Harley-Davidson Sport Glide 107, tutte le novità di questa softail nella prova di 1.000 km

Questa volta i 1000 km sono in compagnia di Harley-Davidson Sport Glide. 1745 cm cubi, sulla cassa del filtro sono indicati i 107 pollici cubi in misura americana, e 145 Nm di coppia. Le cose interessanti di questo modello sono innanzitutto la protezione anteriore Batwing rimovibile in pochi secondi e le borse laterali rigide.
Questa moto appartiene alla famiglia Softail, ovvero coda morbida, una linea unica che negli anni è rimasta sempre la stessa: dal serbatoio parte una diagonale che prosegue fino al perno della ruota posteriore. Questa soluzione fa sembrare la moto un pezzo unico, ma in realtà nasconde nello specifico un mono ammortizzatore, questa volta montato diversamente: in passato era sotto la pancia della moto, in posizione orizzontale ed era in trazione.
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[@paolomarani5487]

Con un passato di moto sportive e naked, ora ho una sport-glide su cui ho giá fatto 12.000 km di strade e stradine panoramiche e devo dire che é per me la moto che piú esalta il piacere di passare tempo in moto, rilassati e senza bisogno del sorpasso continuo ... con il nuovo telaio softail (nuove sospensioni, etc) queste nuove HD hanno fatto un enorme cambiamento in termini di piacevolezza di guida rispetto alle HD di 2-3 anni fa e precedenti ...

[@danieletrentini7]

Anch'io sono passato da una Z750 a una sportglide.. E devo dire che sono stra contento.

[@Andel79]

@@danieletrentini7 mi rincuorate ,io vorrei passare a questa moto provenendo da un v strom 1000,dove la domenica devi sorpassare di continuo,andar forte,sudare a freddo per seguire gli amici...stop,voglio una moto per divertirmi senza sudare a freddo e far pieghe mozzafiato rischiando non poco

[@carminecantisani5163]

@@Andel79...prendila immediatamente...è la giusta Harley...paciona quando lo richiedi e sportiva senza esagerare...io la uso tra i colli Modenese e Bolognesi..e nn ho mai avuto paura tra le curve e tanto meno ho sudato..certo meglio viaggiare soli o cn altre harley...Però ogni volta che mi fermo sul passo dell'Abetone...possono esserci 50 Endurone...ma tutti guardano la mia😜😉💪💪

[@Andel79]

@@carminecantisani5163 il problema è che mi piacciono anche le indian, forse più classiche/Vintage... Le proverò entrambe e devo trovare un concessionario che ritiri un usato non Harley/indian con appena 24000 km

[@andrear2042]

Ciao Paolo, io provata sabato scorso, che dire mi son innamorato.. Non so il motivo, ma è stata la mia prima harley, mi ha emozionato non poco, prima anche del 950adv,ho avuto zeta, r6, ducati, cbr, 950,translap,ora possiedo una Tracer ed ero convinto di andar di vstrom 1050 o gs, però provandola son in crisi 😅!! L'unica cosa che mi ferma che ogni tanto ho voglia di sterrato ✌🏻

[@BuzYoutube]

Stupenda e che servizio bellissimo! Le Harley non piacciono solo a chi non le ha mai provate :)

[@ZERODOSI]

non è vero

[@maxhwp9582]

L'harley é quella moto che molti criticano e che tutti in fondo non posso negare che é stupenda. L'unico problema della mia Harley é che se non l'avessi la rivorrei.

[@francescobrasi1804]

Il TAC della prima è poesia pura. ❤

[@comandantestreker]

Una moto tuttofare, maneggevole, divertente... Non so che altro aggiungere, il servizio già dice tutto. Personalmente, dopo 10000 km con questo capolavoro di Harley non ho ancora trovato un difetto che valga la pena di menzionare. Ottima è dir poco.

[@Andel79]

forse un difetto potrebbe essere la porzione di sella per il passeggero un pò strettina e poco confortevole del resto non gli si può dir nulla

[@comandantestreker]

@@Andel79 sono d'accordo, il passeggero non sta comodissimo. Si può cambiare la sella e il gioco è fatto

[@leonardocozza3140]

Buche e asperità varie arrivano alle braccia o sono filtrate? Grazie

[@federicosamperi7336]

@@comandantestreker Ciao, come va a livello di comfort nelle buche?

[@civax778]

Comprata a settembre 2021 la snake venom usata di 4 mesi... bellissima!!!! Colore cangiante a seconda dell'angolazione del sole... mai avuta, vengo da NAKED e vi dico che non cambierò più!

[@RobertoRandazzo]

Ma siete tutti bravi in questo canale? Complimenti anche a te bellissima prova!

[@maxhwp9582]

Ottimo commento. Complimenti per i dettagli sia tecnici che stilistici.

[@federicosamperi7336]

Bel video, mi farebbe molto piacere vederne altri su moto della gamma Softail.

[@giovannaalbertazzi4321]

Bravissimo la miglior recensione che ho visto. Ciao

[@rodolfodolce5299]

Sei molto onesto nei commenti, come proprietario di una ROAD KING del passato sono un purista e per esempio come dici tu del disco anteriore che pur facendo il suo lavoro, esteticamente parlando avrebbero dovuto montare 2. l innesto della prima è un colpo di pistola ed è rimasto e rimarrà così simpaticamente per sempre. Cmq ancora bravo

[@AndreaLazzarisephjrotmind]

veramente belle queste prove!!!

[@andrea5285]

I test andrebbero fatti così: giudizio dopo almeno 1000km

[@danielecolasanti1143]

Complimenti per la recensione. Provate la Low rider S 2020 appena potete!

[@Onikudaki5577]

Bella Moto

[@cristian4963]

Complimenti Bellissimo video e descrizione

[@MrCulorbia]

Bel servizio ma come tanti, hai dimenticato di menzionare il cruise di serie! In autostrada è molto comodo! Ah ha pure un'attacco USB sul cannotto, comodo per alimentare/ricaricare un GPS o uno smartphone!

[@corradotrigila637]

Moto veramente bella.. Prova spettacolare

[@andylee1]

Bella

[@maurotarantini9689]

Bella recensione! Bravi 👏

[@nicoladukexx]

Ho una street bob 107 ,ho visto 1000 prove ma l'unica italiana fatta bene vera, e' questa

[@Frabo1290]

scusa la domanda ma quanto sei alto ?

[@konmarcio2001]

Best recensione

[@alexandertattoos]

Gran bella moto.. ma il fatto che abbia un solo disco freno all’anteriore mi ha fatto desistere dal comprarla.. peccato 🤷🏻‍♂️

[@vincenzofonseca8092]

Bellissima

[@luigiesposito105]

Ciao per caso hai provato la fxbb? Vale la pena cambiarla con la sport glide Grazie

[@massimosoranzo7306]

Come è andata con la schiena???

[@maurotarantini9689]

Quando la recensione sulla nuova Breakout?

[@marcotarterini8956]

Manca 1 disco davanti,sia per l estetica che per frenare ,magari in 2 coi bagagli

[@fabioricci6170]

Tra tutti i softail è quella più furba perché è tra le più dinamiche della gamma ed è completa di borse e cupolino e costa più di 4000 euri in meno di un Heritage,certo che l M8 senza uno scarico aperto è più silenzioso di uno skuterino e rispetto alla mia le vibrazioni sono assenti.....troppo assenti !!!

[@FaYtb00]

317 kg 🤣 Va beh è un bel mostrone, solo il motore peserà 90 kg

[@marcobus79]

Un solo albero a camme, non uno per cilindro. Dati di coppia errati..... Attenzione agli errori

[@valentinikv6236]

A cosa serve la musica così alta che impedisce di ascoltare con chiarezza le cose interessanti che chi guarda il video vorrebbe ascoltare? 🤬🤬🤬👎👎

[@gs107]

Bella moto, ma quelle valigie di plastica da quattro soldi se le potevano risparmiare, toccate con mano deludono non poco!

[@francesco3779]

G S volendo possono essere verniciate dando l’idea di qualcosa fatta meglio

[@gs107]

@@francesco3779 sicuramente, ma fatto direttamente dalla casa madre. Comunque nel complesso bella moto.

[@francesco3779]

Concordo con te, a loro non costerebbe nulla ma purtroppo a volte si perdono in un bicchier d’acqua.

[@fabioricci6170]

Sulle valigie sono d accordo, sono diversi i possessori che le fanno verniciare della stessa tinta della carrozzeria. La soluzione migliore secondo me è lasciarle in garage e montarle solo quando ci devi fare del vero turismo ,nel resto del tempo una bella bisaccia in cuoio

[@steveminer3972]

Sporta glida

[@civax778]

Servizio... Egregio

[@francescooraziorossi9997]

come si può fare una recensione del genere senza parlare della VERGOGNOSA assenza del secondo disco freno sull'anteriore, per una massa del genere?????? e dell'assenza, anche tra gli optionals, di una retro, magari elettrica, per 350 Kg da spostare magari in lieve pendenza?????? suvviaaaaaaaaa e 'nnamoooooo per 20.000 eurozzi. TESTEEER svegliatiiii