#1 Моя BMW F20. Почему меньше - значит лучше?!

Купить коврики Wellmats - wellmats.com.ua...
Продолжение про BMW - • Моя BMW F20 118d (Част...
Инстаграм H-Auto - / h_auto
H-Auto Live - / @hauto2
По вопросам сотрудничества - [e-mail]

[@SumyRacingTeam2]

Саня, отличное видео. Залип.

[@H-Auto]

Спасибо!

[@rmatveev]

Красотка. Белый цвет ей очень к лицу. Хочется побольше инфы по ценам: за сколько и как покупал, что выплыло?

[@H-Auto]

Спасибо. В конце видео ссылка есть. Там ещё больше информации будет на втором канале.

[@ghr2926]

Круто! Желаю удачи👍 жду новых серий об этой малышке😉

[@H-Auto]

Спасибо! Съемки уже кипят!

[@ivansavelyev2640]

Вот это уровень. Серьёзно заморочились над обзором. Супер.

[@H-Auto]

Спасибо! Старался. Видео снималось очень долго)

[@ФедорФедоров-ж5с]

Снято на высоком уровне .Лайк

[@ЕвгенийЧерныш-я6ю]

Я дійсно переглянув свою думку про цю машину!

[@H-Auto]

Значит у меня получилось! Спасибо, что смотрите!

[@Mystical_story]

Первый раз попал на этот канал. Какая же крутая операторская работа. Мои глаза получают эстетический оргазм. Жму оператору руку!

[@H-Auto]

Продолжение про BMW здесь - kzbin.info/www/bejne/m5OTZWqGgquFrqM

[@ЯрославПелех-ю8ы]

Снимай машина интересная!

[@МихалычЧавес]

Я вот ничего против БМВ не имею, да и вообще считаю эту марку крайне интересной и драйвовой, особенно когда достаточно финансов и есть хорошие дороги, чтобы реализовывать потенциал. Но. На мой взгляд страшненькая машинка, ну правда! Может оно и рулится, вот только замени значок на КИА, Хундай, Рено и далее по списку и никто не поймет что это БМВ, а в комментах напишут что-то вроде "очередная безликая корейщина, китайщина и т.п. Не в обиду автору, это всего лишь мое мнение, главное, что бы доставляла радость владельцу.

[@Tiger78393]

Таким как ты только говно в фантике подавай - в миг схаваете, есть люди с другими ценностями, в автомобиле важна не только внешность

[@AleksLevchouck]

Проект с новой машиной это хорошо.

[@poulyakyrahdougherty4512]

Расходитесь. Чувак 12 минут тупо хвалит свою тачку гольф-класса.

[@H-Auto]

Проблема в том что она моя или что она гольф-класса? По второму вопрос - тачку какого класса можно хвалить, что бы людям не нужно было расходится по вашему мнению?

[@poulyakyrahdougherty4512]

H-Auto Ладно бы у автора была целая коллекция гипер-каров и он приобретя копейку БМВ так прозрел. А так это просто похвала своей машины, главное достоинство которой в том, что она своя. Будь на ее месте audi a3 илм mb a classa все бы эти эти эпитеты достались бы им. Вам бы интересно было смотреть видео где мама 12 минут хвалит сына , и может даже приводит объективные аргументы какой он умный и красивый.?

[@yuriylazarenko42]

H-Auto и первое, и второе. Убеждая людей, что ваша копейка бнв, за счет маленького размера, "рвет " все бнв вместе взятые.

[@СергейСергеевич-ъ8б]

Была у меня е60 с n47 2.0 dizel(такой как у тебя) на гетраге ;). Потрясный мотор, город 7л трасса 4л. Купил у немца с пробегом 90тыс.км. откатал к 200тыс.км. считаю запланированый ресурс навесовки был откатан. Цепи n47 начали пугать, на холодную дзвенели. Замена цепей грм за 1000у.е. демфер уже еле дышал, турбина запотевшая и очень люфтила. Сажевик доставал (часто его банально снимал и мыл на 5тыс.км помагало). Форсунки при тесте на стенде на верхах уже дохнут. Решил что целесобразно продать е60. Ты при чипе цепи менял? Или чип с 18д на 25д по крутящему получился?

[@СергейСергеевич-ъ8б]

Stanislav Kiew Можна и на пробитом колесе ездить ))) По сути если выбивать сажевик то и сразу глушить егр и глушить вихревые заслонки во в пуске. Посему нужно шить ебу двигателя и деактивации этого всего что мы глушим. Такие прошивки делают грубо говоря гаражники. От бмв прошивки с отключентем сажевого фильтра нет!!! Умные люди обьясняли что при удаление сажевыка, нужно менять алгоритм работы турбины и прочее. А этим мало кто парится. Кароче для себя решил, что лучше ездить на родной прошивке ебу двигателя!!! И сажевик мыл всего 3 раза, потом зделал длиным сверлом дырку в сажевеке. И датчик противодавления успокоился и 30тыс.км пробега без ошибки сажевого, без перепрошивки ебу, без вандального удаления! Такой себе лайфхак ;)

[@vlad-xv1cc]

Юрий Сергеевич . На двигателе М 57 ампутировал сажевик и без проблем

[@AD-dk9bi]

Давно не смотрел твои видео. Уровень съемки и монтажа сильно вырос. Хорош!

[@H-Auto]

О, привет! Спасибо! Ты не думаешь вернуться?

[@AD-dk9bi]

Очень хочу) но пока нет времени. всему свое время

[@maakkcc]

Она ахуенна!!! Но т.к я нищий семьянин, я б себе взял киа спортадж)

[@mykola5394]

Мне не нарваться, честно. Жене бы купил, но себе нет. С уважением к автору, каждому своё. Никоем случаем не хочу никого оскорблять.

[@dmitryyivanov1015]

Правильно а себе чёрненький и чтобы фары позлее. Сыну синенький маленький доче - розовенький

[@Igordndz]

1-я серия продолжатель тройки e30 и продолжатель компактов е36 и е46. Маленькая и управляемая. Но в сравнении размеров с e46 вы слукавили, разница в колесной базе на 40 мм - это много, такое нельзя невилировать, еще как-то можно сравнивать с e36, по сравнению с ней колесная база f20 короче всего на 10 мм.

[@alexeykosinov6655]

H-Auto врёт о своей якобы новой БМВ.kzbin.info/www/bejne/q5iafXV9iaiYmqc

[@H-Auto]

Откройте второй канал (ссылка в описании и в конце видео) и посмотрите историю покупки:) Я купил ее новой в августе 2014 года :) Разоблачитель вы наш :)

[@РусланОрдоков-к2м]

У меня была такая машина она резвая и отлично ездит на трассе я ставил р18 235/35 не очень жесткая но один минус жрал масло

[@Eto_Pepto]

Ну наконец то инфа про копейку, очень мало про неё обзоров, за бугром - навалом, на них катается много людей, у нас же больше любят большие тачки,даже про f30 1.6 обзоров у нас хватает, а вот про f20 очень мало, так что огромное спасибо за подачу информации в таком ключе про этот автомобиль, так как очень интересует данный пепелац))

[@H-Auto]

Теперь инфы на этом канале про копейку будет очень много :)

[@Eto_Pepto]

H-Auto Спасибо,будем следить и вникать)

[@IIOPIIIEHb]

Начну с критики: 1. Старайся избегать терминов аля "самый лучшие диски", "самая лучшая по управляемости" и т.д. Тебя смотрят владельцы других ведер - просто неприятно слышать. 2. Мало музыки в серии. 3. Скучно 4. Ты говоришь что она не жесткая. Но ты ничего не рассказал дальше. С чем сравнить ? С другими авто ? С другими бмв ? А если у меня такая же но на 18 колесах 245/35/18 и ранфлет резиной - то что ? Но все же - Успехов !

[@H-Auto]

Спасибо! Отписываюсь по пунктам. 1. Вроде как аккуратно сказал, диски для меня самые лучшие из тех что идут с завода 16-е... ну, в общем суть понял... 2. Не согласен. Для 11 минут две музыкальные вставки норм. 3. Согласен. Я не очень эмоциональный человек... А на камеру эмоции еще тяжелее показывать. 4. Она не жесткая в своем классе. Если сравнивать с другими хетчбеками на примерно таких же колесах 15/16. Но даже если абстрагироваться от колес - сама подвеска работает очень хорошо. Ее не качает на трассе даже если полный салон, даже если 140 ехать и одновременно она не жесткая если ехать 50 км/ч самому по ямкам. Зачастую многие машины умею делать одно, но крайне плохо ведут себя в другом. Причем касается даже машин размером побольше. За конструктив спасибо! Будем улучшаться!

[@IIOPIIIEHb]

H-Auto хочу уточнить. Я с тобой с начала и всячески поддерживаю. Критика только для того, чтоб канал развивался. Диски честно ниочем. Но тут фломастерьі разньіе. Музики все равно мало. По поводу жесткости. Все, кого я садил в свои бмв, а их у меня с 2007 года било от е30 до е71 - так вот, все друзья не бмв водьі, в один голос говрили что авто жесткое. А я им прям кричу что єто не жестко, ибо я поставил 17 колеса не ранфлет, а до того бьіло 18 ранфлет. Такое вобщем. Успехов и мотивации ! Тьі молодчина

[@H-Auto]

Спасибо большое!

[@catherinekhramtsova5924]

получила права, и мечтаю об этой крошке уже 2 месяц!! а после Вашего видео окончательно решилась на покупку!!) скоро сниму свои впечатления)

[@yuliasoboleva8498]

Плохо только одно, зима и без лопаты выезжать из двора не получается.

[@vpro5213]

Если често, руль вообще не нравится. Я такой же снял и поменял на М-руль с круизом и лепестками. Салон после этого стал круче.

[@umanSVP]

Супер! Чудове відео!

[@АндрейНикнейм-ц9о]

по управлению опель корса картом покажется в сравнении с копейкой, есть и то и другое, поло фолькс тоже живее... копейка по ощущениям более сытая и комфортная, добивает открытие багажника зимой все руки испачкаешь, аэродинамика или профиль машины таков, что вся задница моментально оказывается в грязи, тоже отмечу и про лобовое стекло, по ощущениям грязи летит на него больше чем на той же корсе, неудобно сделан поворотник обычно одно касание дает три моргания, на копейке одно касание одно моргание :) багажник тоже не продуман, прикупил в леруа пластиковые тазики чтобы хоть как-то организовать там пространство, практически не найти комплектацию с камерой заднего вида и подогревом руля, при резком газе не чувствуешь легкости, машина разгоняется конечно бодро, но звук мотора так себе (f20 118i 170лс)... по опыту владения разными бмв скажу если есть бюджет, то старайтесь брать как мин 3х литровые вот это действительно удовольствие...

[@gad275]

Хотелось бы больше инфы о ценах на рынке на 20год. И главное живём в Подмосковье, берём для жены как 1 авто, проблем не будет зимой?,как никак задний привод. Если кто подскажет буду признателен, спасибо.

[@kukakevin]

это гольф класс тачка так себе на любителя .. или девушки.. про управляемость 3ка гораздо лучше ..

[@PkHaA]

Моя мечта. М-ка первой серии

[@КириллЗвягинцев-ш9н]

Саня,смотрю за день тебя уже второй раз,и вот когда ты показал эту мордочку на фоне белого снега,ну это пздц мощный кадр...Так держать

[@emilfarzaliyev1902]

Великолепный автомобиль! Идеальный вариант для города.

[@VasiaLoxopetov]

Маленький бмв первой серии это неудобно не практично не комфортно. Я купил обратно пятёрку

[@sergodermikc9374]

Классная тачка, но не дешевая в обслуге и содержании.

[@artemvasyliev4855]

К сожалению нудно, и всё всё лучшее. Диз

[@H-Auto]

Ну, как есть. Прошу прощение за зря потраченное вами время.

[@borisshus]

Ну я бы взял бвм 1 серии ибо в голове нет гендерного признака мол ой маленькая машина значит для телки

[@damirlanto3304]

Примерно сколько тратишь деньги в год что бы содержать эту машину???

[@vadimkots1249]

До рестайла - страшная, после - красавица. Как две разных машины...

[@yaroslavvokzalsky69]

Очень крутой монтаж в начале!) давай сразу stage 3, и турбину размером с ведро) тогда повалит))

[@vGamBIT]

да никуда оно особо не повалит - это же дизель. Плюс при повышении мощности скорее всего рыгнет вкладышами либо пропалит поршень.

[@АндрейКуликов-м1й]

Yaroslav Vokzalsky мотор на джейзет надо менять и все повалит

[@yaroslavvokzalsky69]

vGamBITx ну если дуть 2 кило,то любой мотор отрыгнет,а если более-менее адекватный тюнинг,то почему бы и нет,тем более у БМВ относительно надёжные дизеля

[@yaroslavvokzalsky69]

vGamBITx а что бы поршня не рассыпались нужно просто следить за качеством распыла форсунок,и все

[@vGamBIT]

относительно надежные в стоке. Сейчас все очень четко посчитано по ресурсу и при бустапе очень большая вероятность что какая та часть двигателя отрыгнет т.к. запаса прочности нет от слова совсем.

[@РазДва-п1ь]

копеечка огонь! В будущем из нее можно сделать болид для трэкдэя за разумные деньги

[@dmitriybatyukov3358]

Одно печально, что пробег 45 000 и уже есть, что рассказать о поломках - это же BMW! Лайк за видос, земляк!

[@LS-ls5rl]

Уже 5 лет кайфую от F20 120D,просто песня а не тачка!!!

[@dmitrygribalev]

Песня))))) Щербаков стебанул..

[@MrPanser]

Расмешило, ковры с еко-кожи, да скажи нормально, с кожи молодого дерьмонтина

[@angela-witch]

Посмотрел до конца, изменилось представление о копейке!

[@bearablykstore2974]

BMW первой серии ru.translate.gamesnew.info/tag/bmw-pervoy-serii.html

[@fakillroll]

Классный монтаж, удачи тебе и твоему каналу.

[@иаОрденаВодыМагмаг]

СКОЛЬК у этого ведра ресурс мотора знаете??? )))...

[@Петро-ф2ь]

Відео на висоті.БЕХА справді гарна

[@Дмитрий-ъ6г5щ]

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ ФОРМАТ ВИДЕО, ЗАЛИП ТАК ТО АЖ ОЧКИ ЗАПОТЕЛИ, ЛАЙК

[@zalipaka460]

ЯРОСЛАВ ЕФРЕМОВ 3 подписчега )))) фейк

[@vGamBIT]

Дизельная BMW на автомате в спорт версии - куда катится мир?

[@H-Auto]

Парадокс, но это так) Кстати, для меня дизель - это было категорическое условие - у БМВ мало бензиновых двигателей, которые я купил бы. В первой серии только один - 3.0т :) А вообще, дизель уже не тот что был раньше, особенно у немцев! Причем уже последние лет как 15-20...

[@vGamBIT]

Я понимаю что сейчас технологичные, тихие и мощные дизеля, вот только заправка некачественным дизелем (что у нас вполне может быть) вполне может влететь в копейку. С турбо бензнкой еще 50/50. Если бензинка атмо, то еще шансы на выживание еще выше)

[@maksmaks8787]

ахахахахахахахаза копейка это бмв тоже мне бля сравнил)))))))

[@multibogdan3548]

БМВ 760М управлять куда азартрнее, баржа с 6.6 под капотом на полном приводе) но в то же время боснословно дорого! Еденичка в разы дешевле, лучше держит дорогу, налоги расходы все в разы дешевле! и поэтому цена/удовольствие конечно она выигрывает, но повторюсь, упралять заряженной баржой куда веселее и интереснее, жаль что уровень жизни в Украине, только единицам позволит себе такое удовольствие, ну а тебе Александр, как всегда удачи, мы тебя смотрим, нам очень интересно, главное развития тебе нужно пожелать! Ибо такой контент должно смотреть больше людей! Спасибо за старания! P.S Like поставил!

[@H-Auto]

Спасибо за развернутый комментарий. Да, все по сути упирается в деньги. Имея анлим по деньгам каждый бы из нас имел гараж мечты из 10 автомобилей и никто никаких бы компромиссов не искал. А имея ограниченый бюджет и безграничные желание, пытаешься выдавить из ситуации максимум и ищешь что то, что покрое все потребности и сразу... До встречи в следующих сериях!

[@vjacheslav_mihajlovich]

MultiBogdan типо в Европе каждый молочник на семерке ездит))) что за стереотипы.. по данным доклада ООН по вопросу о крайней нищете Филипа Олтсона, в США более 40 миллионов человек оказались за чертой бедности, это каждый 8 житель страны! По данным на 2016 год, 40% жителей Европы за гранью нищеты, и это Факты, а не фантазии, Сколько же можно фапать на картинку из Голливуда...

[@Tron4456]

Какой по комплектации racechip ты брал? Я так понял что максимальную? Там их 3 чипа на сайте. Дешевый средний и дорогой. Ты взял самый дорогой, верно? Спасибо

[@rofloslav8973]

ну хз, единички 3 литроые еще есть? двойка все же более драйверская имхо

[@H-Auto]

да, есть 135, в рестайлинге 140-ая. 2-ка это же и есть единичка, только переименованная, в предыдущем кузове она называлась 1-ка купе, теперь 2-кой назвали. А в 1-ой серии остались теперь 5-ти дверка и 3-х дверка. Точно так же, как теперь не существует двух дверной 3-ки, теперь ее назвали 4-кой. Маркетниг:) Если же вы говорите про дизайн - тут да, морду они немного изменили:) При желании, кстати морду от 2-ки легко поставить и на единичку :) На Драйв2 таких машин уже много)

[@rofloslav8973]

да, все гда пишу коменуты сразу как мысль приходит, стоило посмотреть видео подальше - там ты об этом пояснял, а в 135 и 140 один и тот же рядный 6цилиндровый только с разной настройкой или отличаются конструктивно?

[@РомаХаненко]

Мда,самая крутая 🤣накрутил ты себе конечно

[@kotr6237]

можеш в описании начерикать что утебя есть с завода в авто.

[@TheAnacrion]

вот с такими людьми я отождествляю современное bmw. чётко, лаконично и по делу.

[@H-Auto]

Спасибо! Да, в наших рядках к сожалению есть много тех, кто подрывает авторитет марки, поэтому часто к владельцам БМВ отношение предвзятое) Но мы не все такие)

[@АндрейКуликов-м1й]

bxng ты хочешь сказать автор любит жрать масло, как и Бмв?

[@newxc6094]

Максим Зу Автору не любит на японском обмылке у приоры пыль глотать!

[@H-Auto]

кстати дизель не жрет) у него термостат 88 градусов :)

[@yuriylazarenko42]

С ваших утверждений я понял то , что машина, которая у вас появилась в управлении лучше чем бмв 4 серии к примеру (3-ка купе,) и хетчбек свой примазали к седану бмв 1-ой серии (нынешняя 2-ка )????? С каких это пор у хетчбека, где центр тяжести выше чем у низкой машины он стал управляться лучше ее ?? Можете хоть приблизительно сориентирвать меня и людей, когда успели законы физики изменить, бо я не в курсе? ???? По Вашей логике мерседес смарт так то вообще короткий и маленький должен ехать и рулиться лучше чем болид формулы 1, так как он "меньше "..? ????? Ударились что -ли? ?? после этих ваших слов слова про коврики в багажнике , как они там экономят доли секунды и прострочка на ремне. . . то такое.Что б вы тут не расказывали и не делали а ля беземоцианальность ваша -получается, что двумя руками как лягушка хвалите свое "болотце". ... Если быть обьективным, тогда нужно быть обьективным во всем. У меня твердое убеждение, что 2-ка бмв (копейка в кузове седан ) порвет в хлам эту тумбочку при равных данных (можете хоть с бубном станцевать с каменным лицом и еще раз миллиардов пять показать нам всем м-прострочку салона - ничего не изменится), как минимум из за законов физики, а примазывать этот хетчбек к седану (2-ка бнв ) все равно, что купив тройку на минималах кричать, что у меня почти 7-ка БМВ в фуле, так как эти обе машины седаны. Чего прувы не предъявлены ( замеры моделей 1, 2,3,4,5 серии ) , прохождения трасс, кругов. ??

[@H-Auto]

Эмоций масса а по сути почти ничего. Что значит у хетчбека центр тяжести выше чем у низкой машины? Это вообще о чем вы? Про смарт и болид ф1 вообще бред. Даже командировать не буду. Сами придумали - сами по возмущались. Понятное дело, что 2-ка и 1-ка двухдверка будут управляйся лучше чем моя 4-Х дверка. Опять же почему? Потому что они ещё меньше и ещё легче:)))))) Сами себя в глухой угол загнали) И вообще мне не нужно для своих выводов читать теорию - я ездил на всех Бмв от 1 до 7 серии :) Поверьте на слово 1-2 серия рулится лучше всех именно из-за размеров и веса. Но в любом случае, спасибо за комментарий:)

[@sanyademchenko9175]

Очень хорошо видео снято , молодец ✊

[@rosterenko]

Коврикс красной полоской -0.2 до 100, улыбнуло)

[@Volodya098]

Ця машина надто дорога. Ціна-якість не відповідає! + вона дуже втрачає ціну з роками. І тісна

[@PaRaNoYaization]

полная херня, в хорошей пятере такая же управляемость и динамика, только есть еще офигенный комфорт и подвеска

[@H-Auto]

Вы меня слушали не внимательно. Моя копейка - 190 сил едет 7.0 секунд до 100 км/ч. Бмв 520д - имеет 190 сил, гляньте как сколько она едет до 100?:))) это первое. По управляемости - даже 3-ка отдыхает против копейки, а 5-ка это вообще баржа неповоротливая. По поводу комфорта - ну тут все очевидно. 5-ка будет комфортнее и на много.

[@ВладимирСмирнов-ы1к]

Лично провёл за рулём этого авто 20 минут, хоть это и не показатель, но ощущение автомобиль дарит очень приятные, действительно круто рулится и динамики как для города с головой. Да и внешне красивая, хоть никогда и не был фанатом бмв! 👍🏻

[@H-Auto]

Спасибо) На момент покупки был уже почти в вашей семье ВАГоводов, но БМВ тогда выкатили ценник как у гольфа. А сегодня Ваг со своими ценами делает дела, сегодня копейка дороже в полтора раза чем гольф получается.

[@Mercurychka]

H-Auto копейка не дороже гольфа ,гольф стоит столь ко же+\-

[@ВладимирСмирнов-ы1к]

Mercury обычно да, но в 2017 была возможность купить максимальный гольф по цене минимальном октавии :)

[@Mercurychka]

Владимир Смирнов который бу 2015 года с Америки? Аха

[@ВладимирСмирнов-ы1к]

Mercury он просто 2015 года без пробега.

[@oneculesh]

по обслуживани нихрена не сказал!

[@tasher3583]

супер

[@alexp2504]

удачи с проэктом

[@H-Auto]

Спасибо!

[@10crew36]

Захотел купить такую БМВ

[@654321850]

1.8 184 лошадки была,машина супер но проблем по ней хватает ..))

[@H-Auto]

Что это за двигатель? Это какая марка?

[@vlad-xv1cc]

У товариша х3 с 8ми ступенчатой коробкой ,пробег 300т. Год назад ремонт коробки 900$. Сейчас опять снята с машины цена пока неизвестна. Также Для замены цепей надо снять двигатель N47 потому что цепи находятся в заднице . Цена 1100$

[@ВладКушнир-д2л]

Очень поднялся уровень сьёмки,бумерок реально крутой

[@H-Auto]

Спасибо!

[@gradzub5620]

лайк из России! сам на такой катаюсь!

[@little_everything]

Рассматривал как машину особого случая, ездить зимой или на дачу, но не смогу с ней так, всё же BWM хоть и перед так называемый "унылый кот", и тоге взял фокуса 3 и не жалко

[@borkasiamese4617]

Очень понравилось видео. И машина, и съемка - супер!! Спасибо!

[@H-Auto]

Спасибо за поддержку! Будем снимать дальше)

[@РоманКорнієнко-с5ч]

Только не скатись как Кококостик

[@avtovmsk]

недавно друг жене такую купил, он сам в восторге после Фокуса)

[@АрсентійЛещишин]

Машина лучшая на мою думку

[@КириллКраскопульт]

Отличное видео, сам фанат марки BMW, но к копейке было отношение не очень. После этого видео взглянул под другим углом и мне она понравилась, даже захотелось такую)

[@ВладимирКаплун-ы7ш]

Хорошее впечатление

[@AndreyLUNI]

а это у тебя cic или nbt? если сіс как ты сделал шкалы (типа приборы)?

[@H-Auto]

Об этом в следующей серии :)

[@Diablo-ig2uk]

Скажи сколько такая стоит?

[@АлександрГуберт-э5ю]

Бмв второй серии круче

[@TheP12]

Привет! вставлю свои 5 копеек, которые лично меня интересуют, как владелеца 1цы Е87. 1. жаль что ничего не сказал про развесовку, т.к. мотор (сейчас говорим только про 4х цилиндр.) почти в базе, да и еще в фирменном стиле бмв, под углом к горизонту. до этого владел мазда рх-8 с родным ротором (там развесовка 49% на 51%), так вот по ощущениям очень похоже, но точной инфы в цифрах про единичку не нашел. 2. судя по всему и да и по своему опыту, у тебя стоит самоблок в диффе, интересно от чего стоит или если это оригинальная опция, то когда она встречается. опять же на мазде стоял и зимой никаких проблем не испытывал выезжая после снегопадов, да и проблем раздать угла в любом повороте не было, после того как пересел на 1цу очень расстраивает а иногда даже бесит что такого нет с завода, ибо афтермаркет блоки стоят 100к+.

[@H-Auto]

1. Я находил информацию 50/50. Уже не помню где. 2. F20 дрифтит очень легко - но самоблока нет:) но есть его имитация! И она очень кутая!!! Мы с пацанами долго искали секрет - почему копейка так легко дрифтит. Потом я все же на второй год прислушался на мягком первом снегу и услышал как клацают предохранители под торпедой. Эта система работает даже при полночью выключений стабилизации ( 3 сек держать кнопку), или только при выключенной... но работает реально ненавязчиво. Собственно поэтому я и заметил ее работу только на второй год. И в этом году ещё раз убедился - выезжали дрифтовать толпой - у всех иногда получается засада - после неудачного дрифта, когда машину разворачивает - начинает буксовать только одно колесо - что не даёт нормально дрифтовать. И такое было и на е91 и на е60 545. А вот на F20 у меня такого не разу ее было - всегда буксуют два. Из салона слышно иногда как начинает буксовать одно - мгновенно срабатывает система и начинают буксовать два. При этом имитация не давит двигатель и не тормозит буксующее колесо до полной остановки и лишь аккуратно его нагружает колодками до тех пор пока оба колёса не начинают буксовать вместе. Очень крутая система.

[@TheP12]

H-Auto хммм, прям ровно 50/50 врядли, но думаю близко к правде. А вот по поводу имитации блоки , довольно интересно и мало кто об этом знает, может снимешь видос пока снег еще можно найти? И я так понимаю это только на ф серии? На е87 у меня такого нет, ну или хз как включить . Есть мудренная функция DTC , но принцип ее работы ваще не понимаю и как ее использовать....

[@РоманРомановский-щ2п]

В 2022 году - не дешевая

[@АлександрРудаков-б5ф]

Классный обзор, в этот автомобиль можно влюбиться лишь только после тест драйва. Изначально сам скептически к ней относился(116i), но после того как попробывал, теперь постоянно ищу лишний повод чтобы куданибуть поехать(побалдеть).

[@alexeybazhukhin1786]

Тот кто покупает копейку или трешку БМВ - тот совершенно точно знает зачем и почему он ее покупает, ну а то что думают окружающие - это, я думаю, большинство владельцев не колышет совершенно. Причем действительно современные трешки очень распущенные и вальяжные. е90 более собранная.

[@abatabatov4109]

капец уродец бэха

[@swittybravlstars7150]

❤моя любовь

[@ЯрославГоловерда-б2о]

5+

[@OleksandrZaytsev-cw5kq]

Ось дядько, достатньо освідчений у авто темі, каже що 1ка бімера то не є бімер kzbin.info/www/bejne/nHaWoYqMd8Z0eJo

[@H-Auto]

Человек автомобилями живет и многое понимает, это видно. Но слишком много на себя берет, часто закидывая громкие и необдуманные фразы. Копейка не популярна в странах бывшего СНГ, только потому, что у большинства остался менталитет - что машина должна быть большой и черной. Поэтому имея энную сумму денег все пытаются купить самый большой автомобиль, даже если он им не нужен. В Германии же, на дорогах 1 и 3 серии больше всего. Там очень мало даже 5-ок, 7-ок еще меньше, Х5 тоже очень мало... В нормальных условиях, с хорошими дорогами и без комплексов - для города 1-ка Ф20 идеальная, для трассы 3-ка Ф30. Это если говорить конкретно про марку БМВ и если телосложение позволяет, просто некоторым банально будет тесно в 3-ке даже. Про 116i - ситуация спорная, с одной стороны мотор новый и имеет ряд косяков, но с другой стороны ребята на Драйв2 просто прутся по этим машинам. Берешь 116i на 136 сил делаешь чип и имеешь 170 сил. Потом меняешь куллер и варишь выхлоп, опять делаешь чип и имеешь 210 сил :) Что еще нужно для молодого парня) Там есть ряд пройденных проблем, с клапаном турбины, катушками зажигания, подтеканием антифриза, расходом масла, это да. Именно из-за этого я и рассматривал дизель и только дизель. У него проблем нет из этого списка никаких, вообще. В общем этот дядя раскидывает ярлыки не разобравшись. У каждой модели есть неудачные комплектации. К примеру купите 750ю на полном приводе и в максимальной комплектации Ф01 сегодня - замучаетесь мотор ремонтировать и другие узлы, купите в простой комплектации 730д ф01 - и будете ездить и горя не знать...

[@олегсалманский]

Доброго здоровья! А какой у неё реальный клиренс?

[@sergelutens6971]

олег салманский 140

[@H-Auto]

честно говоря не мерил, но нормальный. Много машин есть ниже. К примеру у друга 320д е91 с Германии, так она заметно ниже.

[@олегсалманский]

А как она в обслуживании? Ну по сравнению с раф4, как пример?

[@sergelutens6971]

олег салманский норм. по сравнению со старшими моделями недорого, думаю, на уровне ниссанов тойоты. Главное вовремя обслуживать и проблем никаких она не доставит! 5 год езжу, продавать не собираюсь

[@олегсалманский]

Благодарю! ))

[@dmytroanastasiy6289]

Ночные кадры очень красивые. Интересно продолжение!

[@H-Auto]

Три ночи снимали:)

[@СергейИванов-л1ы5г]

Коротко и понятно

[@yatri01]

Бешка мне так то не сильно заходит, но этот вариант, прям симпотный, все правильно сказал насчёт разгона в городе, 0-80 в большей части, так что остальное пепел.. 😥

[@RomanDE22]

Максимально

[@sergeybaev9388]

Подробнее надо. В своё время чуть не купил такую, а купил Спортягу последнюю, надо помочь мне понять насколько прав/неправ. Т.е. Для меня эти машины из разных классов оказались прямыми конкурентами

[@ОлександрДондик-ю9ъ]

Применимо к второе серии за исключение 2 Гранд Турер...

[@H-Auto]

Ну да, то вообще отдельная машина) она даже переднеприводная

[@Aleksanr_trevel]

Классная бэха

[@alex1132000]

Копейка топ, сам люблю хетчи и маленькие авто, но ей просятся м-тапки и м-пакет с порогами черными м-перфоманс, чёрное на белом будет очень хорошо смотреться и выделятся) очень интересно понаблюдать за этим проектом, так сам сам фанат копейки) а по салону срочно нужен м-руль с 140-й) Для 120д очень жирная комплектация, но я думаю все что надо доустановится, это же БМВ.

[@ПавелКолосин]

согласен но не с всем,есть еще понятие совсем маленький.. потому я выбрал трешку купе 335i ,уверен не потерял в управляемости много.. но в остальном только выигрыш !

[@AsusZenfone-cd5gl]

По мимо того, что я за продолжение, хочу от себя добавить(хотя на хер это не кому не надо) я бы взял себе хотя бы двойку... (т.к. не люблю хетчбеки) ну так как в ней не очень порой удобно много что делать и возить... то на запас взял бы какой нить паcсат b3 или подобное. а пока буду мечтать)))))

[@Anatolii15]

Спасибо большое за обзор. Подскажите пожалуйста. Чтобы Вы посоветовали , если выбирать для каждодневного пользования, живем в Германии. Какой лучше мотор , потому-что присматриваю с пробегом от 150000км так как цена которую можем позволить себе. На что нужно особое внимание обратить при осмотре. Кстати я Ваш земляк , жили также в Херсоне. Хорошие обзоры, всегда познавательны.