Господа! Сегодня на нашем канале разбираем очень интересный автомобиль, Haval H9. Как известно китайцы крайне неохотно дают такие авто на обзоры, поэтому мы нашли реального владельца такой машины и "заставили рассказать все!"
Пікірлер: 2 000
@user-uo1xi3lc8q5 жыл бұрын
Забавные комментаторы, ездят на мерсах и ренджах, а сами в ютубе за ховером следят 😂😂😂
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
:) Какие перспективы в стране, такие и авто:)
@user-eb3ob8zg8z4 жыл бұрын
Юг МОСКВА и МО езжу на KIA, с китаю пока посмеиваюсь, может лет через 10 перестану смеяться))
@vlllvvv4 жыл бұрын
А забавно, так как айфон до сих пор с одной симкой ))) а Китайцы помоему всегда минимум с двумя выходили... А вот и финалочка, амеры рынок от хуавей защищают и вообще всего китайского )
@panfiloffvv4 жыл бұрын
@@vlllvvv ну вы и кашу замутили
@DimitryMelkumjan4 жыл бұрын
Олег Питер я тоже, но когда-то корейцы были такими же как китайцы.
@fedotdanetot56955 жыл бұрын
Илья, экспромт- обзор Ваш , на отлично! С Вашего позволения уточню: всё четко, лаконично, с отличным спичем. Что радует, без хайпа и негатива в сторону Ваших благодарных подписчиков. Спасибо большое за обзор!
@dobr33384 жыл бұрын
По сравнению с геликом тут вообще нет проблем.
@maxl81965 жыл бұрын
2 года - это еще не срок. Это пока гарантия. Для нашей страны актуально состояние а/м после 5 лет и пробега тысяч 130-150.
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
А вы, оптимист:))
@maxl81965 жыл бұрын
Обзоры у вас хорошие. Не длинно и по делу. Оцениваю чисто с профессиональной точки зрения, т.к. работаю в послепродажном обслуживании с 96 года.
@user-ii5dx8wh5f5 жыл бұрын
Max L у меня почти 110 тыс км за два года езжу много, но на моем танке пробеги начинаются с 300 тыс км)
@user-hy3oj1rb3p5 жыл бұрын
Это актуально для тех кто за хламьем ганяется
@user-ll8tz8iu8q4 жыл бұрын
Клубный сервис у меня FAW Besturn B50 2012 года выпуска, пробег перевалил за 250 тыс км, кроме расходников ничего не менял)
@user-du6up9kb8g3 жыл бұрын
смотрю первый раз про хавал, честно вообще первый раз услышал про него, живу на камчатке, честно понравился, цену не знаю, но лучше патритота, 100%
@user-pe2cs3ct8j3 жыл бұрын
2,5 млн
@theksylltr3 жыл бұрын
@@user-pe2cs3ct8j этот хавал по стоимости как два патриота.
@user-vq4lw8mw3l3 жыл бұрын
Я недавно первый раз увидел его в городе,смотрится зачётно,если едет за тобой-ну прям Прадо
@Alex-Fogel773 жыл бұрын
@TheFreierMann ф7 это другая машина. Это игрушечный паркет, а тут рамный внедорожник.
@fortunafortuna12402 жыл бұрын
5000000 🥳
@Vkhapaev5 жыл бұрын
Ведущий рулит! Молоток! Ни звёздности, ни гламура, ни манерности-все по делу и со своей фирменной подачей!
@charlyshin555 жыл бұрын
+500 ведущий очень импонирует! Очень приятно преподносит информацию!
@user-dp4bx6qw7n3 жыл бұрын
Ведущий Илья, пользуясь своей массивностью и габаритами, скорее всего к людям относится снисходительно, и говну обоснует, что он говно.
@user-ke8mf8kk7f Жыл бұрын
@@charlyshin55 0l))
@call0bok3405 жыл бұрын
Вставил флешку с музыкой.......изменились углы зажигания...хех))
@user-zv3nh3ex6o5 жыл бұрын
космостарт)))
@user-gx5ro6ce2d4 жыл бұрын
не та музыка
@user-ok1cs9dy9e4 жыл бұрын
Хорошо подухи не стрельнули....
@user-sq7ui1ib8u3 жыл бұрын
Надо было Касперского залить в хавала, чтобы не глючил.
@wladimir1223 жыл бұрын
Не, Угол аккермана повело.
@user-gf4jj5wc4o4 жыл бұрын
Спасибо большое! Как всегда очень познавательно и все по существу!
@user-qj6xb1xj6w5 жыл бұрын
Илья, как всегда с удовольствием посмотрел обзор. Чётко, лаконично и по существу. Ничего лишнего. Удачи Вам в вашем деле! Жду очередных интересных обзоров.
@user-yg4lt6ub5p4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Интересовались Haval, но быстро прошло)
@user-kg7tc5qu3q5 жыл бұрын
Хороший обзор👍 Очень интересно увидеть Ваш обзор на Foton Sauvanna.
@user-bm2xp7tr2k5 жыл бұрын
Рановато китайские ребята ценники стали завышать. Рановато...
@oikaklmn5 жыл бұрын
качественное дешовым не бывает. Придушите стереотипы о китайском ширпотребе - машина огонь.
@koevnikkoevnik17914 жыл бұрын
Ну да 10 лет назад разница была в 2.5 раза,а теперь 1.5 Прадо по одной цене через 10 лет?
@user-tv8sf5tt7r4 жыл бұрын
@@koevnikkoevnik1791 а почему бы нет
@panfiloffvv4 жыл бұрын
@@oikaklmn ой не смешите этим словом "качественное"...
@kamidzu93524 жыл бұрын
Это на видео первое поколение, щас все это исправили и поставщиков деталей заменили
@funkyhate94145 жыл бұрын
"Если ты украл что то хорошее, то это пойдёт на пользу" - цитаты великих людей 90х ))
@user-jm3xh5pt6n5 жыл бұрын
И мост видимо неразрезной))
@bravecaptain28464 жыл бұрын
Аминь
@ob58683 жыл бұрын
@@bravecaptain2846 Хоть бы наши чего стрешили на пользу. А то одно концептуальность.
@augustshin79105 жыл бұрын
Грамотный дядька и не рвет шаблоны, по поводу флешки и сидений убило)
@user-iw8eq9ul2z5 жыл бұрын
Хороший ты дядька и обзоры шикарные. Будет интересно посмотреть на машинку тысяч через 100, думаю будет интересно
@user-lg7ci5fm9j3 жыл бұрын
Смотреть надо на неё с пробегом под 180-200,до 150 там всё будет хорошо
@amigoa32665 жыл бұрын
Вот это обзор! Супер!!! Без всяких понтов, наездов камеры, долбящей музыки. Коротко и лаконично. Привет из Украины!. Лайк и подписка
@user-pk8gq9yg1y3 жыл бұрын
Да, тоже нравится. Непредвзято, как есть!
@user-qh7hq5um3o4 жыл бұрын
Хороший обзор лайк за старания..
@user-tw4fq7mm6i4 жыл бұрын
ты похож на кота Базилио.подписка!
@user-hq6hy3eq6x3 жыл бұрын
Автор, приветствую. Хорошо снято! Что за музыка на фоне звучит в этом видео?
@Veaceslavic4 жыл бұрын
Благодарю за обзор!!!
@umbrella4793 жыл бұрын
Надо делать обзор не спустя 70 000 км, а когда пробег за сотку, тыщ 120 хотя бы. Вот уже реальная картина будет
@user-jv9do9kv2h4 жыл бұрын
Воткнул флзшку в магнитфон ,перестало работать регулировка сидений, хорошо не тормозов ,прикольно
@kamidzu93524 жыл бұрын
Ну тормоза не зависят от ГУ, от ГУ зависят климат, аудио, сидения, камера и вроде парктроник, так что все норм, по гарантии меняют, а лучше взять нормсльную на андроиде типо Теслы, щас новое вышло ГУ, которое прям отлично сдаптировали даже под премиум комплектацию, а там уже и вентиляция, массаж и обогрев сидения, регулировка под поясницу в нескольких положениях и много что у премиума через ГУ регулируется, чем у элита
@user-jv9do9kv2h4 жыл бұрын
@@kamidzu9352 юмора не понимаешь
@kamidzu93524 жыл бұрын
@@user-jv9do9kv2h неа, с детства уже
@K0N0RD4 жыл бұрын
У вас просмотров в три раза больше чем подписчиков! Ребята, подписывайтесь! Годный контент!
@gomargoba3 жыл бұрын
Илья привет,прошло два года и выходит обнова 9-го лаваша ,интересно будет услышать твое мнение и доработки .
@user-ee3ok6sr1m3 жыл бұрын
Спасибо, все по делу!!!
@sergsmok15495 жыл бұрын
Классный обзор, без понтов и заумных выводов. Дороговато конечно, но с такими замечаниями после 70000км., HAVALa 6-го я думаю можно было бы взять. И опять же, один купит, не нарадуется, а у другого проблемы. Тут уж кому как везёт. 🤔
@user-om3rs9qo3x4 жыл бұрын
спасибо за обзор просто супер все болячки почти показали . но на 70 т к такие проблемы это ужас
@mykhailotsukanov81695 жыл бұрын
Харизма и позитив ведущего решает ) Можно снимать обзор на любую машину - заходит на ура.
@vanishpromise54545 жыл бұрын
Жопа не болит, когда заходит?🤣
@mykhailotsukanov81695 жыл бұрын
@@vanishpromise5454 это ты нам расскажи, бро. Тут люди больше по машинам, чем по жопам
@vanishpromise54545 жыл бұрын
@@mykhailotsukanov8169 жопа твоя, а рассказывать мне? Схуяли? Люди на китайцах не ездят, только звери туповатые.
@mykhailotsukanov81695 жыл бұрын
@@vanishpromise5454 чувак, ты слишком много думаешь о чужих жопах. А целевая аудитория канала интересуется автомобилями.
@mykhailotsukanov81695 жыл бұрын
@@vanishpromise5454 быстро ты сдулся
@weighetch1023 жыл бұрын
7:34 Перепрошивка блока управления АКПП должна помочь, можно предположить что данная АКПП имеет интеллектуальный режим адаптации под стиль управления, и этот режим работает не очень корректно, на АКПП компании Aisin которыми агрегатируются автомобили концерна VAG при сбросе газа после активной езды коробка некоторое время продолжает удерживать обороты двигателя на отметке 1800-2000 и только при легком нажатии на педаль тормоза обороты снижались до холостых, а АКПП начинала активно понижать передачи имитируя торможение двигателем....решалось перепрошивкой блока управления АКПП
@user-hq9bk3gh2n5 жыл бұрын
Ведущий шоу Top Gear о китайских авто: "Скоро они будут повсюду" Джереми Кларксон.
@eugeneichwald51953 жыл бұрын
Немцы поначалу решили продавать китайские внедорожники, но после теста просто их запретили в Германии. Что стоит это сделать в России?
@d4rkm3z3 жыл бұрын
@@eugeneichwald5195 а скандалы с самоедущей тойотой забыли? Косяки есть везде, но в иномарках их исправляют.
@user-re3sl9zo6n3 жыл бұрын
@@eugeneichwald5195 иначе немцев брать перестанут, боши они прижимистые))) дешманских китайцев брать начнут
@user-ek5pp2wy3g3 жыл бұрын
@@eugeneichwald5195 в Германии сейчас полнейшая нищета. У немцев есть привычка сидеть в своей деревне и не выходить из неё. Если брать всю Германию, половина страны в развалинах; разваленные Кемпинги и так далее. Только в некотрых точках есть достойная жизнь. Если брать автопарк. Конечно, Около банка в Мюнхене будут дорогие тачки. Но основное население ездит на Логанах; Французах старых (это как бы настоящие автомобили, они обгоняют немецкий автопром); на Опелях драных; фордиках; старых японцах типа авенсисы. Современный ВАГ разваливается с завода и стоит 30.000 за гольф Сраный. И обыватели такое не могут себе позволить. Поэтому о каких Внедорожниках вы говорите? Бензин дорогой, страховка, налоги, цена за Авто = Немец не с состоянии себе такой Хаваль купить. Опять же, а богатым им это не нужно. Они купят себе Ауди за 80.000, и они не будут носить не-брендовую одежду.
@eugeneichwald51953 жыл бұрын
@@user-ek5pp2wy3g Ну ты и знаток))) я в Германии живу а ты мне тут херню расказываешь. Тебе может видос снять на каких тачках тут ездят??? Может заткнешся после?!
@user-xy7pj4cx5h5 жыл бұрын
Здравствуйте, а что вы скажете про б/у mazda cx5. Надежность, стоимость владения, основные болячки?
@user-se3lr8pm4x5 жыл бұрын
Интересно, если расскажите о новинке Н6 купе. Тестил, вроде ничего. В Питере хавалами в Лахте торгуют, манагер говорит, что на сервис, чтобы не простаивал, машины любых марок берут. Мол, по их автомобилям ремонтировать нечего. А так, обзор интересный. Вообще, ваш канал интересно смотреть.
@aleksweld5 жыл бұрын
Сергей Серов по кузову наверное через 70тыс. будет тоже самое.
@user-se3lr8pm4x5 жыл бұрын
@@aleksweld может быть, но машина впечатлила. Раньше Китай просто шлак выпускал. Гарантию 100000, или 3 года дают.
@NdsSpb5 жыл бұрын
*Одумайся, не бери этот кал! Он когда за ворота салона выезжает, сразу 50% стоимости теряет!!!*
@user-jc2fk4xd6p5 жыл бұрын
Одумайся и не давай плохих советов
@fitwolf89515 жыл бұрын
катали там такую , купе н6 и обычную. подвеска порадовала и движ хорош в потоке
@Bobler-LOB5 жыл бұрын
Маленько не по теме.Владею Грейт Вол H-5 семь лет пробег 180 тысяч.Первая поломка была две недели назад отказал датчик переключения раздатки (правда виноват сам. Я рыбак спускал катер и набрал воды в салон).Поломок вообще никаких.Машину эксплуатирую жестко.Так что Китай не так уж и плох.А расходники стоят дешевле жигулевских.Датчик кстати !300рублей.У товарища джип Мерс GLS так он Логана купил чтобы в морозы на нем ездить.У мерса пневмо стойки на раз от мороза вылетают а цена на них заоблочная.И электроника в морозы глючит Вот так А Вы говорите Китай плох.Удачи в обзорах.
@user-vf9gu4kh6y5 жыл бұрын
А у меня первая поломка на 50 т.км - главный тормозной цилиндр, потом прокладка ГБЦ прогорела на 65 т.км, постоянно перегорала катушка зажигания (3 шт. за 3.5 года), и датчик раздатки расходник, а не вода виновата (90 т.км) и естественно коррозия и течь багажника. (Ховер Н5 2.4 2013 г.в.). Хавал Н9 красная ему цена от силы 1.7 млн. руб. и то для интузиастов.
@user-de9hm6zb7j5 жыл бұрын
Н5. декабрь 13 год 105 тыс. поплевать через левое надо. нечего серьёзного кроме расходников не менял. начитался писанины и вот всё жду, жду когда чего наебнётся, практически каждый пугает прокладкой, а ховрентий ездит и ездит, всей писанине назло. Да нет вот тут летом перегреваться начал, так купил покой-то хер термостат маде ин жапан, так его вообще заклинивало в открытом состоянии. выдернул резинку выпершую из старого термостата и обратно в машину и снова ховрентий ездит, правда пробку радиатора ещё с 1.1 на 0.9 поменял и промыл систему охлаждения. езжу со старым родным термостатом и больше не каких намёков на перегрев. видимо это лотерея. Но почитав профильные топики про другие марки, там поломки мама не горюй и решение их в разы дороже.
@user-vf9gu4kh6y5 жыл бұрын
@@user-de9hm6zb7j жди ещё кряк шайтан-машинки.
@donchek64515 жыл бұрын
Ну не знаю. Ездил на Н5 дизель. Главный тормозной цилиндр, рабочий сцепления, кардан на рулевом, ручка в двери вывалилась, как подшипник на ГРМ дожил до замены вообще чудо( просто в хлам изношен) , салон в царапинах, сиденья кожа в трещинах, ну и ржавчина пошла. Пробег был 60 тысяч. Одно хорошо, в отличии от бензина полный привод можно не выключать, как осенью включил, так до весны и ездишь. Лампочки вообще раз в неделю менял. Расход 9.5 литров средний. Продал. Больше не хочу, не рыбак я. забыл еще. Проводка сломалась под баком, плохо с завода закреплена. Снимали бак и ремонтировали.
@THTTB5 жыл бұрын
Ховрюша н3 бенз, 2012 год, менял амморты на 80к, на сотке поменял диски и суппорта, копейки стоят, в 2017 летом на 110 прогорела прокладка ГБЦ, поменял за муку, весной 2018 потек верхний люк, резинку на замену не нашел, пролил герметиком, ибо не пользуюсь почти с покупки. Езжу город/лес, сейчас пробег 150 с копейками, есть ржа, особенно в районе фар, там сколы краски. Руль уже облез, кожзам на сидушках тоже поплохел, гоняю с майками
@user-gc6sx7rh6y5 жыл бұрын
Как всегда хороший обзор
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
Мы долго ее искали:)
@user-vt6cb7le8j3 жыл бұрын
Все супер. Интересные идеи. Если можно озвучивать премерную стоимость ремонта. Той или иной проблемы. Это важная информация для принятия решей о покупке какой либо тачки. Спс.
@-travel88925 жыл бұрын
Спасибо за видео, сделайте пожалуйста обзор на Хонда Пилот 2
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
При случае
@user-jm4cv7yk5b3 жыл бұрын
Приветствую Илья!!Подписан и смотрю все ролики в данном случае удержусь от оценки,сам юзаю такой ,только рест конца 17года.Машиной доволен на 95%😉
@user-jd5mu6ke5k3 жыл бұрын
Рыжики есть У вас?
@markskidanenko31913 жыл бұрын
3 года. 90 тыс. Перегорела лампа подсветки порога!
@sergivanov85535 жыл бұрын
Китайским брендам, для рекламных кампаний в России, надо звать Леню Голубкова... Тогда картина будет смотреться законченной.
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
:))))
@rebirthka30984 жыл бұрын
😆😆😆👍
@Anatoliy19853 жыл бұрын
😂😂😂😂😅😅это точно!
@Syzyki98153 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y добрый день. Как качество джак с3. Стоит ли брать. Спасибо за ответ.
@Labiren1883 жыл бұрын
Вот вам гелендваген за 13млн. На немцах очень много косяков, чересчур капризные машины, качество никакое, но глупый народ, сделал немцев брендом...... Короче хватит про немцев, уже глупо... Немцы не умеют и не умели. Таких видео пруд пруди, у новых мерсов даже стекла слоятся, какие высокие технолигии, вы о чем.... kzbin.info/www/bejne/nJSqe5aQZ6akf5Y
@DANRUS.3 жыл бұрын
Это ещё самые первые Н9, до рестайлинговые, в Китае уже во всю третий рестайлинг, у нас только второй можно купить! Они подтянули антикоррозийную обработку кузовов, у моего знакомого Хопёр с пробегом в 150 тысяч уже, машина была куплена на Новый год 2018, ей уже скоро 3 года будет, так вот там ни пятнышка коррозии нет и салон в отличном состоянии за такой пробег! Хотя он эксплуатируется каждый день.
@user-bb4ju5wx4h4 жыл бұрын
Классный обзор. Сделайте обзор обзор таёта раш 2011. За ранее спа
@user-sm3rb2fb6y5 жыл бұрын
Хозяин смелый человек)))
@user-yj2cd5ml6n4 жыл бұрын
Поменял по гарантии пол машины и в целом машиной доволен. Охуеть.
@mcseemka77834 жыл бұрын
По гарантии же, не за свой счёт, и на ремонте она недолго я так думаю находилась.
@usgkellion26294 жыл бұрын
Ты думаешь мерседес или в в, вообще не ломаются, ожибаешься, такие же вёдра, только дороже.
@user-zz3vm9vz2n4 жыл бұрын
А чё он поменял,? Лампочки в порогах и блок комфорта? На немцах народ к этому пробегу уже и моторы и коробки по разочку заменил. Норм китаец! У моего брата аж gw safe ещё в строю. Я конечно же не понимаю как ЭТО ездит. Но оно ездит. Уже 12 лет.
@user-kp5un1hd9s3 жыл бұрын
USG Kellion не знаю как в новых мерсах, а на Ниссане за 75к побега перекрасил крышу из-за коррозии на стыке с лобовым (привет питерская сборка и покраска) и заменил аккумулятор (6 лет эксплуатации). Все! В остальном только плановые ТО и расходники. Хз, брать новую тачку из салона, чтобы потом молиться чтобы ничего не наеб..сь такое себе ) даже если по гарантии меняют и дают подменный, да нахер нужно такое счастье кататься к дилерам постоянно ))
@andreycherekaev96323 жыл бұрын
Зохан Победитель Купил супруге новый Мерседес С-класс. Пробег был 82т.км - загорелся чек енжин и приговор на переборку головки блока. Сказал привет механизм изменения высоты подьема клапанов. Ценник ремонта на дилере - 5.5к $. Машине было уже больше 2х лет, так что гарантия тю-тю. Расскажите мне про надежный мерседес. Ога.
@user-qe1zd4mo2i2 жыл бұрын
Илья, какой у вас рост?...иногда кажется, что рассказываете про Оку)
@user-ke6kn8ex1l3 жыл бұрын
Илья, очень жду обзор Хавэил ф7
@dantist7774 жыл бұрын
Зато все запчасти оригинал🤣🤣🤣
@user-wf4eh2ts3z4 жыл бұрын
Это заказное обсиралово машину не знает совсем если идет вибрация на холостых оборотах то это явно не кардан башкой тупой бы подумал ховеры уже длказали свою надежность и хавалы после15 года хороши а этот хряк просто говном льет
@user-bh4qs5pf3p3 жыл бұрын
@@user-wf4eh2ts3z Что? Продаж в салоне нет? Премия страдает?
@user-oc3kx4jg6j3 жыл бұрын
Уже не первый раз слышу о проблеме балансировки и биении кардана на китайцах, так-что всё по делу.
@MadShurik3 жыл бұрын
Причём даже если покупать аналог))
@ChelMaximus3 жыл бұрын
Лучший комент )))
@MrLevrevod4 жыл бұрын
я на эти джинсы и куртку смотрю уже 2 года! )
@user-zz2hc8bk1i4 жыл бұрын
Это походу единственный у кого такие проблемы. А как проходила эксплуатация? Мож взята машина на которой тестили?
@antoniopensioner24643 жыл бұрын
Добрый день. Как ВСЕГДА на ВЫСОТЕ!!! Культурно, подробно, корректно. МОЛОДЦЫ!!! 👍 ПРИВЕТ из Санкт-Петербурга.
@user-gk1jb5cw8y3 жыл бұрын
Питеру завсегда привет:)
@shamilrs3 жыл бұрын
Илья, прошло уже два года этому обзору. Прошу обновить обзор.
@user-gk1jb5cw8y3 жыл бұрын
Скоро
@-travel88925 жыл бұрын
Благодарю
@nick_antonov5 жыл бұрын
Хороший обзор, побольше таких 'нежданчиков'. Двух литровая турба на этом бегемоте для таскания прицепов? Нормально, понижайку не выключать! :)
@user-jm3xh5pt6n5 жыл бұрын
Странно,что он вапче ещё на ходу! Я фиг знает на чем ещё 2 литра стоит, но какой нить туарег с 2 л.и прицепом до этого пробега не доехал б!
@Mixryutka4 жыл бұрын
@@user-jm3xh5pt6n террамонт.
@farmerthai11853 жыл бұрын
сколько раз были в сервисе по гарантийным случаям ? и сколько времени решался каждый случай по гарантии ? на вскидку раз пять, и явно вопрос решался на за один день.
@user-fn2rk1th4k5 жыл бұрын
Двоякое впечатление от обзора. Владею подобным автомобилем 1.5 года, пробег 50.000 км. Вроде по делу, но с отсылом в прошлое. Перечисленные проблемы встречались на машинах 15 года, но после устранения больше не возвращались. На рестайлинге этого нет совсем. Рыжики отмываются керосином и это не ржавчина. Подвеска не от 120, а от 150 Прадо и причем передняя. Задние амморты совершенно другие. По отказам, могу сказать про свою машину 2016 года, мало чем отличается от современных японцев и уж выигрышнее немцев однозначно. Именно по неисправностям.
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
:)
@bbbyar57125 жыл бұрын
Интересно где покупаете запчасти? Или как все витаеводы пытаетесь колхозить от других авто? Ищите от чего подходит и т.д.?просто почему-то все поголовно ездящие на разных китайцах пытаются поставить все что угодно но только не китайское....
@user-nd4br4hq1r5 жыл бұрын
Все верно!!! По запчастям нет проблем вообщее (расходники и прочее)
@user-nd4br4hq1r5 жыл бұрын
@Ziyad Musa oglu Всё верно! Машинка по кайфу и цена вполне адекват за ее оснащение и нынешнии реалии! А всем кто пуканы рвёт, про китай и прочее дак вы пройдите тест драйв и всё поймёте!!!
@user-nd4br4hq1r5 жыл бұрын
@Ziyad Musa oglu Машины одинаковые. Выпуск в России начнётся только с января 2019 г. завод Haval заработает на полную вот там и посмотрим про рыжики и прочее. А солнечному Азербайджану и Вашему климату можно только позавидовать! Когда на LC 200-х новых хром слезает от наших реагентов на дороге то тут вопрос не к производителям!
@user-rh9db7rv8x3 жыл бұрын
Рыжики через 2 года, это приговор!!! Пока такие косяки есть брать смысла нет
@user-ch5xj6lj9k3 жыл бұрын
Да. Этот факт очень печалит. Хрен бы с ним я сказал еслиб эти рыжики вылезли через годиков пять. А так китайцы качество металла особо не повысили. Увы и ах.
@user-wb9lg1ke9x3 жыл бұрын
Ларгус 3 года весь в сколах царапинах ни намека на рыж а тут 2.5🍋
@user-pk8gq9yg1y3 жыл бұрын
купил колллега в 2011 мерседес 12 летний S200. Без рыжиков. Метал, марка, всё круто. И тут по дороге в деревню лопнула пружина передней левой стойки. Попал на 47 тыс. руб. (самый дешевый вариант). Заменил, ездил дальше. Через пол года еще что-то сломалось. Вложил 75 тыс.р. и продал быстрее, чтоб больше не вкладываться в авто без рыжиков. Сейчас ездит на Весте)))))) Вот такая ирония, про авто "без рыжиков" :D
@NoName-bz6cw3 жыл бұрын
@@user-wb9lg1ke9x мой самокат (25 лет) как новый! Причем тут лааааааргуууус.....это же не автомобиль
@DestroidALL3 жыл бұрын
Евгений Царапкин Ларгус топ по цене/качество/задачи
@andman29645 жыл бұрын
интересно,,спасибо!
@deenamorsy87315 жыл бұрын
Спасибо за советы
@anetangel53664 жыл бұрын
У меня хавал н9 elit. Машина 2016 года, в эксплуатации 2017. За это время пробег 130 000км. Устраивает практически все. Китайцы поменяли мое восприятие, глядя на это авто. Из поломок - треснутое лобовое , которое новое стоит под 30ку. Бесключевой доступ заедает в морозы, особенно у богажника Едет мягко, не шумит. В дороге кофе предлагает и отдохнуть, если в дороге долго. Фары - огонь!!! Пока не гниёт, хотя сколы есть. Все то пройдены вовремя у официалов. Средний расход 10.8
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, на чем ездили до Хавейла?
@anetangel53664 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y машин если честно было много , и русские , начиная от 4ки , 15ки, приоры и иностранные - минивэн Рено гранд Сценик (дизель - беда моя!!!), мэрседес е класса, БМВ 525, Ауди А4, Ауди а6. Более 30 автомобилей и не все новые, скажу сразу. Веста sw тоже стоит, параллельно бывает езжу. Из внедорожников это первый, врать не буду.
@user-mq6qb4tt5l2 жыл бұрын
У Вас дизель ?
@user-dz8nf8rs4t5 жыл бұрын
Ведущий рассказывает, и разъясняет грамотно без пафоса, спасибо тебе за такие ролики мужик красава✊
@dmitriiakropulis63743 жыл бұрын
Класс, может хавал 2020 ? Или он такой же
@user-lg3qt7gg6b3 жыл бұрын
день добрый. как насчет исудзу д макс? можете сделать обзор?
@dmitry10675 жыл бұрын
Внешне и внутренне выглядит достойно. Кто ездил на Прадо врят ли его возьмет. Я думаю в Прадике таких косяков на 70 тыс (прадик с Японии с таким пробегом - как новый автомобиль) не будет. По отзывам Хавал как лоторея, кому то везет кому то не очень. Подтянут китайцы качество - будет многим интересно. Хотя на примере смартфонов при повышении качества ценник будет совсем другой...
@user-mq6qb4tt5l2 жыл бұрын
Ну он и сейчас ни особо гуманный, смысл его и дальше раскачивать нет
@starinatut68105 жыл бұрын
Смотрю все видосы. По началу как-то не принял. Двухметровый, полторацентнера дядька из малиновопиджачных 90х. Фактура и стиль подачи соответственный... Немножко нагрубил по первой, извини был не прав. Не рассмотрел, не понял что зацепило. Посмотрел на себя как-то в зеркало, и что увидел? Да то-же самое.) Видосы нравятся всё больше. Да и ведущий импонирует всё больше и всё интересней. Однозначно очередной лайк и удачи Илья!
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
Спасибо:) Внешность, это ведь не показатель... Если есть время и желание разобраться:)
@starinatut68105 жыл бұрын
Илья, если бы я встал рядом с тобой, нас было бы трудно различить. Мы одного возраста, комплекции и типажа. Ну может я немного худее (130 кг). И машины я люблю большие. Не знаю как ты брат, а я немного страдаю от своей внешности. Меня всегда поначалу воспринимают как выше указал. Так что всё норм. Удачи
@charlyshin555 жыл бұрын
@@starinatut6810 такие багатыри внушают с первых секунд общения! А вот что внушают -это вопрос. Уверен,вы оба внушаете спокойствие и умиротворённость.😁😁👍
@starinatut68105 жыл бұрын
@@charlyshin55 Мы добрые и спокойные. Илья не даст соврать.
@user-pw2ll7vl6t5 жыл бұрын
charly shin Точно сказал. 😆
@Dimon_2724 жыл бұрын
Спасибо Илья !!!! Объективно !!!!
@milliondollars13953 жыл бұрын
Подскажите бензиновый движок там чей установлен он чисто ваговский или китайской разработки и производства?
@user-dt6yl7tq6n4 жыл бұрын
Премиум автомобиль, а под капотом нормовские хомуты на патрубках и электропроводка в дешевых гофрах с дешевой изолентой и дешевыми разъемами - эти мелочи тоже подпортят жизнь автовладельцу и очень порадуют автосервисы. Спасибо за обзор.
@user-pw2ll7vl6t5 жыл бұрын
Друзья, смотрим рекламу, Пока идет читаем комменты😆
@user-ez2se2gw6z3 жыл бұрын
Оператору, Кириллу Андреевичу, уважение за прекрасную работу
@user-zq9ts8mq3e4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, нижняя шаровая опора на переднем рычаге сменная, или с рычагом меняется?
@user-jy7bq6gl5p4 жыл бұрын
Салам! Прям хотелось увидеть это авто !
@musachariev55963 жыл бұрын
Это говно не стоит брать когдаигорантия закончиться бабосы будут уходить каждый день у меня 120 Прадо уже 13 лет пробег 160 тысяч лет проблем я доволен этой машиной
@LL1Hyp3 жыл бұрын
@@musachariev5596 ты сравнил древне говно и современный люксовый авто
@user-tz4dn6gv6t3 жыл бұрын
@@musachariev5596 пешком за 13 лет больше пройдешь,я за 5 лет столько проехал на н9 и проблем 0,а это не проблемы ,а заказной бред.
@user-xw7jj5vg3g3 жыл бұрын
Что в нем люксового?? Пластик ужасный на вставках дверных где кнопка стекло подъёма, багажник маленький лобовое стекло маленькое потолок низкий,не стоит он тех денег что за него просят
@user-yl4fw3hm7b5 жыл бұрын
Илья вечер добрый!
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
Добрый, Вань!
@ZVEZDAkakaato5 жыл бұрын
Раскажите про краску кузова и кузовной металл.
@user-pz4hh8dp7y4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!!!Ну теперь всё ясно,пока ещё машинка ""сырая"" надо подождать!!))Подешевле стоял бы купил бы полюбасу))
@user-tq8dd9qo4h5 жыл бұрын
Лицо хозяина не показали,а номер авто...!!!В чём прикол?
@mix54575 жыл бұрын
В том, что для идентификации хозяина, тебе придётся нарушить закон о пд...
@72590835 жыл бұрын
правильно сказал: рано еще покупать китайский автопром, но уже скоро будет можно, а сейчас те, кто покупают, по сути спонсируют это продвижение, за свой счет.
@ILYA-zz4rf5 жыл бұрын
Давай подожди еще чутка, когда цены с остальными сравняются))) уже поздно брать
@raZZkataeV5 жыл бұрын
Уже лет 10 назад, когда китайцы только появились, говорили что "ещё рано, но скоро будет таки можно"
@mylenovo48474 жыл бұрын
А стояние на месте автоВаза кто спонсирует???
@endlessimmersion89423 жыл бұрын
My Lenovo нищета
@SD1785 жыл бұрын
Хех, щас во дворе мимо такого прошёл и подумал интересно и как оно и что по деньгам))) а тут и свеший обзор
@maximmalishev1083 жыл бұрын
Приятно смотреть когда обзорщик понимает в автомобилях !!!
@bots07242 жыл бұрын
Когда смотришь это 2021 году и понимаешь, что тех цен на китайское чудо уже нету, и стоят они как японский автопром
@user-pv3ez9ds6g2 жыл бұрын
С херали они стоят как японцы? В 1,5 раза дешевле)
@bots07242 жыл бұрын
@@user-pv3ez9ds6g Да, только на те деньги которые сейчас стоит китацы могли купить японца еще год назад.
@sergg80257 ай бұрын
@@bots0724а 3 года назад квартиру 😅 Да и сейчас это 2/3 её стоимости.
@bagirae84865 жыл бұрын
Рядом с вами любой джип (кроссовер) выглядит как nissan micra..
@bigboxerus5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста , можно ли покупать Таета ленд крузер прадо дизель с пробегом 200 тыс км
@nellyrnb3 жыл бұрын
Красавчик всё по делу не то что многие болтуны ютюба. Спасибо за инфу. Процветания тебе и твоей команде.
@renatshaikhetdinov53193 жыл бұрын
ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ ОБЗОРЩИКОВ, ВСЕ ПО СУЩЕСТВУ И НИКАКОГО БЛА БЛА БЛА
@vanishpromise54545 жыл бұрын
Известная персона на хавайле, простигосподи? Видимо, широко известная в узких кругах.
@KUSHNIR21314 жыл бұрын
Я тоже прикололся......
@rmagnum20024 жыл бұрын
:)))))
@Mixryutka4 жыл бұрын
А что за стереотипы ? Известность - не синоним неограниченного количества бабла.
@stevehalt79163 жыл бұрын
Но Вы же не знаете, каким отверстием он знаменит
@user-jd4te4cj2t3 жыл бұрын
Дебилы, Вам русским языком сказано, машина бралась для выезда на природу, квадроцикл тягать, лодку.
@CoEnHe5 жыл бұрын
спасибо. лет пять назад всерьез такой рассматривал. но как-то не было уверенности.
@iSunMoon4 жыл бұрын
Прошёл год, когда обновление обзора?
@alekseipr46245 жыл бұрын
На вторичке тяжело продаваться будет. Это не прадо или 200 там цена почти не падает
@karbid894 жыл бұрын
Хахахахх. Ну ну не падает. Посмотри трехлетний Прадо с пробегом 70 т.км который новый брали за 3.6 сейчас продают за 2.8 сколько потерял???? 800 штук. Хавал продавал знакомый трехлетний пробег 90. Брал за 2150 продал за 1.7 за неделю. Сколько потерял?????? Верно 450). И кто больше теряет при продаже ааа??? Умники блять.
@user-gp5mj2fn4r4 жыл бұрын
@@karbid89 ни кто...т.к обе машины от первоначальной стоимости потеряли ~20%
@Alexander_Ivanov_Msk4 жыл бұрын
@@user-gp5mj2fn4r только на прадо каско-осаго стоит 300 в год, на хавал 50, это ещё учитывайте, так что разница приличная как в процентах, так и в деньгах. Плюс, трёхлетки ща на вторичке стоят дороже 2. Так что потерял хаваловладелец максимум тысяч 300 против 1.5 потерь на прадо, с учётом страховок. А, сорян, от 1.6 стоят 3 летние, я прост на дизель смотрел, их дешевле 2 просто нет, а новый по трейдину сейчас 2.5
@kamidzu93524 жыл бұрын
Хах, особенно когда многие знают, что новый прадо ломается быстрее, чем новый хавал, друг купил намучался и с пробегом 13к продал, конечно на 400к меньше чем брали, хотел быстрее избавиться от японского Г и сказал, не понимаю за что люди любят и поклоняются этой рогатой машине😁 а во дворе сосед взял новый н9 в прошлом году, 20к пробега не единой поломке, кроме лампочки в пороге перегорела, поменяли
@Grigoriy_Pechorin4 жыл бұрын
@@Alexander_Ivanov_Msk приврал ты с каской на прадика раза этак в 2-2.5:))))
@user-uq4th8pl3w5 жыл бұрын
Китаицы молодцы, нашим бы у них поучится!
@plastifikator5 жыл бұрын
хотите ВАЗ за 2.300.000 рублей. Кто его покупать будет?
@MrGty785 жыл бұрын
Андрей Панов Учится воровать? Дак наши и так умеют )) Plastifikator Mozga А от 2.500 не хочешь? haval-spb.ru/h9
@blindja4 жыл бұрын
зачем?! дебилы покупают 40 летнее ведро Ниву за 500+ тыщ
@user-lu9kd8ni4e4 жыл бұрын
Андрей Панов, а чему ты хочешь, чтобы наши у них научились? Ты в этом авто экономическое чудо увидел, что качество премиум, а цена как у Патриота?? Нашим надо научиться из ломучих ржавых вёдер сразу стать делать авто ценой около 2,5 миллионов с турбо движком от газонокосилки?? На этом сарае движок 2.0, как движок от газонокосилки...
@sasafarov4 жыл бұрын
как ни странно, в конце 90х и начале 2000х китайцы массово учились в наших автомобильных ВУЗах
@user-fk9pc9ot5q2 жыл бұрын
Как всегда супер ролик Чётко грамотно интересно Благодарю С удовольствием прсмотрел
@user-rv4tu2gd2t3 жыл бұрын
Запчасти на неё выпускаются? Поддержка производителя есть?
@user-dg1cg2kh4c5 жыл бұрын
Из перечисленных поломок, были проблемы с климотом и вибрация на холостом (которую победили с 3-ей попытки заменой всех топливных фильтров) к поломкам могу добавить выход из строя какого то датчика отвечающего за полный привод, правда произошло это в мороз под 50.. но дилер реально крутой, не пытаются отмазываться мол не гарантийный ремонт и вы сами виноваты. ржавчины нет вообще, пробег 97 т.к. машина 2015 года. машина устраивает всем, расход комфорт и т.д.
@sergg80257 ай бұрын
У вас бензин или дизель? Какой максимальный расход зафиксировали в городе по пробкам и минимальный по трассе на скорости 120-160? Также интересует как сейчас дела с машиной, с момента публикации вашего коммента прошло 4 года. Это уже приличный срок. Авто еще владеете? Очень уж он мне нравится, но не решаюсь пока на покупку.
@denisdenis26313 жыл бұрын
Знаю несколько человек ездящих на таких авто, таких проблем нет.
@Sergash-333 жыл бұрын
Скажу больше. Знаю таких 300 чел.
@rtygfdfyyy87483 жыл бұрын
Хороший аппарат. С немцем затрахался бы уже насмерть!
@kamidzu93523 жыл бұрын
@@rtygfdfyyy8748 согласен на счет немца, но и тут стоит все немецкое кроме деференциала, ГУ и подвески, ушел от немца со слабой электронникой и опять на "немце" Н9, пандору поставили и при автозапуске раздатка в ошибку, хотя все нормально работает, после перезапуска авто ошибка пропадает, не знаю как это связано, но чтот говорят старлайн до последнего обновления тоже раздатку в ошибку вываливал, а у кого нет таких сигналок нет проблем
@tarabostestarabostes50763 жыл бұрын
Этому видео на сегодняшний день ( 15.10.2020) 2 года. Интересно, заезжали ли к Вам машины 2020 года и есть ли изменения в лучшую сторону?
@cortex-x3 жыл бұрын
судя по решетке это одна из первых версий H9 которая была с кучей багов. два года катаюсь на модели 2018 года из всех проблем за два года вылезло - два места с лкп - по гарантии исправили - подсветка порога - ручка двери во влажную погоду глючит - заменили, чуть-чуть улучшилось, но не устранена. - бортовая система бывает подключивает во влажную погоду пожалуй это все
@user-xp5hp6co2h2 жыл бұрын
Что значит два места лкп.Это сколы или вспучивание,или отслоение?Это важно.И что значит проблема с бортовой сетью?
@cortex-x2 жыл бұрын
@@user-xp5hp6co2h по лкп - ощущение что в цех покраски пыль попадает и дверь багажника место вокруг номера Бортовая сеть - бывают отказы электроники (ручка управления АКПП, пульт управления кондиционером, датчики давления, замок, дверь багажника - абсолютно случайным образом) пока машину вентилятор не продует от влаги - минут 10-15. Пока наблюдал только в моменты когда из за перепадов температур и влажности влага конденсировалась в салоне.
@user-xp5hp6co2h2 жыл бұрын
@@cortex-x Спасибо.
@aleksandert19144 жыл бұрын
Когда багажник открыл думаю :"нифига себе он масла возит с собой"-а потом вспомнил, что это не фольц...
@user-uf4hm9lq8v3 жыл бұрын
С TSI тоже придётся возить 😀
@user-ok2fo4nx9e3 жыл бұрын
Это не масло а мочевина для грузовиков
@lovelas53064 жыл бұрын
Аппарат бомба
@user-gl1fk4fo5s3 жыл бұрын
а блок цилиндров чугун? Интересно на сколько ремонтопригоден мотор.
@teebsnorg3 жыл бұрын
снизу с Вами посмотрели. на фоне всего похоже карданы помыли.... или поменяли!
@user-hu6hu6rd2r5 жыл бұрын
смотрю тут все комментаторы на бентлях ,да лехсусах ездят.
@crazy-qx3xx5 жыл бұрын
@@user-yj5qu8ni3k А ты их предводитель что ли? 😂
@58rualex5 жыл бұрын
Уж точно не на китайских дровах за несколько лямов
@user-yj5qu8ni3k5 жыл бұрын
@@58rualex дрова у тебя в голове. Извини ,чел, за откровенность.
@panfiloffvv4 жыл бұрын
@@58rualex истину говоришь
@hulian53544 жыл бұрын
И не говори🤣
@goodfriendformy75 жыл бұрын
Спасибо за видео, было интересно. В принципе, всё с этим авто оказалось даже немножко лучше, чем я предполагал. Комплекс проблем по электронике был немного ожидаем, учитывая, что бренд, по сути, делает первые шаги и уже метит куда-то в около-премиум, выпуская авто напичканные электроникой, со всеми вытекающими. С другой стороны, как бы досадно, да, но когда слышишь истории, например, как человек со скандалом чуть ли не через суд, из-за бесконечных проблем с электроникой (или ещё с чем) сдаёт дилеру обратно "Мерина", стоимостью в 2 1/2 раза больше сего "китайца"... В общем, думаешь, что не так уж и плохо всё. =))) Больше всего огорчили проблемы с коррозией по кузову, я уж надеялся, что на своих авто, позиционируемых как "представительские", GW что-то кардинально порешали в этом плане (а это старая проблема их, ага), но, по-видимому, есть ещё над чем работать, увы... Еще позабавило, но и чуток огорчило небрежное отношение к покраске элементов вне зоны видимости, такие вещи как-то подрывают "легенду" о "представительности" бренда. =))) Самое главное, как я понял, не вылезло каких-то значительных проблем по двигателю, трансмиссии и ходовке (кроме упомянутой вибрации от валов) , а это, учитывая, сложность агрегатов, неплохо, как по мне. В целом, соглашусь, китайцы молодцы, верной дорогой идут, в принципе, будут двигаться теми же темпами и по тем же "рельсам", года через 3-4 можно смело брать авто от ведущих китайских брендов, ибо они будут уже точно как минимум не хуже, чем остальная масса авто-продукции.
@user-ll7nq8cz6x3 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотелось бы также, как хавал5, разобрать Сузуки сх4 ноаый
@silverman34793 жыл бұрын
Я не водитель от слова совсем ( 40 лет права есть за рулем сидел только на вождении )) Не фанатею машинами и всем этим промом НО вот канал это и ведущий смотрю всегда и с удовольствием . Очень грамотная подача ..всем мир !