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[@juanercole5025]

Muy interesante la temática, pero ¿no podrías hacer el video de cada ejercicio o práctica de forma contínua (completo desde fuera o completo desde arriba de la moto)? Para verlo a los saltitos, es mejor tomar sólo algunas capturas de pantalla con los recorridos, y ya: nos ahorramos la media hora de perorata.

[@santosenmoto]

Sí, habría muchas maneras de hacer este vídeo, y yo lo he hecho así. ✌️ jajaja

[@casiopea_1809]

Soy un novato total y aquí me tenéis comentando.. jajaja Qué cara tengo!! En el minuto 8,39 hay un consejo de lo mejor que he visto que no se les ocurre decir ni a los clásicos expertos que hacen vídeos. Explico mi experiencia que es casi cero !! jaja Bien, sigo. Hay puertos a veces "muy complicados" con curvas de 180º, cuesta abajo, con el peralte cambiado, que cambian el ángulo de giro, que tienes que tomar con agua, .. Sigo? jajaj Bien, pues son circunstancias tan adversas que la velocidad es mínima. Tanto que estás en la cuerda floja entre que te puedes caer por falta de velocidad o si aceleras, resbalar y salirte debido al peralte, etc... Pues bien, es el momento de ir a este vídeo al minuto 8,39 y aplicar esa postura con esa técnica. Mejora muchísimo la seguridad. No me extiendo mas, quería simplemente poner un caso concreto en donde es muy aconsejable aplicar ese consejo, en esa circunstancia. Un saludo a todos.

[@santosenmoto]

Muy buen ejemplo de cuándo usar ese posicionamiento en la moto! Un saludo crack! 💪

[@luisgaraban546]

Santos, gracias por el video. Te honra y demuestras personalidad con la humidad de tus comentarios, el reconocer fallos etc. Un saludo desde Vigo

[@santosenmoto]

Un saludo Luis, muchas gracias! 🫶

[@klingon6311]

Está muy bien, no es fácil 👍👍 Si quieres alucinar, hay unos vídeos de concursos de habilidad de la policía motorizada en estados unidos, pero no se de que ciudad. Espectacular.

[@santosenmoto]

Eso es una locura... con miles de conos y no tocan ninguno!

[@klingon6311]

@@santosenmoto ya te dije....ESPECTACULAR 😎😹

[@klingon6311]

@@santosenmoto kzbin.infoGI4l60PvFyg?si=VjdaQ5wkYH2HAgMF

[@viciojuegoxd]

Lo de los guantes no es ninguna excusa. Yo siempre voy en bici (no me odiéis mucho, que freno en los semáforos y uso el carril bici 😂) y tengo guantes de verano y de invierno. Apenas la he usado sin guantes más que un par de ratitos y me es lo más incómodo del mundo. Cambia el agarre, el tacto... y eso en un juguete de 13 kg... en una moto de 200 la diferencia debe ser una burrada.

[@santosenmoto]

Sii la sensación es muy diferente. No tengo excusa, debería llevarlos también en estas situaciones. 🫡

[@viciojuegoxd]

@@santosenmoto Siempre es más seguro. A mí me salvaron de una buena hostia hace un par de años. No vi un agujero en la carretera, se me metió la rueda entera y del bote que pegué se me soltaron las manos del manillar, pero los guantes se quedaron medio pegados y pude recuperar la posición a tiempo. Podría haberme dado una mítica 😂

[@jom.c]

no sirve hacer el examen con esos conos, la dificultad es que son postes que levantan 1.60m del suelo en vertical, esquivarlos con el manillar y el cuerpo es lo realmente dificil, no la rueda. ademas hay dos medidas, la del examen A1 y la del A2, por si quieres probar! un saludo

[@santosenmoto]

Siiiii, pero no tenía palos 😅

[@Detodounpoco-sn7ft]

Bien, no estuvo mal, es complicado, practicar queda

[@santosenmoto]

Mucho por practicar! Poco a poco! 💪

[@deibids81]

No es por quitarte mérito,pero es muy diferente hacer el recorrido del exámen con conos que con los palos.El manillar los conos no los toca y los pasa por encima,pero los palos si que tocan en el manillar 🤣🤣🤣🤣

[@santosenmoto]

Sip! Mucha razon. Tristemente no tenía palos... Y como dices me hubiese costado más. Esos palos eran muy puñeteros 🤣

[@AlbaVarela]

Justamente los primeros ejercicios los estuve practicando esta mañana, con una 125, es bastante difícil 😅😬 Muy bueno el vídeo y tus comentarios 👌

[@santosenmoto]

Oleeeee! Ya verás cómo mejoras más rápido de lo que crees! Mucho ánimo! 💪

[@bikerz650]

Que recuerdos de las pistas del kinépolis jajajaj, que guay y que productivo, buen vídeo, a ver si coincidimos un día, un abrazo

[@santosenmoto]

Jajajaja coincidimos en los recuerdos 😁😁😁 Un saludooo

[@ibai_44]

Buen vídeo, interesantes ejercicios! Saludoss ✌️✌️

[@santosenmoto]

Muchas gracias compa!! 💪

[@OrochimaruConoja]

Hubieras suspendido, y si has movido la moto hacia atras. Nose como das lecciones.

[@santosenmoto]

Vaya chaval 🤣🤣🤣

[@LolailoEnQuinta]

Oye pues me lo apunto todo eh! Para cuando tenga el carnet... de locos 😁 Pedazo de vídeo Santos 🤩

[@santosenmoto]

👏👏👏 a mí me ha venido de lujo! Lo practicaré de vez en cuando! Muchas gracias! 🤜🤛

[@gustavopedraza8385]

Muy buen video. Yo creo que aunque lleves muchos años en moto estos ejercicios costaran igual por que es algo que no sueles hacer a diario. Y tw acostumbras... sigue asi con tus videos!!!!!

[@santosenmoto]

Exacto! Veo gente con 30+ años de experiencia que para dar la vuelta en un parking tienen que hacer 5 maniobras y moviendose a lo pato... que no pasa nada, claro, no soy quién para juzgar! Pero estas cositas nos ayudan mucho! Un saludo tío! 💪💪

[@gustavopedraza8385]

Jijiji. Ese soy yo😅. Ya ves si ayudan... también hace mucho la moto, aunque no debería, yo tenía la 502c y muy cómoda pero se notaban las maniobras. Ahora con una z650 que tengo se nota la diferencia de una a otra. Para cuando una quedada?!!!🤗

[@elgranaino24]

yo al no haber tenido una moto nunca, me pongo muy nervioso, con el peso de la moto y de no saber controlar o mantener la velocidad de la moto constante, a mi se me empieza a pegar trompicones, y freno de golpe con los nervios yal final se me cae la moto, espero ser capaza de aprender esos consejos y practicas basicas de moto, para cuando tenga la mia, que me he comprado una moto nerviosa como dicen

[@santosenmoto]

Siiiii! Podrás, ya verás. El truco está en el embrague. La práctica es tu amiga! Mucha suerte!

[@elgranaino24]

@@santosenmoto gracias, esa que tienes, esla benelli 500 ?

[@j.j.velazquez9445]

😅😅😅 le llamas bicho 😅😅😅 muy bueno y muy buen video👍👍👍👍👍

[@santosenmoto]

Jejeje gracias!

[@jesuschs5496]

El problema tb es encontrar un espacio asi para montar el circuito

[@santosenmoto]

Siii hay que investigar un poco. Google maps ayuda!

[@JBColinoTV]

En el circuito del A2, lo que tiene que quedar dentro de la zona de frenado es el eje de la rueda delantera (o eso me decía mi profesor). Así que yo creo que aprobadísimo!! 👌

[@santosenmoto]

Siii? Oleeee jajaja

[@RPFworld]

La parte lenta Santos, diría que son picas. Si te cercioras mucho al cono significaría que has tocado las picas/tirado alguna de ellas. Solo como dato. Me saqué el A2 y disfruto ahora, con cuidado, de mi CB650R pero quise apretar en el examen de calle porque paso de repetir la pista que suspendí una vez. Hice la parte rápida en 25:05😅😅

[@santosenmoto]

Siiii tienen unos palos en el examen oficial que yo no tenía! Oleee a disfrutarla tío!

[@papayabosss]

Para el crono del rapido es poner un temporizador de 25 segundos y si lo escuchas despues de hacer la frenada sabes que esta aprobado. Para hacerlo estando solo, pero sin saber el tiempo exacto.

[@santosenmoto]

Anda esa idea es buena, no se me había ocurrido 👏

[@santanderfranklin]

Cuando practicas el giro inclinando el cuerpo para hacer de contrapeso, te mueves en la silla de un lado al otro o sólo inclinas la parte superior del cuerpo en la misma posición respecto a la silla. Ojo, estamos hablando de un giro a velocidad lenta, como una vuelta en U o justo lo que prácticas, no es ruta. Piénsalo. Saludos

[@santosenmoto]

En algunos casos muevo también el culo hacia el lateral para ayudarme más!

[@carlosjjimenez]

Qué suerte tener una pisar pintada para practicar el A2. En Sevilla hay una pero está cerrada con llave para que sólo la usen las autoescuelas. No sé si alguien de Sevilla sabe de algún otro sitio donde poder practicar por tu cuenta el examen del A2

[@santosenmoto]

Jo qué faena. Aquí tenemos esta suerte sí, es un buen parking para practicar de todo entre semana, ya que los findes se llena por el centro comercial. Suerte!!

[@ferbergasa]

Lo de inclinar el cuerpo hacia el exterior de la curva se llama "giro inglés". En mi opinión es la mejor manera de hacer giros cerrados a baja velocidad, puesto que, a igual ángulo de manillar, cuanto más tumbas la moto, menor es el radio de giro. Incluso te puede ayudar sacar el culo del asiento hacia el exterior de la curva, la postura será menos forzada. Buen video, te lo has currao!! 👍

[@santosenmoto]

Muchas gracias compa! Muy util la postura si señor! Un saludo! 🫡

[@Kyque_]

Ese tipo de ejercicios son los que deberían hacer cuando pasas por el aro del carnet A, ya que tienes que pagar, al menos que te sirva de algo

[@santosenmoto]

Amén 😪

[@thepatoroxrox2024]

Me toca hacer el "examen" A (más curso que examen) en 2 semanas justo en ese parking

[@santosenmoto]

Ole! Ya me dirás qué tal!

[@JoeXerez]

Para mi la parte lenta fue la mas complicada. La rapida yo diria que la pasa casi todo el mundo.

[@santosenmoto]

Siii la lenta es donde más suspenden. Aunque yo te digo que el día que aprobéen la prueba rápida dos personas se pegaron una leche contra el suelo... 🤣 pobres

[@riban0]

que casco usas?

[@santosenmoto]

Un HJC RPHA 71!

[@landobiker1740]

Desesperante

[@santosenmoto]

🤣 Mis habilidades? 👉👈😅

[@joseangellopezsierra9919]

Si me permites un consejo, creo que se te va la trazada porque fijas la mirada en el siguiente punto y hasta que no pasas no miras al siguiente. Prueba a mirar 2 conos por delante. El rabillo del ojo te dice el cono cercano, pero la mirada está dibujando la trazada del segundo. Repitiéndolo en todos. Un saludo

[@santosenmoto]

Muy buen consejo y bien pillado! Esto es algo que tengo que mejorar! 🤜🤛

[@joseangellopezsierra9919]

@@santosenmoto Como decía…(no me acuerdo quien era) El conocimiento es de todos. 👍🏻

[@santosenmoto]

👏👏👏

[@broskoiii5218]

📖✍🧐

[@santosenmoto]

😁👏

[@eduardocastro3914]

Uff... me canse de solo ver el vídeo 😂. Exelente práctica y además tienes puntos dobles por hacerlo en esa moto que es pesada, poco angulo de giro y distancia entre ejes alta. Tienes mis respetos 🫡

[@eduardocastro3914]

Pd. Lo de no usar campera te lo compro, pero los guantes 🤨. Guantes nunca deben de faltar

[@santosenmoto]

La próxima lo haré con guantes 😅😅

[@santosenmoto]

Gracias Eduardo!!! 💪💪

[@mrjudecast]

Para evitarlas lo mejor es ir rápido

[@santosenmoto]

Bueno no siempre se puede ir rápido en la moto jajaja en un parking difícil!

[@Txemauto]

Buen video y sabios consejos 😘 Esa Benelli me encanta ❤

[@santosenmoto]

Muchas gracias compa! 🤜🤛

[@juliogvg572]

que benelli es^

[@santosenmoto]

Benelli 502C!

[@santosenmoto]

Benelli 502C!

[@adriangomgar]

Ami supuestamente en el lento me suspendieron por eso mismo( dejar la rueda tras la linea pero obvio que al ser redonda en la zona de contacto no tocaba línea pero si sobresalía la parte delantera de la rueda). Total lo tuve que hacer de nuevo y aprobé. Pero cualquier cosa de duda que surja antes de el examen se la preguntes a tu examinador. Osea al profesor de tu autoescuela no al de la DGT porq tu allí tienes que ir sin dudas ni nada con todo machacado.

[@santosenmoto]

Si! Una lastima tío! Al menos a la segunda lo aprobaste! 💪

[@adriangomgar]

@@santosenmoto pero la verdad que frustra mucho, el coraje que me daba es que claro cada examinador tiene una objetividad al dar por válida o no... Por ejemplo percepción de velocidad, frenada fuerte... Y eso te coge uno con mal día y te vas para casa sin la pista. Por supuesto si te sales del tramo o tiras cono suspensos o eso creo... Pero las faltas que te puedan llegar a suspender por la percepción de uno y no por algo más refutable... Me indigna. Pero ya ahora voy a por el A dentro de unos días.💪💪

[@santosenmoto]

A mí me suspendieron la primera vez por "pisar dos veces el suelo" cuando claramente solo fue una. Mi profesor y yo nos quedamos mirando al examinador a lo wtf... en fin... con ellos no se puede discutir así que ni lo intenté

[@adriangomgar]

@@santosenmoto el profesor me dijo lo mismo si te lías con ellos se pondrán más cabrones. De igual manera me fui para el examinador y se lo dije... Sabes que tengo razón. Y me fui y ya. Aunq como te cojan entre ceja la tienes muerta Asiq mejor... Hacerlo a sus espaldas ( desfogarse verbalmente) 🤣🤣

[@Olesac]

Tendre que hacer esto para no volcar en parado… que ya van dos veces jajajajajajaja mi moto pesa demasiado 🥲🥲 buen vídeo santos me gusta mucho verlos es relajante 🤘🏼🤘🏼

[@santosenmoto]

Me alegro que te haya gustado! Este vídeo ha sido más largo de lo normal y con menos cortes! Más relajado como dices. Y así es, a practicar esto una vez al mes y ya verás la diferencia! 🫡

[@Olesac]

@@santosenmoto Si algun día te animas a subir por Asturias a disfrutar de las vistas me dices 🤪

[@santosenmoto]

Pues lo tengo super pendiente! Igual a final de verano me paso por el norte! Os iré avisando por Instagram

[@alfonsolaraalonso6734]

Más gas!!

[@santosenmoto]

Le debería dar más gas??

[@ThiagoProhaska]

✌️

[@santosenmoto]

🤜🤛