HE VIAJADO A CHINA PARA CONTARTE LO QUE VIENE y ESTO HE VISTO: NO ES LO QUE TE PIENSAS

Carwow.es ha viajado hasta Shenzen, en China, para conocer en primera persona la revolución que está experimentado la industria del automóvil en la actualidad y en los últimos años. La visita alas factorías de BYD es un golpe de impacto en nuestra mentalidad y nos permite ver con claridad la superpotencia automovilística en que se ha convertido China. Relájate y disfruta.
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#byd #cocheelectrico #cochechino

[@juanponce6969]

En Chile la venta de autos Chinos es increíble en todas las gamas, incluso para trabajo. Ya hay camiones de buena calidad y muchos más.

[@irvingchies1626]

Después de cuántos años de compañías que se iban dejando sin soporte a los usuarios, que estafaban a quienes les querían comprar o que vendían autos que eran básicamente tumbas sobre ruedas?

[@academiaortopedikus]

Igual en Angola, los chinos son los q mas venden

[@humbertodefilippi8214]

AQUI EN CHILE RICARDO LAGOS ESCOBAR SOCIALISTA COMUNISTA EN EL AÑO 2005 LICITO EL EMPLEO POR LOS SIGUIENTES 50 AÑOS DE TODO LO QUE SE PODRIA FABRICAR EN EL FUTURO EN CHILE ABARCANDO TODOS LOS PORODUCTOS QUE SON VENDIDOS EN GRANDES SUPERMERCADOS DESDE UN ALFILER ASTA AUTOMOVILES TODO MADE IN CHINA. AHORA ESTAN LLEGANDO ARROZ FIDEOS AZUCAR ARINA FABRICADA EN CHINA. COMO RESULTADO LA GENTE QUE ANTES TRABAJABA ARMANDO VEHICULOS LAVADORAS REFRIGERADORES COCINAS EN LOS AÑOS AÑOS 80 AHORA SUS HIJOS TRABAJAN EN LA CALLE VENDIENDO VERDURAS Y FRUTAS EN UN CARRO DE SUPERMERCADO ASI VA TERMINAR EUROPA EN LA CALLE!!!!!!!

[@ronneymatloo511]

@@irvingchies1626 Lo dices como si los autos americanos o europeos no fueran tumbas sobre ruedas XD En occidente cuanta basura sobre ruedas ha hecho marcas como Chevrolet o dodge

[@net-informatica-uruguay7966]

Acá en Uruguay hace años que hay y cada vez más y muchos taxis BYD eléctricos

[@marcelomelo3304]

Ase años le dije a. Calero Uruguay los a probado.y buses tenemos nunca hoy de un incendio por bat .Calero es lo Europeo y los latinos.indigenas en fin ...fue a ver la fabrica

[@josejuanbalague3768]

Muy bien, bastante bien resumido. Desde el 2006 que vivo en china. Tengo una critica. PRECIOS habla de precios por favor. de lo que cuestan en china estos coches.

[@franciscocz8384]

En China son tan baratos, que hasta los conductores de "Didi" (el Uber chino), van casi en su totalidad con coches eléctricos, porque ser mucho más rentables (ahorro en el combustible).

[@josejuanbalague3768]

@@franciscocz8384 Si si, estos coches de Didi, que unas berlinas cojonudas cuestan 100.000 RMB. Pero los coches eléctricos mas económicos pueden costar unos 40.000 RMB. Por eso le hago la observación a JL. si no habla de precios, nuestros compatriotas no pueden entender plenamente el contexto. La implantación del coche eléctrico en china tiene mucho que ver con el coste del vehículo.

[@franciscocz8384]

@@josejuanbalague3768 pero 100.000 RMB es barato especialmente si tienes en cuenta que cargar la batería del coche es mucho más barato que repostar combustible fósil.

[@nportillo]

@@yomism1459 ¿No te funciona internet? Unos 5.000€. Por eso dicen que comparar el PIB de un país no te dice lo rico que es. Si tú ganas un poco menos que tu rival pero a ti todo te cuesta 5 veces menos... ¿quién es más rico?

[@josejuanbalague3768]

@@nportillo Si si, totalmente. Todo esta entrelazado y el mercado del vehículo te da la mejor foto. me parece todo un discurso tan perverso. Luego viene el político de turno, en este caso Feijo, pero podría ser de cualquier otro color y dice. el parque móvil de España es muy antiguo 12 o 15 años de media. Medio ambiente medio ambiente, los vamos a prohibir. Pero a ver gañan, crees que es por gusto? que la gente no se cambia el coche por gusto? y haces esto que va a pasar con la gente que tiene menos recurso que necesitan o quieren un coche? y ahora volvamos a china que es donde yo vivo. no tengo datos concretos pero a judgar por lo que veo en la calle la edad medi de los vehiculos rondara los 5-6 años. Como se te queda el cuerpo.

[@shanghaiabc]

Gran video felicidades, vivo en Shanghai y suelo tomar los Didi o Uber chinos casi todos los dias por servicio y precio, la mayoria que me vienen son electricos y muchas veces un BYD o Build Your Dreams o como dicen aqui en China tambien ' Bring Your Dollars '

[@josevegacr]

Buen video! Curiosamente en Costa Rica también se utilizan placas/matrículas verdes para identificar los vehículos 100% eléctricos. La mayoria son BYD s1 pro, algunos Yuan Plus y Tang. BYD lidera el mercado del eléctrico en CR. Tambien se ven los antiguos BMW i3, nissan leaf, ioniq. Y de los nuevos, algunos MG Marvel R, JAC, Audi e-tron y recientemente se esta comercializando el geely geometry C y E. Creo que la bateria BYD blade es un factor diferencial al comparar contra la competencia.

[@joseloredo3615]

Disculpe usted, ¿Son baratos esos autos en su país?

[@josevegacr]

@@joseloredo3615 Mmm actualmente no son baratos. Por ejemplo, el BYD s1 pro anda más o menos en $33mil comprado desde el concesionario oficial. El JAC e-js4 en ~ $44mil. Sale mucho más barato importar con la desventaja de la garantía...

[@joseloredo3615]

@@josevegacr ¿Dólares?

[@josevegacr]

@@joseloredo3615Sí, es en dólares

[@LeviAckerman-kk1es]

​@@joseloredo3615si en dólares

[@valtercapo3496]

Es enternecedor ver gente que se entera ahora mismo de lo que pasa en China. Hace tiempo hablabas de China como si hubieras nacido ahí, con muchos datos erróneos y sesgados, y ahora resulta que vas ahí y te enteras un poquito por donde van los tiros. Y flipas, claro.

[@sisco-en-china]

Por cierto la moto la cargo en el piso pero ahora pusieron cargadores en la puerta de casa y por 20 céntimos al cambio cargas durante 4 horas , cargando en casa y con la calefacion radia pago unos 20€ en dos meses . Muy diferente y si , es otro planeta y el futuro.

[@noze02]

Este video me trae muy buenos recuerdos (vivi en Shenzhen de 2013 a 2017 y para mas inri mi mujer nació allí). Cosas curiosas: - Uno de los motivos por los que hay tantos vehículos eléctricos en las grandes ciudades en China es porque hay limitación en el numero de matriculas que registran al año, si comprabas un vehículo de combustion tenias que ganar la matricula en una subasta (con precios por encima de 10,000$ por matricula en ciudades como Shenzhen, Shanghai, Beijing etc). Comprando un vehículo eléctrico podías conseguir la matricula gratis. Si tienes un vehículo registrado en otra ciudad (donde no había que pagar o el precio era mas bajo), tenias limitación a la circulación en dichas ciudades en ciertos horarios y zonas. - Aun siendo muy comunes en la mayoría de ciudades en China las motos eléctricas (que legalmente están limitadas a 25kmh y pueden circular por los carriles bici) estaban prohibidas en Shenzhen hasta la llegada del Covid, de hecho la ciudad era bastante menos caótica de lo que es ahora por ello. - El progreso de BYD es impresionante, en el 2013 los únicos coches BYD que se veían eran los F3 que eran una copia de un Toyota Corolla Sedan y que nadie quería comprar. Luego se empezaron a ver los E6 (eléctricos) como taxis en Shenzhen y el SUV S6 que era un copia de Lexus. Los autobuses eléctricos de BYD ya eran bastante comunes en aquella época. - El primer modelo de Denza (join venture entre Mercedes y BYD) salió alla por el 2014, un vehículo eléctrico que prácticamente nadie compro porque era caro (y feo) - No diria que hay menos controles de velocidad en China que en Espana, hay muchísimos radares de tramo y en general cámaras, las cámaras te pueden llegar a multar hasta por no seguir la trayectoria ideal en una intersección (aun sin lineas pintadas en el suelo, como me paso a mi). - Los MPV de lujo son bastante populares en Asia, siendo el Toyota Alphard y Vellfire los mas apreciados en general.

[@esvardo.samaniego]

wow, información que sólo te enteras de personas que han vivido allá y no por medios tradicionales.

[@robinson35111]

Super tu información. Cuentame más, en Colombia apenas está despertando los autos chinos

[@scientiapotentiaest]

Saludos desde México. Puedo decir que aquí en mi país un auto chino cuesta hasta un 40% mas barato que su competencia directa. Obviamente, mucha gente le puede poner peros, como falta de fiabilidad, calidad cuestionable, falta de refacciones, pero muchas de esos inconvenientes se han mejorado con el tiempo. Y es que un auto chino es el único que todavia esta "relativamente" al alcance de la clase media en este país.

[@rafaelgranada9246]

Hola, me gustaria saber tu opinión acerca de lo que está pasando en el Estado de California (USA), uno de los estados más avanzados y que más ha invertido en la electrificación del parque automotor desde hace décadas, Lo anterior se debe a una solicitud a las personas propietarias de vehículos eléctricos de no cargar sus autos en sus casas, pues el sistema energético y redes de trasmisión ya se encuentra en riesgo de colapsar. Si esto está ya está sucediendo solo con el 15% del parque automotor electrificado, que va a pasar y de donde van a sacar energía cuando se tenga más del 50%???

[@emilioagudelo5787]

El problema en Estados Unidos es un colapso total . En este momento los precios de gasolina suben en las nubes , hay escasez de diesel y los oficiales de las compañías petroleas hablan de escasez grave para este invierno o aun antes . Si ademas hay falta de electricidad .. toda la economía sera afectada . Y como los precios del petroleo son internacionales , a nosotros también va a tocar .

[@hobby4503]

Tube un problema eléctrico en mi casa y era de iberdrola vino el tecnico y estuvimos hablando de los coches electricos y me dijo que no hay infraestructura si pusieran coches electricos toda España que habría que cambiar todo el cableado de las calles y pisos ( para que lo entendiera me dijo que hay que poner cables mas gordos ) y me dijo que eso vale una millonada. Lo quieren meter con calzador y no tenemos la infraestructura basica que son los cables de suelo

[@ismaeloelflaco]

Estados Unidos tiene una infraestructura eléctrica que da entre pena y asco. Aquí estamos algo mejor pero, aún así, es imposible cambiar todo el parque móvil por vehículos eléctricos.

[@emilioagudelo5787]

@@hobby4503 pues mejor dicho tu técnico es un ignorante en electricidad . En la China de hoy , 60 % de los vehículos son eléctricos .. el mercado automotriz el mas grande del mundo .. un poquito mas que España no puede creerlo ..digale de visitar a China para no comentar mas estupidez

[@emilioagudelo5787]

@@ismaeloelflaco si se puede de diferente manera , con instalación masiva solar domestica . Pero el mas logico no seria de castigar a los particulares , que tiene la libertad de escoger un vehículo térmico de bajo ruido y contaminación o un eléctrico . PERO SI los transportes públicos TODOS taxis y buses chimeneas deberían ser eléctrico por ley .. No se puede hacer beneficios con clientes y echar sus gases y ruido en la cara , eso si , hay que parar con este burla .

[@joang1690]

Desde mi punto de vista, observando las cifras de crecimiento, veo bastante probable que BYD y Tesla puedan ser en pocos años la misma referencia en automoción como han sido hasta ahora los grupos Toyota y VW.

[@javierlezama1094]

BYD será muy superior a Tesla. Tal vez BYD y Geely o BYD y GAC Aion cumplan con la referencia que mencionas.

[@LeviAckerman-kk1es]

BYD es mucho más grande que Tesla. ellos les venden las baterías a Tesla.

[@ard2812]

Señor Calero: Sorprende escucharle decir con tanta ilusión en este video que China está haciendo mucho por la seguridad vial ya que, "aunque no se ven policías no son necesarios, pues las ciudades están llenas de cámaras que controlan a los ciudadanos", a la vez que en el video anterior ponía el grito en el cielo porque "en España las carreteras están llenas de radares para que no corramos", por el afán recaudarorio de la DGT cuando, además, es obligatorio señalizar su posición. Calificar de "espectáculo" de la movilidad que en China las motos eléctricas y todo tipo de aparatos de movilidad eléctrica circulen por las aceras, entre los peatones, cuando en España ponemos el grito en el cielo solo porque una persona en bicicleta no se baja de esta y cruza un paso de peatones pedaleando es, cuando menos, irónico. Mas que "un espectáculo de movilidad" yo diría que debe ser una máquina de generar atropellos y de enviar peatones al hospital.

[@LugoIlmer]

En Tokyo los que van en scooter deben de llevarlo matriculado y con espejo retrovisor entre otras cosas. Aquí en España donde las grandes ciudades como Madrid o Barcelona los patinetes y sobre todo los scooters ya son un vehículo más (que decir de los riders), las cosas van a ir endureciéndose conforme el paso de los años, de hecho en 2024 solamente podrán comercializarse vehículos homologados y certificados por la DGT (smatrGyro ya vende actualmente un modelo así, el K2) y en 2028 aquellos modelos que hoy en día son los superventas, como son Speedway o Rockway de smartGyro, no podrán circular en vía pública. Esto es un no parar en todos los sentidos.

[@carwowesp]

La palabra espectáculo admite muchas interpretaciones, algunas de ellas no necesariamente positivas.

[@barbadolid5170]

​@@carwowespme duele ver hasta qué bolsillos llegan los yuanes. Más habiendo escuchado la narrativa hasta ahora imperante

[@sakepa1]

El que proponga todo lo chino que se vaya a vivir a china…..a trabajar como un chino…..

[@spaikersnc]

Los países asiáticos están mucho más acostumbrados a la convivencia ciclomotor-coche y no hay tanto accidente.

[@andresbogota1]

Este video no tiene desperdicio. Me quede impresionado de ver lo mucho que se avanza en Shenzhen. Por cierto sería bueno que hablaras de los planes de expansión internacional de BYD, primero en Tailandia y próximamente, Brasil y Colombia.

[@sergiohernandozapatairal]

Le cuento que a Colombia han llegado algunas unidades de ByD en especial las están usando para transporte público tipo masivo. Por ejemplo la ciudad de Cali tiene algunos buses de esa Marca.

[@emilioagudelo5787]

@@sergiohernandozapatairal Si , son miles de buses eléctricos BYD en Bogotá y Medellín. Bien que llegan en Cali

[@KevinJerezV]

​@@emilioagudelo5787en chile también, en santiago hay cientos de buses byd y se esperan lleguen más, llegaron unos de 2 pisos también eléctricos

[@emilioagudelo5787]

@@KevinJerezV Ah si yo vi este nuevo modelo de bus de Byd , yo no pensaba que llegaron todavía para nosotros en Latam . Excelente , gracias por la información hermano . Mi sueño para 2024 es de comprar une Ev Byd Yuan Plus , color verde . La batería de Byd es la mejor disponible para nosotros. Vamos bien en este sentido, mientras que el gobierno de Colombia no ayuda para nada en este nueva tecnología . Oído que debemos prepararnos a un crisis petroleo este fin de año en el mundo . Ya en Estados Unidos , los precios de la gasolina subieron y los oficiales de compañías petroleas hablaron de escasez este fin del año . Saludos a los chilenos desde Colombia .

[@andresbogota1]

@@sergiohernandozapatairal Soy Colombiano y lo sé... Pero me gustaría que en el canal se hablara de los planes fabricación. BYD compró una antigua planta de Ford en Brasil y también está en conversaciones con el gobierno de Colombia para construir una planta.

[@lorenzodaniel9933]

Muy buen video,he visto otros videos sobre el transporte en china y me quedo con la boca hecha agua,en realidad,usted usted estuvo en el futuro...Vivo en nueva york,y cuado vi el video del sistema de trenes de china,dije,que va,estas gentes estan escapados y se han ido adelante por mucho a yankees y europeos,pero no solo eso,donde quiera que estan haciendo negocios los chinos,los paises comienzan a ver algo de desarrollo,cosa que era un tabu con europeos y estados unidos,que solo sauean las riquezas de los paises,el chino al menos te construye......Increible el avance,vi los puentes que estas gentes construyen y es algo de alucinar,estamos en el paleolitico delante de ellos......Gracias por toda la informacion y tenga mi like y mi suscripcion

[@josemanuelvieito2516]

Excelente trabajo , da gusto ver tus vídeos y lo fácil que lo explicas 👏👏👏.

[@duran3d]

Es muy significativo que el país más avanzado en cuanto a baterías y vehículos eléctricos considere que la fecha más optimista para sustituir a los vehículos térmicos es, como muy pronto, entre el 2040 y el 2050, y en Europa queremos forzar el 2035. Y además, nosotros intervenimos artificialmente el mercado por ley, mientras que la dictadura china lo hará de forma natural mediante el libre mercado. Y luego nos extraña que Europa pierda peso y China nos adelante. Si es que estamos gobernados por incompetentes totalmente desconectados de la realidad.

[@nacionalsoviet]

Suscribo también éste comentario. Tristemente de acuerdo estoy, sobre todo en la última frase.

[@kikeruiz9145]

Dices dictadura, cuántos países son iguales en occidente y nadie les dice dictadura si no sabes investiga, muchos simulando democracia.

[@wkzj-po8on]

😂弱者总是为自己的失败找借口

[@jcrehuet]

No necesitan fechas, porque tampoco hay hatters del coche electrico

[@campus206]

es un pais de los dgamos emergente, es muy atrevido pedir desde un pais "desarrollado" a paises que ayer eran simples campesinos que no pueden evolucionar como lo hemos hecho el resto contaminando lo que no está escrito,ellos tienen el mismo derecho y si necesitan ampliar el plazo hasta 2050 lo van a hacer y mas cuando ya son primera potencia mundial en casi todo

[@juanpe4712]

Los chinos, sin lugar a dudas serán los amos del mundo, porque mientras en Occidente nos degeneramos políticamente y socialmente, en China cada vez son más patriotas y trabajan más para ellos, por lo tanto, para su país.

[@joserb6170]

Pensar que aquí queremos parar a los chinos con propaganda barata en lugar de buscar colaboración...

[@j.j.Ganuza]

Ya tienes a Volkswagen colaborando.

[@MrAjserrano]

​@@j.j.Ganuzay Mercedes

[@j.j.Ganuza]

@@MrAjserrano .También.

[@UnicoCarbonell]

Hace 20 años nos decía un profesor que estamos supermal, en vez de poner trabas y alejarnos de los chinos. deberíamos hacer negocio con ellos, en unos años superarán a EUA y Europa. "imaginen muchachos, si ustedes crean y fabrican productos, qué le vendieran a los chinos.. Con que 1 de cada 1000 chinos les compraran, serían exitosos, millonarios. etc" . En ese tiempo no le di importancia, otro choro de maestritos. y cada que leo o veo algo de los chinos hoy en día, recuerdo esas palabras de mi profesor de la universidad.

[@cbdcbcdcabcdacdr]

Me parece que los chinos no nos necesitan para nada

[@miguelangel3063]

Viendo el efecto del punzonamiento de una batería eléctrica estándar, no entiendo por qué (con lo 'pijoteros' que somos en Europa con la seguridad) no están prohibidas su uso en nuestro continente.

[@retrodave79]

En China hay un problema serio con BYD y otros fabricantes que tienen coches eléctricos pero de COMBUSTION EXPONTANEA, pero aquí calladitos, el que paga manda.

[@frodovip]

​@@retrodave79los problemas que han tenido son con los híbridos enchufables, más no con los 100% eléctricos

[@retrodave79]

@@frodovip deberías revisar tus datos, hay infinidad de reportes y vídeos de EVs incluso de gama alta ardiendo en pleno viaje, en puntos de carga o en garajes de viviendas. Tienes medios independientes reportando esto en todo el mundo, aquí en youtube tienes tambien videos sobre el tema, una sencilla busqueda te dara resultados chinese evs exploding

[@SoyTu641]

en muchos ferrys los están prohibiendo porque es un fuego imposible de apagar hasta que no se quema toda la carga

[@pedrorodriguezfernandez1308]

​@@SoyTu641unos poquísimos ferrys. Mononeurenal

[@lillojoselillo]

No conozco personalmente China, pero habiendo viajado bastante y viendo cada vez más vídeos de este tipo me doy cuenta de que: -en Europa las ciudades o grandes poblaciones no son tan grandes y todavía se puede "vivir" tranquilamente -en Europa la población autóctona "está siendo sustituida" por africanos -en Europa las constantes prohibiciones nos llevan a un continente obsesionado con regularlo todo -en Europa estamos destruyendo nuestras fábricas y somos dependientes de casi todo, incluidos los alimentos (miren en cualquier supermercado el origen de maíz en lata o espárragos envasados en Navarra)

[@esvardo.samaniego]

Su "Tranquilidad" la están sustituyendo por traer sus productos de fuera.

[@rembertoadambelcourt7586]

¡Tengo muchas ganas de visitar China! ¡Qué país tan interesante!

[@MrNotredam]

Estoooooo...calero, mucho antes de que fueras a china a ver BYD, fue un tal Alejandro Pérez. Vamos que mas nos valdría no tildarnos de ser los primeros.

[@pepejuan781]

Y del Virus Chino

[@lisardoangulo1920]

Dos el mejor mi hermano saludos desde Colombia te informo que ya nos llego el primer BYD sagull está en exhibición en bogota

[@edgarchaparro8323]

en donde?, que yo sepa solo se tom una foto del carro en un cama baja, por lo que exihibido no esta, estara pasando por la homologación que tardara unos meses, por lo que lanzamiento creo que se dejar para el Salón de Bogotá que es en noviembre.

[@fernandosanchez7832]

Muy buen documento. Gracias por tu trabajo. Sólo tengo una duda, la expansión internacional , va a requerir otro tipo de apuestas, como acercar el Servicio al cliente y darle confianza en que el servicio de reposición de todo tipo va a ser rápido y efectivo. Eso es ya más difícil de implementar. Pero a ver que pasa....

[@rnbdanny]

Las malas lenguas dicen que los datos de ventas de la marca se apoyan en un volumen inmenso de ventas falsas (coches que han sin más sido "comprados" y puestos en un descampado enorme a merced de la intemperie. Estaría bien saber si esto es de verdad así o no... supongo que no se puede saber de todos modos

[@renombreaiy6441]

Teniendo en cuenta las noticias falsas sobre China que se cuentan en todo occidente, puede ser que no sea cierto.

[@edgarchaparro8323]

tocaria ver detenidmente los casos pero los videos son de 2 o 3 campas donde no solo hay BYD, hay otras marcas como Liv Motor y algunas explicaciones bastante convincentes es que son de empresas de renting que quebraron y estan en proceso de liquidación.

[@AnonimoNadie-wg2lh]

@@edgarchaparro8323 Los chinos son así, crecen a lo grande y también quiebran a lo grande. Pero como los bazares, desaparece uno y montan otro en otro sitio. Sin despeinarse.

[@Wilian_Villanueva]

¡Que increible se ve el FUTURO!

[@fernandorebelfigueroa6157]

Futuro a la vuelta de la esquina queda

[@baltarbb4969]

Y sin necesidad de libertad, se puede, mientras alimentes a los esclavos, sin problema.

[@jesusjarquesanguesa7936]

​@@baltarbb4969te sorprenderás cuando sepas el sueldo medio de los trabajadores del sector de automoción en China, igual vas viendo lo "esclavos" que somos en España.

[@pepejuan781]

Con el Virus Chino

[@camionosaurius]

Muy futuristas esos pasos de cebra y aceras si señor jaja 😂

[@aTanausumarrero]

J.F., una de las cosas que todavía creo que les queda por delante es aumentar la autonomía. Suelo viajar con el mío por Europa, y no digamos que en mi tiempo libre me gusta disfrutar del campo. Mi sensación es, “hablamos de coches eléctricos para ir de casa al trabajo y viceversa” o pueden ser usados en el día a día

[@eudaldguell3004]

Para disfrutar del campo mejor un burro con tracción a las 4 patas😁

[@oscarj.f.8923]

Me gusto mucho el video, muy interesante y con muchos datos. Pero una pequeña corrección: Chongqing NO es la ciudad mas grande del mundo, es un Municipio, es el mayor municipio de China y uno de los mas extensos del mundo, y el mas poblado del mundo. Con sus 82000 KM2 de extensión es mas grande que Castilla La Mancha, que el estado de Tamaulipas (MX), o la provincia Entre Ríos (Arg). Sus casi 34 Millones de Habitantes están dispersos por varias grandes distritos s y condados (que son realmente grandes ciudades) que a su vez se dividen en villas y poblados y áreas rurales. Tiene una densidad población de solo 389 Hab/km2 en comparación con los 6,500 hab/km2 de Tokio, los 5,966 hab/km2 de CDMX o 5,266 de Madrid.

[@Ferdinando77]

Increíble el nivel de tecnología de los chinos, seríamos idiotas si los subestimamos. Saludos

[@carloschao671]

​@ruisu1600ya lo volvieron a producir con su huawei p60

[@petrugherasim3802]

Me gustaría ver un video en elcascaron de nuez y que nos cuentas un poco de la otra cara de todo este royo , y a sabes coche eléctrico , baterías.......litio....extracción de litio .....por x kg. de litio se gastan x litros de agua.......etc.

[@pablomaciassalinas4543]

Si tienes uno por fa pasa el link

[@edgarchaparro8323]

x litros de agua que no necesarimente tiene que ser potable o para consumo humano

[@petrugherasim3802]

he visto varios videos , si los encuentro te paso los links , yo uno no me tomo nada como verdad absoluta ..... hay que escuchar ....ver .....analizar ....parte A , parte B ..... vivimos en una epoca con muchas mentiras , en todos los planos , pero tambien con muchisima informacion y acceder a ella , bastante facil ........@@pablomaciassalinas4543

[@petrugherasim3802]

seria lo suyo , , pero aun asi , me da a mi que vendemos manzanas para comprar peras , hay gente que cuenta que esta agua que se usa para extraer el litio , se queda como agua muerta , muy contaminada , que tarda varias decadas para que recupere sus propiedades , que entre de nuevo en el circuito natural....... @@edgarchaparro8323

[@triskelion86]

Cambia bastante China cuando se le mira desde la óptica de occidente y cuando te enfrentas con la colosal realidad, verdad? La desinformación y la propaganda anti China en nuestros países es acojonante. Me alegra que hayas podido darle una mordida a éste maravilloso país, saludos desde Guangzhou!

[@sebastianmuneton9757]

es que es dificil encontrar quien puede decir la verdad (ya sea buena o mala) porque siempre la he visto muy sesgada. Siempre meten el tema del comunismo y la explotacion laboral infantil en fabricas en china

[@artlop9359]

¿Maravilloso pais? donde asesinan a musulmanes a los que tioenen Biblia, escupen por la calle, son sucios, tienen cientos de millones de pobres miserables, no hay libertad de prensa, ni de pensamiento ni de nada, tu estas loco o encoñado con una zorra china, tarado

[@mannLaowai]

Unas correcciones. Yo que he vivido mucho en china, con coche y moto eléctricos, esos carriles se las motos caóticos que habéis visto son provisionales. Porque hay muchas vías en construcción. Pero luego todo son carriles muy seguros, e incluso tienen sus indicaciones de paso en los semáforos, por eso los habéis visto cruzar por pasos de cebra. Para los coches hay cargas gratuitas en muchísimos sitios, en centros comerciales no es raro ver una planta entera con cargadores. Y los normales tienen un coste de carga ridículo. Eso ayuda mucho El Paso a eléctrico.

[@mannLaowai]

Además es habitual tener moto eléctrica aunque tengas coche, por evitar atascos. Y no habláis de los precios. Yo tenía una de las mejores y me costó solo unos 700€, pero las hay desde 200€

[@hayukik]

Más sobre China. ❤❤❤

[@totalbangbro]

No sé si lo dices con ironía, pero si es así bienvenido al mundo real. No por meter la cabeza en un agujero vamos a poder ignorar la realidad del ascenso imparable de China…y no es culpa de los chinos sino nuestra. Mientras allí llevan muchos años invirtiendo en el desarrollo de las baterías y las tecnologías del futuro, aquí los directivos de automoción hasta ayer como quien dice repetían machaconamente que el diésel tenía un gran futuro 😂😂 🤦🏽‍♂️(y los cuñados aplaudiendo). De aquellos polvos, estos lodos

[@miriamceciliadelcarmenespa1200]

Acá en Argentina difícil . las calles no serían transitables para estos vehículos.. sólo en algunas zonas de Buenos Aires yo creo..pero interesante el documental.. Muchas gracias¡¡

[@cuiprodest6411]

Solo un apunte, razor es cuchilla, blade es hoja (metálica, como la de un cuchillo). El diccionario de Oxford indica sobre "blade": usado como nombre en otros objetos que son planes, delgados y a veces alargados, como una hoja (de espada se entiende) Original: used in the names of other objects that are flat, thin, and sometimes long, like a blade.

[@sergi_92urix97]

tambien puede ser espada, mas acertado con el tamaño de la bateria que un cuchillo o cuchilla por ser mas cortas

[@pabloperis6713]

Como te atreves a corregir a un albaceteño en este tema. Razor es cuchilla de afeitar y blade es cuchilla

[@sergi_92urix97]

@@pabloperis6713 no estoy corrigiendo estoy puntualizando que TAMBIEN es espada y lo veria mas correcto por el tamaño de la bateria yo tambien pudo dar mi opinion no????? ya que la grente decida al leerlo

[@claudiopiazza3793]

Shenzhen es una de las llamadas zonas económicas de China, se creo al ver que muchos Chinos se iban a Hong Kong, entonces China decidió aplicar políticas similares a las de Hong Kong en una ciudad cercana, como funcionó muy bien y se llenó de industrias empezó a aplicarlas en mas ciudades de China.

[@esvardo.samaniego]

Esa es la verdadera libertad, si no te gusta la vida agrícola, puedes mudarte a la ciudad a intentar ganar suerte, tengo entendido que muchos invierten en sus terrenos rurales lo que distribuye mejor la riqueza.

[@Ivanmila10]

Seguro que no soy el único al que le encantaría ver un directo con dos grandes divulgadores como son Calero y Adrián Díaz hablando de un tema como este XDD. Ojalá se de y podamos disfrutar de algo así. Un saludo y gran trabajo Calero ;)

[@elmervelazquez3549]

el adrian es un agente chino

[@epracmied2107]

Adrián Díaz se mete muy irrespetuosamente en cuestiones políticas de otros países; menosprecia, desprecia, insulta y ofende de un modo inaceptable. Mantiene una actitud permanente, e insufrible, de arrogancia por vivir "en el futuro" (China) descalificando prácticamente a todo el resto del mundo. Desprecia completamente los sistemas políticos democráticos y sólo valora lo que hace y se hace en China. Es un tipo muy desagradable y se transforma en un auténtico energúmeno, por lo insolente y agresivo que puede llegar a ser, cuando critican China.

[@Ivanmila10]

@@epracmied2107 Es tu opinión. A mi me encanta la forma de comunicar de Adrián Díaz y sobre todo el valor que me aporta su opinión basada en su experiencia personal. Un saludo.

[@Zacksproyect]

​@@Ivanmila10tu opinión es una mierda. Un saludo

[@tomasbitocchi8417]

@@epracmied2107 Adrián usa mucho el sentido del humor, es parte de su encanto

[@deimne970]

Otro que criticaba a China y ha ido y ha flipado. Y ha dicho literalmente que ha visto el futuro.

[@cristo1464]

Cuando veo estos videos y escucho la frase "coche eléctrico de bajo coste" pienso en comprarme uno hasta que llega, veo el precio y se me pasa 😂😂😂😂

[@santiagol9008]

el seagull es bastante economico dicen que 12.000 usd va a llegar

[@emilioagudelo5787]

@@santiagol9008 est a 8000 us $ en la China

[@oscartenerife9831]

Yo me compré un MG4 con batería LifePo y pago 250€ al mes.... Tengo amigos que se compran mierdas de combustión interna, de segunda mano y pagan aún más por el vehículo y, aparte, pagan otros 300€ por gasolina.... 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@alfredomoreno7149]

Es que en Europa se pagan aranceles. Por eso no compensa tanto.

[@MAYETO]

​@@oscartenerife9831cuanto diste de entrada y cuantontienes de cuota final? Pq el coche vale casi 30.000 euros y pagando 250 al mes haz la cuenta te vas a pasar media vida pagándolo y eso sin contar los intereses

[@emiliocastro7700]

Un suscriptor más desde la Ciudad de México 🇲🇽 Un Abrazo

[@adrianarchenti246]

Muy buen informe !

[@walterjesusquispevalerio4122]

Muchas gracias por la información tan catalizada, BYD será una gigantesca compañía de vehículos.

[@AnonimoNadie-wg2lh]

Eléctricos. De hecho ya lo es.

[@javierlezama1094]

Ya lo es. Es la más grande en eléctricos y "sin" salir de China...

[@jorx1026]

Y fue a ver los cementerios de autos de BYD, qué tienen en algunas ciudades miles de autos ahí con falsas ventas para conseguir subsidios del gobierno Chino , acá en Chile BYD dejo sin soporte de repuesto y concesionario oficial a miles de usuarios.

[@ruben_1402]

Y tú has ido a ver a los marcianos al área 51?Viaja un poquito y después habla con conocimiento de causa.Desde el sofá poca perspectiva vas a tener.

[@joseluissantos6552]

​@@ruben_1402de que cueva sales tu? Respeto no te enseñaron de pequeñito no? Pues ahora de mayorcito tienes oportunidad de aprender.. Ánimo!!

[@AnonimoNadie-wg2lh]

No entraba en el programa. En un asunto comercial no se enseñan ciertas cosas, norma básica para el marketing.

[@mateo2110]

Impresionante las infraestructuras de China y sus fabricas, he visto reportages por ejempo de las fabricas de Huawei y de Yutong y son incomparables.

[@fj1704]

BYD , ha creado lo que aquí quieren que hagamos , vivir y tranajar en el mismo sitio en la famosa ciudad de los 15 min, sin mas meta que estar bay dentro, esos si cin mucha tecnología y muchas pantallas y mundo virtual. Yo ese tipo de vida, lo siento pero no la quiero.

Claro, es mejor vivir y trabajar a más de una hora con atasco y destino a una única zona empresarial como hacemos en madrid, los trabajadores recorriendo una hora o más para llegar a los barrios de los directivos.

[@fj1704]

@ pues si quieres vivir encerrado "en una realidad virtual ", adelante es tú decisión ....

@@fj1704 mejor hacemos el día en el atasco, seguro que no tenemos cosas mejores que hacer. Creo que tienes el concepto de ciudad de los 15 minutos un poco atravesado y fuera de la realidad

[@fj1704]

@ 😂😂😂😂😂😂😂

[@MiguelSA-kc8ir]

Ni yo

[@elcristalero26]

Me surge una duda. Que aqui pongas camaras y radares es malo pero que alli este todo lleno de camaras es bueno? Y ves positivo ir esquivando motos por la acera?...que tiene de positivo eso? Que vehiculos matriculados vayan por la acera en lugar de la calzada yo no lo veo positivo.

[@rafaelmorales9708]

Hola JF, buen día desde Düsseldorf Alemania. He visto ya dos veces la publicidad de BYD en la televisión alemana y me interesa mucho el tema ya que en Alemania no son muy dados a promocionar artículos chinos. Pero de hecho necesito un coche eléctrico y parece que el BYD llegará relativamente económico, eso esperamos todos. Y espero también que económico no signifique lo "económico" que resulta pagar por un coche de tipo familiar, alemán " económico" actual. Es decir un precio elevadísimo. Tengo una pregunta: Sabes tú cuánto se paga de impuestos en España y en Alemania y si se puede establecer una relación comparativa de estos impuestos? Gracias por adelantado. Suerte y gracias por mantenernos informados.

[@dabama09]

En España un 21% de IVA. Más alto que en Alemania (creo que está en el 19%).

[@rafaelmorales9708]

Muchas gracias por la información. Buen día para todos @@dabama09

[@javi6898]

En algunas cosas China me recuerda a Ciberpunk 2077, hermoso y turbio a partes iguales

[@edgarchaparro8323]

Nueva York tambien me lo recuerda

[@javi6898]

@@edgarchaparro8323 Pero NY creo que es como más antiguo. Nunca he estado en ninguna de las dos ciudades pero me parece que las chinas son más nuevas y es más locura, no en el te tema drogas pero sí en plan se ve como más individualista todo

[@marcosllopis5088]

Bestial Calero , Gracias 🙋🙋🙋

[@matiasrisso5917]

Pasó en la electrónica. Primero los japoneses, luego los coreanos y ahora los chinos toman el mercado. Siempre dije que iba a replicarse en los automóviles.

[@Paco-iy1db]

Somos dos llevo desde 2017 diciendo que los chinos nos van a arrasar

[@aldoalde5046]

@@Paco-iy1db pues que no se confíen por que mi tía Paqui está a tope con el tema

[@xabiermorales7781]

@@aldoalde5046 La tía Paqui siempre a la vanguardia tecnológica 😁

[@LiGrisales]

Saludos desde Bogotá. China sorprende!!!🎉🙃

[@franciscojaviercruz5086]

Asi es todo lo que has comentado suelo ir mucho a china y asi es

[@juannavarro6507]

Impresionante. Muy buena información. Gracias JF

[@mikael.164]

Acertada y enriquecedora información. Lejos del ego de Adrián Díaz, aunque también tiene excelentes videos

[@ricardomorris.]

Juan y pudiste ver algo de las fábricas de BYD de paneles solares ?

[@rogertrucker]

Muy interesante, me cae muy bien caruau pero tengo muchas reservas sobre estos videos que parecen propaganda comunista china a favor de byd. Mucho cuidado con estas “superpotencias” que ofrecen lo que parece una bendición al consumista pero un atropello a la moral a cambio.

[@marjolinetruffou7846]

🙋🏻‍♀️🔎📚 . En occidente tenemos moral ?. El supremacismo anglo-estadounidense y su propaganda rellena cerebros sin memoria histórica .

[@tangoleo5019]

Un excelente video , como siempre. Mi opinion, todo lo que sube baja, todo es ciclico y cada vez los ciclos son mas rápidos y en consecuencia mas cortos .....a pensar

[@pepejuan781]

Y del Virus Chino

[@edgarchaparro8323]

en la automoción no son cortos, el ascenso de Toyota empez el los 50s y no ha caido, el de ls koreanos en los 2 miles y tampoc han descendido, los chinos sin haber salido practicamente de su pais y ya son lideres en electrificados.

[@jorgealbertovargassierra8518]

Joven Calero, felicitaciones por este viaje a China y en especial por mostrar el futuro.....China.

[@Carrellot]

Felicidades amigo valio la pena el esfuerzo y gratis el carro mucho mejor....🎉🎉

[@pablozuniga7287]

Buenisimo programa t felicito😊😊😊😊

[@0VisualKey0]

hace mucho que nos han comido ahora solo esperamos a que nos caguen

[@anonsis7729]

No nos han cagado los chinos, nos han cagado nuestros propios políticos, gente inútil, cortoplacista, incapaces de ver más allá de su propio enriquecimiento personal en vez de mirar por los intereses de su propio país. Y lo peor de todo es que el pueblo les da el poder. Nuestro futuro es el tercermundismo, ni mas ni menos.

[@EdwinAr]

😁😁😁

[@ivanalexandermunozmaestre5630]

Excelente vídeo. Mi reconocimiento a tu trabajo. Saludos desde Panamá.

[@mrstrong8805]

Que cuesta cargar un coche eléctrico en la calle en china??

[@xiaoyuye3141]

te cobra por kw y el tiempo que estás cargando . Pero sería mucho más barata que en españa . Cargando en casa con cargador especifico hora punta 0.6yuanes/kw hora valle 0.3yuanes/kw.en electrorinera hora punta precio luz + gasto de servicio hora punta 1.23yuanes/kw y hora valle 0.63yuanes/kw

[@jorgevincentfreemann8631]

informacion muy buena y profesional

[@NVidiero]

Si no hace falta que nos vendas BYD, lo que hace falta es que no nos tomen por tontos a la hora de traerlos a europa. El dolphyn vale en china 12 mil dolares al cambio. En europa 30 mil euros El atto 3 vale en china 20 mil dolares al cambio. En europa 41.500 euros El han vale en china 32 mil dolares al cambio. En europa vale 70 mil euros. ¿Sigo o veis por donde voy...?

[@raulxx3630]

Diselo a España, iva y aranceles

[@EdwinAr]

Libre mercado le llaman, la tienda pide lo que le salga de los eggs y si hay quien lo pague muy bien.

[@NVidiero]

@@EdwinAr Me parece muy bien. Tan libres son ellos de hacerlo como yo de decir en internet que me parece una tomadura de pelo.

[@pepejuan781]

Mierda China

[@pepejuan781]

Y del Virus Chino que sabemos

[@joseminer3753]

Buenos dias Juan Francisco,, si tuvieras que elegirun coche, BYD Dolphn o MG4 , que coche comprarias? , y porque? , Gracias por todo el canal !!!

[@albergarrovillegas5164]

HEEEEYYYY MI AMIGUITO BENDICIONES ESPAÑA ❤

[@juanrisueno8024]

Tiene buena pinta, pero supongo que tendrán casi el mismo problema que todos, como tiempos de recarga y autonomia...

[@MiguelAngelRivas740]

La unión hace la fuerza, y la revolución crea evolución. Si los fabricantes europeos se unieran en un proyecto común, sería fácil plantar cara al gigante chino. No sería mala idea desarrollar un coche eléctrico, con posibilidad de carga por inducción, donde en tramos preestablecidos la vía contara con unos kilómetros, para su carga. Así con una batería con digamos 100 kilómetros de autonomía, sería más que suficiente. A ver si nos ponemos creativos y no nos quedemos pasmaos. Tenemos potencial.

[@FallosVolkswagenFehlerVolkswag]

Los fabricantes europeos (y los psicópatas que tenemos por políticos en la UE) están en la parra como dinosaurios mirando meteoritos. Muy ocupados autodestruyéndonos para cumplir con el encargo ucraniano del jefe americano. Especialmente el fabricante que me atañe. Que no es más que un ministerio calamitoso y decimonónico de enchufados y enchufables. Extremadamente interesante la opinión de BYD que muestra JF en el vídeo. Los térmicos seguirán hasta 2040 como poco en China. La gente elige automóvil libremente y la mitad de ellos eligen eléctrico. Es duro aceptar que ya haya más libertad de elección de automóvil en China que en el "mundo avanzado" (me parto) este decadente nuestro e intervenido hasta la nausea.

[@nportillo]

Eso que planteas es inviable

[@MiguelAngelRivas740]

@@nportilloClaro que si, y tu que propones, a parte de nada.

[@nportillo]

@@MiguelAngelRivas740 Un coche propulsado por gomas elásticas. Igualmente poco viable, pero es una propuesta, no? Ya he aportado algo, me siento orgulloso aunque sea una perogrullada.

[@manelnogalesvillalta4550]

gracias Calero

[@kawagonzo6951]

La pasta que se está gastando BYD en publicidad es un escándalo 😂

[@alvarogarcia2835]

En este canal china invierte mucha pasta. A mi aún así me sigue gustando bastante, pero me quedo clarinete en día que nos presentó un suv chino no excesivamente enorme etiqueta C que costaba 30.000€. Es decir, un coche como otro cualquiera con más pijadas de las que necesitas para conducir.

[@javierlezama1094]

La mejor publicidad de BYD son sus Baterías BLADE, y vender más eléctricos que Tesla sin siquiera comenzar a vender en serio fuera de China...

[@kawagonzo6951]

@@javierlezama1094 hay truco en los números de BYD!

[@Carolingio]

Son autos subsidiados por el Estado Chino. un 25%.Pero son basura, nuevo tienen una sutonomia de 200km, al año lo tienes que tirar.

[@jorgeam6799]

Esta marca está vendiendo muchisimo aquí en Tailandia. Y a ver si venden más porque la polución acústica es terrible.

[@JH67BCN]

Hoy estoy en Dublín. Lleno de BYD

[@vascolag]

Hola buenas ! excelente tus videos .ByD en >Uruguay tiene Taxis , Uber y,bus y coches particulares. Debe de ser de los mas vendidos Saludos Pablo

[@kyriosolar]

Excelente video donde se comprueba la supremacía tecnologica en China😊

[@yakiuste5049]

todo lo q ha conseguido china ha sido con licencias occidentales o japonesas. solo en algunos campos han conseguido un autentico liderazgo a base de gastar una cantidad ingente en i+d

[@pepejuan781]

Con el Virus Chino que creo y propago a todo el mundo, y perjudicar evonomicamente a todo el mundo

[@jorgemora6715]

Cimentada en la avaricia de las empresas occidentales y las puertas abiertas de las universidades Estadounidenses y Europeas.

[@kyriosolar]

@@jorgemora6715 totalmente de acuerdo

[@nportillo]

@@jorgemora6715 Esa excusa tiene fecha de caducidad, no se puede mantener durante lustros. Ahora ya vuelan solos, las baterías ya son desarrollo propio, cualquier país "occidental" podría montar una fábrica de baterías, pero no tienen el know how y lo peor es que para cuando la terminen ya están obsoletas porque los chinos han mejorado la tecnología.

[@user-dg9si6ie8v]

Buenísimo reportaje. Muchas gracias

[@dionisiorodriguezdefrancis1192]

El Amigo de los eléctricos,hablando de las bondades del vehículo eléctrico chino...que luego se compra un porsche de gasolina.

[@AnonimoNadie-wg2lh]

Una cosa es el trabajo, que para eso le pagan, y otra la afición.

[@dionisiorodriguezdefrancis1192]

@@AnonimoNadie-wg2lh para eso cobra?para vendernos los vehículos eléctricos,al final pasa lo de siempre,empezó siendo un freelance y ahora como cuando compras un perro y le pones el collar con la cadena y lo sacas a pasear,los que le pagan le manejan.

[@MiguelSA-kc8ir]

Eso es que las marcas chinas, le pagan muy bien, como la basurilla Dacia, hombre

[@AnonimoNadie-wg2lh]

@@dionisiorodriguezdefrancis1192 Tú lo dices empezó siendo un FREElance. Cuando dependes de una nómina las cosas cambian. Es más confortable pero se es menos libre con las decisiones. Y le da para comprarse los juguetes esos que tiene.😁

[@xabiermorales7781]

@@MiguelSA-kc8ir Eres consciente que las otras marcas también pagan?

[@juancarlospalacioquintero6728]

Gracias

[@juanjosebasl7017]

Muchas gracias por tu vídeo. Soy un suscriptor y te sigo. Sobre tu vídeo. Ojo por que no es oro todo lo que reluce. Como tu has dicho aquí no hay demasiadas restricciones así que, a la hora de que BYD o cualquier otra marca china quiera dar el salto al mercado Europe, muchos muchísimos de los coches que se venden aquí no cumplirían los estándar de seguridad que se requieren en Europa. Vivo en china desde hace 15 años y se bien que la calidad china está bien para aquí. Esa es una de las razones principales por las cuales .. quién tiene dinero aquí.. muy muy pocas veces lo verá con un coche chino. Será Europe y de importación, no de fabricación china.

[@Baban1974]

ByD, también ha sacado la batería de iones de Sodio creo haber leido ¿No?

[@kattypincay8118]

Europa será un recuerdo como fue la antigua Grecia o Roma si no espabilan los gobiernos de Europa, Europa se queda obsoleta 😢

[@Scottfoil10]

Antes tenemos que preguntarle a EEUU que es lo que podemos hacer

[@belenaralo3001]

Muy interesante.gracias

[@unedocencia1069]

Pero tú no hiciste un video criticando los eléctricos? a lo mejor me confundí. Gracias por tus contenidos, son super buenos.

[@campus206]

si,lo hizo, pero no eran cohes electricos como este,con estas innovaciones

[@unedocencia1069]

@@campus206 ciertamente las opiniones cambian con la mejora de la tecnología. gracias por el apunte.

[@abelardochavez3426]

En los canales en ingles hablan muy mal de China, que muchas empresas ya se fueron y estan cerrando miles de negocios , que los extranjeros se estan llendo

[@edgarchaparro8323]

una de las herramientas en la guerra economica

[@xabiermorales7781]

Bienvenido a la gran maquinaria propagandística occidental

[@Max-rl9zn]

por dejar que China sea la fábrica y granja del mundo, solo para contar menos a los trabajadores. que paralelismo tiene con matrix, en animatrix, antes de la guerra había una nación de robots en medio Oriente y exportaba alta tech al mundo como autos antigravedad, pc avanzados etc y baratos. Y las otras naciones perdían empleos y empresas y por la envida estalló la guerra contra esa nación y perdió. al menos esa parte, si depender de una nación o zona es volátil, puede causar problemas políticos, desastres naturales o guerras. Vea como pasó con lo de chips.

[@antoniodirty]

Dormir en el trabajo, la nueva esclavitud de lujo

[@周阳-s4n]

Jubilamos mucho antes mujeres a 50 año y hombres a 60 en cambio trabajamos casi las mismas horas

[@sergiocasinos595]

Impresionante. Gran vídeo y gran trabajo. Mi más sincera enhorabuena.

[@pepejuan781]

Y del Virus Chino

[@MAMP2030]

Y QUE HAY CON LOS REPUESTOS, ES DE FACIL ACCESO A UN REPUESTO?

[@retrodave79]

¡Que sorpresa! anda que no se veía venir este video, el ejercito de "youtubers" e "influencers" leales pagado por China para promocionar sus EV es global y brutal, todos encantados, alucinados, enamorados, sorprendidos y anonadados con la calidad, potencia e innovación de la industria ev China, no les veréis hablar de como se pudren miles y miles de EVs no vendidos, ni de los problemas de seguridad de sus baterías. Larga vida al amado líder.

[@pepejuan781]

😊😊😊Por fin alguien dice la realidad de la mierda China

[@pepejuan781]

Y del Virus Chino no sabemos nada Calero

[@pepejuan781]

Porque la Dictadura Comunista China saco el Virus Chino, perjudicando al resto del mundo, vaya que casualidad

[@pepejuan781]

Comerciales , youtubers influencers, invitados y/o pagados por empresas chinas, hablando muy bien de la mierda de coches y motos chinas, que nos quieren meter en Europa

[@pepejuan781]

Dentro de poco nos meteran otro Virus Chino y nos diran que es genial

[@albertoclasico68]

Impresionante.

[@domingoruiz674]

Prefiero a los japoneses!!

[@mnievessafont5781]

Hola qué interesante lo que nos estás contando está claro que nos emos quedado atrás gracias

[@santosfedz48]

Alucino con los chinos. Pedazo de video. Calidad superior.

[@pepejuan781]

Alucinante el Virus Chino

[@albertvolcom730]

@@pepejuan781Qué pesado estás, Pepe Juan!

[@flag2612]

Cotiza en bolsa? 🤔🤔🤔Estaría bueno comprar acciones

[@rodrigogarces2254]

Cordial saludo Carwau, buen video sorprendente, pero sería interesante también visitar las fábricas modernas de coches eléctricos, híbridos, etc,en USA , para poder comparar quién lleva la delantera en la guerra tecnológica actual. A mi que me gustan las peleas de gallos😊 !

[@franciscofranfran951]

A los chinos no le compro ni un destornillador, una vez compré uno y la primera vez que lo usé lo tuve que tirar retorcido,los patinetes explotando,lo barato al final sale caro.

[@elduro510]

😂😂😂 Dime de que país puedo comprar herramientas baratas de buena calidad

[@fabianperalta5618]

Me imagino el suicidio masivo de chinos que lograste con tu comentario

[@franciscofranfran951]

Por eso digo que lo barato al final es caro porque no hay calidad,entonces es mejor no comprar nada

[@MiguelSA-kc8ir]

Yo compré un Cascanueces y me estalló en la cara

[@fabianperalta5618]

@@MiguelSA-kc8ir Horror !!!!!!!!

[@Paco-nq5yz]

Holà JF muy buen trabajo ¿cuando hablas de contaminación por neumáticos? Gracias por compartir

[@donluciano9870]

Alucino, parece que teneis ganas de que china desbanque a Europa en ventas de automoviles.

[@grisellperez5594]

El sueño americano ya no lo es el sueño chino , es el que es ahora felicidades muy bonito e interesante reportaje felicidades al moderador.

[@humphreycotino2366]

El problema es, que ellos no trata el casco( metal) del vehículo en un proceso de galvanisacion contra la oxidación.

[@jorgeconapellidos9834]

Hola Calero. Acabo de llegar de Detroit. De cientos de miles de coches que he visto, solo 1 era electrico un BMW super raro. Alli el más "pringao" lleva un V6 de 300cv. Y es un espectaculo andar por la calle y ver todo lleno de F-150, todo Broncos, Broncos Sport, GMC con motor 6.7 V8, Chevrolets Camamaros, corvettes, Doges Chargers Me meo yo de toda esa morralla electrica que nos quieren meter si o si o sí. Porque a dia de hoy solo hay una realidad-----) EL COCHE ELECTRICO ES CARO E INVIABLE Ademas pude ver coches de los años '50 que ya en la epoca los podias comprar con motor a vapor, electrico o a gasolina! Flippaa, todo eso ya estaa inventado desde hace decadas y resulta que justo ahora todo tiene q ser electrico ahora lo electrico es bueno y hace 70-80 años era malo si? Jajaja me parto Soy el que te mandoo una foto a tu correo con el famoso y misterioso coche americano electrico que de un dia para otro retiraron el EV1 Un saludo familia

[@CARLOSFERNANDEZ-bm5yi]

👍🏻🤣🤣🤣🤣🤣 Igual que con otra parte de " cuento ecológico ".....todos los megamolinos sustituyendo a las agriculturas soberanas de las naciones. Aerogeneradores y fotovoltaicas Made in China . Por el bien del planeta ...dicen .

[@tyronexungo2583]

china manda. quedate alli a chupar rabo de gringo, parguelas contaminador!

[@MiguelSA-kc8ir]

El eléctrico de inventó en los años 20 en EEUU

[@AnonimoNadie-wg2lh]

@@CARLOSFERNANDEZ-bm5yi De la agricultura se come, de los artefactos no. Espero que esto se pare cuanto antes por el bien de todos.

[@jorgeconapellidos9834]

@@MiguelSA-kc8ir correcto, gracias por la correccion. Esque cuando me enervo pierdo los datos🤣