Випуск мав початися словами: "Мені потрібні твій одяг, твоє взуття і твій мотоцикл"
@vet15845 ай бұрын
твій кінь, жупан і пістоля….
@yevhenkaleniuk65105 ай бұрын
@@vet1584 " твій жупан, твоя пістоля і твоя кобила" )
@RuleTZ775 ай бұрын
а закінчитися.... I'll come back
@rainpowers89725 ай бұрын
@@RuleTZ77 I'll be back...)
@lexxprime5 ай бұрын
Залік)))
@anonymous-ch9zr5 ай бұрын
Мото огляди це нова і крута тема на каналі. Дякую вам хлопці. Ви супер. Давайте мото салон Хонди!!
@DonetsDV5 ай бұрын
Офігенна колаба!!! Хлопці, дякую Вам за працю!
@ОлегВалентинович-п4ц5 ай бұрын
Згоден але у Дукаті був цікавіший менеджер (Дмитро), там ролик зайшов на 1 подиху а це духота якась.
@MPBG5 ай бұрын
Ти не знаєш куди дівся мілкий з СРТ?
@MasterMarchenko5 ай бұрын
Так цікаво дивитися, як такі потужні мастодонти автоблогінгу, на мотоцикли реагують як хлопчаки😁 Як завжди від вашої колаби одні найкращі ємоції. Все супер, дякую.
@Oleg711025 ай бұрын
О це так дует, дві зірки Ютубу. Ви круті.🔥
@Last_Pa35 ай бұрын
Молодці, що зробили мото формат. Однак дуже засмутило, що автомобільні менеджери набагато більше підготовлені до питань стосовно технічних нюансів, прайсів тощо. Окрім трекшн контроля, ABS та режимів їзди - менеджеру Харлея сказати було нічого. Ага, також назви двигунів без розшифровки. Витягували інформацію кліщами. Формат - супер.
@vladoleiinik48075 ай бұрын
можливо для покупців даної марки ця інфа не цікава) ху ноу
@busilo5 ай бұрын
Мені сподобалось це: - ...такс, двигун 1.9... - де ви це побачили? 1868сс... 😄
@РусланФранко5 ай бұрын
@@busiloзазвичай коли чують 1.9 то зразу:о , старий добрий дизель 😊
@Yevhen-ed9clАй бұрын
может его перебивали на начале предложения просто? У харлея х-тики особо никому не важны.
@МаксимГерасименко-ч9п5 ай бұрын
Я як власник двох мотоциклів,скажу дуже классно що зробили такий формат,так тримати💪💪💪
@onyshchukv5 ай бұрын
Завжди мріяв про байк!! про Харлей крузер!!! як я буду в шкіряній куртці їхати в закат!!! поки не пішов на мотокурси. і не відчув себе запакованим в жосткий костюм, в середині коробочки-шолома з досить обмеженим field of view, верхи на ракеті, і не пристібнутий! наїздив 15 годин практики, і зрозумів, що "ну його нах", занадто стрьомно, більш стрьомно ніж кайфно. так і продовжую спокійно собі щасливо мріяти :)
@ИгорьКурасевич-ы9я5 ай бұрын
Кубатуру треба поменше і в першу чергу раджу починати з легкого мотард-крос на ньому краще вчитись
@onyshchukv5 ай бұрын
@@ИгорьКурасевич-ы9я я вчився не на крузері, звичайно. в школах зазвичай класичні 600ки, накшталт Бандита, чи CBF-600. можливо краще вчитись і на легкому кросі, але не в цьому річ. річ в тому, що вже на 70-80км в час починаєш розуміти, наскільки ти беззахістний, якщо щось трапиться. якщо ця табуретка хоч трохи поїде не туди. а ти просто верхом на ній зверху. а в шоломі не так щоб прикольно, він як презерватив, не прикольно, але потрібно. ну і в сумі виходить, что кращє кабріолет купити з будь-якої точки зору :)
@АлександрАлександров-й9м5 ай бұрын
Дуже зважений підхід, друже. Респект тобі. Я відкатав більше 30 годин в мотошколі, і мені зайшло. Водно кожному своє.
@kumomuk5 ай бұрын
Купив байк, з'їздив 5 разів на роботу, За 5 поїздок 1 раз дід мене хотів притерти біля світлофора, а 2й раз - підрізати під час перестроєння. І взагалі кількість стресу не вартує того, щоб їздити на мотоциклі. Продав його через 2 тижні як купив. Трішки додав і купив хард ендуро. Коли через пів року усвідомив, що в харківській області немає гір, також продав.. І купив кросс :-). На цьому і зупинився - подобається відчувати що моє здоров'я залежить від мене, а не від якихось лівіх незнайомих мені людей в інших автівках.
@kumomuk5 ай бұрын
@@ИгорьКурасевич-ы9я краще вчитись на Альфі :-)
@ВладиславЧорний-ъ7к5 ай бұрын
Ніколи особиво не цікавився мотоциклами, але випуск подивився із задовленням. Та ще й з Денисом випуск то 2 в 1 бо дивлюсь по суті Інфокар, СРТ та Рауля))
@ІгорОстапчук-ь6р5 ай бұрын
Чудовий випуск про мотоцикли!! Чекаємо більші випусків з мотоциклами та іншими марками)) Слава Україні!!!
@Олег-о3ч6э5 ай бұрын
Причём здесь харли и твоя украина, чего попосту тявкаешь иди на передовую зарабатывай авторитет для дедушки джо, чтобы ваш клоун без штанов не остался.
@technologist82995 ай бұрын
Є серед ваших глядачів мотоциклісти. Я з 2016-го на двох колесах кожне літо. Однак вважаю що Харлей, хай славиться його ім'я, занадто переоцінений у нас. Адже той же Індіан, не гірший і дешевший, а про Японію в цьому ж класі взагалі мовчу.
@markoherkalyuk3335 ай бұрын
Індіан це ❤
@northkoreaua5 ай бұрын
Крузеры вообще чисто понты гонять от макдональдса до смотровой. Главное прикид попафосней типа тру байкер. Каждому свое
@alexblack22565 ай бұрын
Амінь )
@TrueMan-ng9vy5 ай бұрын
Рідко пишу коментарі, але це вогонь. Я розумію, що навряд колись куплю собі такий байк, але дивитись дуже цікаво. Ну і тандем у Вас неймовірний
@mishapokrivchak6495 ай бұрын
Дякую за огляди мотоциклів, сподіваюсь це стане регулярною традицією як "що по чом" і будете так само детально розбирати кожну модель і всі новинки. Тому що зарас не має жодного каналу який би це робив. ❤❤❤
@davinciua36315 ай бұрын
Дуже крутий випуск! Чекаємо на огляд Indian та Triumph!!!
@Dumbodanbas5 ай бұрын
Triumph хай мільйонери купляють. Він ще на гарантії тобі мізки винесе
@Максим-ш5я8ю5 ай бұрын
Мені до вподоби дивитися як Ярослав з Денисом, ковтають нову інфу, бо про авто вони обидва сами розкажуть все, що навіть продавці не знають, а тут дійсно видно як їм це цікаво. Крута кооперація й дуже цікава й крута тема. А Сергій виглядав би круто на байку!!!
@99a215 ай бұрын
Мій мот чекає мене дома, наразі в 93 ОМБр, після перемоги покатаємось)
@Vikzvv5 ай бұрын
Це, звичайно, дорогі іграшки, але дует Ярослава та Дениса - це бімба👍
@mongerd90305 ай бұрын
Я нічого не розумію в мотоциклах, але дуууже цікаво ! Хочеться більше випусків і про байки )
@DenysSolovei5 ай бұрын
Дуже за випуски про мото. Так відразу видно, що ви не експерти, але якщо людині треба буде дізнатися більше вона подивиться ще інші відео, а тут просто цікаве знайомство з брендами та що вони пропонують на нашому ринку. Дякую!
@Miklos85D5 ай бұрын
крутезний дует! навіть суто для загального розвитку було цікаво подивитись!
@АлександрПетровский-й3г5 ай бұрын
Дуже цікаво! З задоволенням переглянув. Цікавий формат саме для людей які тільки намагаються розібратись з мототемою. Дякую!
@ДимаЗайцев-ж1н5 ай бұрын
Не, ну если снимаете тур эндуро, то стоило бы сказать про запас хода, ветро защиту, как он себя ведет на высокой скорости, прокатится по грунтовке, поездить стоя, что в базе, какие опции есть. Тема не раскрыта. Если его сравнивают с гусем, и даже с мультистрадой, то тут очень важны все детали.
@alexblack22565 ай бұрын
Згоден, є огляди які просто знімають по фану але набагато цікавіше
@АнтонКомаров-ц8х5 ай бұрын
Одразу два улюблених влогера. Кайф. Дякую
@DmitriySolonina5 ай бұрын
Хлопці дай Бог здоров'я,файна рубрика! Гайда на Хонду, буде цікаво.
@_bodnia_5 ай бұрын
Чисто зайшов глянути хоч і не фанат мотоциклів, бо знав що буде цікаво 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@vaskodagama35475 ай бұрын
Круто! Дали можливість трішки помріяти! Але все потрібно колись змінювати! Тож такий новий формат впевнений буде цікавий навіть тим, хто ніколи не думав що колись буде їздити на байку! Тим більше з такою потужною командою як Ярік та Денис вийшло дуже классно! 👍
@MaximNamazov5 ай бұрын
Двоє найкращих авто-оглядачів. Дякую вам!
@ВикторЗагородний-у9ш5 ай бұрын
SRT+INFOcar бомба , хлопці Ви кращі,Хай квітне Український You tube,вам творчої наснаги , будь ласка якщо можливо радуйте ваших підписників своїм дуетом ще.
@OlexiiPischanskyi5 ай бұрын
мені здалось, що Яріку було трохи нуднувато говорити про 2 колеса. Все ж таки автівки викликають більшу цікавість! Але такого формату відоси теж потрібні! Дякую SRT за колабу з інфокаром! Попередні проєкти теж були цікаві!
@Roman-ls2uo5 ай бұрын
Бо йому дружина не дозволяє дивитись в бік мотоциклів
@vadikiron5 ай бұрын
@@Roman-ls2uo тобто він Cucold?
@yevhenkaleniuk65105 ай бұрын
Потрібно знімати! Супер кооперація InfoCar vs SRT
@СергейХарченко-р5х5 ай бұрын
Як власник трьох авто і трьох мотиків скажу, що цікавий формат! Знімайте більше. Слоган дальше - громче) І подача класна не перевантажує зайвою інфою. Вже п'ять років катаю на HD Street glide 96 inch. Кайфую. Не скажу, що це найнадійніший мот. Але найемоційніший. Спокійно 500-900 км за день проїзджаю. Щодня їзжу містом. Іноді поглядаю у бік панами. Коли вийшла, то навіть думав купувати. А потім почалась повномасштабка. Зараз дивлюся в бік апрільї. З іншого боку як показав досвід ще не було такого місця куди б я не заїхав своїм Харлі. А куди не можу заїхати, то для цього є едурна Beta 200rr. Також іноді катаю на Сузукі vstorm з пробігом 50+. При його ціні 4-6 доларів він повністю задовольняє всі мої вимоги до туринди. Щодо тачки для харлеїста, то це пікап, куди можна закинути ендурік. Сам катаю на e39, mini r50, fiat bravo 1.4 turbo. На жаль в цьому сезоні на мотіках ще не їздив - відновилися старі хвороби.
@zolotoygarage5 ай бұрын
З повагою до Харлей…але BMW неперевершені !) Але те що мото двіж набирає обертів в нашій країні дуже круто👊
@ОлександрТолубаєв5 ай бұрын
Шикардос!!! Багато нового дізнався про харлей. Реально вважав, що вони достобіса дорогі. І не знав, що в них є ендуро. Це круто. Дякую, хлопці, за круте відео.
@singapoursingapour88195 ай бұрын
Мото тема дуже заходить. Продовжуйте розвивати цю рубрику. Дякую.)
@vadikiron5 ай бұрын
12 років їзджу на Дукасах, але Харлеї поважаю за історію та консерватизм. Формат бімба. Шкода що Павло зник на просторах Каліфорнії, але то таке, без нього теж нормально)
@dimkagoldfish73255 ай бұрын
Каліфорніі? Він же воює 🤔
@tss72315 ай бұрын
Класс! Мотік - то мрія довжиною вже в 10 років. Заспокоюю себе лише тим, що чим пізніше наважуся на її реалізацію, тим сучасніше буде байк))) Знімайте ще. Дуже цікаво!
@MaxuhaNax5 ай бұрын
Хоч я і не фанат байків, але бачити таку колабу - дивився на одному диханні, навіть байки зайшли)) Дякую!
@cryptofkerbeross51765 ай бұрын
Дуже приємно бачити Вас обох 🇺🇦👍 Ваш дуєт це бімба!
@dmitriyschatz43885 ай бұрын
Два моїх самих улюблених каналів на авто тематику та двоє харизматичних ведучих в одному кадрі - шалено радію вашій колаборації. HD is one love forever
@garmonist19695 ай бұрын
Частіше знімайте мото, дякую за формат.🏁
@AlexTsymbal5 ай бұрын
Незвичний, проте цікавий формат, і це не лише про мотоцикли , а й про співпрацю з SRT ( хоча на CARBID ваші шляхи і так перетинаються). Дякую за роботу.
@Dryk-duzain5 ай бұрын
Як поціновувач мото світу протягом десятків років. Слухати це складно. В цілому навіть. При тому що Дена на СРТ обожнюю. Тут навіть він не витягує. Потрібно з мото тематикою серйозно працювати.
@axber69065 ай бұрын
Той випуск, який можна передивлятись не раз ! Менеджер реально крутий мужик ) Дякую за випуск - реально круто 🤘🤘🤘
@Shestunov5 ай бұрын
У мене перший запис у трудовій книжці "водій мотороллера". І зріст 195. Тому "кризис середнього віку" в мене видав не мотоцикл, а кабріолет. І жодного разу я не пожалів. А коли виникає бажання осідлати два колеса, то велосипед рятує.
@Roman-ls2uo5 ай бұрын
Ще ти каблук і тобі дружина не дозволяє думати про мотоцикл!😂
@VyacheslavLapin5 ай бұрын
Дякую! Було цікаво, треба розвивати. Додавання фахівців з окремого типу мотоциклів, як і авто доречі, гарна ідея! Хочу сюжет про Gold Wing!
@DmitriyBussov5 ай бұрын
Класний формат, дуууже цікава тема і такі огляди дійсно слід продовжувати! Дякую, все було дуже інформативно як ззавжди, і дуже приємно чути питання, які сам би спитав, тож дякую та попутного вітру!
@Dimmohin5 ай бұрын
Чудовий тандем, мені б хотілося побачити на приклад оффроад, у такому ж тандемі, дякую)
@evgeniypetrenko18715 ай бұрын
Десь у 2016 їздив на нових Sportster 883 та Electra Glide. Не враховуючи специфічність самих концепцій цих мото, запам'ятались відчутними вібраціями, несуттєвими недоліками якості збірки і чудовими емоціями, які дарують такі мотоцикли.
@ЕгорШепетяк5 ай бұрын
Дуже крутий формат. Дякую за випуск! Чекаємо наступне відео.
@kmvukraine59835 ай бұрын
Оце кайф! Дуже цікаво і пізнавально, багато нового дізнався. Особливо у відео сподобались реакції та жарти хлопців😂 молодці, так тримати!!! Дякую!
@sergeyyrmak5 ай бұрын
Нарешті шось офігенне. Я в мотоциклах не дуже, але завжди мріяв і обов"язково куплю, але я краще буду дивитись про Харлеїв ніж про китайські авто. Дякую.
@zaz1102165 ай бұрын
Звісно, про мотики теж ДУЖЕ цікаво! Впевнений, що більшість любителів авто також полюбляють мотоцикли. Чудовий контент!
@natalyashulzhenko90345 ай бұрын
Дякую за україномовний контент! ❤❤🎉🎉🎉 На днях шукали огляд на харлі українською і не знайшли жодного відео😢
@kolyalysenko77875 ай бұрын
Круто вийшло! Така колаба мені дуже імпонує
@forward.777.5 ай бұрын
О, була в мене історія, купив а потім повернув кошти...😅 Взяв bmw електричку. Вирішив нехай мрія поки буде мрією... салон гарний, команда топова. Дякую за огляд ... 😊
@KYLABbureau5 ай бұрын
Кооперація Infocar&SRT - супер! Дуже несподівано і дуже круто!
@fiorrano5 ай бұрын
Дякую за відео! Дуже цікавий формат. ПРОДОВЖУЙТЕ, БУДЬ ЛАСКА!!!! 🙏🏻
@ВасильСтепанюк-й2э5 ай бұрын
Вау! Який я радий бачити цих хлопців разом..
@ИгорьКурасевич-ы9я5 ай бұрын
Мотоцикли - це не хоббі , це мистецтво!
@Alpharius__Omegon5 ай бұрын
Це розвод на гроші фанатів
@АлександрАлександров-й9м5 ай бұрын
@@Alpharius__Omegon чому ви так вважаєте?
@ИгорьКурасевич-ы9я5 ай бұрын
@@Alpharius__Omegon ні, мотоцикли є у всіх цінових категоріях і в кожній є свої гарні моделі. Все дуже умовно.
@Ant-wf5zc5 ай бұрын
мистецтво не вбитись?
@Alpharius__Omegon5 ай бұрын
@@АлександрАлександров-й9м тому що їх собівартість набагато менша за авто але ціна схожа. При цьому мото не практичне та небезпечне (відносно) ще й ресурс менший
@AlexART795 ай бұрын
Я тільки став власником свого першого кріїзера - Ямаха Віраго 400, то ж я такі зміни на ІнфоКарі тільки вітаю! Особливо у форматі коллаби з СРТ! )) Дякую, дуже класний огляд! )
@БогданЗелінський-ч7ъ5 ай бұрын
Лайк відразу , не дивлячись, навіть за превю картинку!
@ПєлякОлег3 ай бұрын
Крутий мотоцикл, який завжди асоціюється зі свободою та пригодами! Harley-Davidson - справжня легенда на двох колесах! 🏍🔥
@AlexAlex-gk7kr5 ай бұрын
Дякую за огляд, харлі крутий бренд. Але дякуючи аукціонам США є змога придбати в два три рази дешевше мот ніж продають офіціали
@vanyaavramchuk4 ай бұрын
Дуже цікаво дізнаватися про мото техніку продовжуйте в тому ж дусі
@s40364515 ай бұрын
дуже цікаво та різноманіття ніколи не завадить. Дякую!
@user-vladyslav5 ай бұрын
Мені подобається дивитись періодично про мотоцикли, після перегляду постійно думаю «треба буде і собі колись придбати» :)
@88RealMan885 ай бұрын
Мріяв про ПанАмерику, і цього року нарешті вона в мене в гаражі . Надзвичайна машина , обожнюю цей мотоцикл.
@OleksandrVoynarovsky5 ай бұрын
Відносно далекий я від мото але дивився огляд із задоволенням! Ну і два ведучих у кадрі то завжди прикольніше. Дякую SRT)
@nikolaydovbysh30655 ай бұрын
Відос - кладязь крилатих фраз від продавана- чорний хром!!! Шось новеньке...А шо тут є? Все є!!! Круїз адаптивний є? Нє нема... ахаха. Харлей не дешевий але доступний!..115 кс...ажжж)))) на 2 літри, алеж він важкий, та нє..300кг плюс всього...SRT respect за те шо завжди намагались направити консультанта в логічне русло, але нажаль пафос харлееевода люди не навчились залишати вдома. Об'єктивно, харлей завжди не коштував своїх грошей, і точно не кращий аналогів технічно..але його беруть за особливі эмоції, коли "нормальні" моти вже не вставляють і хочеться чогось нового...чи просто людина не розуміється на мотах і просто хоче те шо на слуху..шо? Харлей.))) Всім добра! Люблю моти, не люблю людей які не розуміються на тому що продають)) чорний хром Карл!!
@vitaliagor5 ай бұрын
Яка альтернатива краще Харлєю? BMW?
@nikolaydovbysh30655 ай бұрын
@@vitaliagor triumph, indian, victory, рисова четвірка - вагон моделей їдуть, керуються і зупиняються краще аніж харлі, на мою скромну думку, але то ж не можна казати, бо як харлі продавати ?)))) хочеться екзотики - confederate, arch..... а взагалі найкращий мот - то свій - тому KTM! PS. То все неважливо, шо за бренд, аби в кайфффффф! тому хз, я не эксперт, але як казав консультант, так кажуть тільки ті, в кого харлі нема!!!, ну.... правда він ще шось казав про темний хром і то не беггер, а то кофр...тому
@TochnoJa5 ай бұрын
@@nikolaydovbysh3065 triumph, indian - кайф, але ж вони теж переважно задорогі і трохи в часі застрягли по технологіях. Хіба confederate, arch десь пересікаються з харлі? Здається зовсім у різних класах. Але консультант реально схожий просто на фаната, що не розбирається та намагається втюхати.
@bethrezen9995 ай бұрын
А чому проблема з чорним хромом? Він існує, і не тільки на харлеях. 300 кг "всього" порівняно з круізерами на твін камах, чи будемо з мопедами порівнювати. 115 кс для повітряного мотора це овер дофіга. Не вартував своїх грошей де, у нас чи в США, де 50% продажів мотоциклів - харлей?
@КостянтинНовик5 ай бұрын
Ну те що консультант повний профан то зрозуміло, але це не спорт мот де 100500 кс із 600кубів. Це крізери, тут головний крутний момент, який доступний майже із холостих
@olegzarevych48645 ай бұрын
Дуже крутий формат! І ще дуже класно та весело дивитись як ви відкриваєте для себе світ мототехніки та порівнюєте його з авто
@АнтонМельник-э9ф5 ай бұрын
Однозначно треба продовжувати мототему. Ну і колаба з SRT це топ.
@СергійМ-ь2г5 ай бұрын
Сидів дивився як мала дитина. Я просто в захваті. Шикарний випуск. Тепер в салон Хонди, будь ласка завітайте
@ЕвгенийДемешко-п2в5 ай бұрын
Оо, два самі круті Українські авто - ютуб канали в кооперації!!! Це чумова суміш! Давайте далі - більше такого!!!
@torckster5 ай бұрын
Супер! Дуже крутий неформат: відмінно виходить співпраця з срт + огляд мотоциклів. А ПанАмерику треба помацати, хоча особисто я віддаю перевагу більш канонічним Харлеям!
@luckytravels135 ай бұрын
1) дякую за огляд, продовжувати однозначно можна і треба, не в останню чергу завдяки Денису і його ендуро хоббі купив собі перший байк півроку тому;) 2) конкретно цей менеджер - дуже багато пафосу, по ділу мало інформації, уявляю як би він вів себе з простою людиною, я б розвернувся і пішов у інший салон 3) Інфокар та Денис на висоті, так тримати ;)
@volodymyrstohantsev8045 ай бұрын
Дякую за відео! Інформативно, технічно, місцями з гумором. Наче сам прогулявся по салону. Не вистачило тест драйву класичного Харлея. Чекаємо на огляд Японців.
@baziksanya5 ай бұрын
Класс, хлопці те що я шукав 👍 Чекаю на продовження...
@Swimmer-d1k5 ай бұрын
2 улюблених канала в 1 відео що може бути краще
@ДанилГоловченко-ф2й5 ай бұрын
Дякую за дует❤ це прекрасно
@yuriisolopov91135 ай бұрын
Наступного разу коли доузі будуть казати що я на мопеді їзжу, буду кидати їм це відео щоб подивились як люди мого зросту на харлеї за 30+ к виглядають :) Ще й коліна в руль впираються :). Ви розкрили біль високих людей яким не потрібел літр+, але на менше вони просто не влазять :(
@olehdudar40495 ай бұрын
Чудовий формат. Неможливо бути експертом у всьому, тому досвід інших це хороша річ.
@DimitriyGvozd4 ай бұрын
Треба було запитати за кредитні програми чи лізинг. Що є та що пропонують. Загалом супер огляд супер байків!🤘
@serhiy30325 ай бұрын
Супер. Мені формат зайшов. Бо і суми і інфокар дивлюся на протязі багатьох років. 🤝👍
@ГеннадійЛапоног4 ай бұрын
Чудовий новий напрямок. Мені здалося трохи сумюурніше, ніж про авто. Але однозначно лайк!
@barracuda25765 ай бұрын
Вау. Накінець- то. Дочекався. Ви найкращі. Браво.
@vitaliigetmanus60935 ай бұрын
Чудове доповнення до звичного формату. Пане Ярославе, тепер вже для Вас категорія "А" - це обов'язок.
@olehsydor91765 ай бұрын
Подивлюся, звичайно, пізніше. Але лайк натиснув вже на 0:05))). Амінь
@АЛександрЩечку5 ай бұрын
Хлопці величезний респект за все: українською, класно, новий для вас напрямок ( якого до речі дуже мало), солідно та про мотоцикли. Тільки одне побажання, не треба порівняння ціни з машинами, а то трошечки тіпає око. Або візьміть якогось байкера з собою щоб вас трішки хейтив. Мені здається буде емоційніше. А взагалі красави. Будь ласка робіть ще
@АЛександрЩечку5 ай бұрын
Додивлюсь до кінця відео, паралельно віскі в пляшці стає все менше))) Слухаю вже про пан амерікан та смішно дуже стає. Підняти його на бездоріжжі, це кайф, це повний ульот. Я на 99,99% Впевнений що володарі цього мота в світі ніколи не зайжджали в Великі Кошари і тп. Та не приколюйтесь його підіймать, за 20 к€ їхати по селах))) Пан Амерікан тому так називається тому що там де його зробили в селах асфальт. Головне що є всі новинки ABS, та трекшн, але нема підігріву ручок)))😅😅😅
@АЛександрЩечку5 ай бұрын
Пробачте за критику але контент КЛАС
@АЛександрЩечку5 ай бұрын
Блін ще й центральна підніжка є😂😂😂😂
@АЛександрЩечку5 ай бұрын
Йой ще й режими їзди за 23 тисяч є
@АЛександрЩечку5 ай бұрын
Друзі на Хондє подушки безпеки були😮😮 не то що подвеска присідає😅😅
@yuriyvoloshyn38365 ай бұрын
Чудовий формат, дякую за відео, подивився з великим задоволенням.
@a.lange.5 ай бұрын
Як я радий, що два найкращі оглядачі автомобілів в Україні (InfoCar та Sumy Racing Team) почали робити огляди техніки разом!!!! Разом сильніші! Дякую!
@sgubalo5 ай бұрын
Вітання. Було б чудово трошки історії та спільноту. Тема реально дуже цікава. Культура та стиль даного виду пересування в нас нажаль розвинута гень ніяк...🥺. Єдине що я знаю про байкерів то все з кіно і що то дуже дорого т.д. а насправді це реально крута культура,. Подякував
@yarguschak5 ай бұрын
І то перше що треба продавати, бо такий шкурний і ширвжитковий підхід як в автосалонах тут не дуже підходить.
@ПыжПыж-д4й5 ай бұрын
гарна колаборація. два гарних канала в одному відео. лайк
@РоманБородавка5 ай бұрын
Формат- супер! Ви привідкриваєте ширму, для хлопчиків які тільки заходять у епоху кризи середнього віку) Продовдуйте!
@ІванСтрига5 ай бұрын
Breakout 117-Я влюбився, трохи не вбився...який же ж він Суперрровий...слів нема...
@Parubok-motornuy5 ай бұрын
Ярослав як завжди на високому рівні, СРТ банда також на місці 😊
@AxelF214 ай бұрын
Молодці, класний огляд! Дякую за гарний настрій!
@Grismanchello5 ай бұрын
Випуск - ватра! Та й ще таке комбо з ведучих 🔥
@user-gy3dl4fy9s5 ай бұрын
Крутий тандем та гарний огляд!!!
@dmytro_sv5 ай бұрын
Чудовий огляд! Хотілося б побільше оглядів мотоциклів ☺️
@valentynkyrychenko74835 ай бұрын
чудово, але є одне побажання ) На відміну від стандартного "що по чому" тут ви обговорюєте не конкретну модель а усю лінійку виробника - це ж як дивитися в одному випуску про кросовер, седан і кабріолет. І мабуть тому хотілося б спочатку почути більше базової інформації стосовно існуючих класів мотоциклів (нейкед, крузер, турист, спорт тощо). І потім вже роздивлятися конкретні моделі у розрізі класу до якого він належить чекаємо Ямаху, Кавасакі, Хонду, індійців і китайців! ) успіхів!