Hardtail 😍 Ich steige um

[@hoonigan6976]

Willkommen im Hardtail Club. Ich liebe es 😍

[@caroforth]

Hehe 😀👍🏻

[@MrNoXD]

'ne Dropper ist auch am HT mittlerweile Pflicht. Und beim nächsten Service die Gabel auf 120 mm umtraveln. Da geht dann das breite Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Nicht zu breite (2.25er?) leicht laufende Reifen machen das Bike zusätzlich wendig. Meine Erleuchtung sind da 'Vittoria Barzo' v+h. Klassische Barends wären ggfs. auch eine Überlegung wert. (Ja, es gibt sie noch ;) Ride on!

[@rolfenglert6153]

Hallo, und Glückwunsch. Ein Hardtail ist auch für lange Stecken gut. Wenn es länger auf Asphalt geht immer die Gabel zudrehen, dann rollt es auch.

[@caroforth]

Gabel zu drehen klar. Aber die Stollen Reifen bleiben dennoch Stollen Reifen 😉

[@AndiTobiMichi]

Du solltest mal ein Trail Hardtail testen 😉 ist zwar langsamer macht aber auch bergab viel spass

[@caroforth]

Hätte ich auch mal Bock drauf 😀

[@AndiTobiMichi]

@@caroforth Macht mir mitlerweile einfach mehr Spass als Fully, und ist auch noch leichter, billiger, wartungsarmer...usw... :) Dauert aber etwas sich daran zu gewöhnen wenn man immer komplett gefedert gefahren ist.

[@AndiTobiMichi]

und immer mit Dropperpost ;) Der Sattel muss runter 😆

[@caroforth]

@@AndiTobiMichi auf einem Trail Hardtail auf jeden Fall.

[@unzulaessig]

Das Bike sieht schön leicht aus! Hatte auch mal eine Seison HT aber bin wieder zurück aufs Fully... ü40 ;D

[@caroforth]

Hehe 😀

[@hans-georgsistemich6243]

Hardtail finde ich nach wie vor super,wird auch immer so bleiben

[@fxtrailbuddies7766]

Variostütze und Innenlenkerhörnchen und schon geht noch viel mehr😉

[@andymtbontour3038]

Hey Caro, da sieht man das dir das Bike spaß macht durch den Wald zu ballern. Tolles Bike. LG Andy MTB on Tour

[@caroforth]

Danke dir!

[@saschaorsowa5244]

Hallo Caro ich fahre schon immer ein Hardtail mit Federgabel und Klickpedale, die Räder sind leicht und komfortabel. Gruß aus dem Westerwald.

[@mane2454]

Ich habe für mein Hardtail Innerbarends von sqlap gekauft. Nun habe ich einen Dropbar position 😊

[@caroforth]

Ich dachte die kommen in die Mitte vom Lenker 🤔

[@mane2454]

@@caroforth nein, an die Innenseite von den Lenkergriffen. Ca Schulterbreite :)

[@SpicySpokes]

Nices HT, Orbea macht inzwischen echt gute und schöne Räder in fast jeder Kategorie. Mein Tipp wäre eine Teleskop Sattelstütze, v.a. wenn man viel steile oder schwierige Abfahrten hat. Ich möchte meine nicht mehr missen. Die größte Erfindung in den letzten 20 Jahren am MTB. 😊 Je nachdem ob der Rahmen vorbereitet ist, sonst mit Funk (Axs oder Vyron). Auf jeden Fall ausprobieren 😉

[@caroforth]

Danke. An meinem Trail Bike habe ich auch eine, daher weiß ich von was du sprichst. Mal sehen...

[@MopedWanderlust]

Wie schön, dass es auch eine HT "Bubble" gibt. Da kann man Focus Raven kommen. :D

[@caroforth]

😉👍🏻

[@paule4]

Great video, thanks very much. I'm a beginner and am wondering if you would recommend this bike to a beginner? Also, have you upgraded to a dropper seat post yet?

[@honkori]

Hehe...ging mir ähnlich. Nach "Jahren" auf einem Salsa Fargo sind nun ein Cube Reaction One + Surly Krampus (Starrgabel) bei mir eingezogen. Die Mischung machts.... 👍

[@caroforth]

Sehr cool 👍🏻

[@Speedy2017]

Kauf dir Hörner für den Lenker dann kannst du zwischendurch umgreifen.

[@w.h.2480]

Also mit meinem 9 kg CC verheize ich selbst in der Stadt Rennradfahrer. Raceking als tubeless und relativ wenig Luftdruck und du hast Vortrieb, dämpfung und Sicherheit. 140km sind auf dem CC kein Problem für mich.

[@phillipmuller6470]

Maschine 😮

[@TheIceAmStiel]

Welches bike fährst du?

[@Quagmire0815]

mann sieht das du viel Spaß hast 😉 1:04 das selbe sage ich wenn ich von meinem Hardtail aufs Fatbike umsteige😂 Gravelbike bin ich allerdings noch keins gefahren ☝

[@caroforth]

Absolut 😀 Hehe

[@guidoentian2530]

Hi, Hardtail mit Schnellspanner für Sattel. Oh da kann man vor der Trail einlage den Sattel absenken. Ansonsten geht noch eine Parallelogramm Sattelstütze um den Rücken zu schonen.

[@Mas421]

Geil, nachdem erst überall auf KZbin erklärt wurde, dass am besten jeder ein Gravelbike fahren/kaufen muss, weil es das einzig wahre ist, wurde vor kurzem ebenfalls auf KZbin-Kanälen erklärt, dass Hardtail das „next big thing“ ist……Und siehe da 😂

[@caroforth]

Haha ja gefühlt ist der Hardtail Trend ausgebrochen 😂

[@Mas421]

@@caroforthund was ist jetzt mit dem Gravel-Trend ? 😮

[@caroforth]

@@Mas421 😀 Der flacht ab aber der Trend hat sich durchgesetzt. Jeder der bisher Gravelbike gefahren ist wird auch weiterhin damit unterwegs sein. Bei mir gibt es halt auch viele Touren ohne hohen Trailanteil, da macht ein Hardtail dann wenig Sinn.

[@Mas421]

@@caroforth also der Graveltrend flacht ab, und der Hardtail-Trend nimmt Fahrt auf, ok👍 . Ich freu mich schon auf die Videos der nächsten Monate wo mir erklärt wird warum ich am besten Hardtail fahren sollte. (Und ich hab neulich noch Witze drüber gemacht)

[@caroforth]

@@Mas421 😂😂😂 das ist nur meine Vorhersage. So genau wie mit dem Wetterbericht.

[@Picardle]

80km mit dem Hardtail sind auch überhaupt kein Problem 😀

[@caroforth]

Kommt auch auf die Höhenmeter an 😉

[@Picardle]

@@caroforthJa, klar. Meinte ich nur aufgrund eigener Erfahrungen, incl. doch einiger Hm und Ihr seid ja fit

[@corti_og]

Grad gestern gemacht 😊

[@speedy1490]

Schönes Bike. Zu deinen Kritikpunkten: Zwecks mehr (Aerodynamischere) Griffpunkte: Innerbarends.. Wenn du mehr Performance auf der Straße möchtest ist in erster Linie der Conti Race King zu nennen. Lässt sich auch im Gelände noch sehr gut fahren. Ich selber fahre Vittoria Mezcal. Etwas schwerer als der Race King, rollt vom Profil aber immer noch extrem gut auf der Straße.

[@caroforth]

Danke für deine Tipps. Hast du Erfahrungen mit den Innerbarends?

[@speedy1490]

@@caroforth Ja, hatte unter einem anderen Kommentar schonmal etwas als Antwort dazu geschrieben, aber hier nochmal: Nutze die Innerbarends von SQ Lab an meinem Alma und am Surly Bridge Club Tourenbike. Für lange Touren kann man die Dinger mit ein wenig erfindungsreichtum auch dick mit gepolsterten Lenkerband umwickeln. Kann mir längere Touren auf Flat Bar eigentlich nicht mehr ohne Innerbarends vorstellen, also kann ich sie bedenkenlos empfehlen.

[@caroforth]

@@speedy1490 sorry das geht oft unter. Danke nochmal für die ausführliche Erklärung.

[@frankstade9032]

Statt Innerbarends gehen auch die guten alten Hörnchen😀

[@MAKEITSO86]

Ich kann die Innerbarends von SQ Lab empfehlen. Die Haltung ändert sich komplett. Man kommt mit den Armen weiter rein verdreht Schulter und Arme von der weiten Haltung beim MTB zu einer dem Gravel Bike ähnlichen Haltung. Die Bremse kann weiterhin aus dieser Haltung benutzt werden ohne Umzugreifen und bei Shimano Pistolenhaltung kann man noch hochschalten. Ein paar Notbremsungen haben damit super geklappt. Es sind keine langen Hörner, sondern man legt die Hand drauf und umschließt mit Daumen und max 2 Fingern den Griff. Sehr entspannte Haltung. Ich nutze sie bei Touren zu ca. 90%

[@Sven1900]

Deine Videos sind echt cool. Man merkt was du für eine Freude am Fahrrad fahren hast😊. Habe auch überlegt mir wieder ein hardtail zu kaufen. Mein altes ist in die Jahre gekommen. Habe dann aber das cannondale scalpel carbon 3 als fully gesehen. Das wiegt nicht extrem viel mehr als ein hardtail wird aber bestimmt einiges mehr an Spaß bringen.

[@caroforth]

Danke für dein Feedback ☺️ Sehr gut 👍🏻

[@Sven1900]

@@caroforth gerne doch. Ist mal schön ein längeres Video von dir zu sehen. Meist sehe ich nur deine shorts

[@caroforth]

@@Sven1900 Die meisten kennen meine Videos genau anders rum 😂 Hast du diesen Kanal auch abonniert?

[@Sven1900]

@@caroforth ach du hst zwei Kanäle? Na gut das ist eine Erklärung das ich immer, oder meistens, dir shorts gesehen habe 😅

[@caroforth]

@@Sven1900 richtig 😀 Möchte auf dem Hauptkanal nicht mit Shorts dazwischen funken 😀

[@bernhardhornig602]

Kauft euch ein cube c62 race. 10 kg leicht.Top Anbauteile, super Preis. Fährt spitze.😊

[@eXaviar]

Es gibt auch Trail und Enduro Hardtails 🤪 Da kann man alles mit fahren. Ein XC Hardtail ist, wie du gemerkt hast, limitierend, wenn es steiler wird Aber Hauptsache es macht Spaß und man merkt das welchen hattest.

[@caroforth]

Ja das weiß ich. Aber ich möchte eher auf leichten Trails unterwegs sein und zügig vorankommen. Einige Trails waren nur für den Test. Macht mega Bock.

[@AndyLitzz]

Ich Spiele tatsächlich auch mit dem Gedanken mir für die Hometrails ein HT zu holen so Back to the Roots :D gibt ja schon Hübsche Trail oder Enduro HT

[@caroforth]

Hehe kann ich verstehen. Je nachdem wie anspruchsvoll deine Trails sind oder wie lange deine Touren werden sollen. Ich möchte jedenfalls auch etwas längere Touren fahren und dabei jeden Trail mit nehmen den ich mit dem Bike fahren kann.

[@AndyLitzz]

@@caroforth btw Besitze ich nun seit einem Monat ein Commencal Meta HT AM :) Reifen auf 2,8 Aufgerüstet TOP

[@caroforth]

Sehr cool. Viel Spaß

[@buma5671]

ist das zufällig in Aachen? 5:24

[@caroforth]

Nein.

[@bl4249]

Kauft euch canyon carbon hardtail ist mega leicht und hat ne federgabel die sperrbar ist dann kann man auch auf straßen schnell fahren und aber offroad auch😍👌🏻

[@petergoebelsmann4631]

Genau der Grund, warum ich für solche Trails immer noch lieber mit dem Hardtail fahre. Ein Gravelbike ist halt kein Trailbike. Ich nutze mein Gravelbike für die Reise und weiß, dass ich damit auch auf Schotterwegen und schlechten Radwegen/Straßen gut zurecht komme.

[@caroforth]

Definitv. Sehe ich auch so 👍🏻

[@PatrickTrosken-yr1hp]

Moin Caro, das ist auch der Grund warum ich Quasi für jeden Bereich mein Bike habe😅 Auch wenn ich immer die Sprüche ernte "Aber Du kannst doch nur mit einem Bike fahren" aber mit dem richtigen Bike kannste full force gehen. Beste Grüße aus dem Ruhrpott 😊😊

[@caroforth]

Die Abwechslung macht es eben. Kann ich gut verstehen.

[@nikifahrtrad3556]

Schönes Bike Caro, ⚠️achte vorallem wenn du gerne Trails schrubbst, auf die Kettenstrebe des Rahmens (guten Kettenschutz oder alten Fahrradschlauch rum machen) Ich dachte mir beim Fahren (bissle geballert😁) mit meinem neuen Hardtail (Haibike) was klappert denn da hinten immer, zuhause sah ich wie die Kette den Rahmen im Bereich der Kettenstrebe verschlagen hatte😱. Das Hardtail ist wegen der flexibilität auch mein Favorit 👍

[@caroforth]

Danke dir. Ist bei mir dran 👍🏻

[@nikifahrtrad3556]

@@caroforth war bei mir auch original dran von Haibike, leider viel zu kurz und zu dünn, deshalb dachte ich ja nicht dran dass das passiert 😏

[@caroforth]

Ich werde es beobachten. Danke dir

[@arost4219]

Viel Spaß mit dem Hardtail und wenn du noch eine versenkbare Sattelstütze rein baust, dann kannst du noch mehr damit machen auf den Trails. Bin selber auch immer wieder begeistert was man mit einem Hardtail so anstellen kann und wie leicht und handlich es auf Trails ist. Ich selber fahre Flat Pedals, mit den richtigen Schuhen funktioniert das sehr gut, selbst wenn es ruppiger wird.

[@caroforth]

Danke dir. Ja mit absenkbarer Sattelstütze könnte ich mir auch Flats vorstellen. Aber so erstmal nicht.

[@arost4219]

Die Pedale sind immer wie man damit besser zurecht kommt, aber die versenkbare Sattelstütze ist mehr Sicherheit da man dadurch Bewegungsfreiheit bekommt. So ab 120 mm Hub macht so eine Dropper Post meiner Erfahrung nach Sinn. Dann noch viel Spaß auf den Trails... 😉

[@tossimerlin]

.. einfach ein paar leichtlaufende Reifen montieren, dann macht das Hardtail im Gelände UND auf der Straße viel Spass, z.B. Schwalbe Rocket Ron....und eine versenkbare Sattelstütze..

[@Mas421]

Für Gelände UND Straße gab es bis neulich Gravelbikes. Haben zumindest alle bei KZbin gesagt 😅

[@caroforth]

Danke für den Tipp. Ich überlegs mir.

[@caroforth]

Haha 😀 Naja fürs Gelände ist das wohl übertrieben 😉

[@alexanderdziaczko]

Hallo Caro ich möchte mein Hardtail nicht mehr missen. Es fährt sich seid dem ich es komplett aus GX Eagle umgebaut habe echt mega 🎉 und mit den 27.5 zoll und 2.8 breiter Bereifung kann man auch mal leichte bis mittlere Trails machen. Was hast du eigentlich für eine Rahmengröße ?? Das Bike schaut im Video aus, als wäre es dir zu klein...🤔 Und was ich noch nachrüsten würde ware eine Absenkbare Sattelstütze an deinen Bike. Liebe Grüße aus Langenzenn von Alex 🙋🏼‍♂️

[@caroforth]

Hört sich gut an. Das Bike ist definitiv nicht zu klein. Rahmengröße XL 😉

[@smintken]

Hallo Caro, welchen Lenker fährst du auf dem Gravel? Der sieht sehr ergonomisch aus. Gruß Stephan

[@caroforth]

Welche Minute ist die Aufnahme?

[@smintken]

Gleich am Anfang nach ca. 23 Sekunden.

[@caroforth]

@@smintken von Specialized Hover Alloy 15 mm Rise + Flare 31.8 Lenker. Allerdings haben wir das Loch für die di2 selbst reingebohrt.

[@smintken]

Danke, leider fast nirgends zu bekommen. Dann werde ich einen Ritchey nehmen.

[@caroforth]

@@smintken schade. Preisleistung ist nämlich top. Hier trck.bike-components.de/trck/eclick/f4e67b93aad30f21ede1b9bdfd4261804f88c5537f558793 aber nur in 38 cm

[@clueson1274]

Wegen deinem alten Namen habe ich damit gerechnet, das du schonmal hardtail Erfahrung hattest. 😅 Ja mit dem gravel bike kommst du dort auch sehr schnell runter. Wie danach das Rad ausschaut, steht in einem anderen Buch 😂 Würde ich mein normales gravel bike mit 42mm reifen gestellt bekommen, würde ich da auf jedenfall Hans Dampf versuchen. Fahrtechnik ist die halbe Miete.

[@caroforth]

Angefangen habe ich mit einem All Mountain und dann kam das Gravelbike und Trail Bike. Hardtail hatte ich einfach ausgelassen. 😀

[@drini76]

Mit Innerbarends könntest du ein wenig Abwechslung schaffen.

[@caroforth]

Hab ich evtl. schon mal wo gesehen? Kannst du es empfehlen?

[@speedy1490]

​@@caroforth Nutze die Innerbarends von SQ Lab an meinem Alma und am Surly Bridge Club Tourenbike. Für lange Touren kann man die Dinger mit ein wenig erfindungsreichtum auch dick mit gepolsterten Lenkerband umwickeln. Kann mir längere Touren auf Flat Bar eigentlich nicht mehr ohne Innerbarends vorstellen, also kann ich sie bedenkenlos empfehlen.

[@drini76]

@@caroforth ich habe selber noch keine verbaut. Aber wenn, dann werden es SQLAB.

[@kevindistler5755]

Ich wollte mir tatsächlich vor ca 4 Wochen ein Gravelbike kaufen aber ein Kumpel von mir hat mir immer wieder gepredigt ich solle mir doch bitte ein Hardtail zu meinem Fully kaufen.Also nach langem hin und her habe ich dann nachgegeben und mich auf das Hardtail Erlebnis eingelassen. Bin nur Fully bis jetzt in meinem Leben gefahren und muss wirklich sagen Bergauf ist ein Hardtail unschlagbar Bergab an das muss ich mich noch ein wenig gewöhnen da ich absolut begeisterter Coil Fahrer war bzw.bin.Aber kurz um man wird sich an alles gewöhnen.

[@TheBausparfuchs]

Wäre da nicht eine absenkbare sattelstütze eine gute Wahl?

[@caroforth]

Die kommt noch

[@andreasbecher5447]

Mein Tipp, hydraulische Sattelstütze. Liebe grüße

[@caroforth]

Auf jeden Fall

[@totoff929]

Kannst auch einfach einen Schnellspanner dran machen. Nimm einen Guten mit Inbus, setze ihn locker mit geschlossenem Hebel aufs Sitzrohr, mit Drehmomentschlüssel auf 4 NM festziehen, et voila. Gelegentlich Anzugsdrehmoment nachkontrollieren, dann geht das auch mit Carbonrahmen.

[@caroforth]

@@totoff929 nee das ist mir nix. Wenn dann schon mit Fernbedienung

[@marcus_gravel_mtb_road]

Tja es gibt halt nicht das perfekte Bike. Entweder, oder heißt es so schön. Darum habe ich für meine unterschiedlichen Bedürfnisse 3 Räder. Ein MTB Hardtrail, Gravelbike und Rennrad. Es hat für mich jedes Rad seine Daseinsberechtigung.

[@caroforth]

Absolut 👍🏻

[@HannesNaturfreund]

👍💯

[@RonnyHaMountainbiking]

Freut Mich für Dich und Dein Hardtail. Möchte mein Hardtail auch nicht mehr wegdenken wollen. Bei den Reifen habe ich mich dazu entschieden, einen zu nutzen der sowohl auf der Straße gut rollt, aber dennoch auch ins Gelände kann. Wünsche Dir jede Menge Spaß und Tolle Erlebnisse mit Deinem Hardtail 🙂

[@caroforth]

Danke dir. Welche hast du?

[@RonnyHaMountainbiking]

@@caroforth Fahre auf dem Hardtail die MountainKing von Conti. Finde die sind bisher ein guter Kompromiss.

[@limabravo7392]

Cooles Video, aber ein MTB mit einem Gravelbike auf einem MTB Trail zu gergleichen ist schon auch ein bisschen unfair 😜

[@hansmaulwurf675]

Was unterscheidet jetzt das Hardtail von einem normalen Mountainbike mit Federgabel?

[@caroforth]

Das ist doch das gleiche. Oder was bezeichnest du als normal?

[@bernhardhornig602]

Leichtes Hardtail ist der beste Kompromiß. Gravelbike ist überflüssig. Rennlenker im Gelände ist nix. Auch af Asphalt fährt ein Hardtail hinreichend schnell und im Gelände ist es dem Gravel auf alle Fälle überlegen

[@chronically_late]

Sonst nimm doch Hybrid Pedale, eine Seite mit Plattform und eine mit Click.

[@caroforth]

Hast du Erfahrungen damit?

[@chronically_late]

@@caroforth Ich habe mir welche von Shimano für mein Gravel gekauf, weil ich dachte ich würde endlich mal Clicks probieren... Also die Plattform Seite funktioniert super...😅

[@caroforth]

Nervt es nicht immer nach der richtigen Seite zu schauen?

[@chronically_late]

@@caroforth Eigentlich nicht, dass hat bei mir nach ein paar Tagen völlig automatisch ohne hingucken funktioniert.

[@hansmaulwurf675]

Ich habe eh nie verstanden, weshalb du solche Trails mit einem Gravelbike gefahren bist. 🙂

[@caroforth]

Wegen der Abwechslung und weil es trotzdem Spaß macht. Nur natürlich deutlich weniger als mit dem Hardtail. Im Video siehst du ja nicht die restlichen 95 % die ich auf Schotter oder Asphalt fahre.

[@fencep]

Oh Schock, Gravel bike ist kein MTB

[@Thefifaplayeryant]

Spoileralarm, es spricht sich rum dass man Trails nicht mit dem Gravelbike fahren kann oder besser, zumindest nicht mit Spass und Sicherheit fahren kann. Wussten allwme die ironischerweise gar kein Gravelbike hatten schon immer...

[@RideRockPunk]

Caro du läßt das Gravel in deinem Video schlechter aussehen als es ist. Ich hänge einen Kollegen mit seinem Hardtail konsequent auf einem ausgewiesenen Gravel Trail mit technische Anspruch ab. Probier mal das Gravel von Canyon Grizl CF SL8 Suspension 1 by aus. Liebe Grüße Ralf kzbin.info/www/bejne/bHWaiZd4mtCEjaM

[@caroforth]

Das Gravelbike ist für solche Trails eben nicht gemacht. Federgabel am Gravel muss mich erst noch überzeugen. Mag eher die Einfachheit am Gravelbike

[@RideRockPunk]

@@caroforth wie gesagt. Mich hat es nach anfänglich, großer Skepsis mehr als überzeugt. Ich will hier nicht missionieren oder belehren. Ich bin 58 und finde, dass alles seine Daseinsberechtigung hat und Neues immer eine Chance verdient. Genau wie. Das Gravelbike ansich. Anfangs verpönt und belächelt, heute seit Jahren ein Riesen Hype! Alles darf nix muss! Bis bald und beste Grüße Ralf

[@MTB-pn4gb]

Kann sich alls youtuberin nicht mal shimano xt bremsen leisten 😂😂😂

[@HrRossi69]

Nice