Haval H5 2020 года - найди 10 отличий от Great Wall Hover H5!

  Рет қаралды 44,146

Автодром Йошкар-Ола

Автодром Йошкар-Ола

Күн бұрын

Отличий немного, но они есть! Хотя, была надежда, что китайцы сделают его покруче, но они хорошо изучили предпочтения русских, их возможности и решили: лучшее враг хорошего! В итоге мы кроме праздника Старый Новый Год получили еще и Старый Новый Н5!
Сайт дилера в Йошкар-Оле condor12.ru
Дилер ВК https: haval.c...
#haval_condor #haval12
Мы в Инстаграме: @avtodrom_yo
Мы в Ютубе: / АвтодромЙошкарОла
Здесь можно общаться с нами avtodro...
#avtodrom_yo #avtodrom12

Пікірлер: 122
@ЕвгенийСадовничий-з4ю
@ЕвгенийСадовничий-з4ю 4 жыл бұрын
Хотелось посмотреть на машину но весь ролик показывают бородатого дядю .не лайк!
@ИльяМезенцев-р4с
@ИльяМезенцев-р4с 4 жыл бұрын
С мордой косяк. Как на дервейсе надо было делать. Про полный привод бред. На всех ховерах с электрораздаткой передок можно включать на ходу. Система устроена так что стоя на месте подключение переднего моста можно ждать до второго пришествия. А вот понижайку только стоя на месте с выжатым сцеплением. Про сервис поржал, фантазия работает. Мотор китайский, делается по лицензии, чипом снимается 170 сил.
@yuriyr.1876
@yuriyr.1876 4 жыл бұрын
уточню - подключать переднюю ось можно на скоростях до 20 км/ч
@Александр-л1с8к
@Александр-л1с8к 4 жыл бұрын
И неправильно уточнил) Как в машине буду, сфоткаю - выложу инструкцию, которая приклеена на солнцезащитном козырьке)
@GlebEgorych
@GlebEgorych 4 жыл бұрын
@@yuriyr.1876 уточню, переднюю ось можно до 60км/ч подключать.
@GlebEgorych
@GlebEgorych 4 жыл бұрын
190л/с. Я на своем чипанул именно до такого табуна
@yuriyr.1876
@yuriyr.1876 4 жыл бұрын
@@GlebEgorych Специально достал своё руководство по эксплуатации Great Wall Hover H3, H5, H5td. На 26-ой странице черным по белому "Переключение между режимами "2Н" и "4Н" допускается только в процессе прямолинейного движения автомобиля со скоростью не более 20 км/час или после остановки автомобиля".
@lexa10rus65
@lexa10rus65 4 жыл бұрын
У меня был такой ховрюшка 5 2012 г.в. Брал новую, пять лет отбегала без нареканий пробег был 130.000, погибла в аварии но нас спасла. Передок врубается там на ходу и даже в руководстве там написано что можно врубать до 60 км/ч. Ждал новый хавейл 5 думал будет новая морда, но как узнал что остается старая купил F7 и балдею от тачки.
@Rolix71
@Rolix71 4 жыл бұрын
Как можно сравнивать рамный внедорожник Н5 с понижайкой и недоприводный кроссовер F7???
@nozypro7129
@nozypro7129 4 жыл бұрын
Леха, вы из петрозаводска
@ОлегПисарев-п9е
@ОлегПисарев-п9е 4 жыл бұрын
Оператору руки надо оторвать, две камеры а не чего не показал. Да и сам обзор сделан из рук вон плохо.
@владимиркокин-я8ж
@владимиркокин-я8ж 4 жыл бұрын
отличный авто..владею таким с 13 года..160 тыс. безпроблемной езды. машина не надоела. а только радует..но 2.4 атмосферник. выигрывает наверное по ресурсу у турбо.. газ позволяет не заморачиваться о заправках...хода хватает более1000 км..патриот. и не только. далеко позади. по всем показателям..
@aldar050788
@aldar050788 3 жыл бұрын
Патриот проигрывает только в отвратительной сборке кузовни , и лкп немного хуже
@CapralYasya
@CapralYasya 4 жыл бұрын
Почему я вместо того чтобы смотреть на машину смотрю на дядьку который смотрит машину?
@masterenduro
@masterenduro 4 жыл бұрын
Передок и в старом Ховере включается на ходу, а вот понижайку можно включать только полностью остановившись.
@ИванНагаев-ш3ц
@ИванНагаев-ш3ц 3 жыл бұрын
Все сейчас трындят об оцинковки или катофарезах и прочих анти ржи , но что мы видим жуки прут .
@orlovpin
@orlovpin 4 жыл бұрын
На Ховере точно так же подключался и отключался полный привод на ходу. Автор похоже вообще не знаком с линейкой Ховера. Стыдно за автора....
@lww02081972
@lww02081972 4 жыл бұрын
Полный привод можно включать на ходу до 60 км.час.Нельзя включать понижайку.Классический Part-taim.Ведущий учи мат.часть,не вводи людей в заблуждение...P.S.Это к словам,что на старом Hover, чтобы включить передний мост надо остановиться
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
Буду учить!
@BoroDaBro.
@BoroDaBro. 4 жыл бұрын
Не обзор. Не тестдрайв. Черти что.
@ВикторОстровский-б6ф
@ВикторОстровский-б6ф 4 жыл бұрын
На старом ховере полный привод тоже на ходу можно включать, до 60км/ч. А понижайку вот только на месте
@антонкостин1
@антонкостин1 4 жыл бұрын
Ребят ездию на н 5 .... кратко про машину ...Думаите брать илинет???? Берите!!!! Сам стоял перед выбором .денег не много. смотрел б.у. рассматривал Уаз,ховер,кайрон.в итоге выбрал ховер не желею.запчаст копейки.
@alekseiivanov7915
@alekseiivanov7915 4 жыл бұрын
Хорошая машина, вранью и на старом Ховере передок подключался на ходу.
@Da_beat_goes
@Da_beat_goes 4 жыл бұрын
Оцинковка...дождались 😊
@aldar050788
@aldar050788 3 жыл бұрын
Расслабься ее там нет 🤣
@maxima4488
@maxima4488 4 жыл бұрын
У меня н5, дизель на автомате. Чем же он лучше? за годы эксплуатации за счёт дт себя окупил.
@AdIga.07..75
@AdIga.07..75 Жыл бұрын
Кто нибудь знает, выпускают их до сих пор , спасибо.
@sergodemachina6069
@sergodemachina6069 Жыл бұрын
а кто говорил, что они разные? права же просто выкупили или точней разрешение на продажу и производство
@ixis2008
@ixis2008 4 жыл бұрын
Дороже этой цены вряд-ли будует большой спрос
@rubisrubis1636
@rubisrubis1636 4 жыл бұрын
Бздиш товарищ, не от шестерки этот руль.
@Rus-ph6vm
@Rus-ph6vm 4 жыл бұрын
Автомобиль не заводится, а включается или запускается зажигание. Заводится .... за спину ))))
@antonchepaykin
@antonchepaykin 4 жыл бұрын
У меня Hover H5 2012. 2.0 л турбодизель, автомат, полный привод AWD, который вообще можно не выключать, круиз-контроль. Не хватает нормального антикора кузова, ибо ржавеет, рамы по той же причине, адекватного БК с кучей показателей, ну и складывающиеся зеркала - прикольная фишка, думаю, на али уже продаются. Имхо, если уж и брать Хавала, то H9.
@alexnikaba9857
@alexnikaba9857 4 жыл бұрын
Окраска металлик? Как шумка?
@ВладимирСаламаха-л6ю
@ВладимирСаламаха-л6ю 4 жыл бұрын
А как турбо-яма при старте? Сильно тупит?
@user-bh3bz7gh4g
@user-bh3bz7gh4g 4 жыл бұрын
У меня турбированные трёшка Hover New всё Один в один только руль другой по поводу турбояма могу сказать турбина начинает крутить с 2100 подхват хороший до 5 идёт вообще отлично разгонял до 180 турбояма есть но она не Сильно заметна турбина дует 04 бара
@user-bh3bz7gh4g
@user-bh3bz7gh4g 4 жыл бұрын
Сначала при трогонье с места авто лениво набирает скорость когда стрелка тахометра поднимается выше 2100 оборотов идёт резкий подхват турбоямы нету большой по одной только причине турбина давит 04 бара еслибы давила больше был сильный провал Так намного по трассе я вообще не ощущаю Единственный косяк на 140 он начинает козлить из-за моста
@user-bh3bz7gh4g
@user-bh3bz7gh4g 4 жыл бұрын
Смотря с чем сравнивать нажимаешь гашетку в пол задумывается на секунду Может полторы может меньше и потом выстреливает
@GlebEgorych
@GlebEgorych 4 жыл бұрын
Некорректное сравнение двух автомобилей. Ховер Н5 и Хавал 5 все-таки разные машины. А вот Ховер Н3 New (или его преемник Хауэр Н3) и Хавал 5 как раз для "найди 10 отличий". И, посмотрев видео, нашел различия только в морде, несколько другом руле, ну и Глонас с ESP. Всё остальное совершенно идентичное старой доброй ньюшке. А, да, еще оцинковка. А жаль. На форумах шли споры, останется ли сзади мост или сделают многорычажку, и так далее. В общем, третье переименование одной и той же машины (Ховер, Хауэр, Хавал), ну и очередной фейслифтинг.
@konstantingusev88
@konstantingusev88 4 жыл бұрын
Видимо розкащик не знает про автомобиль Ховер 5 ,включение у него полного привада на ходу есть.
@koluchij-
@koluchij- 3 жыл бұрын
Насколько быстро сгниет кузов..?)
@aldar050788
@aldar050788 3 жыл бұрын
Лет на 5 хватит
@АндрейБелоногов-з4г
@АндрейБелоногов-з4г 4 жыл бұрын
Система стабилизации появилась?
@Серега163-б3р
@Серега163-б3р 4 жыл бұрын
Да, появилась
@abrakaytis5789
@abrakaytis5789 4 жыл бұрын
Планируется ли автомат на них?
@murmansk_tours
@murmansk_tours 4 жыл бұрын
Все ждал увидеть салон, как все сделано, не понять о чем ролик
@КорольКарамель-щ1р
@КорольКарамель-щ1р 4 жыл бұрын
Ни слова про динамику,ходовые качества,шумоизоляцию и прочее.Одна вода!!!Первый подобный ролик на рутубе,могли бы лавры снискать.Ан-нет.
@koris7096
@koris7096 4 жыл бұрын
На самом деле обзорщик сам сказал что машина старая почти ничего не поменялось просто китайцы ценник изменили и решили впарить без особых вложений старый ховер помесь аш 5 и аш 3 ещё наверное и без понижайки! Печально!
@АлексейКлимов-в4ф
@АлексейКлимов-в4ф 4 жыл бұрын
Блин всё в кучу собрал.Не Great Wall Hover 5.А Great Wall Hover H5!!!!!!!Great Wall Hover H5!H5!H5!H5!!!!!!!ПОНЯТНО??????
@currenno
@currenno 4 жыл бұрын
Розетка 220В надо сказать
@РоманКакасьев
@РоманКакасьев 4 жыл бұрын
ну и показали бы состояние кузова старого по сравнению с оцинкованным кузовом
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
Но оцинкованный новый совсем, что там сравнивать, он ещё новьем пахнет. Я думаю и старый 8 лет назад не гнилой продавался...
@РоманКакасьев
@РоманКакасьев 4 жыл бұрын
@@AvtoDromYO блин, при чем здесь, я имею в виду состояние кузова машины 12 года, она же не оцинкованная
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
@@РоманКакасьев да бог с ней!
@aldar050788
@aldar050788 3 жыл бұрын
@@РоманКакасьев чтоб все дыры увидеть надо снимать накладки с порогов бампер подкрылки , если на пркаж есть жучки то внутри уже все аут
@MikhailPopov61899
@MikhailPopov61899 3 жыл бұрын
Разница в цене не реальной.
@isifss
@isifss 4 жыл бұрын
Спасибо за видос. Недавно борол такой тазик,вот чтоиз этого вышло:kzbin.info/www/bejne/qnvNfISNl6lqh6c Лайк
@ВикторЯковлев-п8и
@ВикторЯковлев-п8и 4 жыл бұрын
Круиз контроль на Hover H5 есть только на автомате и пассивный
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
На каком автомате?
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
Если вы говорите про дизель. Но про дизельный Ховер мы говорим в другом видео:)
@ВикторЯковлев-п8и
@ВикторЯковлев-п8и 4 жыл бұрын
@@AvtoDromYO Вы говорите, что на Hover круиз-контроля нет, но это не совсем так, он есть только в максимальной комплектации на дизеле.
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
@@ВикторЯковлев-п8и Совершенно верно говорите, но мы сравнивали бензиновый Хавэйл с бензиновым Ховером. Мне казалось, что это понятно в ролике. Дизель слишком сильно отличается, там гораздо больше 10 отличий:)
@ВалерийШуматбаев-я5к
@ВалерийШуматбаев-я5к 4 жыл бұрын
А зачем топить в грязь ? Для этого луаз есть !
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
Есть! Все никак до луаза руки не дойдут!
@ВалерийСмирнов-я1п
@ВалерийСмирнов-я1п 4 жыл бұрын
Быть может обзор приборки и вообще салона следовало бы сделать с заднего сидения? Быть может снимая багажник стоило снимать багажник, а не себя с оператором? Прежде, чем пилить видосы, посмотрите как это делают грамотные блогеры и операторы.
@RyazTaraZ
@RyazTaraZ 2 жыл бұрын
3.38 дальше смотреть желание пропало таких умников везде хватает
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 2 жыл бұрын
Согласен. Только снимали этот ролик, когда все сидели по домам и все автосалоны в стране были закрыты. И мало кто мог, даже надев три маски, пойти и посмотреть, чем же отличается новый по сути Ховер, от старого. А сейчас то да. Согласен. Таких умников много.
@СемёнСемёновичГорбунков-п7э
@СемёнСемёновичГорбунков-п7э 4 жыл бұрын
после тог как горе -обозреватель не назвал логотип митсубиши на двигле выключил обзор чертыхаясь
@aldar050788
@aldar050788 3 жыл бұрын
Он просто угарнул
@shans8086
@shans8086 4 жыл бұрын
Обзор чего тут был вобще?? Бородатого??
@alexeyprudnikov2009
@alexeyprudnikov2009 4 жыл бұрын
Опять в болото.. у нас что дорог нет..
@АлексейБЕЛОМОР
@АлексейБЕЛОМОР 4 жыл бұрын
Хавал схавает уаз
@aldar050788
@aldar050788 3 жыл бұрын
Уже пытался не получилось , машины разные , по сути рамный кроссовер и внедорожник не конкуренты
@АлексейБЕЛОМОР
@АлексейБЕЛОМОР 3 жыл бұрын
@@aldar050788 Патриоты уже никто не берёт кроме спецслужб,а китайцы продаются как горячие пирожки во так, как то.
@aldar050788
@aldar050788 3 жыл бұрын
@@АлексейБЕЛОМОР как брали так и берут , ибо альтернативы нет
@АлексейПольский-л8ь
@АлексейПольский-л8ь 4 жыл бұрын
Так машину показывайте а не ведущего
@motorsamaraclub
@motorsamaraclub 4 жыл бұрын
Peasда УАЗу!
@aldar050788
@aldar050788 3 жыл бұрын
Не смеши , разные машины , ховер это бардачек от уазика 😁
@AN-yh6js
@AN-yh6js 4 жыл бұрын
Унылый обзорщик с печальным оператором
@АлексейЗабавин-х1и
@АлексейЗабавин-х1и 4 жыл бұрын
Морда страшная.
@ИльназБильдан
@ИльназБильдан Жыл бұрын
Да да дядя китайцы все ездят на электрических и гибридных , пипец блин ты заливаешь , хоть изучи сначала прежде чем заливать купленным обзором
@ИльфатГиззатуллин-в1г
@ИльфатГиззатуллин-в1г 4 жыл бұрын
По-моему это вовсе не обзор. И человек в большенстве не знает о чем говорит.
@usually1926
@usually1926 4 жыл бұрын
Ильфат Гиззатуллин согласен очень много ошибок
@ЭддиКамский
@ЭддиКамский 4 жыл бұрын
Так прям верят в эту оцинковку....нет ее там,там лишь катафарезная покраска...обязательно хорошо антикорте и не у дилера
@tavrt979
@tavrt979 4 жыл бұрын
Мечтатели!!!! Оцинковпнный!!! ))))) Ню ню............ Не было его там не разу! ))))))))
@Nikolay9026
@Nikolay9026 4 жыл бұрын
Ок,цену назвал,решетку показал,но почему нет слов о том что двигатель как и у h3 рестайлового,почему несказал как едет?как шумка? Какие тактильные ощущения? Какими стали сидения? Что за блевотный обзор?
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
В стране самоизоляция, машина не оформлена, по городу и тем более за городом полиция дежурит. Как только сможем вырваться в лес и на шоссе, обязательно подотрем всю блевоту! Сделаем продолжение, про то как ведёт себя движок, что там с шумкой и не набирает ли сидение всего водителя или частично!
@Alexey_Grig_Chuvashiya
@Alexey_Grig_Chuvashiya 4 жыл бұрын
Про оцинкованный кузов это интересно. Как это подтверждается? И толщину ЛКП можно было прострелять.
@aldar050788
@aldar050788 3 жыл бұрын
Посмотри канал клубный сервис , они на новой тачке цинка не нашли
@olegivanov6446
@olegivanov6446 4 жыл бұрын
Человек не несёт бред, третий в пятый, 4wd надо остановиться, бред!!! Удались лучше, не позорься!!!
@Denis_Safronov
@Denis_Safronov 4 жыл бұрын
Читал что китайцы собрались там же под Тулой строить завод двигателей, будет круто если сделают. И хочется заметить, что возможность включить полный привод на скорости до 60 км/ч это техническая возможность, это НЕ означает, что если вы едете по асфальту, к примеру, зимой, то можно ехать по нему даже по каше на полном приводе, когда он подключаемый. Так как у таких машин между осями нет дифференциала и на любой неровности ваш зад может обогнать перед и вы это никак не исправите ни на 60 км/ч, ни на 20км/ч. Тот же эффект можно наблюдать, когда вы едете по грязи и вас швыряет поперек колеи (с включенным полным на парттайме или с включенной блокировкой межосевого на постоянном).
@Vitasonzloy
@Vitasonzloy 4 жыл бұрын
Автомат надо было поставить и цены не было бы!
@СаняСаба
@СаняСаба 4 жыл бұрын
Про буханку и князя 👍
@МаусЦзэдун
@МаусЦзэдун 4 жыл бұрын
Турбинка это конечно хорошо, точно так же как и плохо :) Хотя если она невысокого давления, то оборотов там меньше будет, а значит и ресурса больше...... но это не точно )))
@vitaliyvangreen3894
@vitaliyvangreen3894 4 жыл бұрын
Автор, не дури людей. Цены на машины привязаны к курсу доллара. Когда всё наладится, то курс снизится, и цены тоже. Ну или по крайней мере расти не будут.
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
Да вы оптимист! :)))
@serafimos3949
@serafimos3949 4 жыл бұрын
Много лишнего бла-бла не по теме, постоянно на перемотке.
@user-nettaknet
@user-nettaknet 4 жыл бұрын
Оператор по ходу этого валерика снимает а не машину
@ЕвгенЛозовой-и4к
@ЕвгенЛозовой-и4к 4 жыл бұрын
Да ховеру 5. Шестой не хватает, когда по трассе идёшь
@user-bh3bz7gh4g
@user-bh3bz7gh4g 4 жыл бұрын
Тоже самое что собирали в гжели только поменяли передние крылья я владелец такого автомобиля только Раньше он назывался Great Wall Hover H3 New машина неплохая коробка тоже классная есть маленький правда нюан на данный момент времени полностью убил диск сцепления с корзиной бегающие сейчас запчасти ищу, на нём на понижайки брала реку вброд на шоссейной резине по руслу реки против течения трёшка выглядит более солидно чем пятёрка
@Shark941-20
@Shark941-20 Жыл бұрын
Главная разница - это блокировка дифференциала заднего моста на ХАВАЛ Н5. Ну и системы стабилизации помогают, особенно на скользкой дороге - кроме АБС, - ESC, EBD и т.п.
@АртемКоряковцев-и8р
@АртемКоряковцев-и8р 4 жыл бұрын
На старом ховере тоже двигатель не Китайский, а от Mitsubishi модель проверенная 4G69
@aldar050788
@aldar050788 3 жыл бұрын
Ага епонцы делали да 🤣🤣🤣
@дмитрийу-ц8с
@дмитрийу-ц8с 4 жыл бұрын
Руль стоит криво
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
Согласен. Это у всех так. В нашей стране он стоит как-то левее, а у японцев и англичан - правее. Когда уже ровно делать научатся!
@РусланБиданец-ч3ж
@РусланБиданец-ч3ж 4 жыл бұрын
Как у неё с ржавчиной?
@83BassKara
@83BassKara 4 жыл бұрын
После покупки на второй день начинает ржаветь!
@aldar050788
@aldar050788 3 жыл бұрын
@@83BassKara еще на заводе сгнила 😞
@Владимир-б3г7у
@Владимир-б3г7у 4 жыл бұрын
Тяга двигателя хватает?
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
Да мы и по городу до ближайшего гаишника прокатились. Тягу надо на шоссе да на проселке почувствовать. А так шустрая машина.
@МихаилВахрушев-ф5ю
@МихаилВахрушев-ф5ю 4 жыл бұрын
Какой бензин?
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
92
@GlebEgorych
@GlebEgorych 4 жыл бұрын
@@AvtoDromYO а вот это зря говорите. Даже сами грейтволловцы говорили, что ниже 95 нельзя, а лучше 98. Для турбированного мотора 92 бензин противопоказан.
@AvtoDromYO
@AvtoDromYO 4 жыл бұрын
@@GlebEgorych в этот раз я получил множество вопросов и комментариев к материалу. Что будет продолжение. Там отвечу за всё! Многое, что я сказал это информация от официалов которые долгое время продавали ховеров, а теперь хавалы... Но видимо реальным владельцам виднее, спорить не буду. НО бывают заправки, где лучше и 98 не покупать, так наш вопрос становится уже дискуссионным.
@GlebEgorych
@GlebEgorych 4 жыл бұрын
@@AvtoDromYO , не, смысл спорить? ))) Просто и специалисты по чип-тюнингу, и двигателисты на клубных сервисах говорили, что 92 можно заливать, если уж совсем никакой альтернативы нет. И ездить машина будет, не сдохнет. Но для турбины это не очень хорошо.
From Small To Giant Pop Corn #katebrush #funny #shorts
00:17
Kate Brush
Рет қаралды 69 МЛН
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 18 МЛН
Шок. Никокадо Авокадо похудел на 110 кг
00:44
Haval H5 2020 года - тест драйв по шоссе и в лесу.
8:58
Автодром Йошкар-Ола
Рет қаралды 130 М.
Обзор Great Wall Hover H5, плюсы и минусы, стоит ли покупать?
20:03
Hover H5 после 100 000 км пробега.
10:41
Red Hot Service
Рет қаралды 44 М.
Купил себе Китайца после нового TOYOTA RAV4!
13:02
Клубный сервис
Рет қаралды 908 М.
From Small To Giant Pop Corn #katebrush #funny #shorts
00:17
Kate Brush
Рет қаралды 69 МЛН