안녕하세요 차주입니다 피디님께서 좋은 분위기에 잘 리드해주셔서 즐겁게 촬영했습니다 아쉬운 점은 긴장해서 준비한 이야기를 다 못해서 아쉽습니다 조립불량이라고 한 대쉬보드 판넬은 현재 교체 후 소음도 줄고 송풍구 이탈도 없어졌습니다 혹시 더 궁금하신 점 댓글로 달아주시면 아는 부분에 한해서 말씀드리겠습니다 그리고 영상 이야기는 어디까지나 제 개인적인 느낌으로 참고정도 해주시면 감사하겠습니다. 추운 날씨에 멀리까지 와주시고 촬영에 고생하신 피디님 감사합니다! 구독! 좋아요! 좋은 추억 만들어주셔서 감사합니다:)
@gonggoo24362 жыл бұрын
차주분 목소리 겁나 좋으십니다ㅎㅎ
@야우리-x1u2 жыл бұрын
@@gonggoo2436 감사합니다:)
@전원-l6k2 жыл бұрын
잡소리 공감합니다.. 저는 2.5 제가 분해해서 흡음제처리했습니다.. 후
@박생팔2 жыл бұрын
센터페시아 딱딱소리 공감합니다 문제 해결하셨나요?
@야우리-x1u2 жыл бұрын
@@전원-l6k 아하 그런분들도 계시더라고요!
@wsj96962 жыл бұрын
이 차는 진짜 봐도봐도 디자인이 정말 중후하면서도 세련되고 그래요 관리 잘하면 한결같을거에요
@rlarmsgh10192 жыл бұрын
저랑 같네요 저도 k3 2014년씩 거의 깡통 흰색차 타고다니다가 올해 2주전에 투싼 출고하였는데.. 저도 k7 보긴했는데 단종되어서 눈길을 돌려 어찌어찌 이유로 suv로 눈길을 돌렸죠 지금봐도 k7 멋지네요
@야우리-x1u2 жыл бұрын
감사합니다:)
@펌핑공룡율리2 жыл бұрын
코리안마세라티죠. 차주님 워낙 젠틀한 인상이셔서 당연히 그랜저 차주여야 맞는거 아닌가(?) 하는 선입견에 사로잡혔는데 확실히 현대기아는 소소한 차이가 있네요. 특히 승차감 세팅 꽤 다르던데 자신에게 맞는 승차감을 찾는게 중요한 것 같습니다. ㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
"코리안 마세라티"라는 단어가 굉장히 입에 촥촥 감기네요 형님!! 확실히 기아차가 조금 더 하드한 세팅이긴 하더라구요~~!
@야우리-x1u2 жыл бұрын
감사합니다:)
@qoreka2 жыл бұрын
지극히 개인적으로 현 시점 국산 준대형 가장 좋은 선택지라고 생각하는 차입니다 제 눈엔 참 더할나위없이 예쁘더라고요
똑같이 15년식 디젤 k3 타다가 k7 프리미어를 고민 엄청하고 알아보고 계약직전까지 갔는데 풀체인지(k8)가 온다, 사지마라라는 주변의 만류에 결국 k5를 구매한... 대리만족하고 가는 영상 입니다 8ㅅ8
@야우리-x1u2 жыл бұрын
감사합니다:)
@_PIMP_2 жыл бұрын
엥? 그건 그냥 돈이 없어서 k5간거같은데... 그냥 k8샀다는거면 모를까....
@수호-y8u2 жыл бұрын
@@_PIMP_ k7 프리미어를 사자마자 구형될게 뻔했고, k7프리미어 가격과 k5 노블레스 풀옵 타고 있는 제게 그 둘은 그 돈이 그 돈이었어요 가격대가 크게 차이 안났기도 합니다. 지금 k5 취등록세 포함 근 4천만원 나왔어요. K7 프리미어가 너무 예뻐서 살려고 계약까지 했는데, 사자마자 구형되는게 싫어서 k5 간 겁니다 ㅎ
@nunezlupus17602 жыл бұрын
여러 매체에서 그랜저가 더 하드하다는 의견이 많던데 케칠이 더 단단하단간 의외네요.
@셀토스-h2m2 жыл бұрын
프리미어랑 ig페리는 프리미어라 더 단단한 겊같아요
@여행마니아-t9e2 жыл бұрын
ig 택시로 타볼 기회 있어서 타봤는데 승차감은 좀 시끄럽긴 하지만 ig가 부드럽고 잘 나가던데
@gymterior2 жыл бұрын
한기사형 좋은정보 감사요
@gonggoo24362 жыл бұрын
한기사님..일주일에 영상 한 3개 정도씩은 올려주시면 안되나요? 다른 유명하고 큰 리뷰채널보다 편안하고 자막 시인성도 좋습니다. 언제나 화이팅입니다!
@hangisa2 жыл бұрын
그렇지 않아도 제가 회사에 근무하고 있다보니 퇴근 후 모든 시간을 유튜브에 할애하고 있더라도 1주일 1영상도 쉽지 않은 부분이긴 했습니다 ㅠㅠ 그래서 편집자분을 구해서 업로드 속도에 박차를 가할 생각을 하고 있습니다! 앞으로 더욱 다양한 차량으로 인사 올리도록 노력하겠습니다^^
@야우리-x1u2 жыл бұрын
감사합니다:)
@자유의날개-g5k2 жыл бұрын
와~ 끝물에 할인 엄청 잘받으셨네 저정도 할인받았으면 3~4년만 타다가 중고로 팔아도 할인받아서 산 금액에 비해 감가 얼마 안될듯
@hangisa2 жыл бұрын
맞습니다 요새 중고차가 강세이고 하이브리드에 대한 수요가 폭발적이어서 차주님께서 저렴하고 아주 현명하게 구매하신 것 같습니다!
@쥐돌이-u6h2 жыл бұрын
디자인은 역대 모든차중에 최고다..
@user-zx9dc2md5s-l2t Жыл бұрын
후면부만 좀 더 세련되게 나왔었으면 하는 바램이 있네요.
@kvagavs87 Жыл бұрын
뒷는 별로던데..
@푸른레몬-u5u Жыл бұрын
그건 님생각..ㅋ
@퐁퐁조리4 ай бұрын
이게 딱 방향지시등만 헤드라이트에 들어오고 후면도 led로 해줬으면 종결이었을텐데 아쉬워요… K8은 앞은 안습이지만 뒤에 큼직한 턴시그널과 신형마크 덕분에 또 세련미로 커버를 하니까요.. 이쯤되면 일부러 하나씩 부족하게 만드는게 아닐까 의심되네요.
@잘랄웃딘멩구베르디2 жыл бұрын
하브 인기폭발하는 시대에 1급사업소만 수리 되는건 빨리 개선되야겠네요.스팅어 연비 얘기 진짜 공감갑니다.오만원에 300킬로 주행 ㅋㅋㅋㅋ시내주행 6 고속도로 11나오네요 ㅋㅋㅋ
차주님이 차에대해 확실히 많이 알고 구매하신거라 내용이 담백하니 좋습니다 한기사님 마세라티 드립 웃겼어요 ㅋㅋㅋ 오늘도 잘봤습니다^^
@hangisa2 жыл бұрын
항상 감사합니다 형님! 조만간 마세라티 차주님 영상 업로드 예정인이 기대해주셔요 ㅋㅋㅋ
@야우리-x1u2 жыл бұрын
감사합니다:)
@디지로깅디지로깅2 жыл бұрын
뭘좀 아시는분이네요
@보령시탈출2 жыл бұрын
제 다음 차네요 감가를 기다리고있습니다! 그때까지 잘부탁한다 중고 sm6
@kbjccc2 жыл бұрын
진짜 k7 프리미어 하이브리드 최고의 선택입니다
@hangisa2 жыл бұрын
디자인이면 디자인, 연비면 연비 뭐 팔방미인이죠!
@김해헬린이2 жыл бұрын
하이브리드는 단점보다 장점이 훨씬 많은차죠 ㅎㅎ 저는 17년식 lf소나타 하브를 타는데 저도 재고차 할인받고 정부보조금받고 또 따로 시자체에서 주는 100만원까지 받으니 취등록세 포함 차값이 2840정도 들었는데 상당히 만족하며 탑니다 ㅎ 근데 미션은 k7이라도 변속충격이 있나보네요 하이브리드 고질병인거 같습니다
@hangisa2 жыл бұрын
LF 하이브리드 신차가 3000미만이라.. 거기에 유지비 또한 굉장히 땡큐일 것 같은 느낌인데 가성비 아주 좋게 구매하신 것 같습니다! 나중에 시간되시면 enjoy_driver@naver.com 으로 가볍게 연락주시면 찾아뵙고싶습니다 :)
@야우리-x1u2 жыл бұрын
감사합니다:)
@로.렉.스2 жыл бұрын
유가가 치솟는 요즘같은 시대에 디자인과 연비를 모두 잡을 수 있는 최고의 세단!
@올바른말2 жыл бұрын
진짜 k7은 연비 잘나오고 실내공간 잘나옴. 패밀리카로도 잘 되공 외관 디자인도 페리는 이쁘
@hangisa2 жыл бұрын
조만간 K7의 후속모델이죠? K8 차주인터뷰 업로드 예정이니 기대해주세요~^^
@올바른말2 жыл бұрын
@@hangisa 답글 속도 뭐야? 그러면 구독 박아야 되잖아~~~
@hangisa2 жыл бұрын
감사합니다 형님!!!😄
@jkking68272 жыл бұрын
말씀을 정말 잘하시네요
@hangisa2 жыл бұрын
편집이 많이 필요 없을 정도로 말을 너무 잘해주셨던 차주님이셨습니다!
@다두거쓰2 жыл бұрын
연비 평균16나오고 80~100킬로 정속주행하면 20킬로 넘게나옴.타보고 다 좋은데 하나 단점 찾자면 전차가 k5였는데 라이트가 측면에 보조로 있어서 핸들틀때 반경이 넓었는데 이건 그게 안되서 밤에 옆 장애물 구분힘듬.야간 측면 조명없어 전혀 안보임.이거빼곤 다좋음
@breaseroto8552 Жыл бұрын
소음은 어떤가요?
@weseyuri2 жыл бұрын
차주분 목소리 너무 좋네요ㄷㄷㄷ
@hangisa2 жыл бұрын
목소리가 정말 성우급이십니다ㅋㅋㅋ
@최군-l3c2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 저도 기회가 된다면 아반떼MD로 출연해보고 싶네요 대표적인 사회초년생의 차! 하지만... GDI엔진으로 엔진오일을 먹는차...
@hangisa2 жыл бұрын
형님.. 한마디만 해도 될까요...? "아반떼의 명작 아반떼MD! 너무 기대됩니다" enjoy_driver@naver.com 이곳으로 아무 양식없이 가볍게 메일 한통 주시면 회신 가겠습니다^^
@야우리-x1u2 жыл бұрын
감사합니다:)
@최군-l3c2 жыл бұрын
@@hangisa 감사합니다. 사정이 있어서 일단은 올해 초는 넘기고 메일 드리겠습니다. 항상 잘 보고있습니다.
@seokrobert96232 жыл бұрын
올해말 까칠프미하브 바꿀까생각중인데 정보감사합니다
@티치앨쥬스피앙8 ай бұрын
바꾸셨나요
@kyuminnnnn52682 жыл бұрын
금요일 밤의 마무리는 여윽시 한기사 리뷰죠
@hangisa2 жыл бұрын
아하~~ 항상 감사합니다! 숨김폴더 형님!!😄
@야우리-x1u2 жыл бұрын
감사합니다:)
@whoo-2 жыл бұрын
겨울철 연비가 좀 덜 나온다고 하셨는데, 내연기관 모델도 추운날씨에는 연비 엄청 안나오죠 ㅎㅎ 하브만의 단점은 아니라고 봅니다.
@hangisa2 жыл бұрын
하이브리드에 배터리가 들어가다보니 겨울철에 연비가 확실히 줄기는 하는 것 같습니다
@마음도부자-o1z2 жыл бұрын
겨울철 하이브리드는 하이브리드가 아니라 사실상 엔진을 계속쓰게되서요 ㅎㅎ 아무래도 계절에따른 연비차이가 가솔린차 보다 훨 심하겠지요.
@zhekin3838 Жыл бұрын
현재 LF lpi타는데 다음 차는 이거로 그릴 디자인 쥑이네 ㅋㅋㅋ 5-6년 뒤 감가 쏠쏠하게 맞은 k7프리미어 하브 👍
@hangisa Жыл бұрын
다음 영상이 LF쏘나타 하이브리드입니다! 기대해주세요~^^
@user-air-j1c13 күн бұрын
ㄷㄷ 20년식인데 현재 24년인데 5년 뒤면 10년 다된 하브를 산다고요???
@권준호-o9z2 жыл бұрын
2.5 2년타고 팔앗습니다 차주님의 파워트레인선택이 훌륭했네여
@hangisa2 жыл бұрын
2.5 가솔린 엔진에 대한 한계점이 느껴지셨나요??
@잡초-j7o2 жыл бұрын
K3타는 중인데 저도 하브로 넘어 가고 싶네요 휘발유 값이!
@zoili7582 жыл бұрын
오오 하이브리드!! 쌉 가성비. 짜세도 나옴 긍디 기사님 살이 좀 많이 빠지신듯?
@hangisa2 жыл бұрын
쌉 가성비 + 짜세 인정입니다 ㅋㅋㅋ 오.. 맞습니다 그걸 알아보시네요 ㄷㄷ 다이어트 열심히 하고 있습니다 ㅋㅋㅋ
@통풍2년차2 жыл бұрын
C-MDPS 아닌가요? 3.0만 R-MDPS 적용이고
@whoo-2 жыл бұрын
맞습니다 K8은 전 트림 기본적용...
@살사태-l4j2 жыл бұрын
그나마 다행인건 하이브리드 전기장치는 고장이 잘 안난다는것..
@hangisa2 жыл бұрын
내연기관 부품에 비해 상대적으로 고장이 덜 나나 보네요~!
@btmyun3889 Жыл бұрын
저도 담달에 3.0가솔린 차량 중고로 구매 하려고 합니다 신차는 부담스럽고... 중고로 딱 인거 같네요
@손흥민이-i9f2 жыл бұрын
아는형도 노블하브사서 퇴직금받은거로 할부다정리하고 잘타고다니시더라고요
@1hours-t3n2 жыл бұрын
중고로산다면 k7프리미어 사고싶네요 근데 송풍구 빠지는게 충격이네요 ㅋㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
저는 처음에 재미로 장난하시는줄 알았습니다 ㅋㅋㅋ 진짜 송풍구 커퍼 빠진 사진보고 깜놀했습니다
@제온-i3y Жыл бұрын
저도 작년 9월 스파크 깡통에서 17년ig 하브로 넘어와서 현재 3만키로정도 탔는데 k7살껄 그랬나 생각도 들긴하네요ㅋㅋ 실내는 그랜저가 끌려서..
@hongpro_2 жыл бұрын
요약 : 가성비 따졌을때 K7 하이브리드라는 가장 합리적인 선택을 했다.
@hangisa2 жыл бұрын
연비를 원하시면서 동시에 전기차는 아직 시기상조라는 생각이 드시는 형님들에겐 최적의 선택이라 여겨집니다!
@야우리-x1u2 жыл бұрын
감사합니다:)
@호시노아쿠아마린-d8t7 ай бұрын
😢한기사님 저도 천안 사는데 보니까 독기(독립기념관)에서 촬영하셨네요 저는 하브차가 아니지만 하브차는 주차비 반값이구요 얼마전에 하이패스 로 주차비 결제하는 곳이 생겨서요 입장하실때 하이패스 있는 차주분들은 거기로 입장하시면 될 것 같아요
@jungsuparkk5 ай бұрын
차주님 어디서봤나했더니 ㅎㅎ 같은 직원이시네
@silentbaby2871 Жыл бұрын
k7프리미어lpg로 요번달에 바꿨는데...디자인적이나..잘 나가고 해서.. 너무 죻아용..흑흑.. (뉴라이즈 lpg에서 넘어와 정말 잘 나가는...)
@hangisa Жыл бұрын
쏘나타 -> K7의 차급을 올리시니, 차급의 차이가 확실하시죠?^^
@silentbaby2871 Жыл бұрын
@@hangisa 너무 확실해 이건 다른세상인가..싶숩니다
@그린맨-e5k2 жыл бұрын
저도 k7, 그렌저 생각했는데 예전생각이 나네요
@hangisa2 жыл бұрын
형님 오랜만입니다! K7 vs 그랜저는 정말 용호상박 톰과제리죠 ㅋㅋㅋ
@부엉사랑으로 Жыл бұрын
차 너무이쁨
@user-yd5cn8cu4s Жыл бұрын
사자마자 감가... 그랜저 타는데 다음차로 K7 하브나 소렌토 하브 생각중입니다. 첫 차는 잠깐 저보다 나이 많은 구형 코란도 45만 뛴차.. 곧 폐차하고 2세대 뉴스포티지..
@동동-p1z2 жыл бұрын
앞모습 진짜 예쁘고 연비 끌리네요
@hangisa2 жыл бұрын
디자인 + 연비 모두 잡은 기가막힌 녀석 같습니다!
@coffeefield7692 Жыл бұрын
k7 계속 츌시 해주지 ㅠㅡㅠ 진짜 너무 아쉬움…. k8 페리를 좀 k7 처럼 해주길…..
@jihyemoon54772 жыл бұрын
K8 하이브리드도 올려주세요~~
@hangisa2 жыл бұрын
최대한 빠르게 섭외해보도록 노력하겠습니다! (K8 차주님들 연락주세요♡)
@0506..2 жыл бұрын
앞 모습은 마세라티랑 비슷한 모습을 뛰네요?
@hangisa2 жыл бұрын
왠지 느낌이 부산사시고 마세라티 콰트로포르테 SQ4 오너분이실 것 같은 느낌입니다~^^
@0506..2 жыл бұрын
@@hangisa 하하하.. 편집하시느라 고생이 많으셔요. 좋은일만 있을겁니다
@hangisa2 жыл бұрын
후딱 콰트로포르테 냉간시 배기음 들려드리도록 힘쓰겠습니다 😄 (확인해보니 녹음 너무 잘됐더라구요!)
@야우리-x1u2 жыл бұрын
감사합니다:)
@TV-ld9wt2 жыл бұрын
차주님 차분하게 설명 잘해주시네요 많은 도움이 되었습니다! 감사합니다^^
@hangisa2 жыл бұрын
도움 되셨다니 영광입니다~^^
@FullChange2 жыл бұрын
구매하신 시점이 K8이랑 그랜저 르블랑 트림이 나오기 거의 직전인것 같은데 좀 아쉽네요 그리고 한기사님 혹시 가능하시다면 비슷한 컨텐츠를 진행하시는 타유튜버님(서X토반)들과 콜라보해서 본인차 가지고 상대채널에 출연하는거 해보셔도 괜찮을것 같습니다
@hangisa2 жыл бұрын
조만간 그랜저 르블랑 차주인터뷰로 인사 올리겠습니다 :) 제가 민폐가 되지 않는다면, 저는 서우토반 형님과 콜라보 하면 더할나위 없이 영광일 것 같습니다! 앞으로 더욱 발전해보도록 하겠습니다~~ 좋은 의견 감사합니다^^
@턴턴-o9m2 жыл бұрын
Ig승차감이랑 k7승차감이 바뀐게 아닌지요? Ig승차감 딱딱하고 k7물렁한걸로 압니다
@bjohman8 ай бұрын
그 못생긴 후기형 IG임 그건 물침대가 맞음 전기형은 딱딱하고
@CSKang-fe1py2 жыл бұрын
좋네요
@hangisa2 жыл бұрын
감사합니다 형님!
@야우리-x1u2 жыл бұрын
감사합니다:)
@jjoo81722 ай бұрын
차주님 혹시 오토홀드 작동 시 삐~ 하는 고주파음 안나던가요?
@칠삼이-x7p2 жыл бұрын
2020년 11월 k7 하이브리드 옵션넣을 수 있는거 싹다 때려박아서 최상위트림에 옵션가5.950.000 인가 뜨고 했는데 방송에 나오시는 차주님은 할인받을 때 구매하셔서 부럽네요 저도 좀 늦게 샀으면 어땟을가 생각했었는데 할인 엄청받으셨네요 ㄷㄷ 2022년 3월25일 기준 34000km 주행 장점 : 연비짱 . 승차감 짱 . 어플 시동5년 무료(최고속도 및 분석값 고장난거 왠만한거 뜸) . 주행.후진시 뒤+측면이랑 충돌있을거같을경우 자동브레이크 잡아줌 . 좁은길 20km이하 EV전기주행시 앞에 사람이 차오는거 인지 못해서 안비켜줌 -_-;; 크락션 하기도 애매할때가 있음 단점 : 영상기록주행장치 오류(가끔뜨는데 뜰때마다 빌트인캠꺼 정리해주면 담에 또 안뜸) 지금까지 5번정도 떠봄 . 빌트인캠 보조배터리 주차중 녹화시간10시간(그 이후에 누가 긁어서 cctv로 잡음) . 오토홀드 상태에선 시동끄면 자동으로 사이드가 체결되는데 장시간 주차 후 출발 할 때 소리가 클때가 있음 . 기아차의 단점 주머니에 차키가 있어도 가끔 인식안됨 . 파노라마썬루프(이물질 없는데 강제로 닫아야될때가있음 3년인가 무상이라고하는데 오토큐에서 수리하는게 아니니 참고할것) . 시동걸면 모드가 항상 초기화됨 에코-컴포트-스포츠 사고 후 렌트 그렌저 가스차 했는데 옵션 몇개 빠져서 그런지 너무 비교되었음 만약에 k7을 승차해본적이없다면 그렌저를 구매하겠지만 타보면 기아차 구매하게될걸로보여짐 이유 : 대부분이 젋은층들이 선호할만함! 결과적으로 단점도 많지만 K3 타다가 넘어와서 그런지 정말 마음에 듬
@hangisa2 жыл бұрын
K7 하브 차주님 반갑습니다! 해당 영상 차주님과 같이 K3 타다가 넘어오셨네요~~ K8이 나왔지만, K7 하이브리드 굉장히 매력적인 녀석 같습니다! 장/단점이 너무 자세하네요 형님 사랑합니다♡
올뉴k7 하브 썬루프 빼고 풀옵타는데 그랜져랑 비교도 안되게 조용하고 잘나가고 아주 좋습니다 그랜져 고민하는분들 k7 단종됐으면 그냥 기아 k8 사세요
@82yjchoi1 Жыл бұрын
기아보단 현대가 그나마 조립품질이 좋다
@사과-n1w2 жыл бұрын
스팅어 22년식 아크로에디션 쥑이던뎅
@hangisa2 жыл бұрын
조만간 다양한 스팅어 차주인터뷰로 인사 올릴 예정이니 기대해주세요!
@ABCD-y7w1w2 жыл бұрын
2020년 10월 3.0 출고차주인데 진짜 실내 잡소리 극공감되네요...5번 넘게 입고해서 실내 이곳저곳 교체 받았는데도 결국 또 소리 나네요ㅠ
@hangisa2 жыл бұрын
준대형 세단에 잡소리가 웬말인가 싶습니다 ㅠㅠ
@sshpark1828 Жыл бұрын
결혼하고 애기 키우려면 suv 또는 카니발이 답입니다.. 진심. 차 높낮이 때문에 애기들 태우고 내리는거 때문에 허리가 아플것, 유모차, 그리고 여행짐 생각 잠깐만 해봐도 답 나옵니다. 무슨 차든 다 아기 키울 수 있지만, 쾌적함이 확 다릅니다.
@SGS-c4n Жыл бұрын
이 차는 출시 당시에는 별로 안이뻐보이고 오히려 올뉴가 예뻐보였는데 보다보니 깔끔한 매력이 돋보이는 차량임
@야바르2 жыл бұрын
그랜저ig 하이브리드 타는데 k7이 더이쁜거같음...ㅠㅠ
@hangisa2 жыл бұрын
특히 K7의 전면부 그릴과 헤드램프가 굉장히 인상적인 것 같습니다!
@user-RuLa012 жыл бұрын
르노 xm3 1.3 re 시그니처 차량 오너입니다.
@hangisa2 жыл бұрын
XM3 차주님 차주인터뷰 한번 신청해 주세요~~♡ 달려가겠습니다!!
@fordgal55242 жыл бұрын
2.5는문제많은엔진인데 하이브리드엔진은 어떤가요?
@야우리-x1u2 жыл бұрын
아직 문제는 없습니다! 과거 고질병이 있다고 하는데 지금은 개선된것같아요!
@fordgal55242 жыл бұрын
@@야우리-x1u 시그니쳐말고 노블레스는어떤가요?
@야우리-x1u2 жыл бұрын
@@fordgal5524 제가 준비했다 못한 말인데요 중고차로 구매하시기 때문에 시그니처로 구매하시길 추천합니다 신차가 아닌 중고차는 연식, 키로수, 사고유무, 옵션 등에 따라 값이 다른데 중고차의 경우 노블레스라고 확 저렴하고 시그니처라고 확 비싼게 아니고 비슷합니다. 중고차로 구매시에는 꼭 시그니처 등급으로 구매하시길 추천합니다
@달님별님-s4t2 жыл бұрын
엔진오일증가는 없나요?
@야우리-x1u2 жыл бұрын
@@달님별님-s4t 지금까지 큰 이상 없습니다!
@동방제과2 жыл бұрын
내장제 딱딱 소리 그랜저도 남..한번식 엇 시바 돌빵 맞았나 하고 착각함
@hangisa2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ형님 "엇 ㅅㅂ"이게 상상됐습니다 ㅋㅋ
@summer-gi9pr Жыл бұрын
보면볼수록 즐이라 해도 기아 로고 진짜 잘바꿨다..
@김현진-u5c8y2 жыл бұрын
누가 팔길래? 570인가를 할인해주나요??? 나도좀 알려주시면 안될가요???????
@hangisa2 жыл бұрын
영상 편집하면서 삭제된 내용이긴 한데 설날명절할인 + 기아한가족할인(기아자동차 임직원) + 재고차할인 등등 합쳐서 570만원 할인 받으신 겁니다^^
@붕갈로2 жыл бұрын
59초전!!
@hangisa2 жыл бұрын
사랑합니다 형님 :)
@야우리-x1u2 жыл бұрын
감사합니다:)
@아브라카타브라-s5t2 жыл бұрын
마세라티 너무 심했네요~!!!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
"마세라세븐!"
@leejamv-io9kd2 жыл бұрын
그랜져 진짜 싯트 너무 작고 운전석 너무 작음 66정도 인 여자까지 앉아야 조금 여유있음 예전 아반떼 정도ᆢ k7이 오히려 세단 같은 느낌 저는 개인 저그로 현대를 선호하지만 기아 차를 사야하나 고민 중 이다 브랜드냐 ᆢ 차냐 중 고민