[HD] 구형 기관차 갑종회송 / 韓国の旧式DLの甲種回送 / Old locomotive in Korea

과거 철도청 시절 철도시설공단(KR)에 매각되었던 구형 기관차들이 동태보존을 위해 지난 4월 24일부로 다시 철도공사(코레일)로 인수되었습니다.
보존 대상 차량은 4102호(G12), 4201호(G22), 5025호(SD9), 6230호(SDP28)의 총 4량이며, 그 중 영동기지에 보관 중이던 6230호를 제외한 나머지 3량의 이동 모습입니다.
이동 경로는 KR오송기지를 출발, 오송역에서 코레일 소속 기관차(4437)에 연결된 뒤, 제5703열차에 편성되어 신탄진역으로 회송되었습니다.
다만 구형기관차들의 대차 및 제동계통 불량 등으로 인해 60km/h의 속도제한이 설정되었으며, 3번째 영상의 경우 4201호의 제동이 완해되지 않아 날카로운 소리가 계속 들리는 것을 볼 수 있습니다. (물론 출발전에 모두 조치 완료 하였습니다.)
마지막 5/6번째 영상은 신탄진역에 도착 후 일단 측선에 유치하기 위해 입환을 하는 모습이며, 대전정비창으로 입창하여 복원 작업이 시작될 예정입니다.
昔、高速鉄道の工事をために韓国の鉄道庁から韓国鉄道施設公団(KR)へ売却された旧式のディーゼル機関車が動態保存をために韓国鉄道公私へ引受されました。
保存機は全部４両で4102号(G12), 4201号(G22), 5025号(SD9), 6230号(SDP28)です。その中でKRの五松基地へ保管させてあった4102号, 4201号, 5025号の甲種回送の風景です。
特別列車じゃ無くコンテナー列車と一緒で連結して回送しました。ただ、旧式の機関車の台車やブレーキの状態があまり悪いので60km/hの速度制限が設定されました。たとえば、三番目の動画で4201号のブレーキが緩解しなくて鋭い音が出ます。(もちろん出発の前に解決されました。)
The old diesel locomotives belonging Korea Rail Network Authority(KR), the locomotives take over to KORAIL, for movements preservation.(can running they themselves.)
The locomotives are 4 cars, 4102(G12), 4201(G22), 5025(SD9), 6230(SDP28).
4102/4201/5025 is storaged KR Osong Depot, and 6230 is storaged Yeongdong Depot.
This video is took the 4102, 4201, 5025 from Osong Station, near Osong Depot.
5th and 6th video is switching in Sintanjin Station, locomotive will be move to Daejeon rolling stock workshop(near Sintanjin Station) and start to restoration.

[@user-nc8vk3ul7x]

이것도 희귀기관차이네요 도색이 희귀하고 옛날생각이 저절로 나오네요 60년에서 90년대로 돌아가고 싶네요 잘 보았습니다.

[@seoulline3854]

아~~청록색 (초록색)도색 마니 녹슬었다.....ㄷㄷㅋㅋ

[@loveaselin]

다시 현역으로 복귀하는건 아니고, 후에 용산에 제2철도박물관이 건립되면 그곳에 전시될 예정입니다 :-D

[@user-ug7xb4xr3d]

호랑이 기관차 시동은 걸리나요?

[@tempest_t6807]

loveaselin 기관사시점 어떻게 찍으셨나요?

[@Ksml.]

잘만 고친다면야...

[@user-os4eu3fd9h]

제 2 철도박물관 계획은 무산되었고, 현재는 구형기관차가 대전철도차량정비단에 복원이 된 채로 깔끔하게 전시되어 있습니다.

[@user-os4eu3fd9h]

@김성준 1년이나 답변이 늦으셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@loveaselin]

Thanks :-)

[@AGSGuy]

Oh wow! Didnt know any SD18's were still over there! Looks like it's in great shape

[@SS-qf3di]

Its lucky to see old loco like SD18. Even thogh shape and color is good. Its look like new one. The SD18 is going to main factory for display. Stay cool 😊

[@user-su4ir3rw6u]

공전 잘 안하고 힘좋은 5000대 참 오랜만에 보네. 환산 35.7부 안동~서지~이하 25~30k/m로 참 많이 다녔네..

[@ryhd323]

6230호는 나중에 가져갔나요 없네요 저때 견인될 때 상대편열차 기관사들이 한번쯤 바라봤다는 진실이

[@toenjoytherailroad]

4400호대가 저렇게 빨리달리는건 첨보네요 ㄷㄷㄷ

[@user-zu2rp3lq7s]

저렇게 작아도 힘이 대단합니다

[@user-ol3sp7of6x]

​@@user-zu2rp3lq7s작은고츄가 매운법

[@super-etendard]

어릴때 호랑이 5000 6000호대가 비둘기호 끌고 다니던거 보면 그렇게나 거대하고 무서웠는데,,, 다시봐도 거대하네 ㄷㄷ

[@ccm3897]

EL견인 舊새마을호도 지금은 볼 수 없는 모습이네요........

[@EL-sz9lc]

근데 언제 찍으셨어요?

[@shinbiapt.8627]

호랑이 기관차에 어떻게 타셨나요,

[@user-qz8vd3cz5q]

6230호는 왜회송을 안하나요?

[@dlarnjs_1107]

어캐타셨죠... 이분 이때도 현직분이셨낭

[@SH-bq4sj]

지금은 대전철도차량정비단에 깔끔하게 전시되어 있습니다.

[@Toyota-ae86-]

대전차량정비단입니다.

[@gumshin73]

아 저 대전사는철덕인대 차량정비단을 몼가보았내요 (나랑 같이가실분)

[@user-vo3ee5ko4o]

대전철도차량정비단 이번 1월17일날 대단가는데 2번째네요 이번에도 견학인원모집했었지요

[@feelingno4522]

저기에 통일호 비둘기호 객차도같이 연결했었으면 더 좋았을거 같네요.

[@user-vy7wf7ry9w]

그 객차 다 폐차로아는데

[@user-zu2rp3lq7s]

5000호대 운행하는 모습은 본적 없지만 보기만 해도 옛날감성 듬뿡 담긴 기관차네요 크기는 특대형 디젤만큼 큰데 비록 힘이 약하지만 그래도 호랑이 도색 멋있습니다

[@peter.j7978]

와 저 주황색이 아직도 있었네?? 박물관에 전시될건가 이제??ㅎㅎ

[@HL-rl2qd]

Peter. J 그냥 폐차나 고철매각입니다ㅠ

[@trx4621]

Peter. J 폐차가 아니라 보존 목적으로 인수한겁니다 현재 대전철도차량정비단에 보존중입니다

[@peter.j7978]

그니깐여 제 말이 그겁니다 ㅎ

[@Boeing-2707_]

3000호 까지!?

[@K6003_WTEX_youtube]

보존목적으로 한국철도시설공단으로 이적되어있던 기관차들을 코레일이 재인수해서 가져왔습니다. 현재 대전철도차량정비사업소 야외전시장에 동태보존중입니다. (가시면 PP동차도 보실수 있습니다.)

[@user-mf3hk9im9l]

철도청시절구형기관차는익산가면볼수있어요 (익산차량사업소)

[@user-mf3hk9im9l]

청록색

[@railwaykangaroo6196]

And one still in the oldest livery as well.

[@MTE-WORLD-3000]

오 저 호랑이도색 5000호대 디젤 오랜만이네요

[@user-cu8pc8kg9y]

5025,4102, 4201호 참 옛날 기관차죠

[@yjlee61]

추억의 호랑이 도색.....

[@cdzx852]

추억이다 저기관차가 끄는 열차 한 번타보고싶지만 ㅜ

[@kimaeshim]

그리운 기관차 들

[@user-up9ze6vp5j]

시설공단 차고에 뒤저보면 어딘가 아무도 모르개 시설공단만 가지고있는 처가 있을지도 모르겠다는 생각을 갖게 만드는...

[@user-rq1zo8dm4q]

🤩🤩🤩

[@user-yw8pv2gz8p]

철도청 시절이네요..

[@kimaeshim]

통깨 ㅛㅛㅛㅕ

[@user-ui8qh7di5o]

서울역ㄷㄷ... 와 내가태어났쓸때요

[@monody9900]

한국철도시설공단 ㄷㄷ

[@Real_Heewol]

기관사시점 어케찍음?

[@spasp4340]

아마 허락맡고 촬영햇을듯 합니다

[@pro_ozirapp]

이분 기관사이심

[@user-vy7wf7ry9w]

이분 기관사입니다.

[@user-qg3gm6nl1h]

@@spasp4340 이분 기관사예요.

[@user-ek1vt6tg1z]

4201호..ㄷㄷ

[@user-xc5vz8rm9o]

호랑이도색멋지내여

[@user-rz3eq1kr4z]

코레일 직원인가요?

[@dongincheonrapid]

이분 기관사이신데

[@user-qg3gm6nl1h]

기관사입니다

[@kimaeshim]

아직도 4200.4100호대 있어요?

[@K6003_WTEX_youtube]

현재는 전량 퇴역했으며 보존중인 극소수 제외하고 고철매각(폐차)되었습니다.

[@Park_Seong_Ho_425]

우오앙 내생일때다~~

[@user-jp7gf2qd2m]

저거 2중련 차량인거죠?

[@K6003_WTEX_youtube]

4400호대 포함하면 4중련입니다.

[@user-em4tj3to5t]

기관차 4201호 ? 해랑열차 열번인데 그럼 저 기관차 4201호가 해랑 전용기? 인가 ?!

[@jang-gyulee206]

저 열차가 입환용

[@K6003_WTEX_youtube]

그건아니고요. 한 때 비둘기호,통일호를 연결해 운행했던 디젤기입니다.

[@user-ez3kp2tw1j]

근데 기관차에 어떻게 타셨나요??

[@user-qg3gm6nl1h]

허가받고 타신거 같은데요

[@user-tw5ut7rv3w]

1950년대말까지 우리나라에서 여객열차나 화물열차에 스팀기관차를 사용했는데 스팀기관차로 서울 부산간 8시간이 걸였습니다 1958년경 당시 교통부 철도국에서 GM에서 제작한 듸젤기괸차를 도입했습니다 도입기관차는 2000대. 3000대. 4000대. 5000대. 4종류였는데 5000대 SD-9 은 당시 유일한 특급열차 경부선에 통일호를 견인했지요 스팀기관차 (파시5)가 견인할때는 특급 열차지만 추풍령 고개를 힘겹게 겨우 올라갔지요 정상은 사람걸음 속도 SD-9이 견인할때는 평지를 달리는지 오르막을달리는지 내리막인지를 구분할수없엇지요 듸젤기관차 사용후에도 한동안은 단축않고 8시간소요 듸젤기관차 운행후 특이한점은 겨을철에는 화차에 보이라를 설치해서 기간차뒤에 연결해서 난방요으로 사용했고 여담인데 스팀기간차 사요할때는 계속적자만나서 장차관들이 골치를 싸맷는데 듸젤도입후로는 흑자로 전향되서 자차관실에 비서양들도 방긋 이라고 신문가십란에 난기억 이납니다 대전 차량정비단에 사진찍으로 가볼까 합니다 나의어릴적꿈은 철마의 기관사 kzbin.infoOQx0GguyBrw

[@dan_ya]

녹슬었네...

[@kimaeshim]

기관사 입니까?

[@user-qg3gm6nl1h]

네

[@BUS_Train_1356]

1:55~5:54

[@MickFix]

WOW are they going to scrap?

[@dongincheonrapid]

No

[@MickFix]

@@dongincheonrapid GOOD!

[@kimaeshim]

5000호대가 가장 크네

[@kimaeshim]

4400호대=5000호대=4100호대=4200호대

[@user-mb3qh8wi7q]

견인기:4437호

[@sugarpremium4547]

ㅎㄹ 비둘기 통일호 세마을호 유물 조합이잖앜??

[@user-gh9pp5rn1c]

포돌이방탄 저것들이 아직 굴러가는게 신기하네요...

[@kyeonyeonok]

KZbin 하얀여우 인정

[@user-vo3ee5ko4o]

근데 혹시 관계자이신가요

[@dongincheonrapid]

네

[@user-qg3gm6nl1h]

이분기관사예요

[@user-vl4xf9fs6e]

신도색>최초>구도색

[@user-nw6mf3fv4h]

갑종회송이 아니라 페차회송 아닌가...

[@dongincheonrapid]

폐차를 목적으로 회송하는것이 아니라 보존하려고 하는겁니다

[@kimaeshim]

8200호대 새마을호 도

[@kimaeshim]

5000호대가 더럽지 않네

[@K6003_WTEX_youtube]

재도색해서 그런겁니다.

[@lee_1001]

청록색 열차 짱날금

[@K6003_WTEX_youtube]

한동안 운행할 일이 없고 관리도 소홀히 하다보니 부식이 많이 생기는경우도 있습니다.

[@user-mu1ul8oh3m]

칙칙폭폭멋지다

[@user-sf1bt2im4c]

디젤기관차

[@kimaeshim]

4100호대

[@user-ii2hj9vk5s]

5000호대

[@user-ox1zg2ni3z]

호랑이도색 좋은데...

[@user-dl8zc8fw2k]

호렁이도색이 중후하고 좋은데 다른건 촌스러워모여요

[@lee_1001]

호랑이색열차 빗갈보봐

[@user-vy7wf7ry9w]

4437 2주전봤는데

[@lee_1001]

통일호디젤기관차 유리깨짐

[@user-qg3gm6nl1h]

그러게요. 오래되서 그런거 같아요

[@lee_1001]

새마을호지나감

[@kimaeshim]

컨테이너 운반같아 ㅋㅋ

[@kimaeshim]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅎㅎㅎㅎㅎ

[@user-pg3zk5dk4p]

비둘기호다

[@user-bn8qs2px1h]

남준 아니에요 이건 5000호대 기관차에요

[@user-cy1xl5mc2p]

디게 낡음

[@K6003_WTEX_youtube]

당연하죠 전부 67년~69년에 도입된 기관차들이니까요. 현재는 5025호를 제외한 4201호,4102호는 재도색 후 보존중입니다.

[@kimaeshim]

구도색이가장낡다

[@user-pg3zk5dk4p]

통일호다

[@dmz4923]

구도색임

[@K6003_WTEX_youtube]

코레일 구.CI도색(역삼각형 시절)도색입니다.

[@kimaeshim]

읻 제

[@user-fi6pu8xu1m]

와 ㅈㄴ낡았네

[@user.Gongstar14]

조윤호TV 그렇죠 1967~9년 산 이니까

[@cdzx852]

욕하지마시죠

[@K6003_WTEX_youtube]

@@user.Gongstar14 현재는 5025호를 제외하고 전량 재도색후 보존중입니다.

[@K6003_WTEX_youtube]

@cheese_subscribe 야외전시장에 있는 기관차 전량 동태보존인걸로 알고있습니다.

[@nain6649]

끽! 거리는소리 듯기싫음ㅠㅠ

[@user-qg3gm6nl1h]

끽 거리는 소리 나오는곳 빼고 보면되죠

[@user-bs5eg1ku8f]

갑송회송왜함?

[@sugarpremium4547]

앤김 너무낡아서 그런겁니다

[@Omedeto_zizi]

앤김 갑종회송이 아니라 폐차회송임

[@user-ur8lh1pv3x]

동태보존을위해 KR(철도공단)에서 코레일이 인수한겁니다

[@Omedeto_zizi]

전동차중기저항제어 KR과 코레일의 차이가 뭐죠?

[@heroberie]

KR은 한국철도시설공단이고 코레일일과는 별개의 회사입니다