No video

HANGULAT az lesz! - Mercedes E300 "Terrorbenz" vs. Lamborghini Huracan EVO RWD (Laptiming Ep. 257.)

  Рет қаралды 127,033

Laptiming

Laptiming

Күн бұрын

Erre az adásra valóban régen várunk, hiszen a Lamborghini személyében egy újabb márka mutatkozhat be a Laptiming történetében. Mellette egy nem kevésbé érdekes autó lesz még a vendégünk, hiszen ez a Merci nem az, aminek látszik... :)
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!

Пікірлер: 145
@BenceNagy92
@BenceNagy92 Жыл бұрын
Csabi köre a Lamborghinivel az utóbbi évek kedvenc Laptiming pillanata! Csúszik, mászik és közben muzsikál a V10!🤩 Elképesztő élmény csak nézni is! Köszi srácok!
@sdihu
@sdihu Жыл бұрын
adom 😁
@dzsiniusz91
@dzsiniusz91 Жыл бұрын
Jani vezetésén látszott, hogy kicsit neki ez már sok volt, megadta a tiszteletet az autónak :D
@istvanburuzs9843
@istvanburuzs9843 Жыл бұрын
A 3 tonnás RSQ8 meg gyorsabb….
@zSoLow66
@zSoLow66 Жыл бұрын
Szinte rossz volt nézni! :D
@mdrracing201
@mdrracing201 Жыл бұрын
Először is köszönjük a lehetőséget, nagyon élveztük! 😍 A futómű az BC RACING coilover szett és minden szilent poliuretánra lett cserélve, azért érződik jónak. A váltó hibára sajnos a forgatás után jöttünk rá, az elektronikát 2.ban ki lehet tolni 110km/h-ig, amit elfelejtettünk megtenni! Akit érdekel egy kis “behind the scenes” az nézzen rá a csatornánkra, elérhető a VLOG erről a napról! 🥳🫱🏼‍🫲🏽
@PeterGal987
@PeterGal987 10 ай бұрын
Visszajöhetne még az autó, mert láthatóan rengeteg maradt benne a váltó miatt. 😉
@gergelyszabo6086
@gergelyszabo6086 Жыл бұрын
A mercinél handrás kikövette a csatornát 😃
@crepkey
@crepkey Жыл бұрын
Ez mekkora duma :DDDDDDDD
@laszlohollos981
@laszlohollos981 Жыл бұрын
Ő már különböző kabrió Audiknál, meg 1.9 Cupráknál eltévedt innen szerintem🤣
@laszlolutz1042
@laszlolutz1042 11 ай бұрын
Ja menjen visza a szár teslahoz
@6969willywilly
@6969willywilly 10 ай бұрын
Ez joooo
@zsoltszenes4102
@zsoltszenes4102 10 ай бұрын
Ezek a járgányok nem a parizeres kenyereseknek valóak 😀
@balinthernadi9391
@balinthernadi9391 Жыл бұрын
Ez nem Zöldséges hanem Pápaszemes Merci 25 éve aki menő volt az nem dízelt vett ezekből hanem benzines V8-at 4300 vagy 5000 köbcentivel plusszba esetleg AMG-t
@TheBurgesz
@TheBurgesz Жыл бұрын
Dehogy , aki menő volt az olajozott akkoriban a 90 és években és kattogtak a kamràs Mercik. Szerintem ebben nem volt E500 az csak a 211 től van , ami 5000ccm az az E50 AMG
@balinthernadi9391
@balinthernadi9391 Жыл бұрын
Aki olajozott az nem 210-el járt hanem 140-es Bálnával ;) Igen az alap V8 az 430-as volt esetleg 4matic-al megspékelve az felett E50 AMG bár én elsősorban a 6 literesre felfúrt verzióra gondoltam fentebb. Na egy olyannal olyan menő voltál, hogy a lábnyomodba nem mertek lépni :D :D
@davidudvaros8075
@davidudvaros8075 Жыл бұрын
Srácok, nagyon jók ezek az újítások, főleg az új kameranézet hátul 🙂
@maba1503
@maba1503 Жыл бұрын
Nagyon klasszak az újítások, és továbbra is kiváló a műsor!
@gergelyeperjesi2734
@gergelyeperjesi2734 Жыл бұрын
Waaa de baromi jo a kis story line az autókról!!!.. Ahh biztos nem kis munka lesz minden különlegesebb autóra szánni egy rövid kis snittet de nagyon megdobja a szinvonalat IS!.. Csak igy tovább! Remelem ki is fizetődik! 💪😎
@sajti83
@sajti83 Жыл бұрын
BZ: Itt nem az idő számít. Azt gondolom...mindketten bizonyítottatok... Csabi: Mit? 🤣🤣🤣
@zippofcy
@zippofcy Жыл бұрын
Nem bántásból, de a hármasotokról készült felvételeken a képminőség kriminális, egy iPhone 14 Pro vagy egy Galaxy S 23 Ultra fényévekkel jobbat tud ennél. Lehet hogy a zegyetemen nem ezt tanították, de haladjatok a korral, nézzetek sample videókat!
@ferenckaroly6554
@ferenckaroly6554 Жыл бұрын
BZ A te dumád nagyon is kell! Én még, radióban is szivesen hallgatnálak titeket 😁 Nagyon jó amit csináltok 💪😎
@martondruzsin4045
@martondruzsin4045 Жыл бұрын
Koszonjuk az adast, en vagyok a merci tulaja, de a junkbuilds hasonlat eros 😬😅
@szaboszilard526
@szaboszilard526 Жыл бұрын
Nekem bejonnek a musor kepi újítasai, csak így tovabb skacok! Irany a 100K feliratkozó elerese!!!🙂💪🙏
@TheBurgesz
@TheBurgesz Жыл бұрын
A zöldséges a 123 T vagyis a kombi volt eredetileg . Igen van utána még néhány . A 124 majd a szinte ugyanolyan E osztály majd 95 től ez az E osztály .
Жыл бұрын
Szuper a műsor! Így tovább! Mindkét autó beteg :)
@zoltankutasi8691
@zoltankutasi8691 Жыл бұрын
Tegye fel a kezét aki végig a Merci alapjáratát hallgatta😉🙋🏻‍♂️
@bcsa
@bcsa Жыл бұрын
Jó az új intro! Ha a garázs-tesztek már 4K-sak, ez a tartalom pláne megérné abban. Gondolom itt a több pályamenti kamera, ami miatt ez még 1080p?
@DriverX
@DriverX Жыл бұрын
Sziasztok! Azt szeretném megtudni, hogy 3:30-tól melyik zeneszám hallható a Merci bemutatása alatt. Előre is köszönöm a segítségetek!
@HUNBastee
@HUNBastee Жыл бұрын
Ez nem zöldséges Merci, ez a taxis 😁
@TheBurgesz
@TheBurgesz Жыл бұрын
Minden Merci taxis 😅
@peeter014
@peeter014 Жыл бұрын
Nekem tetszik az új formátum, jók az újítások! Csak így tovább! (mikor lesz nyílt forgatás?)
@szentgyorgyidezso7624
@szentgyorgyidezso7624 Жыл бұрын
Ez a sínautós avagy a slotcar-os főcím elképesztő aranyos. És ha jól látom tényleg a pálya vonalát építették meg a játekból? :D
@zoltanbessenyey22
@zoltanbessenyey22 Жыл бұрын
animáció az egész, azaz nincs épített pálya, de valóban a nyomvonal Kakucs
@kornelfarkas3757
@kornelfarkas3757 Жыл бұрын
Nagyon klasszak az új grafikák és az intro
@endlosz
@endlosz Жыл бұрын
Érdekes, a Lambó arról lett híres, hogy 4WD-vel veri a Ferrarit, erre most csináltak hátsókerekest? :-/
@dnc3861
@dnc3861 Жыл бұрын
Nagyon komoly ez a Lambo. Szarok én a koridore ha ilyenem van (lenne)
@adamgalambos8137
@adamgalambos8137 Жыл бұрын
Nem gondoltatok még a time stamp írásokhoz a leírásban? Csak át lehetett volna ugrani a driftest
Жыл бұрын
de király lett az új intró!
@floriannyari7818
@floriannyari7818 Жыл бұрын
Nagyon jó lett az intro! Meg az a sok újítás!
@vlbz
@vlbz Жыл бұрын
Igy eleg vicces a Merci, de ha forgalomban mogotte kene uljek, ki lennek akadva.
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official Жыл бұрын
Hogy ennek a Mercinek, hogy lehetett ilyen ocsmány hátsó lámpát tervezni.... A koppintott Kia Opirus-nak szebb. Nekem nagy részében a Merci hátsó lámpák amúgy se nagyon jönnek be, ritka amelyiknek sikerült be is fejezni. A Lambo tulajdonosa nem szeretne örökbe fogadni? Az se baj ha fiatalabb tőlem. 😀
@gaborkovacs3016
@gaborkovacs3016 Жыл бұрын
OM606? A legjobb dízel amit valaha autóba szereltek. Dízel 2JZ-nek is szokták nevezni.
@VitariusLaszlo
@VitariusLaszlo Жыл бұрын
van egy olyan érzésem hogy a lambo ban több lenne a nyomaték is ha rátennék a padra , mint a '' zöldséges merciben ' ' , a fekete is nagyon illik hozá , bár a matricák nem annyira
@MsSawyer777
@MsSawyer777 Жыл бұрын
Lambo ablaktörlője ugyanaz mint a Fiat Grande Punto-nak ;) :D
@TheBurgesz
@TheBurgesz Жыл бұрын
Mármint a Fiat-ugyanaz ... 😅
@user-vo4nl6eu2u
@user-vo4nl6eu2u 10 ай бұрын
Az a rengeteg felesleges szófosás ami elhangzik, az egész bemutatót élvezhetetlenné teszi. Lehet, hogy ez a három ürge azt hiszi, hogy humorosak? Tévednek!
@danielklar9168
@danielklar9168 Жыл бұрын
Tudom lehet hülyén hangzik de azért kíváncsi lennék mit tudnak a fiúk egyszer egy ilyen sportos kocsival úgy kakucson hogy esik az eső és esős pályán mennek!
@bence2158
@bence2158 Жыл бұрын
26:46-nál én a jobb időt jelölném pirossal. Vagy vigyetek bele még egy színt szerintem.
@ragnolcristian2987
@ragnolcristian2987 Жыл бұрын
Nem vagyok Merci fan, sosem volt és szerintem soha nem is lesz, de a zöldséges a 2-vel régebbi legendás W123 amit mindenki ismer, majd jött a nem kevésbé ismert klasszikus W124, aztán a műsorban szereplő W210, ami már E merci néven futott. Nem kioktatás, nyilván soha nem fogok fele annyit sem konyítani az autókhoz mint ti, csak meglep hogy ezt nem tudtátok.
@jazzbluesface
@jazzbluesface Жыл бұрын
A vegén szerintem a jobb időket írjátok pirossal..ne a rosszabbat..egyebk frankok az újitások! :)
@zoltanbessenyey22
@zoltanbessenyey22 Жыл бұрын
ezen én is gondolkoztam🤣🤣 na majd változtatjuk ha nem felejtem el 👌🙏
@TheGekko293
@TheGekko293 Жыл бұрын
Akkor már inkább zölddel ☺️
@PeterGal987
@PeterGal987 Жыл бұрын
Igen, ez szàmomra is kicsit megtèvesztő volt. Lehet a zöld-piros kombò lenne a nyerő.
@gaborendre545
@gaborendre545 Жыл бұрын
Van még feljebb?
@Hellosoforszolgalat
@Hellosoforszolgalat 10 ай бұрын
Köszi
@krisztianzeke7845
@krisztianzeke7845 Жыл бұрын
Egyik oldalt egy csúnya nagy lapos dolog van, a másik oldalt egy pápaszemes merci😂
@petertarcsi973
@petertarcsi973 Жыл бұрын
Bemutattok egy V10-et Akrával és ahelyett, hogy rendesen végig lehetne nézni és főleg HALLGATNI azt, végig megy a duma alatta. A vágó egy zseni!!! Igazán feltehetnétek ebből egy olyan verziót, ahol nincs duma. Csak az autó meg a hangja. Köszi!
@butapingvin4480
@butapingvin4480 Жыл бұрын
Ezen a koromgenerátoron hogy a tökömben van rendszám?
@boxera11
@boxera11 Жыл бұрын
Te tényleg buta vagy.
@mdrracing201
@mdrracing201 Жыл бұрын
Sajnálom a hozzád hasonló embereket, akik megakadnak azon, hogy egy 25 éves diesel autó kormol. Mekkora story. Gondolom azon is így meglepődsz, hogy a Föld kerek. 🫠
@butapingvin4480
@butapingvin4480 Жыл бұрын
​@@mdrracing201 Hahóóó, a kérdés nem az volt, hanem hogy ilyen kormozás mellett rendszáma hogy van. És a többi átalakítás engedélyezve lett, vizsgázott azokkal? Szóval legalább annyi eszetek lehetne, hogy rendszámot leveszitek a batárról, hogy ország-világ előtt ne jelentsétek fel magatokat.
@kovacsattila6002
@kovacsattila6002 Жыл бұрын
Szerintem kicsit túlgondolta a kérdésed, nem minden érdeklődés van támadásból 🤭 szóval hogy van engedélyezve a sok átalakítás?
@boxera11
@boxera11 Жыл бұрын
@@kovacsattila6002 epp ezaz,sok okos,milyen sok atalakitas?amit eszreveszel rajta max egy turbo,nemlatnak bele az adagoloba se semmibe. De ez a komment amit elsonek irt ez a rosszindulatu vereb,pont tamado
@TheNorberto6
@TheNorberto6 10 ай бұрын
Sikerült az ajdinak csinálni egy használhatatlan, de drága vackot...
@szilvesztersassak3808
@szilvesztersassak3808 Жыл бұрын
Walter Röhl féle S1 ur quattro-t nagyon megnézném!
@andraskurucsai7091
@andraskurucsai7091 10 ай бұрын
jöhetnek a " haljak meg ez full gyári " dízelgolfok 👍
@gergelyb1409
@gergelyb1409 Жыл бұрын
Jani ne magyarázd ki, rohadt lassan mentél a Lamboval, és így is 46.8....
@loosht
@loosht Жыл бұрын
Jó ez a merci! Kár, hogy az ezres, háromhengeres, utcai gumis Ibiza 1 másodpercet ver rá! 😂
@Gtitomi7
@Gtitomi7 Жыл бұрын
Nem egy kategória, és hungaroringen màr más lenne a helyzet mert az nem gokart pálya ugye 😅
@loosht
@loosht Жыл бұрын
@@Gtitomi7 Na jó, de akkor is. 🙈
@Gtitomi7
@Gtitomi7 Жыл бұрын
Anno gti suzukiztam, ezen a pályán az is nagyon ütős, a mercit is megveri ugyanúgy ezen a pályán , nyilván a merci nem ide lett építve meg nem is pályázásra, tulajnak tetszik a forma és sportosabbá tette, egyébként a 100-200 8,9 ami nem rossz ekkora kaszniban
@75Tirisztor
@75Tirisztor Жыл бұрын
@@Gtitomi7 Fura! 350-400 le-v az a 8,9 mp. Az én m550-en 530 le és 8,8-at megy. Jobb légellenállással és nagyobb nyomatékkal.
@Gtitomi7
@Gtitomi7 Жыл бұрын
@@75Tirisztor Nem tudok ide képet betenni,de rákeresel az oldalamon van feltöltve 100-200 dragys mérés 400 lovasról és 530 lovasról is ami ebben a kaszniban nekunk már 7,8 at tudott, ugyanezzel a váltóvezérlővel .Nyugodtan keress rá ,ennyi lett a mérés van videos is meg sima screenshot ,hogy a bmw 530 le vel miért csak 8,9 azt én nem tudom........jobb légellenállást sem tudjuk mivel egyikünk sem szélcsatorna, és emelett meég sok tényező is van pl súly,hasznos fordulatszámtartomány,hajtás veszteség,váltás sebesség ......
@_Tinky_
@_Tinky_ Жыл бұрын
Jöhetett volna pár kép belülről amikor a Lamborghini ment. Mennyire kellett terelgetni a kormánnyal az autót.
@gergelytoth5055
@gergelytoth5055 Жыл бұрын
No mit tudna ez a Lamborghini melegben?!
@timtom5359
@timtom5359 Жыл бұрын
Kérdezz meg egy floridai tulajt
Жыл бұрын
😁👍
@szabolcsfeher4683
@szabolcsfeher4683 Жыл бұрын
Legyen egy Mercedes gle350 amg 2016. az is beteg verda.előre is köszönöm 🎉
@AlbertBalint12
@AlbertBalint12 Жыл бұрын
MTZ ELADÓ A PÁLYA MELETT? :D
@TheBurgesz
@TheBurgesz Жыл бұрын
Nem eladó , csak az E osztálynak hoztam gázolajat . Ha érdekel 500ba megy , írj privátba 😅
@attilacs.3446
@attilacs.3446 Жыл бұрын
Ferrari palettajan szerintem egy v6 van most a többi v8 és v12
@adamgalambos8137
@adamgalambos8137 Жыл бұрын
Fua... Én még sosem használtam sehol ital vagy pohár tartót... Annyira nem fontos részlet
@lasi85
@lasi85 Жыл бұрын
Szia Uram! Lamborghini katalizátor érdekel ? 😁
@ferencbujka5622
@ferencbujka5622 Жыл бұрын
Lamborghini 👌👍❤️
@attilazsoldos7940
@attilazsoldos7940 Жыл бұрын
Jó volt! Köszi fiúk.
@MaxiBela
@MaxiBela Жыл бұрын
BMW buzi vagyok, de ez a Terror-Benz egy f@sza "kis" Merci, le a kalappal, simán ellennék vele! Jól áll neki a haladás. Jó rész volt, srácok, KÖSZI! 🙂
@lacikajaskomooky5424
@lacikajaskomooky5424 Жыл бұрын
A like ingyen van!!!
@andrasbecsjanszki5525
@andrasbecsjanszki5525 Жыл бұрын
egy volkswagen golf 7 gti vagy r golfot megnéznék persze nem gyárikkal
@tamaszatureczki389
@tamaszatureczki389 Жыл бұрын
W123 as gúnyolják zöldséges mercinek
@balazssz3051
@balazssz3051 Жыл бұрын
Komoly élmény volt az első körös V10 végignézni. 🙂 A Merciben is van munka és móka, DE remélem nincs napi használatban, a korom csík okozta nitrogén oxid kibocsátása kb. 3000x egy EU6-os dízelnek, persze a Lambo valószínűleg több Co2-t bocsájt ki, csak ugye a 2 nem ugyanaz egészségügyi szempontból! Ha rajtam múlna nem tiltanám be az ilyen hobby kormólókat, de korlátoznám őket hobbi használatra, mondjuk évi 1000 km-re. 🙂 Aki meg nem hobbyból megy ilyennel, egy új SUV alapú adóból finanszíroznék egy roncs prémium programot, amit szociális alapon EU6-tól felfele, fel lehetne használni használt autókra is. Ezzel sokkal nagyobbat lehetne javítani a levegő minőségén, minthogy milliókat adunk visszakérdés nélkül, hogy abból aztán egy 2,5 tonnás elektromos vs bármi, de mindenképp felesleges nagy autó legyen. Persze tudom, hogy a fast fashion, meg szemét égetéssel még sokkal nagyobbat lehetne gurítani, de most nem ez a téma.
@Gtitomi7
@Gtitomi7 Жыл бұрын
Nem tudom mennyire adja vissza a videó,de felesleges füst nincs direkt úgy van megcsinálva ,hogy annyit füstöljön amennyit feltétlen muszáj, próbáljuk igényesre írni amennyire lehet , nyilván egyhelyből padlógázas indulásnál turbonyomás felépüléséig van némi többlet
@viktorpanits2638
@viktorpanits2638 Жыл бұрын
@@Gtitomi7 a lovakat etetni kell,ehhez meg elengedhetetlen valamennyi "végtermék"
@gergoo5548
@gergoo5548 Жыл бұрын
Megírtad ezt a kommentet, majd feldugtad a telód egy 300ft-os, gyerekek által gyártott kínai töltőre, amit egy pakurával hajtott több tízezer lóerős teherhajó hozott európába, amire SEMMILYEN károsanyag-kibocsájtási korlátozás nincs érvényben. Nem ezek a hobbiautók okozzák a környezetszennyezést, hanem az ipar. (Hajók, repülők, gyárak, és még lehetne sorolni)
@balazssz3051
@balazssz3051 Жыл бұрын
@@gergoo5548 Azt írtam a kommentemben, hogy amennyiben hobby autóként van használva és keveset megy akkor valóban elenyésző a hozzájárulása a károsanyag kibocsátáshoz és a szar minőségű levegőhöz. De amennyiben mindennapi használatban vannak a füstősök, (sok ilyen van kis hazánkban) azok jelentősen, érezhetően rontják a HELYI levegő minőségét. A kommentem fő állítása, hogy differenciáljunk a dízelek, benzinesek megítélésén. Az új EU5; 6 osok lényegesen kevesebb nitrogén oxid kibocsátással rendelkeznek akár 1000x kevesebbet emitálnak. Ha a füstölök nem mennének át a műszakin. Azzal sokat lehetne javítani a helyi levegő minőségén. Erre pedig akár megoldás lehetne egy használt autó támogatás ami EU5 től felfele járhatna mondjuk.. Azzal hogy a személyautók kibocsátása elenyésző a ruha ipartól, a nemzetközi szállítmányozástól, a 2 napra kiugrunk repcsivel Milánóba, rendelünk 300 ftal olcsóbban 12. Usb vezetéket az alibabáról, azzal nem kívánok vitában szállni, mert azzal tökéletesen egyetértek.
@gergelytoth915
@gergelytoth915 Жыл бұрын
A Merci kaphatna mèg turbónyomást,mert sok a kaja.😁
@TheBurgesz
@TheBurgesz Жыл бұрын
Nem véletlenül . 😅
@4totya
@4totya Жыл бұрын
Nem kellenek az utakra ilyen füstokádó "autók" :(
@attilamogyorosi2015
@attilamogyorosi2015 Жыл бұрын
Még szerencse, hogy a benzinesek után, az el nem égetett erősen karcinogén szénhidrogéneket nem látod, különben elátkoznád az egész műsort. A lambo sokkal nagyobb ökológiai lábnyomot hagyott! 🤔
@mdrracing201
@mdrracing201 Жыл бұрын
Egy utcai munkás Transit jobban kormol. Engedd el ezt a témát szerintem… Amúgy napi használat mellett meg sem mondod, hogy diesel.
@boxera11
@boxera11 Жыл бұрын
Te nem kellesz az elok soraba :(
@mdrracing201
@mdrracing201 Жыл бұрын
@@tibormohacsi6464 ezt kérlek írd le a mi videónk alá is ! Tökéletes komment algoritmus boostolásra, amúgy válaszra sem érdemes.. Peace n love 🙋🏽‍♂️
@Gtitomi7
@Gtitomi7 Жыл бұрын
Nem tudom mennyire adja vissza a videó,de felesleges füst nincs direkt úgy van megcsinálva ,hogy annyit füstöljön amennyit feltétlen muszáj, próbáljuk igényesre írni amennyire lehet , nyilván egyhelyből padlógázas indulásnál turbonyomás felépüléséig van némi többlet …….
@simontemplomos
@simontemplomos Жыл бұрын
A Huracan-on egy hűtő csere erősen esedékes>régen láttam ennyire tésztaszűrőre emlékeztetően kilyuggatott radiátort.
@gergoolasz6006
@gergoolasz6006 10 ай бұрын
Ez a ci... Merci.
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 Жыл бұрын
Azert az durva hogy a Lambot elkente az RSQ8, nem is kicsit
@zoltanbaracskai8089
@zoltanbaracskai8089 Жыл бұрын
Látom a telemetria nem az erősségetek, vagy egy nyamvadt goprot sem tudtok rakni a km óra elé. Az embernek legalább lenne valami viszonyítási alapja menet közben. A vágás során a második kör elején jobbra-balra kombót rakjátok már be normálisan. Ott legalább látni is lehetne valamit, hogy viselkednek a járgányok nagyobb tempós iranyváltásnál. Ne haragudjatok de így hármat gyenge, hiába szeretem a verdákat.
@zoltanbaracskai8089
@zoltanbaracskai8089 Жыл бұрын
@Train Train mi köze ennek bármihez is?
@istvanmeszaros5106
@istvanmeszaros5106 Жыл бұрын
@@zoltanbaracskai8089 szabad véleményre neked is van jogod ,másnak is a kritika is egy vélemény de nem mindig hasznos.
@zoltanbaracskai8089
@zoltanbaracskai8089 Жыл бұрын
@@istvanmeszaros5106 Sokszor leirtam már, de ez volt az utolsó ígérem. Én személy szerint, így nem élvezem ezt a műsort, a készítőknek meg jó, ahogy van. Leiratkozom, pár hónap múlva megnézem változott e valami.
@danielszabo356
@danielszabo356 Жыл бұрын
Remèlem Magyar Tomi elhozza egyszer az igazi Terror Benzet is
@martondruzsin4045
@martondruzsin4045 Жыл бұрын
Versenyautora gondolsz ?
@danielszabo356
@danielszabo356 Жыл бұрын
@@martondruzsin4045 igen voltak màr driftautòk a műsorban, ès azt hiszem az egy teljesen màs ùt kūlönleges ès nèzettsègben is tuti nagyot menne . Unikàlis nekem kicsit DTM hipertuning feeling . Szuper lenne
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 Жыл бұрын
A mercitöl jobbra szamitottam,de a lambo durva volt😁
@sandororsos3763
@sandororsos3763 Жыл бұрын
A Merci sokkal jobb
@bobdnb
@bobdnb Жыл бұрын
Az utolsó 16 másodpercből vegyetek elő egy régebbi 500al kevesebbszer újra rippelt változatot légyszíves. Aki nem telefon hangszórón hallgatja annak vérthányva sikítanak fel a hangszórói. Amúgy ismét egy jó adás volt, köszönjük.
@sandorvas3685
@sandorvas3685 Жыл бұрын
A Merci az elbaszott tuning ékes példája. Méghogy terror...? Terror az amikor a tulaját a lámpánál bármi is legyorsulja, na az terror. Amúgy meg Csabi az még mindig hőmérséKlet, K-val ...érted?!
@Gtitomi7
@Gtitomi7 Жыл бұрын
Akkor tudnál segíteni? Elvinnènk hozzád, hogy megcsináld rendesen, és ne legyen ilyen elbaszott ……….
@sandorvas3685
@sandorvas3685 Жыл бұрын
@@Gtitomi7 Utcai autó és pláne dízel létére a használható fordulatszámtartománya már-már versenyautósan szűk, ami a felhasználás jellegét, illetve a motor üzemét tekintve kvázi használhatatlan és röhejes is. Mert az nem truváj, hogy 4ezerig csak füstöl de nem megy! Szóval azt is mondhattam volna, hogy értékes készletek durván elhibázott felhasználása, de egyszerűbb csak szimplán elbaszottként aposztrofálni. De első körben egy jó motorépítő, úgy értem aki tudja is, hogy mit csinál sokat segíthet. Azután pedig egy jó programozó. De ne keseredj el amiért leszóltam a vasad, mert bár ez nem egy Top Gear, de így ebben a formában még ezt a szintet sem üti meg.
@Gtitomi7
@Gtitomi7 Жыл бұрын
Egy fotelharcos kommentje nem tud elkeseríteni, ráadásul nem az én autóm ……… de csinálom egy ideje amit csinálok egyedül álló és jó,független attól mit írsz :D
@zoltanmatei9214
@zoltanmatei9214 Жыл бұрын
🏎🏎🚜✨️😊
@RobZsadanyi
@RobZsadanyi Жыл бұрын
Ez vidéken a dinnyés merci :D
@janosnagy4914
@janosnagy4914 Жыл бұрын
Jó reggelt
@timtom5359
@timtom5359 Жыл бұрын
Lambóról leszedetném a matricákat és akkor még járnék is vele. Az edzőteremig, meg vissza.
@Koryhun
@Koryhun Жыл бұрын
Nem tudom miért kell matricákat rakni egy autóra.
@timtom5359
@timtom5359 Жыл бұрын
@@Koryhun Ha Gumball 3000 akkor oké :D De oda a sztrárok járnak. Országokon át, állat módjára.
@timtom5359
@timtom5359 Жыл бұрын
@Train Train Nekem olyan nincs. Futni járok, hatalmas a vádlim.
@istvanliberal9985
@istvanliberal9985 Жыл бұрын
Az nem vicc, hogy ezzel a füstölő dízel szarral, résztvesznek az utcai forgalomban? Ebben az esetben, a rendőrök is tettestársak! Azonnal ki kell vonni a forgalomból! ☹
@maffia7427
@maffia7427 Жыл бұрын
befoghatnatok a pofatokat, hogy halljuk a kocsit. kosz
@jakabbuga5138
@jakabbuga5138 Жыл бұрын
😂😂😂😂
@padospados56
@padospados56 Жыл бұрын
a mercibe szerintem nincs több 250 lónál.nagyon lassan indul meg
@Gtitomi7
@Gtitomi7 Жыл бұрын
Szerencse,hogy padon mérve tudja ezt a szerény 402 lóerőt ………
@padospados56
@padospados56 Жыл бұрын
@@Gtitomi7 akkor nyugodtan alszok
الذرة أنقذت حياتي🌽😱
00:27
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 15 МЛН
ROLLING DOWN
00:20
Natan por Aí
Рет қаралды 10 МЛН
SPILLED CHOCKY MILK PRANK ON BROTHER 😂 #shorts
00:12
Savage Vlogs
Рет қаралды 47 МЛН
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 162 МЛН
Lamborghini Huracán teszt - csak színház, vagy tényleg jó is?
13:21
Draskovics Andris
Рет қаралды 549 М.
A kamionos élete -  Az Uniós meló
58:26
ST22
Рет қаралды 80 М.
A Hondák királyai - Honda NSX NA1 vs. Honda NSX NC1
33:32
Laptiming
Рет қаралды 133 М.
Terrudi első indítás 🤩 jó döntés volt?
39:32
Oliver Amon
Рет қаралды 139 М.
الذرة أنقذت حياتي🌽😱
00:27
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 15 МЛН