ПОЛНЫЙ обзор haval m6 - ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА, СРАВНЕНИЕ С VW POLO седан

  Рет қаралды 123,242

Podorozhnik Life

Podorozhnik Life

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@levvg1056
@levvg1056 11 ай бұрын
Эта машина для понимающих взрослых и тем кто уже не хочет ничего доказывать , а просто кайфует😊...Я тож хотел заказать газлифты...но понял что открыть капот ручками своими раз в 3 месяца не проблема))
@ЕленаПетрова-я8с
@ЕленаПетрова-я8с 11 ай бұрын
Понимающие взрослые не ездят на таких машинах
@Русскоеимя-ь9я
@Русскоеимя-ь9я 11 ай бұрын
@@ЕленаПетрова-я8с у всех разный карман. То что данный автомобиль действительно больше для людей среднего возраста это однозначно
@levvg1056
@levvg1056 11 ай бұрын
@@ЕленаПетрова-я8с ...там дальше написанно " кому не нужно уже ничего доказывать"! Особенно тупорылым нищим фантазерам, у которых кроме желчи и зависти нет ничего
@SR-48
@SR-48 11 ай бұрын
Кайфовать от езды на этой шляпе??
@Андрей-р4з8т
@Андрей-р4з8т 11 ай бұрын
@@SR-48простому водителю в м6 будет комфортно. Мягкая подвеска, удобные сиденья. Не все валят боком на бмв на трэке.
@ФедорЛосев-ь4ъ
@ФедорЛосев-ь4ъ 11 ай бұрын
Со всем сказанным в видео соглашусь. Являюсь владельцем м6 но с роботом. Воронку для омывайки приобрел на озон за 200 р. и проблем с проливанием мимо не знаю. Спасибо за отчет по машине. Продолжайте пилить обзоры. Иногда чужие наблюдения за авто и вовремя вылаженное видео помогает избежать собственных неприятностей. Спасибо и с Новым Годом!
@nicair8667
@nicair8667 11 ай бұрын
Как впечатления от робота? Если ли такие же затупы как на Весте…. Тоже рассматриваю м6 но хз какую коробку брать
@Slavka54
@Slavka54 11 ай бұрын
@@nicair8667 Я лично доволен работай робота он работает одыквато, хоть я и пару раз всего ездил на роботе, скажу так земля и небо! А вообще я бы вам посоветовал пройти тест драйв покататся на М6. Машина достойная за эти деньги. Как бы это печально не звучало. Сам хотел св кросс но всё же предпочёл М6 и не желею!
@комарино
@комарино 11 ай бұрын
​@@nicair8667я включаю сразу режим спорт, и она очень хорошо едет. На норме конечно медленно разгоняется.
@БанифацийЛеопольдович
@БанифацийЛеопольдович 11 ай бұрын
​@@nicair8667возьми робот, переключишь на ручное и будешь кататься с подрулевыми лепестками😂
@williwonki
@williwonki 11 ай бұрын
Есть инфа откуда у нее функция T-BOX в М6? У вас есть такая? Взял своего в декабре у меня такой функции нет
@Excavatoroperator-m3i
@Excavatoroperator-m3i 11 ай бұрын
Все пишут Поло Поло...да похрен до это го Поло, жизнь то продолжается. Я тоже после Октавии такой же взял и доволен. Хотя Октавия для меня была эталоном управляемости и дрлговечности. Но всему своё время. И я доволен новым авто.
@Victor_Speranskii
@Victor_Speranskii 11 ай бұрын
Планирую менять поло на кодиак ) Но цены да ппц )
@Excavatoroperator-m3i
@Excavatoroperator-m3i 11 ай бұрын
@@Victor_Speranskii После Октавии тоже планировал Кадиак. Но 4 - 5🍋за него это не серьёзно...
@ТамараСеитова-ш3е
@ТамараСеитова-ш3е 11 ай бұрын
Вот именно по мне так БМВ эталон авто ,да Тойота эта крепкость и надёжность но поло мне немного напоминает БМВ 3 ку простая крепкая как Калашников,хавал ну вроде говорят сделан из премиум деталей вольва та же самая только в минималках новая есть новая
@normaldyn3692
@normaldyn3692 11 ай бұрын
​@@ТамараСеитова-ш3еполо надёжен как калашников и почти бмв?!😂 ...вы на нём не ездили что ли?!
@Artbolik
@Artbolik 11 ай бұрын
​@@ТамараСеитова-ш3е Хавал это Грейт волл, они отдельная парка, из Вольво сделаны Джили, про тоету вы меня рассмешили, без обид, тоета давно уже не эталон надёжности, Камри живёт ровно 100 000, после сотни начинает срать болтами, в ней отваливается все, говорю как человек у которого в одной знакомой фирме камни используются как членовозы, тоже самое РАФ 4, в Америки они рекордсмены по поломкам. Думайте сами, по БМВ ничего о сказать не могу, машина навороченная, ее в гаражном сервисе не отреионтируешь.
@ДмитрийКраснов-з1щ
@ДмитрийКраснов-з1щ 11 ай бұрын
Ай да Катрин! Вот это обзорище забабахала! Огромное человеческое спасибо за подробный рассказ о М6. Тоже присматриваюсь к нему. Сейчас езжу на пузотерке Киа Сид 2.
@ДмитрийКраснов-з1щ
@ДмитрийКраснов-з1щ 11 ай бұрын
Екатерина, вопрос: после легковушки не слишком валкой кажется эта машина в поворотах? Всё-таки тяжёлая и высокая...
@rx7acras238
@rx7acras238 11 ай бұрын
@@ДмитрийКраснов-з1щ - поддерживаю вопрос.
@русланхарфов
@русланхарфов 11 ай бұрын
Я на Сиде 3 на автомате , давно хотел автомат , а щас Смотрю в сторону М6 , Сиид брал бу 2 лет с пробегом 57т , М6 взял бы на механике, не хочу брать роботы вариаторы......в общем хотел кроссовер, но цены жесть....
@ДенисБиккинин-щ9б
@ДенисБиккинин-щ9б 11 ай бұрын
Являюсь владельцем такого же корабля с автором полностью согласен пересел с Киа Рио пробег 800 да все устраивает насчёт горловины омывайки есть решение крышка воронка я на свою поставил класс купил на озоне конечно подбешивает объем где-то 4.5 вливаешь и возишь пол литра в багажнике выкинуть то жалко такая же фигня была и на Рио для меня единственное хотелось бы полный привод как на h 6 было и подлокотник на зад это точно Кате огромное спасибо что делишься своими ощущениями тем более на механике обзоров нету ваааще пусть канал приростает Питер с новым годом лайк поставил и подписался всех с наступающим здоровья и мира
@ПавелСоловьев-в9р
@ПавелСоловьев-в9р 11 ай бұрын
Скиньте пожалуйста ссылку на воронку
@williwonki
@williwonki 11 ай бұрын
Есть инфа от куда у нее на М6 функция T-BOX? На м6 же нет ее в комплектации
@Желан
@Желан 9 ай бұрын
Мы купили на Wb жидкость, Антидождь, заливать омывайку стали раз в 5 реже, попробуйте.
@050xxl05
@050xxl05 29 күн бұрын
Здравствуйте, ваш комментарий написан 10 месяцев назад , я тоже владелец киа рио , рассматриваю М6 к покупке , поделитесь пожалуйста опытом эксплуатации там какие отличия и т.д, интересует разница в раходе топлива, у меня рио кушает от 9 до 11 зимой 12 бывает по пробкам город большой Алмата пробки у нас бешеные плюс горная местность ! Поэтому вот спрашиваю многие пишут что хавал М6 кушает якобы 15 литров на 100 км прада не правда, ?
@alexeyushakov5692
@alexeyushakov5692 8 ай бұрын
Спасибо огромное за обзор!!! Сейчас в процессе выбора машины после дизельного Дастера. Думаю, это то, что мне нужно.
@Владимир-в6ф1х
@Владимир-в6ф1х 11 ай бұрын
Катенька, браво! Лайк и подписка. Умница и красавица! Я в полном восторге от видеообзора. Сегодня впервые увидел Ваше видео. Это лучшее из тех полутора десятков, что посмотрел о Хавл М-6. Все другие однообразные. как под копирку, унылые видосы. Не каждому дано.... Что бы сделать глубокий, подробный обзор машины, нужно быть её владельцем и, конечно же, иметь талант к этому... Пару месяцев внимательно просматриваю отзывы и обзоры по этой машине. Нравится. Одно удерживает- не могу расстаться со своим Фордом Фокусом 2. Брал новым в салоне. 15 лет езжу и наслаждаюсь. Такое ощущение, что ему сносу нет. Но это всё эмоции . Всему есть свой срок. Поначалу были мысли купить Хавал М-6 и Форда оставить... Всё же придётся делать выбор. Ещё раз благодарю за интересный, подробный, грамотный обзор!!! И за искромётный юмор! 😁
@polliikarni1703
@polliikarni1703 10 ай бұрын
Решились в итоге на покупку?
@ALEX-rh2rx
@ALEX-rh2rx 11 ай бұрын
Добрый вечер! С новым годом вас!!! Долго ждал обзор на м6, разные смотрел, но после вашего всю ночь ворочался и точно решил что хочу именно его а не джулион.31.12 поехал в салон и за три часа мою гранту забрали и выдали новый белый м6. Хотел на МКПП, но прокатился на роботе, понял после гранты что это мое. Обошёлся со скидками в 300т.р за 2099000 с КАСКО+ подарки на 100,сигналка через приложение, колеса, коврики все и набор автомобилиста. Кредит под 9,9%. Вот такой подарок на Новый год. Вам огромное спасибо за подробный обзор.
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 11 ай бұрын
Огонь! Поздравляю вас от всего сердца)
@narcodoc84
@narcodoc84 11 ай бұрын
В каком салоне брали в СПб?
@ALEX-rh2rx
@ALEX-rh2rx 11 ай бұрын
@@narcodoc84 г. Ижевск Аспэк авто
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 11 ай бұрын
@@narcodoc84 руставели
@SergVisokov
@SergVisokov 11 ай бұрын
@ALEX-rh2rx конечно после гранты м6 неплохой но в сравнении с однокашниками из китая он в аутсайдерах что по разгону что по оснащению и даже по платформе которая у м6 старая а значит и небезопасная. А за такие деньги есть и намного лучше китайские кроссоверы.
@Dasha_yurasha
@Dasha_yurasha 2 ай бұрын
Планировала купить Haval m6 , начала смотреть разные обзоры и наткнулась на это видео. Просмотрела только половину видео и купила в люкс комплектации, коробка - робот. До этого ездила на Lifan my way, машина была нереально холодная и жесткая. М6 это реальный корабль, кочки вообще не слышно, машина нагревается в салоне за несколько минут. Видео досмотрела. Всё как вы и сказали. Нереальна крутая машина. Большое спасибо за полный обзор.
@АндрейПолещук-г4у
@АндрейПолещук-г4у 11 ай бұрын
Лучший, НАСТОЯЩИЙ обзор!
@maxvandam2296
@maxvandam2296 11 ай бұрын
Ну после именно вашего обзора, прям захотел такую же...спасибочки...
@АлексейШибаев-д8х
@АлексейШибаев-д8х 11 ай бұрын
Умничка! правильный выбор! с наступающим!)
@ОлегКодик
@ОлегКодик 9 ай бұрын
Умничка! Самый подробный обзор за м6! Все четко, и по делу.
@842zabc
@842zabc 11 ай бұрын
Смотрел на одном дыхании, комфортно смотреть. Всё говорите по делу. от души и искренне. Спасибо за обзоры вашей машины.
@ДенисБелов-х4м
@ДенисБелов-х4м 11 ай бұрын
Екатерина спасибо большое за обзор М6 , считаю это самый лучший и честный обзор, практически все , кто делал обзор на это авто просто тупо больше половины не показали того, что вы показали, все сравнивают М6 с какими то крутыми авто подобного класса, вы первая, кто сравнил, бюджетник европейский с бюджетником китайским, наконец то смог четко посмотреть клиренс и мультимедиа, я езжу на рыбалку на дальние расстояния по трассе еще и с прицепом, так что самое то,... короче благодаря вам стопудово через месяц беру это авто на ручке)))
@МихаилЛисин-т1и
@МихаилЛисин-т1и 10 ай бұрын
Молодец Катерина, очень познавательно 👍 Досмотрел до конца!
@Евгений-н5м4й
@Евгений-н5м4й 11 ай бұрын
Поменял Солярис 1,6 АКП на Хавал м6 робот. Проехал 3500 км. От М6 просто в восторге. Подвеска, управление, динамика, вместительность, обзорность на хорошем уровне. Есть минусы но они не значительны, заднее сиденье не складывается в ровный пол и подлокотника заднего нет. Пробовал ездить в режиме спорт, машина пошустрее становится. До покупки рассматривал Джолион, для себя больше плюсов нашёл в м6.
@antoniopresto2533
@antoniopresto2533 11 ай бұрын
Аналогично🎉
@Владимир-в6ф1х
@Владимир-в6ф1х 11 ай бұрын
Я тоже глаз положил на Хавал М-:6
@alexeis6106
@alexeis6106 11 ай бұрын
Тут скорее двойной минус - задние кресла не складываются в ровный пол, а пол не выходит на одном уровне с проемом задней двери. Вот это все вместе сурьезный прокол для универсала.
@SergVisokov
@SergVisokov 11 ай бұрын
@user-zr7yd2gd4k динамика на хорошем уровне ? То есть для вас разгон до сотни за почти 13сек это хороший уровень ? Понятно. Гранту обгонит и уже радость. В этом м6 все настолько старое, от платформы и движка до интерьера, и настолько пожадничали на оснащении что продавать его за два с лишним ляма - верх наглости. Тем более учитывая что собирается у нас и в Китае уже не продается.
@antoniopresto2533
@antoniopresto2533 11 ай бұрын
@@SergVisokov откуда такие сведения?) доблестные сми? Давайте увидим хотя бы один. М6, с отечественным vin, и тогда скажем да, Тула поперла. Что касается цен, купите и посмотрите в чек, как я и увидите только ндс 360 тысяч с 2 млн стоимости, не говоря, уж про утиль 300, и таможенную очистку, достиавку вагоном из КНР. Как раз и получится 800 тр, стоимость его в Китае. Пока Ваши рассуждения, не в обиду, лишь теория.
@АзатХамидуллин-н9с
@АзатХамидуллин-н9с 11 ай бұрын
Мне тоже нравится механика. Плюсов намного больше. Самое главное что вам понравилась ваша машина. С наступающим Новым годом!!!
@alexeis6106
@alexeis6106 11 ай бұрын
А какие плюсы у механики?
@AnnaSvet-io6eg
@AnnaSvet-io6eg 11 ай бұрын
​@@alexeis6106Плюсы есть, если только умеете ездить и ощущаете двигатель как говорят кожей. Но если это умеете, то и робот будет не хуже, тем более, что на М6 есть и спорт режим и под рулевые переключатель передач. Кстати здесь робот на мокром сцепления и работает как автомат в пробках. Я взял на роботе, так как в Краснодаре пробки просто жесть на механике ездить не возможно.
@АлексейРоманец-ц5ф
@АлексейРоманец-ц5ф 11 ай бұрын
Расход меньше,на обгонах проще,надёжность , дешевле при покупке,при пересечении снега и пробуксовках какую надо такую скорость и включил . Ещё не уверен про буксировку как на автомате не знаю?
@alexeis6106
@alexeis6106 11 ай бұрын
@@АлексейРоманец-ц5ф откуда у механики надежность выше? Нормальный автомат первые 250 тысяч км требует только замены атф и может быть фильтров. Мотор с акпп живет дольше, чем с механикой из-за более правильного режима эксплуатации и демпфирования при нагрузках. Так что про экономию пока еще непонятно. Расход - да, литр разницы в городе. На трассе разница меньше. С буксировкой проблем нет, если акпп перевариваривает момент двигателя. Вся Америка тягает прицепы на акпп. Переключения на обгонах - кикдаун либо ручной режим выбора (где типтроник с +-, где номер ограничивающей передачи и кнопка овердрайв, где-то спорт режим). Робот типа dsg пуляет не хуже механики. У моей машины что на мехе, что на дсг разгон 7.3 сек до сотни. Акпп более тормозная и с меньшим кпд, но она более долгоживучая и комфортная в пробках.
@malderdrive4250
@malderdrive4250 11 ай бұрын
Только из-за механики и начал смотреть канал!
@losyash9304
@losyash9304 10 ай бұрын
А чем робот плох?
@Alex_Mikhalyov
@Alex_Mikhalyov 10 ай бұрын
Та же тема😊
@jucedad
@jucedad 10 ай бұрын
@@losyash9304 в этой машине робот ужасен
@user-nettaknet
@user-nettaknet Ай бұрын
​​@@losyash9304нюансами, не подъехать не буксануть
@МмВв-е6п
@МмВв-е6п 11 ай бұрын
Классный обзор, спасибо! Попробуйте выдернуть уплотнитель водительской двери над головой, там где есть выштамповка под ручку, и чуток отогнуть обшивку крыши. На 9и авто из 10и, там будут отверстия с резьбой или с пистонами для крепления ручки или очечника. Их делают по умолчанию на все кузова, т.к. закладывается возможность производства праворулек. И в 9и случаях из 10 - отверстия точь в точь совпадают с GM овским очечником от лачетти!
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 11 ай бұрын
Спасибо, гляну
@СынРыбака-ш7б
@СынРыбака-ш7б 11 ай бұрын
Вы говорите про штатные места крепления очечника Н6 .
@ДмитрийКиченин
@ДмитрийКиченин 11 ай бұрын
Отличный обзор!!! Давно не смотрел с таким удовольствием) Однозначно лайк и подписка!!!
@МаксимЕрмаченков-т9ш
@МаксимЕрмаченков-т9ш 11 ай бұрын
Вот и я думаю свой поло лифбек поменять. Что-то из Б/У брать убитое,например Тигуан, ну такое себе . Лучше Хавал! Зато Новый!
@SG-jn7qh
@SG-jn7qh 11 ай бұрын
Тоже подумываю, рапид поменять на М6.
@morf1n526
@morf1n526 20 күн бұрын
@@SG-jn7qhи я также рапид подумываю на м6 поменять, но есть моменты которые смущают в м6 после Стайла рапида 😮
@olegisakov9108
@olegisakov9108 11 ай бұрын
С наступающим или с наступившим новым годом 🎉 . Большое спасибо за такой подробный обзор на машину. Вы единственный человек который реально показала клиренс этой великолепной машины. С уважением к вам и вашему каналу.
@SergVisokov
@SergVisokov 11 ай бұрын
@olegisakov9108, разгон до сотни за 12,7сек, платформе больше 10лет, прожорливый двиг который еще и не тянет, оснащение откровенно бедное а ценник аж за 2ляма при сборке у нас - и вот это вы называете "великолепной" ??? Да, еще и в Китае уже не выпускается.
@olegisakov9108
@olegisakov9108 11 ай бұрын
@@SergVisokov ну у нас ещё не выпускают, это раз , наша Лада с шестнарем ,что лучше ,это два , Я конечно патриот, но не Идиот это три.
@GrichaBarbarin
@GrichaBarbarin 11 ай бұрын
Пузан с канала сервисКлубный сказал что м6 говно и покупать его не нужно, лонжероны тонкие и поддомкратники на болтах.
@edificator3710
@edificator3710 10 ай бұрын
Про стеклоочистители. Для увеличения зоны очистки слева - вдоль левой стойки. Поводок дворника снять с оси и провернуть в сторону стойки на нужный угол. Даст плюс ещё в том, что меньше будет налипать снег. В нижней части стекла его скапливается больше, плюс лобовое от печки прогревается сильнее, дальше от жабо. Так же проворот поводка позволит поставить левый дворник более длинный. Ну и правый тоже подлиннее! И все будет ХО РО ШО!
@Denis82207
@Denis82207 11 ай бұрын
Здрасьте можно узнать как можно сделать прошивку навигаций на Монитор?
@СергейУляшкин-р1б
@СергейУляшкин-р1б 11 ай бұрын
Самый из всех честный обзор
@СтаниславФертиков-ж1ш
@СтаниславФертиков-ж1ш 11 ай бұрын
Добрый день! Я сегодня купил М6 хавал тоже на механике! 30 декабря сделал себе подарок! Хорошее видео! Я не думал, что девушкам тоже нравится механика! Я живу в Подмосковье! И мои друзья все ездят на автомате! А я единственный на работе и в поселке в нашем на механике! После короткого тест драйва все хотят тоже на механике! 😊😊😊 Тачка мне нравится! Расход топлива на мнханике показывает 7.8-7.9 литра. Правда это или нет? Посмотрим! Планирую сделать шумоизоляцию в хорошей компании! А так все нравится!
@СЕРГЕЙТОРОПОВ-й4м
@СЕРГЕЙТОРОПОВ-й4м 11 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на заднем диване пассажиров не трясёт, других блогеров смотришь все жалуются на зубодробительную заднюю часть авто!
@Симулякрыисимуляция
@Симулякрыисимуляция 11 ай бұрын
@@СЕРГЕЙТОРОПОВ-й4м Нет никакой тряски, обычный кроссовер. Поезжай на тест-драйв, прокатись на нём.
@АндрейКротов-е7ю
@АндрейКротов-е7ю 11 ай бұрын
Добрый вечер,у меня тоже серебро М6 на механике,в Москве это весьма очень редкий зверь,просто класс! Он и называется М6 - это механика и 6ть передач.
@Temix80
@Temix80 11 ай бұрын
М6, робот, пробег 4300. Катаюсь с конца октября 23 года. Расход по компу и на заправке совпадает полностью! (Сам удивлён, что комп не занижает) по трассе средний расход 6.5 л, по городу 8.5 л/100км
@СергейПопов-с8ш
@СергейПопов-с8ш 11 ай бұрын
Катя обзор бомба , лайк и подписка . тоже приглядываюсь к М6 на механике , буду менять свой Дастер
@zeroday1489
@zeroday1489 11 ай бұрын
По поводу едет не едет, у меня на роботе в нормале едет, а если на спорт то тулит.
@МихейБарнэус
@МихейБарнэус 11 ай бұрын
Очень круто! Спасибо! Не забывайте выкладывать все большие и маленькие улучшайзинги 👍
@Копатыч46
@Копатыч46 11 ай бұрын
Сам владелец М6 на механике с августа, проехал 8000, пока все устраивает, машиной доволен. Пока ни разу нигде не засел в снег, очень помогает функция антибукс, машина вылазит из сугроба, на обычной легковушке уже пришлось бы выталкивать машину из снега там где проедет М6.
@miliali3951
@miliali3951 11 ай бұрын
А где это функция антибукс
@Копатыч46
@Копатыч46 11 ай бұрын
@@miliali3951 ну это я её так назвал, вообще она называется система стабилизации курсовой устойчивости TCS, включена у нас по умолчанию, при желании можно отключать кнопкой
@Kirill_Crust
@Kirill_Crust 11 ай бұрын
@@miliali3951 она по умолчанию всегда активна
@ИфратСадиков
@ИфратСадиков 10 ай бұрын
​@@АлександрВеденеев-м6яна личности переходить и оскорблять людей во первых не красиво а во вторых раз вам не нравятся китайский автором так нех.. Смотреть. А свое мнение суньте себе глубоко в одно место.
@Шура-б5й
@Шура-б5й 6 ай бұрын
шикарный и подробный обзор! впервые увидел вас. подписался. длинный обзор пролетел быстро. я так же планирую приобретать этот автомобиль
@osalvik
@osalvik 11 ай бұрын
Браво 👏 спасибо за обзор! Тоже рассматриваю этот автомобиль после Шкоды рапид и рабочего Ларгуса;
@roshelle6463
@roshelle6463 10 ай бұрын
Большое спасибо за исчерпывающий обзор. Через неделю сажусь на свой М6. Немного тревожно, но ваше видео многие страхи и сомнения убрало :)
@ВладимирПимнев-ю2ч
@ВладимирПимнев-ю2ч 11 ай бұрын
Поздравляю с покупкой новой машины, эта машина будет хитом, народной машиной, как Рено Дастер.
@user-vgospa
@user-vgospa 11 ай бұрын
Спасибо за обзор, реально всё информативно, новая машина на рынке, пока только Ваш отзыв даёт информацию к размышлению
@СынРыбака-ш7б
@СынРыбака-ш7б 11 ай бұрын
Хороший обзор , большое спасибо . Всё правильно рассказали о машине , точно бы купил себе если бы в гараже не стоял полноприводной Н6 .
@VSTOP-cu8jx
@VSTOP-cu8jx 11 ай бұрын
Н6 не давно купил. Машина бомба 😊
@СергейГороднов-ъ1л
@СергейГороднов-ъ1л 8 ай бұрын
Спасибо за подробный обзор, всё очень информативно!
@Игорь1967
@Игорь1967 11 ай бұрын
Катя, здравствуйте. Буквально три дня назад чуть не поменял Каптюр на такой авто. Остановило именно отсутствие обогрева стекла. За 5 лет эксплуатации стекло и подогрев живые, и тема мне эта очень нравится. Возможно вернусь снова к рассмотрению М5 именно на ручке. У меня такой вопрос: при трогании с места если не давить на педаль газа автомобиль нормально трогается, не глохнет? В пробках это очень удобно, несмотря на ручку. Ответьте пожалуйста! А так с приятной покупкой, и Новым Годом!
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 11 ай бұрын
Без обогрева стекло всё равно быстро оттаивает) ни скребка не надо, ничего По поводу трогания с места- хорошо вытягивает, можно просто отжать сцепление и он поедет) не заглохнет
@Игорь1967
@Игорь1967 11 ай бұрын
@@PodorozhnikLife Спасибо большое за ответ. Вы будете "виноваты" если я её приобрету 😀. Всего хорошего.
@VSTOP-cu8jx
@VSTOP-cu8jx 11 ай бұрын
Че именно м6 . Возьми хавал F7 с обогревом и будет тебе счастье 😊
@Игорь1967
@Игорь1967 11 ай бұрын
@@VSTOP-cu8jx он намного дороже, да и не моё это!
@igorivanov1898
@igorivanov1898 Ай бұрын
Умница, супер здравый взгляд на оценку машины. Редкий мужик мог так здраво оценить машину. Удачи девочка
@РинатСитдиков-г5р
@РинатСитдиков-г5р 11 ай бұрын
Классный коммент! "Механика" рулит! Буду брать только на механике! (г.Уфа)
@Ivan_dzn
@Ivan_dzn 11 ай бұрын
Если самому себе не врать то не долго осталось механике жить... Исчезающий вид... И слава богу...вслед за карбюраторами, кривыми стартерами и прочим хламом
@rishatmynbaev8376
@rishatmynbaev8376 11 ай бұрын
Механика во, я тоже механика беру. Сновым годом из Казахстана
@Ivan_dzn
@Ivan_dzn 11 ай бұрын
@@rishatmynbaev8376 не тупи , возьми автоматическую трансмиссию. И кайфуй. Тебе нечего делать как только ручку дрочить в машине
@Viktor_Aleksandrovich_161rus
@Viktor_Aleksandrovich_161rus 11 ай бұрын
По грязи , песку, гололёду и если надо быстро стартовать, лучше механики нет! И механика более надёжная и более экономичная.
@Ivan_dzn
@Ivan_dzn 11 ай бұрын
@@Viktor_Aleksandrovich_161rus ты из какого века роботы уже давно экономичнее механики
@АндрейХафизов-л9ю
@АндрейХафизов-л9ю 11 ай бұрын
Спасибо за хороший обзор) ждём новое видео прошивки ГУ .
@user-jm3mi4zx9m
@user-jm3mi4zx9m 10 ай бұрын
Екатерина, возможно ли и на сколько геморойно снять/поставить сиденья заднего ряда?
@SPARK-sm2qg
@SPARK-sm2qg 9 ай бұрын
Благодарю за обзор!!!👍👍👍
@ГеннадийЧупраков-г4щ
@ГеннадийЧупраков-г4щ 11 ай бұрын
Всем привет и с наступающим Новым годом! Обзор хороший получился и машина тоже хорошая. Проехал 2700, всё нравиться. У вас в Питере есть такой обзорщик Слава Ершов, так он всю машину из под тишка очернил. Мне как владельцу м6 было неприятно смотреть. Катя, у тебя всё по делу в , продолжай в том же духе!
@Альф-н2ф
@Альф-н2ф 11 ай бұрын
Сегодня взяли м6 на роботе в сером цвете. Спасибо за обзор очень интересно и информативно, а главное доступно. Будем ездить поглядим, еще не осощнал толком)
@fernal9301
@fernal9301 11 ай бұрын
Спасибо, хороший обзор. С наступающим Новым Годом🎉). Здоровья вам, вашим близким и финансового благополучия. Действительно мало нормальных и дотошных обзоров м6 на механике.
@ВладимирМ-р8л4с
@ВладимирМ-р8л4с 9 ай бұрын
Катя ты молодец! Офигенный обзор! Особенно спасибо тебе за показ головного света. Ни как не мог понять на сколько он хорош. Пили движ дальше. У тебя получается супер!
@Spravedlivy_Chelovek
@Spravedlivy_Chelovek 11 ай бұрын
Я пересел с весты купленной тоже новой и отьездил 3 года и 61 тысячу км,машиной доволен пока полностью!
@МихаилКостин-о3о
@МихаилКостин-о3о 8 ай бұрын
Что значит обзор от владельца! Много-много пересмотрел обзоров на М6, но такого дельного, понятного и информативного, именно, как от пользователя машиной, встретил впервые. Спасибо за четкий и доступный обзор от собственника!
@ДенисВишняков-я4ш
@ДенисВишняков-я4ш 11 ай бұрын
Екатерина, спасибо огромное я вчера ждал жену с ребёнком и смотрел своего хавалчика, а мода то у него очень злая машина зверь, по поводу дверей закрывания, да есть такой минус задние двери приходится сильно хлопать короче будущие покупатели посмотрите это видео и вы все поймёте, Екатерина вообще ни чего не скрыла, рассказала все минусы и плюсы, за это ей огромное спасибо, скажу о себя машина реально оболденная, тяжёлая, но она этого стоит по расходу у меня смешанный плюс морозы сейчас показывает 9,0:9,2 на бывшей сузуки сх4 был 8,7 решайте сами, но машина реально оболденная и просторная
@pasha8239
@pasha8239 11 ай бұрын
ГУ тормозит только при переключении между приложениями (радио, музыка, настройки) в лаунчере, в самом приложении не тормозит. Выключить магнитолу можно смахнув по экрану вниз и нажав кнопку. Включить просто коснувшись экрана.
@ПавелВолодин-и5ч
@ПавелВолодин-и5ч 11 ай бұрын
По-моему ГУ на ней всегда тормозит с причиной и без причины
@Gh-zu6lw
@Gh-zu6lw 11 ай бұрын
Не знаю у нас на мой взгляд не тормозит вообще, работает конечно не сверх быстро но и не бесит.
@MaratSultangaraev
@MaratSultangaraev 11 ай бұрын
Большое спасибо за обзор тоже присматриваю .
@ИльмирХисамов-ъ1м
@ИльмирХисамов-ъ1м 2 ай бұрын
Катя ты просто прелесть, я тоже недавно купил себе м6 только чёрный и автомат , мне нравится и пофиг кто че говорит, всегда смотрю твои ролики, они очень полезные 👌😘
@ВасилийРусецкий-ж4щ
@ВасилийРусецкий-ж4щ 11 ай бұрын
машина очень нравится мне.буду брать.
@Сергей-щ1ч6м
@Сергей-щ1ч6м 11 ай бұрын
Просмотрел обзор. Ёмко,лаконично,эмоционально! Девушка на дорогах мегаполиса управляет авто на механике!!! Респект!!! Катя,меньше обращайте внимания на хейтеров. Главное,что Вам эта машина нравится и оправдывает Ваши ожидания!!! Ждём новых роликов. Удачи на дорогах! Ни гвоздя,ни жезла!!!
@dimatruskin6813
@dimatruskin6813 11 ай бұрын
Здравствуйте, Екатерина! С Новым годом вас! Можно ли поглядеть, как обработан М6 на антикоррозийную обработку, и рассказать, что сами добавляли, куда надо обязательно добавлять, в какие места, как защищены арки Калес.
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 11 ай бұрын
Сейчас снежно, показать всё проблематично, но я попробую)
@dimatruskin6813
@dimatruskin6813 11 ай бұрын
😮 спасибо большое
@DementiyBerezovskyy
@DementiyBerezovskyy 3 ай бұрын
Катерина ты просто супер ❤ посмотрел ролик живя в Израиле город Ашкелон какой же ты пользуешся популярностью во всем мире
@АМих-в5и
@АМих-в5и 11 ай бұрын
Подскажите где прошивали , и по цене,❓ И заднюю шторку где заказывали??
@ЕленаКачанова-д9и
@ЕленаКачанова-д9и 10 ай бұрын
Подписка и лайк!то же был поло теперь хочу м 6,удачи тебе и здоровья и просветания канала!
@Андрей-р4з8т
@Андрей-р4з8т 11 ай бұрын
10-11 по городу для него -это прекрасно. Чудес не бывает. У меня на седане 1,6 механика такой же.
@ТатьянаДубкова-е3э
@ТатьянаДубкова-е3э 10 ай бұрын
Катя, подписка, спасибо тебе за обзорчик, люблю механику и возьму тоже на механике, мне нравиться, продолжай дальше 📼 снимать!!!!!
@andreykudryashov8850
@andreykudryashov8850 11 ай бұрын
Спасибо за Ваш обзор....сам 3 дня назад стал обладателем М6 но на роботе (сменил весту амт на haval)😂....рад до визга.... Хотелось бы от Вас подробнее с сылками про допы что Вы поставили на своего МЫША....,ну и про прошивку ГУ !!!! С наступающим новым годом!!!
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 11 ай бұрын
Всё будет)
@Вятич-ъ9г
@Вятич-ъ9г 3 ай бұрын
Рост 178. Сиденье до упора назад, руль максимум внизу, очень комфортно, ноги вытянуты, и пресловутая кайма коробки передач совершенно не мешает, колено под ней. Очень удобно!!! Места вагон. Высоко, полулёжа, просто кайфую уже 4й день 🎆
@jhonsnouwe7090
@jhonsnouwe7090 29 күн бұрын
вы описали самую опасную посадку какая может быть. Сидеть нужно так что бы запястье спокойно опускалось на руль сверху, иначе быстрое перестроится при ЧС на дороге не получится, вытянутые руки банально заплетаются.
@ИраПетрушина-г4ы
@ИраПетрушина-г4ы 11 ай бұрын
Привет! Баржа это как то грубо. Как сказала моя мама , когда увидала в первый раз Лайнер и была права. Мы купили себе 06.11.23 в черном цвете семи ступенчатый робот. До этого все машины были на механике. Муж кайфует, нам всё нравится! Конечно много велось разговоров среди коллег, знакомых и родственников. Нас не интересует ни чьё мнение. С новым годом 🎄!!!
@ЕвгенийМигунов-м8ч
@ЕвгенийМигунов-м8ч 11 ай бұрын
У меня товарищ назвал машину ЛАЙНЕР.
@Евгений-н5м4й
@Евгений-н5м4й 10 ай бұрын
Ещё,, мишка,, называют.
@СтаршийБрат-у4ч
@СтаршийБрат-у4ч 9 ай бұрын
хлебнёте горя с коробкой, вспомните всех, кто вам желал только добра.
@alexalex4835
@alexalex4835 11 ай бұрын
Спасибо за классный обзор, все очень подробно и по делу. Лайк и подписка.
@zeroday1489
@zeroday1489 11 ай бұрын
Видео по ГУ будем ждать.
@СергейТопорков-г7й
@СергейТопорков-г7й 10 ай бұрын
Молодец!!! Достойный обзор. Посмотрел с удовольствием!!! Отдельный респект за механику!!!
@КостяНиколаевич
@КостяНиколаевич 11 ай бұрын
Машинка интересная конечно. Внешне смесь Аутлендера и Форестера. При просмотре напрягал звук, то громко то тихо, задолбался прибавлять-убавлять
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 11 ай бұрын
Канал не спонсируют, к сожалению... Новых микрофонов нет)
@АндрейПетров-о1я
@АндрейПетров-о1я 11 ай бұрын
Про стеклоочистители... С левой стороны норм. С правой , посмотрев ваше видео поехал в Мегаполис и купил ,,Good Year" безкаркасные на 480 мм.за 730р. ,поставил за 10 сек . Результат - песня. Кто будет покупать - можно даже 500 мм. По громкость... Выставил по индикатору 100% - себя я не слышу. Очень громко . Даже на 80%. Сначала доканывало что двери блокируются и когда вышел из водительской ,пошел к задней , а она не открывается. Приходится возвращаться и разблокировать. Очень хорошая функция - автохолд , свет - отлично . Сразу же выписал из алишки после покупки шторку . Сегодня получил ,ждал месяц (4500 р) На нем даже Haval М6 красиво написано. Подошло отлично . Про зеркало с водительского ... Повернул чуть голову вправо ,а там на тебя кто-то смотрит...Как то так.
@МаксимЕрмаченков-т9ш
@МаксимЕрмаченков-т9ш 11 ай бұрын
Здравствуйте! А что за прошивка, как сделать? И можно ссылку на заднюю шторку. Заранее спасибо.
@дедЩукарь-т3т
@дедЩукарь-т3т 11 ай бұрын
Катюша, прекрасный обзор. Я в тебя прямо влюбился. 🤩 С Новым годом!
@EdwardNorton83
@EdwardNorton83 11 ай бұрын
Интересно последить за каналом, т.к. собираюсь себе такую же машину брать. Вдвойне интересно будет наблюдать за питерской не обработанной дополнительно антикорозионными составами китайской машиной, которая вроде как, по заверениям представителей хавала оцинкована другим методом (лучше Джулиона). Реально интересно через сколько она начнет гнить (это неизбежно в питере).
@polliikarni1703
@polliikarni1703 10 ай бұрын
Спасибо за обзор! Посмотрела несколько раз и подписалась 😊
@ДмитрийШелепов-я6ъ
@ДмитрийШелепов-я6ъ 11 ай бұрын
Катя здравствуйте!, с наступающим вас новым годом! Здоровья , денег, удачи! Вы исполнили своё обещание, спасибо за такой крутой обзор. Вариаторы и роботы у китайцев слабые, я тоже больше механнике доверяю. В питере соли много, ржу.😂😂😂. Очень за вас рад. Еще раз спасибо за обзор.
@sergiusmagalyas5686
@sergiusmagalyas5686 5 ай бұрын
Заметил у тебя на двери над ручкой лопнула краска,это от чего,от зимы или от хлопанья дверями???
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 5 ай бұрын
@@sergiusmagalyas5686 где вы это заметили? 🤦‍♂️
@Игорь1-ъ2к
@Игорь1-ъ2к 11 ай бұрын
Спасибо за хороший обзор. Я ещё не привыкну ни как к электронной педали газа. До этого тросовой газ был. Глохну иногда при троганье( Вот не могу найти дифлектор капота ни где. Прошивку магнитолы под навигатор ещё не хватает а так мне так же машина нравится. У меня правда чёрная) К стати пробег за месяц уже 3000 и машина зверь. иногда на кольцах нужно ускорится и это просто пуля. На 2 скорости даже буксует.
@zeroday1489
@zeroday1489 11 ай бұрын
У меня робот, тоже гребёт
@Игорь1-ъ2к
@Игорь1-ъ2к 11 ай бұрын
@@starikmakar у меня стоял на лифане евро крепеж и ржави не было. Всё норм было.
@Viktor_Aleksandrovich_161rus
@Viktor_Aleksandrovich_161rus 11 ай бұрын
Смотря как поставить. На пятнашке к дефлектору прозрачный двухсторонний скотч, кажется 3М называется , толстый и шириной около 2 см наклеил в два слоя, чтобы был хороший разор и не скапливалась грязь. Просверлил три сквозных отверстия диаметром 5 мм на штатных креплениях, капот обработал антикором (смесь нигрола с мовилем) поставил болты М5 из нержавейки с плоской шляпкой. Капот не боится сколов и капот чистый без следов насекомых.
@Mikhail_Sk
@Mikhail_Sk 9 ай бұрын
Отличный подробный обзор,коплю на такую же,механику!
@НатальяУзлова-з4ю
@НатальяУзлова-з4ю 11 ай бұрын
Спасибо за обзор. Очень полезно. Собиралась купить, и Вы меня еще раз убедили.
@СёмаАддамс
@СёмаАддамс 11 ай бұрын
Тоже подумывал купить. Теперь передумал)
@jacktengri2619
@jacktengri2619 11 ай бұрын
Рахмет, за самый честный отзыв!!
@АлександрКляйн-р9л
@АлександрКляйн-р9л 11 ай бұрын
Молодец! Круто! Где ГУ прошивали раскажешь.
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 11 ай бұрын
Думаю, да
@комарино
@комарино 11 ай бұрын
Молодец, девочка! Уделала всех ноющих мужиков!!!❤❤❤ А подвеска там ( в сравнении с КИА СОРЕНТО - просто песня!!! У меня робот, но он тоже едет! Включайте режим спорт.
@vonadgob1
@vonadgob1 11 ай бұрын
Нормальный авто за такие деньги. Тем более кто не очень загоняется на всякие электронные фишки. Всё необходимое в ней есть. Конечно что-то нравится, а что-то не очень. Но в общем авто очень даже по своим деньгам. Поздравляем с покупкой! Ни гвоздя, ни жезла и езды в удовольствие! И полигон выбрали нормальный, там многие полный привод на своих авто проверяют.🤗
@removit7000
@removit7000 9 ай бұрын
Купил м6 пробег 500км. В общем доволен полностью! До этого были авто все на мешалке. М6 взял на роботе, ой как давно мечтал об автомате! Из минусов ну могли бы сделать все автостеклоподъемники! И по мелочам кнопки на руле поменял бы местами слева круиз, справа мультимедиа, подстаканники без лепестков, авто свет, газовые упоры капота и т.п. мелочи. До этого была Вольво в50 бюджетная тачка у Вольво 2009 года, так там все это было. Ну и что касаемо музыки… у м6 стандартная музыка(балалайка) и не нужен Ренж за 15 лямов, тот же в50 2009 года с охрененным автозвуком! Но это не всем нужно, поэтому не считаю за минус! Пока машиной более чем доволен!
@Spravedlivy_Chelovek
@Spravedlivy_Chelovek 11 ай бұрын
Sailun шины очень хорошо зарекомендовали себя на грузовике магистральном,я доволен полностью!
@mistarbard5333
@mistarbard5333 11 ай бұрын
Добрый день! Поздравляю с покупкой!!! Тоже приобрёл, тоже на механике и тоже беленький) Можно по ГУ что сделала и как перепрошили, тоже хочу новигацию на экран вывести?
@ОлегЛевин-щ1е
@ОлегЛевин-щ1е 4 ай бұрын
Навигация подключается через шнур телефон.И все.
@СтаниславЮнкинд
@СтаниславЮнкинд 7 ай бұрын
Спасибо за обзор, досмотрел. Позитивно. В начале машина посигналила вам , не пристегнулись.👍🙏🌺
@Pimokat-U96
@Pimokat-U96 11 ай бұрын
Настя - МОЛОДЕЦ. По поводу очечьника, над левым плечом есть выштамповка, типа как под ручку, туда можно заказать, с твоего любимого китайского сайта, очечьник с H6. Там должны быть штатные оливки под шурупы, встанет как родной
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 11 ай бұрын
Катя
@ВадимБелов-щ3щ
@ВадимБелов-щ3щ 11 ай бұрын
@@PodorozhnikLifeКатя тоже молодец🎉😂❤
@ЕагенийИванов-м6з
@ЕагенийИванов-м6з 10 ай бұрын
И Настя и Катя обе молодцы.
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 10 ай бұрын
@@ЕагенийИванов-м6з только вот при чем тут Настя? (
@Адарант
@Адарант 7 ай бұрын
Мне так понравилось это видео,такое оно честное ,эмоциональное,без вранья!!!! Ну как лайк не поставить?
@СергейНагорный-у2ж
@СергейНагорный-у2ж 11 ай бұрын
Во-первых: С новым годом! А во-вторых: Смотрю уже не первый обзор на М6 и вижу самый навароченный бюджетный кросовер и при этом он прост, удобен, а если у кто-то считает что в этой машине что-то не хватает, либо доплати и поставь, либо купи другую. Кстати насчёт механики, сам предпочитаю МКП, но если буду брать М6 возму на роботе, увы возраст и состояние здоровья.
@durbazhov87
@durbazhov87 11 ай бұрын
С новым годом, с новым хавалом. Подскажите как перепрошить монитор... У нас тоже механика м6 хавал.
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 11 ай бұрын
Найти умельца в своем городе Это делается через ноут
@Vitalii_R
@Vitalii_R 11 ай бұрын
Пишу сразу как услышал, на поло круиз тоже регулируется кнопками и можно прибавить и убавить
@alexsavable
@alexsavable 9 ай бұрын
Если честно не знаю как звать автора ролика, наткнулся на ваше видео случайно, но должен заметить что талант блогера у вас определено есть. Речь поставлена, слушать интересно. Узнал некоторые интересные вещи из обзора. Например то что автомобиль создан на основе Honda CRV, а также о некоторых мелочах, вроде включение обогрева зеркал вместе с задним стеклом. Свой M6 кстати забрал сегодня. Пока только положительные эмоции. P.S. Хотя сам я москвич, не перестаю восторгаться Питербургом. Город прекрасен даже зимой. К тому же у ребенка часто соревнования в северной столице, и он почему то болеет за Зенит😁
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 9 ай бұрын
Автора зовут Екатерина. Очень приятно 😁
@dimatruskin6813
@dimatruskin6813 11 ай бұрын
Круто! Молодец! Дождались! Я рад. Посмотрел с удовольствием. На механики тоже круто и практичней. В общем, спасибо за работу. Всё супер!
@дедЩукарь-т3т
@дедЩукарь-т3т 11 ай бұрын
Катерина, большой респект за механику. 👍
@АлександрМалыгин-е4ж
@АлександрМалыгин-е4ж 11 ай бұрын
Ну про все минусы и плюсы ты сможешь рассказать только через год два)))
@Андрей-р4з8т
@Андрей-р4з8т 11 ай бұрын
По технике это тот же н6. Так что минусы и плюсы известны заранее.
@ЕвгегийА
@ЕвгегийА 7 ай бұрын
Хороший обзор, хорошей машины и очень хорошей, обаятельной хозяйки и, при том, с хорошим чувством юмора.
@НиязГарипов
@НиязГарипов 11 ай бұрын
Катерина! Отличный обзор! Я с Вами согласен на все 100 коллега! Авто полностью устратвает после ларгуса кросс. Такой же большой багажник но комфорта больше. После механики на автомате балдею😂. Одно немного беспокоит смогу ли как раньше после 3 лет смогу ли удачно продать🤗
@glebs.9426
@glebs.9426 7 ай бұрын
Катя спасибо большое за детальный обзор - на сегодня эта машина уникальна, по твоей наводке буду стремится именно к ней и именно нас механике - гребет как надо!, прикольно что слово "бордюр" переведено для широкой русскоговорящей аудитории с питерского "поребрик" - 😂 я фанат Питера и питерского диалекта и обожаю слова поребрик, кура, греча и парадное...Это реально оч стильно и круто иметь свой диалект👍Машина - класс, немного не женская, но ты как путешественница и рыбачка отлично с ней справляешься, отличных рыбалок и поездок тебе и чтобы твой М6-ой никогда не подводил, будет интересно опыт и стоимость эксплуатации после тысяч 10-15ти.
@КонстантинТуманов-ч6ы
@КонстантинТуманов-ч6ы 11 ай бұрын
Cравнивую М6 с Лачетти универсал. Моему Лачику уже почти 14 лет, приходится задумываться о будущей замене. Машины очень похожи, простые, максимально удобные и не дорогие в обслуживании. Очень полезный обзор машины. Очень многих не хватает допов и мелочей, про которые рассказали. И это всё есть на Лачетти, сетки, розетки в багажнике на 12В, отличный "подпол" с органайзерами, куда можно спрятать невообразимое количество вещей и инструмента. Есть очешник слева над головой, подсветка бардачка, шторка в багажнике. Отличная регулировка кресла с поясничным упором. Нет обогрева сидений, нет выбора КПП, но этой машинке уже 20 лет. Хочется все эти мелочи видеть на готовой машине с салона, а не покупать всё самому на АЛИ. Ну и цена...... Это главное. Как быстро мы привыкли к тому, что 2 миллиона, это не деньги! Но мы как то со своими зарплатами, расходами на ЖКХ и на жизнь не успеваем за всем этим "богатством".
@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife 11 ай бұрын
Ну не знаю, мне зп подняли.. Вопрос организации, где вы работаете..
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
Обзор Haval M6. Бюджетный китаец Хавал М6? Проверим!
25:28
АГАТ. Город автомобилей
Рет қаралды 202 М.
НЕ МИШЛЕН, А М6...ПРОДАЛ FORD, КУПИЛ HAVAL M6
32:39
Азат Ахмадуллин
Рет қаралды 72 М.
Директор автосервиса о Haval M6
27:05
Red Hot Service
Рет қаралды 104 М.
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН