Happy Cat Evolution in der Bucht von Rosa 2016 (2)

Bei unserem Trip zurück von Cadaques ist uns mal wieder der Wind ausgegangen. Ein freundlicher Skipper und seine Frau haben uns paddeln sehen und haben sich gedacht - die können wir doch ein Stück mit unserem Dickschiff mitnehmen. Ca. 1 Stunde haben sie uns Richtung L'Escala geschleppt - ganz großes Lob an die Beiden, wirklich außergewöhnlich hilfsbereit!

[@reneamendt2012]

Klasse Video, dass war wirklich ein erlebnisreicher Törn... ;-)

[@georgberger3563]

Hallo, warum nicht die Schlepp- oder Ankerleine am Bugsprit anschlagen? Ich habe die Erfahrung gemacht, dass gerade bei Wind, sich der Kat perfekt eindreht und somit viel weniger Widerstand bildet. Ich lerne aber gern vom Profi dazu 😉 und will ja keinen Schaden! SG Georg

[@frankhce9037]

Gegenfrage: Was passiert mit dem Mast, wenn Dir der Bugspriet entgegen kommt weil er aus seiner Halterung springt? (nur 10mm Dorn!) Das kannst Du Dir wahrscheinlich ausmalen. Die gesamte Konstruktion ist sehr flexibel und verformt sich unter Krafteinwirkung. Da kann es schon passieren, dass bei einem Kraftimpuls, der stark genug ist und bei gleichzeitigem schweren Seegang der Bugspriet versagt. Deshalb würde ich erst gar nicht das Risiko eingehen und ein Tau am Bugspriet sondern zum Schleppen immer am Rahmen befestigen. Man sollte auf dem offenen Meer generell immer im Hinterkopf haben, was könnte im schlimmsten Fall passieren und wie kann ich darauf reagieren? Ich beschreibe das hier vor dem Hintergrund Cost Brava mit teils heftigem Wellengang und kabbeligem Wasser Auf kleineren Seen oder dem Baggersee bei plattem Wasser sieht das natürlich ganz anders aus, da ist Problem beim Abschleppen oder Ankern wohl eher gering. Gruß Frank