Haval M6 ЧТО БЫСТРЕЕ? сравнили робот и механику- Версия 2.0

[@EdwardNorton83]

Последние 10 лет на механике. 95% пробега -город. Я просто устал. Когда выбирал авто главное условие было - автоматическая коробка. Был готов даже на вариатор, лишь бы самому не работать. Работа робота на М6 вполне комфортная, для меня лично комфортнее, чем если бы я сам переключался. Чтобы тупняки не ловить при перестроениях помогает режим спорт, он реально пободрее по городу реагирует и чуть-чуть повыше держит обороты.

[@РебрендингТайм]

Да и режим автохолд помогает, не нужно тормоз жать, нажал, бросил, газ нажал поехал.

[@АлексейЗиняков-ы6ъ]

13лет на шниве, пересел на м6 на роботе, доволен как слон.

[@МихаилЕнакиевский]

​@@АлексейЗиняков-ы6ъ слоны несчастные животные

[@firstNamelastName-zo7nh]

Раздражает только, что режим «Спорт» нужно включать каждый раз. После того как машину заглушил, он сбрасывается

[@РебрендингТайм]

@@firstNamelastName-zo7nh если в машине есть память режима то возможно это решается. Это к знающим нужно обращаться.

[@Marcus_Thor]

Не понимаю чем не нравится что робот переключает с 7й на 6ю, это происходит на подъёмах, когда скорость снижается, это норма, я на механике так же делал, машина идёт тяжелее передачу скидываешь, нахрена её держать? Только двигатель гробить

[@hvalik8118]

Правильно он работает.Даже скажу,работает четко.Пересел с икстрейла,там варик был,дискомфорта не ощущаю.Где надо перейти на низшую передачу,он переходит.

[@KONSTANTIN103]

Привет. Я тоже купил М 6. белый. робот. Сын доволен. ну и я то же доволен покупкой. Скоро планирую поездку на дальнее расстояние.

[@uhyter89]

У вас руль бьёт на скорости свыше 100км/ч

[@KONSTANTIN103]

@@uhyter89 нет. Все ок. Ни каких проблем нет. Проехал уже более 6000км

[@ГлебШокотько-з4р]

Вкалыают роботы, а не человек! 😂

[@-GNR-]

Сыроега здарова!

[@ГеннадийБобков-з8м]

Катерина, по возгожности пожалуйста про ГУ не забудьте раскрыть тему.

[@ВиталийСавельев-ч2л]

Екатерина, добрый день, было бы интересно как ведёт себя М6 на механике сейчас на снежной каше по сравнению с М6 роботом? Я владелец М6 на роботе и до этого был С4 Пикасо робот и именно в такие дни поездка по снежному бездорожью у меня вызывает массу негативных эмоций.

[@PodorozhnikLife]

@@ВиталийСавельев-ч2л нормально ведёт себя. Зиму отъездила без проблем

[@ВладимирБугай-щ4ф]

Молодец!Понравился заезд!

[@etrovich9415]

Будем наблюдать по вопросу надежности этой машины, для меня это важно.

[@ВасилийТеркин-т6ы]

Посмотрите обзор хавал в такси

[@Victor_Speranskii]

У меня сейчас поло на акпп. След машина будет на dsg. На механику желания возвращаться нет. Да есть свои плюсы, но у автоматов их намного больше) Особенно в городах

[@vaha508]

Спасибо. А то я уже думал может механику брать надо было. А так спасибо за видео.

[@shahovtsev]

Молодецы надо почаще встречаться.

[@алексейдуркин-в1б]

Здраствуйте как поднятся в небольшую горку порошей травой ?

[@iduard48]

Неожиданно. Но, я выбирал механику из за цены при продаже и обслуживании, а так же мне нужна возможность буксовать зимой.

[@СергейАмельчаков-щ8ю]

Менеджер в салоне говорил, берите на роботе, продать машину проще будет потом

[@Андрей-р4з8т]

@@СергейАмельчаков-щ8юи с сцепление на механике служит мало-50000 км.

[@iduard48]

Спорный вопрос Но может он и прав. Хотя, машина мужская, я бы на бу предпочел бы механику. Ее проще ремонтировать.

[@karbid89]

На форумах уже с механикой у людей проблемы. А с роботом ни одной пока не видел😂

[@volderkastom]

проще потому что чаще? 🤣🤣🤣

[@sergeevandrey1347]

Ну, всё, финиш, теперь я завис. Хотел механику, а теперь и не знаю. Спасибо!

[@АнтонНаговицын-с1х]

Не бери мешалку 21 век одни пробки

[@ДмитрийКальмин]

Сходи на тест драйв и сразу всё станет ясно

[@ГеннадийБобков-з8м]

Я пересел с палки, и взял робота, и забыл кочергу как страшный сон.

[@EdwardNorton83]

​@@ГеннадийБобков-з8м я сам купил робот, до этого на механике Шевроле Круз 10 лет. Но, механика-механике рознь. У жены Шкода Фабия 2. Там прекрасная механика, никаких проблем по пробкам. А, вот Круз на первой передаче плавно ехать не мог, постоянно дёргался и обороты то плавали, то подзависали, не было адекватности и комфорта именно на первой передаче, пока на вторую не переключить и так было самого первого дня...

[@uhyter89]

Читал что там сцепление долго не ходит в среднем 50-60 тысяч. Хотя само сцепление дешевле, чем на Весты, только выжимной дорогой.

[@xronopotamus]

Робот с двумя мокрыми сцепами ,спасибо инженеру wag .Его детище .

[@РафаэльХатмуллин-п9ж]

спасибо китайцам , что его делают за 2 млн вместо 4 млн ))

[@dinar1863]

Эта разработка ссср😂

[@Iyrochek]

29:59 Каждая машина под потребности.Я взял механику,т.к.живу за городом,в роще,для меня механика очень отлично.Для города автомат.А так на любителя.Мне нравиться чувствовать машину,а не чтобы машина чувствовала меня.!😅😅😅😅

[@volderkastom]

такое ощущение что сам себя успокаиваешь, хотя...так и есть. Робот и за городом дольше проживет, открою секрет, его ресурс изначально больше.

[@Iyrochek]

@@volderkastom Да не,сразу механику искал.Мне больше нравится.У меня КИА РИО была на механике,1.6.тачка-пушка,резвая,с любой скорости быстро разгонялась.12 лет проездил.Жалко в аврию попал,на трассе пересекал на зеленный ,и вьехали в меня,разбили красавицу.По средствам взял Хавала,правда он не такой резвый,но более комофортный,для семьи отлично,а там время покажет.

[@uhyter89]

Это дело привычки. Я когда 8 лет назад купил авто с АКПП тоже думал как на ней ездить, ведь нельзя самому скорости выбирать. Но уже через месяц подумал как это я раньше на механике ездил, только автомат.

[@sergeyvassilenko4539]

Супер. Можно по подробнее что с головным устройством на машине в начале видео

[@PodorozhnikLife]

Заметили, хехе Возможно, позже будет инфа

[@SP.........]

Очень интересно!

[@sergeyvassilenko4539]

​@@PodorozhnikLife через 9 минут после выхода видео я его уже смотрел и сразу написал коммент. 3ий был

[@КузяКукурузя-б6т]

@@sergeyvassilenko4539 я считаю, что тебя надо наградить за такое, очень достойное достижение.

[@АндрейКрасноярский-и8х]

@@PodorozhnikLife Ждём!

[@БЛОГОБЛОГЕРАХ]

робот всем хорош, но как он будет себя показывать на легком бездорожье, когда нужно немного раскачать авто вперед-назад? или при буксировке прицепа?

[@ЮрийШкарин-й6н]

Екатерина привет скажи если меняла фильтра в двигатели воздушный и масляный если можно подскажи где и какие заказать

[@PodorozhnikLife]

На канале вся инфа)

[@ATrush-fx9hy]

Интересное видео, хоть я и владелец Весты ))) Но для себя вывод сделал )

[@Хан-з7п]

Так М-6 это всё таки КРОССОВЕР или как?? Он 4вд или нет.

[@Marcus_Thor]

Ссылку на подголовный упор можно?

[@Raimns]

Добрый день! Хотелось бы узнать подробнее насчет подсветки в дверях и обновленного головного устройства мультимедиа

[@ФанисШакирзяноа]

Робот рулит на м6 по отшнению к механике) стоит ли тогда механику брать?))

[@ФеликсАванесян-и4к]

Всем привет, на спорте в гору бодро заходит. Единственный минус, не знаю у вас также или нет, передние колодки свистят, ощущение, что надо менять, на японские.

[@ВладимирЕсин-к4ф]

"в гору бодро заходит" )) это не про м6, ну или вы с самоката пересели.

[@DogovornoyOtdel]

Руль почти на месте не туго крутится?

[@АлександрКузнецов-э4е5р]

Про поясничный упор интересная тема. Если можно обзор сделать?

[@PodorozhnikLife]

Я себе ставить не планировала)

[@АлександрКузнецов-э4е5р]

@@PodorozhnikLife Я имел ввиду ту машину где он установлен.

[@PodorozhnikLife]

@@АлександрКузнецов-э4е5р поговорю с владельцем

[@АлександрКузнецов-э4е5р]

@@PodorozhnikLife Спасибо. Для моей спины это актуально.

[@FIRINGDRIVE1]

@@PodorozhnikLife Сделай обзор на свою грыжу. 🤣

[@Zax-h4y]

Федор! Можно ссылку на подголовник?

[@PodorozhnikLife]

Подушка в машину автомобильный подголовник Nira Car Products wildberries.ru/catalog/170832367/detail.aspx

[@ЕвгенийКатасонов-и8у]

Привет.хочу спросить.задние подголовники только в двух положениях? Очень не удобно.

[@PodorozhnikLife]

Вы сзади ездите?)

[@ВладимирРыжкин-т5г]

Можно при желании аккуратно пропилить желобки для стопоров на удобную высоту

[@РоманБаранов-д8и]

Почему на многих видео моргает подсветка панели , как новогодняя елка?

[@PodorozhnikLife]

@@РоманБаранов-д8и это ж китайский авто

[@АлександрАнатольевич-п2б]

....это съёмка от смартфона такая. Попробуйте например навести камеру своего телефона на телевизор...тоже мерцание будет.

[@РоманБаранов-д8и]

@@АлександрАнатольевич-п2б спасибо за ответ )

[@maksim9950]

Разделяю взгляды Кати по поводу механики. Очень люблю механику и не люблю автомат. Но после этого выпуска задумался о роботе. С внсны 2024 на М6 МКПП. Машиной мегадоволен во всех отношениях. Альтернатив и конкурентов за 2 млн. нет. Катя, после этого сравнения, если бы покупала М6 сейчас, на МКПП взяла бы или на роботе? Выпуск на канале Гид 78 видели, успехов тебе с решением вопроса по уводу и биению. 💪

[@PodorozhnikLife]

@@maksim9950 сейчас взяла бы робота)

[@maksim9950]

@@PodorozhnikLife ого! Сам после 25-летнего фанатизма по МКПП тоже задумался 🤔🤔🤔 Окаванго хорош, но нет полного привода 🤔 F7 ll хорош, но 5-тиместный 🤔 Внешне и размером очень H5 нравится, но для такой машины 2 литра наверное маловато и хочется возможность постоянно полного привода по ДОПам, а в нем part time, а не муфта 🤔

[@PodorozhnikLife]

@@maksim9950 5-ка слишком длинный уже получился) мне такой уже не нужен

[@ElamanNurash]

Что за старт на полныи газ даите

[@НиязГарипов]

С 2002 за рулем . Общ . сложности больше млн.км. Из них млн.точно на ручке. И вот 7 месяцов на м6.роботе. Мне очень нравится. В городе в спорт режиме я всегда первый😂. Скажете что ты видел? Кроме механики и робота. Тоже верно😊

[@ANechaevfoto]

А ЕСП пробовали отключать? Он поддушивает движок на старте

[@PodorozhnikLife]

Нет

[@KONSTANTIN103]

Здравствуйте. А какое масло в двигатель вы подливаете. Спасибо за ответ заранее

[@PodorozhnikLife]

@@KONSTANTIN103 здравствуйте Не подливаю никакое

[@arturdosvidosov1833]

На М6 перепрошивал ЭБУ кто нибудь? Обещают 170лс и 255н*м момента на 95м бензе

[@aleksneskushno6634]

По ходу Александр из данного ролика и прошил свой М6...

[@MrFROL777]

этот мотор не прямого впрыска,не будет 170лс.Он изначально вялый,и придётся шить ещё и коробку.А вот,GW4B15A там с завода 169лс.,и 285 крутящего..

[@Gh-zu6lw]

@@MrFROL777так тот говорят можно до 190 прошить вообще который с непосредственным впрыском

[@MrFROL777]

@@Gh-zu6lw какой тот? я про 1.5 литра пишу GW4B15A.больше 169 нельзя.и то это только в ки тае с завода так.

[@Gh-zu6lw]

@@MrFROL777 так если так с завода это не значит что больше нельзя

[@Э_д_у_а_р_д-007]

Доброго времени суток.У Александра мультимедиа интересная.Нет возможности снять видео ,что он делал ?

[@PodorozhnikLife]

@@Э_д_у_а_р_д-007 время

[@zWorldPeace]

Когда новое видео о магнитоле новой на хавал м6 очень интересная и можно ссылку на нее у меня хавал м6 на роботе хочу купить себе такую магнитолу

[@PodorozhnikLife]

Вопросы не ко мне Будет инфа, сообщу

[@folzyliya3909]

Здравствуйте, увлекательное видео, спасибо. Многие меняют передние колодки, пишут что весьма плохого качества, стоит на это обратить внимание или забить?

[@PodorozhnikLife]

У меня стоят родные еще. Единственное - пылят сильно

[@igorg7100]

Катался на тестовой машине, пробег был около 3500 км сразу обратил внимание на ватные тормоза..

[@EdwardNorton83]

​@@igorg7100 они притираются в течении 1000 км. Я тоже когда начал ездить показалось тормоза ватные, чуть расстроился. Сейчас же нажимаю аккуратно, т.к. если переборщить очень лихо оттормаживается. Так, что все нормально на М6 с тормозами.

[@Мурат-с9ж]

Ролик шикарный👍

[@алексейдуркин-в1б]

Екатерина привет какая зимняя резина у тебя на хавале ?

[@PodorozhnikLife]

Привет Сайлун и она отвратная

[@алексейдуркин-в1б]

Какую посоветуеш

[@PodorozhnikLife]

@@алексейдуркин-в1б не могу посоветовать

[@НиколайУфимский-о9е]

Чисто практические вопросы: А как тормозить двигателем на роботе? А если на спуске нужно ускориться, робот переключится со 2й на 5ю например? Стартанёт ли в спуск со 2й? А как там в плане ремонта и обслуги? Как там с буксом по зиме?

[@enotavr]

Да всё там нормально не очкуй😉

[@MrFROL777]

нажимаешь кнопку,асистента спуска с горы,и всё будет хорошо.

[@vitalicusus]

зачем на спуске со второй на пятую ? Пойти на обгон на спуске ? Просто нажимаешь кикдаун и все !! никаких проблем , авто как на ракете полетит на спуске и кикдауне !!! странный вопрос !! На механике на спуске с 2 на на 5 сразу зачем ? Чего добиться ? Если обгон , зачем с 2 на 5 ? так не разгонишьсь даже на спуск . А просто так с 2 на на 5 , какие могут быть причины ? Просто обороты скаканут , но сразу быстрее не поедет авто . Разве только на обороты посмотреть.😮 Тормозить двигателем , если просто , то просто например едешь 60 км . перестань давить на газ вообще , авто само начнет тормозить . Судя по вашим вопросам вы не ездили на Акпп . А это просто как в игре , нажал газ - едет авто , отпустил газ - тормозит авто , само но медленно . Хочешь быстро или резко , нажми педаль тормоза !! На нейтральной не едь никогда . ( есть исключения , но их мало ) Кстати , что за вопрос : стартанет в спуск на 2 ??? Это ж акпп , робот . С толкоча завести авто ? На счет зимы , все норм зимой . В городе нигде не застрянешь . Плюс коробка , постоянно крутятся колеса передние простым словом . Если ездить как человек , специально не искать крутые подъемы , типа вот механика здесь с большим трудом проехала зимой , дайка тоже проеду здесь на акпп . Плюс смотря какое авто купишь , там же полно электроных помощников и систем . Например Старт в гору без отката назад( Сейчас на всех авто , даже на механике есть) . Режим зимний для езды зимой разумеется . Абс , ебд , есп . Можно в ручной режим перевести АКПП авто , подёргаешь рычаг . Только надоест . Так едешь на определённой скорости : например по плохой дороге медленно , включил 1 скорость , и едь , крути хоть до 3000-4000 оборотов и едь 20-30 км час . минусы акпп , разве что расход топлива увеличится : + литра 2 плюс/минус . Разгон до 100 , чуть дольше , но как мы посмотрели на видео плюс/минус одинаково . Мкпп или АКПП . просто за комфорт надо заплатить чуть больше .. ну соответственно если ездишь на бензине . Пример проезжаешь 20000км - 25000 км в год . при цене бенза в 53₽ и расходе топлива +2 литра (по сравнению с мкпп) переплата за топливо будет примерно : 20000₽ до 30000₽ Так что , купил МКПП , считай все ТО и расходники бесплатно , 😊 Если повезет и авто не жрет бензин , то круто 😊

[@uhyter89]

Что у АКПП что у робота логика простая. Чем сильнее давишь на газ, тем позже идёт переключение и выше крутится мотор. Если хотите тормозить двигателем, переходите в ручной режим.

[@АнтонЯковлев-н2х]

Что значит ТО и расходники бесплатно,это такие условия что-ли у дилера?​@@vitalicusus

[@iduard48]

Бодрая езда на роботе, при каком расходе бензина ?

[@PodorozhnikLife]

Да, в целом, как и у всех- 10-11 литров

[@ВладимирЕсин-к4ф]

@@PodorozhnikLife 10-11 это не как у всех, у вагов на работе и езда бодрее и расход меньше, да и много у кого так, но м6 тяжелый вот и расход такой.

[@Small034]

Что за экран стоит на сером м6??

[@_helovek_9314]

Круто, молодцы!!!

[@ololoev]

А че у неё кожанные сиденья ? Только же на тряпке они? Или не

[@PodorozhnikLife]

@@ololoev чехлы смотрятся как кожа, круто, да?)

[@ИльдарГабдрахманов-в7х]

Так, с заездами все понятно)) а что за монитор, у хавала на роботе, стоит?

[@PodorozhnikLife]

🤫

[@ИльдарГабдрахманов-в7х]

​@@PodorozhnikLifeвидео будет?)

[@PodorozhnikLife]

@@ИльдарГабдрахманов-в7х не знаю

[@АлександрКнязев-с5л]

А какой пробег у парней? И на каком бензине?

[@ИльдарШарипов-ю4т]

Робот хорош, по трассе авто едет уверенно, при обгонах кик даун работает. Пока все норм. Скоро поедем из Уфы в Сочи в отпуск. Посмотрим, как все будет.

[@karbid89]

Масло поменять надо в нём. На 10 тысячах

[@ddlatypov]

О земляк. А где брали? Дактор?

[@ddlatypov]

@@karbid89тоже слышал про это

[@ilyasyachin6751]

Всё праьно написано, "при обгонах работает какдаун"😂

[@YuraShpega]

Напишите пожалуйста какие обороты показывает тахометр на скоростях 90, 110 и 130 км/ч при 6 (шестой) передаче МКПП. Спасибо

[@PodorozhnikLife]

kzbin.info/www/bejne/p5XYfaOnlNV7hJIsi=FqO89u7ce4W5RZrA

[@Ribalka_V_Karagande]

А что за куча проводов под планшетом?вы что поменяли планшет?

[@PodorozhnikLife]

@@Ribalka_V_Karagande да не, просто нравится так ездить

[@b.m.w.surgut9254]

Лайк и комментарий в поддержку!

[@iduard48]

Спасибо за обзор. Я не жалею, что взял механику. За удобство робота нужно платить бензином и более высокой стоимостью ТО. Что следующее, может пороги ?

[@PodorozhnikLife]

В июле много чего планирую делать 🤫😁

[@alexezhov360]

разве у робота расход выше?

[@SemLadSchool]

Красавцы все! Прикольно, как Катерина, сев за робот, рефлекторно проверила нейтралку.. 😁

[@PodorozhnikLife]

Привычка😌

[@СашаШошин-ц9п]

А что за чехлы у вас модные? Видео было?

[@PodorozhnikLife]

Было, на канале вся инфа

[@MixaJou]

Еще бы заехать с вестой 1.8 на однодисковом роботе с прошивкой 3.0..

[@КостяНиколаевич]

В теории механика побыстрее, но на практике надо всегда правильно и быстро переключаться, чуть не попал или недокрутил или перекрутил и все, ты сзади

[@ВадимШарков-п2ь]

Мне кажется дело не в быстром переключении я заметил сразу у м6 сильно короткие передачи.

[@EdwardNorton83]

Робот с двумя сцеплениями тратит на переключение передачи менее половины секунды. Изучите матчасть, прежде чем писать про то, что механика побыстрее...

[@uhyter89]

Низкие передачи короткие на М6, я на 8кл. Калине на 2 передаче раскручивал движек до 6000 оборотов и это было 95 км/ч. Здесь на 2 максимум 80км/ч.

[@borisovdmitrii]

Интересный заезд у них получился, хавальчики мне тоже нравятся, но больше всего конечно купешный H6,как то пободрее смотрится и поспортивнее, пока смотрел его по салонам но цены там конечно высокие очень

[@panteleev00]

Я себе в SUV кузове брал Н6, тоже долго присматривался к салонам и где взять, после долгих раздумий выбрал Т-авто, весь процесс был онлайн, а машину доставили прямо к дому)

[@Толян-л8и]

У меня робот. Пробег 30 тыс. 600 км. Машине год и 20 дней. Пока все нормально. Мне интересно что за планшет стоит на третьей машине. Где можно посмотреть?

[@PodorozhnikLife]

Пока нигде)

[@iduard48]

На механике у меня по ГОРОДУ расход 8 л. А сколько на роботе ?

[@PodorozhnikLife]

Это по бк замеры?

[@iduard48]

@@PodorozhnikLife Да. Средняя скорость по компьютеру. Что я делаю, я ставлю мгновенный расход топлива на БК , и в процессе езды смотрю что бы расход не был большим, Переключаюсь соответственно. Если раньше я в горку ехал на 3 передаче, то теперь 4 или даже 5 расход меньше , обороты около 2000. Время от времени отвожу душу на коротких отрезках " тапком в пол". Вот и получается экономия . Попробуйте.

[@PodorozhnikLife]

@@iduard48 я делаю замеры по заправкам и у меня выходит 9,9-10 в среднем

[@iduard48]

@@PodorozhnikLife ?????? КА сколько там недоливают ???? БК врет. Я это знаю, но думаю он у всех одинаково врет. Сколько у вас по БК ? И сколько на роботе у ваших знакомых ?

[@PodorozhnikLife]

@@iduard48 по бк у меня 7

[@antonkotov1971]

Интересно было бы сравнить прошитого робота с механикой. Какая там разница.

[@СергейКаранфил-п9з]

Видео обзор 👍👍👍,Катя спасибо. Вот теперь я хрен знает, что и покупать 🤔, на ручке или на роботе.... Сколько робота хватит, вот это вопрос 🤔))

[@ФаризАгаев-к7р]

Увидел анонс видео, открываю видео и смеюсь, видео запускается и там ржут😂😂😂

[@ДимаСергеев-ю9ш]

Купил Пежо 5008 на дизеле , 8ст aisin . Перед этим рассматривал M6. Вот читаю ваши разборки и не знаю , что лучше робот или механика ...

[@vadzim9300]

И что, понты такие?😂 Раз рассматривал М6, а купил пыжа 5008, то явно не нового, а из под пятой точки европейца или корейца. И какой там пробег реальный, тем более на дизеле?

[@ДимаСергеев-ю9ш]

@@vadzim9300 в чём понты ?? Просто в цене 2-2.2 смотрел на разные варианты. Реальный пробег 148 ( есть аукционный лист , и когда отшивал мочевину в мозгах именно такой ), салон пахнет новым и выглядит новым . Новая цепь 8мм уже во Франции была замена. Всё к тому , что свет клином на китайцах не сошёлся , альтернативы очень много.

[@USSR_161]

Вам в видео про Пежо, а я поменял Ситроен с5 на м6.

[@Lenyvoronin]

лягушатники не умеют делать авто

[@ОмарЭминов-л9щ]

Вот именно, кто бы тогда нам про механику рассказывал!☝️🤝

[@dmitriy300bar9]

Взял МКПП. Стаж вождения 17 лет на механике: разный АвтоВАЗ, форд фокус 2л, гольф r32, 3,2 литра. Так вот, у меня на М6 примерно на 5000 пробега начало буксовать сцепление. Вся машина трясется, хоть с подгазовкой трогаешься, хоть чисто на сцепе. Причем в основном после простоя несколько часов. А когда минут 5 проедешь, перестает так колбасить, как на холодную. Дилер указал на пункт в сервисной книжке, где указано, что гарантия не распространяется на выжимной и сцепление... Жалею, что не взял робот!

[@СергейАмельчаков-щ8ю]

Как сейчас ведет себя механика?

[@dmitriy300bar9]

С чрезмерной перегазовкой приходится ездить, по типу пенсионеров 80ти лет, когда ноги плохо работают и они газульку передавливают. Вот таким макаром только и можно более плавно трагаться.

[@nikenike5114]

Двойной выжим. Как на газоне 53. Можно ещё приправить крепким словом:)))

[@alexezhov360]

​@@dmitriy300bar9 понимаю выжимной или корзина/маховик не дают плавно тронуться? может это 92 бензин или прошивка двигателя такая?

[@HeTovarisch]

Очень добрый день. Где и когда можно будет посмотреть мультимедию?

[@PodorozhnikLife]

@@HeTovarisch не знаю

[@РоманРок-ч5с]

.....я за механику....во всяком случае пока не увижу этот робот живой после пробега 250-300 т. км....механические КПП у китайцев вполне рабочие.... Автомобиль этот не для гонок....

[@Gh-zu6lw]

Ссылку скинуть не могу, когда я последний раз смотрел было около 350 тысяч км на таком же роботе на более мощном 2,0 хавал ф 7, какая то часть на прошитой коробке и двигателе. Кап ремонтов не делал человек. Канал на ютубе категория B. Так же джулион из московского такси с пробегом 200 был, но там сцепление приехало уже скорее всего по пробкам, его не меняли еще. Так же на есть отзывы об авто с пробегами 150-200+

[@РоманРок-ч5с]

@@Gh-zu6lw объективно 150-200 т. Км не интересно,...рука-нога надёжнее опять же....ну даже если на 200 отрыгнет, где его ремонтировать? В столицах понятно, не вопрос - сделают вопрос цены....а на переферии?.....

[@Gh-zu6lw]

@@РоманРок-ч5с так же как и любой робот и примерно в ту же цену.

[@karbid89]

​@@РоманРок-ч5су диллера есть запчасти.

[@dmitriy300bar9]

Взял МКПП. Стаж вождения 17 лет на механике: разный АвтоВАЗ, форд фокус 2л, гольф r32, 3,2 литра. Так вот, у меня на М6 примерно на 5000 пробега начало буксовать сцепление. Вся машина трясется, хоть с подгазовкой трогаешься, хоть чисто на сцепе. Причем в основном после простоя несколько часов. А когда минут 5 проедешь, перестает так колбасить, как на холодную. Дилер указал на пункт в сервисной книжке, где указано, что гарантия не распространяется на выжимной и сцепление... Жалею, что не взял робот!

[@Denik-lc3yd]

Берегите коробку,у коллеги haval jolion на механике,помял поддон КПП,ни где найти не может

[@ВладимирПимнев-е4р]

Для бездорожья механика лучшее, есть раскачка, более уверенно можно ездить, так что Катя не прогадала.

[@ЯрославЗаболотский-я2с]

Когда я, много лет назад, переучивался с механики на АКПП, мне посоветовали ногу поджимать и ставить перпендикулярно правой. Как будто, под себя. И в таком положении, быстро отвык. Сейчас, вообще ноги на педалях не держу, стараюсь ехать на круизе.

[@VyacheslavKineziolog]

Покупая автомат с V8 4литра, я никогда до того еа автомате не ездил. Научился за 30сек, привык за 2мин. Выбора не было. Сразу в поток и надо ехать.

[@-GNR-]

Да и за руль нефиг держаться.Пусть сама везёт,пока в смартфоне жизнь кипит.

[@АлександрБаранов-щ8ц]

У Александра в дверных картах атмосферная подсветка? 🧐

[@PodorozhnikLife]

Да)

[@Poryado4niy_TAXI]

Механика нужен для дрифта, для буксира, и всё. По городу на механике, работал в такси. После механика я пересел на робот, разница небо и земля. На роботе реально очень удобно и меньше устаёш. Меньше напряга за рулём и в пробке. Да на механике это надёжно, но комфорт для меня оказался важнее чем надёжность!

[@Артем-з6о8е]

Классный ролик. Хотя сам езжу на М-6 МКПП. Теперь задумался по поводу робота...

[@difishingmoscow8474]

Тоже имею М6 на механике. Брал механику именно больше для грунтовки, выезда на природу, чтобы толкнуть, качнуть, буксировать.. Недавно УАЗик вытаскивал меня на рыбалке, из полей Липецких) вот тут механика - вытянули тебя и поехал дальше. А робот? Эвакуатор вызвать в лес? А так для города Робот однозначно комфортнее и конечно он быстрее на мой взгляд набирает скорость.

[@ЯрославЗаболотский-я2с]

Ступенька, это турбояма. При нажатии на газ до упора, есть на всех турбомоторах, независимо от вида КПП

[@ДмитрийЧистяков-и4ч]

На механике там короткие передачи как на работе не знаю сам владею Н6 шесть лет в принципе это одна и та же машина только у меня полный привод,разгонял данный автомобиль до 190 км в час и газ ещё был но было очень страшно,в целом как жоповозка машина норм.

[@Квадролёт-74]

Пацаны, вы хоть бы поддались для приличия)) Катя чуть ручку не оторвала на первых трёх передачах))

[@PodorozhnikLife]

Всё по честному

[@ВладиславАфанасьев-ъ5т]

Так она и так все заезды раньше стартовала

[@PodorozhnikLife]

@@ВладиславАфанасьев-ъ5т строго после 3 гудка. Или мне нужно было стоять ждать?)

[@СергейГригорьевич-д9д]

А вот по головному устройству реально интересно, что да как. А вообще друзья, могу с вами поделиться тоже мнением, можем встретиться, тем более что до "Лавашика" была Веста на роботе, сравнение есть... и ещё, Веста была машиной а а М6 это автомобиль....

[@EdwardNorton83]

Если не затруднит сравните, пожалуйста, робот на весте и на М6, а также рулёжку на М6 в сравнении с Вестой. И ещё интересует: умела ли ваша Веста ехать прямо? На трассе мелкие подруливания были?

[@uhyter89]

​@@EdwardNorton83по рулежке Веста на две головы выше чем М6. М6 очень валкая, на руль откликается с запозданием и как-то неохотно. Катались недавно в четвертом в Казань по новой трассе. Менялись местами за рулём. Ехали в среднем 140. Человек с кем я ехал купил себе changan cs55plus. Так вот он был в шоке от того как Веста едет по трассе на скорости. Говорит что его чанган на 140 начинает козлить ещё его удивил руль. Очень тугой и плотный на скорости и мгновенный отклик руля. И конечно очень острая рулежка. М6 по рклежке больше похож на mitsubishi outlander

[@ВасилийПоляков-е3к]

Для дальнобоя мотик -хрустик, легковушка-чайник)))

[@РафаэльХатмуллин-п9ж]

быстрее переключаться нужно, девушка и крутить предел оборотов перед переключением , а там по звуку даже слышно, что не сильно то старались ускоряться , либо жалели крутить побольше (своя же , жалко)

[@PodorozhnikLife]

@@РафаэльХатмуллин-п9ж жалко у пчелки С дивана то виднее

[@РафаэльХатмуллин-п9ж]

@@PodorozhnikLife видимо не только у пчелки) с дивана Ларгус кросса тем более виднее, выше же) да и разгон на 129 для умелых пободрее) ручка💪

[@РафаэльХатмуллин-п9ж]

@@PodorozhnikLife 🫶😁

[@PodorozhnikLife]

@@РафаэльХатмуллин-п9ж не уверена, что ларгус выше, ну да ладно...

[@РафаэльХатмуллин-п9ж]

@@PodorozhnikLife про диван говорили же) про просвет уж бог с ним , какие-то 20 см

[@Nikmotor-rj8hc]

Аккуратнее с торможением после гонки, не перегрейте тормоза

[@1вадик]

Машина совсем не для гонок. Очень не спешная, даже можно сказать овощная. Я выбрал механику тк надежнее, ремонтопригоднее, ресурснее и буксовать можно уверенно тк зима эта показала что снега может быть очень много. Пересел с весты, веста в сравнении с м6 просто пуля передачи длинные особенно третья, да и по управляемости просто бмв. Но м6 все же на голову выше и просто напросто больше и комфортнее.

[@AlexVasSun]

10:43 заезд.

[@Iyrochek]

Чтобы быстрее переключать скоростя не теряя оборотов делай так:двигай ручку к нужной скорости(заранее,не сильно) пока она не упрется,давить не надо,затем выжимай сцепление,не сильно бросая газ,ручка провалится скорость включится.

[@47clere]

Посмотри как работают ноги у раллийных гонщиков. А то что ты советуешь верный способ запороть коробку и сцепление

[@Iyrochek]

​@@47clereХз,пробовал все получается,12 лет проездил,коробка и сцепление целое,только один раз трубка лопнула.Еще бы ездил только в аварию попал,не стал ремонитровать,поодал.

[@Iyrochek]

@@47clere Коробку поломаешь,когда не до конца выжал сцепление,а уже включаешь скорость,и она вся хрустит.

[@WBW_kst]

Перед стартом соревнований забыли поставить музыку из Need for Speed)))

[@PodorozhnikLife]

Ютуб заблочил бы)

[@Son7-God]

уже как 16 лет назад пересел на автоматику и на механику возвращаться не охото и роботы сейчас нормальные (динамичнее обычной акпп) вот на счет вариатора не скажу )не знаю почему есть , кто топит за меху, ну может по бездарожью норм, но я не хочу каждый раз тыкать мешалку ))), просто едешь и внимание только на дорогу и кайфуешь, руки на руле либо свободны. по городу автоматика кайф, автохолд тоже тема, хотя прадики проходимые они на автоматике и норм по бездорожью те же паджерики по exeed не так уж они и час то ломаются по коробкам и моторам, с камерами да есть проблемки у реста, но меняют по гарантии, бывают глючки мультимедия (зависание) но это 1 раз загот может не показатель, проблема что акумм сдох, опять же по гарантии меняют если в первые пол года (из-за того что не подзаредили, сразу перед покупкой просить полную зарядку акумма и нет проблем) вообще на любые капризы диллер отзывается и делает по гарантии) новые сейчас вышли рест2 посмотрим как у них будет, что исправили может, а вообще exeed хорошая машина (сырая) но хорошая если брать TXL и VX

[@PodorozhnikLife]

Ну так и у меня на механике: едешь и смотришь только на дорогу Или вы забыли, что механику, при переключении, смотреть не надо 🧐

[@Son7-God]

@@PodorozhnikLife да как то надоело дёргать палку в городе и педали двумя ногами жать))) 21век никак уже)) когда есть акпп почему бы и нет, очень даже комфортно, просто сидишь и едешь, газ и тормоз), это как смартфон и стационарный телефон, вроде всё нормально , но с собой не унесёшь в кармане, интернет не посмотришь)), просто удобство.

[@PodorozhnikLife]

@@Son7-God не согласна, ну ладно

[@Son7-God]

@@PodorozhnikLife каждый привыкает к своему, это как спорить что лучше айфон или самсунг) на передке кроссовер пойдёт или на полном приводе он необходим, кому-то холод нравится кому то жара))) для меня удобнее акпп и на механику я не очень-то хочу переходить))

[@КуанышНуркушев]

На двух педалях ты становишься другим человеком, я этому не верил пока не купил АКПП После 7 лет не сяду на механику

[@МихаилЕнакиевский]

Автомат это безопастность и комфорт для среднего водителя.

[@АлексейТерентьев-ц9о]

У меня после прошивки едет 190 легко. Стала бодрее на старте. Ушли затупы и ощутимые переключения с 6 на 7 передачу, машина ожила на 170 лс Вывод: Сток отстой

[@Vasilisck72FL]

У меня гранта 21 года я 179 ехал. После обкатки. А тут он говорит максимум, я на м6 сейчас у меня она после 3000 тысяч пробега проехал 180, так что либо он гон, или тачка попалась такая. Он и больше поедет, это не максимум, просто беречь нужно, это да. 😂

[@optimist646]

Надо надувать чайники😊

[@Мурат-с9ж]

Тоже думал на механике взять, теперь точно не возьму. Блин, сколько лишних движений с кочергой надо делать. Механика это реально дно, только мучаешься.

[@Lenyvoronin]

зато дешевле робота

[@Олега-п3ь]

Мешалка давай до свидания 😅, норм ролик получился веселей позитивный .

[@Iyrochek]

Не держи руку на ручке,это портит коробку,так даже в инструкции написано,приучи себя класть руку на ручку только в момент переключения(как делает парень в зеленой футболке),и коробка прослужит долго.12 лет проездил на предыдущей машине(пока в аварию не попал),коробка как новая.Этому даже гонщиков учат(Всегда держи руки на руле,убирай только на момент переключения).

[@PodorozhnikLife]

По 5 лет отъездила на поло, больше 100 тыс пробеги. Ничего, всё живо. Так что ребят, не душните)))

[@Iyrochek]

@@PodorozhnikLife 200тыс.проехал.Не обижайся.Не хотел обидеть,просто совет.Так даже в инструкции написано,даже на Ваз2107,я на ней учился!😉Всего хорошего!😘

[@PodorozhnikLife]

@@Iyrochek да не обижаюсь я) Я на 7ке тоже начинала 😌 моя первая машина ❤️

[@Iyrochek]

@@PodorozhnikLife 🤜👍🤝Кто на 7ке не ездил,тот не ездил.!😉

[@Iyrochek]

@@PodorozhnikLife Тоже была первая,покупал специально,чтобы научиться водить.😉

[@enotavr]

То что на машине в начале затуп это даёт о себе знать турбина, так называемая турбояма, после чипа этот затуп значитнльно меньше по времени и динамика намного лучше, поверте😉

[@ВасилийТеркин-т6ы]

Уже делали, где?,есть возможность отката до заводских,

[@АндрейНауменко-й1ч]

​@@ВасилийТеркин-т6ыесть

[@НикитаБольшаков-у2у]

Ну как же вы так, столько лет поло на механике и опять механику) Думаю следующая машина у вас будет с автоматом)

[@PodorozhnikLife]

Не факт, не факт

[@ДмитрийИшаничев]

Как правильно подметил Александр роботу глвно тронуться.

[@Askar.AV02]

А поставьте робота в нейтраль на заглушеном двигателе😂 очень интересное занятие, в руководстве написано как, но не работает их способ. В дилере отвечают что ни как, значит если здох двигатель, то только эвакуатор😢

[@PodorozhnikLife]

Есть один способ, но это очень сложно

[@Annie16199]

Александр классный😍 Хочу познакомиться с ним))

[@PodorozhnikLife]

Ну он женат 🤷‍♀️

[@Сергей-я4е9н]

Эта машина не для резких стартов хоть механика хоть робот.