏봣던 K8오너 리뷰분들중 가장 잘 설명해주신것같고, 한기사님께서도 좋은질문 딱 집어서 질문해주셔서 좋은정보 잘알고갑니다. 감사합니다.
@hangisa2 жыл бұрын
핫한 차량이다보니 많은 공부와 조사를 하고 촬영에 임했는데, 도움 되셨다니 영광입니다~^^
@alking0badr2 жыл бұрын
I Don't know what you're saying sir , but I own the K8 2022, And it's a perfect car :D
@hongda89482 жыл бұрын
나는 겨울철에도 연비 못나와도 16은 나오든데요..
@hangisa2 жыл бұрын
연비는 운전성향/습관에 따라 편차는 있긴 있쥬!
@hongda89482 жыл бұрын
@@hangisa 저도 컨트롤은 안하는 스탈이라서..
@타마키히로시-v2v2 жыл бұрын
오일증가 프론트그릴디자인빼면 그랜져보다낫다 하지만 오일증가가 너무 큰단점
@davidlee12922 жыл бұрын
소개에서 부터도 그랬고, 모든 라이프스타일이 아이의 기준으로 맞춰져있으신것같네요. 멋지십니다.
@hangisa2 жыл бұрын
한 아이의 아빠이자 한 아내의 남편! 우리나라 가장의 멋진 모습 아닐까 싶습니다^^
@잘랄웃딘멩구베르디2 жыл бұрын
아버지의 사랑이 느껴집니다 ㅠㅠ 엔진오일 증가이슈는 운행 계속하다 엔진내벽 상하는거 아닐까 걱정이... 어여 기아에서 해결해주면 좋겠네요
@hangisa2 жыл бұрын
아버지의 사랑.. 인정합니다 ㅋㅋㅋ 현재 1.6T 하이브리드는 거의 고질병이라고 보고 있는 것 같습니다 ㅠㅠ
@한국아빠와필리핀엄마2 жыл бұрын
아버지라 어쩔 수 없네요 네 저도 그게 제일 걱정입니다 ㅠㅠ 빨래 해결 되기를 바라래야죠~~
@감성돔-y3i Жыл бұрын
엔진오일 증가 하는게 그게 엔진이나? 고물상에다 갖다 버려야지
@roro045712 жыл бұрын
1빠
@lucky-guy-kr2 жыл бұрын
06:46 '턴시그널 방향지시등' 이라고 하셨는데요. 방향지시등이 엉어로 턴시그널입니다. 시퀀셜(순차적) 타입 방향지시등을 잘 못 말씀하신것 같네요.
@hangisa2 жыл бұрын
외국어가 서툰 공대생 출신이다보니 어색했습니다ㅠㅠ 말씀하신대로 제가 헷갈린 부분 이네요! 앞으로 더욱 정확한 팩트에 집중해 보겠습니다 :)
@얍삐-p8c Жыл бұрын
사나이는 달려야 하지만 아부지라 참았다
@자유의날개-g5k2 жыл бұрын
180넘으면 뒷자리 머리카락 스칩니다 엄청 답답한 느낌 그래서 그랜저로 갔음
@hangisa2 жыл бұрын
그랜저는 확실히 머리 공간이 여유로우신가요?!
@자유의날개-g5k2 жыл бұрын
@@hangisa 확실히 여유가 있습니다 아버지키가 182인데 불편하지 않다고 하네요 k8은허리 쭉 피면 머리가 닿습니다
@jy_mk Жыл бұрын
하브 방전잘되죠...통합베터리를 사용해도 마찬가집니다. 통합베터리는 고전압이고 시동걸고.이것저것 쓰는 베터리 자체가 용량이 작아요..3일이상 차를 대놓으면 무조건 방전됩니다...그나마 블박빼면 5일조금넘죠....고전압베터리로 통합해서 사용되게 만들어지면 참 좋을텐데 말이죠
@hangisa Жыл бұрын
실제로 한 1주일 운전 안하면 방전이 되나요..?
@jy_mk Жыл бұрын
@@hangisa 1주일이면 바로 방전됩니다. 장거리 자주뛰시면 1주일까진 버틴단소리가 있어요. 주로 시내바리 경우 3~4일 주로 고속도로 경우 7~10일
@추추-l5q2 жыл бұрын
한번 보고 계속 보게 되어 구독하게 되었네요 전문적인 부분보다 일관적인 컨셉 실제 실주행하면서 느낀점들 등 실질적으로 궁금했던 점 알 수 있어서 잘보고 있습니다 앞으로 많은 차 리뷰 부탁드립니다
@hangisa2 жыл бұрын
구독해 주셔서 감사합니다!! 앞으로 더욱 다양한 영상으로 인사 올리겠습니다 :)
@jaehyeokjeong73562 жыл бұрын
한기사님~ 오늘도 잘 보고 갑니다~ 제 차 나오면 컨텐츠 한번~? ㅋㅋㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
그럼요~ 언제든 열린 마인드로 대기중입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@하쿠-u5t2 жыл бұрын
한기사님 제네시스 dh330도 신청할수있나요?
@user-ry2cg9tv2t2 жыл бұрын
양심있나
@하쿠-u5t2 жыл бұрын
@@user-ry2cg9tv2t 왜용?
@hangisa2 жыл бұрын
아이고 그럼요~~ 저는 너무 좋습니다^^ enjoy_driver@naver.com 여기로 양식 없이 가볍게 메일 주시면 회신 드리겠습니다!
그래서 요즘디젤은 다그필수로 달아줘야되고 환경규제때문에 디젤은 진짜 메리트없는 차예요 절대 디젤 뽑지마세요...
@개짖는소리좀안나게2 жыл бұрын
정말 해박하시네요 ㅎㅎ 한기사님 구독자수가 너무 적은거 같아요 분명 조만간 구독자 엄청 늘어날꺼 같습니다
@hangisa2 жыл бұрын
저는 지금 구독자분들께도 항상 감사하게 생각하고 있습니다! 구독자수 폭발적으로 늘 수 있도록 더욱 노력해보겠습니다 형님~^^
@마세라팅어포터르기니2 жыл бұрын
이정도면 K8 하이브리드 구매 전 교과서 아닌가요??
@hangisa2 жыл бұрын
감사합니다!!ㅋㅋ
@민상-z6e2 жыл бұрын
솔직히 원격주차는 펠리세이드 크기되야 좋을듯합니다..
@박규-b8z2 жыл бұрын
K8이 전장은 펠리보다 커요..ㅎ
@ys-qx1xx2 жыл бұрын
쏘랭이도 그렇고 이놈도 옵션이 엔진오일 증가 ㅋ ㅋ
@jic57722 жыл бұрын
자동주행과 차선유지가 전기 졸라 먹더라. 차선유지보조도 끌까 생각중이다. 배터리보조도 있는데도 항상 보통이야. 미치
@hangisa2 жыл бұрын
아직은 내연기관 위주의 차량이 주를 이루기 때문에 전기차로 넘어가는 과도기인 만큼 많은 부분이 개선되길 바라봅니다!
@youngkil22292 жыл бұрын
영상잘봤습니다 간결하게 편집잘하시고 딱필요한 정보만 있어 끝까지 시청하게되네요 구독 좋아요 누르고 갑니다~~ㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
감사합니다! 앞으로 더욱 다양한 차량으로 인사 올리겠습니다~^^
@enjoy_driver2 жыл бұрын
차주님께서 자녀분과 아내분을 위해 고민하신 흔적이 느껴지네요 가정을 위해 + 디자인의 만족감 + 연비와 유지비까지 모두 잡으셨네요 대한민국 가장의 워너비 세단 같습니다
@user-zp1bg2ej9xАй бұрын
인생 한번 사는 건데 중고 파나메라 사지 그건 더 낮은 세단이라 애가 멀미 안 할 둣
@lib8959 Жыл бұрын
엔진오일 증가 진짜 이거 심각한건데 추천한다고요~ 이건 외부 기름등이 엔진쪽으로 유입이되서 증가하는건데 ~~ 진짜 심각한건데 현기아는 안잡는거야 못잡는거야??
@hangisa Жыл бұрын
하이브리드의 문제긴 하죠..
@누가내도끼자루를옮겼9 ай бұрын
와 하이브리드 단점이 아니라 완전 결함이네요,,,,너무 압도적인데요,,,
@박민혁-u7m2 жыл бұрын
벚꽃과 K8의 조화가 기가막히네요! 기름값이 진짜 너무한 것 같은 요즘 전기차는 불편할 것 같은 생각인데, 하이브리드가 대안 같긴 합니다~ 실내의 고급감은 거의 G80과 견주어도 손색이 없어보이네요 ㅎㅎ 아버지의 K8 잘 봤습니다~
@한국아빠와필리핀엄마2 жыл бұрын
네 벚꽃 이쁘죠^^ 저도 주택이여서 전기차는 충전 문제 때문에 하이브리드를 구매했네요 아버지는 어쩔 수 없네요~~
@lllkosk Жыл бұрын
기름값생각해서 하브고려하면 연주행도생각하셔야해요 하브와 가솔린모델 손익분기점은 최소 12만키로입니다
@Ronnnnnie2 жыл бұрын
정말 준수한 디자인이라 생각하는데 결함이 너무 크리티컬합니다.. 구매 고민만 계속 하는 중..
@hangisa2 жыл бұрын
특히나 실내 디자인 만큼은 제 개인적으로 G80이랑 겨뤄도 결코 뒤쳐지지는 않는 느낌이었습니다~
@lauldavid68 Жыл бұрын
@@hangisa g80 압승
@대왕잉2 жыл бұрын
이틀 전 k8하브 시그니처 풀옵 출고 받았습니다 이전엔 바로 전 모델인 k7프리미어 하브 풀옵 탔구요 진짜 훨~씬 좋습니다 하부에서 올라오는 소음과 요철 지날때 고급진 느낌이 바로 넘어와서 비교해보니 너무 다르더라구요 완전 만족!! 오디오도 k7크렐은 쿵쿵쿵 하는 느낌이 강했는데 메르디안은 쿵쿵느낌은 약하지만 입체적인 느낌이 훨~씬 강해서 더 좋은거 같더라구요
@hangisa2 жыл бұрын
K7 프리미어 하이브리드 → K8 하이브리드로 넘어오셨다니 같은 뼈대이지만 차이점을 확실하게 느끼셨을 것 같습니다! 네이밍 자체를 7에서 8로 올라온만큼, 여러가지 만족하시는 부분이신가요?!
@대왕잉2 жыл бұрын
@@hangisa 7이 단종되면서 8이 나온거라 동급이라곤 하지만 저는 바로 넘어오다보니 한단계 윗급이라고 느껴질 정도였어요 다른게 너무 많았거든요 아주 사소한 후진등 마져도 다르고 과장하자면 9타는 느낌이였습니다
벚꽃도 멋있고 k8 내부 색감이 좋네요~ 요즘 국산차들은 고급감이 아주 좋습니다. 그리고 차주님 예전에 타신 QM6 저도 느낀게 뒷자리는 도저히 못타겠고 앞자리도 멀미납니다. 승차감 예민하신 분들은 르노차는 잘 맞지 않을 것 같아요....
@hangisa2 жыл бұрын
벚꽃의 포인트를 캐치해주시니 감사합니다 ㅋㅋㅋ 너무 운 좋게 벚꽃길에서 촬영할 수 있었습니다^^ 르노 친구들의 승차감은.. 대부분 비슷한 행보(?)를 가는 것 같습니다
@한국아빠와필리핀엄마2 жыл бұрын
특히 큐엠식스가 더 심한거 같더라구요 에셈6은 어차피 링크 문제라서 패스 하겠습니다 ㅋㅋ
@jameswan6702 жыл бұрын
차급과 가격에 맞지 않는 쏘나타와 동급인 싸구려 맥퍼슨과 4링크 뒷 서스는 매우 아쉬움. 브레이크도 K7 다를바 없고 전자 서스는 큰 의미 없는 옵션.. 5000에 가까운 가격이라 독일 E세그먼트 차량 할인가를 두고 고민하게 만듬. 저렴한 부품 구성이 단점이 될수도 있지만 유지비용도 저렴해진다는 면에서는 장점. 3050도로와 방지턱 천국인 대한민국에서는 최적의 차량이라고 생각됨..
@gymterior2 жыл бұрын
한기사님 ㅡㅡ
@hangisa2 жыл бұрын
사랑합니다^^
@comsurizone2 жыл бұрын
오일 증가는 가족에 안전까지 위험... ECU 업그레이드는 출력 저하로 임시 방편일뿐. 차라리 가솔린 3.5 였다면 좋았을 텐데
@eunchanyoon70502 жыл бұрын
오일증가를 알고사신게 아니기때문에 어쩔수없다고 생각합니다. 충분히 가족생각하고 사신차인데ㅠㅠ
@V로그-n2h6 ай бұрын
화이트색상이 지금은 더이뻐보이던데.... 내가 미쳤나!!
@코간지러운비엠7 Жыл бұрын
능력은 안되겠지만 혹시 20대도 k8을 구매해서 타고 다니기에도 큰 지장이 없나요?
@hangisa Жыл бұрын
20대이시면 차량 구매하실때 가장 중요 포인트가 차량 가격 납부 가능 %입니다. 솔직히 보험료가 조금 빡세게 나오시겠지만, 부모님 밑으로 들면 가능하실 수준이실거고 차량만 100% 현금납부하시면 사실 유지는 어렵지 않으실겁니다.
@고병인-k2v2 жыл бұрын
저 궁금한게 있는데 서우토반 채널과 다른점이 뭔가요 둘이 너무 비슷해서...
@hangisa2 жыл бұрын
저와는 비교할 수 없는 너무 대단하신 형님이시죠 ㅠㅠ
@원희조-r5q Жыл бұрын
스틸그레이 K8을 보면 택시가 많은데 확실히 옵션, 실내를 보니까 다르더라구요
@보물섬-p3n Жыл бұрын
엔진오일증가... 치명적인 단점이네요.
@네이버번역기-p6q Жыл бұрын
하브도 엔진오일 증가 되나? 엔진오일 처먹다 이제는 증가 ㅋㅋ 시바 차 존나 못많든다 ㅋㅋ 흉기
@김일태-t1j2 жыл бұрын
저도 6개월쯤 타고 있는데 지금까지 본 K8 하이브리드 리뷰 중 가장 완벽한 리뷰 같습니다.
@조금만더김숙희-l3j2 жыл бұрын
그랜저 주행느낌 케8보다 좋아요😀
@최진촐2 жыл бұрын
저도 하브 엔진오일증가.. 초반 헬기 소리 빼고 다 맘에듭니다ㅎㅎ 아 스포츠 모드시 감싸주는 기능 초기화 업뎃해도 안되지만 기아차니깐 하고 타요ㅎㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
하이브리드 엔진오일 증가 + 하이브리드 엔진 초반 헬기소리 역시나 많은 K8 하브 차주님께서 공감해 주시는 부분이시군요 ㅠㅠ
@하늘가까이-z5e2 жыл бұрын
센터페시아에 선풍기 ㅈㄴ 정신 사납다;;; 당장 좀 뺏으면 함
@hangisa2 жыл бұрын
실제로 보면 귀엽습니다ㅋㅋㅋ
@빨간둘리-j6l Жыл бұрын
엔진오일 증가하는 차를 도대체 왜 사는겁니까…. 처음에야 몰랐으니 샀다쳐도 지금은 알고 사는건 본인 문제 아닙니까??
@입고2 жыл бұрын
장점 흐뭇하게 듣다가 단점 하나하나가 결함수준이라 오우 이건쫌..
@hangisa2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 첫 단점부터 너무 치명타였죠..?
@팡똑2 жыл бұрын
오늘도 잘보겠습니다~
@hangisa2 жыл бұрын
매번 감사합니다 :) 즐거운 하루 되세요~^^
@Kim-mp5ym26 күн бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
@안영인-g6h2 жыл бұрын
구독자수가 작은게 이해불가능
@hangisa2 жыл бұрын
더욱 열심히 달려보겠습니다~^^
@Kj-zn9nr2 жыл бұрын
택시나오는 차종은 내부 인테리어 차별화 해야됩니다
@hangisa2 жыл бұрын
기발한 생각이네요 형님
@존만이-r9v2 жыл бұрын
완벽한 차가 없는게 인생이군요 완벽한 사람도 없듯이, 다 마찬ㅏ가지네요, 그냥 다들 말 안하고 살뿐 말하면 끝도 없이 나오는게 인생이군요
@LEEJJONG Жыл бұрын
현재 케팔오너스카페도 가입해서 활동중입니다~ 저는 출고대기중이고요~ 노블레스/하브/스타일,드와/선룹 옵션으로 진행중인데 오일증가 현상이 제일 걱정인데 방송 보고 더 불안해졌어요ㅠㅠ 혹시 이런 부분은 어떻게 관리해야 할까요?
@JunyeongBae2 жыл бұрын
가감없는 진솔한 리뷰 감사합니다. 재미있게 잘 봤습니다! ^^+
@hangisa2 жыл бұрын
재미있게 봐주셨다니 영광입니다~^^
@user-BigshortGO11 ай бұрын
엔진오일 증가는 대처를 어떻게 해야하나요? 엔진오일을 빼고 새걸로 채워줘야 하나요?
@jogunify Жыл бұрын
옵션 얘기만 가득하구나
@hjn1503 Жыл бұрын
차 값이 300 정도 비싼거 생각하면 도심 주행 위주로 얼마 안타는 경우 손익 분기점이 아주 늦게 옵니다. 그 외 여러가지 힘이나 관리 편의성 생각하면 가솔린 타도 됨.
@ceasersala2 жыл бұрын
서스펜션에서 그랜져한테 너무 밀림...다른것은 취향이라 하더라도 준대형 구매층은 서스펜션에서 맛이 감
@모꼬모꼬-h7v Жыл бұрын
하브 옵션넣으니 5천이여 😢
@Loversick2 жыл бұрын
영상 제작하실때 지역에 따라 한기사님이 오시게 되는건가요 아니면 차주가 찾아가서 영상을 제작 하시나요 오늘 나온 아직은 따뜻한 렉서스es가 있네요
@hangisa2 жыл бұрын
제가 차주님 원하시는 장소, 시간 모두 맞춰드리고 있습니다! 지방 어디에 계시든 모두 찾아갑니다^^ 방금 메일 답장 드렸으니 확인 부탁드리겠습니다 :)
@kbim7152 жыл бұрын
저도 suv 타고잇는 애아빠로서 k8하브 대기중입니다ㅎ 너무 공감가고 언능 차를 받아보고싶네요ㅎㅎ 출고까지 10개월 남았네요ㅜㅠ
@hangisa2 жыл бұрын
와... 아직도 8개월 남으신 건가요??ㅠㅠ
@부농-r9d Жыл бұрын
@@hangisa 8😅ㅔ7😮😅😊😊
@pharrell9382 жыл бұрын
하이브리드 시그니처 대기중인데 카페에서 기어쪽에 우드 재질로 하이글로시 덮어놓은 차량에 댓글단 적 있는데, 회원님이신거 같네요 ! 전자제어 서스펜션 끝까지 고민하다가 넣었는데 큰 기대는 안하고 체감이 조금이라도 되었으면 좋겠습니다.
@hangisa2 жыл бұрын
블랙하이그로시 부분에 우드재질 커버 씌운것이 생각보다 자연스럽고 이쁘게 느껴졌었습니다!
@Chu_chu-y7q2 жыл бұрын
본인차에 굉장히 세밀히 공부하셨네요
@언더독-n5z2 жыл бұрын
오일이 증가하는 차를 비싼돈 주고 사서 탈이유가 있나?? 개취긴 하지만 디자인, 옵션, 연비 다 떠나 차는 구동계 메커니즘이 기본이다.
@소나무-u8q Жыл бұрын
앞에 입 좀 어떻게 해줘 립스틱이라도 발라줘라 마치 메트릭스의 카라누리브스 없어진 입술 생각나
@길상훈-m9y Жыл бұрын
K8좋은차 입니다
@박상우-x9t2 жыл бұрын
저 처음으로 영상 다봤습니다.. 두분다 말씀도 너무 잘하고 잘알아듣게되네요 ㅎㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
너무 감사합니다 형님! 앞으로 더욱 다양한 영상으로 인사 올리겠습니다~^^
@qlqlrhaksrn2 жыл бұрын
하브1.6은 거르는게 답임 지금사면 바보지
@hangisa2 жыл бұрын
근데 너무 잘팔리고 있습니다 ㄷㄷ
@천상-f8g Жыл бұрын
k8 하브 노블레스 메리디안,파썬,전자서스 빼고 출고했는데 전자서스가 프리뷰가 아니다보니 가격대비 호불호가 너무 강해보여서 뺐는데.. 어떤분들은 요철이나 길 험한곳을 자주 다니는거 아닌이상 큰 차이를 못느끼겠다고 하고해서요 흠..
@PABLOESCOBAR-fs8lc Жыл бұрын
저도 기아드라이빙센터랑 쏘카 통해서 전자서스 있는 차, 없는 차 비교하면서 두 달 정도 고민 후에 전자서스 빼고 k8 하브 계약했습니다. 지금은 6개월 정도 탄 상태인데, 전자서스 없어도 기본적으로 대형 세단이다보니 승차감 매우 준수합니다. 아무리 타봐도 전자서스 유무에 따른 차이를 못느끼겠더라고요
@jadekim3460 Жыл бұрын
k8 구매하려 했는데 그랜저 보다 조금 더 길어서 기계식 주차장에 안들어 간다.
@유재민-e8e2 жыл бұрын
전기차가 애매하다고 생각되는 사람들한테는 하이브리드가 최고의 대안인 것 같습니다
@짜이룬2 жыл бұрын
자주동영상 올려주네요 진짜 ㅎㅎ좀더 유튜브 잘되길 바랍니다
@hangisa2 жыл бұрын
감사합니다!! 앞으로 업로드 속도 더욱 빠르게 달려보겠습니다~~ 가즈아😄
@몽이슬2 жыл бұрын
ㅋㅋ 코로나에디션에 빵 터졌네요. 저도 흰색 전시차량 보고 블랙으로 예약해놨네요.ㅋ 저는 패밀리카는 아니고 업무용인데 괜히 큰차 산건 아닌지 걱정하고있거든요. 그래도 세금 유지비 적게 들어 좋아보이네요. 전자제어 옵션 갈등하다 선택했는데 잘한듯..