При замене с ЗПЦ на двухрядку ЗМЗ Е-3, фазы выставил по меткам, по транспортиру четко 20/19, и тоже прошло не все гладко...Аппетит возрос, тяга с низов пропала, на хх мгновенный расход стал 1,4-1,6, а до замены ГРМ был 1,2-1,1. Время впрыска было около 5млсек. Менял свечи, катушки подкидывал....мимо. Купил разрезные звезды и выставил фазы 16/19. Полегчало, время впрыска чуть больше 3млсек, попер с низов, аппетит уронил на пару литров. П.С. Не делал я одного, после замены ГРМ не сбрасывал адаптации, говорят нужно было сделать....А так уже 120т.км на двухрядке прошел с фазами 16\19, все ок! Ну и с двухрядкой работает конечно относительно ЗПЦ на башмаках как ведро с гайками ))), зато надежно))).
@145aaabbbccc3 жыл бұрын
13:43 а почему нижнюю цепь перебросил на 1 зуб, а не верхнюю? если верхнюю перебрасывать то вроде бы можно добиться выставления такого же угла? причем при вращении коленвала они будут по разному себя вести и может быть удалось бы избежать дальнейшей обработки шестерен
@АлаКырсын-п5е3 жыл бұрын
Отлично,видно что парень знает свое дело
@ВладимирТарасов-э8д Жыл бұрын
Привет друг, подскажи - купил оригинальный компдект змз грм еврро 2 , там двухрядная цепь акмаш. Будет ходить этот комплект? Какой ресурс?
@ДмитрийДевивье-ш3х3 жыл бұрын
Парни привет с Алтая! С нетерпением ждал нового видео, пересматривая уже вышедшие. Очень много открыл нового для себя, в плане владения Патриотом. Вы как всегда на высоте. С наступающим праздником Защитников Отечества! Вам здоровья,удачи, благополучия и новых видосов в копилку мастерства.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Дмитрий здравствуй! Спасибо) и тебя с наступающим!!!)
@rrydryrdghdyy788 Жыл бұрын
А какая длина цепей всё-таки лучше для 409го двс
@ЮрийЛитвинов-ш6л11 ай бұрын
Почему не работал цилиндр????
@АфоняБорщов-я8в3 жыл бұрын
Макс все очень четко и ясно разъесняешь.
@АубакирМуканов3 жыл бұрын
🖐 есть ли разница в размерах роликовых натяжителей? я купил комплект " прогрес" там натяжители абсолютно одинаковые верхний и нижний. если мы устанавливаем верхнюю цепь то она идет на излом по отношению к верхнему ролику-натяжителю? Вам не кажется что верхний ролик должен сидеть выше на одной линии с меньшей звездочкой промвала? по моему это касяк производителя?
@ИванГолубев-л4ъ Жыл бұрын
Спасибо за ТРУД!
@РоманП-х7о3 жыл бұрын
Ditton цепи если не подделка очень хорошие. Я на газели под грузом и с рефкой на них 250 т км проехал. Потом уже думаю ну все хватит . Взял змз комплект. И началось то успокоитель верхний откручивается, то натяжитель не выдерживал, то пару зубов отломилось на шестернях пром вала сначала на большой позже на малой. Все проклял. В итоге пром вал сломало. 405 евро 3. Сейчас поставил какой то комплект за 7,5 тр на ролико втулочных цепях и зеленых башмаках. Пока езжу, и мотор стал работать тихо, как иномарка
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Саня посмотрел дату изготовления цепей, на гарантийном талоне указан 2009 год)... думаю что оригинальные.
@РоманП-х7о3 жыл бұрын
То что Вам попались они, можно считать везением. Я задавался целью найти именно ditton в Новосибирске. Не нашел...
@РоманПавлюков-л6х5 ай бұрын
Максим здравствуйте установил комплект грм прогресс 70 90 на уаз патриот 2014г запустил все нормально заглушил двс а запустить не могу и не могу руками прокрутить за болт двс всё залито ничем не могу понять лампочка на масло не горела
@УАЗоРемБаза5 ай бұрын
Здравствуйте. Я точно не могу сказать. Может стартер заклинил маховик. Надо вскрывать клапанную крышку или поддон и смотреть в чём дело. Если бы было что-то с грм, то хоть какой-то ход у коленвала бы был. Если стоит мёртво, значит дело не в грм.
@РоманПавлюков-л6х5 ай бұрын
@@УАЗоРемБаза двс запускается на холодную а потом стартер не прокручивается руками на холодную кое как кроме замены цепи ни че не делал а может что то нарушил при осаживание ступицы шкива на коленвал
@УАЗоРемБаза5 ай бұрын
@user-vq9vg2zx4o если что-то деформировалось, это будет видно по первой коренной шейки коленвала и её вкладышу. Однако чтобы деформировать коленвала, надо очень сильно постараться. Я такого ещё не встречал.
@РоманПавлюков-л6х5 ай бұрын
@@УАЗоРемБаза Макс здравствуйте разобрался в чем была причина почему не мог провернуть коленвала снял верхний натижитель цепи и всё стало легко крутится башмак прохор натижитель обычные можете объяснить почему так получилось
@УАЗоРемБаза5 ай бұрын
@@РоманПавлюков-л6х возможно ваш натяжитель разрядился до того как вы притянул крышку.
Головку на утечку не проверял? хочу попросить когда приедит патрик с мотором "про" проверь на утечку очень интересно посмотреть!!!
@ПашаИванов-е5е3 жыл бұрын
Полностью солидарен за проверку на утечку!
@Vaniusha19823 жыл бұрын
Придется ехать во Владивосток из Челябы цепь менять)
@ПавелЗыков-м8б3 жыл бұрын
Максим привет, чем для Боярского примечателен был 1988г?
@diezelrus62222 жыл бұрын
Макс привет из Красноярска! купил я комплект грм алмаш полный, другого по - близости не было! ставил такие, если ставил, то какие отзывы?!
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Привет. Нет, не ставлю алмаш и Бон-трейд. Стараюсь не связываться с деталями этих производителей.
@dmitriybragin10493 жыл бұрын
Макс, что за химию используешь? и сколько по времени занимает замена грм
@RomanLebedev393 жыл бұрын
Кстати, как относишься к тюнингу в виде маленького сквозного отверстия под спицу в нижнем отверстие нижнего натяжителя, чтобы при установке-замене можно было отодвинуть натяжной ролик в рабочее положение от стенки лобовины? Вроде годная тема, через это маленькое отверстие, через закрученный болт и прокладку масло давить не должно? Или я не прав?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Зафиксировать натяжитель не проблема, трубку или шнур вставил между блоком и натяжителем и поставил в рабочее положение. После установки лобовины, выдернул и всё. В остальном не знаю, не пробовал.
@RomanLebedev393 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза это да, я видел не раз у тебя этот способ, но он работает только при сборке. А если требуется замена натяжителя в собранном моторе?! А менял у себя недавно, в сервисе, не дыша, ставили нижний, что бы не упал в низ башмак шестеренчатый. Я видел, что в таком случае отвёрткой ковыряют как то и прочее, иначе можно же не заметить и воткнуть натяжитель раком и будет беда. Мне кажется дырочка и спица должно работать. Я у себя наверное просверлю когда буду менять ГРМ)
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
В собранном виде тоже менял натяжитель, ни разу не падал.
@RomanLebedev393 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Это хорошо) Ок)
@АлексейТарасенко-т3и10 ай бұрын
День добрый.а подскажите почему именно 70/90
@УАЗоРемБаза10 ай бұрын
Добрый... Меньше длинна, меньше вес, меньше изгибы на башмаках натяжения.
@alexdu76443 жыл бұрын
Добрый день!!! Приобрёл транспортёр, там два указателя, 240 на карбюраторный, 252 для инжекторного какой и для чего.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Здравствуй. Один для 240го вала, другой для 252
@alexdu76443 жыл бұрын
Благодарю.
@ДмитрийКоновалов-г9л3 жыл бұрын
Макс Саня привет с наступающим праздником вас! Желаю здоровья успехов и процветания канала. Как всегда лайк за видео 👍.
@gribuser3 жыл бұрын
У меня на 30тыс было так, что фазы в транспортир не попадали. 17г машина.
@СергейКуницын-я6р2 жыл бұрын
Макс привет.Сет комплект установил в 2019 году,Шестерня промвала имел метку. Фазы сразу встали без сверления 20/19,подкупило маленькие звёзды,с литым кронштейном под цепи 90/70. 70 тысяч пробег на этом комплекте,пока норм
@НиколайГладких-б8г3 жыл бұрын
Здравствуйте Максим, скажите пожалуйста если менять датчик положения дроссельной заслонки на змз 409 нужна ли какая то адаптация для него или перекрутил и готово. Уаз буханка змз 409 евро 3
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Здравствуйте. Никакой адаптации там не надо.
@АлексейТолстоногов-о9щ3 жыл бұрын
Добрый вечер! Максим как вы думаете то есть ваше мнение как лучьше поставить фазы ГРМ ЗМЗ 409 -? 16 впуск, 19 выпуск. Или 20 впуск - 19 выпуск градусов
@ПавелЕрмошин-ж2б3 жыл бұрын
Поставил 16 на впуск тяги не стало...
@АлексейТолстоногов-о9щ3 жыл бұрын
@@ПавелЕрмошин-ж2б оставлю на 20 впуск меньше бензин ест
@ПоладРаджапов3 жыл бұрын
Макс привет с праздником все хочу спросить твоё мнение нашет рокотание поршней поршней. На 409 двигателе особенна костромские Через 10 тыс пробега при збросе газа
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет. И тебя с праздником! Я с таким не встречался. На сбросе газа обычно пальцы стучат, когда есть люфт во втулке шатуна.
@cergeyygunkin4323 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажи фазы змз 409 евро 4 шит под евро валы стоят 240 и 252. Что лучше выставить?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ставьте стандарт 20/19.
@cergeyygunkin4323 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза понятно. На этих фазах детонация(щас 16/19 нет ее. Ребята все говорят что к вам заехать надо. Где находитесь?
@алдияртайлаков-б5ш3 жыл бұрын
Дядя Макс , Вы на стриме сказали чтоб я написал вам в комментарии . Вопрос был таким :какой шнур(фирма) используете для диагностики уазов ? И какую программу для этого используете ?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
www.acelab.ru/dep.auto/avtoas-scan.php
@Leha-qd7ty3 жыл бұрын
Какой лучше комплект грм поставить на 409 е2?Или поставить змзшный и не парится?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
В идеале, самый лучший комплект от Родос-М, но там может потребоваться подгонка некоторых деталей. Возможно проще установить комплект ЗМЗ.
@Leha-qd7ty3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза вроде как по родос сейчас не очень отзываются
@АлександрКазанцев-т1м3 жыл бұрын
Привет Макс.подскажи такая сетуация снимал головку на патриоте пропала компрессия т.е клапана пропускали пробег 20 тысяч.притер клапана заменил сальники клапанов новые.теперь писутствует расход масла.думаю менять опять сальники.как думаешь?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет. Скорее всего сальники клапанов слетели с направляек. Сними крышку клапанов, попробуй их пошевелить отвёрткой.
@АлександрКазанцев-т1м3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза На днях гляну .спасибо.а возможны другие причины?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Других причин, после такой работы пока не встречал.
@NeHuyaTv3 жыл бұрын
на свечных катушках кондетсад может быть после мойки
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Пока просто продули, позже снимем колпаки, всё почистим.
@dauut18533 жыл бұрын
🖐️, а сколько расход воздуха и импульс форсунки на холостую должно быть.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Воздух 16-18 кг. Импульс впрыска 3,5 мСек.
@ИванАртеменко-я6ж3 жыл бұрын
Про сцепление интересует
@Sagidovv3 жыл бұрын
Макс, Саня, привет от Сибиряков)
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
🖐привет с Дальнего)
@Dakar_Omsk3 жыл бұрын
Макс подскажи встречались тебе машины 2011 года Евро3 с однорядной роликовой цепью?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Да, конечно встречались. Они не редкость.
@Dakar_Omsk3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза А какой у них ресурс+-?
@Dakar_Omsk3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза твои видосы смотрю постоянно но в них не помню про эти цепи!
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
У меня знакомый на таких цепях уже 170 тыс. км проехал. Всё не могу его загнать на замену). А в среднем, около 100 тыс км они ходят. Чаще всего приходится менять не из-за растяжения цепей, а из-за шестерни коленвала. У неё зубья сталкиваются и были случаи когда машины приезжали с почти лысой шестернёй.
@Dakar_Omsk3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза у меня то-же уже 170 т.км! Вот и думаю к лету заменить! Раньше ты в своих видео все время ставил комплекты с башмаками серыми, а сейчас со звёздами! Какой комплект выбрать?
@джорданбелфорт-з2п2 жыл бұрын
в чем прикол метки пром вала?пробовал с меткой и без собирать, разницы не заметил все отлично работает
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Если шестерни распредвалов обычные, то метка на промвале нужна чтобы правильно встала верхняя цепь и правильно встали шестерни распредвалов, а валы попали точно в фазы. У коленвала же за рабочий цикл два оборота и поршень в ВМТ бывает два раза. Вот чтобы коленвал и промвал был в правильном соотношении друг к другу, для этого эта метка.
@джорданбелфорт-з2п2 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза аа, просто я всегда ставлю разрезные звездочки, поэтому видимо и нет разницы
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
С разрезными нет разницы.
@alexdu76443 жыл бұрын
Добрый день!!! Макс, с праздником Вас, дайте пожалуйста, направление, как и где можно разобраться с распредволами. Заранее Вам, блогадарен.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Здравствуй! И тебя с праздником! Я не понял вопрос. С какой целью с разбираться с распредвалами? Какое я должен дать направление? Я не понимаю.
@alexdu76443 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Здравствуй Максим!!! Прошу Вас, меня извинить, но я нашёл, где Вы даёте разъяснение распред валов. Год тому назад, когда получили посылку.
@Ирландец-г6в3 жыл бұрын
Здравствуй Максим! На моего поставили комплект " идиалальная фаза" с разрезными звездами и прибалтийскими цепями. Надо проверять транспортиром после работы? Если надо, при каком пробеге ?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Здравствуй. Тысяч через 50 км, можно залезть проверит.
@Ирландец-г6в3 жыл бұрын
И ещё вопрос. Гидрокомпенсатор натяжителя цепи на холодную, при - 20-25 градусов не долго, секунд 20 стучит, это не нормально?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Не сказать что критично, но лучше устранить этот момент. Попробовать заменить натяжитель. А если натяжители стоят из комплекта "Идеальная фаза", то лучше заменить оба натяжителя.
@Ирландец-г6в3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Спасибо!
@Ирландец-г6в3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза А какие посоветуешь?
@АфоняБорщов-я8в3 жыл бұрын
Макс и Саша теплый привет вам с Ашхабада.
@СергейДеменчук-й9я3 жыл бұрын
Привет. Смотрю видосы, тема одна, а нюансов просто куча. Не тормози, показывай все !
@серыйдальневосточник-й1е3 жыл бұрын
Макс саня привет. С праздником вас. Вот сколько смотрю как ты делаешь ремонт. Вроде тоже самое. Но этот уазик он какой-то не знаю как его назвать все по разному. Каждый раз что то новое. Ты что-то делаешь по своему, не боишься модернизировать. Блин почему у нас такой автопром что в России нет грамотных инженеров или работяги тупые. Простой пацан ремонтирует ихний автохлам старается чтобы люди ездили и радовались. Куда катимся... Удачи вам друзья и здоровья
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет!) Может ты ещё и в Деда мороза веришь? Тем кто эти машины продаёт, вообще без разницы как они будут ездить)... это совсем не интересно. У производителя задача простая, продавать и получать прибыль. Делать дёшево, продавать дорого. Делать говно не стыдно, а мало зарабатывать стыдно. Вот и всё.
@серыйдальневосточник-й1е3 жыл бұрын
За державу обидно
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Да, согласен.
@Вован1-я7в3 жыл бұрын
Привет Макс, Саня! Купил у Игоря Медведева комплект грм, на башмаках, цепь белая Платинум с клеймом АСТ, ну и бронзулетки, а успокоителей и болтов не было. Купил успокоители 406.1006150-10 4061006160-10 406.1006170-10 Подскажи пожалуйста, подойдут или как и родные болты тоже? Заранее спасибо!
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет. По болтам и креплениям башмаков и успокоителей всё одинаково у всех комплектов. Оставляй старые болты.
@Вован1-я7в3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Спасибо Макс, ну а сами успокоители, которые я написал, подойдут или нет? Игорь сказал, что надо от евро 2 покупать, а на комплектах то не написано, какого евро, а только по номерам!
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Я же не справочник с номерами. Да и цвет цепи мне ни о чём не говорит. Если евро 2, успокоители должны быть такие у меня на видео.
@Вован1-я7в3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Спасибо!
@СергейЛомоносов-г6с3 жыл бұрын
Макс Саня привет! Харошая работа 👍💪. Рад видеть вас ✌️.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет! Взаимно)
@александрлеонтьев-и8в3 жыл бұрын
Отсебятина на мой взгляд здесь в тему. Объясню почему. У меня на евро 2 стоят два одинаковых ремня 1220. Так вот от Гура ходит дольше, чем генераторный, так как натяжка ремней происходит по разному. Ремень Гура ходит по кругу, а ремень гены через натяжной ролик, дающий ремню обратный излом. Как то так.
@ЕвгенийЕ-я7в3 жыл бұрын
А может лучше было бы поставить башмаки вместо звёздочек, для надёжности?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Если натяжитель будет недостаточно работать, натяжимать на башмак, он изнашивается очень быстро. А ролик в таком случае ничего не будет. Он будет стучать обращая внимание на проблему с натяжителем.
@АлександрКЧР3 жыл бұрын
Макс поздравляю с наступающим праздником. Подскажи пожалуйста сколько будет стоить замена кузова на таблетки, полностью собрать голый кузов. А то у нас некто этим не занимается я не могу установить суммы клиенту.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Спасибо! И тебя с наступающим!) Я всегда прикидываю по времени, сколько займёт работа. Из расчёта 1000 руб/час. Один день снять старый кузов, пару дней перекинуть с одного кузова на другой проводку, сиденья панели, пару дней на установку кузова. Думаю рублей 50-60 можно смело обозначить.
@АлександрКЧР3 жыл бұрын
Спасибо большое тебе за помощь.
@tupilkin3 жыл бұрын
Макс и Санчес с наступающим вас МОЛОТКИ! Стрим то будет сегодня???
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Спасибо Алексей! Конечно, всё по плану)
@user-BoB-lait3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза макс а сколько стоит ремонт мотора, ну или как предыдущий Патрик 2017 года полная диагностика
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Патрик 2017го года по мотору на 40 рублей разогнался. И это был очень тяжёлый случай.
@user-BoB-lait3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза 40 это тот что и распредвалы меняли и распылители и насос бака и прошивали?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Да
@derwarder69633 жыл бұрын
Покупал змз комплект ГРМ в их коробке фирменной .итог пробег 15 тыс км и обломило нижний натяжитель
@АлексейПетров-о3щ3 жыл бұрын
Макс сан саныч привет из новосибирска!
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Здравствуй Алексей!)
@41_rusdrusha613 жыл бұрын
Это цепи которые производства Чехия?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Да, хрен знает). Какое-то прибалтийское название городов где изготавливают.
@eugeneyankov60763 жыл бұрын
Чешские цепи cz (чезет) называются, а это ditton, прибалтика
@вадимваха-й4э3 жыл бұрын
@@eugeneyankov6076 хорошие цепи не тянутся
@ЮрийДегтярев-м3д3 жыл бұрын
Макс а можно ставить новые цепи на старые звезды?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Да, можно.
@ИгорьБогаевский-ы9ю3 жыл бұрын
Как всегда все 👌, молодцы!!!
@jhon15346 ай бұрын
А в чём молодцы? Мотор же плохо работает.
@Виктор-щ1т6о3 жыл бұрын
доброго времени суток , про ремень генератора - не было нужного поставили что нашли ( как вариант ) а планка натяжная с 402 вроде , самый прикол в том что этот ремень ставится в 2х положениях ( сам лично так делал я про 2 положения ) разок прокатило ( самонатяжитель установлен ) этот ролик с болтом на 10 натяжения ( или на 12 не помню волга давно была ) перекочевал с 406 - на некоторых есть на некоторых нету я про ролик натяжной . ну так вот- может они тоже столкнулись с проблемой слетания ремня - поэтому наверно и пришли к такому решению, а при не правильной установки ремня он слетает а да и че то я залип на видосы Ваши - много интересного узнаю спасибо , а да и уаз у меня с приморского края т.е. Ваш земляк и чем все кончилось с этим уазом ?
@romankolesnikov6213 жыл бұрын
Добрый день или вечер. В общем такая проблема по которой хотелось бы услышать мнение эксперта. Примерно пол года назад на пробеге 60т-70т. начались проблемы с давлением масла. УАЗ. Патриот двигатель 409.05. начинала моргать лампа когда долга ездил по городу,а выезд на трассу и продолжительная поездка на холостом загоралась. В общем я поменял кучу разных масел сменил насос и вот всё-таки как и думал залез в голову. В общем лопнула крышка выпускного распредвала, та которая накрывает оба вала, снял голову отдал в ремонт. В общем теперь вопрос. Стоит ли поменять кольца на поршнях. Пробег 81т. Газ/бензин. На газу проехал примерно 40-45 т. Поддон снял. Хочу посмотреть все вкладыши.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Здравствуй. Я далеко не эксперт)... конечно, желательно проверить всё что можно, а кольца не должны были пострадать. Конечно всё зависит от того как долго это продолжалось.
@AlexSEVERYANIN703 жыл бұрын
Привет Владивосту из Мариуполя! Максим, Санек, доброго времени суток! Смотрю Вас с удовольствием, все сюжеты интересные и познавательные. На выходных выезжали за город?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Саш привет! Спасибо. Нет, пока никуда не выезжали.
@AlexSEVERYANIN703 жыл бұрын
Максим, рад видеть тебя в здравии! А отдыхать нужно обязательно! На Ниве, да на Природу, кастерок развести и любоваться морем (и не только)! Обязательно пообщаемся на Стриме:)
@МаксимСмирнов-м3е3 жыл бұрын
Ох уж эти змз на работе заипали меня тоже 🤦♂️
@полярник-б9я3 жыл бұрын
Надо что то делать с твоей камерой! Очень плохо видно!
@145aaabbbccc3 жыл бұрын
надо переключить в настройках режим просмотра на 1080:) после переключения смог разглядеть что написано на гидронатяжителе но камера на самом деле как-то плохо фокусируется, возможно из-за того что это автомастерская а не видеостудия с идеальной чистотой:)
@МаксимСмирнов-м3е3 жыл бұрын
Как вы можете эти движки без мата собирать не пойму у меня не получаеться никак хоть и хочу хоть раз собрать нормально
@serega90253 жыл бұрын
Сколько стоит такой комплект ГРМ?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Около 6 т.р. весь комплект.
@Razmah19763 жыл бұрын
Привет ПАРНИ! Посмотрим что у Вас новенького! ✊✊✊
@СергейСеменов-с6ж2ю3 жыл бұрын
Как всегда весьма познавательно! 👍 🤝 👋
@UAZovoD9563 жыл бұрын
Приветсвую Макс!Интересно почему подшипники стоят закрытые в натяжных роликах)Если честно,этот комплект грм довольно сомнительного качества...я бы не стал себе такой ставить
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Здравствуй. Здесь они не закрытые. Просто пластиковый сепаратор широкий. А сами подшипники открытые.
@UAZovoD9563 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Ага,позже уже разглядел)Смотришь канал на ютубе "Канал не тормози"?как там новый Патриот и в хвост и в гриву насилуют,двигатель постоянно в отсечке живёт,щас тоже с давлением масла на горячую мучается и всё равно на оффроуд катается,не жалеет.
@ЕвгенийКузнецов-д1ш3 жыл бұрын
С наступающим 23м февраля.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Спасибо! Взаимно)
@АлександрКудрявцев-д7о3 жыл бұрын
Парни Привет! Ещё один Урок в свою копилку!!! Удачи!!!
@nifiganeturist3 жыл бұрын
Привет Макс, Саня, Владивосток! 👍 Как всегда все по уму. Макс, частенько шестеренки сверлишь, разрезным меньше доверяешь?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет. Когда нет разрезных, приходится сверлить. И тут дело не в доверии, а просто работаю с тем что есть в наличии.
@ШамильШамилов-о2й6ф3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза в видео у тебя было полный комплект ГРМ когда показывал и офишировал. А при сборке собрал родными шестернями...... высверлил дороботался...... теперь интересно куда делись те шестерни которые были с комплектом (идеал.... фаза)........
@УкуркинВодников3 жыл бұрын
натяжитель не натягивает бьет успокоитель )
@aleksaleks11123 жыл бұрын
Доброго времени суток! Вот по этому подобрать детали по VIN коду для отечественных машин не возможно. Спрашивается: зачем тогда этот код на машинке🤔😉😉😉
@TAXI-1123 жыл бұрын
Макс привет вам 👍👍
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет Артур🖐
@vlasovMD2 жыл бұрын
красиво, все правильно.... но есть одно но... метки нет на шестерне от того, что она там на инжекторном моторе не нужна, что ей там выставлять? положение маслонасоса? эта метка- атавизм от карбюраторных моторов, и в инжекторе никакой роли не играет, от слова совсем... только мозг делает честным людям и время отнимает на ее бессмысленное совмещение.
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Метка на провале нужна чтобы у нас верхняя цепь встала в нужное положение, а цепь задаёт правильное шестерням распредвалов. Если они не разрезные, и нет траспортира чтобы проверить градусы кулаков, без этой метки при сборке никак.
@vlasovMD2 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза один черт сверлить звезды распредвалов. или у вас было хоть раз чтобы звезды распредов сошлись по этой метке четко в 19/20. По началу тоже верил в эту чушь, выставлял ее как идиот и все равно градусы бегали на 2- 4 в верх в низ на распредвалах по итогу, и приходилось сверлить... теперь забил. Вот для карба эта метка критична а на инжекторе на нее можно забить. Звезда все равно круглая и разницы нет как ты ее пришпандоришь на инжекторе, просто выбираешь два понравившихся зуба и между ними метку на блоке цилиндров распологаешь. и все делов. эффект тот же. а звезды распредов сверлить так и так... они с завода кривые все.
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
@@vlasovMD делай как знаешь. Главное чтобы ездило. Про эту метку больше пиздежа. Руки не отсохнут совместить на одну метку больше. Возможно из-за этого и сверлите, у меня всё совпадает.
@СергейКасаткин-я6ы3 жыл бұрын
исходя из видео данный комплект к установке не рекомендуется от слова АБСОЛЮТНО. рекомендую его сдать продавцу. так как единственное достоинство данного гуано к тому же еще и мамонта это цена .
@ВикторБаланко3 жыл бұрын
👍👍👍
@ЮрийХолкин-п9ъ3 жыл бұрын
Макс Саныч привет .
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
🖐
@ПаПаП.С.С.их3 жыл бұрын
Максим у меня Тоже сделана схема привода генератора без ролика.Это вынужденная схема автомобиля для бездорожья.Поподает вода,грязь и он заклинивает!!!Ремню писец,ролику писец зарядки нет и всё это в самый ненужный момент!!!
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Там просто получается очень маленький диапазон по натяжке ремня. Он берёт начало от упора в блок, совсем немного хода и упирается в коллектор.
@unnamedunnamed7040 Жыл бұрын
Что Вы так до пром.вала докапываетесь? Десятки раз ЗМЗ перетряхнул, не обращая внимания на метку пром.вала и ни чего плохого не случалось(Мастер-моторист(с 1960 начинал если не раньше) разъяснял в начале моего пути, что блок забугорский, возрастной, данная метка пром.вала имела отношение (лет 15 назад рассказывал, уже не помню, что то типа про датчик фаз(точно не под трамблер, на что многие указывают) пром.вал несет(по уму) в купе со всем остальным, отбалансирован(если агрегат подгоняется по развесовке, что у Нас не делают). Масло насос так и так работает, давление же есть, тем более после фрезы "головы" данная становится ниже и как следствие фаза однозначно уходит, так что данная метка пром.вала"для Себя"(на счет смещения фазы без метки пом.вала на пол звена и т.д. книг люди начитались, а руками пощупать желания не имеют, Сами знаете какоаы разбеги у разных производителей друг от друга,(там пару соток, тут пару соток, везде по чуть чуть и выходит, что разрезные звезды это Наше все) P.S. ГБЦ из коробки не менее десятки идет Р.S.S. за что купил, за то продаю, не судите строго.
@УАЗоРемБаза Жыл бұрын
Зачем вы смотрите и докапались до моих видео? И так должны всё знать. И что плохого в том чтобы эту метку учитывать? Открою секрет, меня смотрят не только вы, но и люди которые будут это делать впервые.
@АлександрМаркин-ж3з Жыл бұрын
Промежуточная метка роли никакой не играет. Промвал крутит насос. Главное чтоб шестерня колена стояли по метке, а распредвалы по транспортиру.
@УАЗоРемБаза Жыл бұрын
А если шестерни не разрезные, то эта метка очень важна. Вот вы распускаете такую информацию, а люди потом не могут нормально собрать мотор. У вас руки отсохнут поставить в метку? Тогда объясняйте всем соотношение шестерён промвала, чтобы люди понимали это. А просто пердеть на лево и на право что эта метка не важна лучше не надо. Или делайте это в своих песочницах на форумах.
@АлександрМаркин-ж3з Жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Я рисками не пользуюсь. Разрезные шестерни , транспортир и индикатор вместо свечи.
@УАЗоРемБаза Жыл бұрын
@Александр Маркин ты не пользуйся конечно! Можешь с ведром на голове ходить, я тебе и слова не скажу. А кто-то не имеет инструмента и будет собирать по меткам, а тут вы у которых всегда всё просто. Или вы решили что я этого не знаю?) скажу по секрету, точнее всего это делается осцилографом. Ещё и дефекты кулачков можно выявить, компенсаторов и люфт распредвалов.
@ПаПаП.С.С.их3 жыл бұрын
Макс,Саня привет.Это называется,машина принимает форму леса!!!🖕🖕🖕
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет!)
@АфоняБорщов-я8в3 жыл бұрын
😁😁😁😁💪💥👍👍👍Вы 🔨🔨
@АнтонСмыковский-д7е3 жыл бұрын
Эти ролики с алюминиевыми кронштейнами говно. Именно сам кронштейн. Гидронатяжитель ломает лапку в которую упирается.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Они не алюминий.
@АнтонСмыковский-д7е3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Это хорошо
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Завтра ещё проверю, есть сомнения. Но по весу он не вызвал сомнений.