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スポーツカー買うならAT?MT?両方所有経験ありの男が語るメリットとデメリットとは?【購入検討者向け】
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半袖つなぎ男
Күн бұрын
Пікірлер: 319
@ごまケーキ
3 жыл бұрын
ここのコメ欄にスポーツカーはmtじゃなきゃクソみたいな事を言う人がいなくて、atはatのいい所・mtはmtのいい所っていう感じに各々の長所を認めることができる方々が多くて安心しました。 どこぞのサイトのコメ欄にも同じ話題が載っていたのを見た事がありますが、酷い有様でした。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
お互いが自分の好きなものの話をすれば良いと思います😌
@ノリさん-j8o
3 жыл бұрын
Z34のATに乗ってます。30代前半までスポーツカーではないけどMT車に乗ってました。言ってる事、良くわかります。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@kiriestream
2 жыл бұрын
パートナーと手を繋げるこれマジで分かる。彼女は握りたい派なのでATでよかったです😂 あと運転変わってもらえるのも嬉しいポイントですね!
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
ですよねえ(੭˙꒳˙)੭
@tentenguruguru106
3 жыл бұрын
MTのシフトダウンめちゃくちゃ気持ちいい! 特に綺麗に回転が合った時はアドレナリンが出る!
@Arahama2
8 ай бұрын
乗り始めは「うわー家まで運転しんどいなー」と思ってても、そういう気持ちいいポイントの繰り返しで、家が近づいてくると「もうドライブ終わっちゃう、いやだ〜」ってなってるんよね
@Kyouneko_SPEC
3 жыл бұрын
ここ数年MTには入らないにしてもパドルシフトを採用してる車が多くなってきたからAT免許でもMTに近い運転できるのはいいなって思いますw
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
最近のパドルシフト、気になります😎
@たいぞう-p4s
2 жыл бұрын
MT運転しながらも物凄い分析力ですね。 びっくりしました。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
ありがとうございます‼️😊 まさかたいぞうさんに褒めてもらえるとはww
@桃苺-y9f
3 жыл бұрын
レバーに私の手を乗せて、その上から操作してくれる人がたまにいるけど嬉しいです笑笑
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
エロ良いです😍
@user-reimen528
8 ай бұрын
たまにいるって何人男いんだよw
@kenxken1880
3 жыл бұрын
コーナー手前でブレーキ、シフトダウンでのエンジンブレーキで、フロント沈めてのコーナーリングが個人的に一番の大きな違いだと思います!
@the_zodiac_7
3 жыл бұрын
RX-8後期の6AT乗ってます 峠とかのワインディングや下り道のエンブレが欲しい時にマニュアルモード使ってます! 最初は周りの影響もあってATってどうかなって思ってましたが今は全然楽しくて気にならなくなりました!
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
自分が良いと思うものが良いですよね😊
@ふふふ-g8k
3 жыл бұрын
MTのメリットは安全性が高いと思います。正しいペダル操作をしなければ動かないので。ペダルの踏み間違いでお店に突っ込むが発生しない。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
確かにMTでアクセルとブレーキを間違えるなんてありえないですね😎
@てMichel
3 жыл бұрын
MT乗り始めた時にバックギアで駐車してて、エンジンかけた時に後ろに勢いよく下がったことあります タイヤ止め乗り上げてたら、、恐ろしや
@aaaaAAAA-1010
3 жыл бұрын
@@てMichel 最近の車はそれ防止でクラッチ踏まないとエンジンかからないんですよね〜
@てMichel
3 жыл бұрын
@@aaaaAAAA-1010 そう言えば最近思ったんですけど、緊急の時にセル回して車移動しなきゃいけない時にクラッチ切らないとセル回らない車はどうするんですかね、 手押ししかないのかな
@comestrider
2 ай бұрын
@@てMichel 緊急の時にセル回して車移動しなきゃいけない時ってどういう時ですか?
@thmokd5046
3 жыл бұрын
MTしか所有したことがないですが、自分が体験したATのメリット。 ①左足を骨折しても、左手を骨折しても運転できること(笑)。実際には骨折ではなく捻挫でしたが、左足を痛めたときはクラッチを踏めないのでさすがにAT車を借りました。また腕を骨折したときは、幸い右腕だったのでMT運転はできました。 ②ぎっくり腰の時でも運転できること(笑)。これも実話で、MT運転できないわけではなかったですが、腰を痛めているとクラッチ踏むとき(特にシフトダウン時)結構腰に来ました。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
なるほど💦貴重な経験😅
@zuttonemuiatton
2 жыл бұрын
高3でどっちとろうか迷っているときにこういう動画はありがたいです。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます‼️😊
@bigsai6679
3 жыл бұрын
無駄を楽しむ=男のロマン!!確かに!! MTの軽トラ運転しただけでめっちゃワクワクしたなぁ〜 MT一回は所有したい
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
mtのトラックは僕も経験あります😆めっちゃ楽しかったです!😊
@ハヤトホームラン
11 ай бұрын
よくわかっている人ですね。同感。
@Hansode-tsunagi-otoko
11 ай бұрын
ありがとうございます😆✨️
@dr.roguee3079
Жыл бұрын
手が繋げないは笑いました😂 86のmtに乗り換えた時は手が繋げなくて彼女から文句言われまくったのはいい思い出です笑
@Hansode-tsunagi-otoko
Жыл бұрын
大事ですよねえ😁
@gosunpapa
3 жыл бұрын
86のMT乗りですが、今日、走り慣れた山道の登りで、2台の車に追いまくられました。 最初は、「シビックかな?そんじゃ仕方ないナ。」って諦めて、道を譲ったら、何とプリウスとトヨタマークを付けたRV車でした。ショック! 最近のAT車って、変速スピードが速くて、パドルシフトも付いていますから、このオジィがダブルクラッチ踏んでヒール&トゥーやってる暇に早々と変速しちゃうんですネ。 速く走るだけならAT車。それでも、死ぬまでMT車に乗っていたい!です。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
心意気が素晴らしいです😊👍
@happisensei
Жыл бұрын
焼き人のたとえに感動しました。不便を楽しむ、確かにその通り。今(61歳)はスポーツカーなのでATに乗っていますが、もっと歳をとったらМTに戻ってもいいかも。
@Hansode-tsunagi-otoko
Жыл бұрын
ありがとうございます‼️ またmt乗りましょう😊
@shinachikuful
3 жыл бұрын
マニュアルはね、運転手がクラッチを踏み助手席の人がシフトチェンジするって共同作業も可能なのだよ...やったことないけど(笑)
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
それ…🤭 昔々に、やったことあります‼️😎
@suzumoon2087
3 жыл бұрын
明日GRヤリスRZHPが納車されます。 S2000を手放して以来10年ぶりのMTですが楽しみです。 一生添い遂げる覚悟でいます。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
良いですね〜羨ましいです😊
@boost-xl2fj
3 жыл бұрын
速くて楽で実用的なのがAT、シフトをガチャガチャするのが無性に好きな変人が買うのがMT
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
変人‼️😂 悔しいですが、正解です🤭
@失う物のない鼠
2 жыл бұрын
一昨年AT限取ったんですけど、限定解除しに行くのも面倒になったのでFTOのMTモード付きAT買いました✌️面倒な時はDレンジ、遊びたい時はMTモードと使い分け出来るのが有難く、またMT車より状態の良い物が安く転がってるのがメリットかなと思います👍
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
FTOのマニュアルモードは発売当時話題でしたね😆
@失う物のない鼠
2 жыл бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko 日本初のMTモード付きAT、2リッターV6、インテR出るまでFF最速と言われてたりと、魅力いっぱいな車です😂
@onumayouhei
3 ай бұрын
FTOは3と4しか動かせないような+と−で当時FF最速はマニュアルの方ですよ。今ほど進化してないので
@syu-zs7yy
3 жыл бұрын
参考になります。atとmt 両方を持つことが一番かな。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
それ、理想ですねえ😁
@はる巻きTaberu
3 жыл бұрын
ATの渋滞が楽っていうのまじでくっそ分かる
@user-in2tj3uq2q
8 ай бұрын
利用されているスマホホルダーはどちらのメーカーのものでしょうか?
@heikou2642
3 жыл бұрын
MTの86納車してもう3ヶ月目ですが、 楽し過ぎて毎日遠回りして帰ってしまいます!! ATでも楽しいクルマは沢山ありますが、MTでしか絶対味わえない感覚もありますよね!!
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
どちらも良いところありますよね😎
@香谷信之
3 жыл бұрын
MT〜! 最高〜🙌
@kentis1979
3 жыл бұрын
マニュアルは渋滞も楽しいですよ。 車を意のままに動かすこと自体が喜びですよ、渋滞でもそつなくこなせた自分に酔ってるだけですけど。。。 MTからATに乗り換えて後悔している者です。 ただ、右足を痛めた時左足で運転できるようになったのはATの恩恵を受けてますね。
@sn1117
3 жыл бұрын
焼肉の例え、わかりやすぃw 母ちゃんたちには内緒だぞ♪
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
ファミコンウォーズが出るぞ‼️ 頭を鍛えて待っていろ😁😁
@rssekitaku3505
3 жыл бұрын
分析力が半端ないっす‼️ 半袖つなぎ男さんはモテますよね✨ MTに一票‼️ 滑らかにシフトダウンした時の気持ち良さ💡 みんな楽を覚えすぎだよね🐱
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
僕は嫁も子もいますので、モテないマニアックオヤジの枠で全く構いません😂😂
@rssekitaku3505
3 жыл бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko 失礼しました。拝聴して間もないですが、ご家族の影を全く感じませんでしたm(_ _)m 私の眼に狂いはなかった❇️
@pachopamichopa
3 жыл бұрын
自分もMTに1票ですけど ATにも楽しさはあるし楽を覚えてもいいと思います スポーツカーはMTであるべきみたいな古い思考をお持ちな老害は苦手です☺️
@rssekitaku3505
3 жыл бұрын
@@pachopamichopa 人それぞれです、強制はしません。私は、今MTもATも乗ってます🎵
@rssekitaku3505
3 жыл бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko 家族がいらして、MTのスポーツカーに乗れるなんて、ご家族の理解が素晴らしいです。私は家族の為と言いつつミニバン(エスティマ)に乗ったら、✕が付きました😱
@Z34-t4o
11 ай бұрын
車は移動手段て人がAT その移動を楽しみたいて言う人がMTだと思います。
@Hansode-tsunagi-otoko
11 ай бұрын
なるほどですねえ😄
@skadjhjmw
Жыл бұрын
ソフトクリームの件なんですけど、お父さんが昔MTで小指薬指中指でクラッチ握って人差し指と親指でソフトクリーム食べてましたW W W W
@Hansode-tsunagi-otoko
Жыл бұрын
か、神業です(((o(*゚▽゚*)o)))
@tomato1244
3 жыл бұрын
迷ったらどっち買ってもアレコレ思うんだよな AT買ってMTにすればって言う後悔は色々あるけど MT買ってATにすればって言う後悔はめんどくさい以外無いのでMT買ってめんどくせえなって思う事にした
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
すげー説得力(๑⊙д⊙๑)‼
@kn8ddd689
3 жыл бұрын
昔、30年前、MTでタバコ吸いながらでも、缶コーヒー飲みながらパン食ってる友人いたのを思い出した。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
情景が目に浮かびます😁
@kenjikuno546
4 ай бұрын
全部一度には出来ないが、一つづつなら普通にみんなMTジムニーでやっている。
@Jakiojisan
Жыл бұрын
車以上に実感できるのがバイク。まさしく人馬一体です。 バイクはミッションの方が市民権を得てますね。
@Hansode-tsunagi-otoko
Жыл бұрын
そーですよねえ😄
@和巳伊藤
2 жыл бұрын
登山の帰りのMTはしんどい💦 だからGR86はATで注文しました。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
確かに😂 むしろ登山帰りは運転自体しんどいですよねww
@chip1994
2 жыл бұрын
MT乗りです。MT車は自分の手足のように思い通りに動かせるのが良いんですよね〜。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
同感です😆
@takegt6807
Жыл бұрын
F1がパドルで走る時代にスポーツカーは絶対MTってのはもうあんまないな、ATって言っても今どきはCVTが多いからパドル使わなくても勝手にエンジンのオイシイ回転数使って、且つ変速ショック無く走れるからね。もっと言えばギヤチェンジが下手な人よりは結果速くて快適で更に燃費も良いしね。
@うさまるちゃん-b8w
9 ай бұрын
スポー乗るならMT一択だわ AT飽きる
@Hansode-tsunagi-otoko
9 ай бұрын
なるほどフム((¯ω¯*))フム
@dopeness3784
3 жыл бұрын
クラッチを繋ぐか手を繋ぐかですね。笑 僕はクラッチを繋ぎますね。笑()
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
両方つなぐ作戦はありませんかねえ😂
@dopeness3784
3 жыл бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko 人生、パドルシフトみたいにいいとこ取りは出来ないようです🥲
@zn6sc83
3 жыл бұрын
前期の6AT乗りですが、ソフトクリームはもちろん、マックでドライブスルーして運転しながらポテトもバーガーもイケますww。 攻めた走りの時はパドルシフトを使えば結構イケますww
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
両立してますねえ😁 86のATすごく気になります😊
@yuyuGreadTV
2 жыл бұрын
逆に、MTが欲しくなったことはないですか?
@A6M2b-21
3 жыл бұрын
最近拝見させていただいてます 父が若い頃マニュアル車をハンバーガー食べながら運転していたそうです笑 意外とよほど慣れたら出来るものなんですかね?😅
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
普通は出来ませんw お父さんは運転が上手なのです👏✨
@JPobiwankenobi
2 жыл бұрын
話が上手ですね。頭いいと思います。 最後が残念でした。「漂うんじゃないか」の「無いか」は、漢字に変換しない方が、私は好きです。 話し方に無駄が無くて、例えも上手くて、スッと入ってくるKZbinrは、中々いないですよね。運転しながら、この話が出来るのはすごい。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
いやぁー‼️それほどでもぉ♪~(´ε` )
@のん-h3z3g
2 жыл бұрын
上からやなー
@nyanco-teacher
3 жыл бұрын
「渋滞とかで面倒くさくない?」と知り合いに言われますが、自然に体が動いているので、「何が?」って感じです。 ソフトクリームは食べられませんが、アイスキャンデーは普通に食べますw
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
口でくわえっぱなしができますもんね😁
@II-py2od
2 жыл бұрын
自分もMT乗っててそれ言われますが、別にMTの操作は体が覚えてて無意識に勝手にやってるからめんどくさいとか何も無いんですよねwww
@nyanco-teacher
2 жыл бұрын
@@II-py2od さん、おっしゃる通りそうなんですよねー。 「何も無い」がまさにそれっ! です。 食事でクチをもぐもぐさせたりするのと同じ?
@II-py2od
2 жыл бұрын
そんな感じですねw
@rythemsmoocipon7222
3 жыл бұрын
海外在住で仕事柄、外国人と話す事が多いのですが、個人的感覚では EU圏内の国の方は、車種関係なく安いからという理由でMTを選び、米国人は国土が広く面倒くさいからATを選び、中国人は貧乏人はMTで金持ちはATかなって感じでしたが、住む場所にも左右されるそうです。 全体的にみると、経済力や生活環境に合わせATかMTを選んでる様でして 日本だけがスポーツカーは、MTじゃないと駄目という信者が多く、不思議な国民性だなぁって改めて感じました。 海外在住者からしてみれば、どっちでも良いじゃんって感じです。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
安いからMTってのは確かに昔はそういう感覚あった気がしますね😌
@masa4044
2 жыл бұрын
身長160無いのですが86乗れますか? MT車クラッチ届きますか?
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
絶対届きますよ‼️(*´ω`*)
@masa4044
2 жыл бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko マジっすか?シートが深くて届かなさそうですし、前見えなさそうですけど見えますかね?
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
前オーナーのまさし君は160未満の身長でしたがクッションとかも無しで普通に乗っていましたよ(。・ω・。)
@masa4044
2 жыл бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko そうなんですか!ますます乗りたくなって来ました!
@カメックスケン
3 жыл бұрын
免許取って初めての車はATのワゴンRで、2台目以降は全てMT車でセリカST202 ap1s2000 そして現在はレガシィbp5に乗ってます。 MT車の楽しさを覚えてしまって、家族を持ってる今でもMT車に乗ってますよ。 車を動かして遊ぶことが好きであれば、MT車がオススメですね。 単なる移動手段として選ぶならAT車で間違いないかなぁと思います。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
確かに確かに😌
@ランエボ7ガガントス
3 жыл бұрын
免許取ってすぐは、車は憧れで購入する人がほとんどですが、最初にMT車を買ってみて練習車として数年乗り。 慣れてきてから、本命のスポーツカーを購入すれば良いと思います。 免許取立てはぶつける確率多いから、いきなり値段が高い車買うとショックも大きいです。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
分かります😌 僕も免許取り立ての時、何回もぶつけました😢軽でしたけどね😂
@たい焼き-l9z
3 жыл бұрын
布袋さんのたとえクソ笑ったw 例えが秀逸ですね…
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
分かってくれる人がいてうれしいです😄
@user-sy7is2mm3x
3 жыл бұрын
MTはとりあえず楽しい!
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
間違いないです😆😆
@ユリ-h7z
2 жыл бұрын
焼肉の例え凄い分かりやすい。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
でしょ?😁😁
@マロンラルフ-z4u
3 жыл бұрын
両親が車好き。自分は特にでしたが、免許を取ってMTの80コペンを乗りました。楽しすぎて車にハマりました👌
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
良いですね😊僕も初めて乗った車はダイハツ車でした🚗
@nyannkami
2 жыл бұрын
親がmt車乗っているので免許取るならmt取りたいんですが、難しそうですね
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
慣れれば楽しいですよ!😊ほんとに😄
@상급귀족의미야기현민
3 жыл бұрын
毎日MT運転してるとたまにATに乗りたくなる
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
激しく同意( ´-` )
@私は狂気のマッドサイエンティスト
4 ай бұрын
楽して運転したいならオートマ、楽しく運転したいならマニュアル
@Hansode-tsunagi-otoko
4 ай бұрын
ですよねぇ😄
@jun86.
2 жыл бұрын
焼肉の例え最高です!
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
ありがとうございます(*^^*) 渾身の作でした😎
@katsuhiroinomoto1397
3 жыл бұрын
MT車は大好きです。80才オーバーのドライバーには御国からのMT車推奨はどうでしょうか!?高年齢者(サルバドール・ダリが嫌っていた老人)による誤作動での大事故も確然に減るんじゃないでしょうか?! …便利さ効率化=最先端&イケてる!じゃないですよねぇぇ!?半ツナさん!!?
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
なるほど、良いアイデアですね💡 あなたも昔を思い出してMT買いなはれや😎
@katsuhiroinomoto1397
3 жыл бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko へい。便利さ効率化に丸め込まれてますσ^_^;
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
古き良きゴルフかジェッタ買いなはれ😎
@野中大輔-d6x
3 жыл бұрын
確かに、ほかの人にMT運転されたくないのはよくわかります 自分もRX-8乗ってますが
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
ですよねー😌
@base9432
3 жыл бұрын
最近の車種はそんな事ないんだろうけど限定の免許合宿行った時にカローラだったかな、ブレーキ踏んだときにギアが急にスコーンって落ちて謎の前進する癖とか発車のレスの遅さで早くmt解除したくなった
@白猫-p4e
3 жыл бұрын
トルコンATは苦手だけど、セミATは大好き。手を繋ぐ相手もいないしアイスも運転中食べないけど、スポーツカーで敢えてのATにしました。スポーツモードでブレーキングしてシフトダウンできるタイミングになったら、人間ではできないレベルで瞬時にブリッピングからのシフトダウンは脳汁やばいっす。コーナリング時もステアリングに集中できるし最高です。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
なんか凄そう!良いですね!運転してみたい😊
@白猫-p4e
3 жыл бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko ボクスター乗ってるけどPDK最高ですよ!買う雰囲気ぷんぷんに出したらポルシェセンターで試乗できるんでぜひ! 世界一早いデュアルクラッチトランスミッションらしいですよ。
@giv8901
Жыл бұрын
不便を楽しむ、なるほどうまい表現だな⁉️無駄を楽しむ、確かに❗小生免許取得以来50年になるかな、ずっとMT車です。よくぞ、MT車のメリットを並べてくださった。
@Hansode-tsunagi-otoko
Жыл бұрын
お褒めの言葉ありがとうございます‼️✨😊
@大悟吉田-p2i
2 жыл бұрын
ミッション車でもソフトクリームは食べれるけどなぁ…ジュースも飲めますし…
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
ヘェエ─Σ(ノ゚д゚;;;)(ノ゚д゚;;;)(ノ゚д゚;;;)─ェエェ もし手に垂れてきたらどうするんです?www
@fifififi3275
3 жыл бұрын
確かにオートマだと手を繋ぎやすいですよね😄それと女の子の方から甘えてきたらマニュアルだと操作の邪魔になりますからね😆 つまんねっ!と言われた経験ありますわ。あーあオートマだったらな、と思った時があります💦
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
せつない経験ですね😊
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
せつない経験ですね😊
@brimoto
3 жыл бұрын
AT パドル付きはいいですよ
@こけ-m4x
3 жыл бұрын
彼女がシフトノブに手を置いて、その上に手を重ねて変速すればいいんですよ。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
その通り😌 好きに変速すればええです♡
@ワイド-b5c
2 жыл бұрын
めちゃめちゃおもろいおじさん見つけてしまったw
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
もしかして私のことですかな?😁
@ワイド-b5c
2 жыл бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko ですねw
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
あ、┏○)) アザ━━━━━━━━ス!
@のらやん
Жыл бұрын
11:28 今MT車に乗る理由なんてこれだけかも シフトダウンしてブリッピングして一気に加速するときのダイレクト感だけは本当に違う あとは ・車重が軽い ・20年くらい前のペダルがワイヤー式のやつに限り、足裏から路面の情報をより細かく得られるし燃費がいい ・エンジンの音色の変化を楽しめる ・パワーあるFR車だとクラッチの操作でドリフトがより自在にできる ・サーキットで1秒速い くらいで特に実感できるメリットがない
@GR-wf3yn
3 жыл бұрын
ソフトクリームどころかカレーライス食べながらMT運転してたけど。 いや、今考えると危ない行為なので絶対やらないでほしいけど。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
それは間違いなく曲芸です🤣
@DockPatch
2 жыл бұрын
左足首を捻挫しててもATなら運転できるのメリットですね。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
確かに確かに(੭˙꒳˙)੭
@altowarks
3 жыл бұрын
18歳男です。 いまはオートマの車に乗ってますが、マニュアルのシフト操作が好きなので将来はマニュアル車に乗りたい!と友達に話したら お前まじかよ笑とか言われてマニュアル楽しいもん!とか反論してましたが俺は愚かものだ、のように対応していきたいと思いました
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 あなたからは、既に男の哀愁が漂っていますよ😎
@シューマッハ-c7s
3 жыл бұрын
まさかの半袖つなぎ男さん同県だった
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
あら😁
@晴れた-f4z
2 жыл бұрын
同感!スポーツカーはずっとマニュアルでした。AT車ならポルシェの2ペダルとは言わないまでもVWの2ペダルくらいのレベルまでには追い付いて欲しい。高額スポーツ車クラスではかなり良くなってきているけど、86/BRZあたりのクラスでも欲しい技術。オプションでもいいから...。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
なるほど🤔 ポルシェやワーゲンの2ペダルに乗ってみたいですね😊
@trench772
3 жыл бұрын
撮影お疲れ様です。なかなかいいとこついてますね~MTとAT違い!分かりやすい!!(^^♪
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😆 いつも動画見させて頂いてます😎
@dogma7871
2 жыл бұрын
最近のスポーツ系のATはパドルシフトなのでシフトダウンはマニュアルより素早く出来、反応も早いですよ。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
そうなんですねえ😊 夢のようですねー😍
@masayan9952
2 жыл бұрын
新車で買って一か月もしないうちに、お盆の渋滞で2時間も走ったら、MT大嫌いになりました。 友達はATで全然疲れてないから遊んでましたが、行楽地に着いても全然動きたくなかったです。 WRCのラリーが好きなんですが、昔パドルシフトが壊れて、手動でギアチェンジしたとき、全然遅くなって抜かれまくったので、インタビューでブチ切れてた選手がいました。 プロでもあんなに遅くなるならアマチュアならもっと差がつくんでしょうね。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
MT嫌いじゃ無くAT好きにシフトしましょう!ギアだけにw
@香谷信之
3 жыл бұрын
半袖さん〜!! 髪チェンジしましたねぇ〜😄 季節先取り〜!! 素敵ケロ〜🐸 若かりしころ 助手席の彼女に〜 MTのシフトチェンジ してもらって〜😃 イチャイチャしたなぁ〜 楽しい想い出ケロ〜🙋
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
それはトキメクケロ〜😁
@特別天然危険物
3 жыл бұрын
独身はMT 結婚したらAT 嫁さんがあーだこーだ言うんですよ
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
言います‼️間違いなく言います😂
@まーしーまーしー-t6h
3 жыл бұрын
奥さんは車好きでもなんでもないけど、やりたいことなんでもやらせてくれる。
@tkhooochi5165
3 жыл бұрын
自分も言われました。 かみさんに
@binwan2353
2 жыл бұрын
MTは男のロマン、いいですね!!一番いいなと思ったのは、私は愚か者ですよと認める潔さ?笑。MT乗りは、AT乗りのことを運転を楽しんでない愚か者だといった風潮を感じます。特に、スポーティな車を欲しいと敷居を感じるでしょうね。え?その車でAT??と言われたり、ATで乗ってると恥ずかしいみたいな風潮。事実、MTで乗らなきゃもったいないと本心で思ってるでしょうが、その速さやプロポーションは好きだが運転は楽に済ませたいからスポーツのATに乗る人もいるはずです。本人が満足して楽しいドライブができればいいなと思います。 私も子供が大きくなったらロードスターRFのATに乗りたいなと思ってます。MTが簡単な部類らしくありかなと思いましたが、ヒールアンドトゥーがー、昔のMTはシフト全然入らなくてなーとか、峠がサーキットがー、メンテナンスチューニング改造がー、旧車がー、排気量がーなどなど、一度足を踏み入れたら結局その深い沼にひきづり込まれそうで敬遠しちゃいます、、、 結局ニワカ、マウントもとられ、それを気にしてたら運転もなんだか楽しくない、割り切ってATが一番しっくりきそうです。
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
迷いますよね( ˘꒳ ˘) その日の気分や用途にもよりますしね〜(・~・)ヌンヌン
@dwpjg
3 жыл бұрын
atハチロク乗りだけど楽しめてるゼ
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
むむ、クロマティ高校👀
@るくみ-m2c
3 жыл бұрын
自分の車MTですが普通にパンとかお菓子食べてますがw
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
ソフトクリームにも挑戦してみて下さいww
@桜ノ宮京橋
3 жыл бұрын
今の国産車のほとんどがAT 渋滞にATはすげー楽ちん
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
渋滞時はAT圧勝ですねえ😎
@themideshi1980
3 жыл бұрын
MTのデメリット 傾斜のキツイ上り(特に初見)発進で心臓に悪い。 MTのメリット そういう上りでサイド引かずにきれいに発進決めると人生が3割増しで素晴らしくなる。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
僕はサイド引かずには無理ですねえ😅😅
@aaaaAAAA-1010
3 жыл бұрын
食べながらも、手を繋ぐのも高速道路とかで6速固定のイメージあるから、mtでも良いかも 下手くそだからかもですが、下道のコーナリングは両手でハンドル持ちたい、、、
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
確かに高速ならば手も繋げそうですね(*^^*)
@mokeo4269
3 жыл бұрын
ATは楽!MTは楽しい!
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
そゆこと☝️
@boost-rw2jj
2 жыл бұрын
同乗者に運転してもらう場合は同乗者の他車運転特約を使えばよいのでは?
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
それがあればそれでも良いでしょうw
@user-ju6if9rk2z
3 жыл бұрын
ATの良さは「速い」「楽ちん」だけじゃなく、ATを操るという愉しさもあるね。ショボいATやCVTじゃどうもならんけど、個人的に特定の2ペダルはマニュアルより楽しい。ATの出来は海外勢にだいぶ遅れてると思う。
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
なるほど🤔 勉強になりますφ(..)メモメモ
@user-ju6if9rk2z
3 жыл бұрын
@@Hansode-tsunagi-otoko 実家が5台中4台マニュアルだったので、ちょっと偏った意見です。MTにしかない楽しさは勿論、ATならではの楽しさがあるのも確かです!
@隻眼
3 жыл бұрын
MT車はソフトクリーム食えねぇんだよなあとか思ってたらまさかのAT車のメリットで2個目に出てきておぉー笑ってなりましたありがとうございました
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
それはそれはw言って良かったです😁
@たっちゃん-j4b
3 жыл бұрын
車出すか出さないかみたいな話の時に スポーツカーでMTだからさ、乗り降りしづらいぜ?MTだから揺れるぜ?って言ったら大体煙たがられるwwwMTのメリットです。笑
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
確かにあるあるですね~😁
@MAHOYY
2 жыл бұрын
女子ですがMTの免許取れて、お金貯めて86買いたいなと思ってます!貯金頑張ります🔥
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
86に乗る女子はかっこいいです😍
@MAHOYY
2 жыл бұрын
がんばります!!!!!
@楓_001
2 жыл бұрын
ATの利点、これは無いよねネタだよねって思ったのが一発目に出てきて笑ってしまった🤣 57号〜北側復旧ルートは良いドライブコース!
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
ジモティー🤣🤣
@千夜-z6h
3 жыл бұрын
冒頭のフルメタルジャケットネタ、俺でなきゃ見逃しちゃうね()
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
スタンリーキューブリック大好きです😎
@poyopoyo2252
3 жыл бұрын
俺はまだおしゃべりな方だから話ながらMT操作するのは問題ないけど、女の子乗せてそこそこおしゃべりしながら運転した後はすげー気疲れした記憶がある スポ車でMTで女の子乗せるのはかなりタスク処理がキメ細かくできないとツライと思うの。 「無駄なことなんですから」って言いきってて素晴らしいですね! 次はAT買おうかなぁ
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😄 MTAT問題は永遠のテーマですなあ😌
@清水靖-f8b
3 жыл бұрын
昔、ポンコツのMT車に乗ってて、まさかのエンスト!セルは回るけど、エンジンがかからない!しかも道の真ん中!仕方が無いからセルを回してガッコンガッコンしながら路肩まで寄せて事なきを得たという経験があります。あれがAT車だったら立ち往生で他の通行車両等に迷惑をかけていただろうなと思いました。又、バッテリーあがりでの押しがけもやってました。(ちゃんと整備してない自分が悪いのですが 笑)そんな訳で、免許取って三十年以上になりますが、今だにAT車を所有した事がありません。(勿論、クラッチスタートはキャンセルしています)まあ、でも、最近の車は高性能だから故障なんて滅多にしないだろうから大丈夫なんだろうけどね(笑)
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
僕も過去に、路上で自走不能になった経験あります😅
@yasuhiroiida3864
3 жыл бұрын
最初はMT楽しいけど、飽きたら、糞めんどくさいだけです。でも、としよにはMTの方が、安全かも。
@Yukihachi
3 жыл бұрын
ATの86に乗っていますが、利便性はほんとに高いですね それとやはり新しいこともあってか、友達の車(MT)よりも交差点からの加速などは速いようです ただ、やっぱりマニュアルの方がスポーツカー感はすごくありますよね
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
最近のATは性能が良いみたいですねえ😊
@パトリオット-j9k
3 жыл бұрын
MTは面倒な操作が伴うけどそこがまた楽しい❗️自分で操る楽しさ、嬉しさ、難しさはATでは味わえない💡 個人的には大排気量NAのMTが好み🎵
@Hansode-tsunagi-otoko
3 жыл бұрын
Z乗りの方でしょうか😊 大排気量NAのMT、いいですよね‼️ 僕も昔、4.7LのMTに乗っていましたよ😄✨
@トットリーノ
3 жыл бұрын
エンジンスターター付けたい人は、AT
@んぽ-m7k
2 жыл бұрын
マニュアル免許持ちの20歳ですがオートマの86です!理由はマニュアルの中古車が+10万くらい高いからです。マニュアルは軽トラを半年間乗りましたがメタクタ楽しかったですね〜。パドルシフトがなかったらマニュアル買ってましたw
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
軽トラのMTが1番楽しい説😆
@tofu-ei5jq
2 жыл бұрын
大学1年の時に初期型コペン買ったけど、MTでしたね 高校の頃からバイク乗ってた人は、別に最初からMTに乗っても違和感ないと思いますね よく言ってる人もいるけど、操作が面倒臭いって感覚もよく分かんないです
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
確かに僕もMTがめんどくさいと思ったことは無いです😁
@プテン
2 жыл бұрын
女性とお喋り楽しみたいのでAT一択でした!
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
タスクが減るので気持ちに余裕が出来ますよね😌
@nd5rch186
Жыл бұрын
MTは減速時のスピードに合わせて煽って回転上げて、最適なタイミングでクラッチつないで、と運転の上手い下手が如実にでる。 オートマだとそこらへんの下手さもマスクされてしまう。 ラクだから、ってみんな言うけど、せっかくのスポーツカーで楽しいエンジンなんだから自分で回転も合わせて楽しみたいわ 前に土屋圭一が言ってた「MTはムダを楽しむものだ」って。 雰囲気楽しむのも良いけど私的には、オートマのるなら別にスポーツカーじゃなくてSUVでもいいと思う。 パドルシフトなんか中途半端にMT意識しててなんちゃって感しかない。それならオートマのシフトレバーでいいと思う。 オートマの方が速いって言われてもなぁ。そりゃあ2ペダルなら皆んな速いよ。 F1だってオートマだとか いうやつアホだと思う。 そんな別次元と比べてどうすんの。走りを楽しむ車じゃなければ全然、オートマでOKだと思う。SUVでオートマとMTの設定どっちもあったらオートマでもOKだし全然正解だと思うけど。
@ゆゆ-p1d5f
2 жыл бұрын
brzの6MT買うか、WRXが欲しいけどS4はATだから…
@Hansode-tsunagi-otoko
2 жыл бұрын
MTに未練がある状態でAT買うと後悔する気がします😇
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