K5 7,900km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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한기사

한기사

Жыл бұрын

#기아자동차 #K5 #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
K5 구매 후 7,900km 실주행했던 차주가 느낀
신형 DL3 K5 1.6터보를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^

Пікірлер: 377
@user-bm3oh5co8e
@user-bm3oh5co8e Жыл бұрын
안녕하세요 영상에나온 k5차주입니다 인터뷰하기전에 긴장을 많이했었는데 편집의힘이 엄청나네요ㅋㅋㅋ 좋은 추억만들어주셔서감사합니다ㅎㅎ
@ongs5718
@ongs5718 Жыл бұрын
선수금 1500정도 넣으셔서? 35죠? 저는 1800넣었는데 36이라
@user-bf6bl3vb6o
@user-bf6bl3vb6o Жыл бұрын
차주님 미안해요 ㅠㅠ...
@user-zt8se1gv2j
@user-zt8se1gv2j 10 ай бұрын
죄송한데 차주님은 그랜저 르블랑이 더 잘 어울리실거같네요ㅎ
@khmzeus
@khmzeus Жыл бұрын
재밌게 잘보고있습니다 한기사님👍🏻👍🏻
@cocly742
@cocly742 Жыл бұрын
한기사님 딕션이 좋아서 계속보게됨 자동차 일등채널
@junekim6435
@junekim6435 Жыл бұрын
과학 선생님 인터뷰 잘 시청했습니다
@ninecloud2769
@ninecloud2769 Жыл бұрын
20년 k5 dl3 터보 오너입니다~ 차 정말 잘 나왔고 만족합니다~ ㅎ
@user-qn4ze9ir6s
@user-qn4ze9ir6s Жыл бұрын
설명 깔끔하고 인터뷰 정말 필요한 질문만한거 좋다 화면전환도 깔끔함 다른유튜버 쓸떼 없는 소리안해서 좋네요~ 굿
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
감사합니다~~^^ 더욱 열심히 달려보겠습니다😄
@gymterior
@gymterior Жыл бұрын
좋은정보 감사요
@user-df6xf3nq4s
@user-df6xf3nq4s Жыл бұрын
오늘도 퇴근길 달달하게 보고 가네요ㅎㅎ 항상 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다 형님~!❤️
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
항상 감사한거 아시죠??😄 언능 퇴근하시고 프레쉬하게 쉬시죠~~^^
@Kai_Icarus
@Kai_Icarus Жыл бұрын
아직까지 10만 이상 안간게 이상할 정도로 흡입력 높은 우리 한기사님 영상들...
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
과찬이십니다ㅋㅋㅋ 더욱 열심히 파이팅 가보겠습니다!!
@gkglgygk
@gkglgygk 8 ай бұрын
그러니까.. 왜 구독자가 안오를까. 저는 구독자 1000명일때 구독했음 ㅎㅎ
@bluemind-bp3kz
@bluemind-bp3kz Жыл бұрын
애청하고 있습니다. 엔딩멘트 항상 뭔가 좋아여 ㅋㅋㅋ 한기사님도 오늘도 좋은 하루~ 되쎄ㅔㅔㅔ요!!
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
엔딩멘트까지 봐주시다니 영광입니다 ㅠㅠ 오늘도 좋은 하루 되세요 :)
@user-hb2pw9jn2p
@user-hb2pw9jn2p Жыл бұрын
오늘도 잘보겟습니다!
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!
@user-yx4yo3wr8m
@user-yx4yo3wr8m Жыл бұрын
1세대 초기모델 아직 타고 있는데 영상보면서 꼭 그때 시절 차 구매전 느낌입니다 기변이 하고싶어졌나봅니다 ㅋㅋㅋ 아... 바꾸고싶다
@cz_line9051
@cz_line9051 Жыл бұрын
한기사님 영상 재밌게 보고 있습니다 오늘 구독 박았습니다! 어떻게 보면 똑같은 플롯인데도 영상들이 다 재밌어요 한기사님만의 능력이겠죠 개인적으로 코란도c 차주인터뷰도 보고싶습니다 희한하게 길에는 많은데 유튜브에 별 리뷰나 오너리뷰가 없어요 ㅋㅋ 그리고 30~40만씩 타신분들도 인터뷰하면 재밌을거 같습니다
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
아이고 재미있게 봐주시고 구독까지~~~ 너무 감사합니다^^ 큰 플랫폼(?)은 비슷한건 맞습니다😄ㅋㅋㅋ 아직까지 코란도c 차주님들께서 신청해 주시지 않았지만 수소문해서 노력해 보겠습니다^^
@user-li4bx9bu5w
@user-li4bx9bu5w Жыл бұрын
진짜 100만 유튜버들보다 재밌는 영상 항상 감사합니다^^
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
아이고 많이 부족합니다 ㅠㅠ 앞으로 더욱 달려보겠습니다~^^
@user-by3ym4xe6j
@user-by3ym4xe6j Жыл бұрын
영상이 훨씬 좋아졌네요 ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
좋게 봐주시니 영광입니다~~~ 더욱 고퀄 영상으로 인사 올리겠슴다 :)
@user-lt1os4zu9z
@user-lt1os4zu9z Жыл бұрын
아... 갖고싶다 ^^
@user-kv9il2hm7r
@user-kv9il2hm7r Жыл бұрын
담백한영상 좋았네요 특별한건없었지만 부족함이없었네요~~ ㅎ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다 :)
@sees0075
@sees0075 Жыл бұрын
열심히 사셧나봅니다~~20대에 k5를~~차주님 준대형갔을때가 기대가됩니다ㅎㅎ
@user-hl3bo7mx2q
@user-hl3bo7mx2q Жыл бұрын
차 이쁘네요~차주님 설명도 잘 하시네요
@jj-mb6lz
@jj-mb6lz Жыл бұрын
저랑 거의 비슷한 시기에 계약 하셨네요 저도 22년 11월에 출고해서 지금까지 잘 타고 있어요~
@yongoh6299
@yongoh6299 Жыл бұрын
머슬카는 의미가 대배기량을 기준으로 한다지요 케파는 스폿새단정도이지요 ㅎㅎ 후미는 모르지만 전면은 나름 좋아보입니다
@user-hp1nk6fx3f
@user-hp1nk6fx3f Жыл бұрын
선좋아요 후감상 갑니다 한기사님! 오늘도 감사합니다
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
제가 항상 감사한거 아시죠??😄
@user-qo5ic5il6r
@user-qo5ic5il6r Жыл бұрын
한사장 영상은 그냥 좋아요 누름
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
사장님인건가요?ㅋㅋㅋ 더욱 파이팅 가보겠습니다!!
@kimys1303
@kimys1303 Жыл бұрын
진행되게 말끔하셔서 좋아요! 차주님도 정리잘해주시네요 ㅎㅎ 같은 DL3 하브오너가 좋아요 누르고 갑니다! 차주들 기분좋은 리뷰네요~!
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
아이고 같은 K5 차주님께서 봐주시니 감사합니다~^^ DL3 디자인 + 연비 모두 잡은 최고의 모델이죠!
@mrmr.4190
@mrmr.4190 Жыл бұрын
고성능 쏘나타n라인 인터뷰도 보고싶네요..! 다자인도 쏘나타 모델 중 제일 이쁘구여
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
빠르게 차주님들 모셔보도록 노력하겠습니다~^^
@noodle0502
@noodle0502 Жыл бұрын
와 휠 진짜 이쁘네요...k5는 저 외장색이 젤 잘어울리는듯
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
흰색보다 흔하지 않아서 좋은 것 같더라구요ㅋㅋㅋ
@user-sg8qq5lx4u
@user-sg8qq5lx4u Жыл бұрын
항상 재밌게 봅니다 한기사님 외모가 너무 제 입맛이에요
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 군침 도시는건.. 아니죠?ㅋㅋㅋ
@user-hc7bz8pw6s
@user-hc7bz8pw6s Жыл бұрын
이쁜사랑 하세요^^
@user-be6yq1gl3c
@user-be6yq1gl3c Жыл бұрын
조선의 머슬카 인정이요 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 1세대 K5도 충격이었는데 3세대는 진짜 디자인 완성형이라고 해도 과언 아닐정도 20대 후반이신데 풀옵 K5 타고다니신다니 멋지십니다~~
@user-bh4ie5zo4i
@user-bh4ie5zo4i Жыл бұрын
디자인은 정말 제일 갑인듯,,,,
@user-cm7xe7bm1w
@user-cm7xe7bm1w Жыл бұрын
한기사님 2만 가즈아~~
@RunnerBe
@RunnerBe Жыл бұрын
인테리어가 고급스러운 느낌으로 잘 나왔네요. k5 디자인에 아반떼N 성능이면 진짜 최고일듯. 해외에는 2.5터보의 k5 GT가 있는데 국내에 없는건 좀 아쉽네요.
@yhun1212
@yhun1212 Жыл бұрын
쏘나타 n라인 판매량 보니 앞으로도 나올 일 없을듯 ㅠㅠ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
확실히 실내/외 모두 디자인은 기가막혔습니다!
@user-hq7mf1iu7e
@user-hq7mf1iu7e Жыл бұрын
@@yhun1212 쏘나타는 디자인때메 예외지
@user-kx8or1vw3s
@user-kx8or1vw3s Жыл бұрын
거기다 스팅어 2.5T도 있으니
@user-mp3hn1xv1j
@user-mp3hn1xv1j Жыл бұрын
엔 성능에 케파디자인이면 그냥 스팅어아님? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fm7bg2qi9g
@user-fm7bg2qi9g Жыл бұрын
28살이라서 놀랬음 고생많이 하신거같습니다 파이팅
@Mr.son-
@Mr.son- Жыл бұрын
남 깍아내리는새기 극혐
@wayneroney4642
@wayneroney4642 Жыл бұрын
너어는 진짜
@user-ut1pd6wu5f
@user-ut1pd6wu5f Жыл бұрын
28 ? 미친
@user-mv1wh4kc7o
@user-mv1wh4kc7o Жыл бұрын
시1발 이러시는 이유가 있을 거아녜요 ㅠ
@user-pz8mw1yd3q
@user-pz8mw1yd3q Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ저돜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ki4rz8bh7b
@user-ki4rz8bh7b Жыл бұрын
차넘멋지네영^^30대중반주부인저도구매하고싶어지네염
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
30대 중반 여성분께서 구매하셔도 아주 훌륭하죠!
@user-pg6dx7qe2z
@user-pg6dx7qe2z Жыл бұрын
40대 중반 아줌마도 타고있어요.ㅎ 터보 블랙인데 너무너무 멋있답니다.추천드려요.
@user-wn1of6gu2t
@user-wn1of6gu2t Жыл бұрын
3세대 K5는 조선의 머슬카 인정해줘야됩니다 초저녁에 주간주행등만 켜진 상태에서 달려오는 모습보면 핵간지...
@jayj7161
@jayj7161 Жыл бұрын
180마력에 머슬카요?ㅋㅋ
@user-cb8os9wr4v
@user-cb8os9wr4v Жыл бұрын
우리 k5 3세대 오너들 나쁘지 않아요...착합니다 ㅠㅠㅠ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
소수의 차주일뿐, 대다수의 모든 차주들은 얌전하다고 말씀하셨던 차주님의 멘트가 생각납니다 ㅋㅋㅋ
@user-ip4nf6qp4k
@user-ip4nf6qp4k 4 ай бұрын
도로에서 주행하는거 보면 10대중에 절반 이상은 깜빡이 안넣고 칼치기에 급브레이크 지랄병 떨면서 다니는 걸 ㅋㅋ 얌전하게 다니는 차 보다 과학 시리즈 선두자 답게 다니는 차가 더 많은데 이 정도면 대다수 아님 ??
@user-ps8jk1fg4g
@user-ps8jk1fg4g Жыл бұрын
요즘은 케파보다는 말리부나 르노가 중고가가 저렴해서 양카가 더 많죠.
@user-mk5gc8uw1h
@user-mk5gc8uw1h Жыл бұрын
어제23년형 1.6 시그니처 계약했는데 바로 영상올라오네요 타이밍 감사합니다 ㅎㅎㅎ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
계약 축하드립니다^^ 출고 기간은 어느정도인지 들으신 것 있으신가요??
@user-mk5gc8uw1h
@user-mk5gc8uw1h Жыл бұрын
@@hangisa 예정은7개월인데 조금당겨질수도 있다고 들었습니다ㅎㅎ
@user-mz3nv1vx1l
@user-mz3nv1vx1l Жыл бұрын
저도 7월 계약자인데 올해안으로 나온다하던데 기대가 되네요 ..
@istj84206
@istj84206 Жыл бұрын
저도 아반떼md타다가 1.6터보 인터스텔라 그레이 출고하고 몇달지났는데 아직도 넘이쁘네요ㅋㅋ 디자인 대만족🎉 바뀐 기아 로고도 좋고요
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
아반떼 MD에서 넘어오셨으면 굉장히 만족하실 것 같네요! 기아 로고가 한몫했죠 ㅋㅋㅋ
@user-zs7fy2ds7x
@user-zs7fy2ds7x Жыл бұрын
저는 노블레스등급 드와 썬룹 크렐 스탈 옵션넣었습니다 주유구결함은 저도 두번 교체했고요 오너분들은 별도로 열수있는 방법이 없답니다 보통 비상용 주유해칫이 있는데 원가절감에 문제인지 푸쉬오픈방법 말곤 없답니다.. 결국 기름떨어져서 기아서비스센터통해서 어부바해서 왔어요 그리고 출퇴근 시내주행 10-11나오고 서울부산 출장가면 110크루즈걸고 17.8까지 찍어봤네요 크렐오디오는 저음구간은 솔직히 아쉽지만 베이스우퍼가 터질땐 나름 아 오디오옵션 넣었구나 생각이 들더군요 시그니처트림 고민 많이했는데 확실히 원격주차 있으면 좋겠다 생각이 듭니다 주차문제로 문짝 긁어먹은것만 두번..ㅂㄷㅂㄷ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
와... 실제 차주님도 주유구 결함 경험하신건가요? 기름 엥꼬나서 서비스센터 다녀오셨다니.... 이건 진짜 마음아프네요 ㅠㅠ
@user-zs7fy2ds7x
@user-zs7fy2ds7x Жыл бұрын
@@hangisa 이건 교체말곤 방법이 없답니다 주유구를 닫을때 스프링장력으로인한 1차 충격을 최대한 안줘서 잠금렛치에 손상이 없이 닫아야 한다고 권고하네요 특히 겨울철.. 잠금렛치가 플라스틱이라 잘깨진다고 개선책 요구했는데 아직 그런일없다네요 솔직히 이건 하자고 리콜대상이 아닌가 생각됩니다
@gears6972
@gears6972 Жыл бұрын
저도 K5 시그니처 차주입니다~ㅋㅋ 저는 크렐오디오, 19인치 휠 빼고 옵션 다 넣었습니다~ 크렐 오디오는 저음이 심하게 갈라지고 음질이 안 좋아서 안 넣었습니다~ 소나타처럼 보스였으면 바로 넣었을겁니다 ㅎㅎ 19인치 휠은 연비, 승차감, 타이어값을 생각해서 좋은게 하나도 없다 싶어서 안 넣었습니다~ 주유구가 안 열리는 결함은 추정컨대 1. 주차하고 시동끄고 2. P단에 놓고 3. 사이드 브레이크를 채우면 4방향 문짝과 주유구는 잠금이 풀려서 반드시 열리는 구조인데... 그럼에도 안 열리면 결함이 맞는거 같습니다~ 저도 주유구가 간혹 안 열릴 때 확인하면 시동을 끄지 않았거나 P단에 넣질 않아서 안 열렸을 경우를 제외하곤 1년 반동안 한 번도 그 결함을 겪어보진 못했습니다~
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
주유구 잘 안열리는 문제는 Gears 형님께선 거의 안겪으신 부분이시네요 다행히! 18인치 연비는 어느정도 나오시나요??
@user-nq3ns7tu8k
@user-nq3ns7tu8k Жыл бұрын
19인치 휠이 존멋
@gears6972
@gears6972 Жыл бұрын
@@hangisa 고속도로에서 110km/h이하까지는 14km/l는 가뿐히 넘겨줍니다~ 시내주행은 막히는 도로가 좀 있어서 7~9km정도 둘쑥날쑥하게 나옵니다~
@gears6972
@gears6972 Жыл бұрын
@@user-qt3up1fy4z 크렐이 좋다는게 음질 들을 줄 모르는 막귀죠 ㅋㅋ"미디어오토" 채널가서 크렐사운드 분석한거나 쳐들어보세요 ㅋㅋ 저음이 갈라지는건 오디오집 사장님이 실험하고 분석하신 말씀입니다.. 어따대고 막귀래냐??ㅋㅋㅋ
@ppppppp8888
@ppppppp8888 Жыл бұрын
주유할때는 꼭 운전석에서 도어 잠금 장치를 해제 하세요 그거 안하면 주유구 문 안열림 ㅎㅎ
@user-ww2dl3td3i
@user-ww2dl3td3i 27 күн бұрын
330i 타고 있지만 K5 보니까 너무 멋지네요! 전 개인적으로 페리 된거보다 이게 더 낮은거 같아요
@user-nf6ow7sb9n
@user-nf6ow7sb9n Жыл бұрын
DN8 lpi타는데 외관은 확실히 케파 인정입니다 ㅎㅎㅎ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
DN8 차주님도 디자인은 K5에게 한 표 주시는 겁니까?ㅠㅠ
@user-nf6ow7sb9n
@user-nf6ow7sb9n Жыл бұрын
@@hangisa lpi는 구형그릴이라 케파에 한표입니다 ㅋㅋㅋ
@user-tn8no4vl6k
@user-tn8no4vl6k Жыл бұрын
차는 정말 이쁩니다 차는 ..
@user-mf3oc9yr4k
@user-mf3oc9yr4k Жыл бұрын
3세대 K5는 디자인이 1세대 혁명 그 이상 완성형이라, 이제는 과학을 뛰어넘어 인정해 줘야 된다고 봅니다
@code2242
@code2242 Жыл бұрын
사실 튜닝 안하고 순정으로 잘 타고 다니는 분들은 대부분 안전 운전 하시는 듯... (쏘카 그린카 제외)
@simonkim761
@simonkim761 Жыл бұрын
K5차주입니다 겨울에 인천공항 야외주차장에 차 대놓고 일본갔다가 중간중간에 원격시동으로 차량 배터리 관리했습니다ㅋ
@boxer_4664
@boxer_4664 Жыл бұрын
중고로 사면 개꿀인 올뉴크루즈 촬영한번 하시져!!!!
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
언제든 환영입니다^^ enjoy_driver@naver.com 여기로 양식 없는 가벼운 메일 주시면 답변 드리겠습니다 :)
@user-yf7ym1jy8t
@user-yf7ym1jy8t 11 ай бұрын
k5 중고로 산지 꽤 됐는데, 연식이 되서 그런지 잔고장 장난 아니네요 ㅠ 에어컨은 되는데 통풍이 안되서 고민하다가 빙판시트로 해결했는데, 잘한 선택인것 같아요.
@jh-nc1dr
@jh-nc1dr Жыл бұрын
한기사님 설명 ㅋㅋㅋ 조선의 머슬카 명언이다 ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
진짜 디자인 봐도봐도 안질립니다 ㅋㅋㅋ
@realmadride23
@realmadride23 6 ай бұрын
K5정말 좋은 차죠 옵션 낮추면 기어봉으로 탈 수도 있더라구요
@user-iy8el3hg4i
@user-iy8el3hg4i Жыл бұрын
디자인은 인정 합니다 정말~ 첨 나왔을때 깜짝 놀랐는데 제가 망하지 않는이상 현기는 절대 안사줍니다!^^
@user-mr6cc8tc5o
@user-mr6cc8tc5o Жыл бұрын
현기나 기아나 ㅋㅋ 어짜피 같은데인데
@kkj5146
@kkj5146 Жыл бұрын
현기도 이런 소비자는 필요없을듯 ㅋㅋ
@MoonlightOnTheStreet
@MoonlightOnTheStreet Жыл бұрын
저는 차주님과 같은 생각을 하다가 EV6를... ㅎㅎ
@axax3691
@axax3691 Жыл бұрын
디자인 k5 짱! 캬~~~~~👍
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
👍👍👍
@HealingMilky
@HealingMilky Жыл бұрын
저랑 똑같네요 k5 하이브리드 시그니처 풀옵션으로 뽑았는데 그돈이면 르블랑 살 수는 있지만 나이대에 맞지 않아서 포기했어요 그 때 르블랑을 샀어야 됐는데..
@RunnerBe
@RunnerBe Жыл бұрын
잘 샀습니다. 자동차세와 연비 따지면 유지비용도 꽤 차이 납니다. 준중형에서 중형은 좀 나은데 중형과 준대형급은 유지비용에서 꽤 차이가 납니다. 르블랑 샀으면 더 윗급의 차량이 눈에 보였겠죠.
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
K5 하이브리드 시그니처 풀옵션 구매 후회하시는 부분이신가요? 그래도 하이브리드만의 장점이 어마어마 하지 않나요??
@wwenavercom892
@wwenavercom892 Жыл бұрын
르블랑 버튼식 사고 나기쉽게만드는 버턴식~
@user-ir7ez9se3n
@user-ir7ez9se3n Жыл бұрын
나도 그랜저생각했다가 버튼식기어보고 바로접고 케파감 ㅋㅋ 다이얼이 훨나음
@Tancheon2
@Tancheon2 Жыл бұрын
이뻐요~~
@user-vh8qr2lq7p
@user-vh8qr2lq7p Жыл бұрын
쏘나타에만 있는 고급옵션 뒷유리 전동커튼과 나파가죽 시트..
@indi-you
@indi-you Жыл бұрын
채널에 의외로 쏘나타 dn8이 없네요. 기대하겠습미다.
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
조만간 DN8 차주님으로 인사 올리도록 노력하겠습니다~^^
@user-tw8gy1qc1m
@user-tw8gy1qc1m Жыл бұрын
디자인 개 못생겼지 소나타는
@amorffatti
@amorffatti Жыл бұрын
순수하게 생기셨는데 k5를....
@user-vt4cu1gp7c
@user-vt4cu1gp7c Жыл бұрын
1.6 차주임 다른건 몰라도 실내 잡소리는 설계 결함임 안나는 k5찾기가 힘든정도
@user-vo7kc4gy4y
@user-vo7kc4gy4y Жыл бұрын
K5 언능타고싶어요
@MI-Sena
@MI-Sena Жыл бұрын
과학5호기 양카 3대장 이미지는 하루아침에 만들어진것도 아니니 어쩔수 없네요...::
@user-jd3ut6ts6s
@user-jd3ut6ts6s Жыл бұрын
피할수없다면 즐겨라
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
@@user-jd3ut6ts6s 우식이형님 명언인데요?
@user-qp8dz9cc4z
@user-qp8dz9cc4z Жыл бұрын
안녕하세요 현재 19살 인데 다음주 k5신차 계약 하려고 하는데요 이 영상에 나오는 색깔이 맘에 드는데요 흰색에 썬루프가 감가방어가 잘 된다고 하더라고요 인터스텔라 그레이에 썬루프도 감가 방어가 잘 될까요..?절대 양아치라서 사는 거 아닙니다
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
와우 이제 곧 20살 되시는 예비 차주님이 신형 K5라니 멋지십니다! 흰색이 중형차에서 제일 무난한 색이라 감가방어가 제일 잘 되구요 썬루프는 인기 옵션 + 그만큼 옵션을 추가했다는 것에 대한 방어입니다(깡통차는 감가가 큽니다) 감가만 본다면 그레이보다는 화이트가 최고죠
@TheSevenj1
@TheSevenj1 Жыл бұрын
그쵸...케이파이브.....5호기...
@Tongchal
@Tongchal Жыл бұрын
K5 dl3 20년식 오너입니다. 외관디자인, 넓은 실내공간. 이 두가지로 끝납니다 ㅋㅋ
@LubLyn
@LubLyn 7 ай бұрын
저도 K5 1.6T 오너입니당 (영상처럼 똑같이 인그 완풀옵) 디자인은 진짜 ㅇㅈ인데요 승차감이 너무 딱딱해서 K8 서스 작업했다가 그냥 기변하려고 정리중이네요 ㅜ
@hangisa
@hangisa 7 ай бұрын
K5 차주님 반갑습니다! K8 서스 장착하셨는데도 승차감 개선은 크게 없으셨나요?!
@LubLyn
@LubLyn 7 ай бұрын
@@hangisa 확실히 방지턱 넘을때 느낌은 달라지더라구요 원래는 턱! 쿵 이면 턱! 이 사라지고 뒤에떨어지는 쿵 만 있더라구요 대신 단점으로는 서스대비 차량이 가벼워서 출렁거림과 쏠림이... 그리고 가격대비 만족도는 ...글쎄요ㅜ 커뮤니티에서는 하이브리드 오너분들은 만족하시더라구요 1.6T 모델 타시는분은 원복하시는 분들 좀 있구요
@limrogba3051
@limrogba3051 3 ай бұрын
진짜 승차감 인정요 장거리운전하면 허리박살남..
@Pepe-sr3vt
@Pepe-sr3vt Жыл бұрын
항상 재밌게 봅니다 영상 스타일이 너무 제 입맛이에요
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
감사합니다^^ 다양한 영상으로 인사 올리겠습니다😄
@user-gj5zf4rm8h
@user-gj5zf4rm8h 10 ай бұрын
K5가 페이스리프트가 곧 나오는데 저는 이 모델도 엄청 멋지고 매력있다고 봅니다.ㅎㅎ
@dun3350
@dun3350 7 ай бұрын
과학5호기 역시 디자인은 과학이야😂
@jdk2320
@jdk2320 Жыл бұрын
K5 스타일 최고! 디자인 너무 바꾸지 마세요!
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
지금 디자인이 너무 완벽해서, 다음 K5는 어떻게 나올지 궁금한 부분입니다!
@user-nv8di6pm2w
@user-nv8di6pm2w Жыл бұрын
디자인,옵션 다 좋은데 승차감은 포기 장거리불편.ㅠ
@user-mk5rc1kh2w
@user-mk5rc1kh2w Жыл бұрын
올2월에 매장가서 타봤는데 지렸습니다 근데 양카 이미지떔에 구매 포기 ㅜㅜ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
결국 이미지때문에 포기하시고 어떤 차량으로 넘어가셨나요?!
@user-mk5rc1kh2w
@user-mk5rc1kh2w Жыл бұрын
@@hangisa 그랜저 삿읍니다
@handlerap
@handlerap Жыл бұрын
@@user-mk5rc1kh2w 역시 보태가 그랜져
@user-mk5rc1kh2w
@user-mk5rc1kh2w Жыл бұрын
@@handlerap 그랜저 사고 그살빠 당했읍니다
@user-ww2dl3td3i
@user-ww2dl3td3i 27 күн бұрын
K5 1.6텁 풀옵에.. 타이어가 피렐리타이어;;ㅎㄷㄷ
@user-nc8ks2gn8r
@user-nc8ks2gn8r Жыл бұрын
영상퀄리티가 더 올라간 느낌이네
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
점점 발전하는 한기사 되겠습니다~~^^
@user-ls2sw6pf3q
@user-ls2sw6pf3q Жыл бұрын
그래서 다 생각 안하고 계시는군요
@user-sl6ni6pf4i
@user-sl6ni6pf4i Жыл бұрын
소나타 센슈어스도 해주세요
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
재빠르게 섭외 노력해보겠습니다^^
@QuadCortex
@QuadCortex Жыл бұрын
잘생긴 과학차
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
잘생기긴 진짜 잘생긴듯요 ㅋㅋㅋ
@fc4662
@fc4662 9 күн бұрын
28살이라는게 놀랍네요
@user-jd3ut6ts6s
@user-jd3ut6ts6s Жыл бұрын
2년 전에 인그 뽑았는데 공도에 인그K5 엄청 많음.. 새로 뽑느다면 스그나 블랙 추천 그리고 시트도 블랙했는데 그냥 베이지 하세요........
@k-kang3282
@k-kang3282 Жыл бұрын
허허.. 차주님 영양제 챙겨드십시오
@user-pc1rw7lw8i
@user-pc1rw7lw8i Жыл бұрын
등급이랑 옵션은머가들어갔나여?
@user-pv9do5dd4e
@user-pv9do5dd4e Жыл бұрын
와~ 아반떼 두대가격입니다 ㅠ
@SNIPER-XYZ
@SNIPER-XYZ Жыл бұрын
차이쁘다
@user-zu9kh1lc8b
@user-zu9kh1lc8b Жыл бұрын
영상 감사.... 아쉬워서ㅠ또ㅜ한마디합니다 보통 급차이는 넘을수ㅠ없다고ㅜ합니다 저라면 그가격이면 르블랑을 샀을듯. 그나마ㅜ하얀색 안하시는게 천만다행인듯
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
최상위 트림 풀옵션이다 보니 가격 선택지가 다양한 부분이 있긴 있죠 ㅠㅠ
@user-vh3vj7xh2h
@user-vh3vj7xh2h Жыл бұрын
하얀색 별론가요?? 이유가뭐죠
@user-lt2tw6th5i
@user-lt2tw6th5i Жыл бұрын
Nf소나타 한번 해주세용
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
그렇지 않아도 조만간 NF 쏘나타 트랜스폼 촬영예정입니다!
@MrKimsungdong
@MrKimsungdong Жыл бұрын
저도 케오차량인데 작년 가을에 출고받아서 1년쯤 타고있어요 유튜브 영상을 보니 듣던데로 20대 30대가 많이 타는군요 저는 40대 초반 독신인데 이차타기에는 나이 많은축에 들어가나요? 영상을 아무리 봐도 20대가 제일많고 그다음은 30대 40대분들은 없더라구요
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
차량에 따라 나이가 구분되는 그런게 어디있겠습니까 형님~~ 40대 분들께서 K5 타셔도 전혀 이상하지 않으십니다!
@ongs5718
@ongs5718 Жыл бұрын
저는 k5 dl3 풀옵션 2년차주 5만키로 주행인데 물소리 안나십니까 초반 출발시?
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
제가 인터뷰 했을때는 느끼지 못했습니다~~
@ppppppp8888
@ppppppp8888 Жыл бұрын
물소리 나시면 아마 냉각수가 줄어서 그럴겁니다 . 오토큐 가면 무상으로 보충해주니까 한번 확인 해보세요.
@user-qg5lt6yc7c
@user-qg5lt6yc7c Жыл бұрын
인생 하드모드 시작
@user-dw2jx7sc1r
@user-dw2jx7sc1r Жыл бұрын
낮에 그냥 봐도 멋진데 밤에 라이트켜고 사악 오는거보면 진짜 우와 소리나오더라고요 예전 k5의 양아치느낌이 안나요 검은색기준
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
보통 가격 저렴한 중고로 구매하시는 1세대 형님들이 이미지를 구축하신거라 신형은 양카형님들 이미지가 많이 약해지긴 했죠ㅋㅋ
@chijinnam
@chijinnam Жыл бұрын
디자인 솔찍히 동급 세계최고급이라고 해도 과하지 않다고 봅니다
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
제가 괜히 디자인이 미쳤다고 말한게 아닐정도로 봐도봐도 이쁜 것 같습니다 :)
@user-en9ki7in9e
@user-en9ki7in9e Жыл бұрын
ㅇㅈ
@skingo6687
@skingo6687 Жыл бұрын
그래도 스팅어가 아직 멀쩡히 돌아다니는데 머슬카니 디자인이니 논하기엔 아직 이르지요. 결국 스팅어 살 돈 안되고 능력안되서 타는게 디자인 잘나온 k5
@ChicBread.
@ChicBread. Жыл бұрын
@@skingo6687 ㅋㅋ 스팅어는 k7 8 그랜저랑 비교해야지 k5ㅋㅋ 고작 몇천가지고 찐1따마냥 ㅋㅋ
@oesiy303
@oesiy303 Жыл бұрын
@@skingo6687 추하다..
@kimktstrle5279
@kimktstrle5279 Жыл бұрын
순정네비 안하면 헤드업디스플레이 선택못하는건 당연한거 아닌가요?순정네비랑 연동되는건데 그걸 옵션장난질이라고 하는건 좀
@Pickangel
@Pickangel Жыл бұрын
내말이
@psg-1
@psg-1 Жыл бұрын
K는 과학
@user-denden108
@user-denden108 Жыл бұрын
저도 K5 뽑아서 타고 있는데 현 시점에선 진짜 만족하고 잘 타고 있어요. 딴 건 몰라도 외부 디자인은 진짜 5년 타도 안 깔 듯 실내는 현 시점에선 이제 좀 아쉽긴 함. 딴 차가 밟으면 얼마나 잘 나가는지는 안 타봐서 잘 모르긴 하는데 일단 K5는 터보렉 부분 빼면 답답하다 느끼는 부분은 전혀 없음. 적어도 시내나 일반적인 고속도로 상황에선 추월 해야할 때나 빨리 가야할 때 원하는대로 가줌
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
실내의 아쉬운점을 굳이 굳이 꼽자면 신형 스포티지나 K8처럼 계기판과 내비게이션이 1자로 이어진 디자인이 아닐까 싶습니다^^
@vv-ee3km
@vv-ee3km Жыл бұрын
.6터보가 좀 많이 단단해서 불편하다는 의견도 있던데 그정도인가요? 개인적으로 물렁~딱딱의 중간에서 살짝 컴포트한 쪽을 좋아하는데 안 맞으려나요…
@QuadCortex
@QuadCortex Жыл бұрын
180마력이면 답답하지 않아도 넉넉하지는 않습니다만....
@free1000k
@free1000k Жыл бұрын
실내가 진짜 아쉽죠 ㅠㅠ 그나마 실내우드 카본랩핑하면 나은데 아니면 소나타 실내가 훨 이쁜거 같아요
@user-denden108
@user-denden108 Жыл бұрын
@@vv-ee3km 시트도 딱딱하고 좀 그렇기는 해요 마력은 더 높은 걸 안 타봐서 모르겠고 실내는 소나타가 더 낫긴 한 듯
@mind204
@mind204 10 ай бұрын
와 헤드업 디스플레이 시작될때 세레머니 지리네 ........ 무슨일이 있어도 쏘렌도 헤드업 디스플레이 넣었어야됬는데 취소차 받지말걸 ..
@user-np4nt5rl4i
@user-np4nt5rl4i 28 күн бұрын
중형차중 디자인 원탑은 스팅어지 ㅋㅋ
@noodle0502
@noodle0502 Жыл бұрын
쏘나타 기대하고 있습니다
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
조만간 쏘나타 차주님 영상으로 인사 올리도록 노력해보겠습니다~^^
@humility86b
@humility86b Жыл бұрын
19인치 타이어는 오버스이즈. 17인치로 해야 연비+승차감 만족하실거같음.
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
그래도 19인치 디자인을 포기하기엔 쉽지 않을것 같습니다 ㅋㅋㅋ
@kkang0908
@kkang0908 Жыл бұрын
18인치도 충분히 이쁨니다
@SKS0608
@SKS0608 11 ай бұрын
내 2.5텁 쏘렌토가 고속구간에서 크루즈 켜면 보통 11~13 연비 나오는데.. 1.6텁 케파가 그 정도 나오는게 이상한데..
@hangisa
@hangisa 11 ай бұрын
형님 1.6이랑 2.5랑 애초에 엔진 cc빨 차이도 크죠 ㅋㅋㅋ
@asssb4863
@asssb4863 Жыл бұрын
K5 시그니처 풀옵 차주인데 글러브박스 불안들어오는거 진짜 너무함.. 노란등하나 넣기 아까웠냐…
@free1000k
@free1000k Жыл бұрын
헐…. 제 17년식 투싼도 넣어주는 그 노란등을..ㅋㅋㅋ 진짜 외관 기가 막히게 만들어놓고 그런 장난을 치네요
@ighybrid
@ighybrid Жыл бұрын
트렁크 손잡이 없는거 노이해
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
밤에 뭘 찾으려 해도 안보이는 문제네요 휴..
@user-pf2he6si2k
@user-pf2he6si2k Жыл бұрын
세금때문에 cc낮은거 자꾸 강조하는데 ㅣ년에 한번 냅니다. 그 돈 1달치 기름값밖에 안됩니다. 몇년타면서 이왕이면 급 높은차 편안하게 타는거 추천합니다.
@user-xl8og6yq2s
@user-xl8og6yq2s 10 ай бұрын
모든 K5가 그런건 아니지만 제 눈으로 운전하며 겪은 K5 차주들은 운전 참.. 운전도 운전이고 접촉사고 났을 때 무조건 대인접수.. 혈압약 먹으러 가겠읍니다
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