Haval H5. Обзор Хавал Н5. Проверенный временем.

  Рет қаралды 32,368

CHECK ENGINE CHANNEL

CHECK ENGINE CHANNEL

3 жыл бұрын

#HAVAL #ВНЕДОРОЖНИК #cheсk #чек
Знакомьтесь Haval.
Товары из Китая:
➡️Шипы для самостоятельной ошиповки - ali.pub/30ye4n
➡️Водостойкий POWERBANK на 10000 mAh - ali.pub/34j4ni
➡️Набор клипс - ali.pub/320u8l
➡️Жидкое стекло
ali.pub/27mpwb
ali.pub/3kdx4q
➡️Инвертор 220v - ali.pub/2xux2r

Пікірлер: 208
@Hecntv90
@Hecntv90 3 жыл бұрын
Китайский Прадо , это модель h9
@alexveremeenko
@alexveremeenko 3 жыл бұрын
Он уже лет 15 продается, все давно известно, сразу антикорить, локеры и защита. И 15 лет не будет проблем.
@finn324
@finn324 3 жыл бұрын
Перед записью обзора, надо сделать две вещи. Сходить в туалет , чтобы не плясать перед камерой и выучить мат часть....
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
А кто коменты тогда писать будет?
@user-it5ug2bl4u
@user-it5ug2bl4u 3 жыл бұрын
У меня тоже голова закружилась от постоянного хождения обзорщика!
@user-yk5gu9it8x
@user-yk5gu9it8x 3 жыл бұрын
про какой автомат Вы говорите? он если и был то с дизелем давно
@DimONOFF74
@DimONOFF74 3 жыл бұрын
В обзоре у вас было заиечание по высоте открывания двери багажника. Для понимания проблемы можете написать ваш рост? И кстати следующий в связи с этим вопрос. Как посадка за рулем с вашим ростом? Сиденье полностью назад сдвигали? По высоте ? И еще многие жалуются на отсутствие площадки для отдыха левой ноги. Вы это ощутили?
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Рост 182. Свигал не полностью. Неудобва с площадкой отдыха не ощутил, но я немного на нем проехал. Общался в владельцем. Он катался на дальние расстояния. Единственное его замечание - устает спина в этих сиденьях в дальней дороге.
@DimONOFF74
@DimONOFF74 3 жыл бұрын
@@PROavto67 спасибо
@Samsungs-nb8fo
@Samsungs-nb8fo 3 жыл бұрын
Как на сюрфе сидишь примерно
@user-xu2qs5gv8x
@user-xu2qs5gv8x 3 жыл бұрын
Если есть опыт эксплуатации этого авто, то не забывайте им поделиться в коментах.
@user-cg5yr1yz2i
@user-cg5yr1yz2i 3 жыл бұрын
На работе такой претензий нет, пробег 350 тыс есть проблемы но на ремонт не вставал по мелочи мотор сверх надежный , следят плохо но не ломается
@user-xu2qs5gv8x
@user-xu2qs5gv8x 3 жыл бұрын
@@user-cg5yr1yz2i спасибо за отзыв. А то любят написать неготив. Но, в основном, люди, которые даже и рядом с ним не стояли.
@user-cg5yr1yz2i
@user-cg5yr1yz2i 3 жыл бұрын
Это маркетинг просто задавили и все сейчас Китай набирает обороты корейцем скоро хана
@user-xu2qs5gv8x
@user-xu2qs5gv8x 3 жыл бұрын
@@user-cg5yr1yz2i так недалёкие даже пишут, что нива или Патрик лучше...
@user-wm8ft3xv1y
@user-wm8ft3xv1y 3 жыл бұрын
@@user-cg5yr1yz2i не дальняк как он?????? На юга мотаемся, иногда по диким местам где плохие дороги вот и думаем...... Присматриваем
@user-og6wv2wt7k
@user-og6wv2wt7k 3 жыл бұрын
Нравится 5 все ролики пересмотрел👍 эксплуатирую японцев
@Denny77
@Denny77 3 жыл бұрын
Добрый день.Есть подсветка замка зажигания как на Мицубиси аутлендер XL?
@10Region1
@10Region1 3 жыл бұрын
Нет
@user-fn8up7sx6u
@user-fn8up7sx6u 3 жыл бұрын
Раньше ездил на ховер н5 2,4, всё хорошо, но по трассе овощ. Купил кашкай, относительно ховера ракета,но на бездорожье плохо 😂. Думаю как хавал 2 литра тянет по трассе? Если будет на автомате будет интересно. Спасибо за обзор 👍
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Вам спасибо за поддержку! Да, на автомате многим был бы интересен.
@user-vk2rh7rr8f
@user-vk2rh7rr8f 3 жыл бұрын
Прицеп имеет право таскать? Инфы не вижу.
@lesnickov
@lesnickov 3 жыл бұрын
Не знаю что выпускают сейчас, но у машинки 2013 года были следующие проблемы: -прокладка между ГБЦ и самим блоком в районе 4 цилиндра уже пару раз прогорала. -На 150 тысячах улетел диск сцепления(диск с митцубовским клеймом). -Тогда же было решено поменять передний левый суппорт с цилиндром -На 160 тысячах слетело стопорное кольцо в коробке передач (местный техник всё сделал за 2-3 тыщи). -На 170 тысячах зависли щетки вентилятора. -Касательно кожзама: на руле обшаркался, потерял черноту, стал серый и шероховатый. Но не ободрался! Аналогично местами на сидении - Ну и задние пружины как расходник. Но это уже особенности эксплуатации. Каждый год по комплекту уходит. Благо что замена занимает не более двух часов
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Спасибо за подробный отзыв. Скажите, а Вы не пробовали ставить в пружины пневмо балоны?
@lesnickov
@lesnickov 3 жыл бұрын
@@PROavto67 , пробовали. Но не на свою машинку. Эффект колоссальный-мягкость, регулируемый просвет(хотя бы для задней оси). Но! Столкнулись с проблемой. Баллон через некоторое время начинал стравливать. Его постоянно где-то протирало. После пары попыток дальнейшие эксперименты были прекращены
@user-ze9oh8ri6l
@user-ze9oh8ri6l 3 жыл бұрын
👍👍👍
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qc3ef7xi5q
@user-qc3ef7xi5q 2 жыл бұрын
Купил Н-5 неделю назад, автомобиль из последних партий. Комплектация Премиум, но они уже удешевили её : на моём автомобиле отсутствует электропривод складывания зеркал (на сайте в описании Премиум есть) и нет доводчиков стеклоподъемников (выяснилось позже), хотя был приятно удивлён, когда катался на Тест-Драйве, что на данном автомобиле есть такая функция, которая не на всех дорогих авто есть. К сожалению, оснащение у купленного авто оказалось с отступлением от заявленного.
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
Можно и претензию выкатить за такое.
@user-wh6nd8mo6h
@user-wh6nd8mo6h 3 жыл бұрын
Машина класс,большой минус для меня не едет мотор на обгонах у меня был 2 литра 116 л.с H3 New с большой радиаторной решеткой.Сейчас дастер 2.0 4 wd едет хорошо!!!!!
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Так Вы не сравнивайте. Этот мотор 2.0 с турбиной. И едет он отлично!
@user-ww1hf7xw7c
@user-ww1hf7xw7c 3 жыл бұрын
Он рамный а дастер нет
@alex-qj8jp
@alex-qj8jp 3 жыл бұрын
Перепрошить до 190 л. с, и будет кайф
@user-ie9pb6ye4g
@user-ie9pb6ye4g 3 жыл бұрын
Ездил на такой,ее надо сравнивать с рамным эскудо,а не с патриотом или прадо
@megavat4080
@megavat4080 3 жыл бұрын
Много слов. Обзора не какого
@jz-dr3hh
@jz-dr3hh 3 жыл бұрын
Ни какого
@user-wu5uy4od3o
@user-wu5uy4od3o 3 жыл бұрын
Из какого вы города ?
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Смоленск.
@Samsungs-nb8fo
@Samsungs-nb8fo 3 жыл бұрын
Мусор вытряхивать с салона удобно пол прямой без углублений
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
))
@user-pg6qk1tm9b
@user-pg6qk1tm9b 3 жыл бұрын
А шо по обслуге? Расход, цена на з/ч, то сё?)
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Никаких расходов. Исключительно только доходы))
@user-pg6qk1tm9b
@user-pg6qk1tm9b 3 жыл бұрын
@@PROavto67 Нормально, нормально. Буду брать, получается.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@user-pg6qk1tm9b хах
@10Region1
@10Region1 3 жыл бұрын
Копеечный
@68AVR68
@68AVR68 3 жыл бұрын
Без обид , обзор на очень... Но ставлю Лайк, так как катал Ховер Н3 и теперь его сменил Ховер Н5. Хавал не дождался.... Отличная машина по моему мнению и моим потребностям к эксплуатационным характеристикам автомобиля.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! А что не понравилось?
@boricovich
@boricovich 3 жыл бұрын
Норм обзор, все по делу
@user-cj6eg3zt2d
@user-cj6eg3zt2d 2 жыл бұрын
Тачка норм.
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
Не просто норм, а отличная в своем классе!))
@akuciyaakuciya5068
@akuciyaakuciya5068 3 жыл бұрын
Динамическая линия - чтобы прижиматься к поребрику не двигая зеркала.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Так ведь камера не вращается. Угол обзора не меняется.
@user-yh2rm3sk7z
@user-yh2rm3sk7z 3 жыл бұрын
А капот в хавале не открывается )
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Не пробовал))
@user-zq9ts8mq3e
@user-zq9ts8mq3e 2 жыл бұрын
Isuzu Axiom с этого авто всё началось.)
@maximazarkin4200
@maximazarkin4200 3 жыл бұрын
Здесь нету обогерва лобового стекла нитями! Лучше бы они его сделали вместо доводчиков.
@user-ci9ge8jv1v
@user-ci9ge8jv1v 2 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, меткие замечания и мудрые выводы!
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@dguzeppe69
@dguzeppe69 3 жыл бұрын
Наверное просто забыл. Одна из таких ниш находиться у тебя под правой рукой, в подлокотнике. Понравился самокритичный смех от "эффектного" вождения опять же в кавычках по " бездорожью" - лучше не позорь автомобиль. Наверное правильно понял, поэтому из бездорожья на видео в основном грязный асфальт. А хотелось бы немного гололёда, по снегу, по раскисшему. Может будет продолжение. Ну а в целом неплохо. Начал вообще за здравие и если бы не упокой со смешным вождением, то вполне себе ничего. Буду однозначно брате себе это авто. Просьба. Покажите пожалуйста куда тыркнут видеорегистратор. Спасибо!
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! К сожалению, у нас всю последню неделю стояла плюсовая температура и все растояло. Осталось немного снега за городом. Согласитесь не очень удобно убирать телефон в подлокотник или перчаточный ящик. Ну, по крайней мере, мне. Предпочитаю, чтобы он всегда был под рукой.
@dguzeppe69
@dguzeppe69 3 жыл бұрын
@@PROavto67 у водителей таких авто как правило не бывает лопат- телефонов. У кого телефон размером с планшет, думаю купит другую машину. Ну а по моему телефону и ниши под кнопками вполне предостаточно. Да и держак по левой руке на лобовом вполне не плохое решение.
@fedudko5
@fedudko5 3 жыл бұрын
@@dguzeppe69 у меня лопата спокойно влезает xaiomi 9pro.
@dguzeppe69
@dguzeppe69 3 жыл бұрын
@@fedudko5 поздравляю!
@chepaschepasov7461
@chepaschepasov7461 3 жыл бұрын
Резиночки присядут..и будет легче, будет пыль в салоне и зимой холодно)))))
@user-gy1dm2zp7m
@user-gy1dm2zp7m 3 жыл бұрын
Мне морда Мазду 6 почему-то напоминает
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Я все думал кого она мне напоминает. Спасибо))
@bbbyar5712
@bbbyar5712 3 жыл бұрын
либо cx-7
@user-ez2ln7lp9u
@user-ez2ln7lp9u 3 жыл бұрын
Обзорщики сравнивают хавал 9й с прадо но никак с ни пятым и патрик не стоит привлекать их нельзя сравнивать это машины другого класса , длина кузова ширина , высота итп !
@Sergash-33
@Sergash-33 3 жыл бұрын
Хавал 5 с патриотом сравнивают как рамные внедорожники в одном ценовом диапазоне.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Вы видимо видео не смотрели. Ваш комментарий никакого отношения не имеет к его содержанию.
@user-ez2ln7lp9u
@user-ez2ln7lp9u 3 жыл бұрын
@@Sergash-33 диапазон цен возможно , но автомобили по критериям разные хоть и рамные цузуки джими тоже рамный но ты же не будешь с уаз сравнивать , хотя у джими внедорожний потенциал тоже не плох в любом случае сравнивать велосипед с мотоциклом не понятно !
@user-ez2ln7lp9u
@user-ez2ln7lp9u 3 жыл бұрын
Мне названия ролика одного хватило, названия вашего ролика китайский прадо , поэтому и не кое не до умения а ролик я ваш смотрел до конца тема авто полностью не раскрыта посмотреть , что за ДВС , какие мосты что там фул-тайм , порт- тайм , говорите всё а машине а эти вот там кнопочки лампочки рюшочки это всё потом , главное из чего состоит данный авто !!!
@user-ez2ln7lp9u
@user-ez2ln7lp9u 3 жыл бұрын
@@PROavto67 тогда названия поменяйте вашего ролика не путайте людей !
@user-fe2kr4wp7v
@user-fe2kr4wp7v 3 жыл бұрын
на двигателе ремень грм не успеешь выехать уже меняй была бы цепь
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Да норм. Штук 5 закинул в багажник и хватит до работы и обратно сгонять))
@user-fe2kr4wp7v
@user-fe2kr4wp7v 3 жыл бұрын
@@PROavto67 ну если только так
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@user-fe2kr4wp7v хуже когда цепь, которая сотку с трудом ходит. Её поменять намного дороже.
@10Region1
@10Region1 3 жыл бұрын
Некоторые и под сотню на ремне накатывают ну а так стандартно как у всех 60 тыщ, стоит копейки по сравнению с цепью.
@megavolttv7844
@megavolttv7844 3 жыл бұрын
Самое главное если бы было 1400000.
@user-nl7mn6ms1f
@user-nl7mn6ms1f 3 жыл бұрын
Вот и мне, было бы что добавить, поменял бы своего Дастера не думая.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Много по бездорожью катаетесь?
@user-nl7mn6ms1f
@user-nl7mn6ms1f 3 жыл бұрын
@@PROavto67 нет не очень, просто у Ховера багажник по больше да и газ можно поставить под днище а не в нишу запасного колеса, самый главный для меня плюс. Пожалуй так как то!
@maxgreky8645
@maxgreky8645 3 жыл бұрын
@@user-nl7mn6ms1f а в чем преимущества установки газового бублика снизу а не В нише под запаску ведь там всегда грязно да и вдруг задеть на бездорожье
@user-nl7mn6ms1f
@user-nl7mn6ms1f 3 жыл бұрын
@@maxgreky8645 может это конечно бзик! Но для безопасности лишний лист металла не помешает. Пускай он пахнет на улице чем внутри салона. А что касаемо бездорожья, оторвать можно все что угодно.
@alexanderdmitriev8525
@alexanderdmitriev8525 3 жыл бұрын
Заказал такой неделю назад, дефицит есть на них, минимум 7-10 ждать
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
7-10 дней?
@alexanderdmitriev8525
@alexanderdmitriev8525 3 жыл бұрын
@@PROavto67 да
@alexanderdmitriev8525
@alexanderdmitriev8525 3 жыл бұрын
@@PROavto67 но это то что менеджер сказал, я думаю 2 недели :)
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@alexanderdmitriev8525 даже 2 недели это хорошо. Некоторые месяцами ждут))
@user-ex7tg6dw2k
@user-ex7tg6dw2k 3 жыл бұрын
@@alexanderdmitriev8525 у меня уже 4 месяц ожидания пошёл на такую машину
@user-sk5es8gc1x
@user-sk5es8gc1x 3 жыл бұрын
А ещё нужно хотя бы посмотреть что именно китайский прадо, ты на обзор не ту машину взял, что за ......
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Мария, а в видео я сравнил Н5 и Прадо?
@maximazarkin4200
@maximazarkin4200 3 жыл бұрын
Ни хрена он не быстрее весты, старт проваливает, переключение с первой на вторую снова загоняет срелку тахометра в турбояму и того 14 секунд до сотни на 177 сильной версии. Машина ориетированна только на трассу. Но трассе посадка неудобная, устаешь, а в лесу почти кроссоверная геомтерия кузова проявляется ( и свесы длинные и рампа не ахти). И жрет по факту не сильно меньше патриота.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Очень может быть. Как я и сказал, поделился ощущениями, а не реальными цифрами. А ржёт он по факту меньше Патрика. Но на его фоне он просто пушка))
@user-th6ik8fu5l
@user-th6ik8fu5l 3 жыл бұрын
За 1.3 не куплю, а за 1.1 млн их не продают. И вообще из за цены их продажи просто провалились.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Всегда можно купить Патрика за 2))
@user-wr5sr6st9e
@user-wr5sr6st9e 2 жыл бұрын
Какие 1.3, это если в кредит и то потом цена заметно будит больше. Цена на них начинается от 1850000, а если уже полная комплектация то больше 2х уже. То что озвучивают нет таких цен они были 2 года назад.
@user-jq8oc4kw2r
@user-jq8oc4kw2r 3 жыл бұрын
Был бы на автомате- побежал бы брать....
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Должны и на автомате выкатить.
@denisishchenko1720
@denisishchenko1720 3 жыл бұрын
Был у Великой стены вариант дизель-автомат...мне понравилась связка. Был бы Хавал такой...ещё и за 1,2 миллиона... УАЗ слил бы по полной.
@user-pq5bw9ns3x
@user-pq5bw9ns3x 3 жыл бұрын
Ему бы автомат и будет лучшее предложение на рынке
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Обещают, что будет автомат.
@user-yp3ll2xe3e
@user-yp3ll2xe3e 3 жыл бұрын
Не будет автомата. Нет нигде такой инфы, не надо выдумывать
@user-fq5qg4pd4j
@user-fq5qg4pd4j Жыл бұрын
Есть же дизель автомат, не?
@user-sf7lf7bf8q
@user-sf7lf7bf8q 3 жыл бұрын
Стоят дёшево, продают примерно на 80 тыс, потом много проблем и вложений.
@alexanderf7680
@alexanderf7680 3 жыл бұрын
Езжу на ховере 5 с 2012 года - пробег 185т - единственная проблема была это обрыв ремня ГРМ, но это мой косяк - не поменял на рекомендованном пробеге, про кузов сказано все верно - гниёт, сейчас слабое место двери и капот. Зато вся ходовая родная стоит
@vyacheslavkonoplev5148
@vyacheslavkonoplev5148 3 жыл бұрын
У вас не было ховера)! Проблем нет. Запчасти есть всегда, с год назад кузовня подорожала, но это не те деньги, как на японцах и европейцах.) Делай то движку, а ходовая не убиваемая! Моему ховру Н5 7,5 лет пробег за 170тыс, 2013г.в, на ладогу-трофи не езжу, но люблю потаëнные места.
@heep0562
@heep0562 3 жыл бұрын
Проблема всех рамников при аварии если деформирована рама , её нельзя тянуть рихтовать машина только на свалку.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Ну такая себе проблема))
@boricovich
@boricovich 3 жыл бұрын
@@PROavto67 нормальная такая проблема, рама номерная, на тех рамах что в запчастях, номера нет, постановка на учет замененной рамы в лучшем случае через суд, с экспертизами, письмами с завода, что такая рама идентична оригинальной и не является внесением изменений в конструкцию ТС, вы что, сейчас же техрегламент, все строго очень.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@boricovich я это написал к тому, что не все желают из утиля делать конфетку. Разбил. Страховку получил. Купил новый. Вот и вся проблема. А так же я не уверен, что никто прямо раму не сможет вытянуть.
@alexveremeenko
@alexveremeenko 3 жыл бұрын
Раму можно и тянуть и варить. Но лучше каско. А так с заменой рамы починишь но продать не сможешь, но ездить можно.
@chepaschepasov7461
@chepaschepasov7461 3 жыл бұрын
Когда их трогаешь...машина перестает казаться машиной
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
О чем Вы?
@chepaschepasov7461
@chepaschepasov7461 3 жыл бұрын
@@PROavto67 о том что эта тачка нифига не даде не китацский прадо и рядом не пахнет....а фуфло для стран 3 мира ну может чуть комфортнее ннашего советского гавна типа уаз или нива. И то изза того что уаз после войны прилумали и крутят дотсих а эиу тачку в 90 придумали...вот и вся разница...
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@chepaschepasov7461 нут так и Прадо не вершина инженерной мысли. И по рулежке далеко не идеал. А зная как он тормозит, ни один здравомыслящий человек перед ним перестраиваться не станет))
@user-pf8ng5ks6y
@user-pf8ng5ks6y 2 жыл бұрын
Кое как досмотрел до конца...Всё из-за этого шнива !
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
Спасибо, что досмотрел! А что не так со шнивой?
@user-pf8ng5ks6y
@user-pf8ng5ks6y 2 жыл бұрын
@@PROavto67 шевинива а шнива как то звучит очень странно и некрасиво что ли..
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
@@user-pf8ng5ks6y вы пообщайтесь с владельцами этого авто. Или с любителями покатушек по бездорожью. Её все так называют.
@user-qx3oj7xt5d
@user-qx3oj7xt5d 3 жыл бұрын
к вашему сведению, внедорожник это с завода подготовленый автомобиль к внедорожью! профи блин!
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Ну куда уж мне до известного автоэксперта Бабкина?!))
@april25007
@april25007 3 жыл бұрын
Тебе бы психиатору! На месте стоять не можешь....
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Вы это из своего опыта советуете?!))
@user-pp2sc9eg4x
@user-pp2sc9eg4x 3 жыл бұрын
Поездил 3 месяца и продал запах в салоне просто невыносим бензин жрет ведрами сидеть очень неудобно низко. Желею что деньги на это потратил. Надо было брать уаз на акпп. А теперь на дастере с микро обогим салоном.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Именно Хавал? Просто я запаха вообще не обнаружил.
@user-fb5of4of7p
@user-fb5of4of7p 3 жыл бұрын
Тебе к врачу наде
@user-pp2sc9eg4x
@user-pp2sc9eg4x 3 жыл бұрын
@@user-fb5of4of7p мне?
@user-pp2sc9eg4x
@user-pp2sc9eg4x 3 жыл бұрын
@@PROavto67 сейчас на улице холодно и нет запаха когда машина постоит на солнце то шмон конечно прет пластика или фенола очень чильный
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@user-pp2sc9eg4x повторю вопрос именно Хавал Н5?
@user-sb7is2dc5v
@user-sb7is2dc5v 3 жыл бұрын
Да парень))) Ты просто ноль
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
А судьи кто?))
@user-jb6mh3gt4w
@user-jb6mh3gt4w 3 жыл бұрын
Ведро с болтами рричём и китайское х....я !
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
С чего такие выводы?
@user-jb6mh3gt4w
@user-jb6mh3gt4w 3 жыл бұрын
@@PROavto67 со всего. Мне обидно свои авто, хотя они самые лучшие и надёжные
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@user-jb6mh3gt4w за какие свои?
@user-jb6mh3gt4w
@user-jb6mh3gt4w 3 жыл бұрын
@@PROavto67 за свои....! Не понял?
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@user-jb6mh3gt4w так я же не знаю какие именно у Вас авто за которые обидно.
@user-jn9dz1nj2n
@user-jn9dz1nj2n 3 жыл бұрын
Геморрой на колесах.лучше ниву купить
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Спасибо, улыбнуло))
@Afonasij1
@Afonasij1 3 жыл бұрын
Можно подробней? Просто такое заявление должно же чем то подкрепляться или это просто песдешь?
@aleksbus9689
@aleksbus9689 3 жыл бұрын
@@Afonasij1 человек ляпнул не подумав. А мож с бодуна.
@Afonasij1
@Afonasij1 3 жыл бұрын
@@aleksbus9689 😁а мож от обиды...
@lion74ru66
@lion74ru66 3 жыл бұрын
Пффф, что за ересь
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
Cute Barbie gadgets 🩷💛
01:00
TheSoul Music Family
Рет қаралды 59 МЛН
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 10 МЛН
Haval H5. Отзыв после года эксплуатации.
13:36
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 50 М.
Технический обзор Haval H5.
18:01
Red Hot Service
Рет қаралды 16 М.
Haval H5 - Крепче стали
17:07
Южный Тест
Рет қаралды 13 М.
Haval H5, самоблок, проверка 4WD на стендах 100% скольжения
7:31
Взял Haval H5 - после бездорожья
29:40
R Drive
Рет қаралды 29 М.
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 2 МЛН
Новая Волга 2024 года, Мишустин уже заценил китайский руль
1:00
Автомобильная Россия
Рет қаралды 1,9 МЛН
Drifts that Keep Getting Longer ^^
0:16
Cole Trotta
Рет қаралды 6 МЛН
Новая Волга 2024 года, Мишустин уже заценил китайский руль
1:00
Автомобильная Россия
Рет қаралды 1,9 МЛН
#xursandbek #спецтехника #rek
0:20
XURSANDBEK
Рет қаралды 10 МЛН