2578회. 오토바이 뒷바퀴에 보조바퀴 달면 불법인가요?

(튜닝과 무관하게 100:0, b3868, 가히, 블랙박스, 블박영상, 교통사고 영상)

[@user-vz6em9]

오토바이 보조바퀴달면 불법개조입니다 휘발유는 정기검사안됩니다 구조변경 승인안됩니다 알면서도 그냥묵인해주는거죠

[@파란하늘-n8c]

구청에 허가를 받으면 게안아유

[@gowest-b2s]

기본도 지키지 못하는 운전자한테 택시 면허를 주나..택시 면허 취소해야 합니다.

[@user-zh5qp2cq2m]

저 택시 할 말 없을텐데 뭘 주장했다는 거. 어이가 없네

[@kesti_]

자전거 타는 사람으로서 이륜차에 보조바퀴라니... 충격적이네요. 아니 자전거 오토바이같은 이륜차를 못타면 보조바퀴를 다는게 아니라 사륜 오토바이를 타야하는데... 일반적인 이륜차 자전거, 오토바이는 회전을 핸들을 자동차처럼 돌려서 방향전환을 하지 않습니다. 회전을 할때는 그 방향으로 살짝 차체를 기울여서 핸들도 자연스럽게 아주 조금 비례하듯이 꺾어서 회전합니다. 한 10도? 정도. 아무리 심한 급커브가 있어도 자동차처럼 핸들을 절대 확 꺾지 않아요. 확 꺾으면 바로 사고나죠. 앞 바퀴와 뒷바퀴가 갑자기 방향이 달라지면 서로 다른 방향으로 나가려고 하니까요. 그런데 영상 같은 경우는 보조 바퀴를 달아서 차체가 기울어지지 않고 결국 핸들을 자동차처럼 많이 꺾어야만 회전이 됩니다. 그러면 어떻게 회전을 할까요... 앞바퀴가 2개에 뒷바퀴의 보조바퀴도 덩치가 더 크면 몰라도... 게다가 속도가 높을 수록 핸들을 더 많이 꺾어야하는데...

[@제빼-o7i]

보조 바퀴 때문이 아니고 기레기택시운전자 분명 오토바이 봤을텐데 그냥 들어오네 100%과실

[@user-hq6ju9ne9p]

택시버스화물차진짜무식하게운전함

[@코코넛커피-k7i]

우리나라도 유럽처럼 숄더체크를 면허시험에 넣어야하는 이유입니다. 저상황에서 오토바이가 안보였다는건 개소리고 만약 안보였더라도 숄더체크 한번이면 보였겠지요. 그냥 지가 알아서 피하겠지 생각하고 밀어붙인거 같네요.

[@park12030]

오토바이 운전자입니다 저건 택시가 못본게 아니고 옆차선이 오토바이면 저런식으로 알아서 피해란식으로 밀고 들어오는 경우 자주있습니다

[@삼흥장여관]

원동기 구조변경법이 이렇게 바뀌어야지요... 실제 원래 제원에서 바킈 두개를 더 달면 구조변경을 해야 하는게 맞으나 장애인 등록증이 있으면 구조변경을 일부 예외 시켜 준다거나... 하는 게 맞지요...

[@열화전차-q1o]

그렇지 않아도 택시들 많다고 난리 인대 이제 저런 개택 들은 면허 몰수 가 답이다

[@인생이니나노]

택시로 인한 비접촉사고네요. 양심도 없네 멍멍택. 택도 없는 소리. 택시 100:0 택시랑 사고나 봤는데 택시 기사나 택시 공제조합이나 진짜 ㅆㄹㄱ집단. 요즘은 차로 변경할 때 택시 있으면 꼬~옥 보내고 낍니다. 사고나서 엮이면 진짜 암 걸림.

[@꾸꾸꾸-v7u]

보험회사 ,택시기사나 인간의 탈을 쓰고 지혼자 잘먹고 잘살려고 법에 무지 한 사람을 등치고 괴롭히네요 에라이 그리 돈아끼고 남에게 상처 줘봐야 너한테 뭐가 그리 풍족한 일생이 될지 쯧쯧쯧

[@hwangwon5164]

택시가 일부러 위협운전을 한거지... 오토바이를 못볼수가 없다... 택시가 양아치

[@모토-p3o]

저런 시야를 가지고 직업으로 운전을 한다는게 어이가 없네

[@일상의풍경]

아무리 오토바이라도 동차선에 들어서면 불법입니다

[@wasnow8278]

이건은 덮치는 차량에 놀라 순간적으로 핸들을 틀어서 전복된거네요...어떤 차량이든 갑자기 핸들 틀면 전복사고 위험 있습니다.

[@namlee3635]

개택시라고 말하면,매우 실례겠지요?

[@선우형-x1o]

너무 화나네요 택시기사님 운전 똑바로 하셔야겠어요 오토바이 운전자분 많이 안다치셨길 바랄 뿐입니다.

[@딸기맛-r3v]

택시기사 구속수사 해주세요

[@산드레-t5m]

마음은 택시10000프로 과실이었으면 합니다

[@SleepingSounds-vs4bx]

개택을 이긴 오토바이의 사건이라 한번더 방문했습니다. 개택과 개택공제조합을 이긴 사례라 합니다. 지금것 한문철 tv를 봤지만 개택공제조합을 이긴건 이것뿐입니다.

[@waejee]

오토바이 입장에서는 깜빡이를 키고 들어와도 안보이겠네요 택시 정말 개XX네요

[@hobbybox8965]

택시들 저런인간들개많음 ㄹㅇ 전부고령운전자들임그리고 제발 운전좀똑바로했으면좋겠다

[@황금빛인생-d5f]

뒷바퀴를 없에고 보조바퀴를 다는것은 합법이고 신품 으로만 주문 제작 합니다 뒤에 바퀴 1개를 없에고 2개로 만들어 줍니다 중고 오토바이는 개조를 않해 줍니다 ..중고는 뒷바퀴를 그냥 두고 보조 바퀴 2개를 따로 장착 합니다 바퀴가 뒤에만 3개가 됩니다 2가지 방법 모두 허가난 공장에서 제작 합니다 합법 입니다

[@지니-q2i]

보조바퀴는 달 수 있지 이륜보다 얼마나 정식하게 운전해 신호 딱딱 기다리고 추월도 안하고 쪼끔 삐뚤삐뚤 가지만 차선 안이니깐 문제될껀 없는데 상대는 오토바이가 왜 과실이 있는지 궁금하네 머라고 하면서 과실이 있다고 합니까?? 보조바퀴달아서 과실이 있다고 합니까?? 택시가 못보고 들어와서 사고가 났으면 택시 100이지 이건 옆에서 그냥~! 들이박은거랑 똑같은 상황인거 같은데??

[@user-jangyuJiujitsu]

목에 철심 박은 사람이 왜 오토바이를 타냐 이렇게 말하고 싶다..누가 목에 철심 박은걸 알수 있겠냐..비접촉..택시의 헛소리.. 철심이아니라.. 아시바 박아야 겠내..

[@김선생-j4s]

택시가 오토바이 3차로쪽으로 붙으니 빠지는줄알고 성급하게 들어왔네

[@임현우-w6s]

택시 너무 무개념들이네요 100%택시가 물어줘야되요

[@les5121]

비접촉사고라고 100대 0은 없다고 과실잡으라는거지 ㅋ

[@후라이팬-w3k]

택시는 도대체 왜 저렇게 흉악하게 운전하는지.... 제발 택시욕좀 그만 먹이고 운전면허 반납하시길

[@운똥하자]

택시 지긋지긋하다ㅡㅡ 걍다 월급제시간제 콜로바꾸자 차로오토바이를 칼치기하는게 제정신이냐

[@mwk0]

ㅎㅎㅎ 월급제 시간제하면 구석에 짱박혀서 자겠죠? 우리나라 골목이란 골목은 다 택시 천국될듯..

[@TSKoh2015]

보조바퀴가 없으면 안넘어졌을수도...

[@user-mj4jp7lw4g]

택시는 무조건 자율주행장치의무화를해야 안전운행대한민국..

[@jakepark5187]

택시가 잘못하긴했는데 넘어진건 보조바퀴때문입니다.

[@Hyojoon69]

택시 잘못이 많지만.. 제가 우리 아이들 자전거 가르쳐줄때 둘째 아이의 자전거에는 보조 바퀴를 달아줬습니다. 키도 작고 여자 아이라 안전하게 타라고 해준것인데 실력이 너무 안 늘고 회전할때마다 자꾸 넘어지길래 제가 시범 보인다고 타면서 코너링할때 저도 넘어질뻔 했습니다. 원인은 보조 바퀴때문에 핸들이 일정각도 이상 틀어지거나 무게 중심이 보조 바퀴쪽에 많이 쏠리면 뒷바퀴가 지면에서 떨어지면서 구동력과 중심을 잃게되는 것이더군요. 택시에게 잘못은 있지만 가장 큰 원인은 오토바이에 달려있는 검증되지않은 보조바퀴가 사고를 키웠다고 봅니다.

[@sanggyungkim9513]

저상황은 보조바퀴 아닌 일반 2륜오토바이도 깜짝 놀라 급제동으로 비틀거리거다 넘어졌을 가능성이 높습니다. 2륜오토바이 타는 사람으로서 저런 상황 수없이 경험합니다. 저상황은 갑작스럽고, 당황해서 급정거, 급핸들로 2륜도 굉장히 위험한 상황, 즉 100% 택시의 과실, 깜박이도 안키고 저렇게 갑자기 코앞으로 급차선변경하는게 상식적으로 말이 됩니까??

[@dltmddnjsd12]

보조바퀴때문에 더 쉽게 넘어졌네 근데 이건 오토바이의 운전미숙인 부분이 큰게 그대로 감속만 하거나 오른쪽으로 살짝 틀면 문제 없는데 핸들을 왼쪽으로 갑자기 틀어서 왼쪽으로 넘어졌네요

[@나잘난-p3l]

택시가 일단. 사고유발했내요. 공간이 좁아보이는데 거기로들어갈려하니

[@TV-bb1gz]

바이크는 판매 당시 정품인 상태에서 스티커 하나만 달아도 불법으로 단속에 걸립니다. 즉 보조바퀴 역시 구조변경을 하지 않으면 불법개조가 됩니다. 사륜차는 스티커 마음대로 붙이건 선팅을 하건 아무 상관 안하는데 오로지 바이크에만 유난을 떠는 이유는 뭔지... 에휴...

[@amor123amor]

그럼 자동차에 썬팅은 불법아닌가요?

[@TV-bb1gz]

@@amor123amor 썬팅 혹은 틴팅이라고도 하는데요. 구조변경에 대한 검사나 신청 없이 가능합니다. 도로교통법 제49조 3항에 나와있습니다. 다만 대통령령에 의해 도로교통법 시행령 제28조에 의하면 자동차 창유리 가시광선 투과율이라는 것이 있는데 앞유리는 70% 옆유리는 40%로 규제하고 있습니다. 2008년 5월엔 후방유리는 규제에서 제외되어 투과율의 제한을 받지 않습니다.

[@요술공구몽키-o2q]

변호사님 보조바퀴 뒷쪽에 다는건 자살행위입니다 저렇게 튜닝해서 넘어지는 사고가 엄청많아요 튜닝을 저렇게 했을시 차선변경할때는 속도안줄이면 잘넘어가요 속도를 줄이면서 변경하면 교통사고 확률이 높아지고 보조바퀴는 앞으로 해야지 커브틀때 안전합니다

[@tattooist_won]

택시 기사는 눈에 송곳을 꽂아야 합니다.

[@제주감귤-s2q]

택시기사 알고있었음...빨리안가니깐...들이댄것임

[@sportskeep3462]

택시가 가해자인데 오토바이 운전자도 오토바이 타면안될듯 뒷브레이크를 잡아야하는데 굉장히 위험해보임 정지하는거보니

[@metal28]

보조바퀴 단 오토바이는 핸들을 급격히 꺽으면 금방 자빠집니다.

[@XmfslEkrEkr]

아휴 욕밖에 안나온다 한심한 택시들

[@한번하고]

개인택시들 자기 직업에 자부심갖고 오토바이 개무시 하는 경향이 엄청심함 사고 안낫다고 다가 아닌데

[@화이트하우즈]

야!~ 오토바이가 먼저 앞에가고 있었던거 갔은데 택시가 저게 안보였다고!~ 저정도면 택시 그만 해야지~~ 운전을 어떻게 하는거야!~~

[@딘스톤]

버스 택시들 블박으로 신고 5회먹으면 면허 박탈제도 만들어야함. 하루종일 운전해서 그런갑다 했는데 요즘 유행해는 타다 타요 등 운전기사들보면 진짜얌전하심. 차종만다르지 같은개념의 사업인데 운전이 왜저런지 ㅉㅉ 아무리 우리네 아버지들이 택시 버스기사라지만 욕처먹어도 싸다

[@고길슈]

오도방구한티 위협을 가했구만요 어케 피하라고 저짓거리 한겨

[@이상호-k4p3q]

택시가 문제 맟읍니다 방향지시등도 안켜고 저게 뭡니까 모든 문제의 답은 상식 이 아닐까요

[@제이-n1x]

동차선 추월...진짜 당해보세요. 얼마나 놀라는가. 진짜 옆에가서 주먹으로 한대 치고 싶어집니다. 댓글에 안타면 된다는 사람 꼭 나오는데~ 그대는 밖은 위험하니 외출은 삼가세요~ㅋㅋㅋ

[@u-stap8563]

택시운전 개같이 하는 가사들 엄청많습니다. 평소.. 인도위나 차길에 나와있는 사람들만 보면 손님인줄 알고 급 브레이크는 기본이요 차선 변경하는데 깜박이도 안켜고 그냥 들어오는 것들 엄청 많아요.. 아무리 운전으로 먹고사는 직업이라지만.. 기본 매너도 모르는 난폭 택시들

[@임동화-j2q]

택시보다 우측앞 차로쪽에 있는데 못봤으면 택시운전자 눈감고 운전했고 택시는 원래 저렇케 운전한다 그리고 아니면말고식의 과실상계 주장한다

[@344523525325]

위에 과실은 논외고 오토바이는 운전자는 진짜 답이없네... 철심박고 오토바이로 운전한다고? 자의던 타의던 누가박아서 병원에서 누으면 진짜 답없네 건강한 사람도 위험하다고 오토바이 타지마라고하는데 철심박고 오토바이를 탄다? 그것도 잘 탈수가 없으니까 보조바퀴도 달고? 정상적으로 제동, 가속 ,회피 를 포함안 이나 정상적인 안정 주행이 불가능하다고 봄.,

[@seohwoon]

고정축정방향 삼륜은 역방향 유동축 3륜보다 회전에 많이 취약합니다만 불법은 아니죠

[@oneonly2361]

보조바퀴 안달았으면 안넘어집니다. 보조바퀴를 달면 균형이 무너집니다. 서행만가능하며 갑작스런 움직임에 바로 넘어지게 설계 되어있습니다. 오토바이의 주행이 1차로로 가깝게 주행하다 다시 3차로로 가깝게 주행 차선안에있었기때문에 오토바이의 잘못은 아닙니다. 오토바이도 중심을 잘잡고 차선을 잘정한후 다음부터는 타면 좋겠네요. 100:0

[@holymoly37]

근데 오토바이가 왜 고꾸라졌지? 불법부착물은 어차피 경찰에 벌금내면되는거 아닌가 택시가 뭐라도 자기 유리한쪽으로 하려고 보조바퀴 말하는거같은데 ㅇㅇ

[@zxv599]

저걸보고 떠오르는 말이 있지. xx!!!!!!깜박이좀 키고 들어와라!!!!!!!

[@youngchoi4563]

핸들 꺾으면서 앞 브레크를 잡았네

[@joonsholic]

2륜과 3륜을 몰아본 사람으로서 비교하면 3륜이 훨씬 위험합니다. 2륜이면 충분히 회피가 가능합니다. 3륜은 직진하다 핸들을 조향하면 전복가능성이 큽니다. 기본적으로 제조사에서 처음부터 나오는 3륜 바이와 저렇게 개조한 3륜은 기계적 구조가 완전히 다릅니다.

[@_AHN_]

오토바이나 자전거같은 2륜차는 앞바퀴 구조상 핸들을 꺽으면 꺽은 방향으로 기울어져 반향전환시 생기는 원심력을 중력과 마찰력으로 상쇄하도록 설계되있습니다. 오토바이 핸들을 꺽으면 자연스럽게 기울어지는게 방향전환에 필요한 설계라는거죠. 보조바퀴를 달아서 기울어지는걸 막으면 방향전환 하는순간 원심력으로 무게중심이 무너지고 핸들 꺽는 반대쪽으로 넘어질 수 밖에 없습니다. 이게 3륜차가 흔하지 않은 이유입니다. 절대로 빨리 달릴 수 없고, 솔직히 전동휠체어라고 생각 하셔야합니다. 저런식으로 오토바이에 보조바퀴 달아서 다니시는 어르신들 많이 보이는데, 위험합니다. 차라리 4륜 오토바이를 모시는게 좋아요.

[@_AHN_]

특히 이 영상 속에서는 급 브레이크로 힘이 앞으로 쏠리기 까지해 더 심하게 넘어지셨네요 ㄷㄷ

[@고독하구먼-e3j]

보조바퀴가 있으면 더욱위험합니다.이륜차가 왜 이륜차인데요 보조바퀴안달았으면 순간 브레이크를잡던 무리하게 칼치기해서 차선이동이던 범위가 다양한데 보조바퀴오히려 아무런 조취도못하고 족쇄가됩니다.

[@1230-v7q]

깜박이도 안키고 쳐들어갔구먼 100대0이다 이건

[@gggg523]

오토바이 18년째 배달하는데요 흔해요 이런 상황 흔하고요 저는 상대 자동차 타이어 휠에 제 왼쪽 발이 닿은 적도 있어요 사고 안 났고요 저거 두 바퀴이면 위험해도 안 넘어져요 3발이라 순간 균형이 무너진 거에요

[@PooHa-y]

바이크 타다 보면 저런 차들 도로에서 꼭 두세번 이상 겪음

[@choseongmoon2024]

택시 잘못 100 완벽하게 앞지른후 차로를 변경하던지 보내고 난 후 변경하던지 택시 깜빡이도 없이 변경 완전 위협적이네여 택시 과실 100....저런식으로 운전하는 택시 엄청 많습니다. 택시기사들 운전 상식 교육 더 필요함...

[@걸어가는-z9m]

몇대 몇을 떠나서 솔직히 보조바퀴 달고 도로는 위험 한듯 합니다. 보조바퀴 달아도 넘어진게 아니라 보조바퀴 달아서 넘어진겁니다. 생각 이랑 타본 거랑은 다릅니다. 보조바퀴 달고 20km로 핸들 돌려도 넘어 집니다. 택시 물론 잘못 했습니다. 근데 오토바이 보조 바퀴 달고 타시는 분 도로에서 안 만났으면 합니다. 빠른 쾌유 하시길 바랍니다.

[@danieljung7080]

택시는 오토바이 보내주고 그 뒤로 변경하지...

[@진짜와우]

택시는 그냥 변명의 여지가 아예 없고, 오토바이 운전자분은 운전미숙이시네요. 꼭 초보들이 자전거 타던 버릇이 있어서 앞(핸드)브레이크 갑자기 쎄게 잡아서 핸들돌아가게 하더라고요. 오토바이는 뒷(풋)브레이크를 주로 써야 합니다. 그리고 이번사고는 보조바퀴가 있어서 오히려 넘어진 듯 합니다. 오토바이 조금만 타보신분이라면 아실거예요.

[@최광현-z8w]

오토바이 보조 바퀴는 장애인 전용 오토바이 많이타시는분들이많은데 이건 구조변경만하면 불법 아닙니다

[@황금병]

택시 문제입니다.

[@운똥하자]

택시좀 없애라 대중교통으로못가는곳없다

[@maddogjacko4676]

택시 저거 절대 못본거 아닙니다. 바닥에 앞바퀴 위치만 봐도 알 수 있어요 택시 앞바퀴랑 오토바이 뒷바퀴가 비슷한 위치에 있는데 못보다뇨 택시는 과학입니다. 그리고 보조바퀴 달은거랑 저 사고랑은 전혀 관련이 없습니다. 앞브레이크를 잡아서 앞바퀴가 잠기면서 일어난 사고인데 어찌 보조바퀴 얘기가 나오는지

[@제이슨스타뎀-n1u]

서고가 아니라 서구입니다

[@junjun-xr5nb]

넘어진 이유는 보조바퀴가 문제가 아니라 abs문제 입니다 abs만 있었어도 저렇게 넘어지지 않습니다

[@박광현-u2s]

보조바퀴다는게 안정성을 높이기는 하는데제대로 하려면 앞2륜 뒷휠은1륜으로 역삼륜으로만들어야 구조적으로 안정되는데 오토바이 개조하는곳에서 신경좀써줬으면 하네요.

[@mjlee5286]

보조 바퀴를 달아서 넘어진게 아니라 앞바퀴 급제동으로 고꾸라지는겁니다. 보조바퀴 없어도 고꾸라지는거고 그나마 보조바퀴 때문에 저정도로 끝난거지 보조바퀴 없었으면 기울어지면서 슬립하거나 튕겨서 뒤나 옆에서 오는 차량과 2차 충돌이 일어났을 가능성이 매우 높습니다.

[@kyk8987]

급제동으로 꼬꾸라지는게 아니예요 핸들꺽으면서 옆으로 넘어지는건데 넘어질때 보조바퀴때문에 눕는게 아니라 앞으로 날아가는것처럼 보이는겁니다.

[@junomas1259]

모르는 사람이군요 스쿠터 보조바퀴는 서있을 때는 균형을 잘잡아주지만 운행중 핸들 좀틀어도 균형이 무너져 자빠짐

[@KwoneeeeeeeC]

0:26 이건 비서 시켜다가 알아보라 하면 금방 찾을텐데... 사고과실비율 따지는 전문인으로서 그정도 알아보는거 어렵지 않을텐데 너무 쉬운 방법으로 유튜브 수익을 내려는건 아닌지요. 하다못해 도로교통공단에 인터뷰라도 한번 하셨으면 좋았을것을

[@650버그만]

저 택시 일부러 들온거 같은데 오토바이가 앞에 잇엇는데 못봣다는건 초보들이나 하는 실수 아님?

[@상기헌터]

불편한분들이 안전을 위헤서 보조바퀴다는건 괜찬지 않을까요? 1:45 근대 이해가안가는게 오토바이는 왜 자빠졌나요?? 바퀴를 친건가 하고 게속 돌려보는대 아닌거 같은대?? 브레이크를 잡더라도 그냥 멈출테대 자빠질이유가 없잔아요? 저건 솔직히 오토바이 운전자분이 놀라서 브레이크 잡으면서 핸들을 돌린모양이네요.. 뭐 놀랐던 안놀랐던 택시 잘못이긴하죠 거의 동차선 추월수준이니.. 저 오토바이 운전자분 목에 핀까지 박는 수술하셨다는대 크게 안다치셨길.. ㄷㄷㄷ;;

[@이현우-v5k]

저런 차선변경을 하루에도 4~5번씩 당하곤 합니다. 바로 옆에 같이 달리는 중에 들어오는 경우엔 못보고 들어온다고 하지만 저보다 뒤에서 달려와서 칼치기하듯이 밀고 들어오는 경우 정말 쌍욕이 나옵니다. 클락숀 울려도 밀고 들어오곤 아무일 없다는듯이 가는거 보면 가서 멱살잡고 흔들고 싶지만 참고 참고 또 참습니다.

[@감성돔-e7g]

바이크 타고 갈때 말습인가요??? 빵했은데도??

[@이현우-v5k]

@@감성돔-e7g 네 바이크타고 갈때 말입니다. 빵해도 밀고 들어와서 옆에 따라가서 왜 그렇게 들어오냐고 항의하면 못들었다고 합니다. 어이가 없죠.

[@감성돔-e7g]

@@이현우-v5k 혹시 클락션 순정 인가요?? 순정이면 소리 잘 안들림

[@감성돔-e7g]

@@이현우-v5k 제가 한번 사고 날뻔 한적 있어서 클락션 교체 하고 난뒤 빵거리면 자동차들 절때 안들어 오던데 꼭 안전을 위해서 클락션 교체 하세요 순정 보다 좋습니다 ^^

[@감성돔-e7g]

법에 넘지 않을 정도 데시벨 클락 션 달았습니다 에쿠스전자혼 추천

[@jshdhjdbcuusududjdjishdgey6237]

저 보조바퀴는 더 위험하다.

[@부업배달기사]

앞바퀴 1개에 뒷바퀴 2개보단 앞바퀴 2개에 뒷바퀴 1개가 더 안정적일거 같은 느낌인데...그렇지 않나요? 얼핏 듣기에 앞바퀴가 2개인게 더 낫다고 들었거든요..

[@미르1차장홍장원]

보조바퀴 없었으면 안 넘어졌을 건데 보조바퀴 달고 조향을 급하게 넣으니 자빠링하지

[@nuguri2628]

보조바퀴가 일자로만 고정식이니까 넘어지제 에혀

[@lee2025]

택시 차선변경하는순 나도모르게 ' 오우 씨바 택시 그럼그렇지' 이랫네 택시공제 아무리상대과실잡는게 일이라지만 가만히가는사람넘어뜨리고 과실잇다하는건 너무하는거아니냐?

[@lee-oq8bq]

오토바이가 개택을 이겼습니다 그것도 100대0으로... 그나저나 다치신 오토바이 운전자분 얼른 쾌차하시길 버랍니다...

[@샤넬-f3x]

살인미수급이네 ㄷㄷ노인들은 면허 정지시키자

[@ones_court3115]

양쪽에 보조바퀴 단게 무슨상관이지? 진짜 택시들 오토바이 너무무시합니다 그나저나 저건 보조바퀴랑 급제동 때문에 넘어진거네요. 그냥 이륜이였으면 저속도에 꺾는다고 안눕는데...

[@호랭이사랑74]

네 승인 받아야 합니다.

[@달려라달려]

역시 저런택시때문에 택시기사들이욕을먹어요

[@꽃말-i2q]

택시 졸았냐? 판단을 왜저렇개해 당연히 저런 차는 느리니까 그앞으로 가던지 하지 느린차 사이로 껴드네 ....

[@대성문-m1h]

택시가 잘못한거 맞구요 오토는 보조바퀴가 부드러운 독립 쇼바없이 달려서 과다하게 기울어지면 미동력 좌바퀴에 무거운 중량이 걸리며 과다 저항이걸리게되고 동력후륜이 떠버릴경우 오버 스트링하여 급 좌턴하게됩니다 이륜은 차와달리 고개나 몸,동체등 한개요소만 적용돼도 기울어짐만으로 방향전환됩니다 . 이륜이면 기울어지면 주행가능하나 저런정도면 우천시는 슬립합니다 특히 삼발이는 기울어지않아서 내리막 턴시 전복많아요 주의...

[@bjkim-lg7cp]

저 택시는 제정신인건가???그냥 밀어붙이네

[@홍종호-z7c]

택시는 진짜 100명이 있으면 95명이 저럼

[@짜이-k6g]

100명이있으면 100명이다저럼 하루종일운전하는데 과연?

[@rateiltv617]

99.99명이 그럽니다... 0.001명이 안그러구요

[@mandela8464]

공감

[@미니돈까스-c7r]

100명이면 99.99999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999명이 저럽니다

[@냥옹잉-n5o]

택시없어져야함 진심

[@구름산책-t4b]

택시는 운전 왜저리하나? 근데 택시가 먼저가고싶어서 궁디가들썩들썩하네. 오토바이가 브레이크밟고 양보하리라 생각했나본데 오토바이는 열심히 올라가고있었어. 공간확보도않됬는데 무리하게 끼어듦

[@이상훈-n1t3r]

사고 비율과는 무관한 내용이지만.. 2륜 차량에 보조 바퀴로 장착하게 되면.. 결론부터 말씀 드리면 속도가 조금만 높아져도 더 위험해 집니다.. 이유로는 2륜 차량이 방향을 바꿀때면 차량을 기울여서 무게 중심을 잡아야 합니다.. 레이싱 경기 하는걸 보시면 잘 아실겁니다.. 움직이는 쪽으로 기울여야 하는데 뒤에 보조 바퀴를 추가 해서 뒤를 잡아 버리면 방향 전환을 해야 하는데 기울어 지지 않는 상황이 발생 합니다.. 물론 어느 정도까진 되겠지만 그 한계점이 장착 하기 전보다는 현저히 떨어집니다.. 즉.. 보조 바퀴를 장착했다면 위험에 대처 해서 회피 할 수 있는 한계치가 훨씬 떨어집니다.. 이유는 차체를 기울일 수 가 없습니다.. 조향은 하는데 중심을 높이 두면..당연히 전복 됩니다.. 제 생각은 보조 바퀴를 장착 했으면 자전거 보다 더 넘어질 위험이 커질거에요.. 보조 바퀴는 중심을 잘 잡아 주고 저속에선 넘어 지지 않는 좋은 보조지만.. 속도를 조금만 높여도 넘어 질 위험이 훨씬더 커집니다.. 혹시 보조 바퀴 장착 하신분.. 조심 하세요~~~ (애들 자전거 보조 바퀴 장착 된거 생각 해 보시면 잘 이해 되실거에요.. 조금만 속도 높여 조향 해도. 튕겨져 나가잖아요..)

[@Hyundai-1]

제가 아는 분이 장애인이라 전동 스쿠터를 타고 다니시는데 그럽디다... 이면도로나 왕복 2차선 인도 구분 없는 도로 같은데 다니면 10에 9은 빵빵거리는 게 택시하는 것들 10 에 7~8은 버스 하는 것들 10에 5~6은 트럭 10에 1~2 는 자가용 그나마 자가용 운전자들은 배려 해 준답디다 문제는 자기들 하고 전혀 상관없이 도로 끝으로 붙어 다니는데도 택시 하는것들은 뒤에서 빵빵 거려 놀라게 한답니다 일본은 자전거에도 진짜 위험한 상황 아니면 절대 크락숀 안 누룸... 하물며 장애인 전동스쿠터는 놀랄까봐 속도 줄여 천천히 추월하는 게 일본 사람들임 .. 좀 배울건 배우자 깜도 아닌 게 일본 욕만 하지말고..

[@하하호호-r9v]

택시 정말 난폭합니다

[@자두-d5g]

개택 차선좀 물고 달리지 마라 확 밀어벌라니까

[@소매치기호날두]

택시 운전 새벽 중앙성침범 차선위반 껴들때 안보고 훅들어오고 영상보니 2시방향안보고 뒷차보고 껴듬 그리고 지정차로는 벌금내면되고 오토는좌회전 할라면1차선타야지 어디로가냐

[@kKkoreano]

이게 지금 . 머랄까보면 . 현실적으로 앞브레이크만잡아서 저렇게된상황이라기보단 . 보조바퀴에대한 설계자체가 잘못된거에요 . 바이크의 방향전환의 기본은 핸들의 좌우 이동이아닌 몸에 균형으로인한 방향전환이 기본 과학인데 . 핸들을 틀어서 브레이크를 잡은순간 앞으로 나가던 운동성능 즉 관성에의해서 바이크가 좌로 뒤틀리고 보조바퀴가 수직이아닌 땅과 평행으로 놓이게되면서 보조바퀴와 땅의 지표면의 마찰력에의해서 넘어진거거든요 사실상 보면 . 사실은 급브레이크를 한다고해서 바이크는 넘어지는것이아니고 . 저정도 출력에 저정도 성능을 가진 cc의 바이크라면 사실상 저정도속도에서는 앞브레이크만 잡더라도 잭나이프가 될 가능성은 없습니다 그냥 제로에요 그러므로 보조바퀴가없는상태로 브레이크를 급하게 조작했더라면 넘어지지는 않았을겁니다 그래서 저의 결론은 택시일단 개새끼구요 ~ 보조바퀴없이 조작을할수없다면 아예 타지않는것이 좋습니다 . 그리고 자꾸 앞브레이크만 급하게 잡아서 저렇게 바이크가 넘어졌다고하시는분들이많은데 ; 인간의 본능이고 본성이에요 무언가를 타고 사고가날것같을상황엔 브레이크를 잡는것이 당연한 인간의 본성인데 앞브레이크만잡아서 그렇다느니 뭐브레이크잡아서 넘어졌다느니 이딴얘기하시는분들은 도대체 무얼잘잘못을 따지고싶어서 그러시는건지 다들 궁금하네여