vallahi helal hocam. o kadar güzel anlatmışsın ki, eğitim alamayanlar için müthiş bir kaynak. Ama motorcular malesef sevmez böyle videoları. izlemezler.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Çok teşekkürler kardeşim. Ne kadar motorcu kardeşimiz izlerse o kadar iyi. Paylaşıp bu sosyal sorumluluk projemize destek olursan sevinirim. Sevgiler selamlar
@Umtb24 жыл бұрын
Ne alakası var kardeşim yılların motosiklet sürücüsüyüm oturdum izliyorum.
@akaryaktcamias94814 жыл бұрын
Bir eğitimci(lise) ve yeni bir motorcu olarak mutlaka izlemek gerek diye düşünüyorum. Çok programlı anlatılmış buldum. Motopixel de severek takip ettiğim çok faydalandığım bir kanal. Teşekkürler emekleriniz için.
@uytouytoo99444 жыл бұрын
her türlü genellemeye karşıyım.ülkedeki insanların bir yönünün eksik olduğunu düşünüyorsanız genellemeden, yargı dağıtmadan yapın lütfen. bakın video sahibi size ne güzel, ne olgun bir cevap vermiş.
@alptekintalan31254 жыл бұрын
Keyifle izliyoruz.
@AdemDirican4 жыл бұрын
"Polisten kaçtım!!" "Düştüm!!" "Kaza yaptım!!" tarzındaki dandik videoların yüz binlerce kişi tarafından izlendiği bu ortamda şu güzelim bilgilerin ve büyük emeğin hak ettiği değeri görmemesi çok üzücü gerçekten. Elinize sağlık, teşekkürler...
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler Adem Bey..
@evrenk6663 жыл бұрын
Aksiyon, dunyanın her yerinde maalesef iş yapar ..
@ozdragunov7884 Жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum
@Yorcen4 жыл бұрын
Teşekkürler. Motosiklete yeni başladım. Kendime bir prensip edindim; motosikleti istediğim yer ve zamanda durabileceğim hızda kullanıyorum.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Tebrikler. Keyifli sürüşler..
@alifurkankarakoyunlu57273 жыл бұрын
İnternette bu kadar planlı bu kadar detaylı başka bir eğitim serisi yok. Hocam emeğinize sağlık. Bu videoların yüzbinlerce izlenmemesi üzücü.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Siz de paylaşırsanız sevinirim. Selamlar
@onderyilmaz85653 жыл бұрын
Elimden gelse her izlediğimde bir beğeni bırakmak isterdim. "Ya öğreten, ya öğrenen veya bunları seven ol. Dördüncüsü olma helak olursun" buyurmuş efendimiz. İlim ve bilgi kesinlikle çok değerli. Ama daha değerli ve önemli olan, İLMİ EHLİNDEN ALMAK. Selamlar, saygılar kıymetli hocam.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Allah razı olsun. Aleyküm selam
@bakiilhan56762 жыл бұрын
10 yıldır aktif motosiklet kullanıyorum.. İzlemedğim kanal takip etmediğim eğitmen neredeyse yok diyebilirim. Bu kadar empatisi güçlü ve temiz anlatım yapan hoca görmedim. Tüm videoları tekrar tekrar izleyeceğim:} Birkaç yıl önce iyi bir ücretle motosiklet eğitimi almıştım. Şİmdi bu anlatıma bakıyorum da "bilgi boyutunda" kesinlikle aldığım eğitime nazaran daha çok istifade ettim diyebiliyorum. Süpersiniz. Bilgiyi ve tecrübeyi aktarmak başka bir sanat gerçekten. Umarım kanalınız milyon olur. gerçekten çok iyi
@HASANERKANANLAR2 жыл бұрын
Teşekkürler. Siz de paylaşırsanız diğer sürücü arkadaşlar da faydalanabilirler. Selamlar sevgiler
@myusuft3 жыл бұрын
“İftara yetişme” videosu yapmayan kaliteli bir kanal bulduğum için çok mutluyum. Emeğinize sağlık
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Siz de paylaşırsanız sevinirim. İyi seyirler
@akifatalayakarsu30553 жыл бұрын
Hocam 15 yildir motor kullaniyorum.Zevkle dinledim umarim yeni baslayan arkadaslar da dinler ve uygular.Emeginize saglik.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Siz de paylaşırsanız daha çok sürücü arkadaşa ulaşabiliriz. Selamlar
@videoturkhertelden62263 жыл бұрын
Sayın hocam bütün seriyi izledim ,bir öğretmen olarak anlatımınıza hayran kaldım. Merakla yeni bölümleri bekliyorum.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Pandemi sürecinde şehir dışımda olmam nedeniyle ara verdik. Yakında tekrar başlayacağız. Siz de paylaşırsanız sevinirim. Selamlar
@vahapoden89013 жыл бұрын
Hasan Hocam sıradan birisi değil sadece aşırı alçak gönüllü tevazu sahibi bir insan ...
@serkankaya70214 жыл бұрын
Hocam çok güzel video, ama virajda peg lere baskı yapmak, kalçayı yana kaydırmak, omuzdan vücudu döndürmek gibi bir sürü bilgi veren var, en sağlıklı vücut duruşu nasıl olmalı, sadece bakış, çeneyi uzatma, dizler ile depoyu sıkmak yeterli mi, bununla ilgili bir video yapar mısınız
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. İleri yol sürüşü için yeterli. Ama tek bölüme de herşeyi sığdıramıyoruz. Devamı gelecek. Selamlar.
@ahmetozkaysayg5563 жыл бұрын
Yeni izleme fırsatım oldu. Genelde kendimi bu kanallardan eğitmeye çalışıyorum. Bilgi, deneyim ve sorumluluk anlamında en derinlikli eğitmen olduğunuzu söyleyebilirim. Çok faydalanıyorum. Teşekkürler.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Selamlar
@ramazanangur3 жыл бұрын
Teşekkürler bilgiler için sevdiğiniz kitabı bir çırpıda okur gibi videolarınızı izledim. Herkese kazasız sürüşler dilerim. Sevgiler...
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Yararlanabilecek arkadaşlarınızla da paylaşırsanız sevinirim. Selamlar
@adkickboxing4 жыл бұрын
Yeni keşfettim, çok yararlı bir içerik olmuş, teşekkür ederiz çok emeğinize sağlık.
@AhmetDogan4 жыл бұрын
Büyük bir ihtiyaca cevap olacak bir içerik olmuş, çok değerli ve uzmanlık bilgileri için teşekkür ederiz 🙏
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. Paylaşırsanız sevinirim
@alptekintalan31254 жыл бұрын
Ahmet hocam sizle kanalı paylaşmıştım :)
@iskenderyalcn30694 жыл бұрын
Her bir bölümün; özellikle uluslararası eğitim bilgi ve kalitesinde olduğunu, her bölümün daha da sürükleyen tarzını izliyor ve görüyoruz... Ülkemizde böyle değerlerin olmasından gurur ve mutluluk duyuyoruz. Sosyal sorumluluk projesini de gönülden destekliyoruz. Yaşanmış acı tecrübelerin tekrar etmemesini dileyerek, tüm motorsiklet tutkunlarına faydalı bir farkındalık sağlayacağı için mutlaka izlenmesini tavsiye ediyorum/z. Emekleriniz için sonsuz teşekkürler...
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler İskender Bey. Selamlar sevgiler
@demiratliturk063 жыл бұрын
Tüm videolarınızı özenle tekrarlayarak bir hafta da bitirdim emeğinize sağlık, şimdi beğenmeyi atladığım videoları geri dönüp teker teker beğeneceğim. Bu eğitim serisinin her yere yayılması, tüm eğitimcilere izletilmesi, 81 ilde tüm kulüp ve topluluklara sorunlu izletilmeli. Başarılarınızın devamını dilerim.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Siz de paylaşırsanız sevinirim. Selamlar sevgiler
@anadolukartal5074 жыл бұрын
Hocam, iyi ki denk geldim sana, ilk bölüme dönüp baştan başlayacağım, tecrübelisinden öğrenip pratikte en iyisini uygularım umarım, hepinize iyi sürüşler, emeğine sağlık 👋👋
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Tabii. Uygulayarak ilerlemek önemli. İyi seyirler
@cemsakalli8775 Жыл бұрын
Siz ne mükemmel bir insansınız
@serkanhsrv96453 жыл бұрын
Süper şahane net açıklamalar olmuş, teşekkürler hocam, nefesinize sağlık, en çok da %80 ini kullan ile çok yatırmadan uygun hızda yumuşak ve güvenli ifadeniz çok hoşuma gitti,👏👏👏💯💯💯 bu video gibi teknik konuları çok güzel açıklayan ileri sürüş videolarınızı sabırsızlıkla bekliyorum hocam. Çok teşekkürler.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Paylaşırsanız sevinirim. Kanalda 17 bölüm var.. Yenileri de gelecek. Selamlar
@suleymanbilgin86602 жыл бұрын
yorumlara bakıyorum da herkes bilgilerinizde dolayı size teşekkür ediyor bende çok teşekkür ediyorum acemi bir motor kullanıcısıyım sizin sayenizde birçok ince kılcak bilgiye sahip oldum dediğiniz gibi bilgi paylaştıkça güzeldir. çok teşekkürler hocam artık kontrollü olarak bunları uygulayarak kendimizi alıştırmada. elinize dilinize yüreğinize sağlık.
@HASANERKANANLAR2 жыл бұрын
Teşekkürler selamlar
@edgarrider28423 жыл бұрын
Hocam valla bugün tüm videolarınızı baştan sona izledim.Teşekkür ediyorum. Kesin 1 tur daha izlerim daha sonrasında.. 18 yaşında motosiklet ehliyeti de almıştım ama, ihtiyaç olmadığından yıllardır motosiklet bir türlü almamıştım ayrıca devamlı fiyatlar yükseliyordu en sonunda aldım cb250r. İlk motorum oldu. Neyse efenim konuyu dağıtmayayım; Yine sürüyorum zannediyormuşum... Videolarınızı izleyince bir bilinç geldi, çoğu yerde ‘hıı demek öyle..’ dedim. Bir farkındalık oluştu açıkcası daha da öğrenmek istedim aslında. O nedenle çok teşekkür ederiz 👏👏👏
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Sevindim. İyi seyirler
@suleymanb.4 жыл бұрын
hasan hocam elinize sağlık. motoru yeni aldım. anlattığınız şeyleri elimden geldiğince uygulamaya çalışıyorum. önemli olanın kazadan kaçmanın değil kaza ihtimalini ortadan kaldıracak sürüşün olduğunu sizden öğrenerek pekiştiriyorum.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Hayırlı olsun. Güvenli sürüşler dilerim.
@hakanokanoglu31054 жыл бұрын
Dostum supersin. Bende bu yasta basladim motosiklet kullanmaya. 10 ay oldu daha. Guvenli surus egitimi yanisira, egitici- ogretici her yayini izlemeye calisiyorum. Senin ilgin oldugunu (ilginin otesinde egitici modu hatta) da bu sekilde bilgi toplarken gördüm ve tum videolarini izledim. Super ve ogretici bir seri yapmissin ve yapmaya devam ediyorsun. Eline saglik. Birlikte bir gun turlamak dileğiyle. Yolun duserse gosbdayim.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Hakan selam. Senden haber aldığıma çok sevindim. Bu aralar güneydeyim. İstanbul'a gelince görüşürüz umarım. Sevgiler
@ozgunero3 жыл бұрын
Nasıl daha önce keşfedememişim. Şimdi 1. videodan başlıyorum hemen. Elinize sağlık. Teşekkürler. 👍
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
İyi seyirler. Siz de paylaşırsanız sevinirim. Daha çok motosiklet sürücüsüne ulaşmada yardımcı olursunuz. Teşekkürler
@ibrahimmuraterdogan4 жыл бұрын
Ne güzel anlatıyorsunuz hocam, sevgilerimiz ve saygılarımız sizinle
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Çok teşekkürler. Sevgiler selamlar
@omernalbantli4 жыл бұрын
Trail braking tavsiye eden birkaç yabancı video izlemiştim. Bu güne kadar uyguluyordum. Siz yapmayın diyorsanız hemen bırakıyorum :) Faydalı ve güzel anlatımınız için teşekkürler.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Rica ederim. Öğrenilmesinde bir zarar yok. Ancak yolda uygulanması bir gün sizi yanıltır. Selamlar sevgiler
@erolmusmul49063 жыл бұрын
Sade ve kolayca anlaşılabilir bir içerik. Tüm motosiklet kullanıcılarının aklında bulundurması gereken değerli bilgiler. Sunan ve hazırlayanların emeğine sağlık. Teşekkürler
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Paylaşırsanız diğer sürücülere de ulaşabiliriz. Selamlar
@KTMDUKEyüzyirmibeşKTMADV2502 ай бұрын
ulen amma güzel anlattın, basit ve net bilgilendirici. teşekkürler arkadaş. 😇
@nesetgencoglu51014 жыл бұрын
Keyifle sunduğunuz bilgileri zevkle dinledim. Görüntüleri izlerken bende viraja sizinle birlikte giriyordum. Emeğinize sağlık,
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler
@erenarslan14 жыл бұрын
O kadar güzel ve akıcı anlatıyorsunuz ki büyülendik valla :)
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Selamlar 👋
@motosikletistasyonu4 жыл бұрын
Çok faydalı hocam elinize ağzınıza sağlık.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. İstasyona selamlar ..
@serifk864 жыл бұрын
Kanalı bugün keşfettim. Baştan sona tüm videoları izledim. O kadar kaliteli bilgiler var ki kitap gibi kanal. İzlemeyen çok şey kaybeder ^^
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. Siz de paylaşırsanız sevinirim. Selamlar
@admyok51444 жыл бұрын
Daha cok sıklıkla video yükleseniz keşke.yılardir motor sürdügüm halde bilmedigim cok seyler varmış teşekkurler.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler.
@yasarince74674 жыл бұрын
Helal olsun Hasan bey çok güzel paylaşımlar canı gönülden tebrik ediyor teşekkürlerimi sunuyorum hayat kurtaran bilgiler 👍👋
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Rica ederim. Desteğiniz için teşekkür ederiz..
@akaryaktcamias94814 жыл бұрын
Hayati bilgiler, düzenli programlı anlatım. Teşekkürler.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Sağolun. Paylaşırsanız sevinirim
@mutluhakan33mut4 жыл бұрын
Çok güzel anlatımlar. Ufki bakış ve Baktığın yere gidersin. Teşekkürler
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. Paylaşırsanız sevinirim.
@oguzhanduru49284 жыл бұрын
Bir kac defa izlenip her kelimesi ozumsenmeli, cok faydali tesekkurler 👍
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Sağolun. Siz de paylaşırsanız sevinirim. Selamlar
@TheMefex4 жыл бұрын
Çok faydalı, keyifli ve akıcı anlatımınız için çok teşekkür ederim. İçeriklerinizi ilgi ve keyifle takip ediyorum. İki viraj arası ile ilgili olarak vermiş olduğunuz bölüme bir ekleme olması açısından bir soru iletmek isterim: İlerisi görünmeyen makul bir viraja hızımızı ve vitesimizi ayarlayarak girdiğimiz ancak virajın devamında keskinleştiği bir durumunda nasıl hareket etmek doğru olur? Bu örnekte motorumuzu dik konuma getiremediğimizi de göz önüne alırsak en efektif yaklaşım nasıl olmalıdır?
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Murat Bey teşekkürler. Gittikçe keskinleşen virajla ile ilgili sorunuz hakkında: Eğer doğru viteste isek viraj içinde destek gazını azaltarak ilerleriz. Böylece motor negatif ivmelenir. Destek gazına ihtiyaç olmadan virajda ilerliyorsanız zaten yanlış vitestesiniz ve viraja olması gerekenden daha hızlı ve yanlış viteste girmişsiniz demektir. Selamlar
@ibrahimcete28704 жыл бұрын
Ağzına yüreğine sağlık hocam bize bedava vermiş olduğun bu kıymetli eğitim ve bilgiler için size ne kadar teşekkür etsek azdır Allah seni sevdiklerine bağışlasın 💯💯💯
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. Amin cümlemizi..
@ozankuas3 жыл бұрын
Kamu Spotu olmalı çok güzel bir anlatım teşekkürler ve tebrikler :)
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Selamlar
@eyyupsolkol3 жыл бұрын
Ağzına sağlık güzel bir anlatım
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler
@dr.arifkaragoz4 жыл бұрын
Tekrar tekrar teşekkür ederiz!
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Rica ederim Doktor Bey. Siz de paylaşırsanız daha çok sürücü yararlanır. Teşekkürler
@bektasdogru8606 Жыл бұрын
Hocam ağzınıza sağlık çok teşekkürler. Nazik bir eleştiri: Anlatımınızda vurguları doğru yerde yapmanız durumunda konuşmanızın etkileyiciliği çok daha iyi olacaktır.
@cuneythocaoglu98404 жыл бұрын
Anlattıklarınız hayati ve çok önemli bilgiler 🙏 emeğiniz için çok teşekkür ederim,👍🙋♂️🏍🏍🏍🏍
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Rica ederim Cüneyt Bey. Selamlar sevgiler
@Emhre3 жыл бұрын
deneyerek 3.ye izlemeye geldim saolun hocam daha iyi olacak
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Çok iyi. Başarılar
@ilkeriyicik22994 жыл бұрын
Eline, ağzına sağlık Hasan cım. Çok faydalı ve güzel bir iş yapıyorsun...
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
İlkercim çok teşekkürler. Senden bunları duymak beni çok sevindirdi. Selamlar sevgiler
@vakitsiz_gezgin3 жыл бұрын
Hasan hocam yüreğine, emeğine sağlık 👏 umarım bir gün tanışıp birlikte sürmekte nasip olur. İnsan olarakta eğitmen olarakta doğru düzgün ve dopdolu olduğunuz çok belirgin.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Hakan Bey teşekkür ederim. İnşallah, sevinirim. Selamlar, sevgiler ..
@dincermetin Жыл бұрын
Harikasınız. Emeğinize sağlık
@serkanhamitoglu49754 жыл бұрын
İlgiyle tum bolumlerinizi takip ettim viraj anlatimida harikaydi..
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Serkan Bey teşekkürler.
@bahadirisseven4 жыл бұрын
Hocam çok teşekkürler.Yine mükemmel bilgiler verdin bizlere.En önemli ve karışık konulardan birini oldukça anlaşılabilir ve görüntülü örnekle vermen çok işe yaradı.Emeklerine sağlık
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Sevindim. Teşekkürler 🤗
@mustafakorkut92854 жыл бұрын
Sizi instagramda sponsorlu bağlantı aracılığı ile buldum. Günlerdir yoğun şekilde eğitim videoları aradığım halde maalesef bu kalitede kanal bulamamıştım.Emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Merakıma yenik düştüm ve izlemeye son videodan başladım. Eminim diğer videolarda çok kalitelidir.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. İlk videodan başlayarak sırayla izlemenizi tavsiye ederim. Selamlar
@vetheriner4 жыл бұрын
Tek kelimeyle mükemmel diyorum...Hız kesmeden devam etmesini istiyoruz ...
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. Paylaşırsanız sevinirim
@muratbayrak574 жыл бұрын
Hasan Hocam yine emeğinize sağlık. Allah razı olsun sizden. İlgiyle izliyoruz. Hatta videonuzu 2-3 kere izlediğim oluyor. Bağlı olduğum wp grubunda paylaştım sizi. Merakla bekliyoruz videolarınızı. Sizlerin ve tüm motorcu kardeşlerimizin tekerine taş değmesin...
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Murat Bey. Amin cümlemizden. Tüm gruba ve sizlere selamlar sevgiler..
@emesey4 жыл бұрын
Çok kıymetli bilgiler hocam.devamını bekliyoruz.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. Paylaşırsanız sevinirim
@denizdalgc87183 жыл бұрын
Süper olmuş çok yararlı bilgiler Teşekkürederiz Emeğinize Sağlık takibe devam szde çekimlere devamlütfen
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Paylaşırsanız sevinirim
@cemozcan36304 жыл бұрын
Bu kanalı keşfettiğim için çok mutluyum :) Eğitici videoları bulmak bu platformda biraz zor malesef.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
İyi seyirler. Selamlar
@SonUyku4 жыл бұрын
Serinin tüm videolarını hayranlıkla izledim ellerinize sesinize sağlık . Videoların devamını ve kanalınizin haklı olarak büyümesini diliyorum
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. Paylaşarak ve önererek destek olabilirsiniz. Selamlar sevgiler
@tahaokur3 жыл бұрын
Hocam kanalınızı yeni keşfettim. Anlatımlarınız dolu dolu ve akıcı. Yeni bir motor kullanıcısı olarak eğitimlerinizi izleyeceğim. Sorum şu ki; Virajda ki tekerin kayacağı kaygısı veya önyargısını nasıl yenebilirim ve viraja motoru yatırma işini nasıl daha kolay öğrenebilirim?
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Merhaba. Teşekkürler. Trafiğe kapalı alanda hakimiyet eğitimi alarak. Honda bu eğitimleri veriyor. Onların motosikletleri ile. Kaygı belirli sınırlarda iyidir. Performansınızı olumsuz etkilememesi için eğitim almanızı öneririm. Selamlar sevgiler
@Zeze000983 жыл бұрын
Devamını bekliyoruz hocam
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Hazırlıyoruz. Selamlar..
@bayramgungor70293 жыл бұрын
Çok faydalı bir seri . Emeğinize sağlık. Çok teşekkürler. Tamamını sırayla izlemek gerekiyor. Fethiye'den selamlar.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Bayram Bey teşekkürler. Dalaman'dan selamlar 🤗
@ahmetcbaykan3 жыл бұрын
Çok teşekkürler.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
İyi seyirler..
@berkayercek86403 жыл бұрын
Teşekkürler emeğinize sağlık.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Paylaşırsanız seviniriz..
@nihatyldrm20653 жыл бұрын
Tebrik ederim cok net ve kaliteli anlatiyorsunuz.👏musadenizle bir sorum olacakti.tam viraja girdik motoru yatırdık virajin ortasinda fren yapmamiz gerekti engel kedi kopek vs.ne yapmaliyiz 🙏
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Merhaba. Teşekkürler. Hızını kuralı neydi? İlgili bölümde izleyebilirsiniz.
@nihatyldrm20653 жыл бұрын
@@HASANERKANANLAR hocam izledim hiz 1 ve 2 yi ama cvp bulamadim🙂
@mirtemirtee3 жыл бұрын
Hocam güzel bilgiler için teşekkürler. Bir sorum olacak, limit noktasına bakarsak, yoldaki bir taşı, bir çukuru bakışımızı düşürmeden nasıl farkedebiliriz?
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Merhaba. Motosikletlinin görüşü isimli bölümde merkezi bakış ile çevresel bakışı anlatıyorum. Çevresel bakışımızı geliştirmek mümkün. Selamlar
@alioruc27294 жыл бұрын
Hasan hocam yine çok faydalı bir video olmuş,emeğinize sağlık.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Ali çok teşekkürler. Sevgiler
@omercasim42594 жыл бұрын
anlatımınızla örneklemelerinizle çok değerli bir video olmus..emeklerinize sağlık
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. Selamlar
@poslumurat2 жыл бұрын
Önümde olan çukurlara bakmaktan limit noktasına bakamıyorum İstanbul un patates tarlası gibi yolları limit bırakmıyor
@nurettin_ozen3 жыл бұрын
2. Kez tüm seriyi büyük bir keyifle seyrettim hocam. Emeğine sağlık :)
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Selamlar
@TheCheyenne19824 жыл бұрын
teşekkürler hocam, hep devam etmesini dilerim.
@gokayatilgan3 жыл бұрын
hocam ilmik ilmik işleyerek anlatmıssınız,hele sonlara dogru en can alıcı noktalar hat safhada.agzınıza, emeginize saglık. bu arada streetfitgher da ateş ediyor,tekerinize taş değmesin :D
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler. Sevgiler
@aliyetim66664 жыл бұрын
Teşekkür ederiz hocam.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Rica ederim. Selamlar sevgiler
@mehmetemingunes62474 жыл бұрын
Selamlar, videoyu sonuna kadar izledim, faydalı bilgiler içerdiği malum lakin aşırı teknik konuşmanız izleyici yerel kesimin dikkatinin dağılmasını kolaylaştırır kanısındayım, iyi sürüşler...
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler
@ealiert4 жыл бұрын
Paylaşım ve emek için teşekkürler... saygılar ..🙏🙏
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. Siz de paylaşırsanız sevinirim..
@alptekintalan31254 жыл бұрын
Teşekkürler hocam.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Rica ederim. Selamlar sevgiler
@ylmazkaramanoglu35774 жыл бұрын
Elinize sağlık; bir sorum var: Ben viraja girmeden hızım uygun olsa da vites düşürüp, viraja yüksek devrile girmek istiyorum, böylece dönerken bir problem yaşadığımda fren yapmak yerine sadece gazı keserek daha güvenli bir yavaşlama sağladığıma inanıyorum. Aynı şeyi araba kullanırken de yapıyorum, açıkçası aracımın yola daha iyi tutunduğunu hissediyorum. Sizce bu yöntem mantıklı mı?
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. Vites konulu bölümde sorunuza cevap vermeye çalıştım. Selamlar
@NeoTheChoosenOne3 жыл бұрын
Hocam trail braking konusunda size katılmıyorum, pist ya da sokak, ki özellikle sokakta güvenlik için kullanım ihtiyacı çok fazladır, her alanda uygulanabilecek ve dahası eğer eğitim alındıysa uygulanması look - press - roll a göre çok daha güvenli bir tekniktir. Geri kalan bilgiler çok detaylı ve video çok bilgilendirici olmuş, teşekkürler.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
İleri sürüş teknikleri ne yurtdışı ne de yurtiçi mevzuatları trail braking içermiyor. Bunun bazı güvenlik nedenleri var. Siz biliyor ve uygulayabiliyorsanız kendi kararınız. Viraj içinde freni kullanmak zorunda kalmak sistem kullanımında zafiyetiı gösteriyor. Selamlar sevgiler
@gozumungordukleri71544 жыл бұрын
Güzel eğitimler veriliyor. Emeğinize sağlık
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler
@abdurrahmanylmaz35664 жыл бұрын
Güzel diksiyon doğru kelime ve bilgiler için teşekkürler.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Rica ederiz . Keyifli seyirler
@CanMotovlog4 жыл бұрын
Süper video olmuş teşekkürler. 😊
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Sağolun. Paylaşırsanız sevinirim. Teşekkürler
@CanMotovlog4 жыл бұрын
@@HASANERKANANLAR Tabi. 😊
@arthas20204 жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler selamlar
@m.serdarcoruh55923 жыл бұрын
Hocam harikasın!! 🙏🙏🙏🙏 Emeğine sağlık.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler..Selamlar
@Merterak3 жыл бұрын
Kanalı bugün keşfettim baştan sona tüm videoları izledim. Gerçekten çok faydalı bilgilerle dolu içerikler olmuş. Emeğiniz için çok teşekkürler hocam. 6 aydır video eklenmemiş ama kanal içeriklerinin devamının gelmesini çok isterim. Katıl butonu eklenirse projeyi daha fazla desteklemek için faydalı olunabilir.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Merhaba. Teşekkürler. Pandemi nedeniyle yavaşladık. Bu arada katıl butonu ile abone ol fonksiyonundan mı söz ediyorsunuz? Selamlar
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Teşekkürler
@ozgurkocak17444 жыл бұрын
Güzel video elinize emeğinize sağlık
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler selamlar
@emreyigitce85494 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler selamlar
@cenkercaglayan53663 жыл бұрын
Üstadım yeni videolarınızı 4 gözle bekliyoruz..Neden ara verdiniz ?Ne zaman yeni seri gelecek acaba ?
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Merhaba. Pandemide İstanbul dışında yaşıyorum. Yönetmen arkadaşımla bir araya gelmemiz pek mümkün olamadı. Yakında sollama konusunda bir bölüm çekeceğiz. Selamlar
@cenkercaglayan53663 жыл бұрын
@@HASANERKANANLAR Aleykum selam üstadım..İnşaAllah diyelim o zaman..
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
İnşaAllah..
@ozansahin77384 жыл бұрын
Emeğinize sağlık teşekkürler, kazasız belasız sürüşler ...
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Sağolun. Sizlere de ..
@zmurat2 жыл бұрын
Hocam merhaba bir ay kadar önce sivas girişinde 360 derecelik bir dönüşte kaza yaptım. eğim viraja ters ve aşağı olunca hızımı düşürmek için vites düşürerek motor freni yapmaya çalıştım. yetmeyince frene dokundum ama yola kum dökülmüş kayıp bariyerlere girdim. tahmini 40 km ile. yatıp gaz vermeye cesaret edemedim sizce nasıl toparlamam gerekiyordu?
@HASANERKANANLAR2 жыл бұрын
Merhaba. İleri Sürüş Teknikleri serimizde motosiklet yönetim sistemini anlatıyorum. Bilgi konum hız vites ve ivmelenme. Anlattıklarınızdan potansiyel tehlikeye yaklaşırken bilgiyi zamanında almadığınızdan frenle hızınızı ayarlamaya yeterince zamanınız kalmamış. Bakış disiplininizi arttırarak başlayabilirsiniz. Geçmiş olsun
@ismailbol2 жыл бұрын
çok iyi bilgiler
@HASANERKANANLAR2 жыл бұрын
İyi seyirler
@HakanParlakHP4 жыл бұрын
Daha pro anlatıma rastlamadım. Motorcular şöyle yapmaz, böyle etmezciler işine baksın. Bir kişi bile faydalansa Hasan hocanın emeği zayi olmaz. Çok dert ediniyorsanız, seyredilsin istiyorsanız kendi imkanlarınızı kullanın. Paylaşın, video kanalınızda yer verin, değil mi? Allah hayır için gayret edenlerin yardımcısı olsun. Eline sağlık hocam tertemiz video olmuş.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. Amin. Allah sizden de razı olsun..
@ozcanyagas95 Жыл бұрын
Tekirdag ucmakdere viraj yerinde çekmiş adamın dibi
@gitmekgerek59024 жыл бұрын
Hocam emegine saglik.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler selamlar
@heybike.4 жыл бұрын
yaaa iyiki varsınız..,👏👏👏
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Siz de iyi ki varsınız..🤗👋
@heybike.4 жыл бұрын
yok yani birden öyle yorum attım ama..amacım boş iltfiat değil.. çok gerekli .kafaların eğitilmesi gerek... ben bu eğitimlerin sadece motosiklet-oto açısından değil . . motorcunun motorcuya karşı da işe yarıyacağını düşünüyorum.. zira bizlerin en çok şikayet ettiği kişiler.. bizzat motorcuların kendi..
@tojimatos4 жыл бұрын
llerinize sağlık. :) takipteyiz.
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Teşekkürler. Paylaşmayı unutmayın lütfen 😊
@-number10-4 жыл бұрын
Cok faydali oldu tesekkurler✌
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Sevindim. Rica ederim 👋
@berkantbilikli3 жыл бұрын
Çok iyi, artık daha kontrollü kaza yapabileceğim . :D
@accipiter2 жыл бұрын
Ahaha
@yelkenvakur32204 жыл бұрын
ADAMSIN ADAM BİLDİRİMLERİN EN ADAMISIN :D
@HASANERKANANLAR4 жыл бұрын
Sağolun. Teşekkürler
@umutkara7393 жыл бұрын
18. bölüm ve devamı gelmeyecek mi? :(
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Merhaba. Gelecek tabii. Pandemide yavaşladık
@yusufduru26023 жыл бұрын
Yazılım mı öğreniyorum dedim bi ara ama doğru yerdeymişim.
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
😁 O konuda hiç bilgim yok maalesef..
@erdinccakmak66893 жыл бұрын
Hocam ne zaman tanisiyoruz ,ne zaman egitimlere basliyoruz uygulama egitimlerine :(
@HASANERKANANLAR3 жыл бұрын
Merhaba Erdinç Bey. Umarım iyisinizdir. Ben ticari olarak eğitim vermiyorum. Bu videolar benim sosyal sorumluluk projem. Selamlar sevgiler.
@erdinccakmak66893 жыл бұрын
@@HASANERKANANLAR hocam proje icin yaptiginizi biliyorum ama bir niyet ettik boyle :(