ハスラーのショックを ビルシュタインに交換した 前編

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00:00 オープニング
01:33 ショックの取り外し
03:15 スプリングの取り外し
05:53 スプリングの取り付け
07:48 ショックの取り付け
09:26 エンディン
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ハスラー　１０万キロ乗って分かった　良い所と悪い所
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[@kkkmh7717]

分かりやすいです！ 動画を拝見し予習する事で素人の自分でも手短に作業できそうです 特に今の寒い季節は助かります

[@SometimesHunter]

段取りが頭に入っているだけで 作業がスムーズに行きますよね 段取り8割　作業2割と　若い時　先輩によく言われました

[@shimashimajg8rac]

KYBのショックアブソーバーでやろうとしたのですが　スタビリンクのナットが固着して 外せなくなりプロに頼むことを考慮中です、型式MR31Sで古いからか錆ついてるからか これ以上力を入れたら舐めるか折れるか・・・ 他のは全部外れたのに残念な結果に終わりました。

[@SometimesHunter]

ワコーズのラスペネをスプレーしてみてはいかがでしょう? また　ボルトを凍らせて潤滑油を浸透させるスプレーもあります 良ければ使ってみてください

[@JuniView]

Спасибо за процесс замены! Bilstein это аналог KYB NSF1247 New SR? Подскажи каталожный номер :)

[@SometimesHunter]

Спасибо за комментарий BILSTEINB6DAMPER для SUZUKIHUSTLER / MAZDAFLAIRCROSSOVER Номер детали ◆ B6 ДЕМПФЕР VE2-3328LJ / RJ, BE3-3329J

[@JuniView]

@@SometimesHunter Cool! Many thanks!

[@NDJ-uh9bc]

昔、外資系自動車部品メーカ－に勤める奴が本国ドイツに出張して現地の自動車部品総合雑誌を買って帰って来たが？ それを見ると黄色いビルシュタインって価格も安いし単なる補修用部品でしかないんだよね バラして見ても中身は全然…進化してないし… 国産車純正採用品もそうだが販権を持つ阿◯商会が儲け過ぎてる アタシは買わないね カヤバの方が安くてコスパ高いもんな…(笑)