Harzkamel - die Schmalspur V 100

Wegen der seitlichen Bewegungen, werden die umgespurten V100 scherzhaft als Harzkamel bezeichnet. 10 Maschinen sind ab Ende 1988 bei den Harzer Schmalspurbahnen in Dienst gestellt worden. Heute sind nur noch drei in Betrieb. Sie werden im Rangier-, im Güterzug und für Sonderdienste genutzt. Wir haben die Kamele im Plandienst in den neunziger Jahren, vor Rollwagen und Rollbockzügen und im Winterdienst beobachtet. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zur HSB: www.ekshop.de/...
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[@freibert]

Bin schon einige Male mit der HSB unterwegs gewesen und es war immer sehr angenehm, offenbar ein anständiger Betrieb!

[@ErzgebirgsMoBaHO]

Diese Lok ist ja höher als die Normalspurige oder? Sie wirkt einfach immer riesig mit den Schmalspurwagen oder auch der 7K davor. Mit den Rollwagen und den Normalspurigen Wagen dahinter passt es dann irgendwie wieder. Schon ein seltener und doch toller Anblick diese v100. Danke für das tolle Video. LG Tino

[@michaelmueller7962]

Durch den Umbau auf dreiachsige Schmalspurdrehgestelle ist sie tatsächlich 10cm höher, was vor den Schmalspurwägelchen natürlich umso mehr auffällt.

[@u.blitzknaller8978]

Wenn sich dann das Schwanken nicht aufschaukelt, dass sie aus den Schienen kippt, ist ja alles gut.

[@geraldwagner8739]

Bei den niedrigen Geschwindigkeiten eher unwahrscheinlich.

[@michaelmueller7962]

@@geraldwagner8739 Theoretische Höchstgeschwindigkeit der V 100 =100 Km/h V max der Harzkamele = 50 Km/h V max der Strecke = 40 Km/h