#쉐보레 #올뉴말리부 #차주인터뷰 ▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com 올뉴말리부 구매 후 47,300km 실주행했던 차주가 느낀 쉐보레 말리부를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다 차주인터뷰 함께하시죠^^
Пікірлер: 541
@user-nk5lv7jx9v Жыл бұрын
안녕하세요. 영상속 1.5텁 차량 차주입니다. 촬영당시에 카메라 앞에서 하고싶은 얘기는 많은데 어떻게 풀어갈지 몰라 머리속으로 계속 생각하다가 결국 제가 무슨말 하는건지도 모를정도로 횡성수설 했던거 같네요. 그럼에도 불구하고 이쁘게 영상 제작해주신 한기사님께 정말 감사인사 드립니다. 더운 날씨에 정말 수고 많으셨습니다.
@구름이-b7n Жыл бұрын
고속도로에서 90km로 달리지 마세요.^^
@yerin-qr6tq Жыл бұрын
어리신데 말씀도 잘하시고 차에 대한 지식이 많으시네요. 똑똑하신분 같아요. 잘봤습니다.
@insufficient__funds Жыл бұрын
@@구름이-b7n인천대교에서 90으로 달리는게 잘못인가??
@나방-f3k Жыл бұрын
@@insufficient__funds 본인이 고속도로에서 90으로 달린다고했음 영상에서는 인천대교일수 있으나 인터뷰중에 고속도로라고 했으니 댓으로 태클걸거면 영상은 좀 보고 걸길..
차주님 엄청 똑똑하신분이시네요 단점을 쫙 나열하는데 감탄하면서 봤습니다. 이런 날것대로 말해주시니 오히려 사고싶다는생각까지 드네요.
@hangisa Жыл бұрын
차주님께서 말리부 차량에 대한 애정과 사랑이 가득하신만큼 단점 부분도 가감없이 말씀해주셔서 너무 감사한 마음으로 촬영 마칠 수 있었습니다^^
@알보로 Жыл бұрын
말리부1.5 팁을 좀 드리자면 14:03 냉각수 보조탱크는 하나 미리 구비를 해놓는게 좋습니다. 냉각수 새는차가 많아서 지금 일부 부품대리점에 없는곳도 있어요 17:26 쉐비타운에서 스탑앤고 전원버튼 시공할수 있긴합니다. 코딩을 하고 버튼 설치를 해서 비용은 좀 나올겁니다. 그래도 엔진에 무리가는것보단 나을거에요. + 순정네비 업데이트가 올해 2월부로 종료되었다네요 현기차는 10년이 지나도 업데이트 해주는데요... + 에어컨냉매 충전비용이 많이 비쌉니다. 신형냉매방식이여서 다른차들은 5만원 나온다고 치면 쉐보레는 30만원정도 나옵니다. 만약 중고차 구입하실때 에어컨 시원하게 나오는지 무조건 확인하세요 + 오늘자로 제차 조수석 에어컨 온도센서 사망했습니다. 센터갔더니만 부품은 저렴한데 공임을 많이 받네요. 그나마 싸게 했는데 그래도 20만원에 고쳤네요...
@bluerose1570 Жыл бұрын
스파크 타지만 수리할 때는 럭셔리카의 감성을 느낍니다. "무이자 할부요"를 외치면서
@kjn6197 Жыл бұрын
지나가는 쩜삼 차주인데 말하나 보태요 ㅎㅎ 요게 신차일때가 더 잘되고 2-3만 타도 브레이크 압력이 많이 부드러워지더라고요 저는 발컨으로 잡고 있는데 제가 아는 쩜오 차주분들 얘기 들어보면 쩜오가 쩜삼보다 스탑앤고 발동을 더 안한다 하더라고요 속도 거의 다 줄이실무렵에 브레이크 스므스하게 잡는 법 좀만 연습하시면 돈 안들이고 그냥 타셔도 무관할듯 해요 ㅎㅎ
@gunbbang1215 Жыл бұрын
멀티팩?미장착 차량인가 봐요 장팍하시면 편한데 ㅋㅋㅋ
@차돌-z9i Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ이정도면 폐차해야될수준인 인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@nancho022410 ай бұрын
스탑앤고 끄는 선 구매해서 연결하면 영구적으로 끌수 있어요 가격 저렴하고 설치도 간단합니다
@만스르 Жыл бұрын
1.5 차주입니다 공감 가는부분이 많내요 미션부분은. 미션오일 관리를 잘해주셔야 합니다 보령미션들이 발열이 심해서 미션오일. 데미지가 많이가요 방법이 드레인방식으로 관리를 해주시면 미션이 툭툭 치거나 때리는 문제를 아주아주 많이 상쇠됩니다 근데 지금현기 르삼 말리부가 4번째 차량이지만 뭔지 모르게 그러면 안되는데 국산중에 만족감은 제일높아요 ㅎㅎ
@나상실-w8r Жыл бұрын
귿이 왠지 모르게 그러면 안되는 이유가 뭘까요? 그래도 괜찮아요 ㅋㅋㅋ 저도 현대 20년 타다 말립 타는데 별차어 없어요 통풍약한거랑 와이퍼 속도 수동조절 이 바보인거 빼면 ㅋㅋㅋ대신 자동 와이퍼 쓰면 되고 핸따랑 엉따 겁나 빠르니까 ㅋ 상쇄되요
@veken8200 Жыл бұрын
19년식 더 뉴 말리부 2.0T 차주입니다. 미션 관련 한마디 하자면 그릴 디자인 문제도 상당하다고 생각됩니다. 그래서 더 뉴에서는 그릴 형상이 커지고(이 부분은 갠적으로 올 뉴가 더 이쁘다고 생각함), 더 뉴 2.0T에는 미션 쿨러가 달렸더군요. 게다가 국내출시용 올 뉴에서는 번호판으로 또 공기흡입구를 막는 형상이라.. 일부 올 뉴 차주분들 께서는 외관상이나 기능상 북미형 그릴로 교체하시고 미션쿨러를 장착하시는 분들도 계시죠.
@로.렉.스 Жыл бұрын
차주님께서 차량에 대한 지식이 상당하시네요!! 지금 가성비로 구매하기에는 좋은 매물 같습니다 디자인은 현역이네요👍
@Sensusfidei Жыл бұрын
2017년산 1.5터보 말붕이 타고다니는데 엔진이 너무조용해서 서행으로 가면 사람들이 비키질않아요 창문열어도 소리가안나요 👍 고속도로에서도 소음이없어서 피곤하지않아요👍 실내디자인 심플해서 저는좋습니다 복잡현란한거 정신없어서 싫음😂 스탑앤고 는 지맘데루고 ㅋ리어너클은 교체하니 살것같네요 저도 sm520타다가 말붕이로 갈아탄건데 sm은 잔고장으로 부품을갈아본역사가 없었는데말붕이는 냉각수통도 6년만에 벨브가 망가저서 새데요?😂 근데 말리부차 넘 맘에들어요핸드링도 안정감있고 코너돌때도 차가 흔들림없어요 차체가 바닥에 쫘~~악 무겁게깔고 가는느낌이굿입니다 승차감이 대박이죠 차가 흔들림없어서 장거리주행에도 덜피곤한듯요 오래오래타려구요 👍
@nr5005 Жыл бұрын
미션 저단 충격은 미션오일에 문제가 있어서 그럴 꺼예요 미션 자체가 한국 주행환경에 맞지 않아서 시내주행 위주로 하는 경우 오염이 좀 더 빨리 되게 되고 그게 원인이 되어서 미션 저단 충격이 더 자주 발생하게 되어요 4만 지나도 오일 뽑아보면 거의 검은색이 되어 있을 꺼예요 미션오일을 조금 자주 갈면 미션 저단 변속충격 거의 느끼기 어려울 꺼예요 아예 없애진 못해요
@박민혁-u7m Жыл бұрын
차주님께서 차량을 사랑하심에도 불구하고 엄청난 단점을 공개하는게 쉽지 않으셨을텐데 재미있게 잘봤습니다 ㅋㅋㅋ 실내 디자인만 좀 개선됐다면 판매량은 훨씬 늘어났을텐데 조금 아쉬운 말리부이네요!
@아벨라-e9m Жыл бұрын
말리부 외관 보고 사고 싶었었던 차량이었는데... 덕분에 영상 잘봤습니다.
@hangisa Жыл бұрын
구매 리스트에 여전히 유효하신...거죠?!
@hjhjhj89 Жыл бұрын
본인 올뉴말리부 1.5 , 지금 43000정도 탔습니다. 아직 잔고장도 없고 고질병 중 하나인 리어너클 말고는 소모품만 갈아주며 잘 타고 있습니다. 사실 고질병이 발생해도 오랜 시간 방치안하면 별 문제 없습니다. 어느 차나 고질병이 있지만 말리부는 유독 이상한 고질병들이 있습니다. 그러나 차에 관심만 가져주면 크게 부담되지 않는 선에서 충분히 해결 가능하고 엔진이나 미션쪽 문제가 아니기 때문에 적당한 가격에서 수리가 가능합니다 애초에 이런 고질병이 있는게 이해가 안가지만요 사업소 기준 공임비가 납득이 안될 정도로 사악하지먄 1.5 모델 기준으로 부품은 부담될 정도는 아니구요. 그냥 부품사서 믿음 가는 카센터로 가세요. 보증끝났으면. 고질병은 보조브래이크등에 크랙이 가면서 천장누수 -> 부품 7만원, 공임비 사업소 기준 20만원 손재주 있으면 스스로 수리도 가능한 부분인데 공임비 드럽게 비쌈. 그냥 부품사서 카센터가면 10만원안쪽으로 교환 가능 트렁크 웨더스트립(고무)으로 인한 스페어 타이어 누수 -> 웨더스트립 37000원? 정도 합니다. 그냥 웨더스트립 교체하면 대부분 해결되며 완전 차단원할경우 러버앁같은거 사서 발라주면 됨 리어너클으로 인한 소음. 주행상 크게 문제는 없지만 뒤에서 두두텅텅 소리가 남 거슬리는데 부품양쪽 10, 공임비 40만원 (사업소 기준입니다. 저같은 경우 공x나라) 가서 양쪽 10만원주고 교체함. 냉각수통 크랙-> 이건 쉐비차 모든 공통고질병인데 통이 잘깨져서 냉각이 잘 안되어 방치하면 운행이 불가하고 자칫 엔진 변형생겨 큰 수리비 발생함. 냉각수통(서지탱크)는 얼마 안하니까 여분으로 구매해둬서 보관해두세요. 저도 아직 크랙은 없지만 여분으로 구매해두었습니다. 대충 이정도인데 사업소가 공임비 살벌합니다. 1.5모델 부품은 그럭저럭 감당가능한데 공임비가 진짜 아쉽습니다. 운전하는 재미도 있고한데 실내가 너무 아쉬워서 기변병이 가끔 오지만 고작 실내때문애 차를 바꿀순 없기에.. 더타고 기변할 예정입니다.
@나상실-w8r Жыл бұрын
캡처해놓고 문제시 사용설명서처럼 읽어보며 참고하여 타겠습니다 저는 보조제동등 크랙갔지만 누수는 없더라고요 분해해서 본딩하고 재조립후 타고다니는데 장마철에 비 많이 맞아도 누수 1도 없더라고요 비용0원들어갔습니다. 냉각수 보조통은 뚜껑에 ㄱ 자 스텐빨대 꽂고 고무 호수 연결하려고요 어차피 아웃렛 부분 크랙이라 그런식으로 개조해서 써도 별 탈없을꺼같아서요 트렁크 누수도 없던데 아직 8만 이전이라 그런가? 나중에 누수되면 회원님처럼 고쳐 타봐야겠군요 리어너클 소음은 없던데 고장나면 부품사서 공임나라 가는게 가성비 좋은거같아요 어차피 공임 차이니까..굳이 지정as 센터 갈필요는없죠
@hjhjhj89 Жыл бұрын
17년5월 이후 차량이신가요? 아마 이 시기 이후로 나온 차량은 개선형 모델이라해서 나름 개선되어 나왔습니다. 크랙은 똑같이 생기는데 이시기에 생산된 차량들은 바로 누수가 되진 않는다고 하더라구요. 또한 눌러봤을 때 유격이 있으면 볼트 풀린거기 때문에 누수 위험이 있습니다. 그래서 17년5월 이후 차량은 해당 건에 관하여 누수 보증에 해당이 안되고 문제 많던 풀체인지 되었던 해인 16년식 차량은 보증이 늘어난 것으로 압니다. 인터넷에 말리부 보조등 크랙만 쳐도 사례가 많은데 왜 소비자 탓이라하는지 저도 말리부타면서 이해가 안갑니다ㅜ
@hjhjhj89 Жыл бұрын
그리고 트렁크 웨더스트립으로 인한 누수는 제가 생각하기에 웨더스트립을 뜯지 않는 한 거의 누수는 없다고 봅니다. 중고차같은 경우 딜러들이 사고 여부본다고 고무를 이리저리 다 뜯는데 여기서 틈이 생겨 누수가 생기거나 후방사고로 인해 마찬가지로 고무 몰딩을 뜯거나 했을 경우 물이 샐 수 있습니다. 진짜 이것도 이해안가지만 제 경우 차 한번 팔려고 고무 몰딩을 중고차 딜러가 멋대로 뜯어서 확인하더라고요. ㅋ 그 이후에 조금 물이 고여서 웨더스트립민 교체했는데 물한방울 안샙니다
한기사님 유튜브 매번 챙겨보는데 역대급으로 많이 웃었던것 같습니다 재밌게 잘 보았습니다 ^^
@hangisa Жыл бұрын
감사합니다 ㅋㅋㅋㅋ 더욱 다양한 영상으로 재미 드리겠습니다^^
@hhj9280 Жыл бұрын
말디부라기보단 쉐보레 중형세단의 묵직한 승차감 잊지못합니다 그리고 문닫을때 묵직한 그 소리 캬~ 사고싶긴 하지만 고질병 , 수입차 버금가는 수리비, 편의성,헬 옵션등.. 여기서 손듬 ㅠㅠ 렌트하면 항상 쉐보레 라인업을 타봐서 그 거로 만족 해봅니다.. 내 차 하긴 조금 아쉬운.. 승차감 하나는 최고👍
@hangisa Жыл бұрын
렌트로 쉐보레 차량들 많이 타보셨는데 만족하셨나보네요!
@nawaok-h6v Жыл бұрын
쉐빠에서 k7프리미어로 기변한 오너인데.. 고속주행감이나 코너링은 쉐보레가 압도적으로 좋습니다. 단 옵션이나 실내디자인이 개선이 안되지요.. 임팔라나 말리부가 풀체인지로 지금 쉐보레 실내 디자인으로 나온다면 현기 점유율을 좀 가져올수 있을거 같은데.. 아쉽습니다..
안 팔린 게 그렇게 화 낼 일이야? ㅋ 단종 안 됐으면 난 지금 타는 올뉴말리부 한 대 더 사고 싶구만
@Didudl Жыл бұрын
제가 18년식 올뉴말리부 LT 디럭스 1.5 차주인데 올뉴말리부 18년식 버전만 유일하게 LT 디럭스 모델에 후방 카메라가 순정으로 들어가 있습니다!! 그리고 진짜 길바닥에 흔해빠진 아반떼 쏘나타 k5 보다 희소성 희귀성? 적인 메리트가 있고 제 눈엔 이 차가 다른 차들보다 훨씬 이뻐서 구매 했습니다!
@donbu-ahn Жыл бұрын
그냥 안팔린차입니다.
@나상실-w8r Жыл бұрын
@@donbu-ahnㅋㅋ😂 흔하단건 좋다는거죠
@Didudl Жыл бұрын
@@donbu-ahn 쉐보레중에 그나마 많이 팔린게 말리부죠 그당시 안팔린 이유중 같은 국산 중형 쏘나타 k5보다 비싸고 실내 디자인이 ㅈㄴ구려서 안팔린 원인도 있고 그리고 우리나라 사람들 인식이 그냥 현기차만 좋아해서 현기차 구매율이 국산차 기준 90프로... 저는 실내 디자인 ㅈ구린건 사제 엠비언트 라이트로 그나마 메꿔서타는중
@Didudl Жыл бұрын
@@나상실-w8r 뭐 개인차가 있겠지만 저는 흔한게 싫더라구요ㅋㅋ
@나상실-w8r Жыл бұрын
@@Didudl 디자인으로 본다면 케파3세대에겐 밀리지만 디엔8보다도 이쁘죠..그리고 18년 당시 준준형 중형 국내 차 디자인이 말리부 못쫓아오죠 디엔팔 아직또 비필러 하이그로시 적용안되어있는데 말립은 이미 그당시에 하이그로시 적용되어있고 앞범퍼 스포츠형 날개 장착해주고 당시 소나타보다 0.5급 위의차 인거 같아요 그래서 비쌌고 앞으로 최소 5년 디자인은 보장될꺼같아요 참고로 저는 17년 엘티제트입니다..
@yjhasd Жыл бұрын
차주님이 본인차에 대한 지식이 대단하네요 👍 다른단점은 업고갈만한데 보조브레이크등 크랙은 답이없는것같아 사려다가 포기했네요..
@hangisa Жыл бұрын
ㅜㅜ 그래서 어떤 차량으로 넘어가시는 건가요?!
@나상실-w8r Жыл бұрын
보조 브레이크 크렉은 개인이 돈안들이고도 충분히 쉡게 고칠수있는부분입니다 포기하지 마십시요 이번 영상으로 아마 말리부 200은떨어졌을겁니다 ㅋ 갓성비를 느껴보세요 ㅋ
@yjhasd Жыл бұрын
@@hangisa 아 저는 뷰티풀코란도 타고있고 팔고 넘어가려다가 그냥 계속 고민만 하고있습니다 😂
@yjhasd Жыл бұрын
@@나상실-w8r 개선품만 제대로 나왔어도 살건데..자신이없네요 😭
@Park___tv1 Жыл бұрын
@@yjhasd15만탓는데아직멀쩡합니다
@방비니 Жыл бұрын
저도 올뉴말리부 1.5 타고있습니다 진짜 정숙성이 오지는데 이것의 반전이있어요 차가 너무조용한데 내장재가 노후되면서 지들끼리 부딪히는소리가 아주 너무너무 잘들림 조용한곳의 고문임 플라스틱이 서로 부딪혀서 딱딱딱딱 달달달달 정신 나가버림 고쳐볼려고 센터만 들어가서 정비 기사랑 동승후 운전해보면 그때만 귀신같이 조용해짐 ^^ 하..
@user-xm8dc3kx5s Жыл бұрын
다시방쪽 소리가 난다면 다이소가서 천원짜리 흡음재같은거 사서 다시방 옆구리에 붙여놓으면 소리잡혀요~ 대시보드 소음이라면 히터호스 떨림 소린데 엔진룸 열어서 히터호스에 파란 스펀지 같은걸로 케이블 타이 묶어주면 소리안납니다~ 전 기타 소리는 안나서 모르겠지만.. 카페 사람들은 소리 그렇게 잡아요.
@방비니 Жыл бұрын
@@user-xm8dc3kx5s 말씀하신조치는 이미 되어있습니다 그걸 하고도 소리가나서 ㅜ
@나상실-w8r Жыл бұрын
오토 스탑은 해결방법 많습니다. 주행중 신호대기중일때 중립에 놓으면 괜찮고 빨간불보고 중립놓고 브레이크 밟으면되고 출발할때 주행에 놓고 브레이크 발떼면 오토스탑안걸립니다. 에어컨 주황불 말고 녹색불들어온 상태로 두면 작동 유무 선택할수있어요 녹색불은 에어컨 에코모드죠 참고로 저는 왠만하면 화단있는곳에는 정면주차합니다. 식물들이 매연에 시달려 죽는데요 그러다보니 주차시에도 불편함없고 그리고 amg 장착 안된 모델 베터리로 교체해도 오토스탑 작동안되고 amg 장착 배터리도 수명 조금 떨어지면 오토스탑은 작동안합니다. 오토스탑은 정말 배터리 짱짱할때 작동합니다.. 블랙박스로 인해 배터리 저하로 오토스탑 안되는 경우도 많고요 아예 차단 원하시면 1만원짜리 케이블 사서 본네트앞 케이블에 결속 시켜주시면 오토스탑 작동불가로 만들수있고요
@hangisa Жыл бұрын
이건 차주님께서 정말 많은 고민과 고뇌를 하셨던 것이 느껴집니다 :) 많은 분들에 보시고 도움 됐으면 좋겠습니다~^^
@유승훈-x9e5 ай бұрын
스페어 타이어 물세는건 전 차주가 리콜작업 안해서 그럽니다 as기간중이면 무상으로 수리되는 부분이고 리어너클 소리도 10만km이내 5년 이내이면 모두 무상수리 되는곳이에요! 전차주가 게을러서 그럼 모두 리콜 대상이어서 제차는 모두 수리되어 17.5년 식인데도 잔고장 전혀 없음 직영 센터를 이용하고 쉐보레 자동차 카드 만들고 아침 예약하면 정비할인 왕창 해줍니다.. 그것도 안하면서 부품 공임비 비싸다고 하면 나도 할말 없음...
@kimjh7940 Жыл бұрын
차주님 굉장히 달변이시네요 시간가는 줄 모르고 잘 봤습니다 😊
@na-hh9ow Жыл бұрын
말리부에 대해서 가장 적나라하게 소비자 입장에서 리뷰된 영상 같습니다. 말리부 영상들을 많이 찾아봤지만 처음 듣게된 내용들이 많아요.
@7275fdcful11 ай бұрын
신차 뽑아서 8년째 타는데 아직 인터뷰에서 나온 결함들은 한 번도 경험 해 보지 못했네요 6만6천 타면서 미션오일 갈았는데 여전히 정숙하고 스무스하게 잘 나갑니다 트렁크에서 물이 새면 엄청 놀랐을텐데 상상만 해도 끔찍하네요
@KHB61247 ай бұрын
저도 17년식 올뉴말리부 1.5터보 신차뽑고 계속 타는데 저런 증상은 한번도 못겪어봤네요
@어울리낭 Жыл бұрын
오늘도 정속감상했습니다 ^^ 고마워여~~~
@hangisa Жыл бұрын
오늘도 너무 감사합니다~^^
@꼬북이-y4m Жыл бұрын
한기사 채널 진짜 좋은데 ㅋㅋ 구독자 좀더늘었으면!! 범핑가자~~
@hangisa Жыл бұрын
더욱 더 열심히 하라는 것으로 알고 더욱 다양한 차주님들 만나뵙도록 하겠습니다~^^
@나상실-w8r Жыл бұрын
리어등부러진거 본드로붙인후 물샘전혀없고 다른 고질병당첨 아직없네요 그런데 한기자님과차주분 차량에 대한지식이 정말 대단하시네요 전 그냥 싼맛에 샀는데 ㅋ 고장없길바랄뿐이죠
@hangisa Жыл бұрын
차주님께서 차량에대한 지식이 상당하셨습니다^^ 고질병은 복불복같은 느낌이 없지않아 있는 것 같네요~~!
@ILPA_o Жыл бұрын
안녕하세요. 지나가는 올뉴말리부 1.5터보 차주입니다. 연비같은 경우, 시내주행은 말씀하신 것 처럼 7~8키로 나오는데, 장거리 운전같은 경우엔 최대 28까지 찍어봤네요...ㅋㅋㅋㅋ 저도 같은 중고로 가져온 차 이지만 아주 만족하면서 별탈없이 주행중입니다 ㅎ
@hangisa Жыл бұрын
올뉴말리부 차주님 반갑습니다! 와... 고속도로 항속주행 연비 28 실화인가요?ㄷㄷ
@saillingyong9 ай бұрын
영상보고 리어너클 교환했습니다. 중고차를 구입하고 신호대기 후 출발시에 뒷쪽에서..쿵..쿠쿵소리가 나다가 안니다가하고.소리가 점점 커져서 카센타 3곳을 가봤는데 잡지를 못하더라구요..여기저기 검색하고 동호회에도 물어보던 중.. 이영상을 버고 딱! 고치게 되었네요^^ 리어너클 교환 후 텅~ 소리 없어지구 원래 딱딱한 줄 알았던 후륜쿠션도 좋아졌습니다. 감사합니다^^*
@곽동률-p8x Жыл бұрын
ㅎㅎ 즐거운시간 보내시고 좋은 추억 많이 ..
@심준석-w3n2 ай бұрын
첫차가 말리부 2.0 터보 LTZ였는데 카이엔 타고 있는 지금도 가끔 생각납니다~ 고장없이 정말 잘 타고 다녔고 가장 큰 장점은 넓은 실내랑 트렁크입니다 그리고 튼튼
@Demo_K Жыл бұрын
일주일 전만해도 1.5 터보 풀옵션 차주였습니다. 트렁크 누수 진짜 빡치고, 사이드 스텝이 교체식이 아니라 통짜라 녹이 슬거나 파손 됐을 때 너무 불편하고 비용이 너~~무 비싸더라구요. 그래서 지금은 그냥 국산 쏘나타 타고 다닙니다. 근데 확실히 주행감, 정숙성, 묵직함은 잊지 못할정도로 좋았었습니다.
말리부 디자인 이쁩니다 ㅎㅎ 올해 중고로 k7 업어오기전 가장 많이 고민했던 차량인데 단점 말씀하시는거보고 ... 안업어오길 잘했다고 생각드네여
@hangisa Жыл бұрын
디자인은 다시봐도 매력적인 것 같습니다^^ K7 구매하신거 만족하시죠?!
@johnjo5492 Жыл бұрын
사실 k7이랑 말리부랑 비교하기에는 k7이 더좋지용ㅠㅠ
@히히-x2i5j Жыл бұрын
뒷모습이 이쁜차 오늘도 잘보고 가유~
@hangisa Жыл бұрын
뒷모습은 제가봐도 너무 이쁜 것 같습니다 :)
@추하다김 Жыл бұрын
이 차를 보고 많은걸 느꼈죠 터보구성이였지만 가성비가 좋아서 가솔린 기준 중형 1위도 찍어봤던 차종인데 18년도초반에 쉐보레 철수인질이후에 판매량이 뚝 떨어졌고 그 이후에 현기의 독주가 시작되었죠 나름 쉐보레가 현기의 가격브레이커정도 역할은 해줬는데 지금은,, 트랙스제외하곤 팔릴만한모델이 없죠
@hangisa Жыл бұрын
쉐보레 형님들이 조금만 더 신경을 써줬으면 어땠을까.... 하는...
@마세라팅어포터르기니 Жыл бұрын
솔직히 말리부 디자인이 너무 이쁘긴 해요!!
@CrushOn20 Жыл бұрын
저도 차퍼지면 다음 중고차 리스트에 올뉴 말리부가 있는데 영상 보고 나니 단점이나 고질병은 어느 정도 감안하고 탄다고 생각했는데 좀 쉽지 않네요 ㅠㅜ
@AKA_stv Жыл бұрын
비추합니다. 16년도에 신차로 말리부 출고하고 작년에 팔았는데 중고차 가격 생각해서 구입해도 단종된 말리부는 나중에 더 별로라고 느끼실 거예요. 10세대 말리부 출시 얘기도 있기는 한데 그래도 어쨌든 쉐보레는 세단 시장 단종이예요
@CrushOn20 Жыл бұрын
@@AKA_stv괜히 안 팔려서 단종된게 아니긴 하네요. 디자인이랑 주행성능은 참 마음에 드는데, 그외의 것들이 거의 단점이니;;
@koodogg Жыл бұрын
@@CrushOn20전 중고로 2.0터보 업어와서 잔고장도 없이 정비소 한번 안가고 잘타고 있는뎅...케바케인듯해여
@나상실-w8r Жыл бұрын
@@AKA_stv말리부는 중고 갓성비죠😂 차는 좋은거같아요
@나상실-w8r Жыл бұрын
그 정도는 아니예요 전65000 사고차 7개월 운행중인데 아직은 괜찮네요 더 타봐야알겠지만 고질병은 리어너클제외하면 나머진 손재주좀 부리면 돈 많이안들어요
@삽다리-v9y Жыл бұрын
말리부 정말좋은차죠 말리부 타보고 쉐보레 타보고 싶어서 트크뽑았는데 만족합니다 사악한 정비비용과 중고감가만 아니면 쉐보레가 현기에 질리신분들에게 좋은 대안이 될거라 보네요 말리부 다시나옴 바로 살텐데...
@씩씩-d6m Жыл бұрын
한기사님 차주님과의 영상 잘 봤습니다!! 더 뉴 말리부 1.35터보 영상도 제작해주실 수 있으실까요?
유튜브에 "올뉴말리부 + 띄어쓰기" 이렇게 검색해보시면 연관검색어에 리어너클이 있을정도입니다 😂😂
@WindMilllll Жыл бұрын
말리부 다좋은데 뒷자리 시트가좀 불편했던 기억이 난다..
@user-xm8dc3kx5s Жыл бұрын
카더라긴한데 틀어진 자세로인한 사고시 부상위험 더 줄이기위해 뒷좌석각도가 세워졌다고 들은거같아요~
@이태호-b1p Жыл бұрын
@@user-xm8dc3kx5s시트 폴딩 때문이 가장 큰데(고정 가장 잘되는 최적 각도 구현) 실제 충돌시 벨트 밑으로 몸이 안흘러내려가는 효과도 나옵니다 실제 5시리즈나 E클도 시트 엄청 서있구요..현기가 이상하다 싶게 누워 있긴 합니다
@겨울닝 Жыл бұрын
말리부를 새로 바뀐 실내 디자인을 적용시키면 엄청 잘 팔릴거 같네요
@어벤투스-i5p Жыл бұрын
제가 K7 3.0LPI 구매한지 2년 다되어갑니다 구매당시 올뉴말리부2.0T와 저울질 하고 있었는데 팔랑귀는 아닌편인데 주변에서 뜯어 말리더라고요 전 말리부의 고속주행시 안정감에 반해서 사려 했는데 말이죠.. 제차는 6기통으로 점화코일 플러그 각6개씩 들어가는데 공임포함 30언더입니다 그런데 말리부는 공임 포함비용을 말씀하신지는 모르겠으나 개당16은 선을 좀 넘었단 느낌이 쎄게드네요..너무 비싸요 정말 부품값 비싸봤자지 했는데 그런데서 차이가 확 나는군요 전 연비보다도 부품수급이나 유지보수 비용을 중시해서 당분간은 국산차만 타야겠습니다😅 리뷰 잘봤어요!
@yjhasd Жыл бұрын
2.0 터보 기준이지 1.5는 저정도로 비싸진않을거에요.
@hangisa Жыл бұрын
확실히 말리부의 고속주행 안정성은 많은 분들께서 인정하시는 것 같습니다^^ 다만 수리비 부분은 정말 감안을 해야하는 것 같습니다 ㅜㅜ 결론은 K7 2년째 후회 없으시죠?!
@나상실-w8r Жыл бұрын
125000.....흠...26만탄 엔에프도 잔고장 없었는데....걱정이군요 저는 지금 7만 조금 넘었는데 영상속에 나오는 증세 하나도 없어요(보조제동등 크랙있는건 걍 다 뜯어내고 본드로 붙임 누수 전혀없음] ㅋ현기보다 300정도 싸니까 그 돈으로 고치며 탄다고 생각하세요 중고차는 복불복입니다 참고로 제 차는 사고차 중고고요 ㅋ전차주가 뭐 고쳤는지 아무 고지도 못받고 샀습니다. 복불복은 현대차도 마찬가지고요...너클암 제외하고 나머지 고치는거 돈 많이 안들어요 ㅋ디자인도 5-8년 정도 안꿀립니다 페리된 디엔팔 과 에셈씩스 보세요 ㅋ 말리부 나올 당시 소나타 케파 보세요 말리부가 확실히 비싼이유가 있습니다. 프레임도 지금 나오는 현기에 꿀리지 않고요 측면충돌 어쩌네 저쩌네해도 심지어 저 당시에 나온 중형 에스유뷔 싼타페도 똑같은 실험에서 측면 아작났습니다 하물며 쏘나타케파? 역시나 측면 아작납니다 정면충돌은 확실히 말리부가 강합니다 하부 뼈대 두께와 우물정 프레임 보시면 딱 알수 있죠 참고로 쉐슬람아님 현기차 20년 타다 올해 말리부 샀어요
@AKA_stv Жыл бұрын
더 놀라운건 올뉴말리부 저 헤드라이트 한 짝 신품 가격이 90 넘는다는 점...... 사업소 입고 시키고 간단한 정비 3, 4개 하고 나오면 부품값도 싼 편이 아닌데 공임은 부품값보다 더 비싼 기적을 볼 수 있을것임.
@캐터피-g5v Жыл бұрын
렉서스 헤드라이트 한짝 2백만원이 넘다보니 상대적으로 싸게 느껴지네요.차값은 두배차이도 안날텐데
@복덩이-y1t Жыл бұрын
헤드라이트는 거즘 다비싸지않나요 지금 k5타고다니는데 한짝당 70넘는걸로 알고있는데
@캐터피-g5v Жыл бұрын
@@복덩이-y1t k5 구형같은 경우는 부품값 23이고 말리부는 31인데 어디서 대체 70까지 뻥튀기되는건지 모르겠네요.전구 몇개랑 장착비로 70까지 뛰는건 개오바같은데
@복덩이-y1t Жыл бұрын
@@캐터피-g5v 제차는 신형k5입니다만 동호회카페에서 헤드라이트 교체 비용 75만원이라고 하던데요 부품가 65만원 공임비 10만원정도
외관 전면은 완전 다르구요. 후면 테일램프는 더뉴가 더 입체적입니다.1.5/1.35 둘다 머플러는 수도꼭지구요. 실내는 계기판 이미지 다르고 1.5는 오토스탑 해제버튼 없고 1.35는 20년식 이상 해제버튼 있습니다. 또한 20년식인가 21년식 이상부터는 안드로이드오토 무선 가능합니다. 각종고질병도 더뉴가 더 개선되어 나와서 왠만하면 더뉴추천합니다.
@hangisa9 ай бұрын
@@yjhasd 저도 배우게 되는 댓글이네요~^^ 너무 디테일한 답변 감사합니다 :)
@짭산균 Жыл бұрын
올 뉴 크루즈 분 없으신가 궁금한디
@hangisa Жыл бұрын
조만간 크루즈 영상으로 인사 올리겠습니다~^^
@짭산균 Жыл бұрын
@@hangisa 나올때까지 숨참습니다.
@트월킹-k1w Жыл бұрын
올뉴크루즈 오너입니다. 17년식 9월에 대려왔는데 수리 없이 잘 타고있네요
@짭산균 Жыл бұрын
@@트월킹-k1w 디자인도 좋고 다음 차로 생각중인데 댓글 달아주셔서 감사합니다
@도철현-q5e Жыл бұрын
말리부는 2.0터보 타야합니다 ㅋㅋ 중고로 가성비좋음
@hangisa Жыл бұрын
출력도 아주 짱짱한 녀석이죠!!
@SW-ow5ml11 ай бұрын
아니 2.0에는 왜 anc 안들어가있음…? 1.5들어가면 당연히 넣어줘야 되는거 아닌가
@최진용-h4p Жыл бұрын
드디어1등 한기사님이여 영원하라~
@hangisa Жыл бұрын
이번에 1등 쟁취하셨군요!!ㅋㅋㅋ 😎
@최진용-h4p Жыл бұрын
@@hangisa 이렇게 1등을한번해보네요~
@changjung7713 Жыл бұрын
디스플레이 먹통만 가끔 있고 다른 고질병이 하나도 없어요 다행이다...ㅠㅠ 17년도 구매했는데.....변속기는...답...없...