[한국철도Ⅹ경산역 Gyeongsan Station] 하루 왕복 2회! 경산역에 정차하는 KTX를 소개합니다!

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KORAIL :: Korea Railroad

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Күн бұрын

Пікірлер: 35
@부산역산천
@부산역산천 6 ай бұрын
Itx마음 경산역 정차하면 좋다고 생각해요 다른역 처럼 평등하고공평하게
@KMJ_2555
@KMJ_2555 7 ай бұрын
저도 오늘 경산역에 왔다가 갔습니다!
@김인희-g5t
@김인희-g5t Жыл бұрын
🎉🎉진입 했 네요 ㄷㄷ
@오정원-q6f
@오정원-q6f Жыл бұрын
대구 광역시 경산역 이군요 ? 경산역 저희가 잘알고 있습니다 , 진주역 KTX 타고 2번 동대구역 왕복 경산역 알고 있습니다
@poowoobaaoo
@poowoobaaoo Жыл бұрын
나이 쳐먹고 대구광역시랑 경북 경산시랑 구분도 못하노 ㅉㅉ
@초오워얼
@초오워얼 8 ай бұрын
경산역은 경상북도 경산시에 있습니다
@isis7989
@isis7989 Жыл бұрын
구포가는방향에 경산역에 가고싶네요.
@오정원-q6f
@오정원-q6f Жыл бұрын
네 ! 일반선 이용 KTX 열차 🚆 이용하면 됩니다 ! 지금은 장마 폭우로 운행 중단 및 지연 되고 있습니다
@koyoi_fiancee
@koyoi_fiancee Жыл бұрын
역시 내 맘 속 1등 공기업 갓레일♡
@오정원-q6f
@오정원-q6f Жыл бұрын
어서 오십시오 💕,
@정하늘-n9i
@정하늘-n9i Жыл бұрын
저 경산에 사는 사람입니다 광역전철승강장이 하나밖에 없죠 그리고 여름이면 이제 여름휴가 계획을 짠 분들이 있는데 빠르고 편리한 여행을 위해 경산역에 ktx증차를 생각합니다
@tgvpos4402
@tgvpos4402 Жыл бұрын
저도 고향이 진주지만, 경산부터 진주까지는 KTX를 굳이 운행해야할 이유가 없습니다. 기존선 운행에다 동대구 환승이 되고 굳이 이유를 찾자면 경부고속선 수요를 분산시키는 차량 기지 정도? 게다가 경산은 대구도시철도로 동대구로 바로 이어지는데 KTX하루 2번도 많고 정차해야할 타당성도 없다고 봅니다.
@Laluon
@Laluon Жыл бұрын
멋지군요!
@오정원-q6f
@오정원-q6f Жыл бұрын
어서 오세요
@부산역산천
@부산역산천 Жыл бұрын
경전선(진주.마산)가는 열차를 정차하면 좋은데
@허민-j6d
@허민-j6d Жыл бұрын
@@whyjh-e1z 왕복이 아니라 하행 편도 1회 정차합니다.
@poowoobaaoo
@poowoobaaoo Жыл бұрын
경산역에서 KTX 자주 이용하는 직장인인데요. 하루 고작 4회 정차하지만 경산역 KTX 이용객들이 은근히 많습니다. 오전 오후 각각 1회씩만이라도 증편이 필요합니다.
@hahman1st
@hahman1st Жыл бұрын
ktx 정차수 대비 ktx이용률이 상당히 높은 편이죠 증차해도 될 수준입니다
@Harry-zf3zp
@Harry-zf3zp Жыл бұрын
ktx가 무궁화냐 광역철도 생기면 그거타고와야지
@부산역산천
@부산역산천 Жыл бұрын
낮에도 ktx가 정차했으면 좋네요
@tripleS_cosmo
@tripleS_cosmo Жыл бұрын
예전 수원역을 보는거 같네요 수원경유 KTX에 예전에는 황복 2회였는데 지금은 평일 왕복4회 주말(금포함)왕복5~6회인데 경산역도 정차 횟수가 늘어나길 바랍니다.
@오정원-q6f
@오정원-q6f Жыл бұрын
격하게 공감합니다
@김미수-e1f
@김미수-e1f Жыл бұрын
@아-i6w
@아-i6w Жыл бұрын
ㅇㅈ이요 저도 그래서 원래 출사갈 때 경산역 갈까 했는데 KTX 정차 진짜 안해서 그냥 밀양역으로 바꿨습니다 ㅋㅋ 심지어 ITX-새마을도 지나쳐 버리는 이 역은 도대체..
@영훈-z1q
@영훈-z1q Жыл бұрын
여기는 한국철도공사
@high-speed_line
@high-speed_line Жыл бұрын
만약 청도역과 물금역까지 중간 정차역에 추가된다면 청도군민들과 양산시민들의 입장에서는 대환영이겠지만 장거리 여행객들의 입장에서는 불만이 폭주하겠네요.
@poowoobaaoo
@poowoobaaoo Жыл бұрын
장거리 여행객들은 애초에 구포경유 KTX를 안탑니다.
@희방사역
@희방사역 Жыл бұрын
편도 4회씩 정차해도 된다 봅니다.
@gaeul7309
@gaeul7309 Жыл бұрын
고속철은 고속철 답게 무슨 시내버스 입니까?
@heuni-21
@heuni-21 Жыл бұрын
구포경유는 어차피 버리는 편성들이라 웬만한 역들 다 정차하는게 운영사나 지역 주민 입장에서도 둘 다 좋죠.
@바다-j2f
@바다-j2f Жыл бұрын
경산역 출발해서 선택정차역 김천구미,오송,천안아산,광명 정차를 했내요... 선택정차역 줄였으면 좋겠내요~ 필수 정차역빼고 대전,동대구역
@Harry-zf3zp
@Harry-zf3zp Жыл бұрын
지역이기주의 끝판왕 경산주민들
@tgvpos4402
@tgvpos4402 Жыл бұрын
솔직히 경산뿐만 아니라 밀양 진영 창원 마산 진주까지 다 똑같습니다. 게다가 경산은 동대구 광역철도 버프까지 있는데말이죠
@poowoobaaoo
@poowoobaaoo Жыл бұрын
하루 고작 4회 정차하는 이기주의 끝판왕이라고? 경산보다 촌동네인 곳도 여러번 정차하는데 무슨 ...
@tgvpos4402
@tgvpos4402 Жыл бұрын
@@poowoobaaoo 보아하니 경부선은 진영, 호남선은 정읍 김제 나주, 전라선은 여천 곡성 정도가 경산이랑 동급으로 보입니다.
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