Harley Davidson замена цепи ГРМ на + Доп свет

[@АлександрНикитин-я8л]

С гидриком это вы круто разобрались.

[@AlexMeiger]

Братан ты крут все популярно объяснил!!!

[@vladleon1]

Дождался видео 😊

[@НиколайЦмоць]

Интересно получилось)

[@Loftwood-s9c]

Лайк 👍

[@ЭтоЙа-х2ц]

Всё верно.Каждый где-то, кем-то убитый мот исправить - это полный пи🪰дец.

[@АлександрНикитин-я8л]

Молодец, с гидриками реально круто.

[@Хомяк-ъ1ф]

Спасибо большое

[@FLHTC-1340EVO]

По поводу ГРМ у TC это капец,Эво в этом рулит🤘😁

[@sergeysamofalov677]

Маслонасос центрование когда маслоплиту собирали?

[@АнтонПетров-ш2ш]

Если вы позиционируете свой сервис как хороший, где вы обслуживаете Харлеи, почемы вы работаете метрическим инструментом? Какой ключ на 14?

[@speedbiker9663]

В Российских реалиях, главное выполнить задачу, а чем и как - это уже проблема исполнителя.

[@СергейКовалёв-в1ю]

Если ключна14 спокойно подходит на дюймовый болт, то почему бы им не крутить, нахрен эту мастурбацию с этими 1\2, и тд. Если нам так привычнее.

[@userUnnomed]

пластик от натяжителей забиваеться в гидриках и они выходят из строя

[@РейстлинМэйерлинг-ш9с]

Приветствую! Вопрос. Только вот харлей появился первый у меня. Роад кинг, 96 твинкам. Проблема - пропала тяга, как будто не хватает чего-то. Заводится хорошо, не дымит, на холостых работает ровно, обороты набирает бодро, особенно как прогреется. Но на езде - то вообще никак, дёргается, то как раскочегаришь - едет как чекушка. Еле - еле тянет. Сервиса у нас нет. Да и у самого опыт есть, правда с другой мото техникой. Может ли это быть проблема в ГРМ? Предположения есть и полезу туда, но пока хочу мнение опытного узнать. Фильтр воздушный снял - он в масле. До этого менял бензонасос ( стало лучше, хотя бы поехал, до этого сдох и не раскочегаришь).

[@РейстлинМэйерлинг-ш9с]

Может ли это быть с системой перепускного клапана, что в баке стоит и к которому сам насос крепится? Промыл, проблем там не увидел. Такое ощущение, как будто ему чего то не хватает. До этого, пока был на ходу - была дурацкая тема у него. На малых оборотах дёргается и стреляет в глушитель, обороты выше - тут же валить аки сотона начинает, что в городе вообще жо.

[@speedbiker9663]

Начать нужно с замера компрессии. Посмотреть состояние свечей, а лучше их заменить. Под нагрузкой свечи могут пробивать.

[@Хомяк-ъ1ф]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста момент затяжки маслоплиты 88тс,,спасибо.

[@speedbiker9663]

Здравствуйте! 10HM

[@fleetwood77777]

1миля это 1,6 км

[@romanroman4558]

Ваня когда гидрик наполнен маслом его хрен продавишь. Ты его разобрал масло слил вот он и начал продавливаться!

[@speedbiker9663]

Зачем тогда в нем масло? Если по твоей логике он не должен продавливаться?? Масло имеет свойство сжиматься, именно благодаря этому, ставят гидрокомпенсаторы. В момент работы двигателя, они сжимаются, тем самым клапана не требуют регулировок.

[@romanroman4558]

@@speedbiker9663 масло в замкнутой полости не сжимается загугли про гидрики или ради прикола сними щас с этого Харлея и попробуй продавить)))

[@speedbiker9663]

@@romanroman4558 в ручную конечно его не продавить, но когда двигатель прогревается и стержень клапана удлиняется на 0.20- 0.30 мм, тем самым продавливает гидрик на необходимый тепловой зазор путем стравливания давления гидрокомпенсатора.