Харьковские покоряют Карпаты. ЧС7-115 с поездом Одесса - Ужгород

Харьковские электровозы покоряют Карпаты. ЧС7-115 с поездом Одесса - Ужгород на перегоне Щирец-2 - Николаев-Днестровский

[@pivnichni]

Эх жаль... такое потрясное начало, и так запороть вторую половину. Штатив бы покрепче, наверное. Спасибо за кино!

[@OlyaNik]

👍

[@Tatarin13]

Ха, круто!!! Рідний електровоз!!!!

[@carlositalo8157]

Velocidad desarrollan esos trenes?

[@RailWayzLogger]

El camino permite hasta 100, pero a veces hay restricciones. Y el horario no exige altas velocidades

[@carlositalo8157]

Muchas gracias por la información. Le comento soy maquinista (así se denomina aquí) de trenes en República Oriental del Uruguay.

[@carlositalo8157]

Hoy el ferrocarril en Uruguay está en plena recuperación de su red ferroviaria. Nuestra velocidad límite en trenes se carga es 40 kilómetros por hora y en formaciones de pasajeros es de 60 kilómetros por hora.

[@carlositalo8157]

Una vez culminada las obra tendrán un máximo de 100 kilómetros por hora para todas las formaciones, carga y pasajeros.

[@RailWayzLogger]

Esto es bueno. El ferrocarril debe funcionar y los trenes deben correr rápido.

[@dimasokolov2727]

электровоз то в российский цвет выкрашен

[@RailWayzLogger]

Откуда такая информация?

[@dimasokolov2727]

@@RailWayzLogger ,по нему видно,жолтой полосы нет.

[@RailWayzLogger]

А покажите российский в таком окрасе